Aluguel Carros Enterprise
Phoenix

Ao chegar em PHX, a forma mais eficiente de chegar ao carro alugado é pegar o PHX Sky Train. Esse trem automatizado funciona 24 horas por dia e conecta todos os terminais diretamente ao Rental Car Center, eliminando a necessidade de ônibus. Depois de pegar o veículo, deixe seu aplicativo de navegação pronto antes de sair da garagem. As placas de saída são claras e indicam as principais rodovias, como a I-10 e a Loop 202, que serão as artérias principais para chegar a qualquer parte do Valley.

Embora a viagem do Rental Car Center ao centro de Phoenix possa ser rápida, cerca de 15 minutos com pouco trânsito, você deve planejar muito mais tempo durante os horários de pico. Normalmente, entre 7:00 e 9:00 e entre 16:00 e 18:30, a congestão na I-10 pode facilmente dobrar ou até triplicar seu tempo de viagem, levando a 30–45 minutos ou mais. É sempre uma boa prática checar um app de tráfego em tempo real pouco antes de sair para obter a estimativa mais precisa.

Para um trajeto menos estressante até Scottsdale que evite alguns dos entroncamentos mais complexos, pegue a Loop 202 Red Mountain Freeway rumo ao leste a partir da área do aeroporto. Essa rota é geralmente mais direta do que navegar pela I-10 e o conjunto da SR-51. Em seguida, você pode sair na Loop 101 Pima Freeway sentido norte, que segue pela borda leste de Scottsdale. Esse caminho oferece acesso fácil à maioria dos grandes resorts e atrações da cidade, com menos trocas de faixa e fusões complicadas do que outras vias centrais de Phoenix.

Dirigir em Tempe próximo ao campus da Arizona State University exige atenção extra, especialmente durante o período letivo. Atenção às muitas ruas de sentido único em volta do campus, como as próximas à Mill Avenue, que podem confundir visitantes de primeira viagem. O tráfego de pedestres e bicicletas é muito intenso, então dirija com cautela e dê sempre preferência nas faixas de pedestres. Ao acessar garagens de hotéis ou públicas, observe que algumas entradas podem ser estreitas e ter pontos de acesso específicos que são fáceis de perder se você não prestar atenção à navegação.

O ponto de maior confusão para visitantes saindo da área do aeroporto é a série de rápidas saídas e fusões onde a Loop 202, a I-10 e a SR-51 convergem, frequentemente chamada de 'Mini Stack'. O importante é saber com antecedência qual rodovia você precisa, pois as faixas se dividem rapidamente e há pouco espaço para mudanças de última hora. Para evitar problemas, programe seu destino no GPS antes de sair do centro de aluguel e preste muita atenção às placas aéreas. Ter um copiloto para ajudar a navegar esse trecho curto, porém complexo, pode tornar a experiência muito mais tranquila.

Dirigir de Phoenix a Sedona numa sexta ou sábado de manhã é uma viagem muito popular, e o tráfego reflete isso. O principal gargalo começa na Interstate 17 North ao sair da área metropolitana de Phoenix, especialmente em torno de Anthem e New River, onde a rodovia inicia uma longa subida. Espere tráfego intenso e possíveis lentidões já a partir das 8:00. Para um passeio mais relaxado, considere sair de Phoenix antes das 7:00 ou esperar até depois das 11:00, quando a primeira onda diminui.

Do ponto de vista logístico, um bate-volta ao Grand Canyon é bem mais administrável do que ao Antelope Canyon se você estiver saindo de Phoenix. A viagem até a borda sul (South Rim) do Grand Canyon leva cerca de 3,5 a 4 horas por trecho, o que torna o dia longo, mas factível. Em contraste, Antelope Canyon fica perto de Page, com um percurso muito mais longo de cerca de 4,5 a 5 horas por trecho, tornando uma ida e volta em um único dia extremamente cansativa e deixando pouco tempo para o tour guiado obrigatório e exploração.

Rotatórias estão cada vez mais comuns em bairros novos, particularmente no norte de Scottsdale e em partes do norte de Phoenix. As regras principais são dar a preferência a todo o tráfego já dentro da rotatória e manter-se na sua faixa ao atravessá-la. Sempre entre na rotatória virando à direita e circule no sentido anti-horário. Use a seta para indicar quando for sair. Aproximar-se devagar e ler as placas direcionais para sua saída pretendida vai ajudar a atravessá-las com confiança.

