Location Voiture
Newark

Tous les terminaux de l’aéroport de Newark sont aussi pratiques pour accéder au centre de location de voitures, car ils sont tous reliés par le système AirTrain. Après avoir récupéré vos bagages au carrousel, cherchez les panneaux suspendus indiquant l’AirTrain. Vous prendrez généralement un escalator ou un ascenseur jusqu’au quai. L’AirTrain est le seul moyen de transport vers le centre de location consolidé, ce qui garantit une expérience identique quel que soit votre terminal d’arrivée.

La façon la plus efficace de gérer beaucoup de bagages est d’utiliser les chariots à bagages Smarte Carte gratuits disponibles dans la zone de livraison des bagages. Une fois vos sacs chargés, suivez la signalisation de l’aéroport vers l’AirTrain. Le chemin est direct et conçu pour être accessible, avec des ascenseurs ou des rampes menant au quai. Vous pouvez monter avec le chariot directement dans le train pour le court trajet jusqu’à la station P3, où se trouve le centre de location, ce qui rend la démarche simple et gérable.

Avec de jeunes enfants, un peu de préparation rend la démarche beaucoup plus simple. Après la livraison des bagages, installez votre enfant dans la poussette et utilisez un chariot à bagages pour vos valises et le siège auto. Suivez les panneaux vers l’AirTrain, entièrement accessible avec des poussettes. Une fois au centre de location, un adulte peut gérer l’enregistrement au comptoir pendant que l’autre reste avec l’enfant et les affaires dans la zone d’attente. Cette répartition des tâches permet d’avancer sans stress inutile.

Le processus de prise en charge d’une voiture de location à l’aéroport de Newark est standardisé dans tous les terminaux ; votre expérience sera donc la même que vous arriviez aux terminaux A, B ou C. Tous les passagers doivent prendre l’AirTrain jusqu’au centre de location central, situé à la station P3. Après avoir récupéré vos bagages, suivez simplement les panneaux AirTrain depuis votre terminal d’arrivée. Le train assure une liaison rapide et directe, garantissant à chacun la même procédure simple pour rejoindre les comptoirs.

Pendant les périodes de pointe comme les grandes fêtes, les longs week-ends ou les grands événements locaux, attendez-vous à une affluence supérieure à la normale au centre de location de voitures d’EWR. Cela peut se traduire par des files plus longues aux comptoirs et un AirTrain plus chargé. Il est recommandé de prévoir du temps supplémentaire dans votre planning pour tenir compte d’éventuels retards. L’adhésion au programme de fidélité de votre loueur peut parfois donner accès à des files de service accéléré, particulièrement utiles lors de ces périodes.

Pour coordonner un groupe arrivant sur des vols différents, le mieux est de fixer un point de rendez-vous clair. L’endroit le plus logique est directement au comptoir de l’agence de location choisie, dans le centre de location consolidé à la station P3. Autre option : la personne désignée comme conducteur principal peut se rendre au centre de location pour finaliser les formalités et récupérer le véhicule. Elle peut ensuite se rendre en voiture à la zone d’arrivée des autres terminaux pour récupérer le reste du groupe.

Pour un conducteur qui découvre la zone, l’itinéraire le plus simple vers Jersey City passe généralement par l’extension de l’I-78, également appelée New Jersey Turnpike Extension. En quittant le centre de location, suivez les panneaux I-78 Est vers le Holland Tunnel. Avant d’atteindre le tunnel, vous verrez des sorties bien indiquées pour Jersey City, telles que 14A, 14B et 14C. L’utilisation d’un GPS est fortement recommandée pour vous guider vers la sortie correspondant à votre hôtel, ce qui facilitera la navigation dans les rues locales après la sortie de l’autoroute.

Le chemin le plus direct vers Hoboken consiste à prendre l’I-78 Est depuis l’aéroport en suivant les panneaux vers le Holland Tunnel. En approchant de l’entrée du tunnel à Jersey City, vous verrez des sorties locales pour Hoboken. Une fois sorti de l’autoroute, il est essentiel de s’appuyer sur une application GPS, car le plan de rues de Hoboken, surtout près du front de mer, comporte de nombreuses rues à sens unique et peut être déroutant. L’application vous donnera un guidage pas à pas pour atteindre votre destination sans tourner en rond.

