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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la forma más fácil de llegar desde las llegadas del Aeropuerto Internacional de Edmonton (YEG) hasta el área de recogida de Avis si aterrizo tarde por la noche?

El mostrador de Avis en el Aeropuerto Internacional de Edmonton está convenientemente situado en la planta de la estructura de estacionamiento, justo enfrente de las puertas de llegadas. Tras recoger su equipaje, siga las señales visibles de "Rental Cars" para cruzar la calle hasta la estructura del aparcamiento. El camino está bien iluminado, lo que hace que sea un paseo sencillo y seguro incluso a altas horas de la noche. Una vez que complete la documentación en el mostrador, su vehículo estará listo en una plaza señalizada cercana, permitiendo una salida rápida y sin complicaciones.

Si mi vuelo a YEG se retrasa, ¿cómo debo planificar la hora de recogida del coche de alquiler para no estar corriendo tras la recogida de equipaje?

Al hacer la reserva, es buena práctica incluir su número de vuelo. Esto permite al personal del alquiler seguir el estado del vuelo y anticipar posibles retrasos. Si su vuelo sufre una demora importante, el equipo tendrá una mejor idea de su nueva hora de llegada. Eso ayuda a garantizar que el vehículo quede retenido para usted y que el personal esté preparado para su llegada, ofreciéndole tranquilidad para ocuparse de sus maletas y dirigirse al mostrador sin prisas.

¿Cuánto suele tardar desde la recogida del equipaje en YEG hasta salir conduciendo del recinto de alquiler en un ajetreado fin de semana de verano?

En un ajetreado fin de semana de verano, es prudente prever entre 45 y 60 minutos desde que recoge las maletas hasta que sale del recinto. Esto contempla el paseo hasta los mostradores de alquiler, posibles colas en las horas punta y la firma del contrato de alquiler. El proceso incluye también la inspección final del vehículo y familiarizarse con los mandos del coche. Planificar este tiempo adicional ayuda a garantizar un comienzo relajado de su visita a Edmonton, aun cuando el aeropuerto esté muy concurrido.

¿Dónde debo poner el GPS para evitar acabar en la carretera equivocada del aeropuerto al devolver un Avis en YEG?

Para una devolución sin problemas en el Aeropuerto Internacional de Edmonton, es mejor configurar el GPS en "YEG Car Rental Return" en lugar de la dirección principal del aeropuerto. Al acercarse, esté atento a grandes y claros carteles elevados que indiquen específicamente "Rental Car Returns". Estos carriles dedicados le guiarán fuera de las rotondas de salidas y llegadas y directamente hacia la entrada correcta de la estructura de aparcamiento. Seguir estas señales es la manera más fiable de evitar confusiones o giros de última hora.

¿Cuál es la ruta más sencilla desde YEG al centro de Edmonton para un visitante primerizo que quiere evitar intercambios de carreteras confusos?

Para un visitante primerizo, la ruta más directa desde YEG al centro de Edmonton es tomar la Queen Elizabeth II Highway (Highway 2) hacia el norte. Permanezca en esta autopista principal durante gran parte del trayecto. Al acercarse a la ciudad, siga las indicaciones hacia Gateway Boulevard, que es el nombre urbano de esa carretera. Continúe por Gateway Boulevard hasta girar en una vía principal del centro como Jasper Avenue, que le llevará directamente al corazón de la ciudad con intercambios mínimos y sencillos.

Si me quedo en Whyte Avenue (Old Strathcona), ¿cuál es la forma menos estresante para dejar a alguien en el hotel y aparcar cerca con un coche de alquiler?

Al dirigirse a un hotel en Whyte Avenue, planifique llegar por una de las calles laterales numeradas, como 104 Street o 105 Street, para acceder a la entrada trasera del hotel o a la zona de carga designada. Esto evita el tráfico constante y la gran afluencia de peatones en la propia Whyte Avenue. Para aparcar, busque los aparcamientos públicos 'Impark' o 'Precise ParkLink' situados justo fuera de la avenida principal, ya que suelen ofrecer más espacio y menos estrés que buscar una plaza en la calle. Muchos hoteles en la zona tienen acuerdos con esos aparcamientos cercanos.

¿Qué debo saber sobre conducir en Edmonton durante la primera nevada si no estoy acostumbrado a las carreteras invernales?

