Aluguel Carros Avis
Orlando

Ao chegar ao Aeroporto Internacional de Orlando (MCO), você encontrará os balcões da Avis no nível de Transporte Terrestre (Ground Transportation), que é o Nível 1 dos Terminais A e B. Após pegar suas malas na retirada de bagagens (baggage claim) no Nível 2, basta descer um andar de escada rolante ou elevador. Os balcões de locação ficam no prédio principal do terminal e, depois de concluir a papelada, você será direcionado à garagem adjacente para retirar o veículo.

A forma mais eficiente de lidar com várias malas é usar um dos carrinhos de bagagem do aeroporto, que ficam facilmente disponíveis na área de retirada de bagagens no Nível 2. Depois de pegar as malas, você pode usar um elevador grande até o Nível 1, onde ficam os balcões de locação. Isso evita ter que usar escadas rolantes com bagagem pesada. O balcão da Avis fica a uma curta caminhada dos elevadores, e você pode levar o carrinho até a garagem para colocar as malas no veículo.

Após passar pela imigração e alfândega, você sairá para o prédio principal do terminal no Nível 3. A partir daí, siga as placas suspensas e bem visíveis para Ground Transportation e Rental Cars. Você precisará descer ao Nível 1 de elevador ou escada rolante. Os balcões da Avis ficam nesse nível, tanto no lado A quanto no lado B do terminal, então são fáceis de encontrar independentemente de onde você saia da área de alfândega.

Um ótimo ponto de encontro é o átrio principal no Nível 3 do terminal, entre os lados A e B, perto da grande praça de alimentação. A área é espaçosa, tem assentos e é fácil de encontrar a partir de qualquer portão de chegada antes de descer para a retirada de bagagens. Quando todo mundo estiver reunido, vocês podem seguir juntos para a retirada de bagagens no Nível 2 e depois descer ao balcão da Avis no Nível 1 para pegar o carro.

Durante horários de pico, como uma tarde de fim de semana, é prudente reservar aproximadamente 60 a 90 minutos desde o pouso até o momento de sair dirigindo. Isso inclui táxi até o portão, desembarque, caminhada até a retirada de bagagens, espera pelas malas e o processo de locação no balcão. A caminhada até a garagem e encontrar o carro geralmente é rápida, mas as etapas anteriores podem levar tempo quando o aeroporto está movimentado.

Embora as filas no balcão geralmente sejam menores tarde da noite, encontrar o seu veículo específico em uma garagem grande e com iluminação mais fraca às vezes pode levar alguns minutos a mais. Além disso, com menos funcionários no aeroporto, se orientar e seguir as placas de saída pode parecer mais demorado. Vale a pena conferir o número da vaga atribuída e tirar um momento para ajustar espelhos e GPS antes de começar a dirigir.

O melhor lugar para se organizar é na própria vaga designada na garagem de locadoras. Depois de colocar as malas no porta-malas, puxe o carro só um pouquinho para fora da vaga para ter mais espaço nas laterais. Assim você consegue instalar as cadeirinhas e acomodar as crianças sem bloquear as faixas principais. As garagens são bem iluminadas e geralmente há espaço suficiente entre as fileiras para fazer isso com conforto.

Para ir em direção ao Walt Disney World, siga as placas de saída do aeroporto para a South Exit, que leva à SR-417 (Central Florida GreeneWay) ou à SR-528 West (Beachline Expressway). Para a rota mais direta, pegue a SR-528 West. Fique nas faixas do meio ou da esquerda e siga as placas para a I-4 West em direção a Tampa. Já na I-4 West, as saídas para o Walt Disney World são bem sinalizadas e começam em cerca de 10-15 milhas.

A rota mais simples é pegar a South Exit do aeroporto para a SR-528 West (Beachline Expressway). Siga pela SR-528 por cerca de 10 milhas e depois entre na I-4 East em direção a Orlando. As saídas para a International Drive e o Universal Orlando Resort são muito bem sinalizadas logo após a entrada na I-4. Esse caminho usa vias principais com sinalização clara, sendo menos confuso do que pegar ruas secundárias.

Para evitar o trânsito mais pesado da I-4, use a South Exit do aeroporto para entrar na SR-417 South (Central Florida GreeneWay). É uma via com pedágio que normalmente tem tráfego bem mais leve do que a I-4. Você pode seguir pela SR-417 South até a saída 6 para a International Drive ou a saída 3 para a Osceola Parkway, ambas com acesso fácil à área de Lake Buena Vista. Essa rota costuma ser mais rápida e menos estressante em horários de pico.

