Payless Mietwagen
Arizona

Alle Autovermietungen am Phoenix Sky Harbor Airport, einschließlich Payless, befinden sich im zusammengefassten Rental Car Center. Unabhängig davon, an welchem Terminal Sie ankommen, folgen Sie nicht den Schildern für eine bestimmte Marke, sondern den Schildern zum "Rental Car Center"-Shuttlebus. Diese speziellen Shuttlebusse verkehren kontinuierlich von der Gepäckausgabe vor jedem Terminal. Die Fahrt zum Zentrum ist in der Regel kurz, und sobald Sie dort ankommen, können Sie direkt zum Payless-Schalter gehen, um Ihre Abholung abzuschließen.

Die Orientierung zum Rental Car Center spät in der Nacht ist in der Regel unkompliziert, da der Flughafen weniger überfüllt ist. Nachdem Sie Ihr Gepäck abgeholt haben, verlassen Sie die Terminaltüren und suchen Sie die ausgewiesenen Shuttlehalte, die deutlich mit lila Schildern zum Rental Car Center gekennzeichnet sind. Die Shuttles verkehren rund um die Uhr, sodass auch zu später Stunde in wenigen Minuten ein Bus ankommen sollte. Die gut beleuchtete Strecke und die häufigen Verbindungen sind so ausgelegt, dass die Verbindung von jedem Terminal zur Mietwagenabholung zu jeder Zeit einfach und sicher ist.

Die Fahrt vom PHX Rental Car Center ins Zentrum von Phoenix ist relativ kurz, kann aber stark vom Verkehr beeinflusst werden. Während der Pendlerzeiten unter der Woche, typischerweise von 7–9 Uhr und 16–18 Uhr, sollten Sie für die Strecke mit etwa 25 bis 45 Minuten rechnen. Die Route führt oft über die Interstate 10, die zu diesen Hauptverkehrszeiten stark ausgelastet ist. Für einen stressfreieren Start in Ihre Fahrt ist es sinnvoll, diese zusätzliche Pufferzeit einzuplanen oder kurz vor der Abfahrt eine Verkehrsinformations-App zu prüfen.

Für eine unkomplizierte Fahrt nach Scottsdale vom PHX Rental Car Center ist die Loop 202 Red Mountain Freeway eine ausgezeichnete Wahl. Nachdem Sie das Mietzentrum verlassen haben, folgen Sie den Schildern zur Loop 202 East. Diese Autobahn bietet einen direkten Weg und umgeht die komplexeren Verflechtungen der Innenstadt von Phoenix. Sie können dann eine der zahlreichen Ausfahrten, wie Scottsdale Road oder Loop 101, nehmen, um Ihr genaues Ziel in der Stadt zu erreichen. Diese Route ist gut ausgeschildert und für Besucher generell leichter zu befahren als das Durchschneiden der Stadtstraßen.

Die Fahrt nach Tempe und zum Gebiet der Arizona State University vom Rental Car Center ist ziemlich einfach. Die direkteste Strecke ist, den Schildern zur Loop 202 Red Mountain Freeway in östlicher Richtung zu folgen. Sie sind nur wenige Meilen auf dieser Autobahn, bevor deutlich markierte Ausfahrten nach Tempe erscheinen, wie Priest Drive, Center Parkway oder Scottsdale Road. Da die Entfernung kurz ist, ist es hilfreich, Ihr Navigationsgerät bereits im Mietwagen eingerichtet zu haben, damit Sie für die schnelle Ausfahrt vorbereitet sind.

Bei Fahrten nach Mesa oder Gilbert nutzen Sie wahrscheinlich entweder die Loop 202 Red Mountain Freeway oder die US 60, die Superstition Freeway. Beide können sehr stark befahren sein, aber die US 60 wirkt für Neueinsteiger oft noch kongestierter und hektischer, besonders während der Stoßzeiten. Die Verflechtungen, in denen die US 60 auf die Interstate 10 und die Loop 101 trifft, können besonders intensiv sein, mit schnellem Verkehrsfluss und Einfädelungen. Die Loop 202 bietet im Allgemeinen ein etwas entspannteres Erlebnis, ist aber dennoch eine wichtige städtische Autobahn, die volle Aufmerksamkeit erfordert.

