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Preguntas Frecuentes

Si aterrizo en DEN tarde por la noche, ¿cuál es la ruta paso a paso más sencilla hasta el mostrador de National Car Rental desde mi terminal específica?

Independientemente de en qué concourse aterrice en el Aeropuerto Internacional de Denver, el primer paso es tomar el tren subterráneo del aeropuerto hasta la terminal principal Jeppesen. Una vez allí, siga las señales superiores que indican 'Shuttles de alquiler de coches'. Estas señales le guiarán al Nivel 5, Isla 4, donde encontrará la zona designada para la recogida de los autobuses lanzadera. Los autobuses circulan de forma continua, incluso tarde por la noche, y le llevarán en un trayecto corto directamente a la instalación consolidada de alquiler de vehículos donde se encuentra el mostrador de National.

En el Aeropuerto Internacional de Denver, ¿dónde recojo realmente el coche después de los trámites en National —cómo localizo la planta, pasillo o fila correctos?

Tras completar el proceso de alquiler en el mostrador de National, le dirigirán al aparcamiento contiguo donde están ubicados los vehículos. El agente de alquiler le indicará en qué nivel y sección podrá encontrar la categoría de vehículo asignada. Los niveles y pasillos del aparcamiento están claramente señalizados con carteles grandes y fáciles de leer para ayudarle a orientarse. Simplemente siga las instrucciones proporcionadas para localizar su vehículo y comenzar su viaje.

¿Cuánto tiempo debería presupuestar de forma realista desde que bajo del avión en DEN hasta que me voy en un coche de alquiler durante un ajetreado sábado de esquí?

En un día de máxima afluencia como un sábado de esquí, conviene dejar un margen generoso para todo el proceso de alquiler. Teniendo en cuenta el desembarque, el trayecto en tren hasta la terminal principal, posibles esperas por el autobús lanzadera y las colas en el mostrador, debería planear aproximadamente entre 60 y 90 minutos. Este margen contempla el mayor volumen de viajeros que se dirigen a las montañas. Planificar con tiempo adicional ayuda a que el inicio de su viaje sea más relajado y sin estrés.

Si alguien de mi grupo aterriza en otra zona del terminal de DEN, ¿cuál es el plan de encuentro más fácil antes de ir al centro de alquiler de coches?

El punto de encuentro más conveniente para grupos que llegan en vuelos distintos es el terminal principal Jeppesen. Dado que todos los pasajeros deben tomar el tren desde sus respectivos concourses (A, B o C) hasta este edificio central, es un lugar natural de convergencia. Un buen punto de referencia es el área cerca de los controles de seguridad principales en el Nivel 5 o las cintas de recogida de equipaje en el Nivel 5. Una vez que el grupo esté reunido, pueden dirigirse juntos a la zona de recogida del shuttle de alquiler de coches.

¿Cuál es la manera menos estresante de cargar esquís, tablas de snowboard y bolsas de invierno en un coche de alquiler en DEN sin retrasar a otros conductores?

Para asegurar una carga fluida y cortés, lo mejor es organizar su equipo antes de subirse al vehículo. Tras recoger su coche, busque un sitio en el aparcamiento que esté fuera del flujo principal de tráfico, si es posible. Haga que su grupo reúna todos los esquís, tablas y equipaje en la acera o junto al carrito. Esto permite cargar todo de una sola vez de forma eficiente, minimizando el tiempo en la zona de recogida y reduciendo el estrés para todos.

Si necesito hacer una compra rápida justo después de salir de DEN, ¿en qué dirección debería dirigirme primero para evitar carreteras de reentrada al aeropuerto incómodas?

Al salir de la instalación de alquiler de vehículos, siga las señales hacia Peña Boulevard en dirección salida del aeropuerto. Para evitar bucles complicados, tome la salida hacia Tower Road y diríjase hacia el sur. Tower Road corre paralela al aeropuerto y cuenta con numerosos centros comerciales con grandes supermercados, cafeterías y restaurantes de comida rápida a pocos kilómetros. Esta ruta es directa y evita que vuelva a entrar por error en el complejo sistema de carreteras del aeropuerto.

Al salir del área de alquiler de DEN, ¿cuál es la ruta más clara hacia el centro de Denver si quiero evitar incorporaciones complicadas a la autopista?

