Alquiler Coches
Aeropuerto Newark

La forma más eficiente de llegar al centro de alquiler de coches desde cualquier terminal del aeropuerto de Newark es usar el AirTrain. Después de recoger tu equipaje, sigue las señales elevadas que indican AirTrain. Este sistema de monorraíl gratuito conecta todas las terminales (A, B y C) directamente con la instalación dedicada de alquiler de coches en la estación P3. Los trenes pasan con frecuencia, lo que hace que el trayecto sea predecible y sencillo sin tener que lidiar con el tráfico en superficie ni con autobuses lanzadera. Es el método designado y más directo para todos los viajeros.

Para llegar al AirTrain con equipaje, busca las señales grandes y claras que te dirigen hacia él en cuanto salgas de la zona segura y entres en el espacio principal de la terminal. Estas señales son muy visibles en las zonas de llegadas y recogida de equipajes de todas las terminales. Normalmente usarás ascensores o escaleras mecánicas para subir al nivel de la plataforma del AirTrain. La clave es fijarte en el símbolo de AirTrain y las flechas de dirección antes de salir del edificio hacia la acera, ya que los accesos están dentro de cada terminal.

Aunque los tiempos exactos pueden variar, conviene planificar un margen importante tras una llegada internacional a EWR. Primero tendrás que pasar inmigración, recoger el equipaje facturado y luego pasar aduanas. Dependiendo del número de vuelos que lleguen, este proceso puede llevar bastante tiempo. Después, tendrás que caminar hasta el AirTrain, tomarlo hasta el centro de alquiler de coches y completar el papeleo. Una expectativa realista es contar al menos con 90 minutos a dos horas desde que bajas del avión hasta que sales conduciendo del aparcamiento.

Un punto de encuentro práctico para un grupo es la cinta de recogida de equipajes asignada a tu vuelo. Así todos pueden reunir su equipaje en un mismo lugar y se evita que alguien se pierda en las zonas de paso principales de la terminal. Como alternativa, los centros de información ubicados en el nivel de llegadas de cada terminal ofrecen una zona menos concurrida con asientos. Una vez que todo el grupo esté reunido con sus maletas, podéis ir juntos a la estación del AirTrain para llegar a la instalación de alquiler de coches.

Al salir del centro de alquiler de coches, presta mucha atención a las señales elevadas de autopista en cuanto salgas de la instalación. El sistema viario del aeropuerto está diseñado para conducirte hacia las rutas principales. Verás rápidamente señales de la I-95, que es la New Jersey Turnpike. Ten preparado si necesitas ir hacia el norte (dirección Nueva York) o hacia el sur (dirección Filadelfia). Los carriles se separan pronto, así que tener claro el destino y seguir las señales específicas de I-95 North o I-95 South es la clave para empezar sin problemas.

La bifurcación más crítica aparece casi de inmediato después de salir de la zona de alquiler: la separación hacia las rutas US 1 y US 9 frente a las autopistas principales como la I-78 y la NJ Turnpike (I-95). Estas rutas se separan rápidamente y la señalización puede ser densa. Es crucial tener el GPS listo y saber qué autopista principal necesitas antes incluso de arrancar. Intentar decidir en el último segundo aquí suele causar confusión, así que es mejor mantenerse en el carril previsto y seguir con atención las señales elevadas desde el principio.

Una buena estrategia para empezar con calma es hacer una parada breve en un lugar grande y de acceso fácil justo fuera del circuito principal del aeropuerto. The Mills at Jersey Gardens, un gran centro comercial situado a solo una o dos millas del aeropuerto, ofrece amplios aparcamientos donde puedes detenerte con seguridad. Así puedes programar el GPS, ajustar espejos y asiento y asegurar el equipaje sin la presión de incorporarte a una autopista con mucho tráfico. Alternativamente, una gasolinera grande o un supermercado en la US-1/9 también pueden servir muy bien.

Para un trayecto sencillo hacia la zona de Newark Penn Station, lo mejor es evitar los grandes enlaces de autopista inmediatamente alrededor del aeropuerto. Desde la instalación de alquiler, sigue las señales hacia US Routes 1 & 9 North. Es una arteria local importante que te lleva directamente al centro de Newark. Después puedes seguir las señales de Downtown o Penn Station, usando calles de superficie como Raymond Boulevard para el tramo final. Esta ruta te mantiene fuera de las zonas más complejas de la I-78 y la Turnpike.

