Alquiler Coches Hertz
Saint Louis

Tras recoger su equipaje en el Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert, la manera más directa de llegar al mostrador de Hertz es seguir las señales aéreas hacia la Rental Car Facility. Ambos terminales tienen salidas claramente señalizadas que conducen a las zonas donde recogen los shuttles. Un autobús lanzadera gratuito y dedicado circula con frecuencia entre los terminales y el centro consolidado de alquiler de coches donde está nuestra oficina. Este sistema está diseñado para ser sencillo y evitar que tenga que caminar por las vías del aeropuerto.

Cuando hay un evento importante, como un partido de los Cardinals, conviene añadir un margen extra al horario para recoger su coche de alquiler. Aunque el proceso en el mostrador sigue siendo ágil, el impacto principal se nota en la congestión general del aeropuerto y el tráfico en las carreteras de acceso. Planear entre 30 y 45 minutos adicionales le dará un colchón cómodo para posibles esperas más largas del shuttle y mayor tráfico al comenzar su desplazamiento hacia la ciudad.

Al salir de la instalación de alquiler de coches en STL, lo más importante al principio es incorporarse a la I‑70. Programe su GPS con el destino final antes de ponerse en marcha, pero preste especial atención a las señales iniciales que le dirán si debe tomar la I‑70 East hacia el centro de St. Louis o la I‑70 West hacia St. Charles y dirección oeste. El sistema de salidas del aeropuerto está bien señalizado, pero tener la ruta cargada le permitirá concentrarse en la señalización inmediata y incorporarse con seguridad a la interestatal correcta desde el principio.

Para un visitante primerizo, la ruta más sencilla desde el aeropuerto hasta el centro de St. Louis es tomar la I‑70 East. Esta interestatal le lleva directamente hacia el centro con una navegación relativamente simple comparada con otras opciones. Al acercarse al centro, su GPS le indicará la salida específica para su destino, como las salidas hacia Broadway o Memorial Drive cerca del Gateway Arch. Mantenerse en la I‑70 minimiza los cambios de autopista necesarios en su primera llegada a la ciudad.

Conducir desde STL hasta Clayton suele ser menos complejo que dirigirse al centro, ya que utilizará principalmente la I‑170 South. Clayton es un distrito de negocios con un ambiente más suburbano, calles más anchas y patrones de tráfico más previsibles fuera de las horas punta. El aparcamiento suele ser más accesible: muchos hoteles ofrecen aparcamientos o garajes, y hay abundante aparcamiento regulado en la calle y parkings públicos para visitantes. Esto contrasta a menudo con las calles más estrechas y de sentido único y la mayor competencia por plazas en garajes del centro.

Un coche de alquiler es muy práctico para visitar estas zonas, ya que están lo bastante separadas como para que conducir sea la opción más cómoda. Aunque el Central West End y The Loop son barrios transitables a pie, un coche es ideal para moverse entre ellos y para acceder a los extensos terrenos de Forest Park. Por ejemplo, puede conducir fácilmente desde el Saint Louis Art Museum hasta el Zoo sin una larga caminata. Normalmente hay aparcamiento disponible en garajes, en la calle o en los estacionamientos específicos de las instituciones del parque.

Un desafío común es manejar las salidas frecuentes y a menudo muy juntas en las autopistas de St. Louis, especialmente en la I‑64 (también conocida como Highway 40). A los conductores les sorprende que haya salidas por el lado izquierdo de la autopista, por lo que es crucial conocer el número de salida y la posición en el carril con antelación. Otro punto confuso es el intercambio complejo donde convergen I‑44, I‑55, I‑64 e I‑70 cerca del Poplar Street Bridge en el centro. Un GPS con indicaciones de carril puede ser muy útil en estas zonas.

Al conducir hacia el Gateway Arch, los visitantes a menudo se confunden en los acercamientos finales desde la I‑44 y Memorial Drive. Trabajos de mejora en la ciudad pueden provocar desvíos inesperados justo cerca del monumento. La clave es seguir las señales oficiales del National Park Service para el Gateway Arch, ya que se actualizan según los patrones de tráfico actuales. Configurar su GPS específicamente para la entrada de la cochera subterránea en Washington Avenue también ayuda a obtener la ruta más directa.

