Noleggio Auto
Aeroporto Newark

Il modo più efficiente per raggiungere il centro di autonoleggio da qualsiasi terminal di Newark è usare l’AirTrain. Dopo aver ritirato i bagagli, segui semplicemente la segnaletica sospesa per l’AirTrain. Questo sistema di monorotaia gratuito collega tutti i terminal (A, B e C) direttamente alla struttura dedicata al noleggio auto alla stazione P3. I treni passano frequentemente, rendendo il percorso prevedibile e semplice, senza dover affrontare traffico a terra o navette. È il metodo designato e più diretto per tutti i viaggiatori.

Per raggiungere l’AirTrain con i bagagli, cerca i grandi e chiari cartelli che lo indicano non appena esci dall’area sterile e rientri nello spazio principale del terminal. Questi cartelli sono ben visibili ai livelli Arrivi e ritiro bagagli di tutti i terminal. Di solito userai ascensori o scale mobili per salire al livello della piattaforma AirTrain. La chiave è cercare il simbolo AirTrain e le frecce direzionali prima di uscire dall’edificio verso il marciapiede, perché gli accessi si trovano all’interno di ciascun terminal.

Anche se i tempi esatti possono variare, è prudente pianificare un ampio margine dopo un arrivo internazionale a EWR. Dovrai prima passare l’immigrazione, ritirare i bagagli registrati e poi superare la dogana. A seconda del numero di voli in arrivo, questo processo può richiedere parecchio tempo. Successivamente dovrai raggiungere a piedi l’AirTrain, prenderlo fino al centro autonoleggi e completare le pratiche di noleggio. Un’aspettativa realistica è mettere in conto almeno 90 minuti fino a due ore dal momento in cui scendi dall’aereo a quando esci dal parcheggio con l’auto.

Un punto di ritrovo pratico per un gruppo è il nastro bagagli assegnato al vostro volo. In questo modo tutti possono recuperare le valigie nello stesso posto e si evita che qualcuno si perda nei corridoi principali del terminal. In alternativa, i welcome center al livello Arrivi di ciascun terminal offrono un’area meno affollata con posti a sedere. Quando tutto il gruppo è riunito con i bagagli, potete procedere insieme verso la stazione AirTrain per raggiungere la struttura di autonoleggio.

Quando lasci il centro autonoleggi, presta molta attenzione ai cartelli autostradali sospesi non appena esci dalla struttura. Il sistema viario dell’aeroporto è progettato per convogliarti verso le arterie principali. Vedrai rapidamente indicazioni per la I-95, cioè la New Jersey Turnpike. Preparati a decidere se devi andare verso Nord (in direzione New York City) o verso Sud (in direzione Philadelphia). Le corsie si separano presto, quindi avere chiara la destinazione e seguire i cartelli specifici I-95 North o I-95 South è la chiave per partire senza intoppi.

Lo svincolo più critico che incontrerai quasi subito dopo aver lasciato l’area autonoleggi è quello tra le US Routes 1 & 9 e le principali autostrade come la I-78 e la NJ Turnpike (I-95). Le direttrici divergono rapidamente e la segnaletica può essere fitta. È fondamentale avere il GPS pronto e sapere quale autostrada principale ti serve prima ancora di mettere in moto. Prendere una decisione all’ultimo secondo qui porta spesso confusione: meglio restare nella corsia prevista e seguire attentamente i cartelli sospesi fin dall’inizio.

Una buona strategia per partire con calma è fare una breve sosta in un luogo grande e facilmente accessibile appena fuori dal circuito principale dell’aeroporto. The Mills at Jersey Gardens, un grande centro commerciale a uno o due miglia dall’aeroporto, offre parcheggi molto ampi dove puoi fermarti in sicurezza. Così puoi programmare il GPS, regolare specchietti e sedile e mettere in sicurezza i bagagli senza la pressione di immetterti su un’autostrada trafficata. In alternativa, anche un grande distributore o un supermercato sulla US-1/9 può funzionare bene.

Per un tragitto lineare verso l’area di Newark Penn Station, la scelta migliore è evitare gli scambi autostradali principali immediatamente attorno all’aeroporto. Dalla struttura di autonoleggio, segui le indicazioni per US Routes 1 & 9 North. È un’importante arteria locale che ti porta direttamente nel centro di Newark. Poi puoi seguire i cartelli per Downtown o Penn Station, utilizzando strade urbane come Raymond Boulevard per l’avvicinamento finale. Questo percorso ti tiene fuori dalle sezioni più complesse della I-78 e della Turnpike.

