Payless Mietwagen
Kanada

Große internationale Drehkreuze wie Toronto Pearson (YYZ), Vancouver (YVR) und Montréal-Trudeau (YUL) haben in der Regel Mietwagenschalter direkt im Terminal für maximale Bequemlichkeit. Bei vielen anderen großen und mittelgroßen Flughäfen in Kanada findet man häufig Mietstationen an nahegelegenen, außerbetrieblichen Standorten. Diese sind in der Regel über einen kostenlosen und häufig fahrenden Shuttle erreichbar, der Sie direkt vor dem Ankunftsbereich abholt. Prüfen Sie stets Ihre Reservierungsbestätigung für die genauen Abholanweisungen Ihres jeweiligen Flughafens, um einen reibungslosen Start Ihrer Reise zu gewährleisten.

Bei der Abholung Ihres Mietwagens im Winter geben einige Kontrollen Gewissheit für kanadische Straßenbedingungen. Achten Sie auf Winterreifen, die oft an einem Berg- und Schneeflockensymbol an der Seitenwand erkennbar sind und in manchen Provinzen Pflicht sind. Stellen Sie sicher, dass ein Eiskratzer und eine Schneebürste im Fahrzeug vorhanden sind, da Sie diese sehr wahrscheinlich benötigen. Prüfen Sie auch, ob die Scheibenwaschflüssigkeit mit einem für Frost geeigneten Mittel aufgefüllt ist. Ein kurzer Blick auf den Zustand der Scheibenwischer ist ebenfalls sinnvoll, bevor Sie losfahren.

Die Fahrt vom Toronto Pearson (YYZ) in die Innenstadt beinhaltet das Navigieren über einige der verkehrsreichsten mehrspurigen Autobahnen Nordamerikas, wie die 401 und 427, was für Neulinge einschüchternd sein kann. Im Gegensatz dazu ist die Fahrt vom Vancouver International (YVR) in der Regel einfacher und nutzt Hauptverkehrsachsen wie Grant McConachie Way und Granville Street. Beide Routen sind gut beschildert, aber die Strecke nach Vancouver wirkt oft weniger wie eine Hochgeschwindigkeits-Autobahn und mehr wie das Navigieren durch ein großes Stadtgebiet. Rechnen Sie in beiden Städten mit hohem Verkehrsaufkommen zu Stoßzeiten, aber die Toronto-Route wirkt anfangs komplexer.

Für eine stressfreiere Abfahrt vom Montréal-Trudeau (YUL) ist die Autoroute 20 (Autoroute du Souvenir) oft die direkteste Option in Richtung Innenstadt oder nach Westen. Wichtig ist, nach Verlassen des Flughafens in den mittleren oder rechten Fahrspuren zu bleiben, um sofortige, komplexe Ausfahrten zu vermeiden. Obwohl die Verkehrsschilder auf Französisch sind, verwenden sie international anerkannte Symbole für Ausfahrten, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Richtungsanzeigen, sodass sie recht intuitiv sind. Programmieren Sie Ihr Ziel vor Fahrtbeginn in ein Navigationsgerät oder eine Telefon-App, um hilfreiche Abbiegehinweise zu erhalten und sich auf die Straße konzentrieren zu können.

Calgary gilt allgemein als der einfachere Startpunkt für einen Roadtrip durch die kanadischen Rockies. Die Strecke vom Calgary International Airport (YYC) nach Banff ist eine direkte, gut ausgebaute Route westwärts auf dem Trans-Canada Highway (Highway 1). Die Fahrt ist sehr landschaftlich und dauert nur etwa 90 Minuten, sodass Sie schnell in den Bergen sind. Der Start von Edmonton (YEG) erfordert eine längere Fahrt von etwa vier Stunden bis Jasper, was zwar ebenfalls schön ist, aber den ersten Fahrtag nach einem Flug anspruchsvoller macht.

Wenn Sie mit sperrigem Sportgepäck wie Skiern oder Hockeytaschen reisen, ist es ratsam, 15 bis 20 Minuten zusätzlich zu Ihrer geplanten Abholzeit einzuplanen. Dieser Puffer erlaubt es Ihnen, die Staumöglichkeiten des Fahrzeugs in Ruhe zu prüfen und sicherzustellen, dass alles passt. Möglicherweise müssen Sie Sitzkonfigurationen anpassen, etwa eine Rückbank umklappen, und das geht auf dem Mietgelände leichter als am Flughafencurb. Ein früheres Eintreffen sorgt für einen entspannten Beginn und bestätigt, dass das gemietete Fahrzeug zu Ihrem Gepäck passt.