Llegar en coche al City Museum es sencillo, pero el aparcamiento requiere planificación, especialmente en fines de semana concurridos. El museo dispone de su propio estacionamiento, que se llena rápidamente en las horas punta. Si el aparcamiento principal está completo, hay muchos lotes privados y algo de aparcamiento en la calle en los bloques cercanos, pero prepárese para caminar unas pocas manzanas. Llegar temprano suele aumentar sus posibilidades de conseguir plaza en el lote principal del museo.

Para una visita sin estrés al Enterprise Center, planifique llegar al centro al menos 60 a 90 minutos antes del inicio del evento. Esto le permite afrontar el tráfico típico de día de partido y encontrar aparcamiento con calma. Hay numerosos garajes a pocos bloques del pabellón, y reservar plaza en línea con una app de parking suele ahorrar tiempo y garantizar un sitio. Llegar temprano también le da la oportunidad de cenar cerca o entrar al recinto antes de que lleguen las mayores aglomeraciones.

Para evitar mover el coche continuamente en Forest Park, lo mejor es aparcar una vez y visitar un conjunto de atracciones cercano. Por ejemplo, aparque cerca del Saint Louis Art Museum y camine hasta el Saint Louis Zoo. Otra opción es aparcar junto al Missouri History Museum y disfrutar de los alrededores del Grand Basin. Además, el parque opera un tranvía gratuito, el Forest Park Explorer, que le lleva entre los principales destinos, permitiéndole dejar el coche en el mismo sitio durante todo el día.

Conducir de noche en St. Louis suele ser manejable, ya que las vías principales están bien iluminadas. Sin embargo, algunas zonas pueden resultar confusas para quienes visitan por primera vez. La red de calles de un solo sentido del centro puede ser más difícil de navegar de noche, y los complejos intercambios de autopistas cerca del Poplar Street Bridge requieren atención extra. Barrios con calles más antiguas y estrechas como Soulard o The Hill también son más complicados sin luz diurna. Usar un GPS y repasar la ruta de antemano facilita mucho la conducción nocturna.

Al alojarse en Washington Avenue o Downtown West, prepárese para un entramado de calles de un solo sentido, típico en el centro urbano. Es imprescindible tener el GPS activo, ya que perder un giro puede obligarle a dar varias vueltas a la manzana para volver al rumbo. Las entradas de hoteles y garajes suelen estar a mitad de cuadra y pueden pasar desapercibidas, por lo que es útil conocer la intersección exacta de entrada antes de llegar. Preste atención a la señalización para asegurarse de que circula en la dirección correcta.

Para gestionar la hora punta de la mañana entre el centro y STL, lo mejor es dejar tiempo adicional para el trayecto. El periodo con más tráfico suele ser entre las 07:00 y las 09:00. Las rutas principales, I‑70 West e I‑64 West hacia la I‑170 North, registran congestión significativa. Un trayecto que en condiciones normales dura 25 minutos podría tardar 45 minutos o más en ese intervalo. Compruebe una app de tráfico en tiempo real antes de salir para obtener la estimación más precisa.

La ruta más directa desde el área del aeropuerto STL hasta el histórico St. Charles es tomar la I‑70 West. Esta interestatal le lleva a través del Missouri River directamente a las salidas de St. Charles. El trayecto suele ser rápido y sencillo, alrededor de 15–20 minutos sin tráfico intenso. Tras salir de la autopista, siga las señales hacia la Main Street histórica y el paseo ribereño, donde encontrará abundantes parkings públicos y garajes para comenzar su velada.

El Missouri Botanical Garden es muy accesible en coche y ofrece amplios estacionamientos gratuitos en grandes lotes dedicados junto a la entrada principal. El vecindario Shaw tiene un trazado de calles en cuadrícula que resulta en general fácil de conducir. Es poco probable que tenga problemas para encontrar plaza incluso en días concurridos. El acceso directo desde vías principales como la I‑44 hace la conducción sencilla, y la bien organizada oferta de aparcamiento garantiza un comienzo sin contratiempos a su visita.

