Aluguel Carros Hertz
Michigan

Depois de retirar suas bagagens na McNamara ou na Evans Terminal, procure as placas que indicam o Ground Transportation Center. A partir daí, embarque na van de cortesia destinada ao Rental Car Campus. Essas vans circulam com frequência e farão um curto trajeto até a instalação consolidada de locação. Ao chegar ao campus, você encontrará facilmente o balcão da Hertz dentro do edifício principal para finalizar a retirada.

A partir da McNamara Terminal o processo é bem simples. Depois de pegar suas malas na área de esteira do nível inferior, siga as placas no teto para 'Rental Cars' ou 'Ground Transportation'. Isso o levará à área externa designada para embarque das vans. Pegue a van do aeroporto que atende o Rental Car Campus, onde ficam o balcão da Hertz e os veículos.

Ao chegar na Evans Terminal, anteriormente chamada North Terminal, dirija‑se primeiro à área de retirada de bagagens para pegar suas malas. Depois de pegá‑las, siga a sinalização do aeroporto para Ground Transportation e Rental Car Shuttles. Essas placas vão guiá‑lo até o meio‑fio externo onde você pode embarcar em uma van. Esses ônibus fazem serviço contínuo direto ao Rental Car Campus do aeroporto, onde você encontrará o balcão de atendimento da Hertz.

Como regra prática, é sensato reservar aproximadamente 60 a 90 minutos desde o pouso até você sair dirigindo. Isso inclui desembarque, caminhada pela terminal, recolha de bagagem e a van até o Rental Car Campus. O tempo pode variar conforme atrasos de voo, espera por bagagem e movimentação no balcão de aluguel. Planejar essa margem ajuda a começar sua viagem em Michigan com menos estresse.

Para garantir uma experiência de retirada rápida e eficiente, especialmente após um voo longo, é melhor ter os documentos organizados antes de chegar ao balcão da Hertz. Tenha à mão a carteira de motorista, a forma de pagamento vinculada à reserva e o número de confirmação da reserva. Ter esses itens prontos permite que o atendente processe a papelada rapidamente. Essa simples preparação pode fazer grande diferença para colocar seu grupo na estrada sem atrasos desnecessários.

O saguão do próprio Rental Car Campus serve como um ponto de encontro conveniente e confortável. É um espaço interno climatizado com áreas de assento onde seu grupo pode se reunir enquanto uma pessoa cuida da papelada do aluguel. Alternativamente, depois de pegar o veículo, você pode usar um dos dois cell phone lots do DTW. Esses lotes oferecem um local designado para aguardar outros membros do grupo antes de todos deixarem o aeroporto juntos.

A rota mais direta do Rental Car Campus de DTW até o centro de Detroit é seguir as placas para a I‑94 East. Ao sair da instalação de locação, a sinalização clara o guiará em direção às rodovias principais. Pegue a rampa da I‑94 East em direção a Detroit; essa interestadual o levará diretamente ao centro. Saídas importantes para destinos centrais incluem a Lodge Freeway (M‑10) ou a I‑75, dependendo do destino específico no centro.

A viagem até Ann Arbor é feita principalmente pela I‑94 West e é geralmente direta, mas pode ficar bastante congestionada durante os horários de pico em dias úteis, tipicamente das 7h às 9h e das 16h às 18h. Nessas horas, um trajeto que normalmente leva 30 minutos pode facilmente dobrar. Embora a I‑94 seja o caminho mais direto, alguns viajantes preferem vias locais como a Michigan Avenue (US‑12) como alternativa mais lenta, porém potencialmente menos estressante, se a rodovia estiver parada. Para uma viagem mais agradável, tente evitar esses períodos de pico.

Ir do DTW ao Henry Ford Museum em Dearborn é uma viagem relativamente curta e simples. A rota mais comum é pegar a I‑94 East do aeroporto por alguns quilômetros. Em seguida, saia para a Southfield Freeway (M‑39) North. Da M‑39, pegue a saída para Michigan Avenue (US‑12) e siga em direção ao oeste. O complexo do museu é bem sinalizado e fica logo ao lado da Michigan Avenue, o que facilita encontrá‑lo.

A viagem de DTW até a área de Auburn Hills e Pontiac normalmente envolve pegar a I‑94 East até a I‑75 North. Essa viagem pode levar cerca de 45 a 60 minutos sem tráfego, mas é altamente suscetível a congestionamentos. O tráfego fica mais intenso durante os horários de pico dos dias úteis e novamente nas duas horas antes de um grande show ou evento esportivo. Para evitar o pior, planeje sair do aeroporto com bastante antecedência ao início do evento, dando uma boa folga de tempo.