Für einen Montagmorgenflug sollten Sie bei der Abfahrt aus Scottsdale großzügig Zeit einplanen. Der morgendliche Berufsverkehr, insbesondere auf der Loop 101 und der Loop 202, kann Ihre Fahrzeit zum Flughafen leicht verdoppeln. Es ist ratsam, mindestens 45 bis 60 Minuten für die reine Fahrt einzuplanen. Rechnen Sie zusätzlich Zeit zum Tanken, für die Rückgabe des Mietwagens und den Shuttle zum Terminal ein; Sie sollten daher etwa drei Stunden vor Abflugzeit aus Scottsdale losfahren, um entspannt zu bleiben.

Eine gute Strategie für einen kurzen Setup-Stopp ist der Nutzung des für wartende Fahrzeuge vorgesehenen Handylots östlich von Terminal 4, bevor Sie auf die Hauptautobahnen auffahren. Nachdem Sie das Auto übernommen haben, folgen Sie den Schildern zum East Cell Phone Lot, das einen sicheren Ort für ein paar Minuten bietet. Dort können Sie Ihr GPS programmieren, Spiegel einstellen, das Telefon montieren und sich ohne den Druck einer belebten Tankstelle einrichten. Sobald Sie bereit sind, können Sie von dort leicht auf die Loop 202 oder andere Hauptverkehrswege gelangen.

Die Zufahrt zum PHX Rental Car Center zur Rückgabe kann verwirrend sein, weil mehrere Autobahnen und oberirdische Straßen in dem Bereich zusammenlaufen. Wichtig ist, früh nach den "Rental Car Return"-Schildern Ausschau zu halten, da diese sich deutlich von allgemeinen Flughafen- oder Terminalschildern unterscheiden. Je näher Sie kommen, desto stärker teilt sich die Straße, um die Fahrzeuge zu den richtigen Rückgabeparks zu leiten — achten Sie also genau auf die Überkopf-Schilder für Ihr konkretes Vermietungsunternehmen. Ein aktives GPS bis zur Garageneinfahrt zu behalten, kann bei der Spurführung helfen und hektische Last-Minute-Manöver verhindern.

Beim Parken eines Mietwagens in der Innenstadt von Phoenix sollten Sie beachten, dass viele Parkplätze am Straßenrand zeitlich begrenzt sind und streng überwacht werden, besonders während der Geschäftszeiten. Achten Sie auf die Beschilderung und nutzen Sie die vorgesehenen mobilen Apps oder Parkscheinautomaten zur Bezahlung. Für längeres Parken sind öffentliche oder private Parkhäuser oft die bessere Wahl, auch wenn deren Tagessätze variieren können. Beachten Sie, dass einige Parkhäuser sehr enge Stellplätze für kompakte Fahrzeuge haben, und seien Sie aufmerksam bei Einbahnstraßen, wenn Sie zu Ihrem gewünschten Parkplatz navigieren.

Während des Spring Trainings von Ende Februar bis März ist mit deutlich erhöhtem Verkehr rund um die Stadien in Scottsdale, Mesa, Glendale und Tempe zu rechnen. Die Stauung am Spieltag kann schon mehr als eine Stunde vor Spielbeginn beginnen und bis zu einer Stunde nach Spielende andauern. Planen Sie Ihre Routen so, dass Sie diese Stadionbereiche während der Veranstaltungszeiten meiden oder ausreichend zusätzliche Fahrzeit einberechnen. Auch das Parken ist oft schwierig und kann einen längeren Fußweg erfordern — früh ankommen ist daher immer die beste Strategie.

Für den besten Tagesausflug nach Sedona sollten Sie sehr früh am Morgen aufbrechen, idealerweise vor 7 Uhr. So entgehen Sie dem stärksten Nordverkehr auf der I-17 und können vor dem Hauptansturm in Sedona ankommen, der gegen 10 Uhr beginnt. Der wichtigste Engpass in Sedona ist der "Y"-Kreisel, wo sich die Highways 89A und 179 treffen. Frühes Ankommen stellt sicher, dass Sie Parkplätze an beliebten Trailheads finden und sich durch die Stadt bewegen können, bevor der Nachmittagsverkehr deutlich zunimmt.

