Noleggio Auto Dollar
California

Dopo aver ritirato i bagagli, dovrai prendere una navetta dedicata per raggiungere la sede di Dollar Car Rental. Tutte le navette per le auto a noleggio ora prendono i passeggeri nell’area LAX-it, situata appena a est del Terminal 1. Puoi arrivarci a piedi oppure prendere uno dei bus gratuiti LAX-it, di colore verde brillante, che percorrono in continuo il livello Arrivi dei terminal. Una volta a LAX-it, cerca l’area designata per le navette delle auto a noleggio e sali su quella di Dollar per essere portato direttamente al banco.

Le navette gratuite che trasportano i viaggiatori dall’area LAX-it alla sede di noleggio sono in genere attrezzate per gestire bagagli fuori misura. Questi bus hanno ampi vani di carico, simili alle navette aeroporto-hotel. Quando arriva il bus, informa semplicemente l’autista che hai oggetti ingombranti, così potrà assisterti o indicarti il modo migliore per caricarli. In questo modo il trasferimento sarà semplice e senza intoppi, con tutta la tua attrezzatura, fino al punto di ritiro Dollar.

Arrivare di venerdì pomeriggio significa mettere in conto orari di punta sia dentro che fuori dall’aeroporto. La strategia migliore è prevedere tempo extra, anticipando attese più lunghe per la navetta LAX-it e più traffico lungo il percorso verso il centro autonoleggi. Per snellire il tutto una volta arrivato, tieni a portata di mano la conferma della prenotazione e la patente. Essere pronto al banco può aiutarti a recuperare eventuali ritardi subiti durante il trasferimento dal terminal.

Il modo più efficace per coordinarsi è incontrarsi prima di andare al centro autonoleggi. Un ottimo piano è che la prima persona arrivata ritiri i bagagli e aspetti nell’area ritiro bagagli del terminal di arrivo della seconda persona. Una volta riuniti, potete proseguire insieme verso l’area navette LAX-it per prendere il bus per il banco Dollar. Così evitate la possibile confusione di cercarvi nel centro autonoleggi, spesso affollato e poco familiare.

Per evitare che l’app di navigazione si confonda con il complesso sistema stradale dell’aeroporto, è meglio impostare come prima destinazione un punto appena fuori dall’area immediata di LAX. Una tattica intelligente è navigare verso un distributore, un bar o un grande incrocio a uno o due miglia dall’aeroporto, ad esempio su Sepulveda Blvd o Century Blvd. Una volta superata la zona aeroportuale, potrai inserire la destinazione finale per un percorso molto più chiaro e diretto.

Uscendo dal centro autonoleggi, il percorso più diretto verso la 405 in direzione nord prevede di andare verso est su Century Boulevard. È l’arteria principale che porta fuori dal complesso aeroportuale. Rimani su Century Blvd per un breve tratto e segui i grandi cartelli sospesi per l’ingresso alla I-405 North. Questo svincolo è pensato per il traffico aeroportuale ed è il modo più lineare per immetterti in autostrada verso West LA e la San Fernando Valley.

Per un viaggio meno stressante verso West Hollywood che eviti interscambi autostradali complessi, valuta di usare le principali strade urbane. Un’ottima opzione è prendere Sepulveda Boulevard verso nord dall’area di LAX e poi svoltare a destra su Santa Monica Boulevard. Proseguendo su Santa Monica Blvd verso est attraverserai Beverly Hills e arriverai nel cuore di West Hollywood. Anche se non sempre è la via più veloce, spesso è molto meno intimidatoria per chi non conosce le freeway di LA.

Il percorso più lineare prevede di prendere la I-105 East fino alla I-110 North, quindi passare alla US-101 North. Esci a Vermont Avenue e segui le indicazioni, andando verso nord direttamente dentro Griffith Park. Questo itinerario evita le strade di canyon più piccole e tortuose. Tieni presente che il parcheggio all’osservatorio è estremamente limitato e si riempie rapidamente, soprattutto nei weekend, quindi pianifica di arrivare presto per assicurarti un posto nel parcheggio principale.

