Alquiler Coches National
Ottawa

El mostrador de National Car Rental en el Aeropuerto Internacional de Ottawa está convenientemente ubicado en el aparcamiento (P1), que se encuentra justo enfrente del edificio de la terminal. Tras recoger su equipaje en la Planta 1, salga de la terminal y siga los visibles letreros superiores que indican "Rental Cars". Cruzará una pasarela cubierta para entrar al aparcamiento, donde encontrará los mostradores de National y de otras agencias agrupados. El proceso está diseñado para ser sencillo y protegerle de la intemperie mientras se traslada de la terminal a su vehículo.

Incluso tarde por la noche, el acceso al área de recogida de alquileres en YOW sigue siendo sencillo y está bien iluminado. Desde la recogida de equipajes en la Planta 1, salga por las puertas centrales de la terminal y cruce la calle hacia el aparcamiento principal (P1). Todo el recorrido está cubierto y señalizado claramente con indicaciones para coches de alquiler, garantizando un paseo seguro y cómodo. Los mostradores de alquiler están justo dentro de la entrada del aparcamiento, por lo que no tendrá que buscar mucho. Esta ubicación centralizada facilita las llegadas nocturnas, permitiéndole tramitar los papeles y llegar al coche con rapidez.

En una tarde típica entre semana, es prudente prever aproximadamente entre 45 y 60 minutos desde que su avión aterriza hasta que salga conduciendo. Esto incluye desembarcar, caminar hasta la recogida de equipajes, esperar por el equipaje y dirigirse al mostrador de alquiler en el aparcamiento. El paseo hasta la instalación de alquiler es corto, pero puede haber cola en el mostrador en horas punta. Contar con este margen permite un inicio más relajado a su visita y absorbe pequeños retrasos sin estrés.

Para un encuentro fluido en YOW, acordad un punto de reunión claro y específico antes de salir de la zona segura. Una buena opción es la amplia zona de asientos en la planta de Llegadas (Planta 1), cerca de las cintas de equipaje de vuestro vuelo. También podéis quedar en una de las cafeterías de la misma planta. Cuando todos tengan su equipaje y estéis juntos, el conductor designado puede ir al mostrador de National en el aparcamiento a recoger el coche mientras los demás esperan cómodamente en la terminal. Así se evita la confusión y el grupo permanece unido hasta que el coche esté listo.

La ruta más directa desde YOW al ByWard Market consiste en tomar la Airport Parkway, que simplifica la parte inicial del trayecto. Al salir del aeropuerto, siga las indicaciones hacia Airport Parkway North. Esta carretera se convertirá en Bronson Avenue al acercarse al centro. Continúe por Bronson, gire a la derecha en Laurier Avenue West y desde Laurier gire a la izquierda en Nicholas Street, que le llevará directamente al área del ByWard Market con pocas maniobras complicadas y evitando las zonas más congestionadas del centro.

Para visitantes primerizos que planean conducir con frecuencia, los barrios situados justo fuera del núcleo del centro son una base menos estresante. Zonas como The Glebe, Hintonburg o Westboro son excelentes opciones porque ofrecen un acceso más fácil a vías principales como la Highway 417 (Queensway) y están cerca de las atracciones. Estos barrios también suelen tener estacionamiento en la calle más manejable y un tráfico más tranquilo en comparación con las calles de sentido único y la congestión de Centretown. Encontrará buenas tiendas y restaurantes locales que ofrecen un ambiente más relajado al final del día.

Al dejar el equipaje en un hotel en Centretown es mejor planificar la llegada, ya que el estacionamiento en la calle es limitado y muchas vías son de sentido único. La mayoría de hoteles de la zona dispone de una zona designada de bajada de pasajeros a corto plazo justo delante de la entrada principal. Es recomendable llamar al hotel con antelación para confirmar la ubicación de esa zona y los límites de tiempo. Tenga el equipaje listo para descargar con rapidez, de forma que una persona pueda hacer el check-in mientras el conductor espera con el coche o busca un aparcamiento cercano.

Conducir directamente alrededor del Parliament Hill entre semana puede ser complicado debido a medidas de seguridad, carriles de autobús y gran afluencia de peatones. Wellington Street, frente a los edificios del Parlamento, suele tener cierres intermitentes y accesos restringidos. Es muy recomendable evitar esta zona en coche, sobre todo durante las horas punta de la mañana y la tarde (aprox. 7–9:00 y 15–18:00). Una estrategia más cómoda es aparcar en un garaje público en el ByWard Market o cerca de Sparks Street y visitar el recinto parlamentario a pie.