Para una conducción directa hacia el centro de Denver, tome Peña Boulevard desde el aeropuerto hasta la Interestatal 70 (I-70) West. Esta es la ruta principal y mejor señalizada. En lugar de maniobrar por los más complejos cruces de I-225 o I-270, permanezca en la I-70 West hasta ver las salidas hacia el centro, como Brighton Boulevard o Washington Street. Este trayecto implica menos cambios importantes de autopista y suele ser el más sencillo para los visitantes.

¿Cuál es la primera conducción más fácil desde DEN hasta Cherry Creek que evita calles de sentido único confusas al final?

Una ruta sencilla hacia Cherry Creek es tomar Peña Boulevard hasta la I-70 West y luego incorporarse a la I-225 South. Desde la I-225 tome la salida hacia Parker Road y diríjase hacia el norte. Parker Road se convierte en Leetsdale Drive, que le lleva directamente hacia el barrio de Cherry Creek. Para evitar las calles de sentido único más densas, configure su navegador hacia el Cherry Creek Shopping Center, que dispone de amplios y accesibles aparcamientos y es un destino inicial fácil de localizar.

Si mi hotel está en LoDo cerca de Union Station, ¿a dónde debería poner la dirección en el navegador para no acabar dando vueltas por calles bloqueadas o zonas de carga?

Al navegar hacia el área de LoDo (Lower Downtown), es mejor fijar el GPS en una intersección principal o en un aparcamiento público cercano al hotel en lugar de la puerta del hotel. Buenos puntos para marcar son Coors Field o la intersección de 17th Street con Wynkoop Street. Este enfoque le ayuda a evitar calles de sentido único, zonas peatonales y carriles de valet justo delante de muchos hoteles, permitiéndole aparcar primero y caminar la última manzana o dos.

¿Qué debo saber sobre conducir y aparcar alrededor del Ball Arena en las noches de eventos cuando vengo del aeropuerto en un coche de alquiler?

Conducir cerca del Ball Arena en una noche de evento exige planificación, ya que el tráfico se vuelve extremadamente denso. Al venir desde el aeropuerto, espere retrasos importantes en la I-25 y en las salidas del centro, especialmente Auraria Parkway. Es muy recomendable reservar con antelación un sitio de estacionamiento en uno de los lotes oficiales del estadio o en un garaje privado cercano. Llegar al menos una hora antes del inicio del evento le ayudará a lidiar con el tráfico y a encontrar su plaza con menos estrés.

¿Cómo afectan típicamente los patrones de hora punta de Denver al trayecto desde DEN al centro y qué franjas horarias se sienten notablemente más tranquilas?

La hora punta en Denver afecta significativamente la conducción desde el aeropuerto. El tráfico de la mañana hacia el centro suele ser más intenso entre las 07:00 y las 09:30, mientras que la vuelta por la tarde desde la ciudad es peor entre las 15:30 y las 18:30. El tiempo de viaje por Peña Boulevard y la I-70 puede duplicarse durante estos periodos. Para una experiencia mucho más tranquila, planifique su desplazamiento a media mañana (10:00–12:00) o después de las 19:00 entre semana.

Si me quedo en RiNo, ¿cuáles son los problemas comunes de aparcamiento para visitantes y cómo puedo planear mi llegada para evitar dar vueltas continuamente?

El River North (RiNo) Art District es famoso por su arte callejero y sus cervecerías, pero el aparcamiento puede ser complicado debido a su popularidad y al desarrollo en curso. Muchas calles tienen aparcamiento limitado por tiempo o requieren permisos, lo que provoca búsquedas frustrantes. Para evitarlo, identifique de antemano un aparcamiento público de pago o un garaje cercano a su alojamiento. Llegar a media tarde entre semana suele ser más fácil que un viernes o sábado por la noche, cuando la zona está más concurrida.

¿Cómo es conducir en Denver con cambios de carril agresivos en la I-70 y la I-25, y cómo puede un visitante primerizo mantenerlo con poco estrés?

Conducir por las principales autopistas de Denver, I-70 e I-25, puede resultar acelerado, con cambios de carril frecuentes y a veces repentinos por parte de otros conductores, especialmente en horas punta. Para reducir el estrés, manténgase en el carril central o derecho salvo que esté adelantando. Mantenga una distancia de seguridad suficiente para tener tiempo de reaccionar a cambios en el tráfico. Usar una app de navegación con indicaciones de carril también le ayudará a anticipar las salidas con antelación.

¿Cómo debo planear los efectos de la altitud el primer día si recojo un coche en DEN y conduzco inmediatamente hacia las montañas?