Si no está acostumbrado a conducir en invierno, lo esencial es adaptar su conducta a las condiciones. Duplique o triplique la distancia de seguridad habitual para permitir tiempos de frenado mucho más largos sobre calzadas resbaladizas. Acelere y frene suavemente para mantener la tracción y evitar derrapes. Extreme la precaución en puentes, pasos elevados e intersecciones, ya que estas zonas se helarán antes y pueden estar inesperadamente resbaladizas. Antes de salir, consulte siempre el parte meteorológico y el estado de las carreteras y dése tiempo adicional para llegar con seguridad.

¿Cuánto antes debería salir del centro de Edmonton en coche para coger un vuelo matinal en YEG durante la hora punta de un día laborable?

Para coger un vuelo matinal durante la hora punta de un día laborable, se aconseja salir del centro de Edmonton al menos entre 2,5 y 3 horas antes de la hora de salida del vuelo. El trayecto a YEG, que con poco tráfico lleva 30–40 minutos, puede alargarse fácilmente a una hora o más entre las 7:00 y las 9:00. Este margen contempla el tráfico pesado en Gateway Boulevard y la QEII Highway, posibles retrasos, el proceso de devolución del coche de alquiler y pasar por seguridad.

¿Hay carreteras o puentes concretos en Edmonton que se helen o sean especialmente ventosos en invierno y sorprendan a los visitantes?

Sí, los visitantes deben tener especial precaución en los principales puentes de Edmonton, como el High Level Bridge y el Walterdale Bridge, ya que sus superficies expuestas se congelan con rapidez y pueden volverse muy resbaladizas. Autopistas como Anthony Henday Drive y Whitemud Drive tienden a desarrollar placas de hielo, sobre todo en los pasos elevados y en zonas en sombra. Además, la QEII al sur de la ciudad puede verse afectada por ventisca y visibilidad reducida. En estas condiciones, reduzca la velocidad y aumente la distancia de seguridad.

¿Cómo es conducir en Edmonton durante una noche con partido de los Oilers y qué zonas alrededor de Rogers Place son las más complicadas para dejar a alguien?

Conducir por el centro de Edmonton en una noche de partido de los Oilers exige paciencia adicional debido a la gran congestión y múltiples cierres de calles alrededor de Rogers Place. Las manzanas más cercanas al estadio, especialmente a lo largo de la 104 Avenue, se vuelven muy difíciles para dejar a alguien, ya que se acumulan multitudes y tráfico del evento. Es mejor planificar dejar a la persona a varias calles de distancia y caminar los últimos metros. Si debe conducir por el centro en las dos horas previas al inicio del partido, deje al menos 30–45 minutos extra.

Si visito West Edmonton Mall, ¿cuál es la mejor estrategia para aparcar y reincorporarme a las vías principales sin quedar atrapado en la congestión?

Para facilitar el aparcamiento en West Edmonton Mall, intente usar los estacionamientos en el lado este de la propiedad, cerca de la entrada 50 o del Fantasyland Hotel, ya que suelen estar menos concurridos que las entradas principales desde 87 Avenue. Al salir, en lugar de incorporarse inmediatamente a 87 Avenue, considere usar 170 Street o 178 Street para dirigirse primero hacia el norte o sur. Esto le permite evitar el tráfico más intenso en las salidas del centro comercial y unirse de forma más fluida a una arteria principal como Whitemud Drive o la Anthony Henday.

¿Cuál es la forma más directa de conducir de YEG al oeste de Edmonton sin acabar accidentalmente en el tramo equivocado de la circunvalación?

La ruta más directa de YEG al oeste de Edmonton es tomar la Queen Elizabeth II Highway (Highway 2) hacia el norte desde el aeropuerto. Continúe hasta ver la salida hacia Anthony Henday Drive (Highway 216) Oeste. Tomar esa salida le sitúa en el tramo sur de la circunvalación con dirección oeste. Manténgase en la Anthony Henday mientras gira hacia el norte y luego tome la salida apropiada hacia West Edmonton, como 87 Avenue o Whitemud Drive, que le llevará directamente al centro comercial y sus alrededores.

¿Cómo funcionan las zonas de radar fotográfico en Edmonton y dónde es más probable que los visitantes se lleven una sorpresa por la vigilancia?