Conducir desde Ottawa hasta el Canadian Museum of History en Gatineau es sencillo, pero la elección del puente puede influir en el tiempo de viaje. La ruta más directa suele ser por el Alexandra Bridge, que ofrece vistas del Parliament Hill, pero puede ser lenta. La Macdonald-Cartier Bridge es más ancha y suele ser una alternativa más rápida, especialmente si se viene del este. Espere tráfico significativo en todos los puentes hacia Gatineau durante la hora punta de la mañana (7–9:00) y retorno hacia Ottawa por la tarde (15–18:00). Fuera de esas horas, el trayecto suele ser agradable y de pocos minutos.

Aparcar dentro del ByWard Market puede resultar complicado, sobre todo fines de semana y por la noche, ya que las plazas en la calle son muy demandadas. Un plan realista es dirigirse directamente a uno de los parkings públicos de varias plantas en el perímetro del mercado, como los de Clarence Street o Murray Street. Estos garajes suelen tener plazas disponibles y evitan la frustración de dar vueltas. Aparcando en un garaje puede dejarle explorar el mercado a pie, lo que hace la visita mucho más relajada y eficiente.

Para una estrategia de 'aparcar una vez' en Ottawa, el gran aparcamiento público en World Exchange Plaza o el del National Arts Centre son excelentes opciones. Estos lugares están muy céntricos, permitiendo caminar fácilmente al Parliament Hill, al Rideau Canal, a Sparks Street y al ByWard Market. Aparcar aquí le sitúa en el centro de las principales atracciones turísticas, evitando tener que mover el coche y buscar parking durante el día. Es un enfoque práctico que maximiza el tiempo de visita y minimiza el estrés de conducir en el centro concurrido.

La forma más rápida de llegar al Gatineau Park desde el centro de Ottawa es cruzar a Gatineau por la Macdonald-Cartier Bridge y tomar la Autoroute 5 Norte. Esta autovía da acceso directo a las entradas principales del parque. Las principales ralentizaciones suelen producirse en el propio puente durante las horas punta de los días laborables y en las vías del parque dentro del Gatineau Park durante fines de semana soleados, especialmente en la temporada de colores otoñales. Una vez en la Autoroute 5, el trayecto suele ser fluido hasta las entradas del parque, donde puede formarse tráfico por la búsqueda de plazas.

Para asegurarse una buena plaza y disfrutar de un sendero más tranquilo en una caminata matutina en Gatineau Park, procure salir de Ottawa a las 7:00 a.m., especialmente durante el fin de semana. Esto le permitirá llegar a puntos populares como Pink Lake o Mackenzie King Estate antes de que las masas empiecen a llegar alrededor de las 9:00 a.m. En plena temporada otoñal, es aconsejable salir aún antes, sobre las 6:30 a.m. Un inicio temprano no solo garantiza aparcamiento, sino también una experiencia de senderismo más serena y mayores oportunidades de avistar fauna.

La conducción hacia Nordik Spa-Nature en Chelsea suele ser una experiencia agradable y directa para los visitantes. Desde Ottawa, tome la Autoroute 5 Norte hacia Quebec, y la salida hacia Old Chelsea está claramente señalizada. El punto más confuso es el pequeño rotonda tras la salida, pero seguir las señales hacia Old Chelsea le orientará correctamente. Tras salir de la autopista, el spa queda a poca distancia por la encantadora localidad. La ruta está bien señalizada, lo que la hace de bajo estrés incluso para quienes no conocen la zona.

Para un día tranquilo en Montréal, salga de Ottawa entre las 9:00 y las 10:00 a.m. entre semana. Así evita las horas punta de la mañana en ambas ciudades. La autopista 417 (que se convierte en la Autoroute 40 en Quebec) suele estar despejada a esa hora. Para evitar el intenso tráfico de la tarde en Montréal al volver, intente salir de la ciudad antes de las 3:00 p.m. o después de las 6:30 p.m. Esta estrategia ayuda a sortear la mayor congestión y hace que el viaje de unas dos horas sea más relajado y previsible.