Para ir direto ao centro de Orlando, pegue a North Exit do aeroporto para a SR-528 West. Em pouco tempo, pegue a saída para a SR-436 North (Semoran Blvd). A partir da SR-436, você verá placas para a SR-408 East-West Expressway (uma via com pedágio). Seguir pela SR-408 West leva diretamente ao coração do downtown, com saídas bem marcadas para ruas importantes, permitindo evitar completamente o corredor turístico da I-4.

O trecho da I-4 entre Disney Springs (Saída 67) e Universal Orlando (Saída 75) costuma ser o mais desafiador para novos visitantes. Essa área tem muitas faixas, entradas e saídas frequentes por causa das atrações e entroncamentos complexos, como o de Sand Lake Road. É importante ficar atento, pois turistas costumam mudar de faixa de repente ao ver a saída; manter uma distância segura é fundamental.

Uma alternativa popular à I-4 é a SR-417 (Central Florida GreeneWay), uma via com pedágio que corre paralela à I-4 e quase sempre tem menos congestionamento. A partir do MCO, você pode pegar a SR-417 South para chegar às áreas da Disney e de Lake Buena Vista. Para deslocamentos entre atrações, vias de superfície como a International Drive, a Apopka-Vineland Road e a Turkey Lake Road podem ajudar em trajetos curtos, embora tenham semáforos e possam ser lentas nos horários de pico.

As principais rotas saindo do MCO, a SR-528 e a SR-417, são vias com pedágio que oferecem um trajeto mais rápido e menos congestionado. Fique atento: praças de pedágio e pórticos de pedágio eletrônico costumam aparecer muito rapidamente após você entrar numa rampa de acesso, com pouco aviso. Isso é especialmente comum nas rampas que conectam o aeroporto às expressways. Ter um plano para pedágios deixa a viagem mais tranquila e permite focar na navegação.

As maiores surpresas nessas expressways são as velocidades altas do tráfego e a frequência de faixas da direita que são somente para saída. É importante prestar muita atenção às placas suspensas para não ser obrigado a sair inesperadamente. Além disso, essas vias têm trechos longos e abertos, então cuide da velocidade e do fluxo do tráfego local, que pode ser mais rápido do que muitos visitantes estão acostumados.

Um plano simples é pegar a North Exit do aeroporto em direção à SR-436 North (Semoran Blvd). Em uma ou duas milhas, você encontrará vários supermercados grandes e centros comerciais com estacionamentos fáceis de acessar. Depois, dá para voltar facilmente à SR-436 e seguir as placas para a SR-528 ou SR-417 rumo às áreas turísticas, sem precisar dar a volta pela entrada principal do aeroporto.

Disney Springs e Universal CityWalk são ótimas opções porque oferecem garagens de estacionamento enormes e convenientes, além de grande variedade de restaurantes e lojas. Você pode deixar a bagagem no porta-malas do carro alugado e passear com tranquilidade por algumas horas. Outra ótima escolha é o The Florida Mall, que fica a uma curta distância de carro do aeroporto e oferece um ambiente climatizado para passar o tempo.

A maioria dos resorts da Disney tem vagas de estacionamento de curta duração, muitas vezes de 15-30 minutos, bem perto da entrada principal. A melhor estratégia é evitar a faixa de desembarque lotada e estacionar primeiro em uma dessas vagas. Assim você descarrega as malas e faz o check-in sem pressão. Depois de pegar a chave do quarto, você pode mover o carro para o estacionamento principal de self-parking pelo restante da estadia.

Hotéis na região do Universal Orlando comumente usam garagens de vários andares que podem parecer apertadas, especialmente em um veículo maior como um SUV grande ou uma minivan. Espere curvas fechadas nas rampas entre os andares e vagas relativamente estreitas. Ajuda dirigir devagar, ficar atento a pilares e considerar estacionar de ré se isso facilitar uma saída mais fácil depois.

A forma mais eficiente de alternar parques de carro é dirigir diretamente do estacionamento de um parque para o do próximo. Por exemplo, dirigir entre o EPCOT e o Hollywood Studios leva apenas cerca de 10 minutos, o que muitas vezes é mais rápido do que esperar o transporte do resort. Para evitar trânsito, tente se mover entre parques em horários fora de pico, como no meio da tarde, e não exatamente na abertura ou no fechamento.

