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Si el mostrador te cobra algo que no estaba en tu confirmación, lo eliminamos o te lo reembolsamos — una promesa por escrito, no letra pequeña escondida.
Impuestos, tasas de aeropuerto y las protecciones que elijas se muestran juntos antes de reservar — nunca aparecen a cuentagotas en el mostrador.
Las tarifas e itinerarios elegibles incluyen cobertura de responsabilidad civil hasta US$300.000, así estás protegido si algo sale mal en la carretera. La cobertura y los límites varían según la tarifa — tus términos exactos se muestran antes de reservar.
Recupera hasta el 5% de tu reserva en los peajes que pagues durante el alquiler.

Todo dentro de esta tarifa
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“Rápida la reserva y transparente”
“Very easy to book, many options to choose from and best of all, they include everything required without additional payments.”
España premia un alquiler bien planificado. Las rutas peninsulares van desde la AP-7 costera del Mediterráneo hasta la A-4 gratuita hacia el sur en Andalucía, mientras que Baleares y Canarias requieren cada una su propio alquiler con logística de ferry o vuelo por isla. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Madrid y Barcelona restringen el acceso de vehículos antiguos a las áreas centrales, pero las flotas de alquiler suelen llevar el distintivo ambiental DGT correcto.
Los límites de velocidad estándar en España son 120 km/h en autopistas, 90 km/h en carreteras convencionales y 50 km/h en zonas urbanas. La aplicación de radares es estricta — se aplica una tolerancia de 3 km/h por debajo de 100 km/h. Las autopistas AP con peaje se pueden pagar en efectivo, tarjeta o transpondedor VIA-T; las autovías A gratuitas discurren paralelas a muchas rutas de peaje. Las reservas Hola Car Rentals incluyen Tolls Cashback hasta el 5% del valor total de la reserva.
21+ estándar en la mayoría de las ubicaciones en España, con recargo para conductores 21–24.
Se requieren originales físicos — no se aceptan copias digitales en los mostradores en España.
Recogida directa en aeropuertos, puertos, hoteles y barrios residenciales.
Las ubicaciones y horarios pueden variar según el proveedor. Confirma al reservar.
Lo que ya saben los locales y viajeros habituales.
Hola Car Rentals es el único socio premium de las principales empresas de alquiler de coches en España, dándote acceso exclusivo a nuestra tarifa All Inclusive+. Esta tarifa ofrece ventajas adicionales que ninguna otra empresa puede igualar:
Todo sin coste adicional, garantizando una experiencia de alquiler única con protección completa y tranquilidad durante todo tu viaje en España.
No. Con Hola Car Rentals, todos los costes y tasas de tu reserva en España se muestran claramente en el momento de la reserva y en tu correo de confirmación, para que sepas exactamente cuánto pagas antes de llegar al mostrador.
Además, cada reserva de Hola Car Rentals incluye la garantía No Extra Charges©. Esta es una garantía de precios (no un seguro) que te protege si el mostrador en España te cobra por algo que no estaba en tu confirmación y que no era un servicio adicional opcional que aceptaste. Si eso ocurre, Hola Car Rentals trabajará con el socio de alquiler para eliminar o reembolsar el cargo tras la verificación.
Los únicos costes fuera de esta garantía son:
Para recoger un coche de alquiler en España debes presentar todos los documentos en formato físico. No se aceptan copias digitales en ningún mostrador.
Las licencias de la UE y del EEE son completamente válidas en España sin necesidad de traducción adicional. Si tu licencia fue emitida fuera de la UE y utiliza un alfabeto no latino (por ejemplo, árabe, chino, japonés o cirílico), también debes portar un Permiso Internacional de Conducir (PID) junto con tu licencia original. El PID es solo una traducción y nunca se acepta por sí solo.
Algunos mostradores en España también pueden solicitar tu número de vuelo o tarjeta de embarque en aeropuertos, así que mantén esos documentos accesibles tras aterrizar.
No, no necesitas un Permiso Internacional de Conducir (PID) para alquilar un coche en España si tu licencia fue emitida por un país de la UE o del EEE, ya que esas licencias son completamente válidas en todo el territorio español.
Sin embargo, en España se requiere un PID si tu licencia fue emitida fuera de la UE y utiliza un alfabeto no latino, como árabe, chino, japonés o cirílico. En ese caso, debes portar tanto tu licencia original como el PID en todo momento. El PID por sí solo no es aceptado como documento independiente.
Si tu licencia no-UE utiliza el alfabeto latino, el PID es recomendable pero no estrictamente obligatorio en España. No obstante, portar uno reduce el riesgo de complicaciones en el mostrador o durante un control en carretera por parte de las autoridades de tráfico españolas (DGT).
Importante: obtén tu PID en tu país de origen antes de viajar a España. No puede ser emitido en el extranjero.
España tiene un sistema mixto de peajes. Las autopistas de peaje designadas, marcadas con el prefijo AP (autopistas de peaje), cobran tasas, mientras que las autovías gratuitas, marcadas con la letra A, corren paralelas a muchas de esas rutas y pueden usarse como alternativas sin coste.
