Mietwagen
California

Am unkompliziertesten ist das spezielle LAX-it-Shuttlesystem. Nachdem Sie das Terminal auf der Ankunftsebene verlassen haben, halten Sie nach den gut sichtbaren grünen Schildern Ausschau, die Sie zur nächstgelegenen Shuttle-Abholzone führen. Diese kostenlosen Shuttles fahren fortlaufend auf einer eigenen Spur und umgehen so oft den schlimmsten Terminalverkehr. Sie bringen Sie direkt zum zentralen Mietwagenzentrum, in dem alle großen Anbieter vertreten sind.

Auch mit Handgepäck ist der vorgeschriebene und schnellste Weg für alle Reisenden gleich. Sie verlassen das Terminal auf der unteren Ankunftsebene und gehen zur ausgewiesenen LAX-it-Shuttle-Haltestelle. Leichtes Gepäck bedeutet lediglich, dass Sie schneller zur Haltestelle kommen, ohne am Gepäckband warten zu müssen. Das Shuttle ist die einzige Transportmöglichkeit zum Mietwagenzentrum, und die direkte Strecke ist als effizienteste Option ausgelegt.

Ein praktischer Treffpunkt ist die LAX-it-Shuttle-Haltestelle außerhalb des Terminals der zuletzt ankommenden Person. So kann sich die Gruppe direkt vor dem Einsteigen zum Mietwagenzentrum sammeln. Alternativ für eine Indoor-Option: Legen Sie ein bestimmtes Gepäckband im Terminal der letzten Ankunft fest. Dort gibt es einen klimatisierten Bereich mit Sitzgelegenheiten, in dem sich Ihre Gruppe bequem treffen kann, bevor Sie gemeinsam hinausgehen.

Die größten Verzögerungen entstehen typischerweise beim Warten auf das Shuttle und während der Fahrt zum Mietwagenzentrum, besonders zu Stoßzeiten. Nach der Ankunft können zudem lange Schlangen am Mietwagenschalter erheblich Zeit kosten. Um es zu beschleunigen, halten Sie Ihre Reservierungsdaten griffbereit auf dem Handy oder ausgedruckt. Wenn Sie genau wissen, welche Fahrzeugklasse Sie gebucht haben, läuft das Gespräch am Schalter oft schneller.

Um entspannt in den LA-Verkehr zu starten, verlassen Sie die Mietwagenanlage und nehmen Sie den Sepulveda Boulevard nach Norden oder Süden. Diese große Oberflächenstraße verläuft parallel zur I-405 und fährt sich deutlich ruhiger mit normalen Ampeln. Sie bietet direkten Zugang zu nahegelegenen Orten wie Westchester, El Segundo und Marina del Rey. So können Sie ein Gefühl für das Auto und den lokalen Verkehrsfluss bekommen, bevor Sie sich auf eine schnelle Freeway begeben.

Für eine entspannte Fahrt zu den Beach Cities meiden Sie die Freeways komplett und nehmen den Sepulveda Boulevard südlich aus dem Flughafenumfeld. Diese Route führt Sie direkt nach Manhattan Beach. Von dort aus können Sie einfach rechts auf eine lokale Straße wie den Manhattan Beach Boulevard abbiegen, um nach Westen Richtung Ozean zu fahren. Dieser Weg über Oberflächenstraßen ist geradlinig, vermeidet Einfädelungen bei hoher Geschwindigkeit und ist deutlich weniger stressig als der Knotenpunkt von 105 und 405.

Die direkteste und am besten ausgeschilderte Route für Erstfahrer ist die I-105 East aus dem Flughafengebiet. Danach wechseln Sie auf die I-110 North, die auch Harbor Freeway und später Pasadena Freeway heißt. Diese Kombination erfordert nur einen großen Freeway-Wechsel und bringt Sie direkt ins Zentrum von Pasadena. Wenn Sie den Überkopf-Schildern mit diesen beiden Interstate-Nummern folgen, ist das die einfachste Navigation für diese längere Fahrt.

Um die häufig verstopfte I-405 zu umgehen, nutzen Sie lokale Oberflächenstraßen für eine besser vorhersehbare Fahrt. Fahren Sie vom LAX-Gebiet einige Meilen auf dem Sepulveda Boulevard nach Norden. Biegen Sie dann rechts ab und fahren Sie ostwärts auf dem Jefferson Boulevard. Diese große Straße führt direkt nach Culver City, vermeidet den Stress von Freeway-Stau und ermöglicht eine ruhigere, wenn auch möglicherweise langsamere Fahrt.