Per raggiungere il waterfront di Jersey City evitando le code dell’Holland Tunnel, una rotta affidabile è prendere la NJ Turnpike Extension (I-78 East). Invece di seguire i cartelli per il tunnel, cerca le uscite specifiche per Jersey City, come Exit 14A, 14B o 14C. Queste uscite ti portano su strade locali come Columbus Drive o Grand Street, che attraversano la città verso il waterfront. Così puoi bypassare le principali file dei veicoli diretti a Manhattan.

Il percorso più diretto da EWR a Hoboken prevede di prendere la NJ Turnpike (I-95) North fino all’uscita per il Lincoln Tunnel (Route 495 East). Tuttavia, invece di entrare nel tunnel, prenderai l’ultima uscita nel New Jersey, indicata per Hoboken. Per evitare i sensi unici più confusi nel cuore della città, è consigliabile impostare il GPS su un parcheggio coperto specifico sul lato sud o ovest della città. In questo modo puoi parcheggiare prima e poi esplorare a piedi le aree più congestionate vicino al waterfront e alla stazione PATH.

La strategia migliore per raggiungere il MetLife Stadium in auto è prendere la NJ Turnpike (I-95) North e usare l’uscita dedicata al Sports Complex (16W). Per evitare il traffico peggiore, pianifica di arrivare molto prima dell’inizio dell’evento. È inoltre fortemente consigliato controllare in anticipo il sito ufficiale dello stadio per le informazioni sui parcheggi, perché spesso i lotti sono preassegnati in base al tipo di biglietto. All’arrivo è fondamentale seguire i pannelli elettronici e le indicazioni degli addetti, dato che nei giorni di evento i flussi di traffico sono gestiti attivamente.

Raggiungere American Dream in auto è molto simile ad arrivare al MetLife Stadium, perché condividono lo stesso complesso. L’approccio più lineare è tramite la NJ Turnpike (I-95) North fino all’uscita 16W. Dopo l’uscita, segui i grandi cartelli chiari specifici per American Dream. Il complesso dispone di più parcheggi multipiano codificati a colori e i pannelli elettronici sospesi ti indirizzano verso quelli con più disponibilità. Per chi è alla prima visita, seguire semplicemente questa segnaletica è il modo più facile per parcheggiare senza confusione.

Il Prudential Center si trova nel cuore del centro di Newark, quindi aspettati condizioni di guida cittadina. Nelle serate di evento, prevedi traffico più intenso, alcune chiusure stradali e polizia che dirige la circolazione attorno all’arena. Il percorso più diretto da EWR è spesso la US-1/9 North fino a strade locali come Broad Street o Lafayette Street. È fortemente consigliabile usare un’app di navigazione per trovare e prenotare in anticipo un parcheggio in uno dei numerosi garage vicini, così da evitare lo stress di cercare posto all’arrivo.

Il percorso più diretto per Liberty State Park è prendere la NJ Turnpike (I-95) North fino all’estensione I-78 East. Segui le indicazioni per Exit 14B, l’uscita dedicata al parco. Una volta dentro, la strada principale, Audrey Zapp Drive, ti guida attraverso il parco. Per chi vuole vedere la Statua della Libertà o Ellis Island, il grande parcheggio del traghetto (Lot #4) è il più comodo. Per picnic o per godersi la vista di Manhattan, i parcheggi vicino a Flag Plaza o al Liberty Science Center sono ottime scelte.

Esistono diverse ottime opzioni per parcheggiare nel New Jersey e raggiungere Manhattan con i mezzi. Una delle più popolari è la stazione ferroviaria Secaucus Junction, che dispone di un grande parcheggio e offre un rapido treno NJ Transit fino a New York Penn Station. Un’altra scelta eccellente è guidare fino a una stazione PATH a Jersey City o Hoboken, parcheggiare in un garage pubblico e prendere il PATH direttamente verso varie zone di Lower o Midtown Manhattan. Queste soluzioni evitano lo stress e i costi di guida e parcheggio in città.

