Location Voiture Hertz
Phoenix

Après avoir récupéré vos bagages à Phoenix Sky Harbor, le chemin le plus efficace vers le comptoir Hertz est via le PHX Sky Train. Ce train automatisé circule 24h/24 et se trouve à l'extérieur des terminaux, ainsi vous n'aurez pas à revenir par la sécurité ni à traverser des zones de portes bondées. Suivez tout simplement les panneaux suspendus bien visibles indiquant le Rental Car Center depuis la zone de récupération des bagages. Le Sky Train offre un trajet rapide et direct vous déposant directement à l'installation où sont rassemblées toutes les agences de location dans un même bâtiment.

Pendant la saison hivernale très fréquentée, il est prudent de prévoir un délai généreux pour l'ensemble du processus d'arrivée et de prise en charge. En tenant compte du débarquement, de la marche jusqu'à la récupération des bagages, de l'attente des bagages et du trajet en Sky Train jusqu'au Rental Car Center, cela peut prendre un certain temps. Les périodes de pointe impliquent souvent un volume de passagers plus élevé, ce qui peut entraîner des files d'attente plus longues au comptoir de location. Prévoir du temps pour une arrivée détendue dès l'atterrissage assurera un début de voyage beaucoup plus fluide à Phoenix.

Pour rejoindre Old Town Scottsdale avec un minimum de complexité, il est préférable de sortir du Rental Car Center et de suivre les panneaux indiquant la Loop 202 Red Mountain Freeway en direction est. Cette grande autoroute vous éloigne rapidement du trafic immédiat de l'aéroport. Continuez sur la 202 pendant plusieurs miles jusqu'à l'échange avec la Loop 101 Pima Freeway, que vous emprunterez vers le nord. Depuis la 101, vous pouvez ensuite prendre l'une des sorties comme Indian School Road ou Chaparral Road pour vous diriger vers l'ouest, directement au cœur d'Old Town.

Conduire depuis PHX jusqu'au centre-ville de Phoenix est un trajet court, mais il demande de la vigilance une fois sorti de l'autoroute. Le quadrillage du centre-ville comporte de nombreuses rues à sens unique, il est donc crucial d'avoir votre système de navigation activé et de faire attention à la signalisation. Sachez que les événements importants au centre des congrès, aux arènes ou aux théâtres peuvent entraîner des fermetures temporaires de routes, surtout en soirée. Avant d'arriver, il est utile de vérifier l'entrée spécifique du garage de votre hôtel, car elle peut se trouver sur une rue latérale plutôt qu'à l'adresse principale.

Beaucoup de voyageurs trouvent utile de s'organiser avant de se mêler au trafic d'autoroute chargé. Une option populaire et sûre est de se rendre dans le parking d'attente pour téléphones portables (cell phone waiting lot), dont les panneaux sont visibles en sortant de la zone du Rental Car Center. Ces parkings offrent un endroit pratique pour stationner quelques minutes gratuitement. Cela vous permet de programmer votre GPS, de connecter votre téléphone au système multimédia de la voiture, d'ajuster vos rétroviseurs et de vous mettre à l'aise sans la pression du trafic en mouvement.

En se rendant à Tempe ou à l'ASU, la clé est d'emprunter la bonne autoroute en direction est. Une erreur fréquente est de prendre par inadvertance l'I-10 Ouest vers le centre de Phoenix ou Los Angeles au lieu de la Loop 202 Est. En quittant le Rental Car Center, suivez attentivement les panneaux suspendus indiquant Loop 202 East (Red Mountain Freeway). Une fois sur la 202, restez dans les voies du milieu ou de droite pour éviter les voies express et préparez-vous aux sorties comme Priest Drive ou Rural Road, qui mènent directement à la zone universitaire.

