Location Voiture Avis
Colorado

Depuis la zone de retrait des bagages au niveau 5 du Jeppesen Terminal, suivez les grands panneaux suspendus indiquant "Rental Car Shuttles". Vous sortirez du terminal par les portes vitrées du côté est ou ouest. L'arrêt de la navette Avis se situe au niveau 5, îlot 4, à l'extérieur des portes 505-513 (côté est) ou 504-512 (côté ouest). Ces navettes dédiées circulent en continu et vous conduiront en quelques minutes directement au site de location Avis.

L'agence de location Avis à l'Aéroport international de Denver est située hors site, et non dans le bâtiment principal du Jeppesen Terminal. Pour vous y rendre, vous devrez prendre une navette Avis dédiée depuis le terminal. Après avoir récupéré vos bagages au niveau 5, suivez les panneaux jusqu'à la zone de navettes sur l'îlot 4. Le trajet est généralement court, environ 5 à 10 minutes entre le trottoir du terminal et le comptoir Avis, puis votre véhicule.

Pour une arrivée tardive à DEN, la procédure reste simple, même si l'aéroport est plus calme. Les navettes Avis continuent de fonctionner afin de couvrir tous les vols arrivants, vous pouvez donc vous attendre à les trouver au point de prise en charge désigné au niveau 5. Le trajet jusqu'au site de location est rapide et, une fois sur place, le comptoir sera ouvert pour gérer votre prise en charge. Les parkings des véhicules sont bien éclairés, ce qui facilite la localisation de votre voiture et votre départ, même tard dans la nuit.

Un excellent point de rendez-vous à DEN est la zone de retrait des bagages au niveau 5, près du carrousel du dernier vol de votre groupe à arriver. Cela permet à tout le monde de rassembler ses bagages au même endroit avant de partir ensemble. Sinon, vous pouvez vous retrouver dans l'un des espaces assis du Great Hall au niveau 6, plus calme et plus spacieux. Une fois tout le monde arrivé, rejoignez en groupe l'arrêt de la navette Avis au niveau 5 pour récupérer votre véhicule.

Pendant les périodes de pointe d'arrivées à DEN, il est prudent de prévoir environ 60 à 90 minutes entre le moment où vous descendez de l'avion et celui où vous quittez le parking Avis. Cela tient compte de la marche vers le train interne du terminal, de l'attente du train, de la récupération des bagages et de la navette vers le site de location. Le trajet en navette est court, mais les files au comptoir peuvent être plus longues lors des périodes chargées comme les fêtes ou les week-ends. Avoir les informations de réservation à portée de main peut aider à fluidifier la prise en charge au comptoir.

Pour une première visite, l'itinéraire le plus simple consiste à suivre les panneaux depuis le parking Avis directement vers Peña Boulevard. Restez sur Peña Boulevard pendant environ 12 miles jusqu'à ce qu'il se raccorde à l'Interstate 70 (I-70) Ouest. Après un court trajet sur I-70 Ouest, prenez la sortie 274 vers l'Interstate 25 (I-25) Sud. Cet échangeur est bien indiqué et vous mènera directement vers les sorties du centre-ville de Denver. L'utilisation d'un GPS pour l'aide au placement sur les voies est vivement recommandée pour une conduite sans stress.

Le point de confusion le plus fréquent pour les visiteurs quittant DEN est la jonction de Peña Boulevard avec I-70. En approchant de la fin de Peña, vous devrez choisir entre I-70 Ouest (vers les montagnes et le centre-ville) et I-70 Est (en s'éloignant de Denver). Un autre endroit délicat est la bifurcation vers E-470, une route à péage qui contourne la ville ; veillez à rester sur Peña Boulevard pour éviter des péages non souhaités. Surveillez attentivement les panneaux suspendus et gardez votre application de navigation prête pour éviter les changements de voie de dernière minute.

L'approche la plus simple pour LoDo est de prendre I-25 Sud jusqu'à la sortie 20th Street (sortie 212C). Cette sortie vous place directement dans le quadrillage du centre, près de Coors Field et d'Union Station. Les conducteurs se font souvent piéger par le nombre de rues à sens unique, comme 17th, 18th et Wynkoop, après la sortie d'autoroute. Il est préférable d'entrer l'adresse exacte de votre hôtel dans le GPS et de vous préparer à des voies étroites et à une circulation piétonne, surtout en soirée et le week-end.

