Noleggio Auto Hertz
California

Dopo aver ritirato i bagagli, esci dal terminal al livello Arrivi e cerca i cartelli viola sopra la testa con la scritta "Rental Car Shuttles". Attendi sull’isola designata la navetta con il marchio Hertz, che passa frequentemente. La navetta ti porterà direttamente alla sede Hertz esterna all’aeroporto dove la tua auto ti aspetterà. Il processo è pensato per essere semplice e ti evita di dover gestire da solo il traffico aeroportuale.

Le tempistiche possono variare in base al numero di voli in arrivo, quindi è saggio prevedere un margine. Dopo lo sbarco passerai l’immigrazione, ritirerai i bagagli e poi supererai la dogana. L’intero processo all’interno del terminal può richiedere da una a due ore. Poi dovrai raggiungere a piedi la fermata della navetta e fare un breve tragitto fino a Hertz: considerare circa due ore dall’atterraggio alla partenza in auto è un’aspettativa realistica per pianificare.

Il punto di incontro più comodo è di solito il nastro bagagli assegnato al tuo volo. Così tutti possono raccogliere le proprie cose in un’unica posizione centrale e al coperto. Se il gruppo arriva in terminal diversi, una buona alternativa è scegliere un pilastro numerato specifico all’esterno, al livello Arrivi, sull’isola di pick-up passeggeri. Una volta riuniti, potete andare insieme alla fermata della navetta per le auto a noleggio.

Il metodo più semplice è utilizzare uno dei grandi carrelli portabagagli disponibili nell’area ritiro bagagli. Puoi caricare sia i bagagli standard sia quelli fuori misura su un unico carrello e spingerlo direttamente fino alla fermata della navetta per le auto a noleggio. Le navette Hertz sono attrezzate con spazio per oggetti ingombranti e passeggini. Avere tutto su un solo carrello rende la salita sulla navetta un passaggio unico e molto più scorrevole per il gruppo.

La confusione più frequente è scoprire che le strutture di noleggio auto non si trovano all’interno dei terminal aeroportuali. Chi è alla prima visita a volte cerca un banco noleggio dentro, ma tutte le principali compagnie, inclusa Hertz, sono fuori sede. La chiave è ignorare eventuali banchi interni e uscire direttamente sulla carreggiata del livello Arrivi per trovare i cartelli viola delle navette dedicate al noleggio auto.

Il contratto di noleggio indicherà chiaramente il numero dello stallo o la fila specifica in cui si trova l’auto. I piazzali sono ben organizzati con cartelli grandi e leggibili per ogni fila, spesso con un sistema di lettere e numeri. Prima di entrare nel parcheggio, prenditi un momento per controllare i documenti o le informazioni fornite dall’addetto Hertz. In questo modo potrai andare direttamente al veicolo assegnato senza tentativi.

Un’ottima opzione è il LAX Cell Phone Waiting Lot, al 6221 W 96th St, a pochi minuti dalle strutture di noleggio. È un’area designata e sicura dove puoi parcheggiare gratuitamente per un breve periodo. Offre un ambiente tranquillo per programmare la navigazione, collegare il telefono al sistema dell’auto e regolare sedili e specchietti senza la pressione del traffico.

L’errore più comune uscendo dall’area noleggio è restare nelle corsie più a sinistra su Sepulveda Boulevard. Queste corsie sono spesso destinate a rientrare nel circuito dei terminal, cosa frustrante per chi vuole allontanarsi. Per evitarlo, spostati nelle corsie di destra mentre esci dalla struttura, seguendo i cartelli per Century Boulevard, che dà accesso diretto alle freeway I-405 e I-105.

Per una guida lineare e poco stressante, prendi Sepulveda Boulevard in direzione nord direttamente dall’area dell’aeroporto. Proseguendo verso nord, Sepulveda Boulevard diventa automaticamente Lincoln Boulevard (State Route 1). Questa grande arteria urbana ti porta direttamente nel cuore di Santa Monica. Così eviti l’ingresso immediato in autostrada e il complesso svincolo 405/10, ideale per chi guida in zona per la prima volta.

Un’ottima opzione su strade urbane è prendere La Cienega Boulevard verso nord. È facilmente accessibile dalle strade intorno all’aeroporto ed è un’arteria principale che corre direttamente verso nord fino a West Hollywood. Questo percorso ti aiuta a evitare il caos iniziale delle autostrade e offre un ingresso più graduale nella guida a Los Angeles. Anche se ci sono semafori, elimina immissioni ad alta velocità e svincoli complessi subito dopo il ritiro dell’auto.