Lorsque vous arrivez à la catégorie de véhicule qui vous est attribuée, ne considérez pas uniquement le volume total du coffre ; prêtez attention à la forme et à l'accessibilité de l'espace. Pour des articles comme les sacs de golf, une ouverture du coffre plus large est souvent plus importante qu'un espace profond et vertical. Pour les poussettes, vérifiez la présence d'ailettes de roue ou d'autres intrusions qui pourraient empêcher qu'elles soient posées à plat. Il est conseillé d'ouvrir physiquement le coffre ou le hayon d'un véhicule potentiel pour visualiser comment vos équipements s'y logeront avant de finaliser votre choix et de charger vos bagages.

En été, dans l'Arizona, le système de climatisation du véhicule est primordial ; assurez-vous qu'il souffle bien avant de quitter le parc. Au-delà de cela, des fonctions comme le démarrage à distance peuvent être déterminantes, permettant de refroidir la voiture quelques minutes avant d'y monter. Les sièges ventilés ou refroidis apportent aussi un confort significatif sur des surfaces en cuir ou en tissu chaudes. Bien que ce ne soit pas une caractéristique du véhicule, un pare-soleil réflecteur pour le pare-brise est essentiel pour maintenir une température intérieure supportable lors de toute pause.

Pour des randonnées au lever du soleil dans des lieux populaires comme Camelback Mountain ou Piestewa Peak, un départ matinal est indispensable. Prévoyez d'arriver au point de départ bien avant le lever du soleil, car les parkings sont souvent petits et se remplissent extrêmement vite, même en semaine. La conduite avant l'aube exige une prudence supplémentaire, en particulier sur les rues de quartier menant aux sentiers, où la faune comme les coyotes ou les javelinas peut être présente. Avoir votre itinéraire programmé la veille aidera à assurer un trajet fluide et sans stress dans l'obscurité.

Le stationnement à Old Town Scottsdale est généralement favorable aux visiteurs, avec un mélange de stationnement gratuit en voirie et de nombreux parkings publics. La plupart des places en voirie ont des limites de temps durant la journée, mais ces restrictions sont souvent levées le soir ; vérifiez toujours les panneaux pour les horaires précis. Les parkings à étages sont une bonne option pour les séjours plus longs et sont généralement gratuits. Sachez que lors des nuits de week-end très fréquentées, même les parkings peuvent se remplir, il est donc judicieux d'arriver un peu plus tôt ou d'être prêt à marcher quelques pâtés de maison.

Aller à un match de Spring Training est une expérience classique à Phoenix, mais cela demande de la planification. Le trafic peut devenir très dense sur les autoroutes et les rues locales autour des stades, particulièrement dans l'heure qui précède le premier lancer. Prévoyez de partir largement en avance pour tenir compte de ces retards. La plupart des stades disposent de grands parkings dédiés, mais ils sont souvent en espèces et peuvent se remplir. Suivre les panneaux et les agents de circulation facilite grandement le processus plutôt que d'essayer de trouver une place dans la rue.

Pendant le Phoenix Open, le trafic autour du nord de Scottsdale et de la Loop 101 devient exceptionnellement dense. Il est préférable d'éviter de conduire près de la zone du TPC Scottsdale à moins d'assister à l'événement. Si vous y allez, donnez-vous beaucoup de temps supplémentaire, car les sorties d'autoroute et les routes principales comme Bell Road ou Frank Lloyd Wright Boulevard seront encombrées. Envisagez d'utiliser des services de covoiturage pour le dépôt afin d'éviter les difficultés de stationnement, ou si vous conduisez, suivez la signalisation de l'événement vers les parkings désignés, qui peuvent être éloignés et nécessiter une navette.

Les freeways en boucle de Phoenix sont excellentes pour se déplacer dans cette zone métropolitaine étendue, mais elles nécessitent de l'attention. Contrairement à une autoroute simple nord-sud ou est-ouest, la direction d'une boucle peut prêter à confusion ; par exemple la Loop 101 North finit par devenir la 101 West. Il est essentiel de prêter attention au nom spécifique de votre sortie plutôt qu'à la seule direction. Les changements de voie peuvent survenir rapidement, il est donc préférable de se positionner dans la voie de sortie bien à l'avance, car manquer une sortie peut entraîner un très long détour.

