Noleggio Auto National
Los Angeles

Dopo aver ritirato i bagagli, esci dal terminal al livello Arrivals e cerca i cartelli viola sospesi con la scritta "Rental Car Shuttles". Queste aree di prelievo designate si trovano sul marciapiede dell’isola esterna. Attendi lì la navetta di National Car Rental, chiaramente contrassegnata dal marchio dell’azienda. Le navette circolano in modo continuo e ti portano direttamente dal tuo terminal alla struttura di noleggio esterna, dove ti aspetterà il veicolo. L’intero processo è ben segnalato e pensato per essere semplice per chi arriva.

Un punto d’incontro pratico per un gruppo è presso il nastro bagagli dell’ultima persona che arriva, perché è al coperto e c’è spazio per riunirsi. In alternativa, un’opzione più semplice è che tutti vadano in autonomia all’isola esterna con i cartelli viola "Rental Car Shuttles" fuori dal proprio terminal. Poi potete cercare di salire sulla stessa navetta National oppure accordarvi per incontrarvi direttamente presso la struttura National. Poiché tutte le navette portano alla stessa destinazione, questo approccio riduce confusione e attese in terminal affollati.

Il percorso più accessibile e con meno camminata per raggiungere la struttura National è usare la navetta dedicata ai noleggi auto. Dopo essere uscito dal terminal, dirigiti verso l’isola esterna del marciapiede contrassegnata dai cartelli viola per le navette dei noleggi. Queste navette sono progettate per accogliere tutti i viaggiatori, inclusi quelli con esigenze di mobilità, e in genere dispongono di sollevatori o rampe. Il servizio ti porta direttamente dal marciapiede del terminal all’ingresso del banco noleggio, eliminando la necessità di lunghi spostamenti a piedi tra le strutture aeroportuali.

In un tipico pomeriggio feriale, un tempo realistico dalla porta dell’aereo alla partenza in auto può variare tra 60 e 90 minuti. Questo include lo sbarco, il tragitto a piedi nel terminal e l’attesa dei bagagli al ritiro, che può richiedere tempo. Bisogna anche considerare l’attesa della navetta e il trasferimento verso la struttura esterna. L’ultimo passaggio è completare la documentazione e ritirare l’auto, che può variare in base all’affluenza al banco.

Arrivare dopo mezzanotte a LAX è in genere un processo scorrevole perché l’aeroporto resta ben illuminato e chiaramente segnalato. Le navette per i noleggi auto continuano a operare per servire tutti i voli in arrivo, quindi la procedura per raggiungere la struttura National rimane la stessa. Il centro noleggi sarà aperto ma probabilmente meno affollato, rendendo l’esperienza più rapida. Anche l’uscita dalla struttura è semplice, con segnaletica chiara verso le principali autostrade e strade urbane, con traffico molto ridotto a quell’ora.

Le grandi strutture di noleggio sono progettate con segnaletica chiara per guidarti. Cerca i cartelli sospesi che indirizzano alle diverse categorie di veicoli, come "Midsize", "SUVs" o "Luxury". Il tuo contratto di noleggio o un addetto al banco ti indicherà di solito una sezione o corsia specifica. Se usi un programma fedeltà come Emerald Aisle, verrai indirizzato all’area dedicata. Non esitare a chiedere indicazioni a un dipendente in uniforme: può indicarti rapidamente la fila giusta.

Invece di accostare su una strada trafficata, è meglio guidare per pochi minuti fino a un’area commerciale vicina. Un’ottima opzione è The Point o Plaza El Segundo, appena a sud dell’aeroporto su Sepulveda Boulevard. Questi centri commerciali hanno parcheggi ampi e sicuri dove puoi prenderti il tempo per impostare il GPS, collegare il telefono al Bluetooth dell’auto e regolare specchietti e sedile. Così ti sistemi con calma prima di immetterti sulle freeway di Los Angeles.

