Location Voiture Thrifty
Newark

La façon la plus simple de rejoindre le comptoir Thrifty depuis n’importe quel terminal de l’aéroport de Newark est d’utiliser l’AirTrain. Après avoir récupéré vos bagages, suivez simplement les panneaux aériens bien visibles indiquant l’AirTrain. Ce monorail gratuit relie tous les terminaux (A, B et C) à un centre de location de voitures centralisé. Thrifty se trouve dans ce centre regroupé, ce qui fait de l’AirTrain le seul transfert à effectuer.

Que vous arriviez au terminal A, B ou C, l’itinéraire vers le point de prise en charge Thrifty reste le même et est tout aussi efficace. Tous les terminaux sont reliés par l’AirTrain, conçu pour desservir le centre de location de voitures regroupé. Depuis la zone de livraison des bagages de n’importe quel terminal, suivez les panneaux jusqu’à la station AirTrain la plus proche. Une fois à bord, prenez le train jusqu’à l’arrêt dédié au centre de location, où se trouve le comptoir Thrifty.

Le temps total entre la livraison des bagages et la sortie du parking peut varier selon plusieurs facteurs, comme le volume d’arrivées et le nombre de voyageurs devant vous. Le processus comprend la marche jusqu’à l’AirTrain, le court trajet jusqu’au centre de location et la finalisation des documents au comptoir Thrifty. Un jour de semaine typique, il est prudent de prévoir un délai raisonnable pour l’ensemble de ces étapes afin de démarrer votre voyage sereinement. Anticiper une transition fluide et sans précipitation est toujours la meilleure approche.

Un excellent point de rendez-vous est directement au centre de location de voitures regroupé. Après l’atterrissage et la récupération des bagages, chacun peut prendre l’AirTrain de manière autonome jusqu’à l’arrêt du centre de location. Vous pouvez tous vous retrouver près du comptoir Thrifty ou dans la zone d’attente générale du site. Cette stratégie est plus efficace que d’essayer de se retrouver dans un terminal très fréquenté, car elle garantit que tout le monde est déjà au lieu de prise en charge final.

Pour les voyageurs avec des bagages et une poussette, utiliser les chariots à bagages de l’aéroport est la clé d’un transfert sans difficulté. Vous pouvez généralement emmener ces chariots depuis la livraison des bagages jusqu’à l’AirTrain. Une fois arrivé au centre de location, vous pouvez rouler vos affaires jusqu’au comptoir Thrifty. Cela évite de tout porter et rend le trajet beaucoup plus simple et gérable.

Après un vol international, vous passerez d’abord par l’immigration et la douane. Une fois ces formalités terminées et vos bagages récupérés, les étapes pour rejoindre Thrifty sont les mêmes que pour une arrivée domestique. Recherchez les panneaux indiquant l’AirTrain, qui vous mènera au centre de location de voitures regroupé. L’aéroport est bien signalé en plusieurs langues, ce qui rend le trajet clair et facile à suivre une fois sorti du hall des arrivées internationales.

Après avoir finalisé votre contrat de location au comptoir Thrifty, vos documents indiquent généralement la rangée ou le numéro de place où votre véhicule est stationné. Le parking/garage de location est organisé avec une signalisation grande et claire indiquant chaque rangée et section. Il vous suffit d’associer le numéro figurant sur vos papiers aux panneaux suspendus au plafond ou affichés sur les piliers. Ce système est conçu pour vous guider efficacement directement vers votre voiture attribuée.

Il vaut mieux éviter de s’arrêter sur les bretelles de sortie immédiates de l’aéroport ou sur la bande d’arrêt d’urgence. Une option plus sûre et plus pratique consiste à rouler une ou deux minutes hors du complexe aéroportuaire et à trouver une station-service proche ou le parking d’un grand magasin. Ces lieux offrent un espace sûr pour s’arrêter, programmer le GPS, régler les rétroviseurs et vérifier que les bagages sont bien arrimés. Cela vous permet de vous organiser sans la pression du trafic.