Al llegar a Kingston, el área más conveniente para apuntar primero es el casco histórico junto al puerto. Ajuste su GPS hacia la zona alrededor del City Hall o el Visitor Information Centre en Ontario Street. Este distrito cuenta con varios aparcamientos públicos y parkings donde dejar el coche durante el día. Desde allí estará a poca distancia a pie de las principales atracciones de la ciudad, incluido el mercado, los paseos en barco por las Thousand Islands y numerosos comercios y restaurantes, por lo que es un punto de partida ideal.

La conducción a Parc Omega desde Ottawa discurre mayormente por carreteras principales y es bastante sencilla hasta el tramo final. Tras salir de la autopista cerca de Montebello, se circula por carreteras rurales más pequeñas, en buen estado pero que requieren más atención. La principal atracción del parque es el safari en coche, y los animales suelen estar más activos por la mañana, justo tras la apertura, y de nuevo a última hora de la tarde. Llegar temprano no solo aumenta las opciones de ver animales activos, sino que también evita las aglomeraciones que crecen hacia el mediodía.

Conducir desde YOW al centro de Ottawa durante o justo después de una nevada exige precaución y paciencia. La ruta principal, Airport Parkway, tiene prioridad en el servicio de limpieza de nieve, pero las condiciones aún pueden ser resbaladizas y las marcas viales estar ocultas. Reduzca la velocidad, deje una distancia considerable con el vehículo de delante y evite maniobras bruscas. El viaje probablemente llevará más tiempo de lo habitual, así que añada margen a su horario. Tenga especial cuidado al cambiar de carril, ya que la acumulación de nieve entre carriles puede afectar la estabilidad del coche.

Tras una fuerte bajada de temperatura nocturna, el peligro que más sorprende a los visitantes suele ser el hielo negro. Esta capa de hielo transparente puede formarse sobre carreteras que parecen simplemente mojadas, especialmente en puentes, pasos elevados y zonas en sombra. Incluso si las vías principales han sido esparcidas con sal, las rampas de salida y las calles secundarias pueden seguir siendo peligrosas. Conduzca de forma suave, evite frenadas o giros bruscos y considere cualquier parche oscuro o brillante en el asfalto como potencialmente helado. Es una condición invernal habitual que requiere prudencia.

Una buena planificación es empezar el día a lo largo del río Ottawa y avanzar hacia el sur. Comience conduciendo por la Sir John A. Macdonald Parkway en el lado oeste del centro para disfrutar de vistas al río, parando en lugares como Kitchissippi Lookout. Después, diríjase al centro y aparque cerca del National Arts Centre. Desde este punto central podrá explorar a pie las esclusas del Rideau Canal, pasear por la senda del canal y volver al coche sin tener que conducir entre estas atracciones cercanas, ahorrando tiempo y evitando atascos.

La forma más sencilla de llegar al Diefenbunker en Carp desde Ottawa es tomar la Highway 417 West. Esta autopista ofrece una ruta directa y señalizada. Tome la salida Carp Road y luego siga las indicaciones locales hacia el museo. Al salir de la autopista el paisaje se vuelve rápidamente más rural, con carreteras de dos carriles que conducen al pueblo de Carp. La conducción es escénica y suele tener poco tráfico, lo que hace el trayecto agradable y sin complicaciones.

Para asegurarse de llegar a YOW desde Gatineau durante la hora punta de la semana, es fundamental dejar tiempo adicional. Las conexiones por puente hacia Ottawa se congestionan entre las 15:30 y las 18:00. Un plan fiable es cruzar una de las pasarelas, por ejemplo la Macdonald-Cartier, bastante antes del pico, procurando estar en Ottawa alrededor de las 15:00. De este modo puede pasar un rato en un barrio como el ByWard Market antes de dirigirse al aeropuerto, evitando el estrés de quedar atrapado en el tráfico del puente con un vuelo que coger.

El enfoque más sencillo es aparcar en un barrio contiguo a Lansdowne y caminar el tramo final. The Glebe y Old Ottawa South tienen aparcamiento en la calle y algunos lotes, pero compruebe la señalización de restricciones. Llegar pronto es clave para encontrar plaza. Para evitar quedar atrapado en la salida masiva posterior al evento, considere tomar un café o snack en uno de los cafés locales tras el evento. Así el tráfico más intenso habrá disminuido antes de volver a su coche y la salida será mucho más fluida.

