Aluguel Carros Hertz
Phoenix

Após recolher suas bagagens no Phoenix Sky Harbor, o caminho mais eficiente até o balcão da Hertz é pelo PHX Sky Train. Esse trem automatizado opera 24 horas por dia e fica fora dos terminais, então você não precisará voltar pela segurança ou atravessar áreas de portões lotadas. Basta seguir as placas aéreas bem visíveis para o Rental Car Center a partir da esteira de bagagens. O Sky Train oferece uma viagem rápida e direta, deixando você diretamente na instalação onde todas as locadoras estão convenientemente reunidas em um único prédio.

Durante a movimentada temporada de inverno, é sensato reservar um tempo generoso para todo o processo de chegada e retirada. Considerando o desembarque, caminhada até a retirada de bagagem, espera pelas malas e o trajeto no Sky Train até o Rental Car Center, pode levar um bom tempo. Em horários de pico geralmente há maior volume de passageiros, o que pode resultar em filas mais longas no balcão de locação. Planejar com calma desde o momento do pouso garante um início muito mais tranquilo da sua viagem a Phoenix.

Para chegar a Old Town Scottsdale com mínima complexidade, o ideal é sair do Rental Car Center e seguir as placas para a Loop 202 Red Mountain Freeway sentido leste. Essa rodovia principal rapidamente afasta você do tráfego imediato do aeroporto. Continue pela 202 por várias milhas até o entroncamento com a Loop 101 Pima Freeway, que você deverá tomar para o norte. A partir da 101 você pode pegar saídas como Indian School Road ou Chaparral Road para seguir para o oeste, indo diretamente ao coração de Old Town.

Dirigir de PHX ao centro de Phoenix é um trajeto curto, mas exige atenção ao sair da rodovia. A malha viária do centro tem muitas ruas de mão única, por isso é crucial manter o sistema de navegação ligado e prestar atenção à sinalização. Lembre-se de que grandes eventos no centro de convenções, arenas ou teatros podem causar fechamentos temporários de ruas, especialmente à noite. Antes de chegar, é útil verificar a entrada específica da garagem do seu hotel, pois pode estar numa rua lateral e não no endereço principal.

Muitos viajantes acham útil se organizar antes de entrar nas rodovias movimentadas. Uma opção popular e segura é entrar no estacionamento de espera para celulares (cell phone waiting lot), cujas placas você verá ao sair da área do Rental Car Center. Esses estacionamentos oferecem um local conveniente para parar por alguns minutos sem custo. Isso permite programar o GPS, conectar o telefone ao sistema de infoentretenimento do carro, ajustar os espelhos e se acomodar sem a pressão do tráfego em movimento.

Ao seguir para Tempe ou ASU, a chave é entrar na rodovia correta sentido leste. Um erro comum é pegar por engano a I-10 West em direção ao centro de Phoenix ou Los Angeles em vez da Loop 202 East. Ao sair do Rental Car Center, siga com atenção as placas aéreas específicas para Loop 202 East (Red Mountain Freeway). Uma vez na 202, mantenha-se nas faixas do meio ou da direita para evitar as faixas expressas e fique pronto para saídas como Priest Drive ou Rural Road, que levam diretamente à área universitária.

Ao chegar na categoria de veículo atribuída, não considere apenas o volume total de carga; preste atenção à forma e acessibilidade do espaço. Para itens como bolsas de golfe, uma abertura de porta-malas mais larga costuma ser mais importante do que um espaço profundo verticalmente. Para carrinhos, verifique por rebaixamentos das caixas de roda ou outras intrusões que possam impedir que o carrinho fique plano. É uma boa ideia abrir fisicamente o porta-malas ou o hatch de um veículo em potencial para visualizar como seus itens caberão antes de finalizar a escolha e carregar as malas.

No intenso verão do Arizona, o sistema de ar-condicionado do veículo é primordial, portanto verifique se está soprando ar frio antes de sair do pátio. Além disso, recursos como partida remota podem ser decisivos, permitindo que você resfrie o carro alguns minutos antes de entrar. Bancos ventilados ou resfriados também proporcionam conforto significativo em superfícies quentes de couro ou tecido. Embora não seja um recurso do carro, ter um protetor solar refletivo para o para-brisa é essencial para manter a temperatura interna sob controle durante qualquer parada.