Per ridurre stress e ritardi guidando verso Manhattan, il tempismo è tutto. I momenti peggiori sono l’ora di punta del mattino (circa 7:00-10:00) e quella serale (16:00-19:00) nei giorni feriali. Per un’esperienza molto più scorrevole, pianifica durante le fasce non di punta. La finestra tra le 10:30 e le 14:30 è spesso sensibilmente più leggera. In alternativa, guidare tardi la sera, dopo le 20:00, comporta di solito molta meno congestione agli ingressi dell’Holland o del Lincoln Tunnel.

Scaricare i bagagli a Midtown richiede un piano chiaro. Il metodo più efficiente è avere una persona pronta a scaricare rapidamente le valigie all’ingresso dell’hotel mentre il conducente resta con l’auto. Molti hotel hanno una piccola area di accosto per questo. Se non è possibile, l’opzione più sicura e legale è trovare il garage di parcheggio più vicino. Puoi parcheggiare per poco, fare il check-in e gestire i bagagli senza la pressione di bloccare una strada trafficata di Manhattan.

Un errore frequente andando a Brooklyn via Holland Tunnel è finire nel traffico delle strade locali di Jersey City subito prima dell’ingresso del tunnel. È fondamentale restare nelle corsie indicate specificamente per il tunnel. Una volta usciti dal tunnel a Manhattan, rampe e svolte arrivano molto rapidamente. Spesso si perdono i cartelli chiave per il Brooklyn Bridge o il Manhattan Bridge, quindi è importante avere il GPS con indicazioni vocali e posizionarsi nella corsia corretta con largo anticipo rispetto alla svolta.

Per evitare completamente il traffico di Manhattan guidando verso Queens, la soluzione migliore è dirigersi prima a sud. Da EWR prendi la I-95 South (NJ Turnpike) fino al Goethals Bridge, che porta a Staten Island. Da lì, prendi la Staten Island Expressway (I-278 East) e attraversa il Verrazzano-Narrows Bridge verso Brooklyn. Prosegui sulla I-278, nota anche come Brooklyn-Queens Expressway (BQE), che ti conduce direttamente a Queens. Questo percorso, pur essendo più lungo in miglia, è spesso più veloce e molto meno stressante rispetto ad attraversare Manhattan.

Anche se le principali autostrade vanno bene, alcune parkway panoramiche più vecchie nell’area di New York e New Jersey hanno restrizioni che possono influire su chi guida un’auto a noleggio. Alcune parkway, come tratti del Garden State Parkway o parkway a New York, hanno ponti in pietra ad arco molto bassi che potrebbero non consentire il passaggio di veicoli più grandi come van alti o camion per traslochi. Anche se la maggior parte dei SUV standard e grandi non avrà problemi, è sempre una buona abitudine prestare attenzione ai cartelli di altezza massima, soprattutto entrando in parcheggi multipiano più vecchi o percorrendo strade panoramiche.

Il New Jersey è famoso per le sue intersezioni "jughandle", che possono confondere chi le vede per la prima volta. Per svoltare a sinistra su molte strade a più corsie, non userai una corsia di svolta a sinistra dedicata. Invece devi uscire completamente a destra su una rampa che fa un anello e ti fa attraversare la strada principale dopo l’incrocio. La chiave è osservare con anticipo i cartelli "All turns from right lane". Il GPS di solito ti guida correttamente, ma vedere questo schema per la prima volta può sorprendere.

Il percorso più semplice e diretto dall’aeroporto di Newark a Princeton è prendere la New Jersey Turnpike (I-95) South. È una grande autostrada ben mantenuta, con segnaletica chiara. Resterai sulla Turnpike per la maggior parte del tragitto, prendendo Exit 9 per Route 18 North per un breve tratto e poi passando alla US Route 1 South verso Princeton. Questa scelta evita strade locali complesse e ti mantiene su arterie principali, rendendo il viaggio relativamente poco stressante.

Per evitare il famigerato traffico del venerdì verso la costa, l’orario di partenza da EWR è fondamentale. L’arteria principale verso il Jersey Shore è la Garden State Parkway South, che diventa estremamente congestionata il venerdì pomeriggio, soprattutto d’estate. Il piano migliore è partire dall’aeroporto prima delle 13:00 per anticipare la punta, oppure aspettare dopo le 20:00 quando il traffico peggiore si è ridotto. Tentare di guidare tra le 14:00 e le 19:00 comporterà quasi certamente ritardi significativi.