Wenn Sie zu L.A. Live navigieren, stellen Sie Ihr GPS auf ein konkretes Parkhaus ein, zum Beispiel das West Garage mit Einfahrt an der L.A. Live Way. Versuchen Sie beim Annähern an Downtown, auf Hauptstraßen wie der Figueroa Street in den mittleren Fahrspuren zu bleiben, damit Sie nicht in unerwartete Abbiegespuren gedrängt werden. Die Anfahrt von Süden über die Figueroa bietet oft die klarste Beschilderung und Spurführung für den Zugang zu den verschiedenen Veranstaltungsorten des Komplexes.

Achten Sie auf Linksabbiegerampeln mit grünem Pfeil, der zu einem durchgehenden grünen Licht wechselt: Dann dürfen Sie weiterhin abbiegen, müssen aber dem Gegenverkehr Vorfahrt gewähren. Auf großen Boulevards können Fahrstreifen abrupt zu „nur rechts abbiegen“ werden, daher sind Fahrbahnmarkierungen und Überkopf-Schilder wichtig. Außerdem erscheinen Freeway-Ausfahrten manchmal mit wenig Vorwarnung, daher sollten Sie in die Ausfahrtspur wechseln, sobald Sie das erste Schild zu Ihrem Ziel sehen.

Fahren Sie bei Ihrer ersten Tour möglichst außerhalb der Stoßzeiten, etwa zwischen 10:00 und 14:00 Uhr, um leichteren Verkehr zu erleben. Auf dem Freeway bleiben Sie in der zweiten Spur von rechts, die meist gleichmäßig läuft, ohne das ständige Einfädeln der ganz rechten Spur. Lassen Sie Ihre Navigations-App mit Sprachansagen laufen, damit Sie sich auf die Straße konzentrieren können, und bitten Sie, wenn möglich, einen Beifahrer, Schilder und Ausfahrten im Blick zu behalten.

Fahren Sie beim Hotel so weit wie möglich an den Bordstein heran und schalten Sie den Warnblinker ein, um einen kurzen Stopp zu signalisieren. Wenn Platz ist, halten Sie etwas vor dem Haupteingang, damit andere Fahrzeuge hinter Ihnen vorbeifahren können. Sortieren Sie Ihr Gepäck vorab so, dass es schnell ausgeladen werden kann, um die Standzeit am Bordstein zu minimieren. Das Valet-Personal ist an diesen Ablauf gewöhnt und wird Sie zügig anleiten.

Die Fahrt ist unkompliziert: Nehmen Sie die I-405 North vom LAX und nutzen Sie die gut ausgeschilderte Ausfahrt Getty Center Drive. Planen Sie, vor 11:00 Uhr anzukommen, besonders am Wochenende, um einen Platz im großen Parkhaus am Fuß des Hügels zu bekommen. Nach dem Parken fahren Sie mit einer landschaftlich schönen Tram hinauf zum Museum. Rechnet man Fahrt, Parken und Tram ein, ist es eine gute Faustregel, das Flughafengebiet etwa 90 Minuten vor der gewünschten Zeit im Museum zu verlassen.

Um den Verkehr auf dem Pacific Coast Highway (PCH) zu minimieren, planen Sie Ihren Besuch an einem Wochentag und fahren Sie gegen 9:30 Uhr aus dem LAX-Gebiet los. So umgehen Sie den morgendlichen Berufsverkehr und kommen dennoch mit genügend Zeit an der Villa an. Die Fahrt nach Norden auf dem PCH kann grundsätzlich langsam sein, aber am späten Vormittag ist sie deutlich angenehmer als im Strandverkehr am Nachmittag oder bei Wochenendandrang.

Die stressärmste Strategie ist, nicht direkt am Veranstaltungsort zu parken. Parken Sie stattdessen an einem nahegelegenen Ort wie dem Parkhaus des Hollywood & Highland Shopping Centers und gehen Sie zu Fuß oder nutzen Sie einen ausgewiesenen Shuttle. Wenn Sie doch zum Bowl fahren müssen, kommen Sie mindestens 90 Minuten früher an und lassen Sie sich per Navigation direkt zu Ihrem zugewiesenen Parkplatz leiten. Rechnen Sie mit gestapeltem Parken und einem sehr langen, langsamen Ausfahrtsprozess nach dem Ende der Veranstaltung.

