VAN mieten
Chicago

Nachdem Sie Ihr Gepäck an einem Terminal abgeholt haben, müssen Sie zur Multi-Modal Facility (MMF) von O'Hare gehen, wo sich alle Autovermietungen befinden. Folgen Sie den Hinweisschildern 'Rental Cars' oder 'Ground Transportation', die Sie zur Shuttle-Bus-Haltestelle auf der unteren Ebene führen. Diese kostenlosen Shuttlebusse verkehren durchgehend und bringen Sie in einer kurzen Fahrt direkt zur MMF. Sobald Sie im Gebäude sind, finden Sie leicht den Schalter Ihrer jeweiligen Vermietungsgesellschaft.

Eine gute Strategie ist, einen zentralen, leicht erkennbaren Treffpunkt zu wählen, bevor Sie zur Vermietungsanlage weitergehen. Häufig wird die Gepäckausgabe des Terminals der zuletzt ankommenden Maschine gewählt. Alternativ können Sie sich an einem der Food Courts oder Sitzbereiche vor der Sicherheitskontrolle in einem Terminal treffen. Sobald alle zusammen sind, gehen Sie gemeinsam zur Shuttle-Bus-Haltestelle außerhalb der Gepäckausgabe.

An einem typischen Wochentagnachmittag sollten Sie etwa 30 bis 45 Minuten von der Gepäckausgabe bis zu Ihrem Mietfahrzeug einplanen. Das beinhaltet den Fußweg zur Shuttle-Haltestelle, ein paar Minuten Wartezeit auf den Bus und die 5–10-minütige Fahrt zur Multi-Modal Facility. Der letzte Teil hängt von möglichen Warteschlangen am Vermieterschalter ab. Zu Stoßzeiten oder an Feiertagen ist es klug, zusätzlich 15–20 Minuten einzuplanen.

Um eine große Gruppe und das Gepäck effizient zu managen, bestimmen Sie eine oder zwei Personen als Fahrer, die zuerst zur Vermietung fahren. Der Rest der Gruppe kann mit dem Gepäck am Ankunftsbereich des Terminals oder in einem ausgewiesenen Wartebereich bleiben. Sobald die Fahrer den Van haben, können sie zum unteren Ankunftsbereich des Terminals zurückkehren, um alle abzuholen. So vermeiden Sie das Problem, zahlreiche Taschen und Personen gleichzeitig in den Shuttlebus zu quetschen.

Wenn Ihr Hotel keine Parkmöglichkeit hat, sollten Sie Stadtteile außerhalb des dichten Innenstadtkerns in Betracht ziehen, wie Lincoln Park, Lakeview oder Wicker Park. Diese Gegenden haben oft mehr Parkplätze und breitere Straßen, wobei Sie stets auf Parkausweise und Reinigungsschilder achten müssen. Eine weitere gute Option ist die Nutzung einer Parkreservierungs-App, um einen Platz in einem Parkplatz zu finden und zu buchen, der auch übergroße Fahrzeuge aufnehmen kann. So sichern Sie sich im Voraus einen Stellplatz und vermeiden die Parkplatzsuche bei der Ankunft.

Einen Van am O'Hare zum ersten Mal zu fahren, kann geschäftig wirken, ist aber mit etwas Vorbereitung gut machbar. Das Straßensystem des Flughafens ist gut ausgeschildert und leitet Sie zu den Hauptautobahnen. In den ersten Meilen auf der I-190 sollten Sie besonders auf einfädelnden Verkehr von anderen Terminals achten und frühzeitig die richtige Spur für die Ausfahrt Richtung I-90 (Downtown) oder I-294 (Vororte) wählen. Ein Co-Pilot, der die Navigation übernimmt, entlastet den Fahrer, sodass er sich auf das Handling des größeren Fahrzeugs und den umgebenden Verkehr konzentrieren kann.