Denver ya está a casi una milla de altitud, y conducir de inmediato a elevaciones mayores puede intensificar los efectos del mal de altura. Es fundamental mantenerse bien hidratado bebiendo abundante agua antes y durante la conducción. Planifique un ritmo relajado y evite la actividad física intensa el primer día. Si nota mareo o fatiga, considere detenerse en una población como Idaho Springs o Frisco para tomar un breve descanso y aclimatarse antes de continuar.

Si me dirijo al Red Rocks Amphitheatre, ¿cuál es la aproximación más directa y dónde suelen aparcar los coches de alquiler?

La ruta más directa a Red Rocks desde el área de Denver es tomar la I-70 West hasta la salida 259 y luego seguir las señales hacia el recinto. Para los conciertos, llegar temprano es clave, ya que el tráfico hacia el parque puede congestionar mucho. El aparcamiento suele estar incluido con las entradas y es gestionado por personal que le guiará al lote disponible más cercano. Los coches de alquiler se aparcan junto al resto de vehículos en grandes lotes escalonados, lo que a menudo implica una caminata cuesta arriba hasta la entrada del anfiteatro.

Para una excursión de un día a Boulder, ¿dónde es el lugar más sencillo para aparcar cerca de Pearl Street para no quedarme atrapado en calles estrechas del centro?

Para disfrutar de Pearl Street sin el estrés de buscar aparcamiento en la calle, diríjase a uno de los parkings públicos de la ciudad. Los aparcamientos en 15th and Pearl o en 11th and Spruce son excelentes opciones, con acceso central al paseo peatonal. Yendo directamente a un garaje evita dar vueltas por las calles estrechas y concurridas. Esta estrategia de 'aparcar una vez' le permite explorar todo el centro de Boulder cómodamente a pie.

¿A qué hora suelen llenarse los aparcamientos de los senderos populares de la Front Range y cuáles son los trailheads más sencillos para acceso y maniobras con coche de alquiler?

En los senderos populares cercanos a Denver y Boulder, como Chautauqua Park o Mount Falcon, los aparcamientos pueden llenarse muy pronto, a menudo a las 07:00 los fines de semana. Para un acceso más fácil en coche de alquiler, considere parques estatales como Golden Gate Canyon o Roxborough. Estos parques cuentan con aparcamientos más grandes y bien mantenidos y puestos de entrada, lo que hace que la navegación y el estacionamiento sean mucho más simples para los visitantes. Llegar entre semana o a primera hora de la mañana es siempre la mejor estrategia.

Si conduzco de Denver al Rocky Mountain National Park, ¿qué entrada suele ser más fácil para los principiantes y qué debo planear a la llegada?

Para quienes visitan por primera vez y vienen de Denver, la Beaver Meadows Entrance cerca de Estes Park es la opción más común y directa. La ruta por la US-36 está bien señalizada y conduce directamente a esta entrada principal. Tenga en cuenta que el parque utiliza ahora un sistema de reserva con horario durante la temporada alta, que debe reservarse en línea con antelación. Tener su reserva y permiso listos le garantizará un proceso de entrada sin contratiempos.

¿Cuál es la ruta más manejable por primera vez desde Denver a Estes Park si quiero menos zonas estresantes de adelantamiento y curvas de montaña?

Para una conducción menos exigente a Estes Park, tomar la US-36 West desde el área de Boulder es una excelente opción. Esta ruta es una carretera bien mantenida y de varios carriles durante gran parte del trayecto antes de estrecharse al acercarse a Lyons y al tramo final por el cañón. En general tiene menos curvas cerradas y situaciones estresantes de adelantamiento en comparación con algunas rutas secundarias más escénicas pero complicadas. El trayecto por el cañón es bonito y la carretera suele ser lo bastante ancha para que la mayoría de conductores se sientan cómodos.

Si voy del DEN directamente a Breckenridge, ¿cuáles son los errores de navegación más comunes alrededor de la I-70 y dónde se confunden las personas?

Un error frecuente al conducir de Denver a Breckenridge es perder la salida correcta de la I-70. La salida principal para Breckenridge es la 203 hacia Frisco/CO-9 South. Algunos visitantes se confunden con señales de otras localidades de montaña anteriores o pasan la salida por error. Otro punto de fallo puede ser la rotonda tras salir; asegúrese de seguir las indicaciones hacia CO-9 South para dirigirse directamente a Breckenridge.