Verschwenden Sie keine Zeit mit der Suche nach knappen Straßenparkplätzen. Am effizientesten fahren Sie direkt in eines der großen Parkhäuser, am bequemsten ist das Parkhaus im Hollywood & Highland Komplex. Die Einfahrt an der Highland Avenue ist leicht zu finden und bietet einen zentralen Zugang zum Walk of Fame, zum TCL Chinese Theatre und weiteren Attraktionen. Das erspart Ihnen das frustrierende Kreisen in überfüllten Nebenstraßen.

Für eine hervorragende Aussicht bei relativ einfachem Zugang fahren Sie zum Griffith Observatory. Es bietet einen großen Parkplatz und fantastische, direkte Sichtlinien auf das Hollywood Sign und die gesamte Stadt. Eine weitere beliebte und unkomplizierte Option ist der Lake Hollywood Park, der eine nähere Sicht vom Boden aus ermöglicht. Für beide Orte gilt: Früh am Morgen an einem Wochentag anzukommen ist der beste Weg, um ohne große Mühe einen Parkplatz zu finden.

Der Schlüssel ist, früh anzukommen, idealerweise vor 19:00 Uhr, um den Hauptandrang zum Abendessen und am Abend zu vermeiden. Suchen Sie zunächst auf den wichtigsten Geschäftsstraßen wie dem Sunset Boulevard, seien Sie aber bereit, die angrenzenden Wohnstraßen zu erkunden. Lesen Sie die Parkschilder immer genau, da viele Bereiche Anwohnerparkausweise oder Straßenreinigungszeiten haben. Geduld und die Bereitschaft, ein paar Blocks zu laufen, sind entscheidend.

In der Nähe des Strands und der 3rd Street Promenade ist Straßenparken meist gebührenpflichtig und hat strenge Zeitlimits, weshalb es für Übernachtungen ungeeignet ist. Am besten nutzen Sie eines der vielen öffentlichen Parkhäuser, die sicherere und besser kalkulierbare Übernachtungstarife bieten. Diese Parkhäuser sind gut ausgeschildert, besonders entlang der 2nd und 4th Streets, und deutlich verlässlicher als der Versuch, komplexe Anwohner-Permit-Regeln zu entschlüsseln.

Eine logische und schöne Route ist, den Tag in Santa Monica zu beginnen. Fahren Sie morgens vom LAX-Gebiet dorthin, um Pier und Strand zu genießen. Danach nehmen Sie den berühmten Sunset Boulevard Richtung Osten, der Sie durch Beverly Hills und Hollywood führt. Beenden Sie den Tag am Griffith Observatory mit einem spektakulären Sonnenuntergangsblick über die Stadt, bevor Sie zurückfahren, und schließen Sie so eine flüssige West-zu-Ost-Tour ab.

Für ein weniger stressiges Erlebnis beginnen Sie Ihre Fahrt nach Norden ab Santa Monica an einem Wochentagmorgen. Bleiben Sie in der rechten Spur; so fahren Sie in einem angenehmeren Tempo und schnellerer Lokalverkehr kann links überholen. Wenn Sie für Fotos anhalten möchten, nutzen Sie die deutlich markierten, befestigten Scenic Turnouts. Komplett in diese ausgewiesenen Bereiche hineinzuziehen ist viel sicherer, als unerwartet in einer Fahrspur langsamer zu werden.

The Grove hat ein großes Parkhaus mit mehreren Ebenen, das die bequemste Option für beide Attraktionen ist. Rechnen Sie damit, dass sich der Verkehr an der Haupteinfahrt an der The Grove Drive stauen kann, besonders am Wochenende. Im Inneren ist das Parkhaus leicht zu navigieren, aber merken Sie sich unbedingt Ebene und Abschnitt. Bewahren Sie Quittungen vom Farmers Market auf, da ein Einkauf oft eine Validierung für einen Teil Ihrer Parkzeit ermöglicht.

Für eine reibungslose Fahrt nach Norden planen Sie, das Großraumgebiet Los Angeles an einem Wochentag entweder vor 6:30 Uhr oder nach 10:00 Uhr zu verlassen. So vermeiden Sie den schlimmsten Pendlerverkehr am Morgen auf der I-405 und der US-101. Für die Rückfahrt sollten Sie Santa Barbara vor 15:00 Uhr verlassen oder bis nach 19:00 Uhr warten, um den starken Feierabendverkehr am Nachmittag zurück nach LA zu umgehen.

