Aluguel Carros
California

O método mais simples é usar o sistema de ônibus dedicado do LAX-it. Ao sair do terminal no nível de chegadas, procure as placas verdes bem visíveis que direcionam para a zona de embarque mais próxima. Esses ônibus gratuitos circulam continuamente em uma faixa exclusiva, que muitas vezes evita o pior do trânsito entre terminais. Eles levam você diretamente ao centro consolidado de locadoras, onde ficam todas as principais empresas.

Mesmo com apenas bagagem de mão, o caminho obrigatório e mais rápido é o mesmo para todos os viajantes. Você sairá do terminal no nível inferior de chegadas e caminhará até o ponto de ônibus do LAX-it indicado. Viajar leve só significa que você chega ao ponto mais rápido, sem esperar na esteira de bagagens. O ônibus é o único meio de transporte até o centro de locadoras, e sua rota direta foi planejada para ser a opção mais eficiente.

Um ponto de encontro prático é o ponto do ônibus LAX-it em frente ao terminal da última pessoa a chegar. Assim, todos se reúnem imediatamente antes de embarcar para o centro de locadoras. Como alternativa interna, escolham uma esteira de bagagens específica no terminal do último voo a chegar. Isso oferece um espaço climatizado com assentos onde o grupo pode se reunir com conforto antes de sair junto.

Os maiores atrasos normalmente acontecem esperando e pegando o ônibus até o centro de locadoras, especialmente em horários de pico. Ao chegar, filas longas no balcão também podem acrescentar bastante tempo. Para agilizar, tenha as informações da reserva facilmente acessíveis no celular ou impressas. Saber exatamente qual categoria de carro você reservou também ajuda a tornar a conversa no balcão mais rápida.

Para começar a dirigir em LA com mais tranquilidade, saia da locadora e pegue a Sepulveda Boulevard para o norte ou para o sul. Essa via arterial corre paralela à I-405 e oferece uma experiência bem mais calma, com semáforos comuns. Ela dá acesso direto a áreas próximas como Westchester, El Segundo e Marina del Rey. Esse trajeto permite você se acostumar com o carro e com o trânsito local antes de entrar em uma freeway de alta velocidade.

Para uma viagem relaxada às cidades de praia, evite as freeways e pegue a Sepulveda Boulevard sentido sul a partir da área do aeroporto. Essa rota leva diretamente a Manhattan Beach. De lá, você pode fazer uma conversão simples à direita em uma via local como a Manhattan Beach Boulevard para seguir para oeste em direção ao oceano. Essa opção por ruas de superfície é direta, evita entradas em alta velocidade e é bem menos estressante do que navegar pelo entroncamento da 105 com a 405.

A rota mais direta e bem sinalizada para iniciantes é pegar a I-105 East a partir da área do aeroporto. Em seguida, você passa para a I-110 North, também conhecida como Harbor Freeway e depois Pasadena Freeway. Essa combinação envolve apenas uma grande mudança de freeway e leva diretamente ao coração de Pasadena. Seguir as placas suspensas com esses dois números de interstate é a maneira mais simples de navegar nessa viagem mais longa.

Para contornar a I-405, que costuma ficar congestionada, use ruas de superfície para um trajeto mais previsível. A partir da área de LAX, pegue a Sepulveda Boulevard para o norte por alguns quilômetros. Depois, vire à direita para seguir para leste pela Jefferson Boulevard. Essa via principal leva você direto a Culver City, evitando o estresse do engarrafamento na freeway e permitindo uma viagem mais fluida, embora possivelmente mais lenta.

Ao navegar até o L.A. Live, configure o GPS para uma garagem específica, como a West Garage, que tem entrada na L.A. Live Way. Ao se aproximar do centro, tente ficar nas faixas centrais em vias principais como a Figueroa Street para evitar ser forçado a entrar em faixas de conversão inesperadas. Chegar pelo sul na Figueroa geralmente oferece a sinalização e o posicionamento de faixa mais claros para acessar os diferentes locais do complexo.

Fique atento aos sinais de conversão à esquerda com seta verde que muda para um verde cheio; isso significa que você ainda pode virar, mas deve dar preferência ao tráfego que vem no sentido contrário. Em grandes boulevards, faixas podem virar abruptamente “somente conversão à direita”, então preste atenção nas marcas no asfalto e nas placas suspensas. Além disso, saídas de freeway podem aparecer com pouco aviso, por isso é prudente entrar na faixa de saída assim que você vir a primeira placa do seu destino.

