Alquiler Autos Avis
Colorado

Desde la recogida de equipaje en el Nivel 5 de la terminal Jeppesen, siga las señales aéreas bien visibles de "Rental Car Shuttles". Saldrá de la terminal por las puertas de cristal de los lados este u oeste. La parada del autobús lanzadera de Avis está en el Nivel 5, Isla 4, fuera de las puertas 505-513 (lado este) o 504-512 (lado oeste). Estas lanzaderas dedicadas funcionan de manera continua y le llevarán en un trayecto corto directamente a las instalaciones de alquiler de Avis.

Las instalaciones de alquiler de coches de Avis en el Aeropuerto Internacional de Denver están fuera del recinto principal, no dentro del edificio de la terminal Jeppesen. Para llegar, deberá tomar un autobús lanzadera dedicado de Avis desde la terminal. Después de recoger su equipaje en el Nivel 5, siga las señales hasta la zona de recogida de lanzaderas en la Isla 4. El trayecto suele ser breve, normalmente de unos 5 a 10 minutos desde la acera de la terminal hasta el mostrador de Avis y su vehículo.

Para llegadas a DEN a última hora, el proceso sigue siendo sencillo, aunque el aeropuerto estará más tranquilo. Las lanzaderas de Avis continúan operando para adaptarse a todos los vuelos que llegan, así que puede esperar encontrarlas en el punto de recogida designado en el Nivel 5. El trayecto en lanzadera hasta las instalaciones de alquiler es rápido y, una vez allí, el mostrador estará atendido para gestionar su recogida. Los estacionamientos de vehículos están bien iluminados, lo que facilita localizar su coche y continuar su camino, incluso tarde por la noche.

Un gran punto de encuentro en DEN es la zona de recogida de equipaje en el Nivel 5, cerca de la cinta del último vuelo que llegue de su grupo. Esto permite que todos reúnan su equipaje en un solo lugar antes de salir juntos. Como alternativa, pueden quedar en una de las zonas de asientos del Great Hall en el Nivel 6, que es más tranquilo y tiene más espacio. Cuando todos hayan llegado, pueden ir en grupo a la parada de la lanzadera de Avis en el Nivel 5 para recoger el vehículo.

Durante las horas punta de llegadas en DEN, conviene prever aproximadamente entre 60 y 90 minutos desde que desembarca hasta que sale conduciendo del lote de Avis. Esto contempla caminar hasta el tren interno de la terminal, esperar el tren, recoger el equipaje y tomar la lanzadera hasta las instalaciones de alquiler. El trayecto en lanzadera es corto, pero las filas en el mostrador de alquiler pueden ser más largas en periodos concurridos como festivos o fines de semana. Tener a mano los datos de su reserva puede ayudar a que el proceso sea más fluido al llegar al mostrador.

Para una primera visita, la ruta más sencilla es seguir las señales desde el lote de Avis directamente hacia Peña Boulevard. Manténgase en Peña Boulevard durante unos 12 millas hasta que se incorpore a la Interestatal 70 (I-70) Oeste. Tras un breve tramo por I-70 Oeste, tome la salida 274 hacia la Interestatal 25 (I-25) Sur. Este enlace está bien señalizado y le llevará directamente hacia las salidas del centro de Denver. Se recomienda encarecidamente usar un GPS para recibir indicaciones de carril y conducir sin estrés.

El punto de confusión más común para los visitantes al salir de DEN es la incorporación desde Peña Boulevard a la I-70. Al acercarse al final de Peña, deberá elegir entre I-70 Oeste (hacia las montañas y el centro) e I-70 Este (alejándose de Denver). Otro lugar complicado es la bifurcación hacia E-470, una autopista de peaje que evita la ciudad; asegúrese de permanecer en Peña Boulevard para evitar peajes no deseados. Preste mucha atención a las señales aéreas y tenga lista su app de navegación para evitar cambios de carril de última hora.

La forma más fácil de llegar a LoDo es tomar la I-25 Sur hasta la salida de 20th Street (salida 212C). Esa salida le coloca directamente en la cuadrícula del centro, cerca de Coors Field y Union Station. Los conductores suelen tropezar con la abundancia de calles de un solo sentido, como 17th, 18th y Wynkoop, una vez que salen de la autopista. Lo mejor es introducir la dirección exacta del hotel en el GPS y estar preparado para carriles estrechos y tráfico peatonal, especialmente por las tardes y los fines de semana.