Ein realistischer Tagesausflug zum Grand Canyon von Phoenix erfordert einen frühen Start, idealerweise mit Abfahrt um 6 Uhr morgens. Die reine Fahrt dauert etwa 3,5 bis 4 Stunden pro Strecke. Ein guter Plan ist, direkt zum South Rim zu fahren und durch das Haupttor in der Nähe des Besucherzentrums zu fahren. Verbringen Sie etwa 4–5 Stunden damit, die wichtigsten Aussichtspunkte wie Mather Point und Yavapai Point zu besuchen und eventuell einen Teil des Rim Trail zu laufen. Auf der Rückfahrt können Sie einen Abendessenstopp in Flagstaff oder Williams einplanen, um die Reise aufzuteilen und eine andere Stadt zu erleben.

Ein Tagesausflug zum Antelope Canyon von Phoenix ist sehr lang, mit mehr als 4,5 Stunden Fahrzeit pro Strecke. Um die dunkelste Fahrstrecke zu vermeiden, müssen Sie Phoenix bei Tagesanbruch verlassen, etwa gegen 5 oder 6 Uhr morgens. Die meisten Antelope Canyon-Touren, die verpflichtend sind, finden zur Mittagszeit statt, wenn das Licht am besten ist. Wenn Sie eine Tour gegen 11 oder 12 Uhr buchen, sind Sie gegen frühen Nachmittag fertig und können gegen 14 Uhr die Rückfahrt antreten. Diese Planung sollte Sie zurück ins gut beleuchtete Ballungsgebiet bringen, bevor es völlig dunkel wird.

Die Strecke von Phoenix nach Monument Valley ist lang, daher ist die Planung von Pausen wichtig. Die erste größere Stadt für eine Pause ist Flagstaff, die etwa 2,5 Stunden nach der Abfahrt liegt und zahlreiche Möglichkeiten für Essen, Tankstellen und Toiletten bietet. Nach Flagstaff ist die nächste sinnvolle Station die kleine Stadt Tuba City, die sich gut für einen kurzen Zwischenstopp vor dem letzten, abgelegeneren Abschnitt der Fahrt eignet. Nach Tuba City werden die Versorgungsmöglichkeiten sehr rar, daher ist es ratsam, gut vorbereitet weiterzufahren.

Die Fahrt von Phoenix nach Tucson auf der Interstate 10 ist relativ flach, gerade und verbleibt auf niedrigem Wüstenniveau. Im Gegensatz dazu führt die Strecke nach Flagstaff auf der Interstate 17 zu einem deutlichen und stetigen Anstieg von über 1500 Metern. Diese Route beinhaltet lange, steile Steigungen und kurvenreiche Abschnitte beim Aufstieg zum Mogollon Rim. Die I-17 ist landschaftlich eindrucksvoller mit dramatischen Geländeveränderungen, erfordert aber auch mehr Aufmerksamkeit, insbesondere wegen des starken Lkw-Verkehrs und möglicher winterlicher Wetterbedingungen.

Für einen Tagesausflug von Phoenix aus passt die Westseite des Saguaro National Park, das Tucson Mountain District, oft besser in eine Rundfahrt. Dieses Gebiet liegt westlich von Tucson und ist leicht von der I-10 erreichbar. Es bietet einen dichten Saguarowald und die beliebte Bajada Loop Drive. Sie können diesen Abschnitt am Vormittag besuchen, in Tucson zu Mittag essen und dann die Rückfahrt nach Phoenix antreten. Die Ostseite, das Rincon Mountain District, liegt etwas weiter und kann einen längeren, eilenden Tagesausflug ergeben.

Die Fahrt nach Payson über den State Route 87, die Beeline Highway, ist eine schöne und beliebte Panoramastraße. Die Strecke beginnt in der flachen Wüste und steigt allmählich in die Berge an, wobei die Vegetation von Saguaros zu Kiefernwäldern wechselt. Obwohl es sich um eine moderne, gut gepflegte Straße handelt, gibt es mehrere lange Steigungsstrecken und einige kurvenreiche Abschnitte, je näher Sie Payson kommen. Fahrer sollten auf diese Geländeveränderungen vorbereitet sein und besonders auf der Rückfahrt bergab auf ihre Geschwindigkeit achten.

Sandstürme, oft Habobs genannt, treten am häufigsten während der Sommer-Monsun-Saison von Juni bis September auf. Wenn Sie von einem solchen Sturm überrascht werden und die Sicht stark nachlässt, lautet die offizielle Sicherheitsempfehlung: "Pull Aside, Stay Alive" (an den Fahrbahnrand fahren, bleiben Sie am Leben). Sie sollten Ihr Fahrzeug so weit wie möglich vom Asphalt entfernen, alle Lichter, einschließlich Scheinwerfer und Bremslichter, ausschalten und den Fuß vom Bremspedal nehmen. Das verhindert, dass andere Fahrer Ihren Lichtern folgen und möglicherweise eine Kettenreaktions-Kollision verursachen.