Le meilleur choix dépend de vos besoins immédiats. Louer à EWR dès l’arrivée offre le plus grand choix de véhicules et le confort d’avoir un moyen de transport tout de suite. En revanche, si vous n’avez pas besoin d’une voiture le premier jour, il peut être plus simple de prendre un taxi ou un train pour rejoindre votre hôtel près de Penn Station. Vous pourrez ensuite louer dans une agence en centre-ville ou de quartier le lendemain, ce qui vous évite de devoir sortir du complexe aéroportuaire juste après le vol.

Se rendre au Prudential Center depuis EWR un soir d’événement demande une planification supplémentaire. Attendez-vous à d’importants retards sur toutes les voies d’accès, notamment la Route 21 (McCarter Highway). La police met souvent en place des fermetures et des déviations autour de l’aréna pour gérer le trafic, et votre itinéraire GPS peut donc changer en temps réel. Il est essentiel de quitter l’aéroport bien plus tôt que d’habitude et d’envisager de réserver un parking à l’avance dans un garage désigné afin d’éviter le stress de chercher une place.

Votre destination est Liberty State Park à Jersey City, d’où part le ferry. L’itinéraire le plus direct depuis EWR consiste à prendre la New Jersey Turnpike (I-95) jusqu’à l’extension de l’I-78, puis à suivre les panneaux vers la sortie 14B. Après la sortie, une signalisation claire vous guide directement dans Liberty State Park. Le parc dispose de grands parkings payants dédiés, idéalement situés près du terminal du ferry, ce qui rend le trajet simple pour les visiteurs.

Pour éviter toute confusion, programmez votre GPS sur Liberty State Park avant de partir. Depuis l’aéroport, suivez les panneaux vers la New Jersey Turnpike (I-95) puis prenez l’extension de l’I-78 Est. L’élément clé est de rester dans les voies pour la sortie 14B. Cette sortie est spécifiquement destinée à Liberty State Park et au port de croisière ; suivre cette signalisation vous maintiendra sur le bon itinéraire et vous évitera de continuer par erreur vers le Holland Tunnel ou d’autres sorties de Jersey City.

C’est une stratégie très efficace pour explorer la région. Utilisez votre voiture de location pour des destinations dans le New Jersey, comme la Jersey Shore, Princeton ou le Delaware Water Gap. Pour visiter New York, conduisez jusqu’à un nœud de transport comme Secaucus Junction ou une station PATH à Hoboken ou Jersey City. Vous pouvez y garer la voiture pour la journée et prendre un train ou un ferry directement vers Manhattan, en évitant totalement le stress et le coût de la conduite et du stationnement en ville.

L’itinéraire le plus courant vers Midtown consiste à prendre la New Jersey Turnpike (I-95) vers le nord jusqu’au Lincoln Tunnel. Même si toute entrée dans Manhattan implique une circulation complexe, l’approche du Lincoln Tunnel peut sembler plus directe pour certains conducteurs que celle du Holland Tunnel. L’essentiel est de rejoindre le plus tôt possible les voies dédiées au tunnel, en suivant les panneaux suspendus pour la Route 495 Est. Un GPS et une attention soutenue à la signalisation seront vos meilleurs alliés pour une approche plus fluide.

Pour rejoindre Lower Manhattan, le Holland Tunnel est de loin l’option la plus directe et la moins stressante. Depuis EWR, vous prendrez l’I-78 Est, qui mène directement au tunnel. Un itinéraire par pont, comme le George Washington Bridge, vous placerait dans l’Upper Manhattan et nécessiterait une longue descente vers le sud, souvent très encombrée, à travers les rues de la ville. Le Holland Tunnel débouche exactement dans la zone recherchée, ce qui en fait le choix évident.

La principale difficulté pour aller à Brooklyn via le Holland Tunnel est la navigation immédiate et complexe dès la sortie dans Manhattan. Vous ferez face à une circulation dense, des virages sur plusieurs voies et des décisions rapides pour rejoindre Canal Street puis vous diriger vers les ponts de Manhattan ou de Brooklyn. Une alternative qui évite complètement Manhattan est de prendre le Goethals Bridge vers Staten Island, puis le Verrazzano-Narrows Bridge vers Brooklyn. Cet itinéraire est plus long, mais peut être nettement moins stressant pour les conducteurs peu familiers avec Manhattan.