Un itinéraire moins stressant vers Cherry Creek depuis DEN consiste à prendre Peña Boulevard puis I-225 Sud, accessible depuis I-70 Ouest. Cela évite l'échangeur très chargé I-70/I-25 connu sous le nom de "Mousetrap". Depuis I-225 Sud, prenez la sortie vers CO-83 Nord (Leetsdale Drive), qui vous mène vers le secteur de Cherry Creek. Cet itinéraire offre en général un trafic plus prévisible et moins de manœuvres d'insertion complexes que de traverser le cœur du centre-ville.

En conduisant dans le centre-ville de Denver, gardez à l'esprit que de nombreuses rues sont à sens unique, ce qui peut compliquer la navigation sans GPS. Faites très attention aux pistes cyclables protégées, souvent séparées par des bordures, et surveillez les cyclistes aux intersections. Soyez également attentif aux couloirs de bus dédiés, notamment sur 15th, 17th et Lincoln/Broadway, afin d'éviter des amendes. Rouler lentement et rester vigilant face aux piétons, trottinettes et cyclistes est la clé pour circuler en sécurité dans le cœur du centre-ville.

Si vous récupérez votre voiture pendant l'heure de pointe en semaine (généralement 7 h-9 h et 16 h-18 h 30), prévoyez des retards importants pour entrer dans Denver. Le trajet DEN-centre-ville, qui peut prendre 30-40 minutes avec peu de circulation, peut facilement s'étendre à 60-90 minutes. Les plus fortes congestions se produisent sur Peña Boulevard à l'approche de I-70, ainsi que sur I-70 et I-25 près du centre. Il est sage d'intégrer une marge dans votre planning ou, si possible, d'attendre que la circulation se calme avant de quitter l'aéroport.

Pour un stationnement facile près de Coors Field, envisagez les grands parkings de surface et les parkings couverts situés juste au nord et à l'ouest du stade, entre Blake Street et les voies ferrées. Ils sont bien indiqués et offrent un accès simple pour rejoindre l'autoroute après le match. Il est recommandé d'arriver au moins une heure à l'avance pour trouver une place sans stress. Beaucoup de personnes se garent aussi dans des parkings couverts à quelques pâtés de maisons à LoDo et profitent de la courte marche jusqu'au stade.

Pour vous rendre à Red Rocks en voiture pour un concert, prévoyez d'arriver très tôt, car la circulation sur I-70 Ouest et à la sortie Morrison peut fortement se congestionar. Les parkings ouvrent généralement plusieurs heures avant le spectacle, et arriver tôt permet d'obtenir une meilleure place et de profiter du tailgating. Le stationnement est inclus avec votre billet, mais les parkings sont répartis le long de routes sinueuses, prévoyez donc une marche en montée jusqu'au site. Suivre les indications des agents de stationnement est le moyen le plus efficace de vous installer.

Pour éviter les difficultés de stationnement au zoo de Denver, prévoyez d'arriver dès l'ouverture le matin, surtout les week-ends ou pendant les vacances scolaires. Le zoo dispose de grands parkings dédiés, mais ils se remplissent vite. Si les parkings principaux sont complets, vous pouvez généralement trouver du stationnement gratuit dans la rue le long du périmètre de City Park, au prix d'une marche plus longue. Entrer dans le parc par le côté York Street offre l'accès le plus direct aux zones de stationnement principales du zoo.

L'endroit le plus pratique pour se garer pour le Denver Art Museum et Civic Center Park est le Cultural Center Complex Garage. Son entrée se trouve sur 12th Avenue entre Broadway et Bannock Street, et il offre un accès direct et couvert au musée et aux attractions voisines. Ce garage est central et évite de chercher un stationnement de rue limité. C'est un choix populaire pour les visiteurs du musée, du Clyfford Still Museum et du History Colorado Center.

Un soir de week-end très fréquenté, attendez-vous à une forte circulation piétonne et automobile dans le RiNo Arts District, en particulier le long de Larimer et Blake Streets. La conduite peut être lente, et vous devez être particulièrement vigilant face aux personnes traversant la rue de manière inattendue entre brasseries et galeries. Le stationnement dans la rue est très disputé et souvent payant, donc votre meilleure option est de trouver l'un des parkings de surface payants répartis dans le quartier. Arriver tôt ou utiliser un service de VTC depuis une zone moins congestionnée peut être plus confortable.