Il percorso più diretto e semplice per Manhattan Beach è andare verso sud su Sepulveda Boulevard, evitando del tutto la freeway. Questa grande strada di superficie ti porta direttamente nel cuore della città. Il parcheggio vicino al Manhattan Beach Pier è difficile, perché è composto soprattutto da posti su strada a pagamento molto richiesti. Per un’esperienza meno stressante, cerca i parcheggi pubblici in struttura a qualche isolato nell’entroterra: offrono più disponibilità e ti permettono di raggiungere la zona a piedi.

Per evitare di rimanere intrappolato nei giri di traffico dell’aeroporto, usa subito le principali strade di superficie dopo essere uscito dalla struttura di noleggio. Per El Segundo, vai verso sud su Sepulveda Boulevard. Per Playa del Rey, vai verso nord su Sepulveda Boulevard e poi verso ovest su Lincoln Boulevard. La chiave è ignorare le prime rampe per le freeway 105 e 405 e seguire invece le indicazioni per questi boulevard locali, che ti portano fuori dall’immediata zona aeroportuale in modo efficiente.

La rotta freeway più lineare per Long Beach è prendere la I-105 East direttamente dall’area vicino a LAX. Rimani sulla I-105 per circa 15 miglia fino allo svincolo con la I-710. Prendi la I-710 South, che conduce direttamente nel centro di Long Beach. Questo percorso è un’arteria principale tra l’aeroporto e l’area di Long Beach, quindi è ben segnalato e relativamente facile da seguire rispetto a svincoli più complessi.

Guidando a Los Angeles è fondamentale capire le svolte a sinistra non protette, in cui con il verde pieno devi dare precedenza a tutto il traffico in arrivo prima di svoltare. Sii paziente e aspetta un varco sicuro. Inoltre, presta molta attenzione alla segnaletica orizzontale: molte corsie possono diventare improvvisamente corsie "solo svolta". Controllare cartelli e marcature con anticipo ti aiuterà a evitare una svolta involontaria, una difficoltà comune per i visitatori.

Un percorso semplice per il Los Angeles County Museum of Art (LACMA) è prendere La Cienega Boulevard verso nord dall’area di LAX. Questa importante strada di superficie copre gran parte del tragitto evitando parte della congestione in freeway. Avvicinandoti al museo su Wilshire Boulevard, il parcheggio più comodo è il Pritzker Parking Garage del museo, accessibile dalla 6th Street. Questo parcheggio sotterraneo ti porta direttamente nel campus del museo ed è la scelta preferita dalla maggior parte dei visitatori.

Quando si visitano attrazioni di Downtown LA come The Broad e Grand Central Market, la strategia migliore è parcheggiare una sola volta in una posizione centrale. Molti visitatori usano il parcheggio pubblico sotto il Walt Disney Concert Hall, proprio di fronte a The Broad. Un’altra ottima opzione è la grande struttura di parcheggio del Grand Central Market. Entrambe permettono di lasciare l’auto per diverse ore ed esplorare facilmente a piedi i siti culturali circostanti.

Un percorso facile da seguire per Runyon Canyon è prendere La Cienega Boulevard verso nord, poi andare verso est su Sunset Boulevard o Hollywood Boulevard. Tuttavia, la situazione parcheggio vicino agli accessi dei sentieri è estremamente difficile. Il parcheggio su strada nei quartieri residenziali circostanti è scarso, fortemente regolamentato e rigorosamente controllato. Un piano più realistico è parcheggiare in un garage commerciale più lontano, ad esempio vicino a Hollywood & Highland, e poi camminare o prendere un rideshare breve fino all’ingresso del canyon.

Per una guida semplice e panoramica verso Malibu, il percorso migliore è prendere Lincoln Boulevard verso nord dall’area dell’aeroporto. Lincoln Boulevard confluisce senza soluzione di continuità nella celebre Pacific Coast Highway (CA-1), che puoi seguire lungo la costa. Questo itinerario ti mantiene vicino all’oceano ed evita le strade strette e tortuose dei canyon che collegano le valli alla costa. Potrai goderti le viste e fermarti nei punti panoramici segnalati senza una navigazione complessa.