Les premières sorties d’EWR vous placent sur un réseau routier complexe, principalement autour de US-1/9, I-78 et de la New Jersey Turnpike. Un point de confusion fréquent est la succession rapide de panneaux pour ces grands axes. Pour éviter les problèmes, configurez votre navigation avant de démarrer et essayez de rester d’abord sur les voies centrales. Cela vous donne plus de temps pour réagir et rejoindre la bonne voie sans manœuvres brusques de dernière seconde.

Pour un trajet simple vers le centre-ville de Newark, le mieux est de suivre les panneaux pour US-1/9 North. Cet axe local majeur passe directement près de l’aéroport et mène vers le centre. Gardez un œil sur les panneaux indiquant Route 21 (McCarter Highway), une artère principale à travers downtown Newark. Cet itinéraire est plus direct et implique moins d’échangeurs complexes que de prendre immédiatement la Turnpike ou l’I-78.

L’itinéraire le plus direct vers Jersey City consiste à suivre les panneaux pour I-78 East en direction du Holland Tunnel. Avant d’atteindre le tunnel, vous verrez des sorties spécifiquement indiquées pour Jersey City. L’utilisation d’un GPS est fortement recommandée, car les sorties locales peuvent être complexes. Ce trajet, principalement sur l’I-78, est généralement le plus efficace pour traverser Newark Bay et atteindre les zones du waterfront sans devoir emprunter des rues locales compliquées pendant la majeure partie du trajet.

Pour rejoindre Hoboken, votre itinéraire principal sera l’I-78 East, en suivant le même début de parcours que pour Jersey City. En vous rapprochant, votre application de navigation vous fera quitter l’autoroute vers les routes locales menant à Hoboken. L’essentiel est de faire confiance à votre GPS sur les derniers kilomètres, car Hoboken est réputée pour son réseau de rues à sens unique. La portion autoroutière est simple, mais préparez-vous à la conduite urbaine une fois sorti.

Le New Jersey est célèbre pour les virages dits "jughandle" sur les axes à plusieurs voies. Au lieu de tourner à gauche depuis une voie dédiée, vous sortez souvent par la droite sur une bretelle en forme de C. Cette bretelle boucle ensuite et vous fait rejoindre la rue transversale vers laquelle vous vouliez tourner. Soyez attentif aux panneaux "All turns from right lane" bien avant l’intersection : c’est l’indication principale que vous devrez utiliser un jughandle.

Bien qu’ils soient moins fréquents sur les grands axes, vous pouvez rencontrer des ronds-points sur des routes locales. La règle de base est de céder le passage aux véhicules déjà engagés dans le rond-point. Une fois qu’il y a un créneau sûr, vous pouvez entrer et prendre la sortie souhaitée. Utilisez toujours votre clignotant pour indiquer votre sortie. Conduire lentement et prudemment est la meilleure approche jusqu’à ce que vous soyez à l’aise avec le flux.

Le trajet en voiture entre EWR et le Prudential Center, au centre de Newark, est relativement court, souvent moins de 15 minutes sans trafic. Le plan le plus pratique est d’utiliser une application de navigation réglée directement sur un parking/garage choisi à l’avance près de l’aréna. De nombreux parkings et garages sont disponibles, et certains permettent même de réserver une place en ligne à l’avance. Arriver tôt est fortement recommandé pour éviter le trafic lié à l’événement et trouver plus facilement une place.

L’itinéraire le plus direct vers MetLife Stadium consiste à prendre la New Jersey Turnpike North jusqu’à la sortie du complexe sportif. Un jour d’événement, la circulation sera dense : la meilleure stratégie est donc de quitter EWR très tôt. Pour limiter les retards à la sortie après l’événement, certains conducteurs choisissent de se garer dans des parkings un peu plus éloignés de l’entrée du stade mais offrant un accès plus facile à l’autoroute. Suivez toujours les consignes des agents de stationnement, car les schémas de circulation sont souvent modifiés lors des grands événements.