Il viaggio verso Atlantic City utilizza principalmente due autostrade: la Garden State Parkway South e poi l’Atlantic City Expressway. Nei weekend estivi, i rallentamenti maggiori si verificano di solito sulla Garden State Parkway, in particolare vicino alle uscite per località balneari popolari come Asbury Park e Point Pleasant. L’Atlantic City Expressway di solito scorre meglio, ma puoi aspettarti congestione ai caselli e negli ultimi chilometri entrando ad Atlantic City, soprattutto il venerdì sera o il sabato mattina.

Una gita in giornata da EWR al Delaware Water Gap è molto fattibile ed è un’ottima fuga dall’ambiente urbano. La guida è abbastanza lineare, prendendo principalmente la I-78 West fino alla Route 22 West e poi seguendo le indicazioni per la Route 80 West. Per un accesso facile a brevi escursioni, il Kittatinny Point Visitor Center sul lato del New Jersey è un eccellente punto di partenza. Offre ampio parcheggio e accesso immediato a sentieri con viste spettacolari sul gap, perfetto per un itinerario di un giorno.

Il percorso più semplice e consigliato per Philadelphia è immettersi sulla New Jersey Turnpike (I-95) South appena lasci l’aeroporto. Questa grande autostrada interstatale ti porta quasi per tutto il tragitto. Ti consente di bypassare le reti di strade locali più complesse di Newark ed Elizabeth. Avvicinandoti a Philadelphia, seguirai le indicazioni per i ponti come il Walt Whitman o il Benjamin Franklin Bridge per attraversare il fiume Delaware ed entrare in città. Restare sulla Turnpike è la chiave per una guida semplice e diretta.

Se devi fare una sosta poco dopo aver lasciato EWR, le aree di servizio sulla New Jersey Turnpike sono l’opzione più comoda. Se vai verso nord, la Vince Lombardi Service Area è una delle prime che incontrerai. Se vai verso sud, la Grover Cleveland Service Area è una delle prime opportunità di sosta. Queste aree offrono carburante, cibo e servizi igienici e sono progettate per uscire e rientrare in autostrada con facilità, rendendole ideali per una pausa veloce.

Per rendere il processo più semplice, è meglio trovare un punto meno congestionato all’interno del garage dell’autonoleggio. Dopo l’assegnazione del veicolo, valuta di spostarlo in un angolo più tranquillo del parcheggio o a un piano superiore, se possibile. Questo ti dà spazio e tempo per installare correttamente i seggiolini e organizzare i bagagli senza sentirti sotto pressione dagli altri clienti. Prendersi qualche minuto in più in una zona a basso traffico del garage può rendere l’inizio del viaggio familiare molto più sereno.

Il piano più efficiente è far usare a tutti l’AirTrain per incontrarsi in un punto centrale. Fai in modo che tutti, indipendentemente dal terminal di arrivo, prendano l’AirTrain fino al centro autonoleggi alla stazione P3. Così l’intero gruppo e tutti i bagagli si riuniscono in un unico luogo. Il conducente designato può completare le pratiche di noleggio mentre gli altri aspettano nella hall, eliminando la necessità di girare tra i terminal per più recuperi.

La rete stradale intorno a EWR è complessa, con corsie che si separano bruscamente verso destinazioni diverse. La cosa più importante è prestare molta attenzione ai cartelli sospesi e posizionarsi nella corsia desiderata il prima possibile. Le corsie per i terminal, la restituzione delle auto a noleggio, i parcheggi di lunga sosta e le arterie di attraversamento come US-1/9 o I-78 spesso divergono con poco preavviso. Il GPS aiuta, ma affidarsi ai grandi cartelli verdi sospesi è fondamentale per gestire correttamente questi bivi.

Molte strade a pedaggio e ponti della zona sono passati a sistemi completamente elettronici, senza pagamento in contanti. Questo significa che non avrai la possibilità di pagare in una cabina. Le società di autonoleggio sono attrezzate per gestire la cosa e di solito offrono un dispositivo o un programma che registra l’uso e addebita le tariffe in seguito. È una buona idea chiedere all’addetto al banco quali siano le condizioni del loro programma di pedaggio quando ritiri l’auto, così capisci come funziona e puoi attraversare le corsie elettroniche senza preoccupazioni.

Il modo più semplice per pianificare un percorso che eviti i pedaggi è usare un’app di navigazione sullo smartphone. Prima di partire, inserisci la destinazione e seleziona l’opzione "evita pedaggi" nelle impostazioni del percorso. Così verrà generato un tragitto che utilizza strade locali invece di autostrade a pedaggio come la New Jersey Turnpike o la Garden State Parkway. Tieni presente che, pur facendo risparmiare denaro, spesso comporta tempi di percorrenza molto più lunghi, con più semafori e svolte complesse.