Una excursión de un día a Cahokia Mounds State Historic Site es muy fácil con coche de alquiler. La conducción desde el centro de St. Louis es corta, normalmente menos de 20 minutos, y se realiza hacia el este a Illinois por la I‑55/I‑64. No hay grandes inconvenientes logísticos para el trayecto en sí. El sitio dispone de amplio aparcamiento gratuito, lo que lo hace muy cómodo. Planifique dedicar unas horas para explorar el recinto y el centro de interpretación y tenga en cuenta el posible tráfico en los puentes al volver a St. Louis en hora punta de la tarde.

Cruzar el río Mississippi es una rutina diaria para los locales y bastante sencillo para los visitantes. Los puentes principales, como la Poplar Street Bridge (I‑64/I‑55), la Stan Musial Veterans Memorial Bridge (I‑70) y la Eads Bridge, son opciones eficientes. La clave es situarse en el carril correcto con suficiente antelación, ya que los intercambios en ambos lados pueden ser complejos. Esté preparado para lentitud en el tráfico durante las horas punta, pero por lo demás es una conducción fácilmente manejable.

La conducción hacia Grant's Farm y el cercano Ulysses S. Grant National Historic Site suele presentar patrones de tráfico suburbanos. Estas atracciones están situadas en una zona residencial del condado de St. Louis, por lo que el trayecto es agradable fuera de las horas punta habituales. La carretera principal, Grant Road, puede congestinarse en la entrada a Grant's Farm, especialmente en fines de semana de verano. Es recomendable llegar un poco antes de la hora prevista de entrada para tener en cuenta posibles colas de coches para acceder al aparcamiento.

Para gestionar eficientemente un itinerario con múltiples paradas, agrupe los destinos por vecindario. Por ejemplo, dedique una parte del día a las atracciones de Forest Park y otra al centro, como Gateway Arch y City Museum. En el centro, considere aparcar una sola vez en un garaje céntrico y desplazarse a pie entre varios puntos cercanos. Usar una app de aparcamiento también le ayuda a identificar y reservar plazas con antelación, evitando vueltas innecesarias buscando espacio.

Muchas de las principales atracciones de St. Louis son muy accesibles en coche para visitantes con movilidad reducida. El Missouri Botanical Garden, el Saint Louis Art Museum y el Missouri History Museum disponen de plazas de aparcamiento accesibles cerca de sus entradas. El Gateway Arch ofrece una zona de descenso y aparcamiento accesible en su garaje adjunto. El St. Louis Zoo también proporciona numerosas plazas accesibles y un trazado relativamente llano, lo que facilita la movilidad.

Para un viaje familiar en el verano de St. Louis, un vehículo con aire acondicionado potente y salidas de aire traseras es esencial para mantener a todos cómodos. Dado que hay muchos trayectos cortos entre atracciones, un sistema de navegación fácil de usar reduce el estrés y le mantiene en ruta. Un amplio maletero es muy conveniente para cochecitos, neveras portátiles y recuerdos. Un SUV o una furgoneta suelen ofrecer la combinación ideal de espacio, confort y visibilidad para moverse por la ciudad en familia.

Combinar un coche de alquiler con la MetroLink es una estrategia muy práctica e inteligente para un fin de semana. El coche sirve para destinos dispersos o que no están en la línea de tren, como el Missouri Botanical Garden o Grant's Farm. Después puede dejar el coche en el hotel o en un park-and-ride y usar la MetroLink para acceder cómodamente al centro, al Central West End y al Delmar Loop sin preocuparse por el tráfico o el aparcamiento. Este enfoque híbrido ofrece lo mejor de ambos mundos.

Al visitar barrios históricos como Soulard, The Hill o Cherokee Street para cenar, prepárese para un aparcamiento en la calle limitado. Estas áreas tienen calles antiguas y más estrechas, y las plazas se llenan rápido, especialmente las noches de fin de semana. Es mejor llegar un poco antes y estar dispuesto a aparcar a unas manzanas y caminar un corto trecho. Preste atención a las señales de estacionamiento, pues algunas zonas pueden estar reservadas para residentes.

