Aluguel Carros Dollar
California

Depois de pegar suas malas, você precisará pegar um shuttle dedicado para chegar às instalações da Dollar Car Rental. Agora, todos os shuttles de locadoras pegam passageiros no lote LAX-it, localizado logo a leste do Terminal 1. Você pode ir a pé ou pegar um dos ônibus gratuitos do LAX-it, verde-claros, que circulam continuamente pelo nível de desembarque (arrivals) dos terminais. Ao chegar ao LAX-it, procure a área designada para shuttles de locadoras e embarque no da Dollar para ser levado diretamente ao balcão.

Os shuttles gratuitos das locadoras que levam os viajantes da área do LAX-it até a unidade de locação normalmente são equipados para transportar bagagens volumosas. Esses ônibus têm bastante espaço de armazenamento, semelhante a shuttles de aeroporto para hotéis. Quando o ônibus chegar, basta avisar ao motorista que você está com itens grandes para que ele ajude ou indique a melhor forma de acomodá-los. Isso garante um traslado simples e tranquilo para você e todo o seu equipamento diretamente até o ponto de retirada da Dollar.

Chegar numa sexta-feira à tarde significa se preparar para horários de pico dentro e fora do aeroporto. A melhor estratégia é incluir tempo extra no seu planejamento, prevendo esperas maiores pelo shuttle do LAX-it e mais trânsito no caminho até o centro de locadoras. Para agilizar o processo quando você chegar, tenha a confirmação da reserva e a carteira de motorista facilmente acessíveis. Estar preparado no balcão pode ajudar a compensar atrasos que você tenha enfrentado durante o traslado a partir do seu terminal.

A forma mais eficaz de coordenar o encontro é fazer isso antes de ir ao centro de locadoras. Um bom plano é a primeira pessoa que chegar pegar as malas e esperar na área de retirada de bagagem do terminal em que a segunda pessoa vai chegar. Depois de se encontrarem, vocês podem seguir juntos para a área de shuttles do LAX-it e pegar o ônibus até o balcão da Dollar. Isso evita a confusão de tentar se achar no centro de locadoras, que é movimentado e menos familiar.

Para evitar que o app de navegação se confunda com o sistema viário complexo do aeroporto, é melhor definir o primeiro destino como um ponto logo fora da área imediata do LAX. Uma tática inteligente é navegar até um posto de gasolina, cafeteria ou um grande cruzamento a uma ou duas milhas do aeroporto, como na Sepulveda Blvd ou na Century Blvd. Depois que você sair das proximidades do aeroporto, aí sim pode inserir o destino final para obter uma rota muito mais clara e direta.

Ao sair do centro de locadoras, o caminho mais direto para a 405 sentido norte envolve seguir para leste pela Century Boulevard. Essa é a principal via de saída do complexo do aeroporto. Siga pela Century Blvd por um curto trecho e acompanhe as grandes placas suspensas indicando a entrada para a I-405 North. Esse entroncamento foi pensado para o tráfego do aeroporto e é a forma mais simples de entrar na freeway em direção a West LA e ao San Fernando Valley.

Para uma ida menos estressante até West Hollywood, evitando entroncamentos complexos de freeways, considere usar vias arteriais. Uma ótima opção é pegar a Sepulveda Boulevard ao norte a partir da área do LAX e depois virar à direita na Santa Monica Boulevard. Seguir pela Santa Monica Blvd para leste leva você direto por Beverly Hills e ao coração de West Hollywood. Embora nem sempre seja a rota mais rápida, muitas vezes é bem menos intimidadora para visitantes que não conhecem as freeways de LA.

A rota mais direta é pegar a I-105 East até a I-110 North e então passar para a US-101 North. Saia na Vermont Avenue e siga as placas, indo ao norte diretamente para o Griffith Park. Esse caminho evita as estradas menores e sinuosas de cânion. Atenção: o estacionamento no observatório é extremamente limitado e enche rapidamente, especialmente nos fins de semana, então planeje chegar cedo para garantir uma vaga no estacionamento principal.

Uma rota de freeway relativamente simples e direta é pegar a I-405 North do LAX até a US-101 South/East. Esse é um entroncamento grande e bem sinalizado. Já na 101, você verá placas bem visíveis para a saída Universal Studios Boulevard. Para tornar a viagem menos estressante, tente viajar fora do horário de pico da manhã, pois esse trecho da 405 pode ser um dos mais movimentados do país.

Durante o horário de pico, uma rota confiável para Pasadena é pegar a I-105 East a partir da área do aeroporto até a I-110 North. A freeway 110, também conhecida como Arroyo Seco Parkway, leva diretamente ao coração de Pasadena. Embora essa rota também possa ter trânsito, ela ajuda você a evitar o entroncamento muito congestionado do centro de Los Angeles onde as freeways 110, 101 e 5 se encontram, muitas vezes economizando tempo e estresse.