Die effektivste Strategie ist, dass der Fahrer den Van allein abholt, während die Gruppe das gesamte Gepäck an einer einzigen, zusammengelegten Stelle am Ankunftsbordstein organisiert. Kommunizieren Sie per Handy, sobald der Van auf dem Rückweg zum Terminal ist. Wenn der Van eintrifft, sollte die Gruppe bereit sein, schnell und effizient zu laden. Die Flughafenpolizei ist streng gegenüber Verweilen, daher sorgt ein gut vorbereiteter Ladebereich für einen reibungslosen Ablauf.

Die direkteste und in der Regel am wenigsten verwirrende Route vom O'Hare in die Innenstadt ist die Kennedy Expressway (I-90 East). Die Beschilderung ist klar und sie führt Sie direkt ins Stadtzentrum. Obwohl sie stark befahren sein kann, vermeidet sie die komplexen Oberflächenstraßen anderer Alternativen. Um Stress zu minimieren, vermeiden Sie nach Möglichkeit die Hauptverkehrszeiten und stellen Sie Ihr GPS ein, bevor Sie die Vermietungsanlage verlassen, damit Sie die richtigen Spuren für die Ausfahrt frühzeitig erkennen.

Für einen schnellen Einkauf suchen Sie Einkaufszentren in den Vororten direkt rund um den Flughafen, etwa in Rosemont oder Park Ridge. Diese Gebiete haben große Supermärkte und Big-Box-Läden mit großzügigen Parkflächen, die sich gut mit einem Van befahren lassen. Ein Stopp dort ermöglicht Ihnen, Vorräte aufzufüllen, bevor Sie in dichter bebautere Teile Chicagos fahren. Das ist weitaus einfacher, als in der Nähe der Innenstadt einen Laden mit ausreichendem Parkplatz zu finden.

Die Fahrzeughöhe ist in der Innenstadt Chicagos eine wichtige Überlegung, da viele ältere Parkhäuser niedrige Durchfahrthöhen haben, die Passagier-Vans nicht aufnehmen. Rufen Sie das Hotel vor der Buchung direkt an, um die maximale Höhe der Hotelgarage zu bestätigen. Bei öffentlichen Parkhäusern prüfen Sie stets die deutlich an der Einfahrt angebrachten Höhenbegrenzungsschilder, bevor Sie einfahren. Eine Park-App, die eine Filterfunktion für übergroße Fahrzeuge bietet, ist ebenfalls ein sehr nützliches Planungsinstrument.

Für den Besuch des Millennium Park und des Art Institute ist die Millennium Park Garage oder die Grant Park North Garage die praktischste Option. Diese unterirdischen Parkhäuser sind sehr groß und können in der Regel Passagier-Vans aufnehmen, wobei es jedoch ratsam ist, die angegebenen Höhenbeschränkungen zu prüfen. Um das Umherfahren zu vermeiden, reservieren Sie nach Möglichkeit im Voraus online, insbesondere an Wochenenden oder bei besonderen Veranstaltungen. So haben Sie garantiert einen Platz und oft einen besseren Tarif.

Der einfachste Weg ist die Nutzung des dafür vorgesehenen Gäste-Ausstiegs direkt vor dem Haupteingang des Navy Pier. Dort können Ihre Mitreisenden sicher und mit minimalem Fußweg aussteigen. Nach dem Aussteigen kann der Fahrer dann zu einer der vor Ort befindlichen Parkgaragen oder einem nahegelegenen Parkplatz fahren. Dieser zweistufige Ansatz ist deutlich stressfreier, als sofort mit einem vollen Van einen Parkplatz suchen zu müssen.

Ein praktischer Plan ist, einen Parkplatz in einer Garage ein paar Blocks vom jeweiligen Theater im Voraus zu buchen. Das bietet oft einen besseren Preis und hilft, die stärkste Verkehrskonzentration direkt am Veranstaltungsort zu vermeiden. Suchen Sie nach Garagen mit Ausfahrten, die in die Richtung führen, in die Sie nach der Vorstellung weiterfahren möchten. Etwas weiter weg zu parken ermöglicht außerdem eine schnellere Abfahrt, da Sie nicht im unmittelbaren Stau aller Besucher stecken bleiben.