O estacionamento nas entradas populares de Camelback Mountain, como Echo Canyon e Cholla, é extremamente limitado e enche muito rápido, especialmente para o nascer do sol. Para garantir uma vaga, planeje chegar ao estacionamento pelo menos 30 a 45 minutos antes do horário oficial do nascer do sol. Isso significa sair do hotel ou acomodação mais de uma hora antes do nascer do sol para contar o tempo de deslocamento e o tráfego potencial. Em fins de semana ou feriados, chegar ainda mais cedo é uma estratégia sensata para evitar ter que estacionar longe ou perder a melhor iluminação.

Durante as horas de jantar movimentadas, o erro mais comum em Old Town Scottsdale é subestimar o tanto de pedestres. Motoristas muitas vezes não antecipam pessoas atravessando fora da faixa ou saindo entre carros estacionados. Outro problema frequente é ficar dando voltas procurando vaga na rua, o que gera congestionamento; normalmente é mais rápido ir diretamente para um dos estacionamentos públicos próximos. Por fim, esteja atento à mistura de carros, carrinhos de golfe e pedicabs usando as mesmas ruas estreitas, o que exige reduzir a velocidade e aumentar a atenção.

Durante o spring training, as áreas com o tráfego de jogo mais desafiador costumam ser Scottsdale, Mesa e Glendale. Scottsdale, que abriga os Giants e os Diamondbacks/Rockies, tem congestionamento significativo ao redor da Loop 101 e Old Town. Em Mesa, as vias próximas ao Sloan Park (Cubs) ficam muito cheias, especialmente nos finais de semana. O Camelback Ranch, em Glendale (Dodgers/White Sox), também provoca grandes engarrafamentos na Camelback Road e na Loop 101. Planeje chegar pelo menos uma hora antes do início do jogo e verifique o tráfego antes de sair.

O ponto positivo dessas três atrações é a proximidade dentro do Papago Park. O plano mais eficiente é escolher um estacionamento central e caminhar entre elas. Uma boa estratégia é estacionar no Phoenix Zoo, que tem um grande lote. De lá, você pode caminhar facilmente até a entrada do Desert Botanical Garden. Muitas das famosas buttes de Papago Park, como o Hole-in-the-Rock, também estão a curta caminhada desses estacionamentos principais, permitindo explorar as três atrações com o carro seguro e parado o dia todo.

Optar por um veículo maior como um SUV ou minivan é particularmente vantajoso em vários cenários comuns de viagem em Phoenix. Se você está em uma viagem de golfe, o espaço de carga extra é essencial para acomodar vários jogos de tacos sem complicação. Para famílias, o espaço para carrinhos, cadeirinhas e outros itens torna a viagem muito mais confortável. Além disso, se seu grupo planeja longas viagens de dia inteiro para lugares como Sedona ou o Grand Canyon, o espaço extra para pernas e armazenamento para coolers e equipamentos de trilha pode melhorar significativamente a experiência.

Para motoristas não acostumados a áreas metropolitanas grandes, dirigir nas autoestradas de Phoenix pode parecer intenso devido às altas velocidades e ao número de faixas, que em alguns trechos chegam a cinco ou seis. Os entroncamentos mais estressantes costumam ser a junção I-10 e I-17 perto do centro, conhecida como 'The Stack', e o já mencionado 'Mini Stack' próximo ao aeroporto. A chave é manter a calma, permanecer na sua faixa tanto quanto possível e dar a si mesmo bastante tempo e espaço para sair. Evite trocas de faixa de última hora, pois são uma causa comum de acidentes.

O centro de Phoenix tem uma rede robusta de opções de estacionamento público e privado se você preferir não usar o serviço de valet do hotel. Há numerosos estacionamentos em vários níveis e lotes espalhados pelo centro, especialmente perto de locais importantes como o Phoenix Convention Center e o Footprint Center. Muitos desses estacionamentos oferecem tarifas diárias ou por hora razoáveis. Usar um aplicativo de estacionamento no smartphone pode ajudá-lo a localizar em tempo real as opções mais próximas e econômicas, muitas vezes a curta caminhada do seu hotel.

Nos finais de semana, o estacionamento nos trailheads de destaque como Piestewa Peak e os principais lotes do South Mountain Park pode ser extremamente desafiador. Os lotes frequentemente enchem muito cedo pela manhã, às vezes antes das 7:00, especialmente quando o clima está agradável. Em Piestewa Peak você pode ter que estacionar no bairro residencial ao redor e caminhar uma distância considerável. Em South Mountain, se os lotes principais estiverem cheios, frequentemente é possível encontrar espaço em um lote de menor altitude e começar a trilha de lá, então é sensato ter um plano B.