Un piano semplice per visitare Palos Verdes è andare verso sud su Sepulveda Boulevard da LAX, che a un certo punto diventa Palos Verdes Boulevard. Un’ottima prima tappa è il Point Vicente Interpretive Center, ben segnalato e con un ampio parcheggio dedicato. Questo luogo offre viste spettacolari sull’oceano dalle scogliere, un faro e sentieri. È una destinazione facile da trovare e perfetta come introduzione alla bellezza della penisola senza dover navigare in strade residenziali complicate.

Il modo più semplice per visitare Beverly Hills in auto è usare i numerosi parcheggi pubblici della città. Cerca i cartelli blu "Public Parking", molto diffusi nel distretto commerciale. Molte di queste strutture comunali offrono un periodo di parcheggio gratuito, rendendole un ottimo affare. Parcheggiando in uno di questi garage, ad esempio quello su Brighton Way, puoi lasciare l’auto per diverse ore ed esplorare Rodeo Drive e i negozi e ristoranti vicini a piedi.

Guidare fino all’Hollywood Bowl può essere molto congestionato, soprattutto vicino all’orario dello spettacolo. Molti visitatori evitano il disagio usando uno dei parcheggi ufficiali Park & Ride del Bowl distribuiti in città, dove parcheggi e prendi una navetta dedicata direttamente alla venue. Se preferisci guidare fino al sito, sappi che il parcheggio in loco è limitato e spesso "stacked", cioè potresti rimanere bloccato finché le auto intorno a te non escono. Arrivare molto presto è essenziale se vuoi parcheggiare al Bowl.

Un percorso semplice da LAX al Dodger Stadium è prendere la I-105 East fino alla I-110 North, che porta direttamente nell’area del downtown vicino allo stadio. Da lì, segui le indicazioni per le uscite del Dodger Stadium. Per evitare i peggiori ingorghi, pianifica di arrivare ai cancelli almeno 90 minuti-due ore prima del primo lancio. Così avrai tempo per orientarti sulle strade interne dello stadio, trovare il parcheggio e raggiungere il posto senza fretta.

Un percorso comune e facile da seguire per Burbank è prendere la I-405 North fino alla US-101 East, poi collegarsi alla CA-134 East. Questo itinerario tutto in freeway è ben segnalato per Burbank e per i principali studios. Il parcheggio è in genere molto semplice, perché grandi studios come Warner Bros. e Universal Studios Hollywood dispongono di ampie strutture di parcheggio dedicate ai visitatori dei tour. Basta seguire i cartelli "Tour Parking" avvicinandoti allo studio.

L’approccio più semplice dipende dal porto di partenza. Per il terminal di San Pedro, prendi la I-110 South fino alla fine. Per il terminal di Long Beach, prendi la I-105 East fino alla I-710 South. Entrambi i percorsi sono diretti e ben segnalati verso i porti. Entrambi i terminal dei traghetti hanno grandi parcheggi multipiano sicuri, pensati per soste notturne e di più giorni, così puoi lasciare l’auto a noleggio in sicurezza mentre visiti l’isola.

Un piano pratico è prendere la I-105 East fino alla I-605 North, poi immettersi sulla I-10 East, che percorrerai per la maggior parte del viaggio. Per una sosta facile, valuta di fermarti in una città come Redlands, che offre molti ristoranti e stazioni di servizio appena fuori dalla freeway. Per entrare a Palm Springs, prendi l’uscita Highway 111 dalla I-10: questa strada diventa Palm Canyon Drive, l’arteria principale che attraversa il cuore del downtown, per un arrivo semplice e scenografico.

Per gestire sabbia e attrezzatura bagnata, è utile avere un sistema. Porta una borsa capiente e resistente o un cesto per bucato pieghevole per contenere asciugamani sabbiosi, giochi e sedie. Prima di caricare l’auto, scuoti tutto accuratamente. È anche consigliabile mettere un asciugamano o un tappetino per il bagagliaio sul fondo dell’area di carico per trattenere la sabbia residua. Questo rende la pulizia molto più facile e mantiene ordinato l’interno dell’auto a noleggio durante il viaggio.