Das Fahren im Raster der Innenstadt erfordert Aufmerksamkeit, besonders mit einem größeren Van. Wichtig ist die Nutzung einer verlässlichen GPS-App und die Unterstützung durch einen Beifahrer, der auf Schilder achtet. Versuchen Sie, so oft wie möglich in mittleren Fahrspuren zu bleiben, bis Sie sich wenige Blocks vor Ihrer Abbiegung befinden, um zu vermeiden, unerwartet in eine Abbiegespur gedrängt zu werden. Falls Sie doch falsch abbiegen, bleiben Sie ruhig: Das Raster der Straßen macht es relativ einfach, einen Block zu umfahren und es erneut zu versuchen.

Ein realistischer Plan für einen Spielabend ist, einen reservierten Parkplatz in nennenswerter Entfernung vom Veranstaltungsort zu wählen und für das letzte Stück öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen. Direkt mit einem großen Van zu den Stadien zu fahren ist an Spieltagen extrem schwierig wegen Straßensperrungen und starkem Verkehr. Verwenden Sie eine Park-App, um einen Platz nahe einer CTA-'L'-Station zu buchen. Dieser Park-and-Ride-Ansatz ist entspannter und oft schneller als das Navigieren durch die vollen Straßen unmittelbar um die Stadien.

Hotels in River North und entlang der Magnificent Mile haben oft eigene Einfahrbereiche oder Porte-cochères, die zum Be- und Entladen vorgesehen sind und sich daher gut für Vans eignen. Diese Bereiche bieten einen sicheren Platz abseits der Hauptstraße, um Gruppe und Gepäck zu entladen, ohne den Verkehr zu blockieren. Hotels direkt in der Loop haben oft weniger Platz und liegen an belebteren Straßen. Bei der Buchung ist es sinnvoll, die Straße per Street View zu prüfen oder das Hotel nach einer Ladezone zu fragen.

Die unkomplizierteste Route von ORD nach MDW ist, I-294 South bis I-55 North zu nehmen. Diese Strecke umgeht weitgehend den Innenstadtverkehr von Chicago, was besonders vorteilhaft für größere Fahrzeuge ist. Die Fahrt dauert in der Regel etwa 45–60 Minuten ohne starken Verkehr, prüfen Sie aber immer die aktuellen Bedingungen vor Abfahrt. Es wird empfohlen, auf dem Cell-Phone-Lot am Midway zu warten, um das Kreisfahren um die Terminals zu vermeiden, während Sie auf das Eintreffen der Familie warten.

Für Fahrten zu einer Hochzeit ist es sinnvoll, mindestens 45 bis 60 Minuten Puffer zur GPS-Schätzung hinzuzufügen. Das berücksichtigt unvorhersehbaren Verkehr in Chicago, besonders am Wochenende. Außerdem bleibt Zeit, einen geeigneten Parkplatz für einen Van zu finden, der möglicherweise weiter vom Veranstaltungsort entfernt ist als ein normaler Stellplatz. Der Puffer gibt Ihrer Gruppe zudem Zeit, sich zu sammeln und ohne Hektik zum Veranstaltungsort zu gehen.

Planen Sie Ihre Route so, dass Sie ausgewiesene Ladezonen nutzen, die mit Schildern gekennzeichnet sind und in der Regel Kurzzeitaufenthalt erlauben. Eine weitere Strategie ist, Hotelfahrspuren oder Parkhauseinfahrten für kurze Abhol- und Bringvorgänge zu benutzen, da diese aus dem Verkehrsfluss herausliegen. Eine Person sollte beim Van bleiben, während eine andere den kurzen Erledigungen nachgeht. Vermeiden Sie das Anhalten in Busspuren oder das Blockieren von Kreuzungen, da es häufig zu Strafzetteln kommt und Ihr Zeitplan gestört wird.