Para llegar al waterfront de Jersey City evitando los atascos del Holland Tunnel, una ruta fiable es tomar la NJ Turnpike Extension (I-78 East). En lugar de seguir las señales del túnel, busca salidas específicamente para Jersey City, como la Exit 14A, 14B o 14C. Estas salidas te llevan a vías locales como Columbus Drive o Grand Street, que atraviesan la ciudad hacia el waterfront. Este enfoque te permite evitar las colas principales de los vehículos que van hacia Manhattan.

La ruta más directa desde EWR a Hoboken consiste en tomar la NJ Turnpike (I-95) North hasta la salida del Lincoln Tunnel (Route 495 East). Sin embargo, en lugar de entrar al túnel, tomarás la última salida en Nueva Jersey, señalizada hacia Hoboken. Para evitar las confusas calles de sentido único en el centro, conviene configurar el GPS hacia un aparcamiento específico en el borde sur u oeste de la ciudad. Así aparcas primero y luego exploras a pie las zonas más congestionadas cerca del waterfront y de la estación PATH.

La mejor estrategia para llegar en coche a MetLife Stadium es tomar la NJ Turnpike (I-95) North y usar la salida dedicada al Sports Complex (16W). Para evitar el peor tráfico, planea llegar con mucha antelación al inicio del evento. También se recomienda encarecidamente consultar antes la web oficial del estadio para la información de aparcamiento, ya que los lotes suelen asignarse previamente según el tipo de entrada. Seguir las señales electrónicas y las indicaciones del personal de aparcamiento al llegar es crucial, porque los patrones de tráfico se gestionan activamente en días de evento.

Conducir hasta American Dream es muy similar a llegar a MetLife Stadium, ya que comparten el mismo complejo. El acceso más sencillo es por la NJ Turnpike (I-95) North hasta la salida 16W. Una vez que salgas, sigue las señales grandes y claras específicamente hacia American Dream. El complejo tiene varios aparcamientos en altura codificados por colores, y las señales electrónicas elevadas te indicarán los que tienen más plazas disponibles. Para quienes van por primera vez, simplemente seguir estas señales es la forma más fácil de aparcar sin confusión.

El Prudential Center está en pleno centro de Newark, así que debes anticipar conducción urbana. En noches de evento, espera más tráfico, algunos cortes de calles y policía dirigiendo el tráfico alrededor del recinto. La ruta más directa desde EWR suele ser US-1/9 North hacia calles locales como Broad Street o Lafayette Street. Es muy recomendable usar una app de navegación para encontrar y reservar aparcamiento en uno de los muchos garajes cercanos, ya que te ahorrará el estrés de buscar sitio al llegar.

La ruta más directa a Liberty State Park es tomar la NJ Turnpike (I-95) North hasta la extensión I-78 East. Sigue las señales hacia la salida Exit 14B, que es la salida dedicada al parque. Una vez dentro, la vía principal, Audrey Zapp Drive, te guiará por el parque. Para quienes quieren ver la Estatua de la Libertad o Ellis Island, el gran aparcamiento del ferry (Lot #4) es el más conveniente. Para hacer picnic o disfrutar de la vista de Manhattan, los aparcamientos cerca de Flag Plaza o del Liberty Science Center son excelentes opciones.

Hay varias opciones excelentes para aparcar en Nueva Jersey y entrar en Manhattan en transporte público. Una de las más populares es la estación Secaucus Junction, que tiene un gran garaje y ofrece un trayecto rápido en NJ Transit hasta New York Penn Station. Otra gran opción es conducir hasta una estación PATH en Jersey City o Hoboken, donde puedes aparcar en un garaje público y tomar el tren PATH directamente a distintos puntos del Bajo Manhattan o Midtown. Estas opciones te ahorran el estrés y el coste de conducir y aparcar en la ciudad.

Para minimizar el estrés y las demoras al conducir a Manhattan, el horario lo es todo. Los peores momentos son la hora punta de la mañana (aprox. de 7:00 a 10:00) y la de la tarde (de 16:00 a 19:00) entre semana. Para una experiencia mucho más fluida, planifica el viaje en horas valle. La franja de media mañana a primera tarde, entre las 10:30 y las 14:30, suele ser mucho más ligera. Alternativamente, conducir tarde por la noche, después de las 20:00, normalmente implica mucha menos congestión en los accesos al Holland o Lincoln Tunnel.