Il percorso più diretto e ben segnalato è prendere Century Boulevard verso est dall’area dell’aeroporto fino alla freeway I-105 East. Poi ti immetterai sulla I-110 North, che ha corsie dedicate che portano direttamente a Downtown Los Angeles. La segnaletica per la I-110 North e le uscite per il centro è molto chiara. Questo itinerario richiede meno cambi di autostrada rispetto ad altre opzioni, risultando meno confuso per i nuovi arrivati.

Il percorso più comune prevede alcune transizioni chiave a cui conviene prepararsi. Dall’aeroporto inizierai sulla I-105 East. Il primo grande cambio è l’immissione sulla I-605 South. Dopo un tratto relativamente breve sulla 605, dovrai essere pronto a passare alla CA-91 East oppure alla I-5 South, entrambe dirette ad Anaheim. È essenziale usare un GPS e osservare attentamente i cartelli sopraelevati con questi numeri di freeway.

La strategia migliore è chiamare l’hotel in anticipo e chiedere la procedura specifica per carico e scarico. Molti hotel hanno una zona di cordolo bianca o gialla dedicata. È utile che una persona del gruppo sia pronta a scaricare rapidamente mentre il conducente resta in auto. Se la strada è particolarmente trafficata, può essere più facile entrare direttamente nel parcheggio/garage dell’hotel e gestire poi i bagagli.

Per evitare una ricerca frustrante di parcheggio in strada, l’opzione più pratica è usare i grandi parcheggi pubblici gestiti dalla contea proprio sulla spiaggia. Li trovi all’estremità ovest di Venice Boulevard e lungo il lungomare. Sono a pagamento, ma offrono la soluzione più affidabile e comoda, facendoti risparmiare tempo e permettendoti di goderti subito la boardwalk e la spiaggia.

La chiave per una visita riuscita nel weekend è arrivare presto, idealmente prima delle 10:00, per assicurarti un posto. La prima scelta dovrebbe essere il parcheggio direttamente sul molo o il grande parcheggio sulla spiaggia appena a sud. Se sono già pieni, non perdere tempo a girare: spostati invece di qualche isolato verso l’interno fino a uno dei parcheggi pubblici multipiano su 2nd Street o 4th Street. Quasi sempre hanno disponibilità e sono a una breve e piacevole passeggiata dal molo.

La strategia meno stressante è parcheggiare vicino al Greek Theatre ai piedi della collina e prendere la navetta DASH Observatory/Los Feliz fino in cima. Il parcheggio dell’osservatorio è piccolo e si riempie molto rapidamente, creando lunghe code di auto in attesa. Parcheggiando più in basso e usando la navetta comoda e a basso costo, puoi evitare la congestione e goderti la vista senza la seccatura di cercare posto.

Un’opzione pratica e molto popolare è il Brush Canyon Trail, che porta a un ottimo punto panoramico dietro l’Hollywood Sign. Questo trailhead ha un parcheggio dedicato alla fine di Canyon Drive. È però importante arrivare molto presto, soprattutto nei weekend, perché si riempie rapidamente. Offre un accesso e una gestione del parcheggio più semplici rispetto alle strette strade residenziali vicino ad altri accessi.

Per gli eventi a SoFi Stadium o al Forum, la pianificazione è fondamentale perché sono molto vicini a LAX. Devi partire molto prima di quanto pensi, perché il traffico su Century, Prairie e Manchester Boulevards diventa estremamente intenso. È vivamente consigliato acquistare in anticipo online un pass parcheggio per un lotto specifico. Questo garantisce un posto e fornisce un indirizzo preciso per il GPS, evitando di restare bloccato nel traffico mentre cerchi parcheggio.

Il percorso più comune è prendere la I-405 North e poi la US-101 South/East. Attraversando il Cahuenga Pass, resta nelle corsie di destra e preparati all’uscita. I cartelli per Universal Studios Boulevard sono grandi e ben visibili, ma l’uscita arriva rapidamente. Seguire attentamente il GPS e cercare la segnaletica specifica del parco ti guiderà direttamente all’ingresso principale e alle strutture di parcheggio.

Il Getty Center è molto facile da raggiungere perché ha una propria uscita dedicata sulla freeway I-405 chiamata Getty Center Drive. L’uscita è chiaramente segnalata in entrambe le direzioni, nord e sud. Una volta usciti, verrai guidato direttamente in un grande parcheggio sotterraneo multipiano. Dopo aver parcheggiato, prenderai un tram automatico e panoramico dal garage fino al campus principale del museo sulla collina.

Il modo più semplice è evitare inizialmente le autostrade. Dall’area di LAX, prendi Lincoln Boulevard (State Route 1) in direzione nord. Questa grande strada corre parallela alla costa e ti porta attraverso Marina del Rey e Venice. Entrando a Santa Monica, Lincoln Boulevard ti guiderà direttamente alla rampa per la Pacific Coast Highway (PCH), offrendo una transizione fluida e facile da seguire verso la famosa strada costiera.

