Enterprise Mietwagen
San Francisco

Der zuverlässigste Weg zum Enterprise-Schalter – unabhängig von Nebel oder Wetter – ist die Nutzung der SFO AirTrain Blue Line. Dieses automatisierte Bahnsystem verkehrt vollständig in Innenbereichen oder auf erhöhten Trassen, sodass die Sicht nie ein Problem ist. Folgen Sie einfach den Hinweisschildern in Ihrem Terminal zum AirTrain und steigen Sie in die Blue Line ein, die zum Rental Car Center führt. Die Fahrt ist kurz und direkt und bringt Sie genau zu dem Gebäude, in dem sich alle Mietwagenanbieter, einschließlich Enterprise, befinden – damit ist das Risiko einer falschen Abzweigung auf den Flughafenstraßen praktisch ausgeschlossen.

Eine gute Strategie ist, vor dem Weg zum Rental Car Center einen Treffpunkt festzulegen. Praktisch ist der Gepäckausgabebereich eines der ankommenden Flüge Ihrer Gruppe, da es dort Sitzgelegenheiten und Toiletten gibt. Alternativ können Sie sich in einem der Cafés oder Sitzbereiche vor der Sicherheitskontrolle in der großen Abflughalle treffen. Sobald Ihre gesamte Gruppe beisammen ist, können Sie gemeinsam mit der AirTrain Blue Line zum Enterprise-Schalter fahren – so wird die Abholung für alle strukturiert und reibungslos.

Für eine weniger einschüchternde Fahrt nehmen Sie vom Flughafen aus den US-101 North und fahren bei 7th Street ab. So bleiben Sie für den längsten Teil der Strecke auf der Autobahn. Nach der Ausfahrt folgen Sie der 7th Street und biegen dann rechts in eine größere Straße wie Folsom oder Howard ab, die relativ flach und breit sind. Diese Straßen führen durch SoMa, sodass Sie den Union Square von Süden über besser handhabbare Straßen wie 4th oder 5th Street anfahren können und die steilsten Hügel von Nob Hill und Russian Hill vermeiden.

Ein guter Ort, um kurz anzuhalten und sich zu orientieren, ist der Marina Green oder der angrenzende Parkplatz am Crissy Field East Beach. Diese Orte liegen direkt westlich von Fisherman’s Wharf und bieten beeindruckende Ausblicke auf die Golden Gate Bridge und Alcatraz. Die Parkflächen sind meist großzügig, sodass Sie bequem anhalten, die Karte prüfen und einen Moment an der Bucht genießen können. Von dort ist es eine kurze, unkomplizierte Fahrt über Marina Boulevard und Beach Street bis ins Zentrum von Fisherman’s Wharf – ein ruhiger Übergang in den belebteren Hotelbereich.

Die Fahrt nach SoMa kann zur Rushhour anspruchsvoll sein, da auf dem US-101 North starker Verkehr herrscht. Planen Sie erhebliche Verzögerungen ein und nehmen Sie sich zusätzliche Zeit. Nach der Autobahnausfahrt ist das Straßennetz in SoMa von vielen Einbahnstraßen geprägt, daher ist ein GPS unbedingt empfehlenswert. Achten Sie genau auf die Beschilderung, da Straßen wie Folsom und Howard parallel verlaufen, aber in entgegengesetzte Richtungen führen. Seien Sie außerdem besonders aufmerksam gegenüber Fußgängern, Radfahrern in ausgewiesenen Radstreifen und Fahrzeugen, die für Lieferungen plötzlich anhalten.

Damit die Reise reibungslos klappt, wählen Sie idealerweise einen Flug, der vor Mittag in SFO landet. So haben Sie genügend Zeit, Ihr Gepäck abzuholen, mit dem AirTrain zum Enterprise-Schalter zu fahren und die Anmietung abzuschließen. Die Fahrt nach Napa dauert ohne Verkehr typischerweise etwa 90 Minuten, aber Staus in der Bay Area können diese Zeit leicht verdoppeln. Wenn Sie am frühen Nachmittag losfahren, können Sie die Bay Bridge oder die Golden Gate Bridge noch vor dem schlimmsten Feierabendverkehr überqueren und kommen entspannter und bei Tageslicht in Napa an.