Die größte Umstellung für US-Fahrer in Kanada ist das metrische System; Geschwindigkeiten und Entfernungen werden in Kilometern und Kilometern pro Stunde (km/h) angegeben, nicht in Meilen. Tagfahrlicht ist landesweit verpflichtend, sodass Ihre Scheinwerfer immer zumindest in eingeschalteter Form sein sollten. In Québec sind die Straßenschilder ausschließlich auf Französisch, und rechts abbiegen bei Rot ist auf der Insel Montréal verboten. Außerdem wird Benzin nach Litern und nicht nach Gallonen verkauft, was beim ersten Tanken überraschen kann.

Für eine stressarme Reise zwischen Montréal und Québec City sollten Sie Hotels mit eigenem Parkplatz in Betracht ziehen, auch wenn dieser extra kostet. Das erspart das tägliche Suchen nach einem Parkplatz in historischen, engen Vierteln. Sobald Sie angekommen und geparkt haben, erkunden Sie die Kernbereiche von Alt-Montréal und Alt-Québec zu Fuß, da diese sehr fußgängerfreundlich sind. Nutzen Sie Ihr Mietfahrzeug für Tagesausflüge außerhalb der Stadtzentren, etwa zu den Montmorency-Fällen oder zur Île d'Orléans, anstatt für kurze Fahrten innerhalb der verkehrsreichen Innenstädte.

Für einen Tagesausflug von Toronto zu den Niagarafällen ist die einfachste Parkstrategie, eines der großen offiziellen Parkplätze der Niagara Parks anzusteuern. Der Falls Parking Lot (Lot A), direkt gegenüber dem Table Rock Centre, ist die zentrale und praktischste Option. Obwohl es ein großes Gelände ist, sichern Sie sich an Wochenenden oder Feiertagen am besten früh am Tag einen Platz. Von dort sind alle Hauptattraktionen in kurzer Gehentfernung, sodass Sie einmal parken und die Gegend zu Fuß erkunden können.

Auf langen kanadischen Autobahnfahrten, z. B. zwischen Calgary und Jasper oder durch die Prärien, können Dienste weit auseinander liegen. Eine praktische Faustregel ist, Ihr Fahrzeug zu betanken, sobald der Tank die Halbvolle erreicht, statt zu warten, bis er fast leer ist. Größere Orte bieten Vollservices, während kleinere Autobahnausfahrten möglicherweise nur eine Tankstelle mit eingeschränkten Öffnungszeiten haben. Rastplätze sind seltener als auf US-Interstates; nutzen Sie daher Einrichtungen in Orten entlang Ihrer Route, um sich die Beine zu vertreten, die Toilette zu benutzen und Snacks zu besorgen.

Eine erfolgreiche One-Way-Rundreise in Kanada hängt davon ab, sinnvolle Start- und Endpunkte mit großen Flughafenknoten zu wählen. Zum Beispiel ermöglicht eine Strecke von Calgary nach Vancouver, die Rockies und das Innere von British Columbia zu erleben und anschließend von einem großen internationalen Flughafen abzufliegen. Buchen Sie eine Einwegmiete und den entsprechenden Einwegflug weit im Voraus, um Rückkehrstress zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Ihre Mietreservierung eindeutig unterschiedliche Abgabe- und Abholorte angibt, um Verwirrung am letzten Tag zu vermeiden.

Fährverkehr ist zentral für einen Besuch der Vancouver Island und sollte in Ihren Zeitplan für den Mietwagen einbezogen werden. In der Hauptsaison, an Feiertagen oder am Wochenende ist es wichtig, eine Fährüberfahrt im Voraus zu reservieren, um lange Wartezeiten von mehreren Stunden zu vermeiden. Planen Sie bei Fahrzeugabholung mindestens 90 Minuten vor der planmäßigen Abfahrt Ihrer Fähre ein, um vom Mietstandort zum Terminal zu gelangen und in die reservierte Spur einzureihen. Für die Rückgabe sollten Sie einen ähnlichen Puffer einplanen, um mögliche Fährverspätungen auszugleichen und nicht in Eile das Auto abgeben oder Ihren Flug verpassen zu müssen.