En Edmonton se usan radares fotográficos tanto fijos como móviles para hacer cumplir los límites de velocidad, y la vigilancia es bastante habitual en toda la ciudad. Los visitantes suelen sorprenderse por las unidades móviles situadas en rutas de alto tráfico como Whitemud Drive, Yellowhead Trail y Anthony Henday Drive. Las zonas escolares y las áreas en obras también están muy controladas. La mejor estrategia es vigilar siempre los límites de velocidad señalizados, ya que la ubicación de los radares móviles cambia a diario y suelen ser difíciles de detectar con antelación.

¿Cuáles son las principales "normas locales de conducción" en Alberta que los estadounidenses suelen pasar por alto al alquilar un coche en Edmonton?

Una diferencia clave para conductores estadounidenses en Alberta es que una luz verde intermitente indica una vuelta a la izquierda protegida, lo que no es universal en EE. UU. Además, en intersecciones sin semáforos, los vehículos que ya circulan en una rotonda tienen prioridad. También es importante prestar atención a las señales de paso de fauna, sobre todo al conducir fuera de la ciudad al amanecer o al anochecer. Por último, recuerde que todas las velocidades y distancias están en kilómetros por hora (km/h) y kilómetros, no en millas.

Si planeo un día en Elk Island National Park, ¿en qué franjas horarias es más fácil aparcar y ver fauna con un coche de alquiler?

Para disfrutar de Elk Island National Park, planee llegar temprano por la mañana (antes de las 9:00) o por la tarde (después de las 16:00). Estas franjas ofrecen las mejores oportunidades para observar fauna, ya que animales como bisontes y alces están más activos al amanecer y al atardecer. Llegar temprano también le ayudará a conseguir aparcamiento en áreas populares como Astotin Lake Recreation Area o la Bison Loop antes de que se llenen, sobre todo los fines de semana. Las horas centrales del día suelen ser más concurridas y con menos actividad animal.

¿Se puede hacer realidad visitar Elk Island y el Ukrainian Cultural Heritage Village en un solo día desde Edmonton, y cómo debería organizar la ruta?

Sí, es totalmente factible visitar ambos en un solo día. Las dos atracciones están muy cerca una de la otra al este de Edmonton. Un buen plan es ir primero a Elk Island por la mañana para la observación de fauna y, después, conducir unos minutos hasta el Ukrainian Cultural Heritage Village, que suele abrir a media mañana. Esta secuencia le permite aprovechar al máximo ambos lugares antes de regresar a Edmonton por la tarde.

Para una excursión de un día a Jasper, ¿a qué hora conviene salir de Edmonton para no llegar demasiado tarde a los mejores puntos?

Para aprovechar un día en Jasper, conviene salir de Edmonton a más tardar a las 6:00 de la mañana. El trayecto dura aproximadamente cuatro horas en un sentido, y una salida temprana le asegura llegar al parque con suficiente luz para visitar sitios destacados como Maligne Canyon o Pyramid Lake. Partir pronto también ayuda a adelantarse al tráfico turístico, facilitando el aparcamiento en senderos y miradores populares.

Si conduzco de Edmonton a Jasper en invierno, ¿qué comprobaciones de estado de la carretera debería realizar antes de decidirme a viajar?

Antes de conducir de Edmonton a Jasper en invierno, es esencial consultar el informe de carreteras oficial Alberta 511, en su web o app. Este servicio proporciona actualizaciones en tiempo real sobre condiciones de carreteras, cierres y avisos meteorológicos para el Yellowhead Highway (Highway 16). También debe revisar la web de Parks Canada por posibles avisos o cierres dentro del Jasper National Park. Es recomendable comprobar estas fuentes justo antes de salir, ya que el tiempo en la montaña puede cambiar rápida y drásticamente.

¿Cuánto tiempo debo reservar para combustible, paradas de descanso y comida al conducir de Edmonton a Banff o Lake Louise?

La conducción de Edmonton a Banff lleva, sin paradas, unas cuatro a cinco horas, por lo que debería añadir al menos entre 60 y 90 minutos al tiempo total de viaje. Este margen permite hacer una parada para repostar, un par de descansos breves y tiempo para comer en una localidad como Red Deer, que está aproximadamente a mitad de camino. Incluir este tiempo extra en su planificación evita prisas y hace el viaje largo más cómodo y menos fatigante, sobre todo en familia.

¿Cuál es la ruta más pintoresca cerca de Edmonton adecuada para una excursión de medio día sin una larga autopista?