Der letzte Teil der Fahrt umfasst steile, kurvenreiche Bergstraßen wie den Highway 330 oder 18 und erfordert volle Aufmerksamkeit. Das Wetter kann sich schnell ändern: In LA kann es warm und sonnig sein, während es in den Bergen kalt oder schneit. Prüfen Sie vor der Abfahrt stets den Caltrans-Road-Report auf Sperrungen oder Kettenpflicht, die im Winter auch dann vorgeschrieben sein kann, wenn am Fuß des Berges kein Schnee liegt.

Am wichtigsten ist, sehr früh aus dem LAX-Gebiet loszufahren, spätestens um 8:00 Uhr. Der Großteil der Strecke führt über die Freeways I-5 und CA-99, aber die letzte Annäherung über den Highway 198 ist eine schmale, kurvenreiche Bergstraße ohne Straßenbeleuchtung. Ein früher Start sorgt dafür, dass Sie diesen anspruchsvollen Abschnitt bei Tageslicht fahren, was deutlich sicherer und weniger stressig ist, wenn Sie das Gelände nicht kennen.

Prüfen Sie vor der Reise die Veranstaltungskalender großer Locations wie SoFi Stadium, Dodger Stadium oder Hollywood Bowl. Nutzen Sie an Eventtagen eine Echtzeit-Verkehrs-App wie Google Maps oder Waze, um Staus zu beobachten und Alternativrouten zu finden. Wenn Ihre Route in die Nähe einer Location führt, planen Sie mindestens 60 bis 90 Minuten zusätzlich ein, um Straßensperrungen und starken Verkehr zu berücksichtigen.

Seien Sie werktags zwischen 7–9 Uhr und 14–16 Uhr besonders vorsichtig. Wenn Sie Schilder für eine School Zone sehen, oft mit blinkenden gelben Lichtern, sinkt das Tempolimit auf 25 mph. Rechnen Sie mit plötzlichen Stopps durch Eltern beim Bringen oder Abholen von Kindern und achten Sie besonders auf Fußgänger. Wenn Sie es eilig haben, vermeiden Sie Abkürzungen durch Wohnstraßen in Schulnähe zu diesen Zeiten.

Für leichteres Parken konzentrieren Sie sich auf Viertel mit modernen Shoppingcentern und großen Parkhäusern oder Parkplätzen, etwa Century City, die Gegend um The Grove oder Teile des San Fernando Valley wie Sherman Oaks. Ältere und dichter bebaute Viertel wie West Hollywood, Silver Lake oder Koreatown sind dagegen stark auf Straßenparken angewiesen, was fast immer Parallelparken erfordert und sehr umkämpft sein kann.

Ein Kompakt- oder Mittelklasse-Sedan ist in der Regel am besten zu handhaben, um sich in Los Angeles zu bewegen. Durch die kleinere Fahrzeuggröße passt er leichter in enge Plätze, wie sie in älteren Parkhäusern üblich sind, und kommt besser mit schmalen Wohnstraßen zurecht. Gute Rundumsicht, wie sie bei Limousinen typisch ist, ist außerdem ein großer Vorteil bei häufigen Spurwechseln auf stark befahrenen Freeways und Stadtstraßen.

Stellen Sie vor der Abfahrt sicher, dass Ihr gesamtes Gepäck sicher im Kofferraum verstaut ist und nicht die Sicht durch die Heckscheibe blockiert. Wenn Sie Taschen auf die Rückbank legen müssen, achten Sie darauf, dass sie unterhalb der Fensterlinie bleiben. Eine klare Sicht nach hinten ist in Los Angeles entscheidend für die Sicherheit, da Sie beim Spurwechsel auf schnellen Freeways ständig den toten Winkel prüfen müssen.

Wählen Sie ein Fahrzeug mit verdecktem Kofferraum oder Laderaumabdeckung, etwa ein SUV, damit Ihre Ausrüstung nicht sichtbar ist. Wenn Sie anhalten müssen, parken Sie möglichst an einem gut beleuchteten, belebten Ort, um Diebstahl abzuschrecken. Eine gute Strategie ist, wertvolles Equipment zuerst im Hotel abzugeben, bevor Sie sightseeing machen, damit es nicht lange unbeaufsichtigt im Auto liegt.

