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California

Il metodo più semplice è usare il sistema di navette dedicato LAX-it. Dopo essere uscito dal terminal al livello Arrivi, cerca i ben visibili cartelli verdi che ti indirizzano verso l’area di salita navette più vicina. Queste navette gratuite passano in continuazione su una corsia dedicata, che spesso evita il peggio del traffico tra i terminal. Ti portano direttamente al centro unico di autonoleggio dove si trovano tutte le principali compagnie.

Anche con solo bagaglio a mano, il percorso richiesto e più rapido è lo stesso per tutti i viaggiatori. Esci dal terminal al livello inferiore degli Arrivi e cammina fino alla fermata navetta LAX-it designata. Viaggiare leggeri significa solo che puoi arrivare alla fermata più velocemente senza aspettare al nastro bagagli. La navetta è l’unico mezzo di trasporto verso il centro di autonoleggio e il suo percorso diretto è pensato per essere l’opzione più efficiente.

Un punto di ritrovo pratico è la fermata della navetta LAX-it fuori dal terminal dell’ultima persona ad arrivare. In questo modo tutti possono riunirsi subito prima di salire sul trasporto verso il centro di autonoleggio. In alternativa, per un’opzione al coperto, scegliete un nastro bagagli specifico nel terminal dell’ultimo arrivo. È uno spazio climatizzato con posti a sedere dove il gruppo può radunarsi comodamente prima di uscire insieme.

I ritardi più significativi avvengono in genere nell’attesa della navetta e durante il tragitto fino al centro di autonoleggio, soprattutto nelle ore di punta. Una volta arrivato, anche le lunghe code al banco possono aggiungere molto tempo. Per velocizzare, tieni a portata di mano i dati della prenotazione sul telefono o stampati. Sapere esattamente la categoria del veicolo prenotata può anche rendere più snella la conversazione al banco.

Per prendere confidenza con la guida a LA, esci dalla struttura e prendi Sepulveda Boulevard verso nord o verso sud. Questa grande arteria scorre parallela alla I-405 e offre una guida molto più tranquilla con semafori normali. Dà accesso diretto a zone vicine come Westchester, El Segundo e Marina del Rey. Questa rotta ti permette di prendere confidenza con l’auto e con i flussi di traffico locali prima di impegnarti in un’autostrada ad alta velocità.

Per un tragitto rilassato verso le città di mare, evita del tutto le autostrade e prendi Sepulveda Boulevard in direzione sud dall’area dell’aeroporto. Questo percorso ti porta direttamente a Manhattan Beach. Da lì puoi fare una semplice svolta a destra su una strada locale come Manhattan Beach Boulevard per andare verso ovest, in direzione dell’oceano. Questo approccio su strade urbane è lineare, evita immissioni ad alta velocità ed è molto meno stressante dell’interscambio tra la 105 e la 405.

La rotta più diretta e ben segnalata per un principiante è prendere la I-105 East dall’area dell’aeroporto. Poi si passa alla I-110 North, conosciuta anche come Harbor Freeway e in seguito Pasadena Freeway. Questa combinazione prevede un solo cambio autostradale importante e ti porta direttamente nel cuore di Pasadena. Seguire i cartelli sopraelevati con questi due numeri di interstate è il modo più semplice per orientarsi in un tragitto più lungo.

Per evitare la I-405 spesso congestionata, usa strade urbane per un tragitto più prevedibile. Dall’area di LAX, prendi Sepulveda Boulevard verso nord per alcuni chilometri. Poi svolta a destra verso est su Jefferson Boulevard. Questa arteria ti porta direttamente a Culver City, evitando lo stress del blocco in freeway e consentendo un viaggio più scorrevole, anche se potenzialmente più lento.

Per raggiungere L.A. Live, imposta il GPS su un parcheggio specifico, come il West Garage, che ha l’ingresso su L.A. Live Way. Avvicinandoti al centro, prova a restare nelle corsie centrali su strade principali come Figueroa Street per evitare di essere obbligato a prendere corsie solo svolta all’ultimo momento. Arrivare da sud su Figueroa spesso offre la segnaletica e la posizione di corsia più chiare per accedere alle varie strutture del complesso.

Fai attenzione ai semafori di svolta a sinistra con freccia verde che passano a verde pieno; significa che puoi ancora svoltare, ma devi dare precedenza al traffico in arrivo. Sui grandi boulevard le corsie possono diventare improvvisamente “solo svolta a destra”, quindi osserva bene le scritte sull’asfalto e i cartelli sopraelevati. Inoltre, le uscite della freeway possono comparire con poco preavviso, quindi è prudente spostarsi nella corsia di uscita non appena vedi il primo cartello per la tua destinazione.