Visitar la cervecería Anheuser-Busch es muy conveniente en coche, ya que cuentan con grandes y bien señalizados estacionamientos de visitantes gratuitos. La entrada está claramente indicada desde avenidas principales como Arsenal Street y Broadway. Siga las señales hacia el centro de visitas y los estacionamientos dedicados. Salir es igualmente sencillo, con accesos directos de vuelta a la I‑55 y otras arterias principales, lo que hace que la visita encaje sin complicaciones en su itinerario.

Para asegurar una ruta escénica por la Great River Road, lo mejor es comenzar al norte de la ciudad en Alton, Illinois. Desde St. Louis tome la Highway 367 hacia el norte, cruce la Clark Bridge hacia Alton y luego siga las señales bien indicadas para la Meeting of the Great Rivers National Scenic Byway. Esta ruta le mantiene en la vía escénica planeada que bordea los acantilados del río y pasa por pueblos pintorescos como Grafton. Empezar en Alton ayuda a evitar los tramos más industriales del frente fluvial cercanos a St. Louis.

Para una visita sin estrés al St. Louis Zoo en un día pico, la mejor estrategia es llegar temprano, idealmente en la apertura. Esto le da la mejor oportunidad de conseguir plaza en los lotes principales North o South del zoo. Si esos lotes están completos, hay aparcamiento en la calle dentro de Forest Park, pero requiere más búsqueda. El South Lot, accesible desde la I‑64/Highway 40, suele ser más directo para visitantes que vienen por la autopista.

El St. Louis Science Center cuenta con un gran estacionamiento, pero se comparte con otras atracciones de Forest Park y puede llenarse en fines de semana y vacaciones escolares. Llegar temprano es la mejor opción para asegurar plaza. La entrada principal está directamente accesible desde el aparcamiento, por lo que el paseo para entrar es muy corto una vez aparcado. Si el lote principal está completo, es posible que tenga que buscar aparcamiento en la calle en otra parte del parque y caminar, lo que puede añadir 10–15 minutos a su llegada.

La Delmar Loop se alcanza fácilmente en coche por calles principales como Delmar Boulevard o Skinker Boulevard. En momentos de mucha afluencia, como las noches de fin de semana, el aparcamiento en la calle con parquímetros puede ser muy competitivo. Sin embargo, el barrio dispone de una gran cochera pública detrás del Tivoli Theatre. Usar ese garaje central suele ser la opción más eficiente, ya que evita dar vueltas por la franja principal y proporciona un lugar predecible para aparcar a pocos pasos de la actividad.

Un día en Hermann es un paseo agradable, normalmente de unos 90 minutos desde St. Louis por la I‑70 West y luego la pintoresca Highway 19 South. Tras abandonar la interestatal, las carreteras son en su mayoría bien mantenidas de dos carriles. Para la vuelta, tenga en cuenta que regresar a St. Louis el domingo por la tarde puede implicar bastante tráfico de viajeros de fin de semana. Para evitar lo peor, considere salir de Hermann antes de las 15:00 o después de las 19:00 para asegurar un regreso más fluido.

Una excursión de un día desde St. Louis a Springfield es muy factible con un coche de alquiler. El viaje es directo y dura entre 90 minutos y dos horas por trayecto, prácticamente todo por la I‑55 North. Esto le deja tiempo suficiente para visitar el Abraham Lincoln Presidential Library and Museum, la casa de Lincoln y su tumba. Las atracciones en Springfield están bastante cercanas entre sí y encontrar aparcamiento suele ser fácil, lo que hace la visita de un día cómoda y gratificante.

Al conducir a Six Flags, el principal cuello de botella se produce en la propia I‑44 y en la rampa de salida hacia el parque, especialmente los fines de semana de verano. Para reducir el tiempo en atascos, planifique llegar unos 30–45 minutos antes de la apertura oficial del parque. Así podrá pasar por la entrada principal y por las barreras de pago de aparcamiento antes de la mayor afluencia. La salida del parque también puede ser lenta; considere quedarse hasta la última hora para dejar que se disipe la avalancha inicial en las salidas.