Un percorso autostradale relativamente semplice e diretto è prendere la I-405 North da LAX fino alla US-101 South/East. È uno svincolo importante e ben segnalato. Una volta sulla 101, vedrai cartelli ben visibili per l’uscita Universal Studios Boulevard. Per rendere la guida meno stressante, cerca di viaggiare fuori dagli orari di punta del pendolarismo mattutino, perché questo tratto della 405 può essere tra i più trafficati del paese.

Durante gli orari di punta, un percorso affidabile per Pasadena è prendere la I-105 East dall’area dell’aeroporto fino alla I-110 North. La 110, nota anche come Arroyo Seco Parkway, porta direttamente nel cuore di Pasadena. Anche se non è immune dal traffico, ti aiuta a bypassare l’interscambio del centro di Los Angeles, molto congestionato, dove si incontrano le freeway 110, 101 e 5, spesso risparmiando tempo e stress.

Uno dei trailhead più popolari è il Brush Canyon Trail, situato alla fine di Canyon Drive in Griffith Park. Questo percorso offre ottimi panorami e passa dietro l’insegna. Tuttavia, il parcheggio è estremamente difficile: il piccolo parcheggio si riempie molto presto e la sosta su strada nel quartiere circostante è fortemente limitata. È essenziale arrivare in una mattina infrasettimanale oppure essere pronti a parcheggiare a una distanza significativa e raggiungere a piedi l’inizio del sentiero.

Guidare fino a Santa Monica Pier nel weekend richiede pazienza, perché il traffico vicino alla spiaggia può essere molto intenso. La strategia migliore è puntare ai grandi parcheggi pubblici gestiti dalla città situati appena a nord e a sud del molo lungo la spiaggia. Un’altra ottima opzione sono i parcheggi pubblici multipiano nel Downtown Santa Monica, a pochi isolati nell’entroterra. Parcheggiare lì e fare una breve passeggiata fino al molo spesso è più veloce che girare in tondo cercando un posto più vicino all’acqua.

Per evitare la frustrazione di cercare i pochi posti su strada a Venice, l’opzione più affidabile è usare i grandi parcheggi pubblici gestiti dalla contea. Questi parcheggi sono comodamente situati all’estremità ovest di Venice Boulevard, accanto alla spiaggia e alla passerella. Anche se c’è una tariffa, pagare un posto qui fa risparmiare molto tempo e ti permette di iniziare subito a goderti la visita senza lo stress del parcheggio.

Guidare da LAX a Manhattan Beach è molto pratico, perché è un tragitto breve e lineare verso sud. Puoi semplicemente prendere Sepulveda Boulevard per un percorso diretto. Vicino al Manhattan Beach Pier, il parcheggio è un mix di posti su strada a pagamento e diversi parcheggi pubblici, noti come lotti "metlox". Arrivare un po’ prima della prenotazione per cena è una buona idea per avere tempo di trovare posto, soprattutto in una serata affollata.

Il modo migliore per visitare The Getty Center è guidare verso nord sulla I-405 da LAX e prendere l’uscita Getty Center Drive. L’ingresso è ben segnalato e ti porta direttamente a un grande parcheggio sotterraneo multipiano. Dal garage prenderai un ascensore fino a una stazione dove salirai su un tram automatizzato gratuito per una panoramica salita fino al complesso museale. L’intero processo è molto organizzato ed efficiente per i visitatori.

Il percorso più semplice per il Getty Villa è andare verso nord da LAX su Lincoln Boulevard, che alla fine confluisce nella Pacific Coast Highway (CA-1) a Santa Monica. Continua verso nord sulla PCH in direzione Malibu, e l’ingresso della Villa sarà sulla destra. È fondamentale sapere che sono richieste prenotazioni anticipate con fascia oraria, e il parcheggio è incluso con la prenotazione. Non ti sarà consentito l’ingresso senza un biglietto prenotato.