Pour une excursion d'une journée plus agréable à Sedona, visez à quitter la région de Phoenix au plus tard à 7h00, surtout le week-end. Cela vous permet de devancer le trafic nord sur l'Interstate 17, qui peut s'intensifier significativement en milieu de matinée. Arriver tôt à Sedona augmente aussi considérablement vos chances de trouver un stationnement aux sentiers populaires et dans les zones touristiques d'Uptown. Partir tôt vous assure de passer plus de temps à explorer les roches rouges et moins de temps assis dans la voiture.

Le trajet de Phoenix au Grand Canyon offre plusieurs excellents endroits pour s'arrêter. Une première pause courante est à Camp Verde ou Cottonwood pour un café ou une collation rapide. Plus au nord, Flagstaff est un arrêt populaire et logique pour un repas complet et pour faire le plein avant le dernier tronçon du voyage. Pour un détour pittoresque, envisagez une halte au Sunset Crater Volcano ou aux Wupatki National Monuments, juste à l'est de Flagstaff. Williams, la dernière ville avant l'entrée du parc, est un autre bon endroit pour s'étirer et acheter des provisions.

Visiter Jerome et Cottonwood est un excellent détour, mais soyez prêt à des conditions de conduite différentes. Cottonwood est dans une vallée plate et possède des rues et des stationnements assez simples. Jerome, en revanche, est construit sur le flanc d'une montagne escarpée, avec des rues étroites et sinueuses et des virages serrés. Le stationnement à Jerome est très limité et consiste principalement en places en parallèle sur des pentes raides ou de petits parkings payants. Un véhicule de plus petite taille peut être plus facile à manœuvrer et à garer dans cette ville minière historique.

Le trajet entre Phoenix et Tucson se fait généralement par la I-10 vers le sud et prend environ deux heures. Pour le rendre le moins stressant possible, évitez de voyager pendant les heures de pointe en semaine, quand le trafic de navetteurs est à son maximum dans les deux villes. À l'arrivée à Tucson, sachez que la zone autour de l'University of Arizona a beaucoup de piétons et de cyclistes. Si votre destination est le centre-ville, ayez votre navigation prête, car il y a une grille de rues à sens unique similaire à celle du centre de Phoenix.

Un voyage de Phoenix à Saguaro National Park est tout à fait réalisable mais nécessite de la planification en raison de la chaleur. Il est préférable de quitter Phoenix tôt le matin pour arriver au parc avant que les températures de mi-journée ne deviennent extrêmes, surtout de la fin du printemps au début de l'automne. Le parc est divisé en deux districts, décidez à l'avance si vous visiterez le côté est ou ouest. Stations-service et services sont nombreux le long de l'I-10 jusqu'à Tucson, mais il est prudent d'avoir le réservoir plein et de l'eau en quantité avant d'entrer dans le parc, car il n'y a pas de services à l'intérieur.

La route vers Payson sur la State Route 87, la Beeline Highway, est pittoresque mais exige toute votre attention. La route comporte de longues montées soutenues en quittant la vallée de Phoenix et des descentes raides au retour. Elle a été largement améliorée au fil des ans et est majoritairement une route divisée à quatre voies, mais il subsiste des sections sinueuses. Utilisez des rapports plus bas dans les descentes pour éviter de trop solliciter les freins et faites attention à la faune, notamment aux cerfs, près de la route à l'aube et au crépuscule.