Una ruta menos estresante hacia Cherry Creek desde DEN es tomar Peña Boulevard hasta la I-225 Sur, a la que se accede desde la I-70 Oeste. Esto evita el enlace más concurrido de I-70 e I-25 conocido como el "Mousetrap". Desde la I-225 Sur, tome la salida hacia CO-83 Norte (Leetsdale Drive), que le conduce hacia la zona de Cherry Creek. Esta ruta suele tener un flujo de tráfico más predecible y menos incorporaciones complejas que conducir por el corazón del centro.

Al conducir por el centro de Denver, tenga en cuenta que muchas calles son de un solo sentido, lo que puede complicar la navegación sin GPS. Preste mucha atención a los carriles bici protegidos, a menudo separados por bordillos, y esté atento a los ciclistas en los cruces. Además, tenga cuidado con los carriles exclusivos para autobuses, especialmente en 15th, 17th y Lincoln/Broadway, para evitar multas. Conducir despacio y mantenerse alerta ante peatones, patinetes y ciclistas es la clave para moverse con seguridad por el centro.

Si recoge su coche durante la hora punta entre semana (normalmente de 7 a 9 a. m. y de 4 a 6:30 p. m.), prevea retrasos importantes para entrar en Denver. El trayecto desde DEN al centro, que puede durar 30-40 minutos con poco tráfico, puede alargarse fácilmente a 60-90 minutos. La mayor congestión se produce en Peña Boulevard al acercarse a la I-70 y en la I-70 y la I-25 cerca del centro. Conviene añadir tiempo extra a su agenda o, si es posible, esperar a que baje el tráfico antes de salir del aeropuerto.

Para aparcar fácilmente cerca de Coors Field, considere los grandes estacionamientos al aire libre y los aparcamientos/garajes situados justo al norte y al oeste del estadio, entre Blake Street y las vías del tren. Están bien señalizados y ofrecen un acceso sencillo de vuelta a la autopista después del partido. Se recomienda llegar al menos una hora antes para conseguir sitio sin estrés. Mucha gente también aparca en garajes a unas pocas manzanas en LoDo y disfruta del breve paseo hasta el estadio.

Cuando vaya en coche a Red Rocks para un concierto, planifique llegar muy temprano, ya que el tráfico en la I-70 Oeste y la salida de Morrison puede acumularse de forma importante. Los estacionamientos suelen abrir varias horas antes del inicio del espectáculo, y llegar pronto le permite conseguir un mejor lugar y disfrutar del tailgating. El aparcamiento está incluido con la entrada, pero los lotes están repartidos por carreteras sinuosas, así que prepárese para caminar cuesta arriba hasta el recinto. Seguir las indicaciones de los asistentes de aparcamiento es la forma más eficiente de acomodarse.

Para evitar problemas de aparcamiento en el Denver Zoo, planifique llegar justo a la hora de apertura por la mañana, especialmente los fines de semana o durante vacaciones escolares. El zoo tiene sus propios grandes estacionamientos, pero se llenan rápidamente. Si los lotes principales están completos, normalmente puede encontrar aparcamiento gratuito en la calle a lo largo del perímetro de City Park, aunque esto puede requerir una caminata más larga. Entrar al parque por el lado de York Street ofrece el acceso más directo a las principales zonas de aparcamiento del zoo.

El lugar más conveniente para aparcar para el Denver Art Museum y Civic Center Park es el Cultural Center Complex Garage. La entrada está en 12th Avenue entre Broadway y Bannock Street, y ofrece acceso directo y cubierto al museo y a las atracciones cercanas. Este garaje está en una ubicación céntrica y evita tener que buscar el limitado aparcamiento en la calle. Es una opción popular para visitantes del museo, el Clyfford Still Museum y el History Colorado Center.

En una tarde/noche concurrida de fin de semana, espere mucho tráfico peatonal y de vehículos en el RiNo Arts District, especialmente a lo largo de Larimer y Blake Streets. La conducción puede ser lenta y debe extremar la precaución con personas que cruzan inesperadamente entre cervecerías y galerías. El aparcamiento en la calle es muy competitivo y en su mayoría de parquímetro, por lo que lo mejor es encontrar alguno de los estacionamientos de pago al aire libre repartidos por el barrio. Llegar temprano o usar un rideshare desde una zona menos congestionada suele ser una opción más relajada.