Para trilhas ao nascer do sol em locais populares como Camelback Mountain ou Piestewa Peak, um início bem cedo é indispensável. Planeje chegar ao estacionamento da trilha muito antes do nascer do sol, pois os locais de estacionamento costumam ser pequenos e enchem extremamente rápido, mesmo em dias de semana. Dirigir no escuro antes do amanhecer requer mais cautela, especialmente em ruas de bairro que levam às trilhas, onde pode haver animais como coiotes ou javelinas. Ter a rota programada na noite anterior ajuda a garantir um trajeto tranquilo e sem estresse no escuro.

O estacionamento em Old Town Scottsdale é geralmente amigável ao visitante, com uma mistura de vagas gratuitas na rua e vários estacionamentos públicos. A maioria das vagas na rua tem limite de tempo durante o dia, mas essas restrições muitas vezes são suspensas à noite; sempre verifique as placas para horários específicos. Os estacionamentos em vários níveis são uma ótima opção para estadias mais longas e normalmente são gratuitos. Esteja ciente de que em noites de fim de semana muito movimentadas até os estacionamentos podem lotar, então é sensato chegar um pouco antes ou estar preparado para caminhar algumas quadras.

Ir de carro a um jogo de Spring Training é uma experiência clássica em Phoenix, mas exige planejamento. O tráfego pode ficar muito congestionado nas rodovias e ruas locais ao redor dos estádios, especialmente na hora antes da primeira bola. Planeje sair com bastante antecedência para compensar esses atrasos. A maioria dos estádios tem grandes lotes de estacionamento dedicados, mas muitas vezes aceitam apenas dinheiro e podem se encher. Seguir as placas e os controladores de trânsito tornará o processo muito mais tranquilo do que tentar achar vaga na rua.

Durante o Phoenix Open, o tráfego ao redor do norte de Scottsdale e da Loop 101 fica excepcionalmente intenso. É melhor evitar dirigir perto da área do TPC Scottsdale a menos que você esteja participando do evento. Se for, dê a si mesmo bastante tempo extra, pois as saídas da rodovia e vias principais como Bell Road ou Frank Lloyd Wright Boulevard ficarão congestionadas. Considere usar serviços de transporte por aplicativo para desembarque, evitando os desafios de estacionamento, ou, se dirigir, siga a sinalização do evento até os lotes designados, que podem ficar distantes e exigir ônibus.

As rodovias em loop de Phoenix são ótimas para navegar pela extensa área metropolitana, mas exigem atenção. Ao contrário de uma via simples norte-sul ou leste-oeste, a direção de um loop pode confundir; por exemplo, a Loop 101 North acaba virando a 101 West. É essencial prestar atenção ao nome específico da sua saída em vez de apenas à direção. Mudanças de faixa podem acontecer rapidamente, então é melhor posicionar-se na faixa de saída com antecedência, porque perder uma saída pode resultar em um desvio muito longo.

Para um bate-volta mais agradável a Sedona, procure sair da área de Phoenix até, no máximo, 7:00 AM, especialmente nos fins de semana. Isso permite que você fique à frente do tráfego sentido norte na Interstate 17, que pode se intensificar significativamente até meados da manhã. Chegar cedo em Sedona também aumenta muito suas chances de encontrar estacionamento em trilhas populares e nas áreas turísticas principais de Uptown. Sair cedo garante mais tempo explorando as formações de rocha vermelha e menos tempo preso no carro.

A viagem de Phoenix ao Grand Canyon oferece vários bons locais para parar. Uma primeira parada comum é em Camp Verde ou Cottonwood para um café ou lanche rápido. Mais ao norte, Flagstaff é um ponto popular e lógico para uma refeição completa e abastecer antes do trecho final. Para um desvio cênico, considere parar no Sunset Crater Volcano ou no Wupatki National Monuments, logo a leste de Flagstaff. Williams, a última cidade antes da entrada do parque, é outro bom lugar para esticar as pernas e comprar suprimentos.

Visitar Jerome e Cottonwood é um ótimo passeio, mas prepare-se para condições de direção diferentes. Cottonwood está situada em um vale plano e tem ruas e estacionamento relativamente simples. Jerome, por outro lado, foi construída na encosta de uma montanha íngreme, com estradas estreitas e sinuosas e muitas curvas fechadas. O estacionamento em Jerome é extremamente limitado e consiste majoritariamente em vagas em paralelo em inclinações acentuadas ou pequenos lotes pagos. Um veículo menor costuma ser mais fácil de manobrar e estacionar nessa cidade histórica de mineração.