Para chegar a Novi ou Farmington Hills, sua rota a partir de DTW usará principalmente a I‑275 North, que pode ser acessada logo após deixar o aeroporto. Essa rodovia é um importante conector suburbano e costuma ter tráfego intenso, especialmente durante os deslocamentos matutinos e vespertinos. Mais ao norte, você provavelmente vai se juntar à I‑96 ou I‑696. Esteja preparado para mudanças frequentes de faixa e fique atento aos entroncamentos, pois a área é um ponto de convergência de várias rodovias principais que conectam os subúrbios de Detroit.

Para um trajeto direto até o calçadão do rio de Detroit e o Renaissance Center, pegue a I‑94 East do aeroporto. Continue na I‑94 até a saída para a Lodge Freeway (M‑10) South em direção ao Centro. Siga a Lodge Freeway até ver as placas para a Jefferson Avenue. Pegar uma das saídas para Jefferson Avenue o deixará diretamente ao longo do rio, com as icônicas torres do Renaissance Center claramente visíveis, facilitando a chegada.

Ao dirigir de DTW para Corktown ou Midtown, a parte mais confusa para estreantes costuma ser a navegação pelos entroncamentos de rodovia perto do centro. Depois de pegar a I‑94 East, você precisará entrar na Lodge Freeway (M‑10) ou na I‑75. Esses últimos quilômetros envolvem várias faixas e saídas em rápida sucessão. Usar um GPS e revisar a rota antes ajuda a antecipar em qual faixa você deve ficar para a saída específica nesses bairros históricos.

Visitantes que dirigem no centro de Detroit pela primeira vez costumam ter mais dificuldade com a rede de ruas de mão única e com algumas áreas que têm rotatórias ou cruzamentos de múltiplas faixas, como Campus Martius. Embora as saídas das rodovias sejam bem sinalizadas, a transição para a grade urbana pode ser abrupta. É útil ter um copiloto ou um GPS confiável e prestar muita atenção às placas. Planejar o estacionamento com antecedência também reduz o estresse de circular por ruas de mão única desconhecidas.

Para eventos no Ford Field ou Comerica Park, a abordagem mais prática é usar uma das muitas estruturas de estacionamento e lotes para eventos ao redor das arenas. Embora costumem ser mais caros, eles oferecem maior conveniência e segurança. Para evitar dar voltas, é recomendável pesquisar e até reservar o estacionamento online pelo site do local ou por um aplicativo de terceiros. Chegar cedo não só garante uma vaga melhor como também ajuda a evitar o pior do congestionamento pré‑jogo.

Se você quer um fim de semana 'estacionar uma vez', considere garantir uma vaga em uma garagem de hotel ou em uma estrutura de estacionamento público de longa duração em uma área central como Downtown ou Midtown. Uma vez estacionado, você pode explorar os bairros centrais a pé. Para distâncias maiores, use o QLINE (bonde) que corre pela Woodward Avenue ou serviços de rideshare. Essa estratégia permite aproveitar as atrações da cidade sem o incômodo de procurar estacionamento repetidamente.

Ao dirigir de DTW a Windsor, Canadá, você cruzará a fronteira pelo Ambassador Bridge ou pelo Detroit‑Windsor Tunnel. Ao se aproximar do cruzamento, placas o direcionarão para as faixas de inspeção aduaneira. Você vai dirigir até um guichê, onde um oficial de fronteira pedirá seus documentos de viagem e questionará o motivo da visita. O processo geralmente é rápido, mas fique preparado para possíveis atrasos, especialmente em horários de pico ou feriados.

Ao planejar entrar no Canadá, os viajantes devem garantir que têm todos os documentos internacionais de viagem válidos para cada pessoa no veículo. Também é crucial portar o contrato de locação do carro. Antes de sair do balcão da Hertz no DTW, é boa prática informar o agente sobre a intenção de viajar ao Canadá. Isso garante que você compreenda quaisquer considerações específicas e tenha a documentação adequada para levar o veículo ao outro lado da fronteira.

Para evitar atrasos significativos ao atravessar para o Canadá em uma manhã de dia útil, é melhor passar pela fronteira antes das 7:00, adiantando‑se ao tráfego diário de trabalhadores. Nos finais de semana o tráfego pode ser intenso ao longo do dia, então um início cedo também é recomendado. Você pode checar os tempos de espera da fronteira em tempo real em sites oficiais do governo antes de partir. Isso permite decidir quando sair e qual travessia — ponte ou túnel — está com menos filas.

A rota mais direta para o Ambassador Bridge desde DTW é pegar a I‑94 East em direção a Detroit. Continue na I‑94 até se incorporar brevemente à I‑96 West por um curto trecho. Em seguida, quase imediatamente, pegue a saída para a I‑75 South. Permaneça na I‑75 South e siga as placas aéreas claras para o Ambassador Bridge com destino ao Canadá. Ficar nas faixas do meio ou da direita ao se aproximar das saídas finais ajuda a evitar manobras de última hora.