Para una excursión fácil de un día a Boulder, tome US-36 Oeste directamente desde la zona de Denver. El trayecto dura unos 45 minutos sin tráfico intenso. Para aparcar cerca del Pearl Street Mall, apunte a uno de los aparcamientos públicos de la ciudad, como los de las calles 11th o 15th. Estos garajes son asequibles y le dejan a una o dos manzanas del paseo peatonal, lo que resulta mucho más conveniente que buscar el limitado aparcamiento en la calle. Llegar antes del mediodía le dará la mejor oportunidad de encontrar sitio con facilidad.

La ruta más directa es tomar US-36 Oeste pasando por Boulder hasta Estes Park, la puerta de entrada oriental del parque. Este trayecto escénico dura aproximadamente de 90 minutos a dos horas. El tráfico suele acumularse en US-36 al acercarse a Boulder durante la hora punta matutina y de nuevo al atravesar la localidad de Lyons, especialmente los fines de semana de verano. Para evitar la peor congestión, salga de Denver temprano por la mañana, bastante antes de las 8 a. m., para asegurar un viaje fluido hasta la entrada del parque.

A los visitantes primerizos que conducen hacia Estes Park a menudo les sorprende la rápida ganancia de altitud, que puede afectar tanto a usted como al rendimiento del vehículo. El trayecto incluye algunas carreteras de cañón sinuosas, que pueden ser estrechas en ciertos tramos. Esté preparado para cambios bruscos de tiempo: un día soleado en Denver puede convertirse rápidamente en una tarde fresca, lluviosa o incluso nevada en la montaña, independientemente de la estación. Revise siempre el pronóstico del tiempo específicamente para Estes Park antes de salir.

Una excursión realista de un día a Colorado Springs comienza con una salida temprana desde Denver, tomando la I-25 Sur durante unos 75-90 minutos. Planifique visitar dos atracciones principales, como Garden of the Gods por la mañana y el Pikes Peak Cog Railway por la tarde. Esto deja tiempo suficiente para explorar y almorzar en Manitou Springs u Old Colorado City sin sentirse apurado. Asegúrese de tener en cuenta el posible tráfico en la I-25 en el regreso a Denver, especialmente durante la hora punta de la tarde.

Garden of the Gods es extremadamente popular, así que espere que aparcar sea complicado, especialmente desde media mañana hasta última hora de la tarde los fines de semana y durante todo el verano. El parque tiene varios lotes pequeños cerca de las principales formaciones rocosas, pero se llenan muy rápido. La mejor estrategia es llegar antes de las 9 a. m. para asegurar un sitio en el lote principal cerca del centro de visitantes. Si llega más tarde, puede que tenga que dar varias vueltas al recorrido panorámico o aparcar más lejos y caminar.

Al conducir en el área de Pikes Peak, esté preparado para carreteras empinadas y sinuosas que requieren toda su atención. Use marchas más bajas en los descensos para evitar sobrecalentar los frenos, un problema común para quienes no están familiarizados con condiciones de montaña. El tiempo puede cambiar drásticamente con la altitud: puede hacer calor en Colorado Springs pero frío y ventoso, con posibilidad de nieve cerca de la cima de Pikes Peak, incluso en verano. Lleve siempre capas adicionales de ropa y verifique el estado de la carretera antes de subir cualquier puerto de montaña.

Los tramos más estresantes del recorrido por la I-70 hacia Breckenridge en invierno son la subida pronunciada hacia el túnel Eisenhower y el descenso largo y sinuoso del otro lado. Estas zonas son propensas al hielo, a fuertes nevadas y a una visibilidad deficiente. El tramo desde Idaho Springs hasta el túnel suele registrar el tráfico más denso y el clima más complicado. Es crucial dejar mucho tiempo extra de viaje y mantener una distancia de seguridad, especialmente durante nevadas activas.

Para evitar el peor tráfico de montaña en la I-70 hacia Vail o Beaver Creek, el horario lo es todo. En fines de semana de invierno, evite viajar hacia el oeste desde Denver los viernes por la tarde y los sábados por la mañana. Para el regreso, evite viajar hacia el este los domingos por la tarde, cuando la congestión es notoriamente alta. La mejor estrategia es salir de Denver antes de las 6 a. m. el día de viaje o esperar hasta el mediodía, cuando la primera oleada ya ha pasado. Viajar entre semana ofrece una experiencia de conducción mucho más predecible y agradable.