Quando você vai de carro ao Magic Kingdom, você não estaciona no parque em si, e sim no Transportation and Ticket Center (TTC). Da sua vaga, você pega um bonde (tram) até o prédio principal do TTC. De lá, é obrigatório pegar o monotrilho ou uma balsa para atravessar a Seven Seas Lagoon até a entrada principal do parque. Reserve pelo menos 30-45 minutos para todo esse processo, desde estacionar até passar pelas catracas.

Para garantir uma chegada tranquila no rope drop do EPCOT, planeje chegar às praças de pedágio do estacionamento aproximadamente 60 minutos antes do horário oficial de abertura do parque. Isso permite passar pelos pedágios antes do grande pico, conseguir uma vaga relativamente perto da entrada principal e caminhar até a checagem de segurança sem atrasos significativos. Chegar mais tarde geralmente significa ficar preso em uma longa fila de carros nas vias de acesso.

Chegar ao Hollywood Studios em uma manhã movimentada exige sair cedo, pois é um dos parques mais populares para rope drop. Os congestionamentos frequentemente começam na via principal de acesso, a World Drive, bem antes de você chegar às praças de pedágio do estacionamento. Para minimizar a espera, tente estar na fila de carros pelo menos 60 a 75 minutos antes do horário de abertura, especialmente se você estiver indo em um fim de semana ou feriado.

Embora chegar 45-60 minutos antes da abertura seja essencial para rope drop, as condições mais fáceis para dirigir até o Animal Kingdom geralmente aparecem no fim da manhã, por volta de 10:30. Nessa hora, o pico inicial já passou, o tráfego nas vias de acesso diminuiu e você consegue ir direto à praça de pedágio e estacionar sem grandes atrasos. É uma ótima opção se você preferir começar o dia de forma mais relaxada.

A forma mais simples de estacionar no Disney Springs é usar uma das duas garagens principais: Orange Garage ou Lime Garage. Ambas têm tecnologia inteligente com placas digitais na entrada e em cada nível mostrando o número de vagas disponíveis. Seguindo essas placas, você vai direto para um nível com vagas livres, economizando bastante tempo em comparação com ficar circulando sem rumo.

O jeito mais fácil é usar um app de GPS no celular, como Google Maps ou Waze, e colocar o destino específico (por exemplo, 'Contemporary Resort' ou 'EPCOT Parking'). A malha viária interna está totalmente mapeada e esses apps fornecem rotas em tempo real. Além disso, a sinalização da Disney é excelente: siga as grandes placas roxas e vermelhas, que direcionam claramente para parques temáticos, parques aquáticos e áreas de resorts.

A rota mais direta é pegar a SR-528 East, também conhecida como Beachline Expressway, durante todo o trajeto. É uma viagem reta de cerca de 45-50 milhas a partir da região do MCO. Conforme você se aproxima da costa, passará por várias pontes e causeways grandes, que podem ser cênicas, mas costumam ter bastante vento. É uma boa ideia estar preparado para possíveis ventos laterais, especialmente em um veículo maior.

Para um dia mais tranquilo em Cocoa Beach, planeje sair da região de Orlando no máximo às 9:00, especialmente em um fim de semana. Assim você se adianta ao pico de tráfego em direção à praia que aumenta no meio da manhã na SR-528 East. Chegar antes das 10:00 aumenta bastante suas chances de encontrar estacionamento conveniente perto de pontos populares como o Cocoa Beach Pier antes de os estacionamentos lotarem.

Um bate-volta para Daytona Beach é muito realista e fácil de fazer. A viagem saindo de Orlando normalmente leva pouco mais de uma hora em cada sentido pela I-4 East. Saindo de manhã, você terá tempo de sobra para estacionar, curtir a praia, visitar o Daytona International Speedway e fazer uma refeição. Dá para voltar para Orlando com tranquilidade no fim da tarde e chegar bem antes de escurecer.

Planeje que o trajeto pela SR-528 East leve cerca de 45 a 60 minutos sem paradas. É recomendável incluir mais 30 minutos de margem para possíveis congestionamentos, especialmente se estiver viajando em um fim de semana. Se precisar fazer uma parada rápida para comprar itens, faça isso na área de Orlando logo depois de sair do aeroporto, pois as opções ficam bem mais limitadas conforme você se aproxima do porto.