Der Aufenthalt in einem Vorort mit einer Metra-Zugstation ist die einfachste Lösung für Tagesausflüge in die Stadt. Sie fahren mit dem Van zur örtlichen Station, nutzen dort meist großzügige und erschwingliche Tagesparkplätze und nehmen den Zug entspannt in die Innenstadt. Diese Strategie vermeidet den Stress und die Kosten, einen großen Van in der Innenstadt zu fahren und zu parken. Vororte wie Naperville, Arlington Heights oder Evanston sind gute Beispiele für diesen praktischen Park-and-Ride-Ansatz.

Die Anschlussstelle, an der die I-190 (Airport Expressway) auf I-90 und I-294 trifft, kann wegen des dichten Verkehrs und der sich verzweigenden Fahrspuren verwirrend sein. Wichtig ist, frühzeitig zu wissen, welche Autobahn Sie nehmen müssen. Nutzen Sie Ihre Navigations-App, um sich vor Fahrtantritt über Ausfahrten und Spurzuweisungen zu informieren. Wechseln Sie so bald wie sicher möglich in die Zielspur, statt bis zuletzt zu warten – das ist der beste Weg, um diese komplexe Stelle ruhig zu passieren.

Das ausgedehnte Mautstraßensystem Chicagos ist oft nützlich, um effizient zwischen Vororten zu reisen. Die meisten Mietvans sind mit einem Maut-Transponder ausgestattet, sodass Sie die 'open-road tolling'-Spuren ohne Anhalten nutzen können. Das macht Routen wie I-294, I-355 und I-88 nahtlos und schnell befahrbar. Die Nutzung des Transponder-Systems ist die bequemste Methode, die Maut zu handhaben, sodass Sie sich auf die Route konzentrieren können, statt Bargeld oder Online-Zahlungen zu organisieren.

Fahrern von Passagier-Vans, besonders Unbekannten in der Stadt, wird dringend geraten, die Lower Wacker Drive zu meiden. Es handelt sich um eine komplexe, mehrstöckige Straße mit niedrigen Decken, engen Kurven, verwirrender Beschilderung und schlechtem GPS-Empfang. Zwar kann sie für ortskundige Fahrer manchmal Abkürzungen bieten, das Risiko, sich zu verfahren, stecken zu bleiben oder eine niedrige Rohrleitung zu treffen, ist jedoch hoch. Es ist sicherer, auf den oberen Straßenniveaus zu bleiben, auch wenn das ein paar Minuten mehr Fahrtzeit bedeutet.

Der bequemste und am wenigsten chaotische Ort ist die unterirdische Parkgarage des Museums selbst. Die Einfahrt befindet sich an der Nordseite des Gebäudes und ist dafür ausgelegt, auch größere Fahrzeuge wie Passagier-Vans aufzunehmen. Zwar gibt es in der Umgebung auch Flächenparkplätze, doch die offizielle Garage erspart Ihnen die stressige Parkplatzsuche und hält Ihre Gruppe nahe am Haupteingang, was besonders bei Kindern oder schlechtem Wetter hilfreich ist.

Am besten parken Sie Ihren Van in einer Garage mehrere Blocks entfernt und gehen den letzten Abschnitt zu Fuß. Eine sinnvolle Herangehensweise ist die Anfahrt von Norden über Ohio oder Illinois Street, um eine Garage im River North Viertel zu finden. Das umgeht die am stärksten überlasteten Bereiche der Loop und Wacker Drive. Ist der Van geparkt, ist es ein relativ kurzer und angenehmer Fußweg südwärts zum Fluss, sodass Sie die Gegend ohne Stress genießen können.

Die beste Option ist das offizielle Zoo-Parkhaus an der Fullerton Parkway und Cannon Drive. Dieser große Parkplatz ist am praktischsten und kann Vans problemlos aufnehmen. Besonders an Wochenenden sollten Sie früh ankommen, da der Parkplatz schnell voll werden kann. Straßenparkplätze in den umliegenden Wohngebieten sind wegen Anwohnerparkausweisen und hohem Besucheraufkommen schwer zu finden; der Hauptparkplatz ist daher die zuverlässigste Wahl.