Para una experiencia cómoda, coja la Highway 417 West desde el centro de Ottawa hacia Kanata. Las salidas hacia el Canadian Tire Centre están bien señalizadas. Lo esencial es salir con antelación: al menos 90 minutos antes del inicio del partido, para adelantarse al mayor flujo de tráfico que se genera en la autopista y viales próximos al recinto. Tras el evento, prepárese para una salida lenta del aparcamiento; se necesita paciencia, ya que miles de coches salen simultáneamente.

Para los visitantes, la transición de las salidas de la Highway 417 a las calles del centro puede resultar algo confusa, ya que muchas salidas desembocan en una red de calles de sentido único. Se recomienda enfáticamente usar una aplicación GPS, que proporciona indicaciones giro a giro más fáciles de seguir que leer las señales mientras se conduce en tráfico urbano. Preste especial atención al GPS al salir de la autopista, ya que puede tener que realizar varias maniobras rápidas para llegar a la calle deseada. Una vez fuera de la autopista, el entramado del centro es más manejable.

Para una experiencia de conducción más tranquila entre barrios populares, use las parkways escénicas en lugar de las arterias principales o la autopista. Para ir del ByWard Market a The Glebe, puede tomar Colonel By Drive junto al Rideau Canal, que suele ser menos frenético que Bronson Avenue. Para continuar hasta Westboro, conéctese con la Sir John A. Macdonald Parkway a lo largo del río Ottawa. Estas rutas son más pintorescas, tienen límites de velocidad más bajos y suelen presentar un tráfico menos agresivo, lo que las hace adecuadas para conductores nerviosos.

Los visitantes suelen encontrar desafiante el centro de la ciudad, especialmente alrededor de Albert y Slater Streets, por los carriles exclusivos para autobuses. Otra zona problemática es la intersección de Rideau Street con Sussex Drive cerca del ByWard Market, que tiene restricciones de giro concretas y mucho tránsito peatonal. Además, la compleja intersección de cinco puntos al norte del Pretoria Bridge, que conecta The Glebe y Old Ottawa East, puede resultar confusa. En estas áreas es mejor circular con precaución y planear la ruta con antelación.

Lo más sencillo es encontrar aparcamiento en las calles residenciales cercanas, por ejemplo en las vías cercanas a MacKay Street, leyendo atentamente las señales sobre límites de tiempo o restricciones. Una vez aparcado, podrá explorar los terrenos de Rideau Hall y dar un agradable paseo hasta el Rideau Falls Park y el Ottawa River Pathway. Esta estrategia de 'aparcar una vez' le permite disfrutar de los lugares próximos sin la molestia de mover el coche entre sitios cercanos.

Los trayectos a bodegas y sidrerías alrededor de Ottawa son bastante agradables. Normalmente se comienza por autopistas como la 417 o la 416, pero pronto se pasa a carreteras rurales de dos carriles bien mantenidas. Estas vías rurales son en su mayoría sencillas y pintorescas, aunque es recomendable usar un GPS porque la cobertura móvil puede ser irregular en algunas zonas remotas. El propio trayecto forma parte del encanto, atravesando pequeños pueblos y paisajes agrícolas hasta llegar al destino.

Un circuito inteligente para el otoño es entrar al Gatineau Park por la Champlain Bridge y conducir por la pintoresca Gatineau Parkway hacia el norte. Continúe hacia el bonito pueblo de Wakefield. Tras explorar Wakefield, vuelva a Ottawa por la Autoroute 5 Sur, que es más directa y rápida que volver por la parkway. Este recorrido combina una salida tranquila y escénica a través del follaje y una vuelta eficiente por autopista, reduciendo el tiempo detrás de vehículos lentos.

Para evitar prisas en una mañana entre semana, lo mejor es salir del centro de Ottawa hacia YOW aproximadamente 90 minutos antes de la hora a la que desea estar en la terminal. Con tráfico nulo la conducción puede durar sólo 20 minutos, pero la hora punta por la mañana puede causar retrasos importantes en Bronson Avenue y la Airport Parkway. Este margen amplio cubre posibles atascos y otros retrasos imprevistos. Llegar relajado al aeropuerto es siempre preferible, sobre todo si debe devolver el coche de alquiler y pasar los controles.

Al aproximarse a YOW por la Airport Parkway, manténgase en los carriles de la derecha y esté atento a las grandes señales verdes que indican "Rental Car Return". Estas señales le dirigen a una entrada dedicada a las instalaciones de alquiler, separada del circuito principal de la terminal destinado a bajadas de pasajeros. Lo clave es seguir estas indicaciones específicas en lugar de las señales generales de "Arrivals" o "Departures". Así entrará directamente al aparcamiento (P1) donde encontrará la zona designada de devolución para National.