A viagem de Phoenix a Tucson é direta pela Interstate 10 sentido sul e normalmente leva cerca de duas horas. Para torná-la menos estressante, evite viajar durante os horários de pico nos dias de semana, quando o tráfego de deslocamento nas duas cidades atinge o ápice. Ao chegar em Tucson, tenha em mente que a área ao redor da University of Arizona tem muito tráfego de pedestres e bicicletas. Se seu destino for o centro, tenha sua navegação pronta, pois há uma grade de ruas de mão única semelhante ao centro de Phoenix.

Uma viagem a Saguaro National Park saindo de Phoenix é perfeitamente viável, mas exige planejamento por causa do calor. É melhor sair cedo pela manhã para chegar ao parque antes que as temperaturas de meio-dia se tornem extremas, especialmente da primavera tardia ao início do outono. O parque é dividido em dois distritos, então decida com antecedência se você visitará o lado leste ou oeste. Abastecimento e serviços são abundantes ao longo da I-10 até Tucson, mas é aconselhável sair com o tanque cheio e bastante água antes de entrar no parque, já que não há serviços no interior.

A estrada para Payson pela State Route 87, conhecida como Beeline Highway, é cênica mas exige atenção. A via inclui longas subidas consistentes ao sair do vale de Phoenix e correspondentes descidas íngremes na volta. Ela foi bastante melhorada ao longo dos anos e é em grande parte uma rodovia dividida de quatro faixas, mas ainda há trechos sinuosos. Use marchas mais baixas nas descidas para evitar usar excessivamente os freios e fique atento à vida selvagem, especialmente veados, perto da estrada ao amanhecer e ao anoitecer.

Dirigir de Phoenix a Flagstaff no inverno exige preparação cuidadosa devido à mudança drástica de elevação e clima. Você pode facilmente sair de um Phoenix ensolarado e com 18°C e encontrar neve, gelo e temperaturas abaixo de zero na Interstate 17 ao se aproximar da elevação de 2.100 metros de Flagstaff. Verifique sempre a previsão do tempo e as condições das estradas no site do Departamento de Transportes do Arizona antes de partir. Nevascas súbitas podem causar atrasos significativos ou até fechamentos temporários da rodovia, portanto flexibilidade é fundamental.

Tempestades de poeira, ou haboobs, são um fenômeno climático sério na área de Phoenix, mais comuns durante a estação monçônica de verão. Elas podem surgir de repente como uma parede massiva de poeira, reduzindo a visibilidade quase a zero em questão de segundos. Se você vir uma se aproximar, a ação mais segura é tirar o veículo o mais possível da via, desligar todas as luzes e tirar o pé do freio. Isso evita que outros motoristas sigam suas luzes e possam causar uma colisão traseira.

Embora muitos hotéis do centro tenham suas próprias garagens, há diversos estacionamentos públicos e lotes espalhados pela área que podem ser boas alternativas. Eles costumam ser usados por trabalhadores e frequentadores de eventos e podem oferecer tarifas diárias ou por hora competitivas. Usar um aplicativo de estacionamento pode ajudá-lo a localizar essas opções e comparar custos em tempo real. Para visitas curtas a uma atração, há também vagas com parquímetro na rua, mas preste muita atenção aos limites de tempo e aos horários de fiscalização.

O Desert Botanical Garden e o Phoenix Zoo compartilham uma grande área de estacionamento dentro do Papago Park, e o estacionamento costuma ser gratuito. No entanto, em fins de semana, feriados e durante eventos especiais esses lotes podem encher completamente. Para garantir uma vaga, é altamente recomendável chegar cedo pela manhã, idealmente na primeira hora de funcionamento. Se chegar mais tarde em um dia movimentado, pode ser direcionado aos lotes de overflow e enfrentar uma caminhada mais longa até a entrada.

