Location Voiture Hertz
Morrisville

Après avoir récupéré vos bagages à l'aéroport international Raleigh‑Durham (RDU), suivez simplement les panneaux surélevés bien visibles indiquant "Rental Cars" ou "Ground Transportation". Ces panneaux vous guideront vers les arrêts de navette situés juste à l'extérieur de la zone de récupération des bagages des deux terminaux. Une navette gratuite circule en continu et vous emmène en un court trajet directement au centre consolidé de location de véhicules. Une fois à l'intérieur, vous repérerez facilement le comptoir Hertz pour finaliser la prise en charge.

La prise en charge tardive à RDU est conçue pour être fluide. Les navettes du centre de location fonctionnent pour accueillir les derniers vols arrivants, vous ne serez donc pas laissé sans solution. Le centre de location est un bâtiment unique et bien éclairé, ce qui facilite la navigation même la nuit. Pour un processus le plus rapide possible, ayez vos informations de réservation à portée de main sur votre téléphone ou imprimées. Cela accélérera votre passage au comptoir et vous permettra de partir rapidement.

Pour le trajet le plus direct vers le centre de Raleigh, suivez les panneaux depuis l'aéroport pour rejoindre l'I‑40 East. Cette autoroute est l'artère principale reliant l'aéroport à la ville. Restez sur l'I‑40 pendant plusieurs kilomètres afin de vous familiariser avec la voiture avant d'aborder les rues urbaines. En approchant de Raleigh, prenez la sortie Wade Avenue (Sortie 289), qui offre un itinéraire direct et bien signalé vers le centre‑ville et le district du capitole.

Pour rejoindre le centre‑ville de Durham avec un minimum de désagrément, prenez l'I‑40 West depuis l'aéroport. Après un trajet relativement court, vous verrez une sortie clairement indiquée pour la NC‑147 North, aussi appelée Durham Freeway. C'est l'itinéraire le plus direct et il est conçu pour conduire le trafic directement au cœur de la ville. Prendre cette freeway permet d'éviter des échangeurs locaux plus complexes et offre des sorties dédiées pour les principales destinations du centre, notamment l'American Tobacco Campus et le Durham Bulls Athletic Park.

Pour une conduite simple et directe jusqu'à Chapel Hill, prenez l'I‑40 West depuis la zone de l'aéroport. Vous resterez sur l'I‑40 pendant la majeure partie du trajet : c'est une route bien entretenue et clairement balisée. Pour éviter les échangeurs plus complexes, cherchez la sortie 270 pour US‑15/501 South. Cette sortie vous mène directement vers Chapel Hill et le campus de l'UNC. La sortie est simple et la route vous amène rapidement au cœur de la ville avec peu de manœuvres supplémentaires.

Conduire de RDU à Cary pendant les heures de pointe en semaine, généralement de 7h à 9h et de 16h à 18h, implique souvent un trafic dense. Les itinéraires principaux comme l'I‑40 et Aviation Parkway peuvent devenir très encombrés. Prévoyez que votre temps de trajet soit nettement plus long que l'estimation du GPS en dehors des heures de pointe. Il est prudent d'ajouter 20 à 30 minutes à votre planning pour tenir compte d'éventuels retards. Rester dans les voies de droite ou centrales peut vous aider à éviter le stress des changements de voie de dernière minute pour les sorties.

Une erreur fréquente en allant de RDU vers le Research Triangle Park (RTP) est de sous‑estimer la proximité et de prendre inutilement une grande autoroute. De nombreux bureaux du RTP et hôtels de Morrisville sont à seulement quelques minutes via des routes locales comme Airport Boulevard ou Aviation Parkway. Se fier uniquement à un GPS paramétré pour les autoroutes peut vous faire faire un détour plus long via l'I‑40. Il est souvent préférable de prévisualiser l'itinéraire local sur une application de cartographie, ce qui peut vous faire gagner du temps et éviter le trafic autoroutier inutile juste après la prise en charge du véhicule.

En se rendant au NC Museum of Art, le point principal de confusion est souvent la sortie depuis l'I‑440 (la Beltline). Le musée est situé sur Blue Ridge Road et les panneaux de sortie peuvent apparaître rapidement. Les conducteurs non familiers avec la zone se retrouvent parfois dans la mauvaise voie ou manquent la sortie. Après la sortie, faites attention aux panneaux indiquant l'entrée du musée, car il fait partie d'un vaste complexe qui inclut un théâtre et des terrains de parc, avec plusieurs points d'accès depuis la route principale.