Durante una tormenta fuerte en St. Louis, la visibilidad puede reducirse rápidamente y las carreteras volverse resbaladizas. Es habitual que tramos bajos de las autopistas, en particular secciones de la I‑64 y la I‑44 cerca del río, presenten acumulación temporal de agua. Lo mejor es reducir notablemente la velocidad, aumentar la distancia de seguimiento y usar las luces. Si la lluvia es torrencial, lo más seguro es detenerse en una salida o en un área de servicio hasta que pase lo peor.

En tiempo invernal, las zonas con colinas en St. Louis County y las rampas de entrada y salida más empinadas de las interestatales pueden resultar especialmente difíciles. Puentes y pasos elevados se congelan antes que otras superficies de la carretera, por lo que hay que extremar la precaución al cruzarlos, en particular la Poplar Street Bridge. Barrios con pendientes pronunciadas, como algunas zonas del South County o West County, requieren reducir la velocidad y frenar con suavidad para mantener el control. Las autopistas principales se priorizan para limpieza, pero las condiciones pueden seguir siendo complicadas.

A los visitantes suele sorprenderles la brevedad de algunos carriles de incorporación y la frecuencia de cambios de carril de última hora por parte de conductores que quieren coger una salida, especialmente en la I‑64/40 y la I‑270. Los conductores de St. Louis tienden a ser decididos, por lo que es importante ser claro en sus intenciones y señalizarlas con antelación. También tenga en cuenta que hay algunas salidas por la izquierda en determinadas autopistas, lo cual puede resultar inesperado si no está acostumbrado. Mantener una distancia segura le dará tiempo para reaccionar.

Un viaje que combine St. Louis y Kansas City es factible en coche. La distancia entre ambas ciudades es de unas cuatro horas, casi toda por la I‑70 West. Lo realista es dedicar al menos dos días completos a cada ciudad. Puede conducir por la mañana y llegar a la otra ciudad a primera hora de la tarde, con tiempo para registrarse en el hotel y empezar a ver lugares. Esta estructura evita prisas y permite disfrutar adecuadamente de las dos áreas metropolitanas.

Conducir desde el área de STL a Edwardsville o Alton es muy sencillo y constituye una buena escapada corta. Para llegar a Edwardsville use principalmente la I‑270 East; el trayecto dura alrededor de 30–40 minutos. Para Alton, tomar la Highway 367 North ofrece una ruta directa y similar en tiempo. No hay dificultades importantes en estas carreteras, son tramos típicos de autopista y carretera estatal. Sólo tenga en cuenta el posible tráfico en las horas punta al cruzar los puentes sobre el Mississippi.

Para reducir la confusión al dirigirse a los suburbios occidentales como Chesterfield o Maryland Heights, la ruta más sencilla desde STL es tomar la I‑70 West un corto tramo y luego la I‑270 South. Esta circunvalación rodea las zonas más concurridas de la ciudad. Para Maryland Heights salte en Page Avenue o Dorsett Road desde la I‑270. Para Chesterfield continúe por la I‑270 South hacia la I‑64/US‑40 West. Usar la I‑270 suele ser mucho más directo que atravesar calles locales.

Como en cualquier ciudad grande, lo mejor es evitar dejar equipaje visible dentro del coche de alquiler. Siempre que sea posible guarde todas las bolsas y objetos de valor fuera de la vista en el maletero. Lo más seguro es dejar el equipaje en su hotel antes de comenzar las visitas del día. Si tiene que dejar cosas en el coche, prefiera una cochera pública bien iluminada y concurrida en lugar de un sitio más aislado en la calle. Esta precaución sencilla ayuda a que su visita transcurra sin preocupaciones.

Para hacer una parada rápida antes de devolver su coche en STL, lo mejor es salir de la autopista con algo de antelación. Las zonas a lo largo de Natural Bridge Road o Lambert International Boulevard, que corren paralelas a la I‑70 justo fuera del aeropuerto, ofrecen numerosos restaurantes de comida rápida y cafeterías. Utilizando una de estas calles podrá detenerse y luego dirigirse directamente a la entrada de devolución de vehículos sin tener que enfrentarse de nuevo a rampas de autopista complejas. Esto hace que la última parada sea más relajada y eficiente.