Vor einer längeren Fahrt in der Sommerhitze Arizonas ist es wichtig, vorbereitet zu sein. Beginnen Sie immer mit einem vollen Tank, da die Nutzung der Klimaanlage mehr Kraftstoff verbrauchen kann, als Sie erwarten. Es ist außerdem essenziell, ausreichend Wasser für sich und Ihre Mitfahrer dabei zu haben, falls es zu einer unerwarteten Verzögerung oder Panne kommt. Überprüfen Sie vor Abfahrt die Reifen optisch, da hohe Straßen- und Lufttemperaturen zusätzlichen Stress verursachen. Lassen Sie niemals Kinder oder Haustiere unbeaufsichtigt im Auto, da sich die Innentemperatur innerhalb weniger Minuten lebensgefährlich erhöhen kann.

Während der Monsunzeit sollten Sie äußerst vorsichtig mit plötzlichen, starken Regenfällen sein, die gefährliche Fahrbedingungen erzeugen können. Achten Sie auf Wasseransammlungen in den äußeren Fahrspuren von Autobahnen, die Aquaplaning verursachen können. Am wichtigsten ist: Versuchen Sie niemals, durch einen überfluteten Wash oder eine Straße mit fließendem Wasser zu fahren, selbst wenn es flach aussieht. Arizonas "Stupid Motorist Law" existiert nicht ohne Grund — die Kraft des Wassers kann täuschen und ein Fahrzeug leicht wegspülen. Es ist immer am sichersten, umzukehren und eine alternative Route zu finden.

Die Zufahrtsstraßen zu Lake Pleasant und Bartlett Lake sind asphaltiert und im Allgemeinen gut instand gehalten, obwohl die letzten Abschnitte kurvenreich sein können. An Wochenenden, besonders in den wärmeren Monaten, ist morgens mit starkem Verkehr in Richtung der Seen zu rechnen. Die Parkplätze an den großen Marinas und Bootsramps sind häufig schon früh, manchmal schon um 9 oder 10 Uhr, voll. Es ist am besten, so früh wie möglich anzukommen, um einen günstigen Platz zu sichern; andernfalls müssen Sie mit einem längeren Fußweg vom Ausweichparkplatz rechnen.

Um zu den beliebten Echo Canyon- oder Cholla-Trailheads am Camelback Mountain zu gelangen, ist sehr frühes Ankommen unerlässlich, insbesondere an Wochenenden. Die Parkplätze sind sehr klein und oft schon vor Sonnenaufgang voll. Die einfachste Vorgehensweise ist, Ihr GPS direkt zum gewünschten Trailhead-Parkplatz zu führen. Ist der Parkplatz voll, müssen Sie in den umliegenden Wohnstraßen einen freien Platz finden und dabei unbedingt die ausgeschilderten Parkbeschränkungen beachten, um Knöllchen oder Abschleppen zu vermeiden.

Für einen stressarmen Tagesausflug in Scottsdale planen Sie Ihre Route nach geografischer Lage, um Rückwege zu minimieren. Beginnen Sie den Tag bei Taliesin West in North Scottsdale, da dort geführte Touren stattfinden und es am weitesten draußen liegt. Fahren Sie anschließend südwärts, um Old Town Scottsdale zum Mittagessen und Bummeln zu erkunden; dort können Sie einmal parken und vieles zu Fuß erledigen. Für den Sonnenuntergang ist ein nahegelegener Aussichtspunkt wie Hole-in-the-Rock im Papago Park nur eine kurze Fahrt entfernt und bietet schöne Blicke, ohne dass Sie weit aus der Stadt fahren müssen.

Das Navigieren durch große Autobahnverflechtungen in Phoenix, wie dem I-10 und SR-51 'Mini Stack', erfordert dass Sie möglichst früh aufmerksam sind. Entscheidend ist, dass Sie schon ein bis zwei Meilen vor der Verflechtung in der richtigen Spur sind. Überkopf-Schilder leiten Sie, aber beachten Sie, dass die Abfahrtsspur manchmal links statt rechts liegen kann. Ein GPS mit Spurführung kann sehr hilfreich sein, und es ist in der Regel sicherer, eine Ausfahrt zu verpassen und neu zu routen, als eine plötzliche, unsichere Spurwechselbewegung zu machen.