Um dos inícios de trilha mais populares é o Brush Canyon Trail, localizado no fim da Canyon Drive, no Griffith Park. Essa rota oferece ótimas vistas e passa por trás do letreiro. Porém, o estacionamento é extremamente difícil: o pequeno estacionamento lota muito cedo e o estacionamento nas ruas do bairro ao redor é bastante restrito. É essencial chegar numa manhã de dia útil ou estar preparado para estacionar bem longe e caminhar até o início da trilha.

Dirigir até o Santa Monica Pier no fim de semana exige paciência, pois o trânsito perto da praia pode ser bem pesado. A melhor estratégia é mirar nos grandes estacionamentos públicos administrados pela cidade, localizados logo ao norte e ao sul do píer ao longo da praia. Outra excelente opção é usar os estacionamentos públicos de vários andares no Downtown Santa Monica, a poucas quadras para dentro. Estacionar ali e fazer uma caminhada curta até o píer costuma ser mais rápido do que ficar rodando para achar uma vaga mais perto da água.

Para evitar a frustração de procurar as poucas vagas na rua em Venice, a opção mais confiável é usar os grandes estacionamentos públicos administrados pelo condado. Eles ficam bem localizados no extremo oeste da Venice Boulevard, ao lado da praia e do calçadão. Embora haja uma taxa, pagar por uma vaga ali economiza bastante tempo e permite que você comece a aproveitar a visita imediatamente, sem o estresse de estacionar.

Dirigir do LAX até Manhattan Beach é bem prático, pois é um trajeto curto e direto ao sul. Você pode simplesmente pegar a Sepulveda Boulevard como rota direta. Perto do Manhattan Beach Pier, o estacionamento é uma combinação de vagas na rua com parquímetro e alguns estacionamentos públicos, conhecidos como lotes "metlox". Chegar um pouco antes da sua reserva é uma boa ideia para ter tempo de achar uma vaga, especialmente numa noite movimentada.

A melhor forma de visitar o The Getty Center é dirigir ao norte pela I-405 saindo do LAX e pegar a saída Getty Center Drive. A entrada é bem sinalizada e leva você diretamente a uma grande garagem subterrânea de vários níveis. Da garagem, você pega um elevador até uma estação onde embarca em um bonde automatizado e gratuito para uma subida panorâmica até o campus do museu. Todo o processo é bem organizado e eficiente para os visitantes.

O trajeto mais fácil até o Getty Villa é seguir ao norte a partir do LAX pela Lincoln Boulevard, que eventualmente se junta à Pacific Coast Highway (CA-1) em Santa Monica. Continue ao norte pela PCH em direção a Malibu, e a entrada do Villa ficará à sua direita. É crucial saber que são exigidas reservas antecipadas com horário marcado para visitar, e o estacionamento está incluído com essa reserva. Você não terá acesso sem um ingresso reservado previamente.

Para garantir que você fique na rota cênica da costa, o essencial é entrar na Pacific Coast Highway (PCH), também conhecida como California State Route 1. A partir da área do LAX, pegue a Lincoln Boulevard ao norte passando por Marina del Rey e Venice. Em Santa Monica, a Lincoln Blvd se funde diretamente com a PCH. A partir daí, basta seguir ao norte: a estrada acompanha o litoral e leva você por todo o trecho lindo de Malibu.

Dirigir até o Runyon Canyon envolve entrar na região das Hollywood Hills, que tem ruas estreitas e sinuosas. De longe, o maior desafio é estacionar. Não há um estacionamento dedicado, e os visitantes precisam encontrar vagas na rua nos bairros residenciais ao redor. Isso é extremamente difícil, pois as vagas são raras e as restrições são fiscalizadas com rigor. Muitas pessoas acham menos estressante estacionar em um estacionamento comercial numa via principal como a Hollywood Blvd e caminhar até a entrada do parque.

Para uma viagem menos estressante até os estúdios de Burbank, uma boa rota é pegar a I-405 North até a US-101 South/East e então conectar na CA-134 East. A 134 leva você direto a Burbank, com saídas bem sinalizadas para áreas de estúdios como Warner Bros. e Disney. Viajar fora do horário de pico da manhã e do fim da tarde melhora muito a experiência ao reduzir o trânsito nessas freeways principais.

O Los Angeles County Museum of Art (LACMA) e o La Brea Tar Pits ficam um ao lado do outro, o que facilita visitar os dois juntos. A opção de estacionamento mais conveniente é a Pritzker Parking Garage, com acesso pela 6th Street, logo a leste da Fairfax Avenue. Essa garagem subterrânea atende aos dois museus, permitindo estacionar uma vez só e caminhar facilmente entre a famosa instalação "Urban Light", os prédios do museu e as poças de piche.