Pour rejoindre le Queens en évitant totalement Manhattan, la meilleure option est l’itinéraire par ponts via Staten Island. Depuis EWR, prenez l’I-95 Sud vers le Goethals Bridge, traversez Staten Island par l’I-278, puis empruntez le Verrazzano-Narrows Bridge vers Brooklyn. De là, continuez sur l’I-278 (Brooklyn-Queens Expressway ou BQE) directement vers le Queens. Même si cela peut sembler plus long sur la carte, c’est souvent plus rapide et beaucoup moins stressant que de naviguer dans Manhattan.

Il est important de savoir que de nombreuses routes anciennes de la région, appelées 'Parkways', comportent des restrictions. Elles interdisent souvent les véhicules commerciaux, ce qui peut parfois inclure de grands vans 12 ou 15 places, et elles sont connues pour leurs ponts en pierre en arche à faible hauteur. Si vous conduisez un véhicule plus grand comme un SUV grand format ou un van, il est plus sûr de rester sur les grands axes désignés 'Interstates' (comme I-95, I-78, I-80) ou 'US Routes'. Soyez toujours attentif aux panneaux indiquant des restrictions de type de véhicule ou de hauteur.

Le réseau routier autour immédiat d’EWR est un ensemble complexe de boucles, de bretelles et d’autoroutes à plusieurs voies. Pour un conducteur novice dans la zone, la vitesse à laquelle il faut s’insérer sur de grands axes comme US-1&9, l’I-78 ou la New Jersey Turnpike peut être surprenante. Ces insertions se produisent souvent rapidement après avoir quitté le centre de location, avec des voies d’accélération courtes. La meilleure approche consiste à saisir votre destination dans le GPS avant de démarrer, à conduire de façon prudente et à être prêt à changer de voie rapidement mais en toute sécurité.

L’un des endroits les plus pratiques pour un arrêt rapide est The Mills at Jersey Gardens, un centre outlet situé juste à côté de l’aéroport. Il dispose de food courts et de boutiques de dépannage. De plus, le long de l’US Route 1&9 à Elizabeth, à une ou deux minutes des sorties de l’aéroport, se trouvent de nombreux centres commerciaux comprenant des supermarchés, des grandes surfaces et une large variété de fast-foods. Parfait pour faire le plein d’essentiels avant un trajet plus long.

L’endroit le plus simple et le plus officiel pour attendre est le Cell Phone Lot de l’aéroport, un parking gratuit où vous pouvez patienter jusqu’à ce que votre proche vous appelle pour une prise en charge au dépose-minute du terminal. Pour une option plus confortable où vous pouvez entrer à l’intérieur, envisagez de vous retrouver dans l’un des hôtels d’aéroport situés sur l’US-1&9. Beaucoup disposent de cafés ou de halls qui servent de points de rendez-vous pratiques et peu stressants, loin de la congestion des voies des terminaux.

En sortant de la zone de location et en suivant la voirie principale de l’aéroport, vous verrez de grands panneaux verts suspendus. Cherchez ceux qui indiquent clairement l’I-78, avec souvent des villes de référence comme 'Clinton' vers l’ouest ou 'Holland Tunnel' vers l’est. Pour la New Jersey Turnpike, les panneaux affichent l’écusson I-95 et seront indiqués 'North' ou 'South'. En prêtant une attention particulière à ces panneaux principaux, vous vous placerez dans la bonne voie pour l’autoroute souhaitée.

L’itinéraire le plus direct consiste à prendre la New Jersey Turnpike (I-95) vers le nord jusqu’à la sortie 16W, dédiée au Meadowlands Sports Complex. Un jour de match, la clé d’une arrivée fluide est le timing. Prévoyez de quitter EWR plusieurs heures avant le début de l’événement pour tenir compte de l’inévitable trafic dense sur la Turnpike et sur les routes à l’intérieur du complexe. Une fois la sortie 16W prise, suivez la signalisation électronique et permanente très fournie qui vous dirige vers les parkings appropriés.

Se rendre à American Dream en voiture est très simple, car il est situé à côté du MetLife Stadium. Depuis EWR, prenez la New Jersey Turnpike (I-95) vers le nord jusqu’à la sortie 16W. Après la barrière de péage, la route se divise et de grands panneaux clairs vous dirigent spécifiquement vers American Dream. Le complexe est entouré d’immenses parkings à étages ; la signalisation vous guidera vers l’entrée la plus adaptée selon la partie que vous souhaitez visiter, comme le parc à thème ou les zones de boutiques.