Hole-in-the-Rock é um ponto extremamente popular para ver o pôr do sol, o que significa que o pequeno estacionamento em sua base enche muito rapidamente no final da tarde. Planeje chegar pelo menos uma hora antes do pôr do sol para ter uma chance razoável de encontrar uma vaga. Prepare-se para multidões significativas na trilha e no mirante. Se o lote principal estiver cheio, talvez seja preciso estacionar em outro ponto dentro do Papago Park e caminhar até lá, então inclua esse tempo extra no seu planejamento.

Dirigir até os acessos das trilhas de Camelback Mountain é simples, mas o estacionamento é notoriamente difícil. Os lotes tanto para Echo Canyon quanto para Cholla são muito pequenos e enchem antes do nascer do sol, mesmo em dias de semana. Estacionar nos bairros residenciais ao redor é estritamente proibido e é fortemente fiscalizado com multas e reboque. Se você não chegar ao amanhecer, suas melhores opções são usar um serviço de transporte por aplicativo para desembarque e retorno ou estar preparado para esperar bastante tempo por uma vaga.

Para evitar engarrafamentos depois do jogo, considere estacionar em um prédio-garagem que fique a algumas quadras da arena ou do estádio. Isso permite caminhar uma curta distância e acessar ruas que ficam menos congestionadas quando todos saem ao mesmo tempo. Outra estratégia é escolher um estacionamento com saída que direcione diretamente para a rampa de acesso à rodovia que você precisa pegar. Chegar cedo não só dá mais opções de estacionamento, mas também permite aproveitar a atmosfera pré-jogo no centro sem o estresse do tráfego de última hora.

Ir de carro ao State Farm Stadium envolve navegar pela Loop 101 no West Valley, que fica muito movimentada em dias de evento. Planeje atrasos significativos e siga as placas eletrônicas que indicam lotes de estacionamento específicos conforme sua direção de chegada. O maior desafio é a saída pós-evento, quando pode levar uma hora ou mais só para sair do estacionamento. Paciência é essencial; alguns locais preferem relaxar no carro ou visitar o Westgate Entertainment District nas proximidades por um tempo até que o pico inicial de tráfego diminua.

A rota mais direta de PHX para Mesa e Gilbert é a Loop 202 Red Mountain Freeway sentido leste. Essa rodovia leva você diretamente da área do aeroporto para o East Valley. Se você viajar durante o horário de pico matinal ou noturno, espere tráfego pesado e lentidão, especialmente entre o aeroporto e o entroncamento com a Loop 101. Fora dos horários de pico, o trajeto costuma ser tranquilo e direto, oferecendo uma conexão fácil para essas populares comunidades suburbanas.

A temporada de monções, tipicamente de julho a setembro, traz desafios únicos à condução. Tempestades podem se formar rapidamente, causando chuvas fortes que deixam as vias escorregadias e reduzem a visibilidade. O maior perigo é a inundação repentina em áreas baixas e underpasses, que pode ocorrer com pouca ou nenhuma advertência. Nunca tente atravessar um curso d'água ou rua alagada, pois a água frequentemente é mais profunda e rápida do que parece. É prudente checar o radar meteorológico antes de sair e estar pronto para parar e esperar a tempestade passar.

Ao sair do Rental Car Center, você pode usar as ruas locais ao redor do aeroporto para uma verificação rápida do veículo. Vias como 24th Street ou University Drive oferecem uma mistura de tráfego para decolar e trechos de velocidade constante. Isso permite testar os freios, escutar ruídos incomuns e confirmar que o ar-condicionado está funcionando bem antes de se comprometer com uma longa viagem pela rodovia. É um passo simples que pode trazer tranquilidade antes de iniciar um trajeto mais longo.

As rodovias de Phoenix possuem faixas de High Occupancy Vehicle (HOV), geralmente a faixa mais à esquerda, que são restritas durante as horas de pico nos dias de semana. As placas indicarão claramente os horários de operação e o número mínimo de ocupantes exigido, normalmente duas ou mais pessoas. É crucial entrar e sair dessas faixas somente nos pontos designados com linhas tracejadas. Atravessar as linhas brancas contínuas que separam a faixa HOV do tráfego geral pode resultar em multa pesada, então fique sempre atento aos pontos de entrada e saída.