En las estaciones de peaje en España, generalmente puedes pagar en efectivo, con tarjeta de crédito o débito en cabinas atendidas o automáticas, o electrónicamente mediante el transpondedor VIA-T (también llamado Telepeaje) en carriles dedicados. Algunas secciones más nuevas, especialmente en Galicia, Andalucía y País Vasco, operan con carriles electrónicos sin barreras donde se requiere un transpondedor o facturación por matrícula.
Los costes típicos de peaje en las autopistas AP en España oscilan aproximadamente entre EUR 0,08 y EUR 0,10 por kilómetro para un coche estándar. Como referencia, las autopistas AP-7, AP-36, AP-41 y las rutas radiales de Madrid (R-2 a R-5) son algunas de las más transitadas. Nota que la ronda de Alicante, la AP-7, ya no tiene peaje de forma permanente.
La mayoría de las empresas de alquiler en España ofrecen un programa diario de peajes que cubre todos los peajes automáticamente, incluyendo las secciones sin barreras, para evitar multas posteriores por no pasar por los carriles electrónicos. Si conduces por una autopista de peaje sin inscribirte en un programa o pagar en la cabina, la empresa de alquiler te cobrará el peaje no pagado más una tasa administrativa en tu tarjeta de crédito tras finalizar el alquiler.
Sí, todas las reservas de Hola Car Rentals incluyen Tolls Cashback, que te reembolsa hasta un 5% del valor total de tu reserva por los peajes pagados durante tu alquiler en España.
Las autopistas de peaje AP en España cobran aproximadamente entre EUR 0,08 y EUR 0,10 por kilómetro, por lo que en un viaje largo por España el cashback puede acumularse de manera significativa. Sigues pagando los peajes normalmente en la cabina o mediante el programa de peajes de tu empresa de alquiler, y luego reclamas el reembolso tras devolver el vehículo.
Para solicitar tu Tolls Cashback tras tu alquiler en España:
El reembolso se realiza a la misma forma de pago utilizada en tu reserva y generalmente se procesa en 7 a 10 días hábiles tras la aprobación. Las reclamaciones presentadas después de 30 días no serán aceptadas.
En España, en los mostradores de alquiler suelen retener temporalmente aproximadamente EUR 200 a EUR 300 en tu tarjeta de crédito al recoger el vehículo. Esto es una autorización, no un cargo, y reduce tu crédito disponible hasta que tu banco lo libere tras devolver el coche.
Algunos puntos importantes sobre la fianza en España:
Antes de viajar a España, informa a tu banco de las fechas de tu viaje y confirma que tu tarjeta esté habilitada para transacciones internacionales en persona, para evitar que la autorización sea rechazada en el mostrador.
España aplica límites de velocidad estrictos en toda su red vial, y los visitantes que alquilan un coche en España deben tener en cuenta que la fiscalización es de las más rigurosas en Europa.
Los límites de velocidad estándar en España son:
España cuenta con una densa red de cámaras fijas, móviles, cámaras de control de tramo (velocidad media) y dispositivos camuflados. A partir de 2025, se aplica una tolerancia más estricta: solo se permite un margen de 3 km/h en carreteras por debajo de 100 km/h, y del 5% en las de mayor velocidad. Las multas varían desde EUR 100 hasta más de EUR 600 y conlleva la deducción de 2 a 6 puntos en la licencia.
Es importante destacar que España persigue activamente las multas a vehículos con matrícula extranjera y de alquiler, por lo que las multas por exceso de velocidad en tu alquiler en España serán transferidas a ti por la empresa de alquiler, a menudo con una tasa administrativa adicional. Presta atención a los límites señalizados y las señales de advertencia de cámaras en toda España.
Sí, varias ciudades en España han establecido zonas de bajas emisiones (ZBE) que restringen el acceso a vehículos más contaminantes, especialmente los diésel y gasolina más antiguos.
Las ZBE más destacadas en España están en Madrid y Barcelona, pero otras ciudades también están implementando restricciones similares progresivamente. Estas zonas suelen aplicarse durante los días laborables y pueden tener reglas diferentes para residentes y visitantes.
Los coches de alquiler en España suelen ser modernos y cumplen con los requisitos de las ZBE, ya que las flotas principales se renuevan periódicamente. Sin embargo, debes verificar la etiqueta ambiental (pegatina DGT) en tu vehículo de alquiler al recogerlo, ya que determina en qué zonas puedes entrar sin problemas en España. Los vehículos sin la etiqueta correcta pueden enfrentarse a multas si ingresan en zonas restringidas.
España no tiene un sistema de cobro por congestión comparable al ULEZ de Londres. Las restricciones ZBE son de acceso, no de pago, por lo que simplemente puedes entrar o no, sin pagar una tasa diaria. Si planeas conducir por el centro de Madrid o Barcelona durante tu estancia en España, revisa los límites actuales de la ZBE y la etiqueta de tu vehículo antes de entrar.
Sí, puedes añadir un conductor adicional a tu alquiler en España, ya sea en el momento de reservar o en el mostrador de recogida.
El conductor adicional debe estar presente en el mostrador en España en el momento de la recogida. No puede añadirse de forma remota o por teléfono únicamente. Tanto el conductor principal como el adicional deben firmar el contrato de alquiler.