¿Cuándo está la I-70 hacia el oeste desde Denver en su peor momento por el tráfico de esquí y cómo puedo planear la hora de salida para evitar quedarme horas parado?

El tráfico hacia el oeste por la I-70 relacionado con las estaciones de esquí es notoriamente intenso los viernes por la tarde y noche, así como los sábados y domingos por la mañana. Las horas más problemáticas suelen estar entre las 06:00 y las 10:00 los fines de semana. Para evitar lo peor, salga muy temprano, antes de las 06:00, o espere hasta después de la 13:00. Si su agenda lo permite, viajar entre semana es, con diferencia, la mejor opción para evitar atascos y disfrutar de una conducción más fluida.

Si paso una semana de esquí con base en Frisco o Silverthorne, ¿cómo debo planear la conducción diaria y el aparcamiento para visitar varios resorts?

Alojarse en Frisco o Silverthorne ofrece una excelente base central para esquiar en varios resorts. Para simplificar la logística diaria, aproveche el sistema de autobuses gratuitos Summit Stage, que conecta las localidades con Copper Mountain, Breckenridge y Keystone. Así evita la molestia diaria y el coste del aparcamiento en las estaciones. Si decide conducir, planifique llegar muy temprano a los aparcamientos de las estaciones, especialmente los fines de semana y en días de nieve fresca, ya que incluso los grandes aparcamientos se llenan rápido.

¿Qué debo esperar respecto al aparcamiento y al flujo de bajada en Keystone, Breckenridge, Copper Mountain y Winter Park cuando llego en un coche de alquiler?

Los principales resorts de esquí tienen sistemas de aparcamiento y de bajada bien organizados pero muy concurridos. Espere ser dirigido por los encargados a grandes lotes, algunos de los cuales pueden estar a cierta distancia de la base y requerir un servicio de lanzadera. Para dejar pasajeros, siga las señales de las zonas designadas para dejar pasajeros, que suelen permitir una breve parada para descargar equipo y personas. Llegar temprano es la mejor estrategia en todos estos resorts para obtener una plaza más cercana y evitar las mayores multitudes.

¿Cómo cambian los días con ley de tracción en la I-70 lo que debo comprobar en un coche de alquiler antes de salir de Denver?

Cuando las leyes de tracción de Colorado están vigentes en la I-70, se aplican requisitos específicos de vehículo por seguridad. Por ello conviene priorizar el alquiler de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas (AWD) o con 4x4 (4WD). Además, comprobar que los neumáticos tengan suficiente profundidad de banda de rodadura es crucial para cumplir la normativa y para una conducción segura en condiciones invernales. Seleccione un vehículo preparado para clima de montaña antes de salir de la instalación de alquiler.

Si el pronóstico anuncia una pancada de nieve, ¿cómo son las condiciones del primer kilómetro o dos al salir de Denver hacia las estribaciones?

Aunque en Denver solo caigan algunos copos, las condiciones pueden cambiar drásticamente al ganar altura hacia el oeste. Los primeros kilómetros de la I-70 West o la US-6 hacia Golden pueden volverse resbaladizos y helados muy rápido durante una pancada de nieve. La visibilidad también puede reducirse de forma repentina. Es importante reducir la velocidad inmediatamente, aumentar la distancia de seguridad y estar preparado para un empeoramiento rápido de las condiciones en cuanto empiece la subida fuera de la ciudad.

¿Cuál es la forma más fácil de planificar paradas para ir al baño y comer en la ruta Denver–montañas para no verse obligado a tomar salidas complicadas en tráfico denso?

Para evitar salidas difíciles en el pico de tráfico de esquí, planifique sus paradas en pueblos con servicios de fácil acceso. Idaho Springs (Salida 241) y Silverthorne/Dillon (Salida 205) son excelentes opciones con grandes estaciones de servicio, restaurantes de comida rápida y baños justo fuera de la autopista. Estos pueblos están habituados a gran afluencia de visitantes y cuentan con infraestructuras que facilitan incorporarse y salir de la I-70. Es menos estresante que intentar usar una salida pequeña y congestionada entre medias.

Si visito Colorado Springs desde Denver, ¿cuál es la estrategia de aparcamiento más simple para Garden of the Gods y Manitou Springs?