Eine gute Strategie für Toronto ist die Nutzung von GO Transit oder der TTC-U-Bahn ins Stadtzentrum. Fahren Sie mit dem Mietwagen zu einer Pendlerstation in einem Vorort wie Etobicoke, North York oder Scarborough, wo ganztägige Parkplätze oft leichter und günstiger sind. Parken Sie den Wagen und nehmen Sie den Zug oder die U-Bahn direkt zur Union Station oder anderen zentralen Haltestellen. So sparen Sie Stress und Parkkosten in der Innenstadt, haben aber weiterhin die Freiheit, Ziele außerhalb der Stadt mit dem Auto zu erreichen.

Das Fahren und Parken in der Stadt Banff an stark frequentierten Sommernachmittagen kann sehr schwierig sein wegen hoher Besucherzahlen. Die Hauptstraßen sind stark verstopft und einen Parkplatz in den zentralen öffentlichen Anlagen zu finden, kann viel Herumkurven und Warten bedeuten. Vermeiden Sie diese Frustration, indem Sie früh am Morgen oder später am Nachmittag in die Stadt kommen. Eine bessere Strategie ist, am Hotel oder an einem ausgewiesenen Intercept-Parkplatz zu parken und den lokalen Roam Transit-Bus zu nutzen, der effizient ist und alle wichtigen Orte verbindet.

Um den Icefields Parkway (Highway 93) zwischen Jasper und Lake Louise in vollen Zügen zu genießen, sollten Sie einen ganzen Tag für die Fahrt einplanen. Obwohl die Distanz nur etwa 232 Kilometer beträgt, ist ein realistischer Zeitplan 6 bis 8 Stunden, um zahlreiche Aussichtspunkte, kurze Wanderungen und Attraktionen wie den Athabasca-Gletscher einzuplanen. Starten Sie früh und mit vollem Tank, da Dienstleistungen sehr begrenzt sind. Dieses entspannte Tempo erlaubt spontane Stopps für Tierbeobachtungen und die volle Wahrnehmung der spektakulären Berglandschaft ohne Zeitdruck.

Bei einer späten Ankunft an einem kanadischen Flughafen ist etwas Vorbereitung für eine reibungslose Mietwagenabholung hilfreich. Prüfen Sie vor der Reise die Öffnungszeiten des Mietschalters, damit er zum Zeitpunkt Ihrer Landung geöffnet ist. Laden Sie die Hoteladresse in Ihre Navigations-App und laden Sie Offline-Karten als Backup herunter. Es ist auch nützlich, die Route vom Flughafen zu Ihrer Unterkunft kurz zu prüfen, damit die Wegbeschreibung vertraut ist. Diese Vorbereitung minimiert Stress und hilft Ihnen, sicher und effizient zum Hotel zu kommen.

Wenn Sie in historischen Bereichen wie Old Montréal übernachten, ist ein Klein- oder Mittelklassewagen oft die praktischste Wahl. Diese Fahrzeuge lassen sich leichter durch die engen, jahrhundertealten Straßen manövrieren und passen besser in die beengten Tiefgaragen von Hotels. Größere SUVs oder Vans sind in diesen dicht bebauten Bereichen oft schwer zu handhaben und zu parken. Ein kleineres Fahrzeug reduziert deutlich den Stress beim Fahren und Parken und lässt Sie die Atmosphäre des ältesten Stadtteils besser genießen.

Die Benutzung mautpflichtiger Straßen und Brücken in großen kanadischen Städten ist mit einem Mietwagen in der Regel problemlos. Die meisten Mietwagen sind mit einem elektronischen Transponder ausgestattet, der Mautvorgänge automatisch registriert. Die Mietwagenfirma übernimmt die direkte Zahlung an die Mautbehörde. Dieses System ist für Bequemlichkeit ausgelegt und erlaubt die Nutzung von Expressspuren, ohne anzuhalten oder Bargeld zu zahlen. Der Ablauf wird in Ihrer Mietvereinbarung meist klar beschrieben.

In ländlichen und abgelegenen Gebieten Kanadas haben Tankstellen oft eingeschränkte Öffnungszeiten und schließen möglicherweise früh am Abend. Es ist ratsam, den Tank Ihres Mietwagens nicht unter die Halbmarke fallen zu lassen, besonders auf langen Strecken zwischen Ortschaften. Wenn Sie spät in der Nacht fahren möchten, tanken Sie in einer größeren Stadt, bevor Sie losfahren. Viele ländliche Stationen sind nicht rund um die Uhr geöffnet, und sich auf GPS zu verlassen, um nach 21 Uhr eine offene Tankstelle zu finden, kann riskant sein – vorausschauende Planung ist entscheidend.