Prima di partire, controlla alcune caratteristiche chiave del vano di carico. Un piano bagagliaio basso o una soglia del portellone bassa facilita il caricamento di passeggini e valigie pesanti. Inoltre, cerca un sedile posteriore abbattibile 60/40, che offre grande flessibilità se devi trasportare un oggetto lungo pur usando un seggiolino. Infine, verifica la presenza di una copertura del vano bagagli, utile per tenere gli oggetti fuori vista quando l’auto è parcheggiata.

Anche se le freeway di LA sono generalmente ben illuminate, le uscite possono arrivare più rapidamente di quanto ti aspetti, soprattutto quando il traffico è leggero. La segnaletica è posizionata con anticipo, ma è fondamentale usare l’app di navigazione con indicazioni vocali attive. Questo ti darà avvisi audio per l’uscita imminente. Prova a spostarti nella corsia corretta almeno un miglio prima dell’uscita per evitare cambi corsia stressanti all’ultimo momento in un’area sconosciuta.

Durante una marine layer densa, la visibilità può essere più problematica sulle strade più vicine alla costa, come Vista Del Mar attraverso Playa del Rey ed El Segundo. Anche la freeway I-405, in particolare nel tratto collinare del Sepulveda Pass, può essere avvolta dalla nebbia, riducendo la visibilità delle linee di corsia. In queste condizioni è essenziale ridurre la velocità, aumentare la distanza di sicurezza e usare gli anabbaglianti per essere visibili agli altri conducenti.

I viaggiatori spesso decidono in base a costi e comodità. Se i primi giorni li passi in un’unica zona pedonale come Santa Monica, può essere più economico prendere un rideshare da LAX ed evitare i costi giornalieri di parcheggio. In seguito puoi noleggiare un’auto presso una sede National in città per specifiche gite di un giorno. Tuttavia, se i tuoi piani prevedono di esplorare aree diverse fin dall’inizio, ritirare l’auto a LAX offre la massima flessibilità immediata.

La strategia migliore per una giornata "parcheggio una volta" a Santa Monica è usare uno dei grandi parcheggi pubblici centrali. La città gestisce diversi garage su 2nd Street e 4th Street, a breve distanza a piedi dalla spiaggia. Parcheggiando lì, puoi raggiungere facilmente la Third Street Promenade per lo shopping, camminare fino al Santa Monica Pier e goderti la spiaggia senza dover tornare in auto. Questo approccio fa risparmiare tempo ed elimina la frustrazione di cercare parcheggio a ogni tappa.

Per affrontare garage stretti a Los Angeles, il raggio di sterzata è spesso il fattore più critico per manovrare su rampe strette e tortuose. La maggior parte delle berline standard e dei SUV compatti va benissimo, ma i veicoli più larghi possono rendere difficile restare entro le linee dei posti compatti. L’altezza è di solito un problema solo per van o camion molto grandi con portapacchi, perché la maggior parte dei veicoli standard rientra nei limiti di altezza dei garage pubblici.

Un ottimo punto d’incontro facile è il parcheggio dell’In-N-Out Burger su Sepulveda Boulevard, appena a nord dell’aeroporto. È un punto di riferimento famoso, facile da trovare e a soli due minuti di auto dall’area noleggi. Un’altra buona opzione è una caffetteria o un centro commerciale nella vicina El Segundo. Questi luoghi permettono a entrambe le auto di fermarsi, coordinare la navigazione e assicurarsi che tutti siano pronti prima di entrare in freeway insieme.

Se sbagli e finisci nel loop principale dell’aeroporto, la cosa più importante è restare calmo e non fare cambi di corsia improvvisi. Il sistema stradale dell’aeroporto è un cerchio continuo, quindi non puoi perderti davvero. Segui semplicemente i cartelli sospesi "Departures" o "All Terminals". Ti guideranno lungo il loop e alla fine rivedrai le indicazioni per gli ingressi in freeway o per il ritorno dei noleggi, così potrai riprovare.