Per il primo giro, prova a guidare fuori dalle ore di punta, ad esempio tra le 10:00 e le 14:00, per trovare traffico più leggero. In freeway, resta nella seconda corsia da destra, che di solito procede a un ritmo costante senza le continue immissioni della corsia più a destra. Tieni attiva l’app di navigazione con comandi vocali per concentrarti sulla strada e, se possibile, chiedi a un passeggero di aiutarti a controllare cartelli e uscite.

Avvicinandoti all’hotel, accosta il più possibile al marciapiede e accendi le quattro frecce per segnalare che ti fermi temporaneamente. Se c’è spazio, fermati leggermente oltre l’ingresso principale per lasciare margine alle auto che devono passare dietro di te. Tieni i bagagli organizzati e pronti per uno scarico rapido per ridurre il tempo al curb. Il personale valet è abituato a questa procedura e ti guiderà in modo efficiente.

Il tragitto è semplice: prendi la I-405 North da LAX e usa l’uscita ben segnalata Getty Center Drive. Pianifica di arrivare prima delle 11:00, soprattutto nel weekend, per trovare posto nel parcheggio principale alla base della collina. Dopo aver parcheggiato, prenderai un tram panoramico fino al museo. Considerando guida, parcheggio e tram, uscire dall’area dell’aeroporto circa 90 minuti prima dell’orario in cui vuoi essere dentro al museo è una buona regola pratica.

Per ridurre al minimo il traffico sulla Pacific Coast Highway (PCH), pianifica la visita in un giorno feriale e cerca di partire dall’area di LAX verso le 9:30. Così eviti il picco del pendolarismo mattutino ma arrivi comunque alla Villa con molto tempo per visitarla. La guida verso nord sulla PCH può essere lenta a prescindere, ma un viaggio a metà mattina è molto più piacevole che affrontare il traffico delle spiagge nel pomeriggio o la congestione del weekend.

La strategia meno stressante è evitare di parcheggiare nella venue stessa. Invece, parcheggia in un’area vicina come il garage del centro commerciale Hollywood & Highland e poi vai a piedi o usa una navetta dedicata. Se devi guidare fino al Bowl, arriva almeno 90 minuti prima e usa la navigazione per farti guidare direttamente al tuo parcheggio assegnato. Preparati a parcheggio a incastro e a un’uscita molto lunga e lenta alla fine dello spettacolo.

Non perdere tempo a cercare i pochi posti su strada. Il piano più efficiente è guidare direttamente in uno dei grandi parcheggi sotterranei; il più comodo è il garage del complesso Hollywood & Highland. L’ingresso su Highland Avenue è facile da trovare e offre accesso centrale alla Walk of Fame, al TCL Chinese Theatre e ad altre attrazioni. Così eviti la frustrazione di girare a vuoto nelle stradine affollate.

Per una vista eccellente con accesso relativamente semplice, punta al Griffith Observatory. Ha un ampio parcheggio e splendide linee di vista dirette sull’Hollywood Sign e su tutta la città. Un’altra opzione popolare e semplice è Lake Hollywood Park, che offre una vista più ravvicinata a livello del terreno. Per entrambe le destinazioni, arrivare presto al mattino in un giorno feriale è il modo migliore per trovare parcheggio senza difficoltà.

La chiave è arrivare presto, idealmente prima delle 19:00, per anticipare la folla della cena e della serata. Inizia la ricerca sulle principali vie commerciali come Sunset Boulevard, ma sii pronto a esplorare le strade residenziali adiacenti. Leggi sempre con attenzione i cartelli, perché molte aree hanno restrizioni con permesso o orari di pulizia strade. È essenziale avere pazienza ed essere disposto a camminare qualche isolato dalla tua auto.

Vicino alla spiaggia e alla 3rd Street Promenade, la maggior parte dei parcheggi su strada è a parcometro con limiti di tempo rigorosi, quindi non è adatta per la notte. La scelta migliore è usare uno dei tanti parcheggi pubblici, che offrono tariffe notturne più sicure e prevedibili. Queste strutture sono ben segnalate, soprattutto lungo 2nd e 4th Streets, e sono molto più affidabili che cercare di interpretare regole complesse di permessi residenziali.