A viagem de DTW até Frankenmuth leva cerca de 90 minutos e é quase toda pela I‑75 North. A rodovia é geralmente bem conservada e a condução fica mais bonita ao sair dos subúrbios de Detroit. A rota é muito direta, então o principal a observar é o tráfego em geral, especialmente na área de Flint. Frankenmuth é um destino turístico popular, então espere mais veículos nas estradas locais que levam à cidade, particularmente nos finais de semana e durante seus festivais famosos.

Um bate‑volta no mesmo dia de DTW a Traverse City é viável, mas é uma longa jornada de cerca de quatro horas cada trecho. Para aproveitar bem, é essencial sair cedo do aeroporto. A rota segue principalmente pela I‑75 North até a US‑127 North e depois por estradas estaduais. Lugares populares para parar incluem Clare, conhecida por sua herança irlandesa, ou Cadillac, situada entre dois lagos e oferecendo um bom ponto para esticar as pernas antes do trecho final.

A viagem de DTW a Grand Rapids é ideal para quem prefere rodovias interestaduais diretas. A rota é muito direta: pegue a I‑275 North a partir da área do aeroporto até a I‑96 West. Em seguida, permaneça na I‑96 West pela maior parte do trajeto, que o levará até a região de Grand Rapids. Essa viagem leva cerca de duas horas e meia e evita os entroncamentos complexos do centro de Detroit, tornando‑a um trajeto relativamente tranquilo.

Estacionar diretamente no campus central da Universidade de Michigan pode ser difícil, pois a maioria das vagas é reservada para permissão. Visitantes geralmente acham mais conveniente usar uma das estruturas de estacionamento público da cidade, como Maynard Street ou Liberty Square, que ficam a uma curta caminhada do campus. Também há vagas na rua com parquímetros, embora possam ser limitadas. Chegar cedo ou usar um aplicativo de estacionamento pode ajudar a localizar uma vaga com mais facilidade.

Ao comparecer a um grande evento no centro, o essencial é planejar com antecedência e chegar bem cedo. Verifique o site oficial do evento para informações sobre fechamento de ruas e áreas de estacionamento recomendadas. Muitas vezes é melhor estacionar seu carro alugado em um lote ou garagem designada na periferia da área do evento e caminhar os últimos quarteirões. Tentar navegar por ruas fechadas e encontrar estacionamento de última hora próximo ao local pode ser extremamente estressante, então a estratégia 'estacionar e caminhar' é altamente recomendada.

A maneira mais conveniente de chegar a Belle Isle é seguir pela Jefferson Avenue em direção ao leste desde o centro de Detroit e atravessar a MacArthur Bridge até a ilha. Normalmente é necessário um passe estadual para veículos para entrar, que pode ser comprado na entrada. Durante os finais de semana quentes de verão, a ilha é um destino muito popular e os estacionamentos próximos a atrações como o aquário, a estufa e a praia podem ficar lotados rapidamente. Chegar mais cedo no dia aumenta suas chances de encontrar uma vaga conveniente.

A rota mais fácil de DTW até os populares subúrbios de Royal Oak ou Ferndale é pegar a I‑94 East para a Lodge Freeway (M‑10) North e então conectar com a I‑696 East. Ambas as cidades têm centros vibrantes com uma mistura de estacionamento na rua e lotes/garagens públicos. À noite e nos finais de semana, encontrar uma vaga pode levar algum tempo, então esteja preparado para dar algumas voltas ou usar uma garagem paga pela conveniência. Muitas áreas residenciais ao redor dos centros exigem permissão; leia atentamente as placas.

A viagem de DTW até Port Huron não é nada desafiadora, pois segue principalmente a I‑94 East por todo o percurso de cerca de 75 minutos. Para continuar até a menor Lexington, você fará um trajeto cênico rumo ao norte ao longo da costa do Lago Huron pela M‑25. A rota é bem pavimentada e claramente sinalizada, proporcionando uma viagem agradável e fácil. É uma condução direta, perfeita para uma escapada relaxante a partir da área metropolitana.

Se você não está acostumado a dirigir no inverno, é importante ser cauteloso e reservar tempo extra. As estradas podem estar cobertas de neve ou gelo, aumentando significativamente as distâncias de frenagem. Dirija em velocidade reduzida, evite partidas ou paradas bruscas e mantenha uma distância muito maior em relação ao veículo à frente. Tenha cuidado especial em pontes e viadutos, pois costumam congelar primeiro. Verificar a previsão do tempo antes de sair é sempre uma decisão sensata.