Obwohl festinstallierte Geschwindigkeitskameras auf den Autobahnen entfernt wurden, setzen einige Kommunen innerhalb der Metropolregion, wie Scottsdale und Paradise Valley, mobile Foto-Radar-Geräte ein. Diese werden oft in Bereichen mit Geschwindigkeitsänderungen aufgestellt, zum Beispiel auf wichtigen Hauptrouten. Beste Praxis für alle Fahrer ist, die ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten. Der Verkehrsfluss der Einheimischen kann ebenfalls ein guter Anhaltspunkt für mögliche Überwachungszonen sein.

Bei einer kurzen Auffahrt auf eine schnell fahrende Autobahn in Phoenix ist entscheidend, dass Sie entschlossen handeln und möglichst schnell die Geschwindigkeit des Verkehrs aufnehmen. Nutzen Sie die gesamte Auffahrtsstrecke zum Beschleunigen, sodass Sie beim Einfädeln nahe an der Geschwindigkeit der auf der Autobahn fahrenden Fahrzeuge sind. Kontrollieren Sie frühzeitig Spiegel und den toten Winkel, um eine Lücke im Verkehr zu identifizieren. Es wird allgemein erwartet, dass Fahrzeugen auf der Autobahn, wenn möglich, Platz gemacht wird, aber die Verantwortung für ein sicheres Einfädeln liegt bei Ihnen.

Um die Innenstadt von Phoenix zu Fuß zu erkunden, ist es eine gute Strategie, in einem zentralen Parkhaus für den Tag zu parken. Viele Besucher wählen ein Parkhaus in der Nähe des Phoenix Convention Center, des Arizona Center oder CityScape. Diese Orte bringen Sie in Gehweite zu zahlreichen Restaurants, Museen und Sportstätten. Sobald Sie geparkt haben, können Sie auch die Valley Metro Rail nutzen, die direkt durch die Innenstadt verkehrt, um weiter entfernte Attraktionen zu erreichen, ohne das Auto bewegen zu müssen.

Wenn große Veranstaltungen in Chase Field und Footprint Center gleichzeitig enden, kann der Innenstadtverkehr schnell zum Stillstand kommen. Die beste Strategie ist, entweder die Veranstaltung etwas früher zu verlassen oder darauf vorbereitet zu sein, geduldig zu warten. Das Vorausbuchen eines Parkplatzes in einem Garagenparkplatz, der ein paar Blocks von den Veranstaltungsorten entfernt liegt, kann das Ausfahren deutlich erleichtern, da Sie so die unmittelbare Stauzone um die Arenen herum vermeiden. Alternativ können Sie nach der Veranstaltung in ein nahegelegenes Restaurant oder Café gehen und eine Stunde warten, bis der größte Verkehr abgeklungen ist.

Die Fahrt zum State Farm Stadium für eine Großveranstaltung erfordert erhebliche Zeitplanung, da der Verkehr auf der Interstate 10 und der Loop 101 extrem dicht werden kann. Von Phoenix oder Tempe aus sollten Sie planen, mindestens zwei bis drei Stunden vor Veranstaltungsbeginn loszufahren. Das Gebiet rund um das Stadion, auch Westgate Entertainment District genannt, wird sehr stark frequentiert. Folgen Sie den offiziellen Parkhinweisen und kommen Sie früh an, um Stress zu minimieren und nicht den Beginn der Veranstaltung zu verpassen.

Die einfachste Route zu Arizona Mills vom PHX Rental Car Center ist, die Interstate 10 East für ein paar Meilen zu nehmen und an der Ausfahrt Baseline Road abzufahren. Das Einkaufszentrum liegt direkt am Freeway, was die Fahrt sehr kurz und unkompliziert macht. Arizona Mills verfügt über einen riesigen oberirdischen Parkplatz, der das gesamte Einkaufszentrum umgibt, sodass es in der Regel auch an belebten Wochenenden leicht ist, einen Stellplatz zu finden. Es ist jedoch ratsam, sich zu merken, an welchem Eingang Sie geparkt haben, um Ihr Auto später leichter wiederzufinden.