Depuis EWR, prenez la New Jersey Turnpike North vers le Meadowlands Sports Complex, où se situe American Dream. Le complexe est bien indiqué depuis l’autoroute, avec ses propres sorties dédiées. À l’approche, de grands panneaux aériens vous orienteront vers différents parkings, souvent étiquetés A, B ou C. Pour un accès général, n’importe lequel de ces parkings est pratique, car l’intérieur du centre commercial les relie tous : inutile de chercher absolument "le meilleur".

L’itinéraire le plus simple vers Liberty State Park passe par la New Jersey Turnpike Extension (I-78 East) jusqu’à la sortie 14B. Le parc est clairement indiqué depuis la sortie. Pour une première visite, le grand parking principal près du Central Railroad of New Jersey Terminal historique et du ferry vers la Statue de la Liberté est le plus facile à trouver et le plus central. Ce vaste parking donne un accès pratique aux principales attractions du parc et aux promenades au bord de l’eau.

Une stratégie populaire et efficace consiste à conduire jusqu’à un grand pôle de transport et à y garer la voiture pour la journée. Des lieux comme Secaucus Junction offrent beaucoup de stationnement et des trains directs vers Penn Station à Manhattan. Autre possibilité : se garer à Jersey City ou Hoboken près d’une station PATH, qui fournit un service rapide type métro vers différentes zones de Manhattan. Cette approche permet d’éviter le coût élevé et le stress de la conduite et du stationnement à New York.

Pour réduire le stress en entrant à Manhattan, le timing est essentiel. Les moments les moins chaotiques sont généralement en milieu de journée, entre les heures de pointe du matin et du soir, ou plus tard le soir après 20 h. Il est crucial d’utiliser une application de trafic en temps réel pour vérifier les retards aux tunnels Holland et Lincoln avant de choisir une route. Parfois, un tunnel peut être très encombré tandis que l’autre est relativement fluide : disposer de cette information en direct est extrêmement précieux.

Aller à Brooklyn depuis EWR implique souvent de passer par le Verrazzano-Narrows Bridge, généralement moins chaotique que de traverser Manhattan. La principale difficulté est la Brooklyn-Queens Expressway (BQE), connue pour son trafic dense, ses voies étroites et ses sorties soudaines. Un piège fréquent consiste à être dans la mauvaise voie et à rater sa sortie, ce qui peut entraîner un long détour. Suivez attentivement votre GPS et repérez les panneaux de sortie bien à l’avance.

Pour rejoindre le Queens en contournant Manhattan, le meilleur itinéraire est de prendre le Goethals Bridge vers Staten Island. De là, vous franchirez le Verrazzano-Narrows Bridge vers Brooklyn. Une fois à Brooklyn, vous pouvez prendre la Belt Parkway ou la Brooklyn-Queens Expressway (BQE) vers l’est jusqu’au Queens. Cet itinéraire vous maintient sur le réseau autoroutier des boroughs extérieurs, évitant complètement la congestion et la complexité du cœur de Manhattan.

Il est essentiel de savoir que de nombreuses routes anciennes de la région, en particulier celles dont le nom contient "Parkway", ont des ponts en pierre à faible hauteur et peuvent interdire les véhicules plus grands. Une voiture de location standard convient généralement, mais si vous conduisez un grand van de passagers ou un grand SUV, vous devez surveiller attentivement les panneaux de hauteur libre. La Garden State Parkway (New Jersey) et la Hutchinson River Parkway (New York) sont deux exemples où cela peut poser problème : restez donc vigilant.