O hábito mais comum que surpreende visitantes é a tendência de outros motoristas fazerem mudanças bruscas, atravessando várias faixas no último segundo para pegar uma saída de parque temático na I-4. Esteja preparado para freadas repentinas e mantenha sempre uma boa distância do carro à frente. Além disso, o tráfego nas faixas de aceleração costuma ser bem rápido, então seja firme, porém cuidadoso, ao entrar na rodovia.

O entroncamento que liga a I-4 à SR-408 perto do centro de Orlando é notoriamente complexo, com várias saídas pela esquerda e faixas que se dividem de forma inesperada. Outro ponto desafiador é a junção da SR-528, SR-417 e da Florida Turnpike perto do aeroporto, que envolve uma malha de viadutos e alças em alta velocidade. Usar um GPS e revisar a rota antes pode ajudar a antecipar a faixa correta.

Um sedã médio ou um SUV compacto costuma ser o mais administrável para uma viagem típica em Orlando. Essas categorias oferecem um bom equilíbrio entre espaço interno para passageiros e bagagem e agilidade para manobrar. Cabem bem em vagas padrão nos parques e são muito mais fáceis de conduzir nas curvas apertadas de garagens de hotel de vários andares do que uma van ou um SUV grande.

Antes de sair da garagem, é fundamental fazer um teste de acomodação de todo o seu equipamento. Verifique se o carrinho de bebê cabe confortavelmente no porta-malas junto com as malas, pois alguns modelos maiores podem ser surpreendentemente volumosos. Instale as cadeirinhas para garantir que se ajustam corretamente e ainda permitem que os passageiros viajem confortáveis. Confirmar que tudo cabe antes de pegar a estrada evita uma reorganização frustrante depois, à beira da via.

Um problema comum é subestimar o volume total da bagagem, especialmente com itens volumosos como coolers. Muitos grupos descobrem que o porta-malas de um SUV padrão enche mais rápido do que o esperado, obrigando a colocar malas no interior do carro, o que pode ser desconfortável e inseguro. Para grupos de quatro ou mais pessoas com muita bagagem, fazer upgrade para uma minivan ou um SUV grande de três fileiras costuma ser uma necessidade prática.

As tempestades de fim de tarde em Orlando podem trazer pancadas repentinas e intensas que reduzem drasticamente a visibilidade. Espere que o tráfego em vias principais como a I-4 e a SR-417 diminua imediatamente, pois os motoristas ficam mais cautelosos. As faixas da direita e áreas mais baixas em ruas locais podem ter alagamentos temporários, então é melhor ficar nas faixas do meio ou da esquerda quando possível e nunca atravessar água acumulada.

Há vários postos bem localizados na Semoran Blvd (SR-436), acessível pela North Exit do aeroporto. Outra ótima opção é o conjunto de postos na McCoy Road, logo a oeste do aeroporto. Ambos ficam a poucos minutos de carro da entrada de devolução de veículos, sendo ideais para um abastecimento final rápido e sem estresse antes do voo.

Ao se aproximar do aeroporto, permaneça nas faixas do meio ou da esquerda e preste muita atenção às grandes placas suspensas. Você deve seguir as placas específicas de "Rental Car Return". Elas direcionam para uma entrada dedicada aos estacionamentos de locadoras, separada dos loops principais de chegadas e partidas de passageiros. Seguir essas placas com atenção evita que você fique preso no trânsito do terminal.

Para uma saída cedo e tranquila, planeje chegar a um posto perto do aeroporto cerca de 2,5 horas antes do voo. Separe 10-15 minutos para abastecer. O processo de devolução normalmente leva cerca de 10 minutos, seguido de uma caminhada ou traslado de 5-10 minutos até o terminal. Assim, você fica com duas horas completas para fazer o check-in, passar pela segurança e caminhar até o portão.

A sequência mais eficiente é seguir primeiro as placas de "Departures" para deixar seus passageiros e toda a bagagem no meio-fio da companhia aérea. Depois que eles estiverem a caminho, você, como motorista, pode voltar ao carro e seguir as placas das vias do aeroporto para dar a volta. Na segunda aproximação, siga especificamente as placas de "Rental Car Return" para ir direto à garagem sem passageiros nem bagagens.