Para Garden of the Gods, la mejor estrategia es aparcar en el centro de visitantes principal y considerar tomar el servicio de lanzadera del parque en temporada alta para evitar dar vueltas buscando plazas en los lotes pequeños interiores. Al visitar la vecina Manitou Springs, donde aparcar es notoriamente difícil, diríjase directamente a uno de los grandes aparcamientos de pago en el borde de la calle principal. Desde allí podrá explorar el encantador casco urbano a pie o utilizar el servicio de lanzadera local.

¿Cómo debo manejar la conducción y el aparcamiento en el U.S. Air Force Academy Visitor Center durante las horas punta de visitantes?

Al visitar la U.S. Air Force Academy debe entrar por la North Gate (Salida 156 desde la I-25) y estar preparado para mostrar identificación. Siga la señalización hacia el Barry Goldwater Visitor Center, que dispone de un gran aparcamiento dedicado para huéspedes. Incluso en las horas punta, el aparcamiento suele ser lo suficientemente amplio como para acomodar a los visitantes. Llegar a primera hora del día puede ayudarle a evitar las mayores aglomeraciones y a disfrutar de una visita más relajada.

Para una excursión de un día de Denver a Fort Collins, ¿dónde hay un buen sitio para 'aparcar una vez' y explorar Old Town sin preocuparse por mover el coche repetidamente?

La mejor estrategia para explorar Old Town Fort Collins es utilizar una de las estructuras de aparcamiento público. El Old Town Parking Structure en Mountain Avenue o el Civic Center Parking Structure en Mason Street están ambos céntricos y son asequibles. Aparcando en uno de estos garajes puede dejar su coche de alquiler durante todo el día y explorar cómodamente a pie todas las tiendas, restaurantes y cervecerías de la plaza histórica de Old Town.

Si voy a un partido de los Rockies en el Coors Field, ¿cuál es la forma más práctica de llegar y aparcar para no quedar atrapado en el tráfico posterior al partido?

Para evitar el mayor embotellamiento tras un partido en Coors Field, aparque en un lote o garaje que esté a varios bloques del estadio. Considere aparcar al oeste del estadio, más cerca de Union Station, o al norte en el barrio de RiNo. Esto le permite caminar 10–15 minutos hasta el partido, pero facilita mucho el acceso a la autopista al salir. Reservar plaza con antelación en línea también puede ahorrar tiempo y garantizar un sitio bien situado.

¿Cuál es la manera más fácil de manejar un SUV de alquiler grande en entradas estrechas de valet de hotel o garajes del centro de Denver?

Al maniobrar un SUV grande en una entrada estrecha de valet o en una garaje del centro, la clave es ir despacio y ser consciente de las dimensiones del vehículo. No dude en pedir indicaciones al personal del valet o del garaje, ya que tienen experiencia con todo tipo de tamaños. Antes de entrar, pliegue los espejos retrovisores si es posible para ganar unos centímetros de margen. Ir con calma y estar atento a su entorno es la mejor forma de evitar rozaduras o golpes.

Si viajo con una persona usuaria de silla de ruedas, ¿qué debo buscar en la instalación de alquiler del DEN para que la recogida y la carga sean más fluidas?

Para una recogida sin problemas, busque plazas de aparcamiento accesibles en el garaje de alquiler, que normalmente están situadas cerca de los ascensores y de las áreas de atención al cliente. Los shuttles de alquiler en DEN están equipados con elevadores y espacios designados para la accesibilidad. Al llegar al vehículo, localice una zona segura con poco tráfico para transferir y cargar el equipo sin prisas. No dude en pedir ayuda al personal de National si necesita asistencia para encontrar el lugar más conveniente.

¿Dónde puedo detenerme con seguridad poco después de salir del área de alquiler del DEN para configurar los mapas, ajustar los asientos y organizar el equipaje antes de incorporarme a la autopista?

Un buen lugar para organizarse es el 'Final Approach' cell phone lot. Al salir de la instalación de alquiler, siga las señales que indican 'Cell Phone Lot' antes de incorporarse a Peña Boulevard. Este amplio estacionamiento ofrece espacio seguro y suficiente para detenerse, programar la navegación, ajustar espejos y asientos y asegurar el equipaje. Es una parada sin estrés que le permite estar completamente preparado para la conducción sin la presión del tráfico.

¿Qué normas de conducción de Denver suelen sorprender a los visitantes, como giros a la derecha con semáforo en rojo, carriles bici o zonas con mucha presencia de peatones?