Dejar equipaje en Midtown requiere un plan claro. El método más eficiente es que una persona del grupo esté lista para descargar rápidamente las maletas en la entrada del hotel mientras el conductor se queda con el coche. Muchos hoteles tienen una pequeña zona de parada para esto. Si no es posible, la opción más segura y legal es encontrar el aparcamiento más cercano. Puedes aparcar por un periodo corto, hacer el check-in y gestionar el equipaje sin la presión de bloquear una calle concurrida de Manhattan.

Un error frecuente al conducir a Brooklyn vía el Holland Tunnel es quedarse atrapado en el tráfico de calles locales en Jersey City justo antes de la entrada del túnel. Es crucial mantenerse en los carriles señalizados específicamente para el túnel. Una vez que sales del túnel en Manhattan, las rampas y giros aparecen muy rápido. A menudo se pasan por alto las señales clave hacia el Brooklyn Bridge o el Manhattan Bridge, así que es esencial llevar el GPS con indicaciones audibles y estar en el carril correcto con bastante antelación al giro.

Para evitar por completo el tráfico de Manhattan al conducir hacia Queens, la mejor ruta es ir primero hacia el sur. Desde EWR, toma la I-95 South (NJ Turnpike) hasta el Goethals Bridge, que te lleva a Staten Island. Desde allí, tomarás la Staten Island Expressway (I-278 East) y cruzarás el Verrazzano-Narrows Bridge hacia Brooklyn. Continúa por la I-278, también conocida como Brooklyn-Queens Expressway (BQE), que te llevará directamente a Queens. Esta ruta, aunque es más larga en millas, a menudo es más rápida y mucho menos estresante que navegar por Manhattan.

Aunque la mayoría de autopistas principales no presentan problemas, algunas parkways antiguas y panorámicas en el área de Nueva York y Nueva Jersey tienen restricciones que pueden afectar a conductores con coche de alquiler. Algunas parkways, como tramos de la Garden State Parkway o parkways en Nueva York, tienen puentes de piedra con arcos muy bajos que pueden no permitir el paso de vehículos grandes como furgonetas altas de pasajeros o camiones de mudanzas. Aunque la mayoría de SUVs estándar y grandes estarán bien, siempre es una buena costumbre prestar atención a las señales de altura máxima, especialmente al entrar en aparcamientos antiguos o al tomar rutas panorámicas.

Nueva Jersey es famosa por sus intersecciones tipo "jughandle", que pueden confundir a quienes las ven por primera vez. Para girar a la izquierda en muchas carreteras de varios carriles, no usarás un carril de giro a la izquierda. En su lugar, debes salir por la derecha hacia una rampa que hace un bucle y cruza la vía principal después de la intersección. La clave es estar atento a los carteles que dicen "All turns from right lane" con suficiente antelación. Tu GPS normalmente te guiará bien, pero ver el patrón por primera vez puede sorprender.

La ruta más sencilla y directa desde el aeropuerto de Newark a Princeton es tomar la New Jersey Turnpike (I-95) hacia el sur. Es una autopista principal, bien mantenida y con señalización clara. Permanecerás en la Turnpike durante la mayor parte del trayecto, tomando la salida Exit 9 hacia Route 18 North brevemente y luego enlazando con US Route 1 South hacia Princeton. Este itinerario evita carreteras locales complejas y te mantiene en vías principales, haciendo el viaje relativamente poco estresante.

Para evitar el famoso tráfico de los viernes hacia la costa, la hora de salida desde EWR es clave. La arteria principal hacia la Jersey Shore es la Garden State Parkway South, que se congestiona muchísimo los viernes por la tarde, especialmente en verano. El mejor plan es salir del aeropuerto antes de las 13:00 para adelantarte a la hora punta o esperar hasta después de las 20:00, cuando lo peor del tráfico ya ha pasado. Intentar conducir entre las 14:00 y las 19:00 casi con seguridad se traducirá en demoras importantes.