Para una agradable media jornada panorámica, considere explorar la zona alrededor del North Saskatchewan River Valley a las afueras de la ciudad. Una buena ruta es conducir por Parkland County hacia el oeste en dirección a la localidad de Devon. Disfrutará de vistas del valle fluvial, tierras agrícolas onduladas y un paisaje atractivo. Este recorrido ofrece una escapada relajante con varios puntos para detenerse a hacer fotos o dar un paseo y está a solo 30–45 minutos del oeste de Edmonton.

Si visito Edmonton por un festival, ¿cómo suelen afectar los cierres de calles en el centro a la conducción y al aparcamiento?

Durante festivales importantes como el Fringe Festival en Old Strathcona o eventos en el centro, espere cierres de calles considerables y restricciones de aparcamiento. Las vías principales cerca de los recintos, como Whyte Avenue o las calles alrededor de Churchill Square, suelen cerrarse al tráfico. Lo mejor es consultar la web oficial del festival para ver el mapa de cierres y planear aparcar en un lote o parking varias calles alejado. Usar transporte público o servicios de rideshare suele ser la opción más cómoda.

¿Cuál es la mejor manera de manejar la carga y descarga en un hotel del centro de Edmonton si no hay un área de estacionamiento aparente?

Si su hotel del centro no dispone de una zona de carga designada, la mejor estrategia es llamar al hotel antes de su llegada para pedir instrucciones específicas. A menudo pueden indicarle un área de parada temporal o un callejón cercano apto para dejar el equipaje rápidamente. En muchos casos, una persona se queda con el vehículo mientras otra hace el check-in. Procure descargar las maletas con rapidez y después mover el coche a un aparcamiento cercano para dejarlo en un lugar permanente.

¿Hay barrios en Edmonton donde el aparcamiento nocturno en la calle sea especialmente complicado para visitantes con coche de alquiler?

El aparcamiento nocturno en la calle puede ser problemático en barrios con alta densidad de población, como Old Strathcona (cerca de Whyte Avenue) y las áreas alrededor del centro. Muchas de estas calles residenciales son zonas con permiso de residente. Para evitar multas, lea siempre cuidadosamente las señales de aparcamiento sobre límites horarios y requisitos de permiso. Optar por un hotel con aparcamiento garantizado o usar un parking de pago es la opción más fiable en estas zonas.

Si viajo con esquís o una tabla de snowboard, ¿qué debo buscar en un coche de alquiler en Edmonton para que el equipamiento encaje de forma segura?

Si viaja con esquís o un snowboard, un SUV o un vehículo con asientos traseros abatibles en configuración 60/40 ofrece la mayor flexibilidad para guardar el equipamiento de forma segura. Un SUV tiene generalmente suficiente altura y longitud para colocar el equipo en posición horizontal. En berlinas o coches pequeños, la función de paso desde el maletero al habitáculo, lograda al abatir parte del asiento trasero, es esencial. Esto permite introducir objetos largos en el interior mientras queda espacio para uno o dos pasajeros atrás.

¿Cuál es la ruta más sencilla desde Edmonton hasta Rabbit Hill u otras estaciones de esquí cercanas para alguien que conduce por primera vez sobre nieve?

Para conductores principiantes en invierno, la ruta a Rabbit Hill Snow Resort es bastante directa. Desde el sur de Edmonton tome la Anthony Henday Drive (Highway 216) en dirección oeste. Salga por la salida hacia Terwillegar Drive y continúe hacia el sur, siguiendo las indicaciones claras hacia el resort. Esta ruta utiliza principalmente autopistas principales bien mantenidas, que suelen ser las primeras en ser limpiadas y arenadas tras una nevada. Como siempre en invierno, deje tiempo adicional y adapte la conducción a las condiciones.

Si mi grupo divide el tiempo entre Edmonton y varios días en las Rocosas, ¿cómo deberíamos planear el espacio para el equipaje y la comodidad de los pasajeros?

Para un viaje que combine turismo urbano en Edmonton y aventura en la montaña, elegir el tamaño adecuado de vehículo es clave. Un SUV de tamaño medio o grande es una excelente opción porque ofrece amplio espacio de carga para maletas, equipo al aire libre y recuerdos. También garantiza suficiente espacio para las piernas y confort en los tramos largos hacia las Rocosas. Planear desde el principio un vehículo más grande evita la tensión de intentar meter todo en un coche pequeño y hace el viaje más agradable para todos.