Conduire de Phoenix à Flagstaff en hiver demande une préparation soignée en raison du changement d'altitude et du temps. Il est courant de partir d'un Phoenix ensoleillé et doux et de rencontrer de la neige, du verglas et des températures glaciales sur l'I-17 en approchant de Flagstaff à 7 000 pieds d'altitude. Vérifiez toujours les prévisions et l'état des routes via le site du Département des Transports de l'Arizona avant de partir. Des tempêtes de neige soudaines peuvent causer d'importants retards ou même la fermeture temporaire de l'autoroute, donc la flexibilité est essentielle.

Les tempêtes de poussière, ou haboobs, sont un phénomène météorologique sérieux dans la région de Phoenix, le plus souvent pendant la saison des monsons estivaux. Elles peuvent apparaître soudainement sous la forme d'un mur massif de poussière, réduisant la visibilité à presque zéro en quelques secondes. Si vous en voyez une approcher, la démarche la plus sûre est de se ranger le plus possible hors de la chaussée, d'éteindre toutes les lumières et d'enlever le pied du frein. Cela empêche les autres conducteurs de suivre vos feux et de provoquer une collision par l'arrière.

Même si de nombreux hôtels du centre disposent de leurs propres garages, il existe de nombreux parkings publics et lots en surface disséminés dans la zone qui peuvent constituer de bonnes alternatives. Ils sont souvent utilisés par les navetteurs et les spectateurs d'événements et peuvent proposer des tarifs journaliers ou horaires compétitifs. Utiliser une application de stationnement peut vous aider à localiser ces options et à comparer les prix en temps réel. Pour de courtes visites, le stationnement payant en voirie est aussi disponible, mais faites bien attention aux limites de temps et aux heures d'application.

Le Desert Botanical Garden et le Phoenix Zoo partagent une grande zone de stationnement à Papago Park, et le stationnement est généralement gratuit. Cependant, les week-ends, les jours fériés et lors d'événements spéciaux, ces parkings peuvent se remplir complètement. Pour obtenir une place, il est fortement recommandé d'arriver tôt le matin, idéalement dans la première heure d'ouverture. Si vous arrivez plus tard lors d'une journée très fréquentée, vous pourriez être dirigé vers des parkings de débordement et devoir marcher plus longtemps jusqu'à l'entrée.

Hole-in-the-Rock est un lieu extrêmement populaire pour regarder le coucher du soleil, ce qui fait que le petit parking à sa base se remplit très rapidement en fin d'après-midi. Prévoyez d'arriver au moins une heure avant le coucher du soleil pour avoir une chance raisonnable de trouver une place. Soyez prêt à affronter une forte affluence sur le sentier et au point de vue. Si le parking principal est complet, vous devrez peut-être stationner ailleurs dans Papago Park et marcher, donc pensez à inclure ce temps supplémentaire dans votre planning.

Se rendre en voiture aux sentiers de Camelback Mountain est simple, mais le stationnement est notoirement difficile. Les parkings pour les sentiers Echo Canyon et Cholla sont très petits et se remplissent avant l'aube, même en semaine. Le stationnement dans les quartiers résidentiels environnants est strictement interdit et fortement verbalisé avec amendes et remorquages. Si vous n'êtes pas là à l'aube, vos meilleures options sont d'utiliser un service de covoiturage pour être déposé et repris, ou d'être prêt à attendre longtemps qu'une place se libère.

Pour éviter les embouteillages après le match, pensez à garer votre voiture dans un garage situé à quelques pâtés de maisons de l'arène ou du stade. Cela vous permet de marcher une courte distance et d'accéder à des rues moins encombrées lorsque tout le monde part en même temps. Une autre stratégie consiste à choisir un garage avec une sortie qui vous dirige directement vers la rampe d'accès à l'autoroute dont vous avez besoin. Arriver tôt vous donne non seulement davantage de choix de stationnement, mais aussi l'occasion de profiter de l'ambiance d'avant-match en centre-ville sans le stress du trafic de dernière minute.