A chave para uma visita sem estresse é evitar dirigir diretamente pela Hollywood Boulevard. Em vez disso, planeje estacionar primeiro e explorar a Walk of Fame a pé. O melhor lugar para estacionar é a grande garagem subterrânea no complexo de entretenimento Hollywood & Highland. Você pode acessar a entrada pela Highland Avenue, o que ajuda a evitar o pior congestionamento e coloca você bem no centro das atrações mais famosas.

É um excelente plano de dia e bem viável. Saindo do LAX, dirija ao norte até Santa Monica e estacione em um dos grandes estacionamentos públicos da praia para a primeira parte do dia. Quando estiver pronto para a trilha, é um trajeto muito curto e cênico ao norte pela Pacific Coast Highway (PCH) até a Temescal Canyon Road. Vire para dentro e você encontrará um estacionamento dedicado bem no início da trilha, tornando a transição de praia para caminhada simples e conveniente.

A rota mais direta para Long Beach é pegar a I-405 South a partir da área do LAX. Essa freeway é notoriamente movimentada, então a chave para evitar o pior trânsito é o horário. Tente fazer o trajeto fora do pico, como no meio da manhã (entre 10h e 13h) ou mais tarde à noite (depois das 19h). Usar um app de trânsito em tempo real imediatamente antes de sair também é essencial para checar as condições e possíveis alternativas como a I-710 South.

Como esses locais ficam muito perto do LAX, espere um trânsito significativo relacionado ao evento em todas as ruas ao redor, especialmente Century, Manchester e Prairie. O melhor plano é comprar seu passe de estacionamento online com antecedência pelo site oficial do local. No dia do evento, reserve bastante tempo extra e planeje chegar várias horas antes para enfrentar o trânsito, achar sua zona de estacionamento designada e caminhar até a entrada sem pressa.

Uma rota comum e direta é pegar a I-105 East e depois a I-110 North em direção ao centro de Los Angeles. Conforme você se aproxima, haverá saídas dedicadas e placas direcionando para o Dodger Stadium. Para um jogo, é crucial planejar bem o horário de chegada. Procure estar nos portões do estacionamento pelo menos 90 minutos a duas horas antes do início para considerar o trânsito pesado na entrada e ter tempo de caminhar com calma até os assentos.

Uma primeira parada perfeita para quebrar a viagem do LAX até Orange County é Huntington Beach. É de fácil acesso pela I-405 South e oferece uma experiência clássica do sul da Califórnia com seu píer famoso e cultura do surfe. Em geral há bastante estacionamento nos grandes lotes ao longo da Pacific Coast Highway. Isso permite esticar as pernas, comer algo e aproveitar o oceano antes de continuar ao sul para outros destinos como Newport ou Laguna Beach.

Dirigir do LAX até a área de resorts de Anaheim normalmente é um trajeto direto pela I-5 South. Chegando lá, o sistema de estacionamento da Disneyland é extremamente eficiente e pensado para grandes multidões. Ao se aproximar do resort, siga as placas suspensas bem visíveis direcionando para o estacionamento do parque. Você provavelmente será guiado para uma das enormes estruturas de estacionamento, como Mickey & Friends, de onde pode pegar um bonde diretamente até a entrada do parque.

A viagem até San Diego é quase toda pela I-5 South. O trecho mais consistentemente congestionado é em Orange County, de Anaheim a Irvine. Para minimizar a frustração, é melhor evitar essa área durante o horário de pico em dias úteis (7h-10h e 15h-19h). Planejar a saída do LAX para o meio do dia ou mais tarde à noite dá a melhor chance de uma viagem mais tranquila e agradável rumo ao sul.

A forma mais simples e cênica de começar sua viagem pela PCH é evitar as freeways no início. Saindo da área do LAX, pegue a Lincoln Boulevard ao norte. Você passará por Marina del Rey e Venice e, em Santa Monica, a Lincoln Boulevard se funde naturalmente e vira a Pacific Coast Highway (State Route 1). A partir daí, é só seguir ao norte pela costa, começando sua road trip diretamente na rota mais bonita.

Um plano lógico e realista é visitar esses lugares por proximidade geográfica. Comece dirigindo do LAX até Santa Monica para curtir a costa pela manhã. De lá, pegue a Santa Monica Boulevard no sentido leste, que passa diretamente pelo coração de Beverly Hills. Siga para Hollywood à tarde, onde você pode estacionar uma vez em um local central como o Hollywood & Highland e explorar as principais atrações a pé antes de ir para o hotel.