Na primeira vez, tente dirigir fora do horário de pico, como entre 10h e 14h, para pegar trânsito mais leve. Na freeway, fique na segunda faixa a partir da direita, que geralmente anda em um ritmo constante sem as entradas frequentes da faixa mais à direita. Deixe o app de navegação ligado com comandos de voz para focar na via e, se possível, peça a um passageiro para ajudar a observar placas e saídas.

Ao se aproximar do hotel, encoste o máximo possível no meio-fio e ligue o pisca-alerta para sinalizar uma parada temporária. Se houver espaço, pare um pouco à frente da entrada principal para deixar passagem para outros carros atrás de você. Deixe as malas organizadas e prontas para um desembarque rápido, reduzindo seu tempo no meio-fio. A equipe de valet está acostumada com esse processo e vai orientar você com eficiência.

A rota é simples: pegue a I-405 North a partir de LAX e use a saída bem sinalizada Getty Center Drive. Planeje chegar antes das 11h, especialmente no fim de semana, para garantir vaga na garagem principal ao pé da colina. Depois de estacionar, você fará um passeio de bonde panorâmico até o museu. Considerando trajeto, estacionamento e bonde, sair da área do aeroporto cerca de 90 minutos antes do horário em que você quer estar dentro do museu é uma boa regra.

Para minimizar o trânsito na Pacific Coast Highway (PCH), planeje a visita em um dia de semana e tente sair da área de LAX por volta de 9h30. Assim você evita o pico do deslocamento da manhã e ainda chega à Villa com bastante tempo para explorar. O trajeto para o norte pela PCH pode ser lento de qualquer forma, mas ir no meio da manhã é muito mais agradável do que enfrentar o trânsito de praia da tarde ou a congestão do fim de semana.

A estratégia mais tranquila é evitar estacionar no próprio local. Em vez disso, estacione em um lugar próximo como a garagem do shopping Hollywood & Highland e vá a pé ou use um ônibus designado. Se você precisar dirigir até o Bowl, chegue pelo menos 90 minutos antes e use a navegação para ir direto ao seu estacionamento designado. Esteja preparado para estacionamento em fila e uma saída muito longa e lenta após o fim do show.

Não perca tempo procurando as poucas vagas na rua. O plano mais eficiente é dirigir diretamente para uma das grandes garagens subterrâneas, sendo a mais conveniente a garagem do complexo Hollywood & Highland. A entrada na Highland Avenue é fácil de encontrar e dá acesso central à Calçada da Fama, ao TCL Chinese Theatre e a outras atrações. Isso evita a frustração de ficar circulando por ruas laterais cheias.

Para uma ótima vista com acesso relativamente fácil, vá até o Griffith Observatory. Ele oferece um estacionamento grande e excelentes linhas de visão diretas do letreiro de Hollywood e de toda a cidade. Outra opção popular e simples é dirigir até o Lake Hollywood Park, que oferece uma vista mais próxima ao nível do chão. Para qualquer uma das opções, chegar cedo pela manhã em um dia de semana é a melhor forma de encontrar vaga sem dificuldade.

O segredo é chegar cedo, idealmente antes das 19h, para evitar o auge do movimento de jantar e noite. Comece procurando nas ruas comerciais principais, como a Sunset Boulevard, mas esteja pronto para explorar as ruas residenciais ao redor. Leia atentamente as placas de estacionamento, pois muitas áreas têm restrições por permissões ou horários de limpeza de rua. Ter paciência e estar disposto a caminhar alguns quarteirões é essencial.

Perto da praia e da 3rd Street Promenade, a maior parte do estacionamento na rua é com parquímetro e limites rígidos de tempo, o que não é adequado para pernoite. A melhor opção é usar uma das muitas garagens públicas, que oferecem tarifas noturnas mais seguras e previsíveis. Essas estruturas são bem sinalizadas, especialmente ao longo da 2nd e 4th Streets, e são uma escolha muito mais confiável do que tentar decifrar regras complexas de permissão residencial.