Verwenden Sie immer eine Handyhalterung, damit der Bildschirm sicher in Ihrem Sichtfeld bleibt. Bevor Sie losfahren, schauen Sie kurz die Routenübersicht an, um komplexe Knotenpunkte vorab zu erkennen. Auf dem Freeway achten Sie besonders auf die Spurassistent-Funktion Ihrer App, die genau zeigt, in welcher Spur Sie für die nächste Ausfahrt sein müssen. Das ist in LA besonders hilfreich, wo mehrere Ausfahrten dicht beieinander liegen können.

Achten Sie auf Überkopf-Schilder mit „Express Lanes“ oder „FasTrak Only“, die eine mautpflichtige Spur anzeigen. Diese Spuren liegen meist ganz links und sind durch durchgezogene doppelte weiße oder gelbe Linien vom allgemeinen Verkehr getrennt, die Sie nicht überqueren sollten. Wenn Ihr GPS eine schnellere Route über diese Spuren vorschlägt, können Sie die Anweisung ignorieren und in den normalen, nicht mautpflichtigen Spuren bleiben.

Die I-405 South ist zwar die direkteste Freeway-Option, ist aber oft stark überlastet. Eine zuverlässige und weniger stressige Alternative ist der Lincoln Boulevard (Highway 1) Richtung Süden. Diese große Oberflächenstraße verläuft parallel zum Freeway und führt Sie direkt zur Flughafeneinfahrt am Sepulveda Boulevard. Die Fahrt über Lincoln ist häufig gleichmäßiger und besser planbar als Stop-and-go-Verkehr auf dem Freeway.

Folgen Sie zunächst den Flughafenschildern „Departures“, um die obere Fahrbahnebene zu erreichen, und setzen Sie Ihre Passagiere samt Gepäck am richtigen Terminal am Bordstein ab. Danach fahren Sie weiter auf der Schleife und halten Ausschau nach Schildern „Airport Exit“. So gelangen Sie zurück Richtung Hauptausfahrt des Flughafens, wo Sie dann den spezifischen Schildern „Rental Car Return“ zur richtigen Anlage folgen können.

Während der morgendlichen Rushhour, ungefähr von 7:00 bis 9:30 Uhr, sollten Sie mindestens 30 bis 45 Minuten zusätzliche Zeit einplanen. Prüfen Sie vor der Abfahrt eine Echtzeit-Verkehrs-App, um die I-405 mit Alternativen über Oberflächenstraßen wie Sepulveda Boulevard oder Lincoln Boulevard zu vergleichen. Oft sind Oberflächenstraßen, obwohl sie theoretisch langsamer sind, die verlässlichere und schnellere Option, wenn der Freeway steht.

Bleiben Sie ruhig und vermeiden Sie plötzliche oder unsichere Spurwechsel. Die Flughafenstraßen sind als durchgehende Schleife ausgelegt, sodass man sich nicht wirklich verfahren kann. Fahren Sie einfach weiter und folgen Sie der Beschilderung, um erneut herumzukommen. Beim nächsten Durchlauf haben Sie wieder die Möglichkeit, den Schildern „Rental Car Return“ zu folgen, und verlieren typischerweise nur etwa fünf bis zehn Minuten.

Der LAX Cell Phone Waiting Lot ist der perfekte Ort für einen schnellen, stressfreien Stopp. Er liegt direkt an der 96th Street, ein bis zwei Minuten vom Terminalbereich und den Mietwagenrückgaben entfernt. Die Zufahrt ist einfach und kostenlos, sodass Sie kurz anhalten, Ihre Sachen ordnen, den Flugstatus prüfen oder einen letzten Anruf machen können, ohne den Druck von Flughafenverkehr oder Parkbeschränkungen.

Am bequemsten ist ein Stopp an einer der vielen Tankstellen entlang des Sepulveda Boulevard, direkt nördlich und südlich des Flughafens. Die meisten haben Staubsauger für eine schnelle Innenreinigung. Sie liegen direkt an der Hauptstraße, die zum Mietwagenrückgabezentrum führt, wodurch es ein einfacher und effizienter Halt ohne komplizierte Umwege ist.

Der Rückgabeprozess ist standardisiert und hängt nicht von Ihrem Abflugterminal ab. Sie geben das Fahrzeug zuerst in der zentralen Mietwagenanlage zurück und folgen dabei der Beschilderung. Nach Abschluss der Rückgabe steigen Sie in den kostenlosen LAX-it-Shuttlebus. Dieser Shuttle hält auf der Abflugebene an jedem einzelnen Terminal, sodass Sie einfach aussteigen, wenn Ihr Airline-Terminal angesagt wird.