Un percorso logico e scenografico è iniziare la giornata a Santa Monica. Guida lì dall’area di LAX al mattino per goderti il pier e la spiaggia. Poi prendi il famoso Sunset Boulevard verso est, che ti porterà attraverso Beverly Hills e Hollywood. Concludi la giornata al Griffith Observatory per uno spettacolare tramonto dall’alto sulla città prima di rientrare, completando un itinerario scorrevole da ovest a est.

Per un’esperienza meno stressante, inizia a guidare verso nord da Santa Monica in una mattina feriale. Resta nella corsia di destra, che consente un’andatura più comoda e permette al traffico locale più veloce di superarti a sinistra. Quando vuoi fermarti per le foto, usa le piazzole panoramiche asfaltate e ben segnalate. Accostare completamente in queste aree dedicate è molto più sicuro che rallentare all’improvviso in una corsia di marcia.

The Grove ha un grande parcheggio multipiano che è l’opzione più comoda per visitare entrambe le attrazioni. Preparati a possibili code all’ingresso principale su The Grove Drive, soprattutto nel weekend. Una volta dentro, la struttura è facile da percorrere, ma assicurati di ricordare livello e sezione. Conserva eventuali scontrini del Farmers Market, perché un acquisto può spesso consentire una convalida per una parte del tempo di parcheggio.

Per una guida fluida verso nord, pianifica di lasciare l’area di Los Angeles prima delle 6:30 o dopo le 10:00 in un giorno feriale. Così eviti il peggio del traffico pendolare mattutino sulle freeway I-405 e US-101. Per il rientro, cerca di partire da Santa Barbara prima delle 15:00 oppure aspetta fino a dopo le 19:00 per evitare la pesante ora di punta del pomeriggio verso LA.

L’ultima parte del viaggio include strade di montagna ripide e tortuose come la Highway 330 o la 18, che richiedono massima attenzione. Il meteo può cambiare rapidamente: può essere caldo e soleggiato a LA ma freddo o nevoso in montagna. Prima di partire, controlla sempre il bollettino stradale Caltrans per eventuali chiusure o obbligo di catene, che in inverno può essere richiesto anche se non c’è neve alla base della montagna.

La decisione più importante è partire dall’area di LAX molto presto, non oltre le 8:00. La maggior parte del viaggio è sulle freeway I-5 e CA-99, ma l’ultimo tratto sulla Highway 198 è una strada di montagna stretta e tortuosa senza illuminazione. Una partenza presto ti assicura di percorrere questa sezione impegnativa in piena luce, che è molto più sicuro e meno stressante per chi non conosce il territorio.

Prima del viaggio, controlla i calendari degli eventi delle principali venue come SoFi Stadium, Dodger Stadium o Hollywood Bowl. Nei giorni di evento, usa un’app di traffico in tempo reale come Google Maps o Waze per monitorare la congestione e trovare percorsi alternativi. Se il tuo itinerario passa vicino a una venue, aggiungi almeno 60-90 minuti al tempo stimato per considerare chiusure stradali e traffico intenso.

Fai particolare attenzione nei giorni feriali tra le 7:00-9:00 e le 14:00-16:00. Quando vedi i cartelli di zona scolastica, spesso con luci gialle lampeggianti, il limite scende a 25 mph. Aspettati fermate improvvise di genitori che accompagnano o riprendono i bambini e resta vigile verso i pedoni. Se hai tempi stretti, è meglio evitare scorciatoie su strade residenziali vicino alle scuole in queste fasce orarie.

Per parcheggiare più facilmente, concentra la scelta su quartieri con centri commerciali moderni dotati di grandi garage o parcheggi, come Century City, l’area di The Grove o parti della San Fernando Valley come Sherman Oaks. Al contrario, quartieri più vecchi e densi come West Hollywood, Silver Lake o Koreatown dipendono molto dal parcheggio su strada, che quasi sempre richiede abilità nel parcheggio in parallelo ed è molto competitivo.

Una berlina compatta o di medie dimensioni è in genere il veicolo più gestibile per muoversi a Los Angeles. L’ingombro ridotto rende molto più facile entrare negli spazi stretti tipici dei garage più vecchi e gestire le strade residenziali strette. Una buona visibilità a tutto tondo, tipica delle berline, è anche un grande vantaggio per i frequenti cambi di corsia su freeway e strade cittadine trafficate.

Prima di partire, assicurati che tutti i bagagli entrino in modo sicuro nel bagagliaio e non blocchino la visuale dal lunotto posteriore. Se devi mettere borse sui sedili posteriori, assicurati che restino sotto la linea del finestrino. Mantenere una chiara visibilità posteriore è fondamentale per la sicurezza a Los Angeles, dove dovrai controllare continuamente gli angoli ciechi per i cambi di corsia sulle freeway veloci.