L'itinéraire le plus direct vers le PNC Arena depuis RDU est de prendre l'I‑40 East jusqu'à la sortie 289 pour Wade Avenue. Depuis Wade Avenue, vous verrez de grands panneaux clairs vous dirigeant vers le complexe de l'arena via Edwards Mill Road. Pour éviter de tourner en rond à la recherche d'une place, il est préférable de suivre les panneaux officiels de stationnement pour l'événement à l'approche du lieu. L'aréna est entouré de nombreux grands parkings et les agents vous guideront vers l'espace disponible le plus adapté, il n'est donc généralement pas nécessaire de chercher une place précise par vous‑même.

Pour un grand événement au PNC Arena, il est conseillé de partir de la zone RDU/Morrisville au moins 90 minutes avant le début. Le trajet est court, mais le trafic sur l'I‑40 et surtout sur les routes entourant l'arena, comme Edwards Mill Road et Wade Avenue, peut devenir extrêmement dense. Arriver à l'avance vous aide non seulement à éviter le pire du trafic, mais vous donne aussi suffisamment de temps pour vous garer, passer la sécurité et trouver votre siège sans stress.

Pour aller à Duke depuis RDU, la meilleure route est l'I‑40 West jusqu'à la Durham Freeway (NC‑147 North). Les sorties pour Duke University sont ensuite clairement indiquées. À proximité du campus, sachez que beaucoup de rues sont étroites, avec des traversées piétonnes fréquentes et du trafic d'autobus. Pour un stationnement plus facile, visez un des principaux garages visiteurs, comme le Bryan Center garage, plutôt que d'essayer de trouver une place dans la rue. Utiliser le GPS pour se rendre directement à un parking visiteur précis vous fera gagner du temps et évitera des frustrations.

Pour éviter de circuler sur les routes étroites et souvent encombrées du campus UNC, les visiteurs se garent généralement dans l'un des lots visiteurs désignés de la ville ou de l'université. Les options les plus pratiques sont souvent les parkings municipaux de Rosemary Street ou le Rams Head Deck sur le campus. Les jours de match, l'université installe des parkings park‑and‑ride en périphérie avec des navettes vers le stade. Se rendre directement dans l'un de ces grands parkings accessibles est beaucoup moins stressant que d'essayer de trouver une place au cœur du campus.

Se rendre au Durham Bulls Athletic Park depuis RDU en semaine est généralement simple via l'I‑40 West et la Durham Freeway (NC‑147). Cependant, prévoyez une augmentation du trafic aux sorties d'autoroute et sur les rues proches du stade, surtout dans l'heure précédant le match. La solution de stationnement la plus simple est de se diriger directement vers l'un des deux grands garages de l'American Tobacco Campus, adjacents au stade. Ils sont bien signalés et offrent un espace ample, évitant la recherche de places limitées dans la rue.

L'itinéraire le moins déroutant est de prendre l'I‑40 West, puis NC‑147 North (Durham Freeway), et de prendre la sortie pour Jackie Robinson Drive/Mangum Street. Les panneaux vous dirigeront clairement vers le campus. Il est absolument préférable d'aller directement dans un garage plutôt que de chercher une place dans la rue. Le campus dispose de parkings nord et sud facilement accessibles et idéalement situés. Se rendre directement dans l'un de ces garages rendra votre arrivée plus fluide et plus efficace.

Pour minimiser la conduite lors d'un déplacement professionnel au RTP, une bonne stratégie est de choisir un hôtel situé à l'intérieur ou immédiatement à côté du parc. De nombreux hôtels se trouvent le long de l'I‑40, entre Durham et Morrisville, offrant des trajets très courts vers les principaux campus d'entreprises. Recherchez des hébergements près des sorties Davis Drive, Miami Boulevard ou NC‑54. Séjourner dans ce couloir signifie que vos trajets quotidiens pour les réunions seront probablement de 10‑15 minutes, ce qui évite le trafic dense venant de Raleigh ou Chapel Hill.

Pour arriver confortablement à une réservation de dîner au centre de Raleigh, prévoyez environ 60 à 75 minutes à partir du moment où vous montez dans votre voiture de location. Le trajet lui‑même peut durer 20‑30 minutes sans trafic, mais il faut tenir compte des retards éventuels dus aux heures de pointe sur l'I‑40. Cette marge vous donne aussi le temps de trouver un parking dans un garage proche du restaurant, de marcher quelques pâtés de maisons et d'arriver détendu plutôt que pressé.