¿Qué debo revisar del coche al recogerlo en Edmonton para sentirme seguro ante las condiciones invernales?

Antes de salir del recinto de alquiler en invierno, dedique unos minutos a asegurarse de que el vehículo está preparado. Compruebe que hay un rascador de hielo y un cepillo para nieve en el coche, ya que seguramente los necesitará. Revise también que el depósito de líquido del limpiaparabrisas esté lleno. Familiarícese con los controles del desempañado delantero y trasero y con la calefacción para mantener la visibilidad clara. Un breve chequeo visual del estado de los neumáticos también es recomendable.

Si hay una ola de frío inesperada, ¿qué características del vehículo importan más para la comodidad y la seguridad al conducir por Edmonton?

Ante un frío intenso, ciertas características del vehículo resultan especialmente útiles. Un sistema de arranque remoto permite calentar el habitáculo y comenzar a desempañar las ventanas antes de salir. Los asientos calefactables y el volante calefactable hacen la conducción mucho más confortable a bajas temperaturas. Para la seguridad, un sistema de calefacción y desempañado fiable es esencial para mantener la visibilidad a través de todas las ventanas, algo primordial al circular por carreteras con hielo.

¿Cómo planifico una devolución fluida en YEG si debo entregar el coche y aún disponer de tiempo para facturar maletas y pasar seguridad?

Para una devolución sin contratiempos, planee llegar al área de devolución de alquileres del aeropuerto al menos tres horas antes de un vuelo nacional o cuatro horas antes de uno internacional. Este margen ofrece tiempo suficiente para el proceso de devolución del vehículo, que suele ser rápido pero puede tener colas. Tras entregar las llaves, deberá caminar desde la estructura de aparcamiento hasta la terminal principal para facturar el equipaje y pasar por seguridad. Incluir este margen evita el estrés de tener que correr hasta la puerta de embarque.

Si me alojo en Fort Saskatchewan o Sherwood Park, ¿cuál es la forma menos confusa de regresar a YEG para un vuelo temprano?

Desde Fort Saskatchewan o Sherwood Park, la ruta más fiable y menos confusa hacia YEG es usar la Anthony Henday Drive (Highway 216). Esta circunvalación le permite evitar buena parte del tráfico de la ciudad. Desde cualquiera de las dos localidades incorpórese al Henday y sígalo hacia el sur y luego hacia el oeste, siguiendo las señales claras hacia el Edmonton International Airport. Es una ruta directa con pocos giros y, por lo general, la más eficiente, especialmente para vuelos tempranos.

¿Cómo es conducir en Edmonton durante el deshielo primaveral y cómo debo planificarme respecto a baches y zonas en obras?

Conducir en Edmonton durante el deshielo requiere mayor atención, ya que el ciclo de congelación y deshielo crea numerosos baches en calles y carreteras. Es importante escanear la calzada con antelación y reducir la velocidad para sortearlos con seguridad. La primavera también marca el inicio de la temporada de obras, así que prepárese para cierres de carriles y desvíos. Revise los partes de tráfico municipales o use una app de navegación con actualizaciones en tiempo real para evitar las zonas más afectadas.

Si quiero ver los miradores del River Valley en coche, ¿dónde puedo aparcar sin enfrentar curvas cerradas o lotes llenos?

Para acceder cómodamente a los miradores del River Valley, considere aparcar en Hawrelak Park o Emily Murphy Park. Ambos disponen de aparcamientos amplios y accesibles y son excelentes puntos de partida para paseos o recorridos panorámicos por el valle. Otra opción recomendable es el aparcamiento cercano al Muttart Conservatory, que ofrece una gran vista del skyline del centro. Estos lugares suelen ser más fáciles de transitar que miradores más pequeños y recónditos con estacionamientos limitados.

¿Es fácil conducir entre los terrenos de la Alberta Legislature, el centro y Whyte Ave en una tarde sin dar vueltas buscando aparcamiento?

Conducir entre estas tres zonas es geográficamente sencillo, pero para el aparcamiento conviene tener una estrategia. La mejor táctica es estacionar una vez en cada distrito. Para la Legislature use el aparcamiento subterráneo público. Al desplazarse al centro, elija un parking céntrico cerca de su destino, como el City Hall o un centro comercial. Finalmente, cruce el High Level Bridge hasta Old Strathcona y busque un lote exterior junto a Whyte Avenue. 'Aparcar y caminar' resulta mucho más eficiente que buscar una plaza en la calle en cada parada.