Una particolarità della guida in New Jersey è che è uno dei pochi stati dove per legge non è consentito il self-service al distributore. Quando entri in una stazione di servizio, un addetto verrà alla tua auto per aiutarti. Devi semplicemente restare in macchina, dire quale tipo di carburante ti serve e quanto vuoi fare. L’addetto farà tutto per te. È un sistema comodo, ma può sorprendere chi è abituato a fare rifornimento da solo.

Per l’accesso più semplice, cerca distributori direttamente lungo le US Routes 1 & 9, appena a nord o a sud dell’ingresso principale dell’aeroporto. Queste stazioni si trovano su un’importante arteria commerciale e sono progettate per ingressi e uscite facili dal flusso principale del traffico. Evitare i piccoli distributori nascosti nelle strade laterali o quelli immediatamente nell’anello dell’aeroporto ti aiuta a non dover fare manovre difficili o rientrare per errore nel complesso sistema viario aeroportuale.

Entrambe le autostrade offrono un approccio semplice, purché tu segua con attenzione i cartelli. Arrivando sia dalla NJ Turnpike (I-95) sia dalla I-78, prendi l’uscita specificamente indicata per Newark Liberty International Airport. Una volta entrato nel sistema stradale dell’aeroporto, la chiave è ignorare i cartelli per Arrivals o Departures. Cerca invece e segui la segnaletica dedicata a "Rental Car Return". Questi cartelli ti guideranno in una corsia specifica che porta direttamente alla struttura di autonoleggio consolidata.

L’errore più frequente è seguire d’istinto i cartelli per "Departures" o per un terminal specifico invece dei cartelli per "Rental Car Return". L’ingresso alla struttura di riconsegna è separato dai circuiti di drop-off dei terminal. Di notte, la segnaletica fitta può essere più difficile da leggere, portando a perdere la svolta. Un altro errore comune è entrare troppo tardi nella corsia sbagliata e non riuscire a spostarsi in sicurezza. È importante rallentare e concentrarsi esclusivamente sui cartelli di riconsegna man mano che ti avvicini all’aeroporto.

Il processo è abbastanza logico se seguito in sequenza. Per prima cosa, segui i cartelli per "Departures" e raggiungi il terminal specifico di cui hanno bisogno i passeggeri. Lasciali al marciapiede con i bagagli. Dopo che sono scesi, dovrai allontanarti dal terminal e fare il giro sul sistema stradale principale dell’aeroporto. Al secondo passaggio, segui i cartelli specifici per "Rental Car Return", che ti indirizzeranno alla struttura corretta.

Il processo è pensato per essere molto semplice. La struttura di autonoleggio consolidata ha una stazione dedicata del sistema monorotaia AirTrain. Dopo aver lasciato il veicolo e completato eventuali pratiche, segui semplicemente i cartelli all’interno dell’edificio per l’AirTrain. La piattaforma è collegata direttamente al centro. Una volta sul treno, puoi fare la breve corsa gratuita fino al tuo terminal di partenza, che sia il Terminal A, B o C.

È prudente mettere in conto tempo extra per questo trasferimento. Dopo la riconsegna dell’auto, dovrai camminare dal banco autonoleggio alla stazione AirTrain situata nella stessa struttura. Poi dovrai aspettare il treno successivo e percorrere il tragitto fino al terminal di partenza. In totale, dovresti prevedere almeno 20-30 minuti per l’intero processo, dalla consegna delle chiavi fino all’arrivo al banco check-in del nuovo terminal. Questo margine copre eventuali attese e i tempi di percorrenza a piedi.

Per una lunga sosta, diverse destinazioni vicine sono facilmente gestibili. The Mills at Jersey Gardens è un’ottima opzione per shopping e ristorazione, a pochi minuti dall’aeroporto. Un’altra scelta eccellente è il quartiere Ironbound di Newark, famoso per i suoi autentici ristoranti portoghesi e brasiliani. Entrambe le opzioni sono abbastanza vicine da permetterti di trascorrere alcune ore fuori dall’aeroporto e rientrare per riconsegnare l’auto con ampio margine, evitando lo stress del traffico autostradale a lunga percorrenza.