Pendant un fort orage, la visibilité peut être réduite sur n'importe quelle autoroute, mais certains tronçons de l'I‑40 peuvent paraître particulièrement stressants. Les sections avec travaux ou déviations de voies, souvent entre RDU et Raleigh, sont délicates en raison de barrières temporaires et de configurations changeantes. De plus, la bifurcation I‑40/I‑440 près de Cary peut s'avérer intense avec un trafic dense et plusieurs voies se rejoignant. Il est préférable de réduire la vitesse, d'augmenter la distance de sécurité et de rester dans une voie constante lorsqu'on conduit par mauvais temps.

En circulant à Morrisville et Cary, il est important de noter les changements fréquents de limites de vitesse, surtout sur des routes principales comme la NC‑54 (Chapel Hill Road) et Davis Drive. Ces routes passent souvent de 45 ou 55 mph à 35 mph en entrant dans des zones commerciales ou résidentielles. Les changements peuvent être brusques et sont souvent accompagnés de feux de circulation et de zones scolaires. Faire attention à la signalisation est essentiel pour conduire en sécurité et éviter les mauvaises surprises.

Oui, le centre de Raleigh a une grille de rues à sens unique qui peut être déroutante pour un visiteur. Des rues principales nord‑sud comme Wilmington et Salisbury sont à sens unique, tout comme des rues est‑ouest comme Hargett et Martin. Il est courant que les conducteurs aient à faire le tour d'un pâté de maisons pour atteindre leur destination. L'utilisation d'un GPS est fortement recommandée, et sachez que certaines rues peuvent avoir des restrictions de virage pendant les heures de pointe pour gérer le flux autour du capitole.

Dans le centre de Durham, les zones autour de Main Street, Chapel Hill Street et du quartier Brightleaf peuvent être particulièrement étroites et encombrées, avec des places de stationnement limitées dans la rue. Ces rues sont souvent très fréquentées par les piétons et mélangent véhicules de livraison et trafic local. Plutôt que d'essayer de naviguer dans ces ruelles à la recherche d'une place, il est bien plus intelligent d'identifier un parking public sur votre carte, comme le Chapel Hill Street Garage ou le Corcoran Street Garage, et d'aller directement là‑bas à l'arrivée.

Un bon endroit pour une courte pause et réorganiser est le Lake Crabtree County Park, situé à quelques minutes de l'aéroport près d'Aviation Parkway. Le parc offre de grands parkings faciles d'accès où vous pouvez vous arrêter sans pression. C'est un espace sûr pour ajuster les sièges enfants, trier les bagages et laisser les enfants se dégourdir un peu. En alternative, le parking d'un grand centre commercial comme Brier Creek Commons offre beaucoup d'espace et l'avantage de toilettes et de magasins à proximité.

Une fois que vous avez les clés, la meilleure stratégie est qu'un adulte prenne les bagages et la poussette jusqu'à la place de parking assignée pendant qu'un autre reste avec les enfants dans la zone de hall moins fréquentée. Cela divise la tâche et garde les enfants en dehors du garage actif. Après avoir dégagé la voiture de son emplacement et l'avoir placée dans une partie moins encombrée du lot ou dans une zone de chargement désignée, vous pouvez amener le reste de la famille. Cette méthode minimise le stress et garantit que tout le monde soit correctement attaché avant de partir.

Un bon plan est d'utiliser le Cell Phone Lot de l'aéroport, une aire d'attente gratuite située à une minute ou deux des terminaux. La personne avec la voiture de location peut y attendre confortablement jusqu'à ce que le reste du groupe ait récupéré ses bagages et soit sur le trottoir des arrivées. Cela évite de tourner en rond sur les voies de la terminale. Une fois que tout le monde est prêt, un simple appel suffit pour coordonner une prise en charge efficace à la zone de chargement désignée.

Le centre commercial Brier Creek Commons est une excellente option pratique à seulement quelques miles de l'aéroport. Il se trouve à un court trajet vers le nord sur Lumley Road ou vers l'ouest sur l'I‑540. Ce grand centre en plein air comprend un Target, un Walmart Supercenter et un supermarché Harris Teeter, ce qui en fait un lieu parfait pour acheter snacks, boissons et tout essentiel de voyage oublié. Sa proximité avec l'aéroport vous permet d'obtenir ce dont vous avez besoin et de rejoindre votre destination sans un important détour.