Tras recoger el alquiler en YOW, uno de los lugares más fáciles para una compra rápida es el South Keys Shopping Centre. Está a pocos minutos en coche del aeropuerto, accesible directamente desde la Airport Parkway. El centro comercial cuenta con un supermercado grande, farmacia y varios comercios, por lo que es un lugar práctico donde conseguir todo lo necesario de una vez. Así podrá aprovisionarse sin tener que circular por calles desconocidas o buscar aparcamiento en zonas céntricas antes de llegar al hotel.

Al recoger su vehículo en la oficina de alquiler de YOW, es práctico llevar el coche a una plaza de aparcamiento temporal cercana para cargar el equipo voluminoso. Esto le da más espacio y tiempo que intentar cargar en la zona de recogida. Organice primero el equipaje colocando las maletas en el maletero para crear una base estable. Si el vehículo tiene asientos abatibles, puede deslizar la bolsa de esquís o de snowboard desde el maletero hacia el habitáculo. Dedicar unos minutos a organizar todo hará que el resto del viaje al hotel sea más cómodo y seguro.

En primavera conviene prever que los baches y el inicio de la temporada de obras viales pueden afectar los tiempos de viaje. Tras el deshielo, los baches pueden ser numerosos y obligar a reducir la velocidad en algunas calles. Con la mejora del tiempo empiezan las obras, que pueden conllevar cierres de carriles en rutas principales como el Queensway (Highway 417) y en los puentes hacia Gatineau. Es recomendable consultar una app de tráfico en tiempo real antes de salir y añadir entre 15 y 20 minutos extra para el trayecto por si aparecen retrasos.

Para fotografiar el amanecer sin complicaciones, conduzca hasta Nepean Point, detrás de la National Gallery of Canada. A primera hora suele haber plazas de aparcamiento disponibles en St. Patrick Street o en las cercanías de la galería. Este lugar ofrece una vista elevada e icónica del Parliament Hill, el río Ottawa y la Alexandra Bridge al amanecer. Otra buena opción es el Dow's Lake Pavilion, que cuenta con un amplio aparcamiento y ofrece hermosas vistas del amanecer sobre el agua, especialmente en primavera durante el Festival de los Tulipanes.

Conducir hasta el paso fronterizo Prescott–Ogdensburg desde Ottawa es un trayecto sencillo de alrededor de una hora, principalmente por la Highway 416 South. Lo clave es comprobar los tiempos de espera oficiales en la frontera antes de salir, ya que pueden variar significativamente. Las mañanas entre semana y las tardes de fin de semana suelen estar más concurridas. Tenga todos los documentos de viaje a mano para cada persona en el vehículo para facilitar el paso por las autoridades. Incluir posibles demoras fronterizas en la planificación es esencial para una excursión bien cronometrada.

Un plan sensato es conducir desde Ottawa a Kingston el primer día (unas dos horas), pasar la tarde explorando Kingston y pernoctar allí. Al día siguiente tome la pintoresca Loyalist Parkway (Highway 33) desde Kingston hacia Prince Edward County; es una ruta más relajada y bonita que la autopista principal. Así podrá disfrutar del trayecto, visitar bodegas y pueblos con calma y dividir la conducción en tramos manejables y agradables sin sensación de prisa.

Una buena táctica es visitar el Canadian Aviation and Space Museum por la mañana, ya que está en el extremo este y la llegada suele ser contra el flujo del tráfico de la mañana. Tras la visita, diríjase al centro a última hora de la mañana o primeras horas de la tarde, cuando la hora punta matinal haya pasado. Estacione el coche por el resto del día en un lugar céntrico, como cerca del ByWard Market o del National Arts Centre, y explore las atracciones a pie, evitando tener que entrar y salir del núcleo congestionado varias veces.

El Canada Agriculture and Food Museum es una excelente opción, con amplio aparcamiento in situ y mucho espacio para que los niños exploren la granja. Otra buena alternativa es el Canadian Museum of Nature, que dispone de un aparcamiento propio y está en una ubicación céntrica. Para actividades al aire libre, Mooney's Bay Park and Beach tiene un gran aparcamiento, un gran parque infantil y una playa, lo que lo hace ideal para familias con niños pequeños. Estos lugares están diseñados para ser accesibles y evitar largos paseos o complicaciones de aparcamiento.