Pour une excursion d'une journée facile à Boulder, prenez US-36 Ouest directement depuis la région de Denver. Le trajet dure environ 45 minutes sans trafic important. Pour se garer près du Pearl Street Mall, visez l'un des parkings publics de la ville, par exemple ceux des 11th ou 15th Streets. Ces parkings sont abordables et vous placent à un ou deux pâtés de maisons de la zone piétonne, bien plus pratique que de chercher des places de rue limitées. Arriver avant l'heure du déjeuner vous donnera les meilleures chances de trouver facilement une place.

L'itinéraire le plus simple est de prendre US-36 Ouest via Boulder jusqu'à Estes Park, la porte d'entrée est du parc. Ce trajet panoramique dure environ 1 h 30 à 2 h. La circulation a tendance à s'accumuler sur US-36 à l'approche de Boulder pendant l'heure de pointe du matin, puis à travers la ville de Lyons, surtout les week-ends d'été. Pour éviter la pire congestion, partez de Denver tôt le matin, bien avant 8 h, afin d'arriver à l'entrée du parc dans de bonnes conditions.

Les visiteurs qui conduisent vers Estes Park pour la première fois sont souvent surpris par la hausse rapide de l'altitude, qui peut affecter à la fois votre organisme et les performances de votre véhicule. Le trajet comprend des routes de canyon sinueuses, parfois étroites. Préparez-vous à des changements météorologiques soudains : une journée ensoleillée à Denver peut rapidement devenir un après-midi frais, pluvieux, voire neigeux en montagne, quelle que soit la saison. Vérifiez toujours les prévisions météo pour Estes Park spécifiquement avant de partir.

Une excursion réaliste à Colorado Springs commence par un départ tôt de Denver, en prenant I-25 Sud pendant environ 75 à 90 minutes. Prévoyez de visiter deux attractions principales, par exemple Garden of the Gods le matin et le Pikes Peak Cog Railway l'après-midi. Cela laisse largement le temps d'explorer et de déjeuner à Manitou Springs ou Old Colorado City sans se presser. Pensez aussi au trafic possible sur I-25 lors du retour vers Denver, surtout pendant l'heure de pointe du soir.

Garden of the Gods est extrêmement populaire, donc attendez-vous à ce que le stationnement soit difficile, surtout de la fin de matinée à la fin d'après-midi les week-ends et tout l'été. Le parc dispose de plusieurs petits parkings près des principales formations rocheuses, mais ils se remplissent très vite. La meilleure stratégie est d'arriver avant 9 h pour obtenir une place dans le parking principal près du visitor center. Si vous arrivez plus tard, vous devrez peut-être faire plusieurs tours de la route panoramique ou vous garer plus loin et marcher.

En conduisant dans la zone de Pikes Peak, préparez-vous à des routes raides et sinueuses qui exigent toute votre attention. Utilisez des rapports inférieurs en descente pour éviter la surchauffe des freins, un problème fréquent chez les conducteurs peu habitués à la montagne. La météo peut changer radicalement avec l'altitude : il peut faire chaud à Colorado Springs mais froid et venteux, avec risque de neige près du sommet de Pikes Peak, même en été. Emportez toujours des couches supplémentaires et vérifiez l'état des routes avant d'emprunter un col.

Les portions les plus stressantes du trajet sur I-70 vers Breckenridge en hiver sont la montée raide vers le tunnel Eisenhower et la longue descente sinueuse de l'autre côté. Ces zones sont sujettes au verglas, à de fortes chutes de neige et à une mauvaise visibilité. Le tronçon entre Idaho Springs et le tunnel connaît souvent le trafic le plus dense et les conditions météo les plus difficiles. Il est crucial de prévoir beaucoup de temps supplémentaire et de garder une distance de sécurité, surtout en cas de chute de neige active.

Pour éviter le pire trafic de montagne sur I-70 vers Vail ou Beaver Creek, le choix de l'horaire est déterminant. Les week-ends d'hiver, évitez de voyager vers l'ouest depuis Denver le vendredi après-midi et le samedi matin. Pour le retour, évitez de voyager vers l'est le dimanche après-midi, période notoirement congestionnée. La meilleure stratégie est de quitter Denver avant 6 h le jour du départ ou d'attendre la mi-journée, lorsque la première vague s'est dissipée. Voyager en semaine offre une expérience de conduite beaucoup plus prévisible et agréable.