Per assicurarti di restare sulla strada panoramica costiera, la chiave è immetterti sulla Pacific Coast Highway (PCH), nota anche come California State Route 1. Dall’area di LAX prendi Lincoln Boulevard verso nord passando per Marina del Rey e Venice. A Santa Monica, Lincoln Blvd confluisce direttamente nella PCH. Da lì, continua semplicemente verso nord: la strada seguirà la costa attraversando tutto lo splendido tratto di Malibu.

Guidare fino a Runyon Canyon significa entrare nell’area delle Hollywood Hills, con strade strette e tortuose. La sfida più grande, di gran lunga, è il parcheggio. Non esiste un parcheggio dedicato e i visitatori devono trovare posti su strada nei quartieri residenziali circostanti. È molto difficile, perché i posti sono pochi e le restrizioni vengono applicate con rigore. Molti trovano meno stressante parcheggiare in un parcheggio commerciale su una strada principale come Hollywood Blvd e salire a piedi fino all’ingresso del parco.

Per una guida meno stressante verso gli studi di Burbank, un buon percorso è prendere la I-405 North fino alla US-101 South/East, quindi collegarsi alla CA-134 East. La 134 ti porta direttamente a Burbank, con uscite ben segnalate per le aree degli studi come Warner Bros. e Disney. Viaggiare fuori dalle ore di punta del mattino e della sera migliorerà notevolmente l’esperienza riducendo il traffico su queste freeway principali.

Il Los Angeles County Museum of Art (LACMA) e le La Brea Tar Pits si trovano uno accanto all’altro, quindi è facile visitarli insieme. Il parcheggio più comodo è il Pritzker Parking Garage, accessibile da 6th Street, appena a est di Fairfax Avenue. Questo garage sotterraneo serve entrambi i musei, permettendoti di parcheggiare una sola volta e raggiungere facilmente a piedi la famosa installazione "Urban Light", gli edifici del museo e le pozze di catrame.

La chiave per una visita senza stress è evitare di guidare direttamente su Hollywood Boulevard. Invece, pianifica di parcheggiare prima e poi esplorare la Walk of Fame a piedi. Il posto migliore dove parcheggiare è il grande garage sotterraneo del complesso Hollywood & Highland. Puoi accedere all’ingresso da Highland Avenue, così eviti la congestione più pesante e ti ritrovi proprio al centro delle attrazioni più famose.

È un’ottima idea e molto fattibile. Da LAX guida verso nord fino a Santa Monica e parcheggia in uno dei grandi parcheggi pubblici sulla spiaggia per la prima parte della giornata. Quando sei pronto per l’escursione, è un tragitto brevissimo e panoramico verso nord sulla Pacific Coast Highway (PCH) fino a Temescal Canyon Road. Svolta verso l’entroterra e troverai un parcheggio dedicato proprio al trailhead, rendendo il passaggio da spiaggia a escursione semplice e comodo.

Il percorso più diretto per Long Beach è prendere la I-405 South dall’area di LAX. Questa freeway è notoriamente trafficata, quindi la chiave per evitare il peggio è l’orario. Cerca di guidare fuori dalle ore di punta, ad esempio a metà mattina (tra le 10:00 e le 13:00) o più tardi la sera (dopo le 19:00). Usare un’app di traffico in tempo reale subito prima di partire è anche essenziale per verificare le condizioni e possibili alternative come la I-710 South.

Poiché queste venue sono molto vicine a LAX, aspettati un traffico significativo legato all’evento su tutte le strade principali circostanti, in particolare Century, Manchester e Prairie. Il piano migliore è acquistare online in anticipo il pass per il parcheggio tramite il sito ufficiale della venue. Il giorno dell’evento, prevedi molto tempo extra e pianifica di arrivare diverse ore prima per gestire il traffico, trovare la tua zona di parcheggio assegnata e raggiungere l’ingresso a piedi senza fretta.