Uma rota lógica e cênica é começar o dia em Santa Monica. Vá de carro a partir da área de LAX pela manhã para curtir o píer e a praia. Depois, pegue a famosa Sunset Boulevard no sentido leste, que passa por Beverly Hills e Hollywood. Termine o dia no Griffith Observatory para ver um pôr do sol espetacular do alto sobre a cidade antes de voltar, completando uma viagem suave de oeste para leste.

Para uma experiência menos estressante, comece a dirigir para o norte a partir de Santa Monica em uma manhã de dia útil. Fique na faixa da direita, que permite um ritmo mais confortável e deixa o tráfego local mais rápido passar pela esquerda. Quando quiser parar para fotos, use os recuos panorâmicos pavimentados e bem sinalizados. Encostar totalmente nessas áreas designadas é muito mais seguro do que reduzir a velocidade de surpresa em uma faixa de tráfego.

O The Grove tem uma grande garagem de vários níveis, que é a opção mais conveniente para visitar as duas atrações. Esteja preparado para filas na entrada principal na The Grove Drive, especialmente nos fins de semana. Uma vez lá dentro, a estrutura é fácil de navegar, mas lembre-se de anotar o nível e a seção. Guarde quaisquer recibos do Farmers Market, pois uma compra muitas vezes pode gerar validação de parte do tempo de estacionamento.

Para uma viagem tranquila ao norte, planeje sair da região de Los Angeles antes das 6h30 ou depois das 10h em um dia de semana. Isso ajuda a evitar o pior do trânsito de deslocamento da manhã nas freeways I-405 e US-101. Na volta, tente sair de Santa Barbara antes das 15h ou espere até depois das 19h para evitar o pesado horário de pico da tarde voltando para LA.

A parte final da viagem envolve estradas de montanha íngremes e sinuosas como a Highway 330 ou a 18, que exigem atenção total. O clima pode mudar rapidamente: pode estar quente e ensolarado em LA, mas frio ou com neve nas montanhas. Antes de sair, verifique sempre o boletim de estradas da Caltrans para ver se há fechamentos ou exigência de correntes, que podem ser obrigatórias no inverno mesmo que não haja neve na base da montanha.

A decisão mais crítica é sair da área de LAX bem cedo, no máximo até 8h. A maior parte do trajeto é pelas freeways I-5 e CA-99, mas a aproximação final pela Highway 198 é uma estrada de montanha estreita e sinuosa, sem iluminação pública. Começar cedo garante que você fará esse trecho desafiador com luz do dia, o que é bem mais seguro e menos estressante para quem não conhece o terreno.

Antes da viagem, verifique os calendários de eventos de grandes locais como o SoFi Stadium, o Dodger Stadium ou o Hollywood Bowl. Em dias de evento, use um app de trânsito em tempo real como Google Maps ou Waze para monitorar congestionamentos e encontrar rotas alternativas. Se o seu caminho passar perto de um local, acrescente pelo menos de 60 a 90 minutos ao tempo estimado para considerar bloqueios de vias e tráfego intenso.

Tenha atenção extra em dias úteis entre 7h-9h e 14h-16h. Ao ver placas de zona escolar, muitas vezes acompanhadas por luzes amarelas piscando, o limite cai para 25 mph. Espere paradas repentinas de pais deixando ou buscando crianças e fique atento a pedestres. Se você estiver com o horário apertado, é melhor evitar cortar por ruas residenciais perto de escolas nesses horários.

Para estacionar com mais facilidade, priorize bairros com centros comerciais modernos que têm grandes garagens ou estacionamentos, como Century City, a área do The Grove ou partes do San Fernando Valley como Sherman Oaks. Em contraste, bairros mais antigos e densos como West Hollywood, Silver Lake ou Koreatown dependem muito de estacionamento na rua, o que quase sempre exige baliza e pode ser bem competitivo.

Um sedã compacto ou médio geralmente é o veículo mais fácil de lidar em Los Angeles. O tamanho menor facilita encaixar nos espaços apertados comuns em garagens mais antigas e circular por ruas residenciais estreitas. Uma boa visibilidade geral, típica de sedãs, também é uma grande vantagem para trocas de faixa frequentes em freeways e ruas urbanas movimentadas.