Per assicurarti di restare sulla costa, il percorso più semplice è arrivare prima a Santa Monica. Dall’area di LAX, prendere Lincoln Boulevard verso nord è un tragitto diretto. Una volta a Santa Monica, segui i cartelli per la Pacific Coast Highway (PCH), nota anche come State Route 1 North. Resta semplicemente sulla PCH mentre costeggia il litorale e ti porterà lungo tutto il tratto di Malibu, evitando svolte involontarie nelle strade dei canyon.

Un itinerario logico per ridurre al minimo i ritorni indietro è muoversi da ovest verso est. Inizia guidando a nord da LAX fino a Santa Monica per goderti la costa al mattino. Da lì, prendi una grande strada verso est come Santa Monica Boulevard o Sunset Boulevard per attraversare Beverly Hills. Continua verso est su Sunset Boulevard, che ti porterà direttamente nel cuore di Hollywood per il pomeriggio e la sera. In questo modo crei un percorso fluido e lineare attraverso la città.

Le corsie express di LA, spesso presenti sulle freeway I-110 e I-10, richiedono un transponder speciale per essere usate da un guidatore solo. Per evitarle, resta semplicemente nelle corsie normali, general-purpose, sulla destra. Gli ingressi a queste corsie riservate sono chiaramente indicati da cartelli sopraelevati con "ExpressLanes" o "HOV Lane" e sono separati dalla carreggiata principale da una doppia linea continua. Finché non attraversi queste linee, non entrerai per errore.

Molti visitatori restano sorpresi dalle rampe di accesso alle freeway molto corte, che richiedono di accelerare alla velocità del traffico molto più rapidamente che in altre zone. Un’altra situazione comune è che le corsie di destra possono diventare improvvisamente "Right Turn Only" con poco preavviso, rendendo necessario un cambio corsia rapido. È anche importante fare attenzione ai cartelli "No Right Turn on Red", comuni agli incroci più trafficati. Prestare molta attenzione a tutta la segnaletica è fondamentale.

La maggior parte delle freeway di LA è ben illuminata, ma le linee di corsia consumate possono a volte essere difficili da vedere. L’adattamento maggiore per i nuovi arrivati è l’alta velocità del traffico, che continua anche dopo il tramonto. Per questo devi anticipare le uscite con largo anticipo. Un GPS con istruzioni vocali chiare è estremamente utile, perché ti permette di concentrarti sul traffico intorno mentre ti prepari alla prossima manovra.

Quando piove forte, la freeway I-405 è famosa per rallentamenti significativi e ristagni d’acqua nelle corsie esterne. Anche la I-10 in direzione Santa Monica può avere problemi simili. La pioggia e lo spray sollevato dagli altri veicoli possono rendere molto difficili da vedere le linee di corsia, soprattutto di notte. È fondamentale ridurre la velocità, aumentare la distanza di sicurezza ed essere particolarmente cauti su queste arterie principali durante un temporale.

Prima di dirigerti verso destinazioni montane come Big Bear, è essenziale controllare le condizioni stradali aggiornate sul sito o sull’app di Caltrans. In quota il meteo può cambiare rapidamente e le autorità possono richiedere catene da neve. È importante sentirsi a proprio agio nel guidare su strade di montagna tortuose, che possono essere strette. Inoltre, assicurati di partire con il pieno, perché i servizi possono essere scarsi durante la salita.

Una berlina compatta o di medie dimensioni spesso offre il miglior equilibrio per guidare a Los Angeles. Questi veicoli sono abbastanza agili da muoversi nelle strade affollate e da entrare negli spazi di parcheggio stretti comuni in molti garage e parcheggi. Allo stesso tempo, offrono comfort e spazio sufficienti per gite più lunghe verso luoghi come San Diego o Santa Barbara. Questa categoria ti dà versatilità senza lo stress di manovrare un grande SUV in ambienti urbani stretti.

Prima di caricare i bagagli, prenditi un momento per sederti al posto di guida e collegare il telefono alla porta USB principale dell’auto. Il sistema dovrebbe rilevare automaticamente il telefono e chiederti di avviare Apple CarPlay o Android Auto sullo schermo dell’infotainment. Se non succede, controlla nel menu dello schermo un’icona tipo "phone projection" o simile. Verificare che questa funzione funzioni prima di partire garantisce una navigazione senza intoppi.