Los visitantes deben saber que girar a la derecha con semáforo en rojo está permitido tras una parada completa, salvo que un cartel lo prohíba expresamente. Preste especial atención a la extensa red de carriles bici en la ciudad, sobre todo al girar; compruebe siempre si hay ciclistas. En áreas del centro como la 16th Street Mall y LoDo, los peatones tienen prioridad, por lo que se detendrá frecuentemente en los pasos de peatones. Además, muchas calles del centro son de sentido único, así que esté atento a la señalización.

Si visito Denver durante un gran evento o convención, ¿qué partes del centro se vuelven más difíciles de atravesar y por dónde debería evitar pasar?

Durante una gran convención o evento en el Colorado Convention Center, las calles inmediatamente alrededor, como Speer Boulevard, 14th Street y Stout Street, se congestionan mucho. De igual modo, en días de partido conviene evitar las zonas alrededor de Coors Field y Ball Arena. Es aconsejable usar una app de navegación con tráfico en tiempo real y, si es posible, trazar una ruta que bordeé el núcleo del centro, usando I-25 o Broadway como corredores alternativos norte–sur.

¿Cuál es el plan más fluido para la devolución de un coche de alquiler en DEN cuando mi vuelo es muy temprano y quiero caminar y adivinar lo menos posible?

Para un vuelo a primera hora, el proceso de devolución es muy eficiente. Al acercarse al aeropuerto por Peña Boulevard, siga las grandes y bien iluminadas señales de 'Rental Car Return'. Estas indicaciones le guiarán directamente a la instalación de devolución dedicada, separada del tráfico del terminal principal. Una vez entregado el vehículo, hay autobuses lanzadera que circulan 24/7 desde la instalación directamente al nivel de facturación de las aerolíneas, asegurando un traslado rápido y sencillo.

Si dejo primero a los pasajeros en el terminal y luego devuelvo el coche, ¿qué secuencia es la menos confusa para evitar volver a atravesar el tráfico de salidas?

La secuencia más eficiente es seguir las señales de 'Departures' para dejar a los pasajeros y su equipaje en la acera de la aerolínea en el Nivel 6. Una vez que hayan salido con seguridad del vehículo, manténgase en los carriles izquierdos y siga las señales que le dirijan a volver a Peña Boulevard. Desde allí podrá tomar inmediatamente la salida hacia 'Rental Car Return'. Esto evita tener que navegar otra vez por todo el sistema de carreteras del aeropuerto.

Después de devolver un coche en DEN, ¿cuál es la forma más directa de llegar a la zona de facturación de la aerolínea correcta sin dirigirme por error a la planta equivocada del terminal?

El proceso está diseñado para ser sencillo. Tras devolver el vehículo, subirá a un autobús lanzadera que sirve a todas las compañías de alquiler. Estos lanzaderas dejan a los pasajeros exclusivamente en el Nivel 5 del terminal principal, que es el mismo nivel que la recogida de equipajes y los mostradores de facturación. El terminal está dividido en lado Este y Oeste, así que solo verifique en qué lado está su aerolínea y camine hasta el mostrador correspondiente.

Si vuelvo de las montañas a DEN para coger un vuelo, ¿qué margen realista debo dejar para retrasos en la I-70, ralentizaciones en el túnel y cierres por el tiempo?

Al regresar a DEN desde las montañas, especialmente un domingo o en invierno, es crucial añadir un importante margen de tiempo. Como pauta, añada al menos 90 minutos a su tiempo estimado de viaje para tener en cuenta el tráfico, especialmente cerca del Eisenhower Tunnel y la zona de Floyd Hill. Si hay nevadas activas o es una tarde de fin de semana, añadir entre dos y tres horas es más seguro para reducir el riesgo de perder el vuelo por retrasos inesperados o cierres de carretera.

Si hago un itinerario tipo 'una sola dirección' por los suburbios de Denver antes de volver al aeropuerto, ¿cómo puedo planear mis paradas finales para evitar quedarme del lado equivocado del tráfico de hora punta?

Para evitar quedar atrapado en la hora punta, planifique las últimas actividades del día al este del área metropolitana. Suburbios como Aurora o zonas cercanas a la autopista de peaje E-470 están bien situados para una vuelta más fácil al DEN. Si su última parada es en un suburbio occidental como Lakewood o Golden, asegúrese de salir hacia el aeropuerto mucho antes de las 15:00 para evitar el tráfico hacia el este que colapsa I-70 e I-25 por la tarde. Usar la E-470 suele ser una opción fiable, aunque con peaje, para esquivar el tráfico central.

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