Un percorso comune e lineare è prendere la I-105 East fino alla I-110 North verso Downtown Los Angeles. Avvicinandoti, ci saranno uscite dedicate e cartelli che ti indirizzeranno al Dodger Stadium. Per una partita è fondamentale pianificare bene l’orario di arrivo. Cerca di essere ai varchi del parcheggio almeno 90 minuti o due ore prima dell’inizio, per considerare il traffico in ingresso e concederti una passeggiata tranquilla fino ai posti.

Una prima tappa perfetta per spezzare il viaggio da LAX verso la Orange County è Huntington Beach. È facilmente raggiungibile dalla I-405 South e offre una classica esperienza della Southern California con il suo famoso pier e la cultura del surf. Il parcheggio è generalmente abbondante nei grandi lotti lungo la Pacific Coast Highway. Così puoi sgranchirti le gambe, mangiare qualcosa e goderti l’oceano prima di proseguire verso sud verso altre destinazioni come Newport o Laguna Beach.

Guidare da LAX all’area resort di Anaheim è di solito un percorso diretto lungo la I-5 South. Una volta lì, il sistema di parcheggio di Disneyland è incredibilmente efficiente e progettato per grandi folle. Avvicinandoti al resort, segui i cartelli sospesi ben visibili che ti indirizzano al parcheggio dei parchi. Probabilmente verrai guidato in una delle enormi strutture di parcheggio, come Mickey & Friends, da cui puoi prendere un tram direttamente fino all’ingresso del parco.

Il tragitto per San Diego è quasi interamente sulla I-5 South. Il tratto più costantemente congestionato è nella Orange County, da Anaheim a Irvine. Per ridurre la frustrazione, è meglio evitare quest’area durante le ore di punta nei giorni feriali (7-10 e 15-19). Pianificare la partenza da LAX a metà giornata o più tardi la sera ti darà le migliori possibilità di un viaggio più scorrevole e piacevole verso sud.

Il modo più semplice e panoramico per iniziare il tuo viaggio sulla PCH è evitare le freeway all’inizio. Dall’area di LAX prendi Lincoln Boulevard verso nord. Attraverserai Marina del Rey e Venice, e a Santa Monica Lincoln Boulevard confluirà senza soluzione di continuità diventando la Pacific Coast Highway (State Route 1). Da lì continua semplicemente verso nord lungo la costa, iniziando direttamente il tuo road trip.

Un piano logico e realistico è affrontare le destinazioni in base alla loro posizione. Inizia guidando da LAX a Santa Monica per goderti la costa al mattino. Da lì prendi Santa Monica Boulevard verso est, che ti porterà direttamente nel cuore di Beverly Hills. Prosegui verso Hollywood nel pomeriggio, dove puoi parcheggiare una sola volta in un punto centrale come Hollywood & Highland e visitare le attrazioni principali a piedi prima di andare in hotel.

Quando visiti Downtown LA, è meglio parcheggiare in un garage centrale e sicuro ed esplorare l’area a piedi. Per le attrazioni su Grand Avenue come The Broad e la Walt Disney Concert Hall, c’è un comodo garage sotterraneo proprio sotto di loro. Vicino al Grand Central Market e al Bradbury Building, ci sono diversi grandi parcheggi pubblici con tariffe orarie o giornaliere ragionevoli. Parcheggiare una sola volta è molto più efficiente che cercare posti su strada per ogni singola tappa.

Koreatown è un quartiere urbano molto denso dove parcheggiare su strada è estremamente difficile, soprattutto di notte. Molte strade residenziali richiedono un permesso e i posti pubblici su strada sono scarsi. Quando prenoti l’alloggio, è fortemente consigliato scegliere un hotel o un affitto che offra parcheggio dedicato fuori strada per gli ospiti. Se non è possibile, dovrai trovare un garage pubblico a pagamento che consenta il parcheggio notturno per evitare una possibile multa o rimozione.