Il posto migliore per installare i seggiolini è direttamente nel tuo stallo di parcheggio assegnato presso la struttura di noleggio Hertz. L’area è ben illuminata e lontana dal traffico in movimento, offrendo un ambiente sicuro e senza pressione. Puoi prenderti tutto il tempo necessario per assicurarti che i seggiolini siano installati correttamente e in modo sicuro prima ancora di caricare i bagagli in auto. È molto più sicuro e facile che farlo sul marciapiede o in una stazione di servizio affollata.

Il LAX Cell Phone Waiting Lot è un punto di ritrovo ideale. Si trova a uno o due minuti dalle strutture di noleggio e offre parcheggio gratuito dove entrambe le auto possono entrare e coordinarsi. Questo ti permette di impostare la navigazione, verificare che tutti siano pronti e partire insieme. Un’alternativa è il parcheggio di una grande caffetteria o di un fast-food su Sepulveda Boulevard, appena a nord dell’aeroporto.

Troverai diverse stazioni di servizio di marchi importanti lungo Airport Boulevard e Century Boulevard, che corrono paralleli ai terminal aeroportuali. Sono progettate per alti volumi di traffico, con ingressi e uscite ampi che rendono facile entrare e uscire. Usare l’app di navigazione per cercare una stazione di servizio quando sei a pochi chilometri da LAX ti mostrerà varie opzioni semplici direttamente lungo il percorso di rientro.

La chiave è impostare il GPS sull’indirizzo specifico di riconsegna Hertz Car Rental, non semplicemente su "LAX". Avvicinandoti all’aeroporto, vedrai grandi cartelli sopraelevati per "Rental Car Return". Seguili con attenzione: ti guideranno su strade dedicate, come Airport Boulevard, che bypassano il circuito terminal congestionato. Questo percorso separato è pensato per portarti direttamente alla struttura di riconsegna senza mescolarti al traffico di drop-off passeggeri.

Il processo è piuttosto semplice se seguito nell’ordine giusto. Per prima cosa, segui la segnaletica principale per i terminal e vai al livello superiore "Departures" per la tua compagnia aerea. Dopo aver lasciato i passeggeri e i bagagli al marciapiede, continua lungo l’anello e cerca i cartelli "Airport Exit". Una volta uscito dal circuito principale dei terminal, potrai seguire facilmente i cartelli "Rental Car Return" per raggiungere la sede Hertz.

Per ridurre lo stress nelle ore di punta, concediti un ampio margine: almeno 30-45 minuti in più rispetto alla stima iniziale del GPS. Valuta di usare grandi strade urbane come Sepulveda Boulevard o La Cienega Boulevard per l’avvicinamento finale invece di affidarti solo alle freeway, che possono bloccarsi. Arrivare da sud via Sepulveda può spesso essere meno congestionato rispetto ad arrivare da nord o da est durante il rush pomeridiano.

Una volta completata la riconsegna, Hertz offre un servizio navetta gratuito che gira in modo continuo verso tutti i terminal. Le navette hanno fermate dedicate proprio presso la struttura di noleggio. Sali sul primo autobus disponibile e ti porterà al livello Partenze dell’aeroporto. La navetta ferma a ogni terminal, quindi puoi rilassarti e aspettare che l’autista annunci la fermata della tua compagnia.

Un’ottima opzione per una sosta rapida e iconica è l’In-N-Out Burger su Sepulveda Boulevard, con una vista famosa degli aerei in avvicinamento finale alla pista. Per qualcosa di ancora più rapido, le vicine località di El Segundo o Manhattan Beach hanno centri commerciali con caffetterie e ristoranti a breve distanza in auto. Offrono parcheggio facile e sono abbastanza vicine all’aeroporto da permetterti di tornare alla riconsegna senza incontrare grandi colli di bottiglia del traffico.

Per iniziare al meglio il viaggio, pianifica di lasciare l’area di Los Angeles fuori dagli orari di punta dei pendolari. La finestra ideale per mettersi in viaggio è di solito tra le 10:00 e le 14:00 in un giorno feriale. Così eviti l’intenso traffico del mattino e riesci a uscire dall’area metropolitana prima che inizi a formarsi la congestione serale. Partire in questa fascia di mezzogiorno renderà la prima tratta molto più rilassata ed efficiente.

Due errori comuni sono sottovalutare il traffico di LA e dimenticare effetti personali in auto. Concediti sempre più tempo di quanto pensi di aver bisogno per il rientro, soprattutto se devi anche fare rifornimento. Un altro errore frequente è seguire i cartelli per i terminal invece dei cartelli specifici "Rental Car Return". Per evitarlo, usa un GPS impostato sull’indirizzo di riconsegna Hertz e, prima di scendere dal veicolo, controlla accuratamente vano portaoggetti, console centrale e sedili posteriori per eventuali oggetti personali.