Für eine ruhigere Fahrt zum Golden Gate Park nehmen Sie vom Flughafen aus die I-280 North statt der US-101. Die I-280 gilt als landschaftlich schöner und ist in der Regel weniger stark befahren als die 101. Folgen Sie der I-280 bis zur Ausfahrt zur CA-1 North/19th Avenue. Diese Route führt Sie direkt an der westlichen Stadtseite entlang und bis zur südlichen Parkgrenze. Sie umgeht die dichten Innenstadt-Verflechtungen und hält Sie auf einer geradlinigeren Strecke durch Wohnviertel.

Nachdem Sie Ihr Fahrzeug auf dem Enterprise-Gelände im SFO Rental Car Center übernommen haben, können Sie in eine der oberen, weniger frequentierten Ebenen des Parkhauses fahren. Suchen Sie sich eine ruhige Ecke abseits des Hauptverkehrs, um in Ruhe Kindersitze zu montieren und das Gepäck sinnvoll zu verstauen. Alternativ ist Bayfront Park in Millbrae nur eine sehr kurze Fahrt entfernt. Der nahegelegene Park verfügt über einen großen Parkplatz, auf dem Sie alles in einer entspannten Umgebung ordnen können, bevor es auf die Autobahn geht.

Spät nachts ist die Fahrt von SFO in der Regel weniger stressig, da deutlich weniger Verkehr herrscht. Die Autobahnschilder für US-101 North nach San Francisco sind groß, gut beleuchtet und direkt ab der Flughafenausfahrt leicht zu verfolgen. Beim Einfädeln auf die Autobahn sind ein paar wichtige Spurwechsel nötig, aber mit weniger Fahrzeugen haben Sie mehr Platz und Zeit. Lassen Sie das GPS laufen, um die richtige Ausfahrt in Richtung Downtown zu finden, denn die Stadtstraßen können für Erstbesucher trotzdem verwirrend sein.

Um das möglichst reibungslos zu organisieren, bleibt eine Person aus Ihrer Gruppe mit Gepäck, Kinderwagen und der älteren Person in einem festgelegten Wartebereich im Terminal. Ein einzelner Fahrer kann dann allein mit dem AirTrain zum Enterprise-Schalter fahren, die Formalitäten erledigen und das Auto abholen. Sobald das Fahrzeug bereit ist, fährt der Fahrer zurück zur Abflugebene am Terminal, um die restliche Gruppe und das Gepäck aufzunehmen. Diese Vorgehensweise minimiert Laufwege und Wartezeiten für diejenigen, die sie am meisten vermeiden müssen.

Am bequemsten ist es, bei der Ankunft einen Shuttle oder Rideshare von SFO zu Ihrem Hotel zu nehmen. Erkunden Sie den ersten Teil der Reise in der Innenstadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Cable Cars und zu Fuß. Für die Tage, an denen Sie ein Fahrzeug für Ausflüge außerhalb der Stadt benötigen, können Sie Ihren Enterprise-Mietwagen an einem der vielen Standorte außerhalb des Flughafens innerhalb von San Francisco buchen. So sparen Sie sich den Aufwand und die Kosten für Übernacht-Parken in der Stadt und haben das Auto nur dann, wenn Sie es wirklich brauchen.

Für die effizienteste Route fahren Sie morgens als Erstes über die Golden Gate Bridge nach Muir Woods, um sich den Parkplatz zu sichern – dieser muss im Voraus reserviert werden. Nach dem Besuch fahren Sie die kurze Strecke in die charmante Küstenstadt Sausalito zum Mittagessen und Erkunden. Am Nachmittag fahren Sie zurück Richtung Stadt und halten an den Aussichtspunkten in den Marin Headlands auf der Nordseite der Brücke für ikonische Fotos. Diese Reihenfolge bildet eine logische Schleife und vermeidet, die Brücke mehrfach überqueren zu müssen.

Eine häufige Überraschung ist die Komplexität der Abfahrten zu den Aussichtspunkten, insbesondere auf der südlichen (Stadt-)Seite. Ihr GPS unterscheidet möglicherweise nicht klar zwischen der letzten Ausfahrt vor der Brücke und der Zufahrtsstraße zum Welcome Center. Verwirrend kann auch das Mautsystem sein: Für die südliche Fahrtrichtung in Richtung San Francisco wird die Maut ausschließlich elektronisch erhoben; informieren Sie sich daher über die Toll-Policy Ihres Mietwagens. Rechnen Sie außerdem jederzeit mit plötzlich auftretendem, dichtem Nebel, der die Sicht auf den Zufahrten stark reduzieren kann.