Für eine schöne und leicht zu befahrende Herbsttour ist der Korridor des Highway 60 entlang des Algonquin Provincial Park in Ontario eine ausgezeichnete Wahl mit spektakulären Farben und leicht zugänglichen Aussichtspunkten. In Québec bietet die Route durch die Eastern Townships, besonders Route 243 in der Nähe von Lac-Brome, klassische Landschaften mit sanften Hügeln und charmanten Dörfern. Eine weitere schöne Strecke verläuft nördlich des Sankt-Lorenz-Stroms von Québec City Richtung Charlevoix auf der Route 362. Alle diese Routen sind gut asphaltiert, eindeutig beschildert und ideal für eine entspannte Herbstfahrt.

Um den Cabot Trail ohne Fahrermüdung zu genießen, planen Sie die Schleife am besten über zwei oder sogar drei Tage. So behalten Sie ein entspanntes Tempo und haben ausreichend Zeit für spontane Stopps an Aussichtspunkten, Kunsthandwerksläden und kurzen Wanderwegen. Eine beliebte Herangehensweise ist eine Übernachtung in Chéticamp im Westen und Ingonish im Osten. Oft wird empfohlen, die Strecke gegen den Uhrzeigersinn zu fahren, da man so auf der Außenspur bleibt und die Meeresblicke länger ungehindert genießen kann.

Eine kluge Strategie für Ottawa und Gatineau Park ist, das Auto für den Park zu nutzen und Stadtbesuche zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu machen. Finden Sie ein Hotel in der Innenstadt von Ottawa mit eigenem Parkplatz und lassen Sie das Auto dort stehen, während Sie Parliament Hill, ByWard Market und die Nationalmuseen zu Fuß erkunden. Planen Sie dann einen gezielten Tagesausflug mit dem Auto zum Gatineau Park, der nur eine kurze Fahrt über den Fluss in Québec ist. So vermeiden Sie die wiederholte Parkplatzsuche im belebten Stadtzentrum von Ottawa.

Bevor Sie das Mietgelände in winterlichen Bedingungen verlassen, führen Sie einige wichtige Sicherheitschecks durch. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug mit richtigen Winterreifen ausgestattet ist und nicht nur mit Allwetterreifen, da Winterreifen deutlich besseren Grip bieten. Prüfen Sie, ob die Scheibenwischer in gutem Zustand sind und die Scheibenwaschflüssigkeit mit einem Enteisungsmittel gefüllt ist. Suchen Sie außerdem den Notfallkoffer, Eiskratzer und die Schneebürste im Auto, damit Sie im Bedarfsfall schnell darauf zugreifen können. Diese schnelle Inspektion stellt sicher, dass Sie für schwieriges Wetter gerüstet sind.

Der auffälligste Unterschied für US-Fahrer in Kanada ist, dass alle Geschwindigkeiten und Entfernungen im metrischen System angegeben sind, also in Kilometern pro Stunde (km/h). Eine übliche Autobahngeschwindigkeit liegt bei 100 oder 110 km/h, was etwa 62–68 mph entspricht. Schul- und Spielplatzzonen haben während der angegebenen Zeiten streng überwachte Geschwindigkeitsbegrenzungen, typischerweise 30 km/h. Viele Verkehrsschilder verwenden universelle Symbole, seien Sie aber auf zweisprachige Schilder in Provinzen wie Québec, New Brunswick und Teilen Ontarios vorbereitet, die Englisch und Französisch zeigen.

Wenn Sie mit einem Säugling reisen, ist es wichtig sicherzustellen, dass Ihr Kindersitz mit kanadischen Standards und dem Mietfahrzeug kompatibel ist. In der Regel werden in den USA zertifizierte Sitze von Besuchern akzeptiert, bestätigen Sie dies aber bei Ihrer Fluggesellschaft und dem Mietanbieter. Moderne Mietwagen in Kanada sind mit dem LATCH-System (Lower Anchors and Tethers for Children), in Kanada UAS genannt, ausgestattet, das mit Ihrem Sitz kompatibel sein sollte. Es ist ratsam, sich mit der Installation des Kindersitzes vertraut zu machen und als Backup die Befestigung mit dem Fahrzeuggurt zu üben.