La strategia migliore è impostare tutto mentre sei ancora parcheggiato nello stallo di noleggio. Fissa il telefono in modo sicuro, inserisci la destinazione nell’app di navigazione e avvia le indicazioni. Prenditi un momento per guardare la panoramica della mappa e capire le prime svolte. Attivando i comandi vocali prima ancora di mettere l’auto in marcia, puoi concentrarti sulla strada e ricevere istruzioni chiare e tempestive per i cambi di corsia, riducendo molto lo stress.

Le corsie express sono sempre chiaramente segnalate con grandi cartelli sospesi che riportano esplicitamente "ExpressLanes" e le informazioni sui pedaggi. Di solito sono separate dalle corsie ordinarie da doppie linee bianche continue, che non andrebbero attraversate. Per evitare di entrarci per errore, resta semplicemente nelle corsie principali della freeway. A meno che tu non abbia il transponder FasTrak richiesto e conosca le regole, è meglio rimanere nelle corsie normali.

Per rendere più pratico il valet-only, cerca di pianificare gli spostamenti in blocchi, invece di fare molte uscite brevi. Ad esempio, svolgi tutte le commissioni o le visite della giornata in un’unica uscita. È anche utile tenere pronti gli oggetti personali essenziali, come borsa o zaino, così puoi scendere rapidamente dall’auto. Questo riduce il tempo al banco valet e rende più fluido il processo di consegna e ritiro del veicolo.

Per una pausa rapida e semplice, guida per qualche minuto verso sud su Sepulveda Boulevard fino a El Segundo o Manhattan Beach. Questa arteria principale è piena di caffetterie, fast food e stazioni di servizio con servizi igienici e parcheggio. Queste opzioni sono completamente separate dal flusso di traffico dell’aeroporto, permettendoti di rilassarti senza il rischio di rientrare nel loop. È un modo semplice per orientarti prima di iniziare il viaggio.

L’approccio meno confusionario è tramite la freeway I-105. Che tu stia arrivando dalla I-405 in direzione nord o sud, prendi l’uscita per la I-105 West verso LAX. Avvicinandoti all’aeroporto, le corsie si divideranno. Spostati nelle corsie di destra e segui i grandi cartelli sospesi che indicano specificamente "Rental Car Return". Questa strada dedicata ti guiderà direttamente all’ingresso della struttura National, evitando il traffico dei terminal.

Il piano più semplice è concederti molto tempo extra e metterti nella corsia corretta con largo anticipo. Procedendo verso ovest su Century Boulevard o sulla I-105, il traffico verso l’aeroporto rallenta notevolmente. Non appena vedi i primi cartelli "Rental Car Return", spostati nelle corsie più a destra. È molto meno stressante spostarsi presto e attendere in una corsia lenta che tentare un inserimento difficile e potenzialmente pericoloso all’ultimo secondo.

La sequenza corretta è seguire prima le indicazioni "Departures" al livello superiore del loop aeroportuale. Lascia i passeggeri e i bagagli al marciapiede del terminal specifico della compagnia. Dopo che sono a posto, continua a guidare lungo il loop. Una volta superato l’ultimo terminal (Terminal 8), mantieniti a destra e segui i cartelli "Rental Car Return", che ti faranno uscire dal loop principale e ti guideranno direttamente alla struttura National.

Dopo aver completato la riconsegna del veicolo, sali sulla navetta National in attesa presso la struttura. Questa navetta offre un servizio gratuito di ritorno ai terminal aeroportuali. L’autobus compie un giro continuo, fermandosi a ogni terminal in ordine numerico. Rimani a bordo finché l’autista annuncia la tua compagnia o il numero del terminal e ti lascerà direttamente al marciapiede delle partenze.

I viaggiatori spesso sottovalutano il tempo necessario per gestire il traffico su freeway e strade che portano a LAX, che può essere imprevedibile. Un altro tempo morto comune è il processo di check-in del veicolo, che può avere una coda nei periodi di punta. Infine, devi considerare l’attesa della navetta e il tempo di percorrenza fino ai terminal, poiché potrebbe fare diverse fermate prima della tua. È prudente mettere in conto almeno 30-45 minuti extra per l’intero processo.