Für eine entspannte Reise starten Sie Ihre Fahrt nach Süden früh, idealerweise vor 8 Uhr, um den stärksten Verkehr zu vermeiden. In Monterey steuern Sie am besten direkt die großen städtischen Parkhäuser in der Nähe von Fisherman’s Wharf oder Cannery Row an, die eine verlässlichere Verfügbarkeit bieten. In Carmel-by-the-Sea suchen Sie zuerst nach kostenlosen, zeitlich begrenzten Straßenparkplätzen, haben aber das zentral gelegene Parkhaus am Sunset Center als Backup. Früh vor den Mittagsmassen anzukommen ist der Schlüssel, um bequem und stressfrei zu parken.

Bei Sperrungen des Highway 1 ist die zuverlässigste Alternative, auf dem US-101 South von San Francisco bis nach Salinas zu fahren. Von dort nehmen Sie den Highway 68 West, der Sie durch ein landschaftlich schönes Tal direkt nach Monterey und Carmel führt. Diese Inlandroute umgeht die Küstensperrung und ermöglicht den Zugang zum nördlichen Ende der Big-Sur-Küste, einschließlich bekannter Orte wie Bixby Bridge und Point Lobos State Natural Reserve. Prüfen Sie vor der Abfahrt immer die aktuellen Straßenbedingungen bei Caltrans.

Der geradlinigste Plan ist, San Francisco spätestens um 9 Uhr zu verlassen. Die Fahrt dauert ohne größere Stopps oder Verkehr typischerweise etwa vier Stunden. Nehmen Sie I-580 East aus der Bay Area, wechseln Sie auf I-205 East und folgen Sie dann der CA-120 East bis zum Big Oak Flat Eingang des Parks. Ein früher Start sorgt dafür, dass Sie die Städte im Central Valley passieren, bevor sich der Nachmittagsverkehr aufbaut, und gibt Ihnen genügend Tageslicht für die kurvigen Bergstraßen beim Aufstieg nach Yosemite.

Bei einer Winterfahrt nach Tahoe stehen Sicherheit und Vorbereitung an erster Stelle. Prüfen Sie vor der Abfahrt die Caltrans-Straßenbedingungen für die I-80, die Hauptroute, da Kettenpflicht bei Schneestürmen häufig ist. Es ist sinnvoll, ein Fahrzeug mit Allrad- oder Vierradantrieb zu mieten, um bessere Traktion zu haben. Planen Sie nach Möglichkeit Fahrten bei Tageslicht für maximale Sicht und packen Sie ein Notfallset mit Wasser, Snacks und warmen Decken ein. Seien Sie zeitlich flexibel, da plötzliche Wetteränderungen zu erheblichen Verzögerungen oder Straßensperrungen führen können.

Um den schlimmsten Verkehr zu vermeiden, versuchen Sie Ihren Flug so zu planen, dass er entweder am Vormittag (zwischen 10 und 12 Uhr) oder später am Abend (nach 19 Uhr) in SFO landet. So kommen Sie außerhalb der intensiven Pendlerzeiten auf die Straße. Die landschaftlich schönste Route ist die CA-1 South, sie kann jedoch langsam sein. Für besser kalkulierbare Fahrzeiten nehmen Sie I-280 South bis CA-85 South und wechseln dann auf die kurvige, aber schöne CA-17 South über die Berge nach Santa Cruz.

Die beste Maßnahme für Gepäcksicherheit ist, alles vollständig außer Sicht zu verstauen. Packen Sie am Rental Center alle Taschen in den Kofferraum und stellen Sie bei einem SUV sicher, dass die Gepäckabdeckung geschlossen ist. Lassen Sie niemals Elektronik, Rucksäcke oder Einkaufstüten sichtbar auf den Sitzen. Parken Sie bei Stopps nach Möglichkeit an gut beleuchteten, stark frequentierten Orten. Am sichersten ist es – wenn es Ihr Zeitplan erlaubt –, direkt zum Hotel zu fahren, einzuchecken und das Gepäck abzugeben, bevor Sie zum Sightseeing aufbrechen.

Um Sicherheit zu gewinnen, beginnen Sie auf flacheren Straßen in Gegenden wie der Marina, am Embarcadero oder in SoMa. Wenn Sie Hügel fahren müssen, wählen Sie breitere, zweispurige Straßen wie Van Ness Avenue oder California Street, die wichtige Hauptachsen sind. Nutzen Sie den niedrigsten Gang oder eine Hill-Assist-Funktion, falls vorhanden. Beim Parken am Hang denken Sie daran, die Räder einzuschlagen: bergab zum Bordstein hin, bergauf vom Bordstein weg. Dieser einfache Schritt sorgt für zusätzliche Sicherheit und ist lokal vorgeschrieben.