En été, le trajet vers Aspen via Independence Pass (Highway 82) est magnifique, mais comporte des routes étroites et sinueuses et ne convient pas aux conducteurs anxieux. En hiver, le col est fermé, ce qui impose un itinéraire plus long via I-70 jusqu'à Glenwood Springs, ajoutant un temps significatif. La météo peut changer rapidement en toute saison : les orages de l'après-midi sont fréquents en été, et des tempêtes de neige soudaines sont possibles de l'automne au printemps. Consultez toujours le site du CDOT pour les fermetures et l'état des routes avant de partir, en particulier pour Independence Pass.

Pour une route panoramique moins intimidante, envisagez la Peak to Peak Scenic Byway de Black Hawk à Estes Park. Bien qu'elle comporte des courbes et des variations d'altitude, elle n'a généralement pas les dénivelés abrupts et l'exposition en haute altitude du corridor montagneux de I-70. Une autre excellente option est de conduire jusqu'à Golden puis de monter à Lookout Mountain, qui offre de superbes vues sur Denver sur une route bien entretenue. Un trajet vers le sud jusqu'à Castle Rock pour voir le butte éponyme offre aussi un aperçu des paysages du Colorado sans conduite de montagne intense.

Les lois de traction du Colorado sont souvent en vigueur sur les routes de montagne comme I-70 de septembre à mai. Elles exigent que les véhicules soient équipés de pneus adaptés aux conditions de neige et de verglas. Même si vous ne pouvez pas installer vous-même des chaînes sur une voiture de location, choisir un véhicule équipé d'une transmission intégrale (AWD) et de bons pneus toutes saisons ou homologués boue et neige (M+S) est la meilleure façon d'être prêt. Consultez toujours le site du Colorado Department of Transportation (CDOT) pour l'état actuel des routes avant de vous engager en montagne.

Les voies express dans la région de Denver, sur des axes comme I-25, I-70 et US-36, sont des voies à péage gérées qui longent les voies générales. Elles sont clairement indiquées par des panneaux suspendus et séparées par une ligne blanche continue qu'il ne faut pas franchir. Pour éviter d'y entrer par inadvertance, restez dans les voies principales et surveillez attentivement la signalisation annonçant le début d'une voie express. Si vous n'avez pas de transpondeur de péage, l'utilisation de ces voies entraînera l'envoi d'une facture à l'entreprise de location.

Les conducteurs venant d'autres États sont souvent surpris par le rythme rapide du trafic sur les autoroutes de Denver et par des bretelles d'accès très courtes, qui obligent à atteindre rapidement la vitesse du flux. Les conducteurs locaux s'insèrent de façon décidée et s'attendent à ce que les autres fassent de même. Une autre habitude courante est le "zipper merge" lors des fermetures de voie, où l'on utilise les deux voies jusqu'au point de fusion puis on s'insère en alternant. Soyez assertif mais prévisible, et utilisez toujours votre clignotant pour communiquer clairement vos intentions.

Si votre navigation recalcule souvent, c'est probablement à cause du trafic dense ou de travaux. Une stratégie simple est de revoir votre itinéraire global avant de partir afin de connaître les principaux numéros d'autoroutes et les noms de sorties que vous utiliserez. Avoir un passager en copilote pour surveiller les panneaux et la navigation peut être très utile. À l'approche de grands échangeurs comme la jonction I-25/I-70, placez-vous bien à l'avance dans la voie nécessaire, même si cela signifie ralentir un peu dans la circulation.

Lorsque vous voyagez avec des skis ou un snowboard, la taille et les équipements du véhicule sont essentiels. Un SUV ou un monospace est souvent le meilleur choix, car il offre suffisamment d'espace intérieur pour poser le matériel avec les sièges arrière rabattus. Vérifiez si le véhicule dispose de barres de toit, ce qui peut être une excellente option pour libérer de la place à l'intérieur pour les passagers et les bagages. La transmission intégrale (AWD) est également fortement recommandée pour l'adhérence et la stabilité supplémentaires qu'elle apporte sur les routes de montagne enneigées.

Un SUV compact ou intermédiaire est souvent le choix le plus pratique pour un voyage mixte au Colorado. Ces véhicules sont assez spacieux pour être confortables et à l'aise sur les routes de montagne, surtout si vous optez pour un modèle à transmission intégrale (AWD), tout en restant suffisamment maniables pour circuler dans les rues de Denver et se garer dans des emplacements plus étroits de parkings couverts. Ils offrent un excellent compromis entre efficacité énergétique en ville et polyvalence face aux variations de météo et d'état des routes en montagne.