Planejar paradas de combustível para ir ao Grand Canyon é simples com um pouco de antecedência. A melhor estratégia é sair de Phoenix com o tanque cheio. Um lugar confiável e fácil para reabastecer é Flagstaff, que fica cerca de dois terços do caminho e tem várias grandes estações de combustível com acesso direto pela I-40. Isso garante que você tenha combustível suficiente para chegar ao Grand Canyon Village, circular pelo parque e voltar a uma cidade maior sem se preocupar com as opções limitadas e às vezes mais caras próximas à entrada do parque.

Ao seguir para o norte pela I-17 desde Phoenix, esteja preparado para zonas de construção significativas e de longa duração, especialmente entre Anthem e Sunset Point. Esse projeto inclui restrições de faixa, limites de velocidade reduzidos e desvios ocasionais de tráfego que podem causar grandes atrasos, sobretudo em fins de semana e feriados. É crucial verificar o site de avisos de viagem do Departamento de Transporte do Arizona (AZ511) antes de sair para obter as últimas atualizações sobre fechamentos ou restrições. Sempre permita tempo extra e mantenha-se alerta para veículos de construção e mudanças nos padrões de tráfego.

O calor extremo do verão em Phoenix pode afetar visivelmente os sistemas do veículo. As altas temperaturas fazem o ar dentro dos pneus expandir, o que às vezes pode acionar a luz de aviso do Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS). Embora seja sempre bom fazer uma checagem visual rápida, muitas vezes é uma flutuação normal. Além disso, esteja ciente de que o ar-condicionado trabalha muito, então é uma boa ideia ligar o carro por um minuto ou dois antes de dirigir para permitir que o sistema comece a resfriar gradualmente e reduzir o esforço no motor.

Depois de pegar seu carro alugado, existem vários mercados convenientes a uma curta distância do aeroporto. Uma opção popular é o Fry's Food and Drug na 44th Street com McDowell Road, que fica logo ao norte da Loop 202 e é de fácil acesso. Alternativamente, há um Safeway e um Target com seção de mercado um pouco mais a leste em Tempe, próximo ao entroncamento da Loop 202 com a Loop 101. Esses locais permitem que você carregue água, lanches e outros itens essenciais antes mesmo de fazer check-in no seu alojamento.

A rota mais direta e simples de Phoenix até o Saguaro National Park é pegar a Interstate 10 East até Tucson. É uma rodovia direta e bem conservada que leva cerca de duas horas. Ao chegar às periferias de Tucson, seu sistema de navegação o guiará até a seção oeste (Tucson Mountain District) ou leste (Rincon Mountain District) do parque. A I-10 evita qualquer navegação urbana complexa até que você esteja muito perto do destino final, tornando a viagem de baixo estresse.

Esse circuito popular envolve mudanças significativas de altitude que afetam as condições de direção. A subida de Phoenix (aprox. 1.100 pés) até Sedona e Flagstaff (4.500 a 7.000 pés) é longa e constante pela I-17, o que pode fazer o veículo trabalhar mais. As estradas em torno de Sedona e a rota cênica até Flagstaff pela Oak Creek Canyon (SR 89A) são sinuosas e exigem velocidades mais baixas. No retorno de Flagstaff a Phoenix você enfrentará uma longa descida, então é recomendável evitar ficar só apertando os freios; reduza marchas se necessário.

Tempestades de poeira, conhecidas como haboobs, são mais comuns durante a estação de monção de verão, de junho a setembro. Se você for pego por uma enquanto dirige e a visibilidade cair drasticamente, a orientação oficial de segurança é puxar o carro o mais à direita possível. Desligue todas as luzes, inclusive faróis e luzes de freio, e tire o pé do pedal do freio. Isso evita que outros motoristas sigam suas luzes e provoquem colisões traseiras. Aguarde a tempestade passar e a visibilidade melhorar antes de retomar a condução.

Para eventos no Footprint Center ou locais próximos, as opções de estacionamento mais convenientes são os grandes estacionamentos em vários níveis anexos ou adjacentes à arena. O Jefferson Street Garage e o Chase Field Garage são ótimas e bem iluminadas opções, de fácil acesso a partir da rodovia. Apesar de estarem perto do local, ainda é recomendado chegar cedo. Muitos visitantes também acham prático estacionar em uma estação park-and-ride do Valley Metro Rail em um subúrbio como Mesa ou Tempe e pegar o trem leve direto até o centro, evitando o tráfego por completo.