Pour un départ en douceur, prenez l’I-78 Ouest depuis l’aéroport. Cet itinéraire vous fait rapidement sortir des zones urbaines les plus congestionnées. Envisagez Morristown, dans le New Jersey, une ville historique avec un centre agréable, à environ 30-40 minutes de route. Si vous souhaitez aller un peu plus loin, des villes de la Lehigh Valley en Pennsylvanie comme Easton ou Bethlehem se trouvent à environ 60-90 minutes et offrent une atmosphère détendue pour commencer votre voyage.

Un aller en journée vers le Delaware Water Gap est tout à fait gérable et prend environ 90 minutes sans forte circulation. Le trajet se fait principalement par l’I-80 Ouest. Pour un départ plus tranquille, prévoyez de quitter EWR après la pointe du matin, idéalement entre 10 h 00 et 14 h 00 en semaine. Cette plage horaire permet d’éviter le pire du trafic local et pendulaire, pour une conduite plus agréable et plus panoramique vers l’ouest.

L’itinéraire le plus courant et le plus direct vers Princeton consiste à prendre la New Jersey Turnpike (I-95) vers le sud jusqu’à la sortie 9. Ensuite, vous empruntez brièvement la Route 18 North pour rejoindre l’US-Route 1 South, qui mène vers Princeton. Même si la Turnpike peut être chargée, c’est une grande autoroute généralement bien indiquée et facile à suivre. Cet itinéraire évite la plupart des échangeurs locaux complexes dans les environs immédiats de Newark et d’Elizabeth.

Aller à la Jersey Shore un week-end d’été demande de la patience. L’axe principal, la Garden State Parkway South, connaît de gros embouteillages, surtout le vendredi après-midi et le samedi matin. Le principal point de blocage est souvent le Driscoll Bridge au-dessus du Raritan River, où le trafic peut devenir très lent. Plus au sud, attendez-vous à une forte affluence près des sorties populaires pour des villes comme Asbury Park, Point Pleasant et Seaside Heights. Partir très tôt le matin est la meilleure stratégie pour éviter les bouchons.

L’itinéraire principal vers Atlantic City est la Garden State Parkway South puis l’Atlantic City Expressway. Les ralentissements les plus importants se produisent généralement sur la Parkway, en particulier le vendredi soir et le week-end, car elle concentre à la fois le trafic vers la côte et celui des navetteurs. La portion de la Parkway dans le nord et le centre de l’État peut être très encombrée. Une fois sur l’Expressway, la circulation est généralement plus fluide, mais elle peut se ralentir près des péages et lors de l’approche finale d’Atlantic City aux heures d’arrivée de pointe.

Utiliser une voiture de location pour un transfert vers une croisière est très pratique. Le trajet entre EWR et le port de croisière de Cape Liberty est court, principalement via la New Jersey Turnpike (I-95) et l’extension de l’I-78 jusqu’à la sortie 14A à Bayonne. Depuis la sortie, suivez la signalisation claire vers le terminal de croisière. Si vous restituez la voiture avant votre croisière, prévoyez de la déposer à un site EWR puis d’utiliser une navette ou un service de VTC vers le port, en comptant au moins 90 minutes pour l’ensemble du processus.

Le trajet vers Philadelphie se fait presque entièrement sur la New Jersey Turnpike (I-95) vers le sud et est généralement simple. Pour les conducteurs débutants dans la région, la portion la plus stressante est souvent les 15 à 20 premiers miles après avoir quitté l’aéroport. Ce tronçon se caractérise par une circulation dense, de nombreuses voies et des échangeurs fréquents. Une fois au sud de la sortie 9 (New Brunswick), la circulation a souvent tendance à s’alléger et le trajet devient plus détendu jusqu’à l’approche des ponts menant à Philadelphie.

La meilleure façon de gérer les particularités routières du New Jersey, comme les jughandles (où l’on sort à droite pour tourner à gauche) et les ronds-points, est d’utiliser un GPS fiable. L’essentiel est d’écouter les indications et de se placer dans la bonne voie bien à l’avance. Ne paniquez pas si vous manquez un tournant : la plupart des réseaux locaux permettent de revenir facilement. Souvenez-vous que pour les jughandles, les panneaux apparaissent avant l’intersection où vous souhaitez tourner, donc restez attentif.