El viaje a Atlantic City utiliza principalmente dos autopistas: la Garden State Parkway South y luego la Atlantic City Expressway. En fines de semana de verano, las mayores ralentizaciones suelen ocurrir en la Garden State Parkway, en particular cerca de las salidas hacia localidades costeras populares como Asbury Park y Point Pleasant. La Atlantic City Expressway normalmente circula mejor, pero puedes esperar congestión en los peajes y en los últimos kilómetros al entrar en Atlantic City, especialmente un viernes por la tarde o un sábado por la mañana.

Una excursión de un día desde EWR al Delaware Water Gap es muy viable y es una excelente escapada del entorno urbano. El trayecto es sencillo, usando principalmente la I-78 West hasta Route 22 West y luego siguiendo las señales hacia Route 80 West. Para acceder fácilmente a caminatas cortas, el Kittatinny Point Visitor Center en el lado de Nueva Jersey es un punto de inicio excelente. Ofrece mucho aparcamiento y acceso inmediato a senderos con vistas impresionantes del desfiladero, perfecto para un plan de un día.

La ruta más sencilla y recomendada hacia Filadelfia es incorporarte a la New Jersey Turnpike (I-95) South tan pronto como salgas del aeropuerto. Esta autopista interestatal principal te llevará casi todo el camino. Te permite evitar las redes de carreteras locales más complejas de Newark y Elizabeth. Al acercarte a Filadelfia, seguirás las señales hacia puentes como el Walt Whitman o el Benjamin Franklin Bridge para cruzar el río Delaware hacia la ciudad. Mantenerte en la Turnpike es la clave para un trayecto simple y directo.

Si necesitas parar poco después de salir de EWR, las service plazas de la New Jersey Turnpike son la opción más conveniente. Si vas hacia el norte, la Vince Lombardi Service Area es de las primeras que encontrarás. Si vas hacia el sur, la Grover Cleveland Service Area será de las primeras oportunidades para detenerte. Estas áreas ofrecen combustible, comida y baños, y están diseñadas para salir y reincorporarse a la autopista con facilidad, por lo que son ideales para una pausa rápida.

Para que el proceso sea más fluido, lo mejor es encontrar una zona menos congestionada dentro del aparcamiento/garaje de alquiler. Tras asignarte un vehículo, considera conducirlo a un rincón más tranquilo del lote o a una planta superior si es posible. Esto te da espacio y tiempo para instalar correctamente las sillas infantiles y organizar el equipaje sin sentirte presionado por otros clientes. Dedicar unos minutos extra a dejarlo todo listo en una zona de poco tráfico puede hacer que el inicio del viaje familiar sea mucho más tranquilo.

El plan más eficiente es que todos los miembros del grupo usen el AirTrain para reunirse en un punto central. Pide a todos, independientemente de la terminal de llegada, que tomen el AirTrain hasta el centro de alquiler de coches en la estación P3. Así todo el grupo y su equipaje se reúnen en un solo lugar. El conductor designado puede completar el papeleo del alquiler mientras los demás esperan en el vestíbulo, eliminando la necesidad de dar vueltas por las terminales para múltiples recogidas.

La red de carreteras alrededor de EWR es compleja, con carriles que se separan bruscamente hacia diferentes destinos. Lo más importante es prestar mucha atención a las señales elevadas y colocarte en el carril deseado lo antes posible. Los carriles hacia las terminales, devoluciones de alquiler, aparcamiento de larga estancia y autopistas de paso como US-1/9 o I-78 suelen divergir con poco aviso. Usar un GPS ayuda, pero confiar en las grandes señales verdes elevadas es crucial para tomar estas bifurcaciones correctamente.

Muchas carreteras y puentes de peaje de la región han pasado a un sistema totalmente electrónico, sin efectivo. Esto significa que no tendrás la opción de pagar en metálico en una cabina. Las compañías de alquiler están preparadas para esto y normalmente ofrecen un dispositivo o programa de peajes que registra el uso y liquida las tarifas después. Es buena idea preguntar al agente de alquiler por su programa de peajes específico al recoger el coche, para entender cómo funciona y poder pasar por los carriles electrónicos sin preocupaciones.