A Los Angeles, molti grandi incroci hanno una corsia dedicata per la svolta a sinistra con un proprio semaforo, spesso una freccia verde. È importante svoltare solo con la freccia verde, a meno che un cartello non indichi diversamente. Presta molta attenzione alla segnaletica, perché alcuni viali principali hanno restrizioni come "No Left Turn" durante le ore di punta (ad esempio 16-19). Un’app GPS con guida delle corsie può essere molto utile per anticipare queste svolte mentre ti allontani dall’aeroporto.

Lo svincolo che collega la I-405 e la I-10, noto come Santa Monica Freeway, è spesso fonte di confusione per via delle molte corsie e uscite. Anche il passaggio dalla I-105 East (la freeway più vicina a LAX) alla I-110 North/South richiede grande attenzione ai cartelli sospesi. Il consiglio migliore per i visitatori è usare un navigatore con indicazioni vocali, sapere quale numero di freeway serve come prossimo passo e inserirsi nella corsia corretta con largo anticipo rispetto allo svincolo.

In inverno, le strade di montagna verso destinazioni come Big Bear o Mountain High possono avere neve e ghiaccio, e le autorità possono istituire checkpoint per l’obbligo catene. È essenziale controllare il sito Caltrans sulle condizioni stradali prima di partire, per i requisiti più aggiornati. Tieni presente che i contratti di noleggio auto spesso prevedono policy specifiche sull’uso delle catene da neve, quindi è importante comprenderle prima di affrontare condizioni invernali.

Il percorso più diretto per Palm Springs è la I-10 East, un viaggio che di solito richiede due o tre ore senza traffico. Un’ottima sosta è nella zona di Cabazon, circa 90 minuti dopo la partenza, che segna l’uscita dalla grande area metropolitana di LA. Qui trovi i Desert Hills Premium Outlets e i Cabazon Dinosaurs, perfetti per sgranchirti le gambe, mangiare qualcosa o fare shopping prima dell’ultimo tratto verso Palm Springs.

Per la prima tratta da LAX a Santa Barbara, il percorso più piacevole è seguire la costa. Prendi strade urbane come Lincoln Boulevard verso nord per collegarti alla Pacific Coast Highway (PCH/CA-1) a Santa Monica. Segui la PCH attraverso la panoramica Malibu finché non si unisce alla freeway US-101. Questo percorso ti permette di iniziare con viste iconiche sull’oceano ed evita, nella parte iniziale, il traffico delle freeway interne.

Quando arriva pioggia intensa nella Southern California, le strade diventano scivolose e la visibilità diminuisce, causando forti rallentamenti. Le freeway con tratti in basso o con drenaggio scarso, come alcune parti delle freeway 710 e 10, sono soggette ad allagamenti. Anche passaggi importanti come il Sepulveda Pass sulla I-405 diventano molto più lenti. Il piano migliore è ridurre la velocità, aumentare drasticamente la distanza di sicurezza e prevedere almeno il doppio del normale tempo di percorrenza stimato.

Il processo più efficiente è utilizzare il sistema stradale a due livelli dell’aeroporto. Per prima cosa, guida al livello superiore (Partenze) e lascia i tuoi amici e i loro bagagli direttamente nell’area check-in della loro compagnia aerea. Dopo che sono scesi dall’auto, continua semplicemente seguendo l’anello attorno all’aeroporto. Cerca i cartelli ben visibili con scritto "Rental Car Return": ti guideranno fuori dall’anello principale e direttamente all’ingresso della sede di riconsegna Dollar.

Per una partenza mattutina senza stress, è meglio adottare una tempistica prudente. Pianifica di arrivare alla sede di riconsegna Dollar con tre ore piene di anticipo rispetto all’orario di partenza previsto del volo. Questo ti lascia circa 30 minuti per la riconsegna dell’auto e la navetta di ritorno ai terminal. Così avrai due ore e mezza comode per consegnare i bagagli, superare i controlli di sicurezza e raggiungere il gate senza fretta.