Le trajet vers Princeton depuis l’aéroport de Newark est très simple. L’itinéraire le plus facile consiste à prendre la New Jersey Turnpike South jusqu’à la sortie 9 à New Brunswick. Ensuite, suivez les panneaux pour Route 18 North sur une courte distance avant de rejoindre Route 1 South. Route 1 South vous amènera directement dans la zone de Princeton. Cet itinéraire s’appuie sur de grandes autoroutes bien indiquées et limite l’usage de routes locales complexes.

L’itinéraire principal vers le Jersey Shore est la Garden State Parkway South. Lors d’un week-end d’été typique, les principaux points d’étranglement sont le Driscoll Bridge au-dessus de la rivière Raritan et la portion d’autoroute autour des sorties de Toms River. La circulation peut fortement ralentir dans ces zones, surtout le vendredi après-midi vers le sud et le dimanche soir vers le nord. Pour éviter le pire, essayez de voyager en heures creuses, par exemple plus tôt dans la journée ou plus tard le soir.

Le trajet vers Atlantic City se fait principalement sur la Garden State Parkway South. Les endroits les plus pratiques pour une pause sont les grandes aires de service situées directement sur la parkway. Ces aires, comme les Jon Bon Jovi et Grover Cleveland Service Areas, sont accessibles depuis les voies principales et offrent carburant, restauration et toilettes. En les utilisant, vous n’avez pas à quitter l’autoroute ni à emprunter des routes locales pour trouver des services.

Une excursion à la journée au Delaware Water Gap est tout à fait gérable depuis EWR, avec environ 90 minutes de route sans trafic. L’itinéraire le plus simple consiste à prendre I-280 West puis I-80 West, qui mène directement à la zone. Pour un accès facile à de courtes randonnées et à de superbes panoramas, le Kittatinny Point Visitor Center côté New Jersey, juste à la sortie de l’I-80, offre un grand parking. C’est un point de départ parfait pour une marche sur l’Appalachian Trail ou pour admirer le gap.

Le plan le plus direct et le plus simple pour Philadelphie est de prendre la New Jersey Turnpike South. Vous resterez sur la Turnpike pendant la majeure partie du trajet : c’est une seule autoroute continue. En approchant de Philadelphie, suivez les panneaux vers le Walt Whitman Bridge ou le Ben Franklin Bridge pour entrer en ville. Cet itinéraire limite les échangeurs complexes jusqu’à l’arrivée.

Les aires de service de la New Jersey Turnpike sont grandes, modernes et très pratiques. Elles sont situées directement sur l’autoroute, donc il n’est pas nécessaire de sortir pour y accéder. Elles proposent une large gamme de services, notamment plusieurs options de restauration rapide, cafés, supérettes et stations-service. Elles sont bien éclairées et ouvertes 24 h/24, ce qui en fait un endroit sûr et facile où s’arrêter à tout moment du voyage.

Dans le New Jersey, la loi de l’État impose que toutes les stations-service soient en service complet, ce qui peut être très pratique pour les visiteurs. Il suffit de vous arrêter à une pompe et un pompiste viendra à votre fenêtre. Vous n’avez qu’à indiquer le type de carburant et la quantité souhaitée, ou simplement dire "fill it up". Vous pouvez ensuite payer directement l’agent, souvent par carte à la pompe, sans jamais avoir à sortir de la voiture.

Pour éviter les routes en boucle déroutantes juste autour de l’aéroport, mieux vaut chercher des stations situées sur de grands axes comme US-1/9. En roulant seulement un ou deux miles vers le nord ou le sud sur cette route, vous trouverez de nombreuses stations faciles d’accès. Faire le plein à l’un de ces endroits avant de retourner à l’aéroport pour votre vol est bien plus simple que d’essayer de rejoindre les stations collées à l’entrée de l’aéroport.

Le meilleur endroit pour s’organiser est votre place de stationnement attribuée dans le garage Thrifty. Cette zone est relativement calme et à l’écart du flux principal de circulation, ce qui vous offre un espace sûr pour vous installer. Prenez le temps d’installer correctement les sièges auto sans vous sentir pressé. Vous pouvez aussi en profiter pour ranger les bagages dans le coffre et organiser collations et essentiels pour les enfants avant de prendre la route.