Am einfachsten vermeiden Sie Parkprobleme im Winter in Städten wie Montréal oder Québec City, indem Sie eine Unterkunft mit garantiertem Innen- oder Privatparkplatz buchen. Das Parken auf der Straße ist oft eingeschränkt während und nach Schneefällen, damit die Stadträumdienste arbeiten können, und auf der Straße abgestellte Fahrzeuge können abgeschleppt werden. Mit einem festen Stellplatz im Hotel oder einer öffentlichen Tiefgarage können Sie das Auto abstellen und sich nicht mehr darum kümmern. Erkunden Sie die Winterattraktionen der Stadt dann zu Fuß oder mit dem effizienten öffentlichen Verkehr.

Um Calgary und Vancouver zu verbinden ohne ermüdende Fahrten, planen Sie mindestens eine oder zwei Übernachtungen unterwegs ein. Eine beliebte Route führt durch die Rockies mit einer Übernachtung in Orten wie Revelstoke oder Kelowna in British Columbia. Dadurch teilen Sie die 10–12-stündige Fahrt in zwei machbare Abschnitte von jeweils 5–6 Stunden. Diese Vorgehensweise macht die Reise sicherer und angenehmer und erlaubt zudem, das schöne Okanagan-Weinbaugebiet in die Reise einzubeziehen.

Die Fahrt von Halifax nach Peggy’s Cove ist für Erstbesucher gut zu bewältigen. Die Strecke folgt größtenteils einer gut ausgebauten, zwei Fahrspuren umfassenden Küstenstraße, die landschaftlich reizvoll, aber in einigen Abschnitten kurvig ist. Der wichtigste Faktor ist die mögliche dichte Nebelbildung, die vom Atlantik her mit wenig Vorwarnung hereinziehen kann und die Sicht stark einschränkt. Bei Nebel sollten Sie langsamer fahren, die Scheinwerfer einschalten und einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten.

Wildtierbegegnungen auf kanadischen Straßen sind am häufigsten in Nationalparks, Waldgebieten und auf ländlichen Highways. Große Tiere wie Rehe, Elche und Bären werden besonders entlang der Straßenränder gesehen, vor allem in der Morgendämmerung und in der Dämmerung, wenn sie am aktivsten sind. Zur Sicherheit halten Sie sich an die ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzungen und scannen kontinuierlich die Straßengräben und Baumkanten. Wenn Sie ein Tier sehen, verlangsamen Sie und seien Sie bremsbereit, aber vermeiden Sie plötzliches Ausweichen. Füttern oder Annähern an Wildtiere ist tabu; wo ein Tier ist, sind oft weitere in der Nähe.

Auf vielen kanadischen Roadtrips, besonders in bergigen Regionen wie den Rockies oder in abgelegenen nördlichen Gebieten, stoßen Sie auf erhebliche Funklöcher. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf Live-Karten Ihres Telefons. Laden Sie vor Fahrtbeginn Offline-Karten Ihrer gesamten Route mit einer App wie Google Maps oder Maps.me herunter. Das sichert die Navigation auch ohne Datenverbindung. Ein separates GPS-Gerät kann ebenfalls eine verlässliche Backup-Lösung sein.

Die Fahrt vom Calgary Airport (YYC) nach Banff ist sehr unkompliziert. Nach Verlassen des Flughafens folgen Sie den Schildern zum Trans-Canada Highway (Highway 1) West. Auf dem Trans-Canada ist die Strecke im Wesentlichen eine gerade Verbindung von etwa 90 Minuten direkt zu den Toren des Banff Nationalparks und zur Stadt Banff. Die Autobahn ist mehrspurig und gut instand gehalten; wenn Sie in der Mitte oder auf der rechten Spur bleiben, vermeiden Sie die meisten komplexen Abzweigungen und erhalten einen stressfreien, landschaftlich reizvollen Einstieg in die Rockies.

Um den Sea-to-Sky Highway (Highway 99) von Vancouver nach Whistler entspannt zu genießen, planen Sie mindestens drei bis vier Stunden für die Fahrt ein. So haben Sie ausreichend Zeit für Stopps ohne Eile. Wichtige Aussichtspunkte sind Porteau Cove, der Tantalus Lookout und Shannon Falls. Verlassen Sie Vancouver am Morgen außerhalb der Stoßzeiten für eine entspanntere Fahrt. Die Straße ist kurvig, aber gut ausgebaut; ein ruhiges Tempo und regelmäßige Pausen machen die Strecke sehr angenehm.

Fahren in den Prärie- oder Oststädten Kanadas im tiefen Winter bringt besondere Herausforderungen mit sich. Rechnen Sie mit Straßen, die mit festgefahrenem Schnee oder Eis bedeckt sein können, was die Bremswege deutlich verlängert. Bei extremer Kälte lassen Sie dem Mietwagen ein paar Minuten zum Aufwärmen, damit Scheiben vollständig enteist sind und die Sicht gewährleistet bleibt. Achten Sie auf Schneehaufen an Kreuzungen, die die Sicht einschränken können, und beachten Sie Parkverbote zur Schneeräumung nach Stürmen.