Ir de carro até o State Farm Stadium para um grande evento exige planejamento significativo por causa do tráfego intenso. As rotas principais, como a Loop 101 e a Cardinals Way, ficam extremamente congestionadas. Para evitar o pior, planeje chegar pelo menos duas a três horas antes do início do evento. Isso permite que você enfrente o tráfego, encontre a área de estacionamento designada e caminhe até o estádio sem pressa. Seguir as placas eletrônicas e as instruções dos controladores de tráfego é essencial, pois frequentemente orientam os veículos por rotas específicas para preencher os grandes lotes eficientemente.

Para evitar o tráfego mais pesado vindo dos subúrbios do East Valley, como Mesa e Chandler, é melhor programar sua viagem fora dos horários de pico. O rush da manhã em direção a Phoenix na US-60 ou Loop 202 costuma ser pior entre 6:30 e 9:00. O fluxo da tarde voltando para leste é mais intenso entre 16:00 e 18:30. Para uma viagem bem mais tranquila, planeje viajar antes das 6:00, entre 10:00 e 14:00, ou depois das 19:00 em dias de semana.

Os visitantes ficarão satisfeitos em saber que o planejamento de viagens no Arizona é simplificado pela quase total ausência de rodovias com pedágio. A área metropolitana de Phoenix e todas as principais interestaduais e rodovias estaduais do Arizona são livres de pedágio. Você não precisará de passe especial, transponder ou dinheiro reservado para pedágios durante suas viagens. Algumas rodovias possuem faixas HOV (High Occupancy Vehicle) com regras específicas para uso durante o horário de pico, mas estas são separadas dos sistemas de pedágio e são claramente sinalizadas.

A abordagem mais prática e responsável é usar seu carro alugado para explorações diurnas e depois mudar para outro transporte para as visitas às cervejarias. Estacione o carro no hotel à noite e utilize serviços de rideshare como Uber ou Lyft, amplamente disponíveis em Phoenix e Tempe. Outra excelente opção é o Valley Metro Rail, que tem paradas convenientes próximas aos distritos de cervejarias no centro de Phoenix e ao longo da Mill Avenue em Tempe. Essa estratégia permite que você aproveite a noite com segurança sem se preocupar em dirigir.

Várias cidades na área metropolitana de Phoenix, incluindo Scottsdale, Mesa e Chandler, utilizam fiscalização por foto tanto em semáforos quanto em velocidades. Essas câmeras geralmente são bem sinalizadas, então fique atento às placas. Os limites de velocidade nas rodovias geralmente são de 65 mph, mas podem diminuir em zonas de construção ou em corredores centrais. Patrulheiros estaduais e policiais locais patrulham ativamente artérias principais como a Loop 101, SR-51 e I-17. A melhor prática é sempre obedecer aos limites de velocidade indicados e parar completamente nos semáforos vermelhos para garantir uma viagem segura e sem multas.

A viagem até Lake Pleasant é bem fácil, levando cerca de 45 a 60 minutos do centro de Phoenix pela I-17 North e depois a oeste pela Carefree Highway (SR 74). A rota é bem pavimentada e sinalizada. Ao entrar no parque regional, você pagará uma taxa de entrada por veículo. As marinas principais, Scorpion Bay e Pleasant Harbor, têm grandes estacionamentos pavimentados, mas eles podem encher rapidamente em fins de semana quentes de verão. Chegar cedo, especialmente antes das 10:00, é a melhor maneira de garantir uma vaga conveniente perto das docas.

Para tubing no Salt River, toda a operação é gerenciada por um único concessionário durante a temporada. Você dirige seu carro alugado até a instalação principal deles localizada próximo à North Power Road em Mesa. Lá você estaciona em um grande lote designado para o dia. Depois de estacionar, você aluga seus tubos e embarca em um ônibus de traslado que leva você rio acima até o ponto de largada. Esse sistema é projetado para que você flutue de volta até onde seu carro está estacionado, tornando a logística muito simples e eliminando a necessidade de coordenar vários veículos.

Um passeio pelo Apache Trail até Canyon Lake e Tortilla Flat é uma linda direção cênica. A chave é ir com calma, pois a estrada (State Route 88) fica estreita e sinuosa após Canyon Lake. Comece o dia cedo para evitar multidões e reserve bastante tempo para paradas. A parte asfaltada até Tortilla Flat é administrável para qualquer carro de aluguel padrão, mas exige atenção total devido às curvas acentuadas e despenhadeiros íngremes. Dirija devagar, use os locais de escape para deixar o tráfego passar e aprecie as vistas deslumbrantes do canyon.