Aller au State Farm Stadium implique de naviguer sur la Loop 101 dans le West Valley, qui devient très chargée lors des jours d'événement. Prévoyez des retards importants et suivez les panneaux électroniques qui vous dirigent vers des parkings spécifiques selon votre direction d'arrivée. Le défi principal est l'exode après l'événement, où il peut falloir une heure ou plus rien que pour sortir du parking. La patience est essentielle ; certains locaux préfèrent se détendre dans leur voiture ou visiter le Westgate Entertainment District à proximité un moment pour laisser retomber la première vague de trafic.

L'itinéraire le plus direct depuis PHX vers Mesa et Gilbert est la Loop 202 Red Mountain Freeway en direction est. Cette autoroute vous emmène directement depuis la zone de l'aéroport au cœur de l'East Valley. Si vous voyagez aux heures de pointe du matin ou du soir, attendez-vous à un trafic dense et à des déplacements lents, en particulier entre l'aéroport et l'échange avec la Loop 101. En dehors des heures de pointe, le trajet est généralement fluide et simple, offrant une connexion facile vers ces communautés suburbaines prisées.

La saison des monsons, généralement de juillet à septembre, apporte des défis uniques à la conduite. Les orages peuvent se développer rapidement, provoquant des pluies intenses qui rendent les routes glissantes et réduisent la visibilité. Le plus grand danger est l'inondation éclair dans les zones basses et les passages inférieurs, qui peut survenir sans beaucoup d'avertissement. N'essayez jamais de traverser une zone inondée, car l'eau est souvent plus profonde et plus rapide qu'elle n'en a l'air. Il est prudent de consulter le radar météo avant de partir et d'être prêt à s'arrêter et à attendre la fin de l'orage.

Après avoir quitté le Rental Car Center, vous pouvez utiliser les rues de surface autour de l'aéroport pour un rapide rodage du véhicule. Des routes comme 24th Street ou University Drive offrent un mélange de trafic stop-and-go et de segments à vitesse plus stable. Cela permet de tester les freins, d'écouter d'éventuels bruits inhabituels et de confirmer que la climatisation fonctionne efficacement avant de vous engager sur l'autoroute pour un long trajet. C'est une étape simple qui peut vous donner l'esprit tranquille avant d'entamer une plus longue route.

Les autoroutes de Phoenix comportent des voies à haute occupation (HOV), généralement la voie la plus à gauche, qui sont restreintes pendant les heures de pointe en semaine. Les panneaux indiquent clairement les heures d'application et le nombre minimum d'occupants requis, généralement deux personnes ou plus. Il est crucial d'entrer et de sortir de ces voies uniquement aux points désignés à ligne discontinue. Traverser les lignes blanches continues qui séparent la voie HOV du trafic général peut entraîner une lourde amende, donc soyez toujours attentif à vos points d'entrée et de sortie.

Pour visiter plusieurs banlieues efficacement, les locaux planifient souvent leur itinéraire pour éviter les trajets transversaux pendant les heures de pointe (environ 7-9h et 16-18h). Une bonne stratégie consiste à regrouper vos destinations par zone géographique, en faisant toutes vos étapes dans l'East Valley d'un côté de la journée et celles du West Valley à un autre moment. Utiliser les freeways en boucle, comme la 101 et la 202, peut vous aider à contourner le centre-ville. Planifier les trajets les plus longs au milieu de la journée, entre 10h et 14h, vous fera généralement gagner du temps et éviter des frustrations.

Restituer votre voiture durant la matinée chargée signifie que vous devez prévoir du temps supplémentaire. En approchant de l'aéroport, suivez les panneaux Rental Car Return qui vous guideront directement vers l'installation. Le garage de restitution peut être très actif, mais le processus est conçu pour l'efficacité, avec du personnel dirigeant la circulation et contrôlant rapidement les véhicules. Après avoir rendu les clés, il y a une courte marche jusqu'au PHX Sky Train, qui vous emmènera à votre terminal de départ.