Das Heard Museum und das Phoenix Art Museum liegen nahe beieinander im Central Arts District, einem Bereich mit einer Mischung aus Einbahnstraßen und Parkplätzen mit Parkuhr. Die Central Avenue, die zwischen den Museen verläuft, ist eine wichtige zweiseitige Straße, aber viele der kleineren angrenzenden Straßen sind Einbahnstraßen. Beide Museen verfügen über eigene Parkplätze, die die bequemste Option sind. Wenn Sie auf der Straße parken, lesen Sie unbedingt die Schilder über zeitliche Beschränkungen oder Parkberechtigungen.

Die direkteste Route nach Las Vegas führt über die US-93 und ist eine gerade und schnelle Wüstenfahrt. Für ein landschaftlich reizvolleres und historischeres Erlebnis sollten Sie eine Umleitung über Teile der alten Route 66 in der Nähe von Kingman in Betracht ziehen. So können Sie klassische Roadside-Orte wie Oatman besuchen, bekannt für seine frei laufenden Esel auf den Straßen. Diese Umleitung verlängert die Fahrzeit erheblich und beinhaltet einen kurvenreichen Gebirgspass, bietet dafür aber ein ganz anderes und oft erinnerungswürdiges Erlebnis im Vergleich zur Hauptautobahn.

Für Fahrer, die nicht an Bergstrecken gewöhnt sind, stellt die I-17 einige Herausforderungen dar. Die Strecke beinhaltet einen kontinuierlichen, steilen Anstieg aus dem Phoenix-Becken, mit mehreren starken Steigungsabschnitten, die den Verkehr verlangsamen können. Die Autobahn ist eine Hauptachse für Lkw-Verkehr, sodass Sie viele große Fahrzeuge teilen werden. Es ist ratsam, die rechte Spur zu nutzen, eine konstante Geschwindigkeit zu halten und schnellere Fahrzeuge links vorbeizulassen. Die Landschaft ist sehr schön, erfordert jedoch mehr Konzentration als eine flache, gerade Interstate.

Während Winterstürmen können die Straßenverhältnisse auf der I-17 zwischen Phoenix und Flagstaff gefährlich werden und vorübergehende Sperrungen nach sich ziehen. Schnee und Eis sind in den höheren Lagen um Flagstaff häufig. Die Straße zum Arizona Snowbowl ist besonders steil und erfordert ein Fahrzeug mit guter Traktion; mitunter schreiben die Behörden Schneeketten oder Allradantrieb vor. Es ist unbedingt notwendig, vor Antritt der Fahrt die Wettervorhersage und die Straßenlage beim Arizona Department of Transportation zu prüfen.

Der Schlüssel, um Parkplätze an beliebten Orten in Sedona wie Cathedral Rock oder Devil's Bridge zu bekommen, ist, an einem Wochentag sehr früh anzukommen, idealerweise vor 8 Uhr. Eine weitere effektive Strategie ist die Nutzung des Sedona Shuttle-Service, der von ausgewiesenen Park-and-Ride-Plätzen zu mehreren beliebten Trailheads mit begrenzter Parkkapazität fährt. Das erspart die Parkplatzsuche. Der Besuch am späten Nachmittag kann auch funktionieren, da die Morgenmengen dann oft schon abgereist sind.

Beim Fahren in ländlichen Gegenden Arizonas während der Dämmerungszeiten ist es wichtig, sehr wachsam auf Wildtiere zu sein, insbesondere Hirsche, Elche und Javelina. Diese Tiere sind in diesen Stunden besonders aktiv und können plötzlich die Fahrbahn kreuzen. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit, vor allem auf zweispurigen Straßen durch bewaldete oder offene Gebiete. Wenn kein anderer Verkehr vorhanden ist, können Abblendlicht und Fernlicht helfen, die Reflektion der Augen früher zu erkennen und somit mehr Reaktionszeit zu gewinnen.

Für einen stressfreien frühen Abflug planen Sie, mindestens eine Stunde vor dem Zeitpunkt, zu dem Sie am Check-in-Schalter Ihres Terminals sein möchten, am Rental Car Center einzutreffen. Folgen Sie den "Rental Car Return"-Schildern und fahren Sie zum dafür vorgesehenen Bereich für Payless. Nach einer kurzen Fahrzeuginspektion nehmen Sie Ihre Sachen und gehen zum Shuttlebereich. Die Shuttles verkehren rund um die Uhr und bringen Sie direkt zur Abflugzone Ihres jeweiligen Terminals, sodass der Übergang vom Auto zum Flughafen reibungslos verläuft.