Une berline compacte ou intermédiaire offre souvent le meilleur équilibre pour un voyage mêlant conduite urbaine et autoroute. Ces véhicules sont suffisamment confortables et stables pour de longs trajets sur la New Jersey Turnpike ou la Garden State Parkway. En même temps, ils sont plus maniables et plus faciles à garer dans des environnements urbains exigus comme Hoboken, Jersey City ou le centre de Newark qu’un grand SUV ou un minivan.

Si votre signal GPS est faible, concentrez-vous sur les grands panneaux verts au-dessus des voies. Cherchez les numéros d’axes majeurs comme US-1/9, I-78 et la NJ Turnpike, car ce sont les artères principales pour sortir de l’aéroport. Les panneaux indiquant des destinations majeures comme "New York City", "Holland Tunnel" ou des noms de ponts comme "Goethals Bridge" peuvent aussi servir de repères très utiles pour rester dans la bonne direction générale jusqu’à ce que la navigation se rétablisse.

Aux heures de pointe, l’itinéraire le plus fiable depuis Jersey City ou Hoboken est la New Jersey Turnpike Extension (I-78 West). Cette autoroute mène directement aux sorties d’EWR. Il est essentiel de prévoir beaucoup de temps supplémentaire, car le trafic en approche du Holland Tunnel peut provoquer d’importants embouteillages qui affectent la Turnpike Extension. L’utilisation d’une application de trafic en direct est indispensable pour obtenir une estimation réaliste du temps de trajet.

À mesure que vous approchez de l’aéroport, la chaussée se divisera plusieurs fois. Faites très attention aux grands panneaux lumineux au-dessus des voies. Les indications "Rental Car Return" sont distinctes de celles pour "Departures" ou "Arrivals". Pour éviter toute confusion, il vaut mieux se placer dans les voies indiquées pour la restitution des voitures de location dès que vous voyez les panneaux, plutôt que d’attendre le dernier moment.

Le système routier de l’aéroport est conçu en boucle, ce qui rend cette séquence simple. Suivez d’abord les panneaux "Departures" et rendez-vous au terminal de votre compagnie aérienne pour déposer passagers et bagages au dépose-minute. Une fois qu’ils sont sortis du véhicule en sécurité, reprenez la route principale de l’aéroport et suivez la boucle, cette fois en cherchant les panneaux "Rental Car Return". Cela évite de transporter les bagages dans l’AirTrain.

L’AirTrain est le moyen prévu pour se déplacer entre le centre de location de voitures et les terminaux. Après avoir terminé la restitution du véhicule chez Thrifty, suivez les panneaux à l’intérieur du site vers la station AirTrain. Le train circule fréquemment et dessert les terminaux A, B et C. C’est un moyen rapide et efficace de rejoindre votre comptoir d’enregistrement avec vos bagages.

Après avoir rendu votre voiture, prévoyez au minimum 20 à 30 minutes pour rejoindre votre terminal de départ. Cela couvre le temps de marche entre la zone de restitution Thrifty et la station AirTrain, l’attente du prochain train et le trajet jusqu’à votre terminal. L’AirTrain est rapide, mais prévoir cette marge vous garantit d’avoir le temps de rejoindre votre porte sans vous presser.

En conditions hivernales, les surfaces les plus imprévisibles sont les bretelles surélevées, les échangeurs, les ponts et viaducs qui composent le réseau routier complexe de l’aéroport. Ces structures peuvent geler bien plus vite que les routes au niveau du sol, créant des zones glissantes même lorsque d’autres routes semblent correctes. Il est crucial de réduire la vitesse, d’éviter les freinages brusques et d’augmenter la distance de sécurité en empruntant ces échangeurs par temps de neige ou de verglas.