Rufen Sie vor Ihrer Ankunft im Hotel an und fragen Sie nach dem konkreten Valet-Ablauf für Gäste mit Mietwagen. Erkundigen Sie sich nach der typischen Wartezeit, bis Ihr Fahrzeug bereitgestellt wird – besonders während der Stoßzeiten am Morgen beim Check-out –, damit Sie Ihre Tagesausflüge entsprechend planen können. Hilfreich ist auch zu klären, ob Ein- und Ausfahrten (In-and-out) möglich sind, und wie die Gebührenstruktur aussieht. Mit diesen Details im Voraus können Sie Ihren Zeitplan besser steuern und unerwartete Verzögerungen vermeiden.

Direkt zum Alcatraz-Fähranleger am Pier 33 zu fahren, ist aufgrund extrem begrenzter und teurer Parkmöglichkeiten in der Regel nicht empfehlenswert. Deutlich stressärmer ist es, den Mietwagen in einem zentraleren Parkhaus abzustellen, zum Beispiel in der Nähe des Union Square oder bei Ihrem Hotel. Von dort können Sie mit der historischen F-Line-Straßenbahn oder einem Cable Car direkt in Richtung Fisherman’s Wharf fahren. So wird der Weg zum Pier zu einem angenehmen Teil des San-Francisco-Erlebnisses und Sie sparen sich die frustrierende Parkplatzsuche.

Vermeiden Sie bei Großveranstaltungen, in die Viertel SoMa oder Mission Bay zu fahren – insbesondere in der Stunde vor Beginn und in den zwei Stunden nach Ende. Wenn Ihr Hotel in diesem Bereich liegt, parken Sie Ihr Auto weit im Voraus und planen Sie in diesen Zeitfenstern keine Fahrten. Wenn Sie quer durch die Stadt müssen, nutzen Sie weiter westlich verlaufende Routen wie Van Ness Avenue oder Sunset Boulevard, um den veranstaltungsbedingten Stau zu umgehen, der oft auf die Freeways und Hauptachsen wie Embarcadero und 3rd Street übergreift.

Eine gute Strategie ist, Aktivitäten nach Lage zu bündeln. Widmen Sie ein oder zwei Tage der Erkundung der zentralen Viertel – etwa Fisherman’s Wharf, North Beach und Chinatown – zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln und lassen Sie den Mietwagen geparkt. Planen Sie dann Ihre Autofahrtage für Ziele außerhalb des Stadtzentrums, zum Beispiel einen Tagesausflug nach Muir Woods und Sausalito oder einen weiteren Tag für eine Küstenfahrt. So vermeiden Sie den täglichen Aufwand von Stadtverkehr und Parkplatzsuche und nutzen das Auto vor allem für längere Ausflüge.

Auf der Bay Bridge kann es besonders während der Pendlerzeiten unter der Woche zu starkem Verkehr kommen; planen Sie die Überquerung nach Möglichkeit für die Mittagszeit. Die Maut wird nur in westlicher Richtung nach San Francisco erhoben und elektronisch über das Tolling-Programm Ihres Mietwagens abgewickelt. Achten Sie bei der Zufahrt von San Francisco genau auf die Beschilderung, um in den richtigen Spuren für die I-80 East Richtung Oakland und Berkeley zu sein. Das obere Deck bietet beim Herausfahren aus der Stadt großartige Ausblicke.

Die angenehmste und einfachste Strecke führt über die I-280 South, die für schöne Ausblicke und meist geringeren Verkehr im Vergleich zur US-101 bekannt ist. Um den Gegenpendelverkehr zu vermeiden, fahren Sie unter der Woche am besten nach 9:30 Uhr aus San Francisco los und beginnen die Rückfahrt von Palo Alto vor 15:00 Uhr oder nach 19:00 Uhr. In der Nähe von Palo Alto nehmen Sie die Ausfahrt Sand Hill Road, die Sie direkt zum Campus der Stanford University führt und die Navigation vereinfacht.