En verano, el trayecto a Aspen por Independence Pass (Highway 82) es espectacular, pero tiene carreteras estrechas y sinuosas y no es para conductores nerviosos. En invierno, el puerto está cerrado, lo que obliga a una ruta más larga por la I-70 hasta Glenwood Springs, que añade un tiempo significativo. El tiempo puede cambiar rápidamente en cualquier estación, con tormentas eléctricas por la tarde comunes en verano y tormentas de nieve repentinas posibles desde otoño hasta primavera. Consulte siempre el sitio web de CDOT para cierres y condiciones de la carretera antes de salir, especialmente para Independence Pass.

Para una ruta panorámica menos intimidante, considere el Peak to Peak Scenic Byway desde Black Hawk hasta Estes Park. Aunque tiene curvas y cambios de elevación, por lo general no presenta los desniveles pronunciados ni la exposición a gran altitud del corredor montañoso de la I-70. Otra gran opción es conducir hasta Golden y subir Lookout Mountain, que ofrece vistas fantásticas de Denver por una carretera bien mantenida. Un viaje hacia el sur a Castle Rock para ver el butte homónimo también brinda una muestra del paisaje de Colorado sin una conducción de montaña intensa.

Las leyes de tracción de Colorado suelen estar en vigor en autopistas de montaña como la I-70 de septiembre a mayo. Esta ley exige que los vehículos tengan neumáticos adecuados para condiciones de nieve y hielo. Aunque no puede poner sus propias cadenas en un coche de alquiler, elegir un vehículo con tracción total (AWD) y buenos neumáticos all-season o con clasificación mud-and-snow (M+S) es la mejor forma de estar preparado. Consulte siempre el sitio web del Colorado Department of Transportation (CDOT) para conocer las condiciones actuales de la carretera antes de dirigirse a la montaña.

Los carriles exprés en el área de Denver, presentes en autopistas como I-25, I-70 y US-36, son carriles de peaje gestionado que circulan junto a los carriles generales. Están claramente señalizados con carteles aéreos y separados por una línea blanca continua que no debe cruzar. Para evitar entrar por error, manténgase en los carriles principales y preste mucha atención a la señalización que indica el inicio de un carril exprés. Si no tiene un transpondedor de peaje, usar estos carriles hará que se envíe una factura a la empresa de alquiler.

A los conductores de otros estados a menudo les sorprende el ritmo rápido del tráfico en las autopistas de Denver y las rampas de acceso muy cortas, que exigen acelerar rápidamente para incorporarse. Los conductores locales tienden a incorporarse de forma decidida y esperan que los demás hagan lo mismo. Otro hábito común es el "zipper merge" cuando se cierran carriles, donde los conductores usan ambos carriles hasta el punto de fusión y luego alternan. Esté preparado para ser firme pero predecible, y use siempre el intermitente para comunicar claramente sus intenciones.

Si su navegación se redirige con frecuencia, probablemente se deba a mucho tráfico o a obras. Una estrategia sencilla es revisar la ruta general antes de empezar a conducir para comprender los principales números de autopista y nombres de salidas que utilizará. Contar con un pasajero como copiloto para vigilar señales y navegación puede ser muy útil. Al acercarse a enlaces importantes como el cruce I-25/I-70, colóquese en el carril necesario con suficiente antelación, aunque eso implique reducir un poco la velocidad en el tráfico.

Cuando viaja con esquís o snowboards, el tamaño y las características del vehículo son clave. Un SUV o una minivan suelen ser la mejor opción, ya que ofrecen amplio espacio interior para colocar el equipo con los asientos traseros abatidos. Compruebe si el vehículo tiene barras/portaequipajes de techo, que pueden ser una gran opción para liberar espacio interior para pasajeros y equipaje. La tracción total (AWD) también es una característica muy recomendable por la tracción y estabilidad adicionales que ofrece en carreteras de montaña nevadas.

Un SUV compacto o mediano suele ser la opción más práctica para un viaje mixto por Colorado. Son lo suficientemente grandes para ir cómodo y capaces en carreteras de montaña, especialmente si elige un modelo con tracción total (AWD), pero aún así son lo bastante manejables para moverse por las calles de Denver y caber en plazas más ajustadas de aparcamientos/garajes. Ofrecen un gran equilibrio entre eficiencia de combustible para la ciudad y la versatilidad necesaria ante cambios de clima y condiciones de carretera en la montaña.