Ao visitar Downtown LA, o ideal é estacionar em uma garagem central e segura e explorar a área a pé. Para atrações na Grand Avenue como The Broad e o Walt Disney Concert Hall, há uma garagem subterrânea conveniente diretamente abaixo. Perto do Grand Central Market e do Bradbury Building, existem vários grandes estacionamentos públicos com tarifas razoáveis por hora ou por dia. Estacionar uma única vez é muito mais eficiente do que tentar achar vaga na rua para cada parada.

Koreatown é um bairro urbano muito denso onde estacionar na rua é extremamente difícil, especialmente à noite. Muitas ruas residenciais exigem permissão, e vagas públicas na rua são escassas. Ao reservar a hospedagem, é altamente recomendável escolher um hotel ou aluguel que ofereça estacionamento dedicado fora da rua para hóspedes. Se isso não for possível, você precisará encontrar uma garagem pública paga que permita pernoite para evitar uma possível multa ou guincho.

Em Los Angeles, muitos cruzamentos grandes têm uma faixa dedicada para conversão à esquerda com seu próprio semáforo, muitas vezes uma seta verde. É importante virar apenas com essa seta verde, a menos que uma placa indique o contrário. Preste muita atenção às placas, pois alguns grandes boulevards têm restrições como "No Left Turn" durante o horário de pico (por exemplo, 16h-19h). Usar um app de GPS com orientação de faixas pode ajudar bastante a antecipar essas conversões ao se afastar do aeroporto.

O entroncamento que conecta a I-405 e a I-10, conhecido como Santa Monica Freeway, costuma confundir por causa de suas várias faixas e saídas. Da mesma forma, a transição da I-105 East (a freeway mais próxima do LAX) para a I-110 North/South exige atenção cuidadosa às placas suspensas. O melhor conselho para visitantes é usar um app de navegação com comandos de voz, saber qual número de freeway você precisa pegar em seguida e entrar na faixa correta com bastante antecedência do entroncamento.

Durante o inverno, estradas de montanha para lugares como Big Bear ou Mountain High podem ter neve e gelo, levando as autoridades a estabelecer postos de controle de correntes. É essencial verificar o site da Caltrans sobre condições das estradas antes de iniciar a viagem para ver as exigências mais atuais. Lembre-se de que contratos de locação costumam ter políticas específicas sobre o uso de correntes de neve, então é importante entender esses termos antes de dirigir em condições de inverno.

A rota mais direta para Palm Springs é a I-10 East, um trajeto que normalmente leva de duas a três horas sem trânsito. Um ótimo lugar para planejar uma parada é na região de Cabazon, cerca de 90 minutos após a saída, marcando a transição para fora da grande área metropolitana de LA. Lá você encontra o Desert Hills Premium Outlets e os Cabazon Dinosaurs, uma oportunidade perfeita para esticar as pernas, comer ou fazer compras antes do último trecho até Palm Springs.

Para o primeiro trecho do LAX até Santa Barbara, a rota mais agradável é abraçar a costa. Pegue vias de superfície como a Lincoln Boulevard ao norte para conectar na Pacific Coast Highway (PCH/CA-1) em Santa Monica. Siga pela PCH pela cênica Malibu até ela se unir à freeway US-101. Essa rota permite começar a viagem com vistas icônicas do oceano e evita o trânsito das freeways internas no início do trajeto rumo ao norte.

Quando chove forte no sul da Califórnia, o asfalto fica escorregadio e a visibilidade diminui, causando grandes lentidões. Freeways com áreas baixas ou drenagem ruim, como trechos das freeways 710 e 10, são propensas a alagamentos. Grandes passagens como o Sepulveda Pass na I-405 também ficam bem mais lentas. O melhor plano é reduzir a velocidade, aumentar muito a distância de seguimento e considerar pelo menos o dobro do seu tempo normal estimado de viagem.

O processo mais eficiente é usar o sistema viário de dois níveis do aeroporto. Primeiro, dirija até o nível superior (Departures) e deixe seus amigos e as malas diretamente na área de check-in da companhia aérea deles. Depois que eles saírem do veículo, basta continuar seguindo o loop ao redor do aeroporto. Procure as placas bem visíveis que dizem "Rental Car Return"; elas vão orientar você a sair do loop principal e ir direto para a entrada da unidade de devolução da Dollar.

Para uma partida cedo pela manhã sem estresse, o melhor é um cronograma conservador. Planeje chegar ao local de devolução da Dollar com três horas completas antes do horário programado de partida do seu voo. Isso reserva cerca de 30 minutos para o processo de devolução e o trajeto de shuttle de volta aos terminais. Assim, você fica com duas horas e meia confortáveis para despachar bagagens, passar pela segurança e caminhar até o portão sem pressa.