Scegli un veicolo con bagagliaio nascosto o copertura del vano di carico, come un SUV, per tenere l’attrezzatura fuori dalla vista. Quando devi fare una sosta, prova a parcheggiare in un’area ben illuminata e frequentata per scoraggiare i furti. Una buona strategia è lasciare l’attrezzatura di valore in hotel prima di uscire per le visite, così non rimane incustodita in auto per lunghi periodi.

Usa sempre un supporto per telefono per tenere lo schermo in sicurezza nel tuo campo visivo. Prima di partire, prenditi un momento per rivedere la panoramica del percorso e anticipare gli svincoli complessi. In freeway, presta molta attenzione alla funzione di guida corsia dell’app, che mostra esattamente in quale corsia devi stare per l’uscita successiva. Questo è particolarmente utile a LA, dove più uscite possono essere raggruppate a breve distanza.

Cerca i cartelli sopraelevati con scritto “Express Lanes” o “FasTrak Only”, che indicano una corsia a pedaggio. Queste corsie sono di solito all’estrema sinistra e separate dal traffico generale da doppie linee continue bianche o gialle che non dovresti attraversare. Se il GPS suggerisce un percorso più veloce usando queste corsie, puoi ignorare l’indicazione e restare nelle corsie principali senza pedaggio.

Anche se la I-405 South è la freeway più diretta, spesso è fortemente congestionata. Un’alternativa affidabile e meno stressante è prendere Lincoln Boulevard (Highway 1) verso sud. Questa grande strada urbana corre parallela alla freeway e ti porta direttamente all’ingresso dell’aeroporto su Sepulveda Boulevard. Guidare su Lincoln è spesso più costante e prevedibile che restare nel traffico a singhiozzo in freeway.

Per prima cosa, segui i cartelli per “Departures” per accedere alla viabilità del livello superiore e lascia i passeggeri e i bagagli al marciapiede del terminal corretto. Dopo che sono partiti, continua seguendo l’anello e cerca i cartelli “Airport Exit”. Questo ti riporterà verso l’uscita principale dell’aeroporto, dove potrai seguire i cartelli specifici “Rental Car Return” per raggiungere la struttura giusta.

Durante il rush hour del mattino, indicativamente dalle 7:00 alle 9:30, aggiungi almeno 30-45 minuti al tempo di viaggio previsto. Prima di partire, controlla un’app di traffico in tempo reale per confrontare la freeway I-405 con alternative su strade urbane come Sepulveda Boulevard o Lincoln Boulevard. Spesso le strade urbane, pur essendo teoricamente più lente, possono essere l’opzione più affidabile e veloce quando la freeway è bloccata.

La cosa migliore è restare calmo ed evitare cambi di corsia improvvisi o pericolosi. Le strade dell’aeroporto sono progettate come un circuito continuo, quindi in realtà non puoi perderti. Continua semplicemente a guidare e segui i cartelli per fare il giro. Al passaggio successivo avrai un’altra occasione di seguire i cartelli “Rental Car Return”, di solito perdendo solo circa cinque-dieci minuti.

Il LAX Cell Phone Waiting Lot è il posto perfetto per una sosta rapida e senza stress. Si trova appena fuori da 96th Street, a uno o due minuti dall’area principale dei terminal e dalla riconsegna dei noleggi. L’accesso è facile e gratuito, consentendoti di accostare, organizzare le tue cose, controllare lo stato del volo o fare un’ultima chiamata senza la pressione del traffico aeroportuale o delle restrizioni di parcheggio.

L’opzione più comoda è fermarsi in una delle tante stazioni di servizio lungo Sepulveda Boulevard, appena a nord e a sud dell’aeroporto. La maggior parte di queste stazioni ha aspirapolvere per una pulizia rapida dell’interno. Si trovano direttamente sull’arteria principale che porta al centro di riconsegna, rendendo la sosta facile ed efficiente senza deviazioni complicate.

La procedura di riconsegna è standard e non dipende dal terminal di partenza. Per prima cosa riconsegnerai il veicolo alla struttura centrale di autonoleggio seguendo i cartelli. Dopo aver completato la riconsegna, salirai sulla navetta gratuita LAX-it. Questa navetta ferma a ogni terminal al livello Partenze, quindi puoi semplicemente scendere quando annuncia il terminal della tua compagnia aerea.