La principale route à péage près de RDU est la Triangle Expressway (NC‑540). Cette route utilise un système de péage entièrement électronique et sans espèces, ce qui signifie qu'il n'y a pas de booths pour payer. Des caméras capturent la plaque d'immatriculation du véhicule et la société de location reçoit directement la facture. L'entreprise répercute généralement ce coût, souvent avec des frais administratifs, sur le locataire. Sachez que votre GPS peut vous diriger sur cette voie pour plus de commodité, alors surveillez les panneaux indiquant "Toll" si vous souhaitez l'éviter.

Même si les raccourcis GPS peuvent sembler attrayants, les itinéraires utilisant Morrisville‑Carpenter Road ou des sections de NC‑54 (Chapel Hill Road) peuvent souvent être plus lents que prévu. Ces routes sont bordées de nombreux feux de circulation, d'entrées de centres commerciaux et de zones scolaires avec des limites de vitesse réduites à certaines heures. Pendant les heures de pointe du matin et de l'après‑midi, ces artères locales peuvent être fortement encombrées. Parfois, rester sur une voie principale comme Aviation Parkway ou l'I‑540 est une option plus prévisible et parfois plus rapide.

Une excursion d'une journée vers les Outer Banks est ambitieuse, car le trajet est d'environ 3,5 à 4 heures dans chaque sens. Pour le rendre gérable, partez très tôt de RDU, en visant d'être sur la route vers 6h du matin. Un bon point de mi‑parcours pour s'arrêter, s'étirer et prendre un café est la ville de Williamston, juste sur la US‑64. Une fois traversé le pont vers les Outer Banks, concentrez‑vous sur une zone comme Jockey's Ridge State Park à Nags Head. Prévoyez de quitter la côte vers 16h pour éviter de faire tout le retour dans l'obscurité.

Le trajet jusqu'à la région de Wilmington dure environ deux heures et se fait principalement sur l'I‑40 East. Pour que la conduite soit la plus facile, planifiez de partir de la zone RDU soit en milieu de matinée (vers 9h30) après la fin de l'heure de pointe de Raleigh, soit en début d'après‑midi (environ 13h30) pour devancer la circulation du soir. Ces créneaux vous aident à éviter le trafic local le plus dense au départ du trajet, rendant le voyage vers la côte plus détendu.

En vous rendant sur la Blue Ridge Parkway, qui est à environ 3 heures vers l'ouest, soyez préparé à des conditions changeantes. Le temps en montagne peut évoluer rapidement, alors vérifiez les prévisions pour votre destination, pas seulement pour Raleigh‑Durham. Il est crucial de planifier de rouler sur la Parkway pendant les heures de jour, car elle n'est pas éclairée la nuit et comporte de nombreux virages serrés. Notez aussi que des sections peuvent fermer en saison froide en raison de verglas ou de neige ; consultez toujours le site officiel du National Park Service pour l'état des routes avant de partir.

Le trajet de RDU à Asheville se fait principalement vers l'ouest sur l'I‑40 et prend environ 3,5 à 4 heures. En approchant d'Asheville, l'I‑40 se rejoint avec l'I‑26. Pour éviter les rues du centre les plus pentues et confuses à l'arrivée, utilisez votre GPS pour naviguer directement vers une adresse précise ou un garage de stationnement. Sortir sur Patton Avenue vous mène au cœur du centre, mais attendez‑vous au trafic urbain et aux rues à sens unique ; souvent, il est préférable d'utiliser l'I‑240 pour contourner la ville et entrer plus près de votre destination spécifique.

William B. Umstead State Park a deux entrées principales, et pour une première visite sans stress depuis RDU, l'entrée depuis l'US‑70 (Glenwood Avenue) est souvent la plus simple. C'est un trajet direct depuis la zone aéroportuaire via l'I‑540 ou Lumley Road. Cette entrée mène à un grand parking du centre d'accueil et donne accès aux sentiers et aires de pique‑nique populaires. Elle est bien signalée et évite les routes résidentielles plus étroites que vous pourriez rencontrer en cherchant l'autre entrée depuis l'I‑40.

Une excellente stratégie est de choisir un quartier dense en brasseries et de garer la voiture une seule fois pour la soirée. À Raleigh, le Warehouse District et la zone autour de Moore Square ont plusieurs brasseries de qualité accessibles à pied. À Durham, le Central Park District est une autre excellente option avec plusieurs brasseries et cidreries regroupées. En vous garant dans un parking public central dans l'une de ces zones, vous pouvez marcher en toute sécurité entre plusieurs lieux puis utiliser un service de covoiturage pour le retour.