Jerome é uma cidade histórica de mineração construída na encosta de uma montanha, e tanto a subida quanto o estacionamento refletem isso. A estrada de acesso, a Highway 89A, é sinuosa mas bem conservada e oferece vistas espetaculares. Uma vez em Jerome, o estacionamento é o principal desafio; é extremamente limitado e consiste na maioria em vagas anguladas apertadas ao longo das ruas principais. Esteja preparado para estacionar em um lote designado na parte baixa da cidade e caminhar morro acima, ou para dar algumas voltas até achar um lugar. Calçados confortáveis são imprescindíveis para explorar essa cidade única.

A viagem de Phoenix até Monument Valley é longa, levando mais de cinco horas, então dividir o percurso é uma ótima ideia. Uma parada excelente e conveniente é Flagstaff, que fica a cerca de duas horas de Phoenix e é um ótimo lugar para almoçar e esticar as pernas. De Flagstaff, você pode seguir para o norte pela Highway 89. Outra parada interessante é o histórico Cameron Trading Post, localizado próximo ao acesso para a Highway 64 rumo ao Grand Canyon. É um bom local para ver o Little Colorado River Gorge e comprar arte nativa antes de continuar a jornada.

Para um voo cedo pela manhã, é crucial ter uma margem de tempo conservadora. Planeje chegar ao Rental Car Center pelo menos duas horas e meia a três horas antes do horário de partida do voo. Isso permite cerca de 15–20 minutos para o processo de devolução do carro, mais 10–15 minutos para o trajeto no PHX Sky Train até o seu terminal, e então cerca de duas horas para despachar bagagem e passar pela segurança. Durante temporadas de pico ou feriados, adicionar mais 30 minutos oferece um buffer confortável contra atrasos inesperados.

Após devolver o carro no Rental Car Center, você pegará o PHX Sky Train de volta ao aeroporto. O trem para tanto no Terminal 3 quanto no Terminal 4, que atendem todas as companhias aéreas em PHX. É importante saber de qual terminal sua companhia aérea parte antes de embarcar no trem. Se você descer no terminal errado, não se preocupe; é só subir novamente no Sky Train, pois ele opera em um loop contínuo entre os terminais e o centro de aluguel, facilitando corrigir o trajeto.

Encontrar carregadores de VE em Phoenix está ficando progressivamente mais fácil, especialmente em áreas turísticas populares e em hotéis maiores. Muitas redes hoteleiras e propriedades mais recentes agora oferecem estações de carregamento Level 2 para hóspedes, às vezes como cortesia. É sempre melhor ligar para o hotel com antecedência para confirmar a disponibilidade de carregamento e eventuais taxas. Além disso, a região metropolitana de Phoenix tem uma rede crescente de estações públicas de carregamento rápido de diversos provedores, que podem ser localizadas facilmente por apps como o PlugShare.

Para famílias com crianças, várias atrações de Phoenix são particularmente fáceis de acessar com um carro alugado. O Phoenix Zoo e o Arizona Science Center têm grandes estacionamentos dedicados bem ao lado de suas entradas, minimizando longas caminhadas. O OdySea Aquarium em Scottsdale também dispõe de uma enorme estrutura de estacionamento conveniente compartilhada com o complexo de entretenimento ao redor. Esses locais são projetados para alto volume de visitantes, tornando o processo de estacionar e entrar com carrinhos e outros equipamentos relativamente tranquilo para os pais.

Quando chove em Phoenix, especialmente durante uma forte tempestade de monção, as ruas podem alagar rapidamente devido ao solo duro e seco. O mais importante para visitantes saberem é nunca dirigir por um leito de rio inundado ou uma travessia de baixa água, mesmo que pareça rasa. O Arizona tem uma 'Stupid Motorist Law' e você pode ser cobrado pelo custo do seu resgate. Muitas dessas travessias são sinalizadas, mas é melhor tratar qualquer água corrente sobre a via com extrema cautela e encontrar uma rota alternativa.

A rota mais direta de Phoenix a Las Vegas é pegar a US-93 North. A viagem normalmente leva cerca de quatro a cinco horas sem paradas importantes. Uma parada muito popular e que vale a pena ao longo dessa rota é a Hoover Dam, localizada pouco antes de chegar à área de Las Vegas. Você também pode fazer uma rápida parada na pequena cidade de Kingman, Arizona, para ver lembranças clássicas da Route 66. A viagem é em grande parte por deserto aberto, então certifique-se de sair com o tanque cheio e água suficiente antes de deixar Phoenix.