Für eine Food-Tour in Montréals beliebten Vierteln ist die beste Strategie, das Auto einmal zu parken und die Umgebung zu Fuß zu erkunden. Suchen Sie nach kostenpflichtigen öffentlichen Parkplätzen, die oft etwas abseits der Hauptgeschäftsstraßen wie Boulevard Saint-Laurent oder Rue Saint-Denis liegen. Straßenparkplätze sind zwar vorhanden, aber schwer zu finden und oft durch komplexe, französisch beschilderte Regeln reguliert. Ein zentraler Parkplatz für ein paar Stunden ermöglicht es Ihnen, zwischen den Bäckereien von Mile End, den Restaurants des Plateau und den Märkten von Little Italy ohne ständigen Parkstress zu pendeln.

Wenn Ihre Gruppe in zwei verschiedenen Hotels unterkommt, ist die einfachste Lösung, eine Person als Hauptfahrer zu bestimmen, die die Mietwagenabholung übernimmt. Diese Person kann das Fahrzeug am Flughafen oder in der Stadt abholen und dann zu jedem Hotel fahren, um die Gruppe und das Gepäck einzusammeln. Bei der Rückgabe kehren Sie die Reihenfolge um: Zuerst alle an den jeweiligen Hotels aussteigen lassen, dann zum Mietwagen-Rückgabestandort weiterfahren. Dieser koordinierte Plan vermeidet Verwirrung und bringt alle effizient an ihr Ziel.

Bei beliebten Attraktionen wie Lake Louise oder Moraine Lake, deren Parkplätze sehr früh voll sind, ist ein früher Start unerlässlich. Planen Sie während der Hauptsaison, insbesondere an Wochenenden, so, dass Sie deutlich vor 8 Uhr morgens ankommen, idealerweise noch früher, um eine Chance auf einen Parkplatz zu haben. Eine stressfreiere Alternative ist, in einem ausgewiesenen Überlaufparkplatz zu parken und den Parks-Canada-Shuttle zu nutzen. Buchen Sie das Shuttle-Ticket im Voraus, da auch diese oft ausverkauft sind, aber es garantiert den Zugang ohne Parkplatzfrust.

Wenn Sie mit einem US-Mietwagen nach Kanada einreisen, führen Sie den Mietvertrag mit, da er belegt, dass Sie die Erlaubnis haben, das Fahrzeug aus dem Land zu bringen. Alle Reisenden benötigen Reisepässe oder andere gültige Reisedokumente. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, sollten Sie versuchen, zu verkehrsarmen Zeiten wie vormittags oder nachmittags an Wochentagen die Grenze zu überqueren. Prüfen Sie vorab die Wartezeiten an der Grenze online, da sie an beliebten Übergängen wie Buffalo–Niagara oder Detroit–Windsor stark schwanken können.

Der Schlüssel zum Fahren im Innenstadtbereich von Vancouver ist Geduld und erhöhte Aufmerksamkeit. Achten Sie auf das umfangreiche Netz von Fahrradstreifen und prüfen Sie immer auf Radfahrer, bevor Sie abbiegen. Viele Straßen sind Einbahnstraßen, daher ist es wichtig, die Route in einem GPS zu programmieren, um Verwirrung zu vermeiden. Rufen Sie Ihr Hotel vor der Ankunft an und fragen Sie nach dem besten Ort zum kurzzeitigen Aussteigen zum Gepäckabladen, da die Ladezonen oft klein und stark frequentiert sind. Sobald Sie eingecheckt haben, parken Sie das Auto und erkunden die kompakte Innenstadt zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln.

Die Rückgabe an den meisten kanadischen Flughäfen ist effizient und gut ausgeschildert. Folgen Sie den Schildern 'Rental Car Return' zum Rückgabezentrum, das oft in einem zentralen Parkhaus liegt. Ein Mitarbeiter inspiziert das Fahrzeug kurz und erledigt den Vertrag. Nachdem Sie Ihr Gepäck aus dem Auto genommen haben, können Sie in der Regel direkt über eine Skywalk-Verbindung zu den Check-in-Schaltern gehen oder einen kurzen, kostenlosen Shuttlebus zur Abflughalle nehmen.