La plupart des hôtels du centre de Raleigh disposent d'une zone de chargement/déchargement à court terme juste devant l'entrée principale. Ces espaces sont habituellement indiqués pour 15 minutes, ce qui suffit pour s'enregistrer et déposer vos bagages. Il est préférable de s'arrêter dans cette zone, gérer vos valises, puis déplacer la voiture vers le garage de stationnement longue durée de l'hôtel. Évitez de laisser le véhicule sans surveillance dans ces zones pendant longtemps, car elles sont activement surveillées pour maintenir la fluidité du trafic.

Pour un dépôt rapide au centre‑ville de Durham, cherchez des rues un peu moins fréquentées que les axes principaux. Des rues secondaires comme Corcoran ou Parrish Street ont souvent des moments où vous pouvez vous arrêter en toute sécurité au bord du trottoir. Une autre excellente option est d'utiliser les zones de dépôt désignées devant des lieux majeurs comme le Durham Performing Arts Center (DPAC) ou le Durham Hotel. Ces zones sont conçues pour des arrêts rapides et ont moins de chances de causer des embouteillages.

Près du campus de la NC State, sachez que Hillsborough Street, qui longe le bord nord du campus, devient très encombrée lors des changements de cours et est souvent ralentie. Les jours de match de football ou de basketball, des routes comme Western Boulevard et Trinity Road deviennent très congestionnées en raison du trafic se dirigeant vers le Carter‑Finley Stadium et le PNC Arena. Il est judicieux de consulter le calendrier des événements et de prévoir un temps de déplacement supplémentaire important ou d'emprunter un itinéraire alternatif ces jours‑là.

L'itinéraire le plus direct vers le campus principal de WakeMed à Raleigh est de prendre l'I‑40 East jusqu'à la I‑440 Beltline, puis de prendre la sortie 15 pour New Bern Avenue. Le campus hospitalier se trouve juste après cette sortie et est très bien signalé, ce qui le rend facile à trouver. Cet itinéraire utilise principalement des autoroutes, ce qui aide à minimiser les changements de direction sur des routes locales inconnues. Pour d'autres centres médicaux, il est toujours recommandé d'utiliser un GPS pour obtenir des indications précises.

Pour une restitution matinale sans stress, prévoyez de quitter votre hôtel environ 30‑45 minutes plus tôt que l'heure à laquelle vous souhaitez normalement arriver à l'aéroport. Depuis Raleigh, Durham ou Cary, le trajet jusqu'à RDU prend généralement 20‑25 minutes sans trafic. Cette marge prend en compte le temps nécessaire pour remplir le réservoir près de l'aéroport et pour se repérer dans la zone de retour de location. Par exemple, pour un vol à 6h00, partir de l'hôtel vers 3h45 vous permettra de restituer la voiture, d'enregistrer vos bagages et de passer la sécurité sans précipitation.

En approchant du site de l'aéroport RDU, faites attention aux grands panneaux au‑dessus de la chaussée et restez dans les voies désignées pour la "Rental Car Return". L'aéroport a une signalisation dédiée qui vous oriente à l'écart des boucles de dépôt et de prise en charge des passagers aux terminaux. Suivre ces panneaux spécifiques dès votre entrée sur le site de l'aéroport est la clé. L'accès au garage de restitution est une voie séparée, donc repérer ce panneau tôt vous évitera de vous retrouver pris dans le mauvais schéma de circulation.

En automne et au printemps, faites attention au trafic généré par les événements autour des NC State Fairgrounds, situés près du PNC Arena, qui peuvent provoquer d'importants embouteillages sur l'I‑40, l'I‑440 et Wade Avenue. Les matchs universitaires à Raleigh et Chapel Hill entraînent une congestion significative le samedi. De plus, les centres‑villes de Raleigh et Durham accueillent souvent des festivals et concerts le week‑end, entraînant fermetures de rues et trafic dense. Il est conseillé de vérifier le calendrier des événements locaux pour vos dates de voyage.

En conduisant de nuit dans le Triangle, sachez que bien que les autoroutes principales comme l'I‑40 soient bien éclairées, certaines routes de liaison et sorties peuvent être plus sombres. La bifurcation I‑40/I‑440 près de Cary peut être particulièrement déroutante dans l'obscurité pour une première fois, donc essayez de savoir à l'avance dans quelle voie vous devez être. L'utilisation d'un GPS avec navigation vocale est extrêmement utile. Sur les routes locales de Morrisville, faites attention aux cyclistes et aux piétons, certaines zones pouvant manquer d'éclairage.