Für einen einfachen Zugang nähern Sie sich dem Presidio von Osten über Lombard Street oder Marina Boulevard. Wenn Sie dem Marina Boulevard nach Westen folgen, geht er direkt in Mason Street über, die entlang von Crissy Field verläuft und einen unkomplizierten Zugang zu Parkplätzen und Wegen bietet. Um den Hauptbereich des Presidio zu erkunden, sind die Einfahrten über das Lombard Gate oder Presidio Boulevard eine direkte Route zum Hauptposten und zu Besucherzentren. Ein GPS ist sehr empfehlenswert, da das Straßennetz im Park komplex sein kann.

Bei der Fahrt zu Twin Peaks sollten Sie sich auf eine schmale, kurvige Straße auf den letzten Metern einstellen. Oben gibt es einen Parkplatz, der sich jedoch schnell füllt – besonders an klaren Tagen und am Wochenende –, sodass Autos oft im Kreis nach einem Platz suchen. Bleiben Sie geduldig und fahren Sie langsam; achten Sie auf Fußgänger, die häufig auf der Fahrbahn gehen. Es gibt ausgewiesene Wendestellen, dennoch ist vorsichtiges Vorgehen wichtig. Bei anderen Aussichtspunkten in Wohngebieten ist Parken oft sehr begrenzt – respektieren Sie daher Einfahrten und Beschränkungen.

Entscheidend ist, auf schnelle Veränderungen vorbereitet zu sein. Haben Sie immer eine Sonnenbrille griffbereit, da nach einer Nebelbank plötzlich grelle Sonne auftreten kann. Schalten Sie bei Nebel oder Regen auch tagsüber das Licht ein, um besser gesehen zu werden. Fahrten entlang der Küste oder über die Golden Gate Bridge sind häufig mit dichtem Nebel verbunden – reduzieren Sie dann entsprechend die Geschwindigkeit. Es ist außerdem sinnvoll, eine leichte Jacke im Auto zu haben, da auf sonnige Innenstadtabschnitte nur Minuten später eine kühle, windige Küstenfahrt folgen kann.

In der Stadt bleiben Sie am besten im Raster der nummerierten Avenues in den Richmond- und Sunset-Districts oder auf den flacheren Straßen von SoMa und dem Mission District und vermeiden die engen Kurven von Russian Hill oder Telegraph Hill. Beim Besuch der Marin Headlands ist die Hauptroute über Conzelman Road sehr kurvig. Eine sanftere Alternative ist die Fahrt in den Bereich Fort Baker nahe der Basis der Golden Gate Bridge, der spektakuläre Ausblicke aus niedrigerer Höhe bietet – ohne die Haarnadelkurven der oberen Headlands.

Am effektivsten ist es, am Rand zu parken und den Rest zu Fuß zu gehen. Suchen Sie ein öffentliches Parkhaus an einer größeren, gut erreichbaren Straße wie Kearny Street oder Stockton Street, zum Beispiel die Portsmouth Square Plaza Garage unter dem Hauptpark in Chinatown. Wenn Sie in einem dieser größeren, leichter zu befahrenden Parkhäuser parken, vermeiden Sie die engsten und am stärksten verstopften Gassen und Einbahnstraßen. So können Sie diese lebendigen Viertel zu Fuß erkunden – was ohnehin die beste Art ist, sie zu erleben.

Viele Hotels am Embarcadero haben eine ausgewiesene Haltezone mit weißer Bordsteinkante zum Ein- und Aussteigen oder eine kleine Zufahrt. Suchen Sie Ihr Hotel vorab auf der Karte und notieren Sie sich die genaue Lage des Eingangs, um auf dem belebten Boulevard keine kurzfristigen Spurwechsel machen zu müssen. Bei der Ankunft fahren Sie in die ausgewiesene Zone, eine Person bleibt beim Auto, während die anderen das Gepäck ausladen. Falls es keine Zone gibt, bereiten Sie das Gepäck für ein schnelles Ausladen vor, während Sie kurz mit Warnblinker anhalten.

Als sichere Faustregel gilt: Planen Sie während der Stoßzeiten mindestens die doppelte normale Fahrzeit ein. Für einen Flug am Vormittag oder Nachmittag an einem Werktag ist es sinnvoll, Ihr Hotel 90 Minuten vor der gewünschten Ankunft am Mietwagenschalter zu verlassen. Das berücksichtigt Stadtverkehr, mögliche Autobahnstauungen und die Zeit, um zum Rental Car Center am Flughafen zu gelangen. Bei sehr frühen Morgen- oder späten Nacht-Rückgaben reichen oft 45 bis 60 Minuten, prüfen Sie aber vor der Abfahrt immer eine Echtzeit-Verkehrs-App.