Si vengo de EE. UU., ¿qué debo saber sobre límites de velocidad y señales de distancia alrededor de Edmonton y en las autopistas de Alberta?

Si viaja desde EE. UU., es crucial recordar que todos los límites de velocidad y las distancias en Edmonton y Alberta están en el sistema métrico. Los límites de velocidad se expresan en kilómetros por hora (km/h), no en millas por hora (mph). Un límite común en autopistas es de 110 km/h, que equivale aproximadamente a 68 mph. En la ciudad, los límites suelen ser de 50 km/h (unos 31 mph) salvo indicación contraria. Las señales de distancia a salidas o ciudades también estarán en kilómetros.

¿Cuál es la forma más sencilla de planear una excursión de un día desde Edmonton a Drumheller y al Royal Tyrrell Museum con el mínimo de deshacer el camino?

Para minimizar deshacer el camino en una excursión a Drumheller, planifique una ruta en bucle. Conduzca desde Edmonton hacia el sureste por la Highway 21 y luego por la Highway 9 hasta llegar directamente a Drumheller. Tras visitar el Royal Tyrrell Museum y explorar los badlands, puede volver por otra ruta: tome la Highway 56 hacia el norte hasta Stettler y después la Highway 21 de nuevo hacia Edmonton. Este bucle le permite ver paisajes diferentes en el regreso y evita repetir tramos de carretera.

Si hago un día con varias paradas en el área de Edmonton, ¿qué plan 'aparcar una vez' es práctico y me permite ver los puntos destacados de forma eficiente?

Una buena estrategia de 'aparcar una vez' es centrarse en un distrito concreto y walkable por la mañana o tarde. Por ejemplo, aparque en un parking central de Old Strathcona para explorar a pie las tiendas y cafeterías de Whyte Avenue. Luego conduzca al centro y estacione cerca de Churchill Square o en el Arts District. Desde allí podrá ir andando a la Art Gallery of Alberta, al Winspear Centre y al City Hall. Este enfoque minimiza el tiempo en coche y en búsqueda de estacionamiento en cada atracción.

¿Hay errores comunes del GPS alrededor de YEG o en el sur de Edmonton que lleven a los conductores a zonas industriales o carreteras sin salida?

Sí, un error común del GPS cerca de YEG ocurre si no especifica 'Car Rental Return'. Algunos sistemas pueden dirigirle a vías de carga o áreas industriales en lugar de a la estructura de aparcamiento de pasajeros. En el sur de Edmonton, especialmente en los grandes intercambios de Anthony Henday Drive y Calgary Trail, es fácil tomar la salida equivocada hacia un parque comercial o industrial. Verifique siempre las señales de la carretera con las indicaciones del GPS y busque señales hacia rutas principales o el centro de la ciudad para mantenerse en la dirección correcta.

¿Qué debo esperar al conducir en Edmonton de noche en invierno, especialmente respecto a visibilidad, marcas de carril y deslumbramiento?

Conducir por la noche en invierno en Edmonton presenta desafíos particulares. Una capa de nieve o escarcha puede ocultar las marcas de carril, por lo que es esencial prestar atención al flujo del tráfico y a la señalización. Espere un mayor deslumbramiento por los faros de otros vehículos reflejados en la nieve y el hielo, lo que puede reducir la visibilidad. Además, tenga cuidado con peatones vistiendo ropa oscura en los pasos de cebra, ya que son más difíciles de ver. Conducir a una velocidad reducida le da más tiempo para reaccionar.

Si planeo conducir a varios pueblos pequeños alrededor de Edmonton, ¿qué debo saber sobre las gasolineras y servicios en rutas rurales?

Al explorar los pueblos pequeños alrededor de Edmonton, es buena práctica mantener el depósito de combustible al menos medio lleno. Aunque no estará muy lejos de una localidad, las estaciones de servicio en carreteras rurales pueden estar más separadas que en la ciudad y algunas tienen horarios limitados, sobre todo por la noche. En las rutas principales suele haber servicios 24 horas, pero en carreteras secundarias conviene repostar cuando tenga la oportunidad. Esta precaución le permitirá disfrutar del paisaje sin preocuparse por quedarse sin gasolina.

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