Para visitar vários subúrbios de forma eficiente, os locais costumam planejar a rota para evitar atravessamentos durante os horários de pico (aproximadamente 7-9 AM e 4-6 PM). Uma boa estratégia é agrupar seus destinos por geografia, cuidando de todas as paradas no East Valley em uma parte do dia e as do West Valley em outra. Usar as rodovias em loop, como a 101 e a 202, pode ajudar a contornar o núcleo da cidade. Planejar as viagens mais longas para o meio do dia, entre 10 AM e 2 PM, quase sempre economiza tempo e frustração.

Devolver o carro durante a manhã movimentada significa que você deve planejar um tempo extra. Ao se aproximar do aeroporto, siga as placas Rental Car Return, que irão conduzi-lo diretamente à instalação. A garagem de devolução pode estar muito ativa, mas o processo foi projetado para eficiência, com funcionários dirigindo o tráfego e verificando os veículos rapidamente. Após entregar as chaves, é uma curta caminhada até o PHX Sky Train, que o levará ao seu terminal de partida.

Para um voo muito cedo, um cronograma conservador é seu melhor aliado. Planeje devolver o carro no Rental Car Center pelo menos duas horas e meia a três horas antes do horário de partida do seu voo. Essa margem cobre o tempo para devolver o veículo, pegar o Sky Train até o terminal (5-10 minutos), despachar malas na companhia aérea e passar pela segurança. Durante temporadas de pico ou feriados, adicionar ainda mais tempo é uma medida prudente para uma partida sem estresse.

Muitos viajantes acham conveniente deixar passageiros e bagagens na calçada da terminal antes de devolver o carro. Basta seguir as placas Departures e as da sua companhia aérea. Depois que sua família e malas estiverem seguras na calçada, o motorista pode então seguir as placas para Rental Car Return. Essa abordagem evita ter que manusear bagagens no Sky Train e agiliza o processo de check-in, especialmente quando se viaja com crianças ou muito equipamento.

A viagem de Phoenix para Las Vegas leva cerca de 4,5 a 5 horas. A rota mais comum é a US-93 Norte, acessível a partir da Loop 101 no West Valley. Bons lugares para parar para abastecer e descansar são Wickenburg ou Kingman. Esteja ciente de que há um longo trecho remoto entre Kingman e a Hoover Dam com pouquíssimos serviços. Para evitar chegar em Las Vegas durante a alta demanda de check-in, tente programar sua saída de Phoenix para chegar no início da tarde ou mais tarde à noite.

Uma viagem ao Organ Pipe Cactus National Monument leva você a uma parte remota e bonita do deserto de Sonora. De Phoenix você passará por Gila Bend e Ajo. É essencial sair com o tanque cheio, pois postos de combustível ficam escassos ao sul de Ajo. Leve bastante água extra e lanches, pois não há serviços dentro do monumento. O sinal de celular pode ser instável, então é uma boa ideia baixar mapas para uso offline antes de sair.

Para aproveitar um passeio pela Route 66, concentre-se em uma ou duas cidades principais em vez de tentar ver tudo. Uma opção popular é seguir ao norte pela I-17 até a I-40 e sair em Williams para explorar o centro histórico antes de continuar para oeste. O trecho da Route 66 entre Seligman e Kingman é um dos trechos mais longos restantes e oferece uma experiência clássica. Para não ficar apressado, considere pernoitar em Williams ou Kingman, permitindo explorar com mais calma nos dois dias.

Para proteger o interior do carro alugado, um pouco de preparação ajuda bastante. Levar algumas sacolas de lixo grandes ou uma pequena lona é uma ótima maneira de criar um forro para o porta-malas ou área de carga, protegendo contra sujeira, lama e umidade de coolers. Mantenha uma sacola separada para botas enlameadas para que você possa trocar de calçado antes de entrar no carro. Uma ou duas toalhas pequenas também são valiosas para limpar equipamentos ou proteger os bancos de roupas molhadas após uma ida a um lago ou rio.

Uma estratégia comum é agrupar atividades que exigem mais direção. Planeje seus passeios a Sedona, Tucson ou trilhas em dias consecutivos para aproveitar ao máximo o aluguel. Nos dias em que pretende ficar em uma área concentrada como Old Town Scottsdale, que é bastante caminhável e bem atendida por rideshare e bondes locais, deixe o carro estacionado no resort. Essa abordagem evita a complicação de procurar estacionamento para deslocamentos curtos e proporciona uma experiência local mais relaxada.