Am effizientesten ist es, zuerst zur Abflugebene des Flughafens zu fahren. Folgen Sie den Schildern Ihrer Airline und setzen Sie alle Passagiere samt Gepäck am Bordstein ab. Sobald sie auf dem Weg zum Check-in sind, folgt der Fahrer den Flughafenhinweisen zur „Rental Car Return“. So werden die Aufgaben aufgeteilt und die gesamte Gruppe muss das Gepäck nicht vom Rental Car Center mit dem AirTrain zurück zum Terminal transportieren.

Mehrere Tankstellen an der Millbrae Avenue, direkt westlich des Flughafens, eignen sich hervorragend für einen letzten Stopp. Sie sind von der Autobahn aus leicht erreichbar, haben Mülleimer und oft auch Staubsauger. Alternativ können Sie auf den Parkplatz eines größeren Einkaufszentrums im nahegelegenen San Bruno oder Millbrae fahren. Diese Orte bieten viel Platz, um abseits anderer Fahrzeuge zu parken, Ihre Sachen bequem zu sortieren und das Auto vor der kurzen letzten Fahrt zum SFO Rental Car Center aufzuräumen.

Wählen Sie bei der Buchung unbedingt einen anderen Rückgabeort, der zu Ihrer Route passt, zum Beispiel ein Enterprise-Büro in Santa Rosa oder sogar Sacramento. Nach der Abholung am SFO ist eine logische Reihenfolge, zunächst nach Norden ins Napa Valley zu fahren. Von dort können Sie bequem ins Sonoma Valley wechseln und anschließend weiter nordwestlich Richtung Russian River fahren. Diese Strecke minimiert Umwege und ermöglicht es Ihnen, den jeweils eigenen Charakter der Weinregionen in einer natürlichen Abfolge zu erleben.

Während einer großen Convention im Moscone Center wird der Verkehr in SoMa und rund um Union Square extrem dicht, besonders während der morgendlichen und abendlichen Rushhour. Wenn möglich, holen Sie Ihren Mietwagen mittags zwischen 10 und 14 Uhr ab, um die Spitzenzeiten zu umgehen. Versuchen Sie beim Fahren, Routen zu wählen, die das Convention-Gebiet meiden, etwa I-280 statt US-101 für Nord-Süd-Fahrten. Wenn Sie Abfahrten und Ankünfte außerhalb der typischen Zeitfenster 8–10 Uhr und 16–18 Uhr planen, wird die Reise deutlich entspannter.

Beim Fahren in San Francisco ist erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich. Achten Sie stets auf Radfahrer, die oft eigene Spuren haben, aber auch die Fahrbahn teilen können. Geben Sie Fußgängern Vorrang, da sie häufig Vorfahrt haben – auch an unmarkierten Zebrastreifen. In der Nähe von Cable-Car-Gleisen gilt: Sie halten häufig und unvorhersehbar; fahren Sie niemals auf den Gleisen und halten Sie ausreichend Abstand. Entscheidend ist defensives Fahren, das Antizipieren plötzlicher Stopps sowie eine geduldige und aufmerksame Haltung.

Ein SUV ist eine gute Wahl für Fahrten außerhalb der Stadt, da er mehr Platz für Gepäck bietet und sich für Strecken nach Tahoe oder Yosemite besser eignet. Die höhere Sitzposition kann außerdem die Sicht im Autobahnverkehr verbessern. Innerhalb von San Francisco kann ein größeres Fahrzeug jedoch nachteilig sein: Parken in älteren, engen Parkhäusern ist oft schwierig, und das Navigieren in schmalen Straßen in Vierteln wie North Beach oder Telegraph Hill wird deutlich anspruchsvoller. Wägen Sie den Kompromiss danach ab, wie viel Stadt- gegenüber Autobahnfahren Sie planen.

Für dieses Szenario ist es am besten, den Enterprise-Mietwagen für einen einzelnen Tag an einem Standort in einem Stadtviertel statt am Flughafen zu buchen. Nehmen Sie nach der Ankunft in SFO einen Rideshare oder öffentliche Verkehrsmittel zu Ihrem Hotel. Am Ausflugstag gehen Sie zu Fuß oder fahren kurz zu einer nahegelegenen Enterprise-Filiale, holen das Auto morgens ab und geben es am selben Abend zurück. Das ist sehr effizient und spart die Kosten und den Stress für Übernacht-Parken in der Stadt an den Tagen, an denen Sie kein Fahrzeug benötigen.