La forma más fácil de planificar una ruta que evite peajes es usar una app de navegación en tu smartphone. Antes de empezar a conducir, introduce tu destino y selecciona la opción "evitar peajes" en los ajustes de ruta. Esto generará un itinerario por carreteras locales en lugar de autopistas de peaje como la New Jersey Turnpike o la Garden State Parkway. Ten en cuenta que, aunque esto puede ahorrarte dinero, a menudo implica un tiempo de viaje bastante mayor, con más semáforos y giros complejos.

Un aspecto peculiar de conducir en Nueva Jersey es que es uno de los pocos estados donde la ley no permite el autoservicio de gasolina. Cuando entres en una gasolinera, un empleado se acercará a tu coche para ayudarte. Solo tienes que quedarte en el vehículo, decir qué tipo de combustible necesitas y cuánto quieres. Ellos se encargan de todo el proceso. Es un sistema cómodo, pero puede sorprender a quienes están acostumbrados a repostar por su cuenta.

Para el acceso más sencillo, busca gasolineras situadas directamente en las US Routes 1 & 9, justo al norte o al sur de la entrada principal del aeropuerto. Están en una vía comercial importante y están diseñadas para entrar y salir fácilmente del flujo principal del tráfico. Evitar las estaciones pequeñas en calles secundarias o las que están justo en el circuito del aeropuerto te ahorrará tener que hacer giros difíciles o reingresar por error en el complejo sistema viario del aeropuerto.

Ambas autopistas ofrecen una aproximación sencilla siempre que sigas las señales con atención. Viniendo tanto de la NJ Turnpike (I-95) como de la I-78, toma la salida marcada específicamente para Newark Liberty International Airport. Una vez estés en el sistema viario del aeropuerto, la clave es ignorar las señales de Arrivals o Departures. En su lugar, busca y sigue las señales dedicadas de "Rental Car Return". Estas señales te guiarán a un carril específico que conduce directamente a la instalación consolidada de alquiler.

El error más frecuente es seguir por instinto las señales de "Departures" o de una terminal/compañía aérea concreta, en lugar de las señales de "Rental Car Return". La entrada a la instalación de devoluciones está separada de los bucles de bajada en las terminales. De noche, la señalización densa puede ser más difícil de leer, y es fácil pasarse el giro. Otro error común es meterse demasiado tarde en el carril correcto y no poder incorporarse con seguridad. Es crucial reducir la velocidad y centrarse únicamente en encontrar las señales de devolución de alquiler al aproximarse al aeropuerto.

El proceso es bastante lógico si se hace por pasos. Primero, sigue las señales hacia "Departures" y dirígete a la terminal específica que necesitan tus pasajeros. Déjalos con su equipaje en la acera. Cuando hayan bajado del vehículo, tendrás que salir de la zona de la terminal y volver a incorporarte al circuito principal del aeropuerto. En la segunda vuelta, sigue las señales específicamente de "Rental Car Return", que te dirigirán a la instalación correcta.

El proceso está diseñado para ser muy sencillo. La instalación consolidada de alquiler de coches tiene una estación dedicada del sistema de monorraíl AirTrain. Tras entregar el vehículo y completar cualquier trámite necesario, sigue las señales dentro del edificio hacia el AirTrain. El andén está conectado directamente con el centro. Una vez en el tren, puedes hacer el trayecto corto y gratuito a tu terminal de salida, ya sea la Terminal A, B o C.

Conviene contar con tiempo extra para este traslado. Tras devolver el coche, tendrás que caminar desde el mostrador de alquiler hasta la estación del AirTrain ubicada dentro de la misma instalación. Luego tendrás que esperar al siguiente tren y viajar hasta tu terminal de salida. En total, deberías reservar al menos 20 a 30 minutos para todo el proceso, desde entregar las llaves hasta llegar al mostrador de facturación de tu nueva terminal. Este margen contempla posibles esperas y tiempos de caminata.

Para una escala larga, hay varios destinos cercanos que son perfectamente viables. The Mills at Jersey Gardens es una opción excelente para compras y comida, a pocos minutos del aeropuerto. Otra gran opción es el distrito Ironbound de Newark, famoso por sus auténticos restaurantes portugueses y brasileños. Ambas opciones están lo bastante cerca como para disfrutar de unas horas fuera del aeropuerto y devolver el coche de alquiler con margen de sobra, evitando el estrés del tráfico de autopistas de larga distancia.