Durante uma tempestade de inverno, as equipes de remoção de neve priorizam limpar as rodovias principais e interestaduais como a I‑94 e a I‑275 para manter os principais corredores de transporte abertos. As vias arteriais principais que ligam ao aeroporto também têm alta prioridade. Ruas secundárias e residenciais são limpas depois. Para viajar com mais segurança durante ou logo após uma queda de neve, é melhor ficar nas principais interstates tanto quanto possível, pois estarão em melhores condições.

A peculiaridade mais famosa de Michigan é a 'Michigan Left', onde você vira à esquerda dirigindo primeiro em linha reta pela interseção e depois fazendo um retorno (U‑turn) em um cruzamento designado, em vez de virar à esquerda direto no semáforo. Além disso, nas rodovias há um costume local de usar a faixa esquerda apenas para ultrapassar. Entender esses dois hábitos o ajudará a se misturar ao tráfego local e a navegar melhor pelas estradas de Detroit.

Para uma chegada tranquila tarde da noite, reserve um hotel na Merriman Road ou Wick Road, que ficam imediatamente ao lado do aeroporto. Antes de sair do estacionamento de aluguel, programe o endereço do hotel no seu GPS. A viagem normalmente leva menos de cinco minutos, com poucas curvas e vias bem iluminadas. Isso evita a necessidade de navegar por rodovias complexas quando você estiver cansado, permitindo fazer o check‑in e descansar rápida e seguramente.

O plano mais eficiente é primeiro dirigir até a terminal de embarque da sua companhia aérea e deixar os passageiros e as malas na calçada. Depois que eles estiverem a caminho, siga as placas para 'Rental Car Return'. Isso o guiará de volta ao sistema viário do aeroporto e diretamente à entrada dedicada do Rental Car Campus. Essa abordagem evita que você precise carregar bagagem na van do local de aluguel.

Para ficar seguro, você deve reservar pelo menos 60 a 75 minutos para a viagem do centro de Detroit até a devolução no DTW, especialmente durante manhãs ou tardes. Embora o trajeto possa levar somente 30 minutos com pouco tráfego, congestionamentos inesperados ou obras podem causar atrasos significativos na I‑94. Essa margem permite uma condução mais tranquila, tempo para abastecer se necessário e um processo de devolução sem pressa antes de ir para seu terminal.

Para um voo cedo, planeje chegar ao Rental Car Campus pelo menos duas horas antes do horário de partida. Siga as placas para a devolução da Hertz e estacione na área designada. Após um rápido check‑in do veículo, dirija‑se à parada da van localizada na própria instalação. Certifique‑se de embarcar na van correta, pois há ônibus separados para a McNamara Terminal e para a Evans (North) Terminal, garantindo que você chegue ao local certo.

A melhor estratégia é um adulto ficar com as crianças e as bagagens no saguão do Rental Car Campus enquanto o outro adulto devolve o veículo. Depois que o carro for devolvido, o motorista pode reunir‑se à família e todos pegarão a van do aeroporto juntos. Isso evita a dificuldade de manusear cadeirinhas volumosas e várias malas sozinho e mantém a família confortavelmente fora das faixas de devolução.

A viagem para Chicago a partir do DTW é direta e leva de quatro a cinco horas, principalmente pela I‑94 West. A rota atravessa o estado de Michigan. Um local popular e conveniente para a primeira parada é a região de Kalamazoo ou Battle Creek, que fica aproximadamente no meio do trecho em Michigan. Essas cidades oferecem diversas opções de alimentação, combustível e banheiros logo na saída da rodovia, tornando‑as pontos ideais para esticar as pernas antes de seguir em direção às fronteiras de Indiana e Illinois.

Um roteiro lógico para uma viagem por várias cidades é seguir para o oeste a partir de Detroit. Comece explorando Detroit, depois dirija cerca de 45 minutos até Ann Arbor pela I‑94 West. De Ann Arbor, Lansing fica a cerca de uma hora a noroeste, acessível pela I‑96. Finalmente, Grand Rapids fica mais ou menos uma hora a oeste de Lansing pela I‑96. Esse caminho linear minimiza voltas desnecessárias e permite conhecer uma boa parte do sul de Michigan de forma eficiente, com cada trecho sendo uma direção de condução administrável.

Uma das conveniências de dirigir em Michigan é a quase ausência de rodovias com pedágio; você pode atravessar o estado livremente em suas principais interestaduais. No entanto, se sua viagem for para estados vizinhos, encontrará pedágios. Por exemplo, ao ir para o sul em direção a Ohio você encontrará a Ohio Turnpike, e ao seguir para o oeste em direção a Chicago passará pela Indiana Toll Road. É recomendável estar preparado para esses custos ao cruzar a fronteira estadual.