Antes de sair, garanta que toda a bagagem caiba com segurança no porta-malas e não bloqueie sua visão pelo vidro traseiro. Se precisar colocar malas no banco de trás, assegure-se de que fiquem abaixo da linha da janela. Manter boa visibilidade traseira é fundamental para a segurança em Los Angeles, onde você precisará checar pontos cegos o tempo todo para trocar de faixa em freeways rápidas.

Opte por um veículo com porta-malas fechado ou com cobertura de bagageiro, como um SUV, para manter o equipamento fora de vista. Quando precisar parar, tente estacionar em uma área bem iluminada e movimentada para desencorajar furtos. Uma boa estratégia é deixar o equipamento valioso no hotel antes de sair para passear, garantindo que ele não fique sem supervisão no carro por longos períodos.

Use sempre um suporte de celular para manter a tela com segurança no seu campo de visão. Antes de começar a dirigir, reserve um momento para revisar a visão geral da rota e antecipar entroncamentos complexos. Na freeway, preste muita atenção ao recurso de orientação de faixas do app, que mostra exatamente em qual faixa você precisa estar para a próxima saída. Isso é especialmente útil em LA, onde várias saídas podem ficar próximas umas das outras.

Procure placas suspensas com “Express Lanes” ou “FasTrak Only”, que indicam uma faixa com pedágio. Essas faixas normalmente ficam mais à esquerda e são separadas do tráfego geral por linhas duplas contínuas brancas ou amarelas, que você não deve cruzar. Se o GPS sugerir uma rota mais rápida usando essas faixas, você pode ignorar a instrução e permanecer nas faixas principais sem pedágio.

Embora a I-405 South seja a freeway mais direta, ela costuma ficar muito congestionada. Uma alternativa confiável e menos estressante é pegar a Lincoln Boulevard (Highway 1) no sentido sul. Essa via de superfície corre paralela à freeway e leva você diretamente à entrada do aeroporto pela Sepulveda Boulevard. Dirigir pela Lincoln costuma ser mais constante e previsível do que ficar no anda-e-para da freeway.

Primeiro, siga as placas do aeroporto para “Departures” para acessar a via do nível superior e deixar os passageiros e as malas no meio-fio do terminal apropriado. Depois que eles seguirem viagem, continue acompanhando o circuito e procure as placas “Airport Exit”. Isso levará você de volta em direção à saída principal do aeroporto, onde então poderá seguir as placas específicas de “Rental Car Return” para chegar à instalação correta.

Durante o pico da manhã, aproximadamente das 7h às 9h30, acrescente pelo menos 30 a 45 minutos ao tempo de deslocamento planejado. Antes de sair, verifique um app de trânsito em tempo real para comparar a freeway I-405 com alternativas por ruas como Sepulveda Boulevard ou Lincoln Boulevard. Muitas vezes, as ruas de superfície, embora teoricamente mais lentas, podem ser a opção mais confiável e mais rápida quando a freeway está travada.

O melhor a fazer é manter a calma e evitar mudanças de faixa repentinas ou inseguras. As vias do aeroporto são projetadas como um loop contínuo, então você não consegue realmente se perder. Basta continuar dirigindo e seguir as placas para dar a volta. Na próxima passagem, você terá outra chance de seguir as placas de “Rental Car Return”, normalmente perdendo apenas de cinco a dez minutos.

O LAX Cell Phone Waiting Lot é o lugar perfeito para uma parada rápida e sem estresse. Ele fica logo ao lado da 96th Street, a um ou dois minutos da área principal de terminais e das devoluções de carros. O acesso é fácil e gratuito, permitindo que você encoste, organize seus pertences, confira o status do voo ou faça uma última ligação sem a pressão do trânsito do aeroporto ou restrições de estacionamento.

A opção mais conveniente é parar em um dos muitos postos de gasolina ao longo da Sepulveda Boulevard, logo ao norte e ao sul do aeroporto. A maioria desses postos tem aspiradores para uma limpeza rápida do interior. Eles ficam diretamente na via principal que leva ao centro de devolução da locadora, tornando a parada fácil e eficiente, sem desvios complicados.

O processo de devolução é padronizado e não depende do seu terminal de partida. Primeiro, você devolverá o veículo na instalação central de locadoras seguindo as placas. Depois de concluir a devolução, você embarcará no ônibus gratuito do LAX-it. Esse ônibus para em todos os terminais no nível de partidas, então basta descer quando ele anunciar o terminal da sua companhia aérea.