Pour accéder rapidement à des routes panoramiques, partez vers le nord-ouest depuis l’aéroport. Prenez l’I-78 Ouest puis l’I-287 Nord. Vous vous dirigerez ainsi vers les zones plus rurales et vallonnées des comtés de Morris et Passaic. De là, vous pourrez sortir sur des routes d’État et de comté plus petites qui serpentent dans des secteurs réputés pour leurs belles couleurs d’automne, comme autour du Wanaque Reservoir ou du High Point State Park. Cette approche permet d’éviter la congestion urbaine la plus intense pour une conduite plus agréable.

Par temps hivernal, sachez que les nombreux ponts et bretelles surélevées du réseau routier de l’aéroport peuvent devenir verglacés avant les autres surfaces. Même si des axes majeurs comme la New Jersey Turnpike et l’I-78 sont prioritaires pour les chasse-neige et les saleuses, les conditions peuvent se dégrader rapidement. Il est essentiel de réduire nettement votre vitesse, d’augmenter les distances de sécurité et de prévoir plus de temps. Évitez les freinages brusques et les virages serrés, surtout sur les bretelles.

L’erreur la plus fréquente lors d’une restitution en heure de pointe est de sous-estimer la circulation sur les routes d’approche, comme l’US-1&9, et de ne pas être dans la bonne voie. La sortie 'Rental Car Return' correspond à une bifurcation spécifique, distincte des sorties vers les terminaux passagers. Les conducteurs qui ne se placent pas assez tôt dans la bonne voie peuvent facilement la manquer et être forcés de refaire le tour complet de l’aéroport. Suivre attentivement son GPS et prêter attention aux panneaux suspendus de l’aéroport est crucial pour éviter cela.

Les deux itinéraires mènent au même réseau routier interne de l’aéroport, et l’approche est similaire. Que vous arriviez par la Turnpike (I-95) ou par l’I-78, vous prendrez une sortie dédiée vers l’aéroport de Newark. Une fois sur les voies internes, vous devez immédiatement suivre les panneaux spécifiques 'Rental Car Return'. Ils vous dirigent vers une entrée dédiée de la zone de restitution consolidée, en vous séparant du trafic allant vers les terminaux passagers.

Après avoir déposé vos passagers et leurs bagages au dépose-minute des départs de leur terminal, vous devrez continuer à suivre la voirie de l’aéroport comme si vous sortiez. Le système est conçu comme une grande boucle. Suivez les panneaux 'Airport Exit', qui vous ramèneront progressivement vers les routes d’accès principales. De là, suivez ensuite les panneaux 'Rental Car Return' pour atteindre l’installation correcte et terminer la seconde étape de votre séquence.

La procédure est très simple et efficace. La zone de restitution se trouve dans le même bâtiment que les comptoirs de prise en charge et la station AirTrain. Après avoir rendu le véhicule et finalisé votre reçu, entrez dans le bâtiment principal et prenez un escalator ou un ascenseur jusqu’au quai de l’AirTrain à la station P3. L’AirTrain circule fréquemment et vous dépose directement à votre terminal de départ (A, B ou C) en quelques minutes.

Même si l’inspection du véhicule et l’enregistrement sont généralement très rapides, la principale variable est l’AirTrain. Aux heures de pointe, vous pouvez devoir attendre quelques minutes l’arrivée d’un train, et le train peut être bondé, ce qui ralentit l’embarquement. Il est prudent de prévoir au moins 30 à 40 minutes pour l’ensemble du processus, depuis l’entrée dans le garage de restitution jusqu’à l’entrée dans le terminal de votre compagnie aérienne, afin de tenir compte d’éventuelles attentes.

Pour une escale d’au moins cinq à six heures, quelques options sont réalistes. La plus pratique est The Mills at Jersey Gardens, un grand outlet situé juste à l’extérieur de l’aéroport. Une autre bonne option est d’explorer le quartier Ironbound à Newark, réputé pour ses restaurants portugais et brésiliens, à seulement 10-15 minutes en voiture. Conduire jusqu’à Manhattan est généralement déconseillé, sauf escale très longue (8+ heures), en raison du risque élevé de retards liés à la circulation.