Pour un vol très matinal, un planning prudent est votre meilleur allié. Prévoyez de rendre la voiture au Rental Car Center au moins deux heures et demie à trois heures avant l'heure de départ de votre vol. Cette marge couvre le temps de restitution du véhicule, le trajet en Sky Train vers votre terminal (5-10 minutes), l'enregistrement des bagages auprès de la compagnie aérienne et le passage de la sécurité. Pendant les saisons de forte affluence ou les périodes de vacances, ajouter encore plus de temps est une précaution judicieuse pour un départ sans stress.

Beaucoup de voyageurs trouvent pratique de déposer les passagers et les bagages au débarcadère de la terminal avant de rendre la voiture. Suivez simplement les panneaux Departures et ceux de votre compagnie aérienne. Une fois votre famille et vos bagages en sécurité sur le bord du trottoir, le conducteur peut ensuite suivre les panneaux vers Rental Car Return. Cette approche évite de devoir gérer les bagages dans le Sky Train et accélère le processus d'enregistrement, surtout en voyageant avec des enfants ou beaucoup d'équipement.

Le trajet de Phoenix à Las Vegas dure environ 4,5 à 5 heures. L'itinéraire le plus courant est la US-93 Nord, accessible depuis la Loop 101 dans le West Valley. De bons arrêts pour le carburant et une pause sont Wickenburg ou Kingman. Notez qu'il existe un long tronçon isolé entre Kingman et le Hoover Dam avec très peu de services. Pour éviter d'arriver à Las Vegas pendant le pic d'enregistrement des hôtels, essayez de partir de Phoenix de façon à arriver en début d'après-midi ou plus tard le soir.

Une excursion à Organ Pipe Cactus National Monument mène dans une zone reculée et magnifique du désert de Sonora. Depuis Phoenix, vous traverserez Gila Bend et Ajo. Il est indispensable de partir avec le réservoir plein, car les stations-service deviennent rares au sud d'Ajo. Emportez beaucoup d'eau supplémentaire et des collations, car il n'y a aucun service à l'intérieur du monument. La couverture téléphone peut être peu fiable ; il est donc conseillé de télécharger des cartes pour une utilisation hors ligne avant de partir.

Pour profiter d'une journée Route 66, concentrez-vous sur une ou deux villes clés plutôt que d'essayer de tout voir. Une option populaire est de monter sur l'I-17 puis l'I-40 et de sortir à Williams pour explorer son centre historique avant de poursuivre vers l'ouest. Le tronçon de Route 66 entre Seligman et Kingman est l'un des plus longs restants et offre une expérience classique. Pour éviter de se presser, envisagez d'y passer la nuit à Williams ou Kingman, ce qui vous permettra d'explorer plus tranquillement sur deux jours.

Pour protéger l'intérieur du véhicule de location, un peu de préparation est très utile. Apporter de grands sacs-poubelle ou une petite bâche est un excellent moyen de créer une doublure pour le coffre ou la zone de chargement, la protégeant de la saleté, de la boue et de l'humidité des glacières. Gardez un sac séparé pour les chaussures boueuses afin de pouvoir les changer avant de monter en voiture. Une ou deux serviettes petites sont également précieuses pour essuyer le matériel ou protéger les sièges des vêtements mouillés après une sortie au lac ou à la rivière.

Une stratégie courante consiste à regrouper les activités nécessitant beaucoup de conduite. Planifiez vos excursions à Sedona, Tucson ou vers les sentiers sur des jours consécutifs pour tirer le meilleur parti de la location. Pour les jours où vous comptez rester dans une zone concentrée comme Old Town Scottsdale, qui se prête bien à la marche et est bien desservie par les services de covoiturage et les trolley locaux, laissez la voiture au parking du resort. Cette approche évite la recherche de stationnement pour de courts trajets et permet une expérience locale plus détendue.