Lo que el conductor adicional debe llevar al mostrador en España:
En cuanto a tasas, algunas tarifas de Hola Car Rentals incluyen un conductor adicional sin coste. Revisa tu confirmación de reserva para la línea que indica conductor adicional gratuito. Si no está incluido, se aplica una tasa diaria que se paga en el mostrador en España. Los importes varían según la marca de alquiler.
Sólo los conductores listados en el contrato de alquiler están cubiertos por las protecciones del vehículo, como CDW y cobertura de responsabilidad civil. Si alguien no autorizado conduce el coche en España, esas protecciones podrían quedar anuladas.
La mayoría de las reservas de Hola Car Rentals incluyen cobertura de asistencia en viaje proporcionada por Terrawind Global Protection, que puede ser especialmente útil si ocurre algo inesperado durante tu viaje en España, como una emergencia médica en una autopista remota o una cancelación de vuelo de regreso a casa.
El beneficio de asistencia en viaje suele cubrir:
Este beneficio no cubre daños al vehículo de alquiler (que se gestiona con CDW) ni responsabilidad civil a terceros (cubierta por LIS). Tampoco se aplica a condiciones médicas preexistentes.
Para usar la asistencia en España, contacta con Terrawind las 24 horas del día, los 7 días de la semana, antes de incurrir en gastos, ya que algunas reembolsos requieren autorización previa. Puedes contactarlos por teléfono al +1 888 980 9992 (gratuito) o vía WhatsApp al +1 208 910 1001.
Nota: este beneficio no está disponible para residentes de Estados Unidos o Canadá.
La política estándar de combustible en España para coches de alquiler es de lleno a lleno. Recibes el vehículo con el depósito lleno y debes devolverlo también lleno para evitar costes adicionales.
Así debes gestionar el combustible durante tu alquiler en España:
Si devuelves el coche en España con menos de un depósito lleno, la empresa de alquiler te cobrará la diferencia de combustible a su tarifa de repostaje, que suele ser más alta que el precio en bomba, además de una tasa de servicio. Devolver el depósito lleno siempre es la opción más económica en España.
Sí, los alquileres de ida en España son posibles, permitiéndote recoger un coche en una ciudad y devolverlo en otra distinta, aunque generalmente se aplica una tasa de devolución y el importe varía según la ruta, la marca de alquiler, la categoría del vehículo y la temporada.
Al buscar un alquiler de ida en España en la web de Hola Car Rentals, la tasa de devolución aparecerá en la página de detalles de la tarifa en la sección titulada pagar en destino. Esta tasa no se paga por adelantado y debe abonarse en el mostrador en España al recoger el vehículo.
Algunas consideraciones para alquileres de ida en España:
Si necesitas cambiar tu destino de devolución tras reservar, contacta con soporte rápidamente, ya que los cambios pueden modificar el precio y afectar la tasa de devolución.
La recogida de coches de alquiler en España varía según el aeropuerto, y conocer qué esperar en cada ubicación te ayuda a evitar retrasos tras aterrizar.
En el aeropuerto de Alicante, varias marcas de alquiler tienen mostradores en la sala de llegadas. Desde allí, un pasillo subterráneo conduce al aparcamiento del aeropuerto donde se recogen los vehículos. Otros proveedores operan desde depósitos fuera del aeropuerto, accesibles mediante autobús lanzadera desde el nivel P-2 o la zona de recepción de pasajeros, con un trayecto de aproximadamente 4 a 5 minutos.
En el aeropuerto de Málaga, la mayoría de las principales marcas disponen de mostradores en el lugar o cercanos, lo que facilita mucho la recogida en España.
En Madrid-Barajas, los mostradores están en el interior de la terminal. Madrid es una buena opción si necesitas un vehículo con transmisión automática, ya que la flota suele ser mayor allí.
En Palma de Mallorca y Barcelona-El Prat, hay una combinación de mostradores en la terminal, autobuses lanzadera a depósitos cercanos y servicios de bienvenida y entrega directa.
Algunas empresas ofrecen servicios de meet-and-greet en Valencia y Alicante, donde un representante te recibe en un punto de llegada y realiza la gestión y entrega del vehículo sin necesidad de hacer fila en el mostrador.
En todos los casos, confirma la marca operadora en tu confirmación de reserva y sigue la señalización de alquiler de coches dentro de la terminal en España.
Sí, los conductores menores de 25 años tienen un recargo por conductor joven al alquilar un coche en España, y la edad mínima para alquilar en la mayoría de las ubicaciones en España es de 21 años.
Las tasas varían según la marca de alquiler en España. Como ejemplo, Wiber cobra EUR 9,00 por día para conductores de 21 a 24 años, con un máximo de EUR 90 por alquiler. Otras marcas en España aplican sus propias tarifas diarias y límites, por lo que el importe exacto dependerá de la compañía con la que reserves.
Algunos puntos adicionales para conductores jóvenes en España:
Si tienes entre 21 y 24 años y planeas alquilar en España, considera este recargo diario en tu presupuesto al comparar tarifas.
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