Für einen Tagesausflug zu den Indiana Dunes planen Sie die Abfahrt sehr früh am Morgen, idealerweise vor 07:00 Uhr, um dem morgendlichen Auswärtsverkehr auf der I-90 East (Chicago Skyway) zu entgehen. Für die Rückfahrt sollten Sie die Dünen spätestens um 14:00 Uhr verlassen, um vor dem Nachmittagspendelverkehr zu sein, oder bis nach 19:00 Uhr warten, wenn der Verkehr abflaut. Diese zeitliche Planung hilft, die schlimmsten Staus zu vermeiden und die Fahrt angenehmer zu machen.

Ein Tagesausflug nach Milwaukee ist gut machbar; die Fahrt dauert in der Regel 90 Minuten bis zwei Stunden nordwärts auf der I-94. In Milwaukee gibt es zahlreiche van-freundliche Parkmöglichkeiten. Für Besuche an der Seepromenade oder dem Kunstmuseum suchen Sie nach Flächenparkplätzen südlich der Hauptzufahrt. Im Historic Third Ward oder der Innenstadt finden Sie viele preiswerte Parkhäuser, die größere Fahrzeuge aufnehmen, wodurch sich Milwaukee gut zu erkunden eignet.

Bei längeren Fahrten nach Lake Geneva oder den Dells planen Sie eine Pause etwa auf halber Strecke ein. Der Mars Cheese Castle oder große Raststätten entlang der I-94 in Wisconsin sind ideale Stopps. Dort gibt es reichlich Parkplätze für Vans, saubere Toiletten und verschiedene Essensmöglichkeiten – perfekt, damit sich alle die Beine vertreten können. Eine geplante Pause ist effizienter als viele spontane Zwischenstopps, die den Tagesablauf stören können.

Der Montrose Beach im Norden der Stadt ist sehr van-freundlich. Er verfügt über einen großen, dedizierten Parkplatz direkt am Sand, was das Ausladen erleichtert. Eine weitere gute Option ist der 63rd Street Beach im Süden, der ebenfalls über einen großen Parkplatz nahe am Strand und dem historischen Badehaus verfügt. Beide Standorte sind tendenziell einfacher mit einem Van zu handhaben als die stärker frequentierten Strände wie North Avenue oder Oak Street.

Bei unerwarteten Sperrungen ist es am besten, eine zuverlässige Navigations-App mit Echtzeit-Verkehrsinfos zu verwenden; diese leitet Sie in der Regel automatisch um. Es ist auch ratsam, den städtischen Veranstaltungskalender oder lokale Nachrichten vor Wochenendausflügen zu prüfen. Wenn Ihre Route gesperrt ist, fahren Sie an einer sicheren Stelle an den Bordstein, um die neue Route zu prüfen, anstatt mit abrupten Manövern in einem großen Fahrzeug zu reagieren – und rechnen Sie mit längeren Umwegen.

Der verlässlichste Plan ist die Nutzung des Gäste-Abhol- und Bringbereichs an der Westseite der Union Station entlang der Clinton Street. Dieser Bereich ist für kurze Stopps vorgesehen. Für einen reibungslosen Ablauf kann der Fahrer eine Runde um den Block fahren, während sich die Gruppe mit Gepäck an einem vereinbarten Punkt am Bordstein versammelt. Klare Kommunikation per Telefon ist entscheidend, um die Ankunft des Vans zeitlich perfekt zu koordinieren und Wartezeiten in der belebten Ladezone zu minimieren.

Die beste Option ist der große Freiladeplatz nördlich des Haupteingangs an der Wentworth Avenue, oft als Chinatown Parking Corporation lot bezeichnet. Dieser Platz ist geräumig, einfach in Einfahrt und Ausfahrt mit einem Van und zentral gelegen, sodass die meisten Restaurants und Geschäfte fußläufig erreichbar sind. So vermeiden Sie enge Seitenstraßen oder das Einparken in kleinen Privatgaragen.