Au retrait, prenez un moment pour planifier l'aménagement du véhicule avant de commencer à charger. Installez d'abord les sièges auto pour vérifier qu'ils s'adaptent correctement et laissent assez de place aux autres passagers. En chargeant les bagages, placez les valises les plus grosses et les plus lourdes au fond du coffre, puis comblez les espaces avec de plus petits objets. Gardez un sac d'essentiels (encas, eau, vestes) facilement accessible dans l'habitacle plutôt que enterré à l'arrière, surtout pour les longs trajets vers la montagne.

Conduire dans la neige autour de Denver se fait généralement sur un terrain plat où les grands axes sont rapidement déneigés, mais les rues secondaires peuvent rester glissantes. Le défi principal est de gérer les intersections et le verglas. À l'inverse, conduire sur I-70 implique de fortes pentes, des virages serrés et des altitudes plus élevées, où la neige est plus abondante et les conditions changent vite. Vous devrez composer avec une visibilité réduite, d'éventuelles obligations de chaînes et un trafic important lié aux stations de ski, ce qui rend la conduite beaucoup plus exigeante et nécessite des vitesses plus faibles et davantage de prudence.

Lors de changements météo soudains au Colorado, le meilleur plan est de privilégier la sécurité en augmentant la distance de suivi et en réduisant la vitesse. En cas de forte pluie ou de grêle, arrêtez-vous dans un endroit sûr, comme une sortie ou sous un pont, si la visibilité devient dangereusement faible. Des baisses rapides de température peuvent faire geler rapidement les routes mouillées ; soyez donc particulièrement prudent sur les ponts et viaducs. Garder un œil sur les prévisions et être prêt à modifier vos plans est une approche intelligente pour conduire ici.

Avant d'arriver dans un hôtel avec service voiturier uniquement, il est utile d'organiser vos bagages pour une dépose rapide. Gardez les objets personnels dont vous aurez besoin immédiatement (téléphones, portefeuilles, médicaments) dans un petit sac facile à emporter. À votre arrivée, le voiturier aide généralement avec les gros bagages. Sachez aussi qu'il peut falloir 10 à 15 minutes pour récupérer votre voiture aux heures de pointe du checkout, donc prévoyez cette marge.

Plusieurs stations-service sont idéalement situées le long de Peña Boulevard, la principale voie d'accès à DEN. L'option la plus populaire est la zone du cell phone lot "Final Approach", qui comprend plusieurs stations et se trouve juste avant la bretelle de retour des voitures de location. Vous trouverez aussi des stations aux sorties Tower Road et Green Valley Ranch Boulevard, qui sont les deux dernières sorties avant d'entrer dans la zone de l'aéroport. En utiliser une permet de faire le plein facilement sans s'écarter de votre itinéraire.

Rendre votre location Avis à DEN est très simple. En vous dirigeant vers l'aéroport sur Peña Boulevard, suivez les grands panneaux clairs "Rental Car Return". Ils vous guideront vers une route dédiée menant à l'ensemble des agences de location. Une fois votre véhicule déposé au parking Avis, une navette vous attendra à proximité pour vous conduire, vous et vos bagages, directement au terminal principal pour votre vol. Les navettes vous déposent au niveau 5, juste devant les zones d'enregistrement des compagnies aériennes.

Pour un vol matinal, prévoyez d’arriver aux stations-service près de l’aéroport environ deux heures et demie avant l’heure de départ de votre vol. Cela vous laisse environ 15 minutes pour faire le plein, 15 minutes pour rendre la voiture et récupérer vos affaires, et 15 minutes pour la navette jusqu’au terminal. Ce planning vous laisse ensuite deux heures confortables pour enregistrer vos bagages et passer le contrôle de sécurité.

Pour minimiser les boucles, suivez d'abord les panneaux "Departures" au niveau supérieur (niveau 6) du terminal. Déposez vos passagers et leurs bagages au trottoir correspondant à leur compagnie aérienne. Une fois qu'ils sont en route, suivez simplement les panneaux de sortie depuis le niveau Départs, qui vous ramèneront sur Peña Boulevard. De là, prenez immédiatement la sortie suivante "Rental Car Return" pour rejoindre l'agence Avis, en évitant un tour complet de l'aéroport.