En la recogida, tómese un momento para planificar la distribución del vehículo antes de empezar a cargar. Instale primero las sillas infantiles para asegurarse de que encajan bien y dejan suficiente espacio para otros pasajeros. Al cargar el equipaje, coloque las maletas más grandes y pesadas en el fondo del maletero y rellene huecos con artículos más pequeños. Mantenga una bolsa con imprescindibles como snacks, agua y chaquetas a mano en el habitáculo, en lugar de enterrada atrás, especialmente para trayectos largos hacia la montaña.

Conducir con nieve alrededor de Denver suele ser en terreno llano, donde las vías principales se despejan rápidamente, pero las calles secundarias pueden quedar resbaladizas. El reto principal es gestionar intersecciones y hielo. En cambio, conducir por la I-70 implica pendientes pronunciadas, curvas cerradas y mayor altitud, donde nieva más y las condiciones cambian rápido. Se enfrentará a menor visibilidad, posibles leyes de cadenas y tráfico intenso de estaciones de esquí, lo que lo convierte en un entorno de conducción mucho más exigente que requiere menor velocidad y mayor precaución.

Durante cambios repentinos de clima en Colorado, lo mejor es priorizar la seguridad aumentando la distancia de seguimiento y reduciendo la velocidad. Con lluvia intensa o granizo, deténgase en un lugar seguro como una salida o bajo un paso elevado si la visibilidad se vuelve peligrosamente baja. Las caídas rápidas de temperatura pueden hacer que las carreteras mojadas se congelen rápidamente, así que tenga especial cuidado en puentes y pasos elevados. Vigilar el pronóstico y estar preparado para cambiar sus planes es una estrategia inteligente para conducir aquí.

Antes de llegar a un hotel con servicio exclusivo de aparcacoches, conviene organizar el equipaje para una entrega rápida. Mantenga los objetos personales que necesita de inmediato, como teléfonos, carteras o medicamentos, en una bolsa pequeña que pueda llevar fácilmente. Al detenerse en la entrada, el aparcacoches suele ayudar con las maletas más grandes. Recuerde que puede tardar 10-15 minutos en que le devuelvan el coche en horas punta de salida (checkout), y tenga presente ese margen si va con prisa.

Varias gasolineras están convenientemente ubicadas a lo largo de Peña Boulevard, la vía principal de acceso a DEN. La opción más popular es la zona del estacionamiento para esperar (cell phone lot) "Final Approach", que cuenta con varias estaciones y está justo antes del desvío hacia la devolución de coches de alquiler. También puede encontrar gasolineras en las salidas de Tower Road y Green Valley Ranch Boulevard, que son las dos últimas salidas antes de llegar a la propiedad del aeropuerto. Usar una de estas le permite repostar fácilmente sin desviarse de su ruta.

Devolver su Avis de alquiler en DEN es muy sencillo. Al conducir hacia el aeropuerto por Peña Boulevard, siga las señales grandes y claras de "Rental Car Return". Estas señales le dirigirán a una vía dedicada que conduce a todas las instalaciones de alquiler. Una vez que deje el vehículo en el lote de Avis, habrá una lanzadera cerca para llevarle a usted y su equipaje directamente a la terminal principal para su vuelo de salida. Las lanzaderas le dejan en el Nivel 5, justo en las zonas de facturación de las aerolíneas.

Para un vuelo temprano, planifica llegar a las gasolineras cerca del aeropuerto unas dos horas y media antes de la hora de salida. Esto te da unos 15 minutos para repostar, 15 minutos para devolver el coche y recoger tus pertenencias, y 15 minutos para el trayecto en lanzadera hasta la terminal. Este plan te deja dos horas cómodas para facturar y pasar el control de seguridad.

Para minimizar vueltas, primero siga las señales de "Departures" en el nivel superior (Nivel 6) de la terminal. Deje a sus pasajeros y su equipaje en la acera correspondiente a su aerolínea. Una vez que estén en camino, siga simplemente las señales de salida desde el nivel de salidas, que le guiarán de vuelta a Peña Boulevard. Desde allí, tome inmediatamente la siguiente salida hacia "Rental Car Return" para dirigirse a las instalaciones de Avis, evitando dar una vuelta completa al aeropuerto.