Die einfachste Strategie ist, die Gruppe direkt vor dem Eingang absetzen zu lassen. Sowohl am Willis Tower (in der Nähe von Wacker Drive) als auch bei 360 CHICAGO (an der Michigan Avenue) gibt es Stellen, an denen Sie kurz anhalten können, um Passagiere aussteigen zu lassen. Anschließend kann der Fahrer zu einem im Voraus gebuchten Parkplatz in einer nahegelegenen Garage fahren. Das trennt das Parken vom Besuch und ist besonders hilfreich für Personen mit eingeschränkter Mobilität.

Winterliches Fahren erfordert erhöhte Vorsicht. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, vor allem auf Brücken, Überführungen und Ausfahrtsrampen, da diese Stellen zuerst zufrieren. Achten Sie auf Seitenwind auf dem Lake Shore Drive, denn die große Fläche eines Vans macht ihn anfälliger für starke Böen. Prüfen Sie Scheibenwaschflüssigkeit und Wetterwarnungen vor der Abfahrt. Der wichtigste Sicherheitsfaktor ist, vergrößerten Abstand zum Vorausfahrenden einzuhalten.

Suchen Sie nach großen öffentlichen Parks mit Parkplätzen wie Lincoln Park oder Jackson Park – diese bieten ruhige, sichere Flächen zum Halten. Auch Parkplätze in Vorort-Waldschutzgebieten oder die Parkplätze großer Einkaufszentren oder Supermärkte sind gute Optionen. Solche Orte bieten ausreichend Platz, um den Van sicher abzustellen und Fahrerwechsel sowie ein kurzes Sammeln der Gruppe ohne Zeitdruck durchzuführen.

Lagern Sie das Hauptgepäck sicher ganz hinten im Van und lassen Sie jeden Passagier nur einen kleinen Tagesrucksack am Sitz. So bleibt der Innenraum aufgeräumt und die Gänge frei zum Ein- und Aussteigen bei den Stopps. Sitzplatzzuweisungen sind ebenfalls nützlich, da jeder weiß, wo er sitzt, und das Einsteigen schneller und strukturierter verläuft.

Bei einem frühen Morgenflug sollten Sie mindestens drei Stunden vor Abflug bei der Rückgabe der Mietwagen am O'Hare eintreffen. Dieses großzügige Zeitfenster berücksichtigt das Ausladen aller Passagiere und des Gepäcks sowie den Rückgabeprozess. Außerdem bleibt ausreichend Zeit für den Shuttle zum Terminal, das Einchecken von Gepäck und die Sicherheitskontrolle, die auch in den frühen Stunden stark ausgelastet sein kann.

Ein häufiger Fehler ist, den Schildern für 'Departures' oder 'Arrivals' zu folgen statt denen zur 'Rental Car Return'. Bei der Annäherung an den Flughafen auf der I-190 bleiben Sie in der mittleren oder linken Spur und achten auf die spezielle Ausfahrt zur Multi-Modal Facility. Wenn Sie diese Ausfahrt verpassen, landen Sie in einer verwirrenden Schleife durch die Terminalstraßen. Setzen Sie als Zieladresse in Ihrem GPS explizit die Mietwagenrückgabe an, nicht nur den Flughafen, um diesen Fehler zu vermeiden.

Für einen realistischen Layover-Trip benötigen Sie mindestens sieben bis acht Stunden zwischen den Flügen. Ein praktikables Programm ist die Fahrt zu einem einzigen, gut erreichbaren Ort wie dem Museum Campus. Dort haben Sie tolle Skyline-Blicke, können am Ufer spazieren und die Außenanlagen des Field Museum, Shedd Aquarium und Adler Planetarium sehen. Das bietet einen schönen Eindruck von Chicago mit relativ einfachem Van-Parken und einer geradlinigen Rückfahrt zum Flughafen über I-55 und I-294, wodurch das Risiko von Verkehrsverzögerungen minimiert wird.