Dollar Mietwagen
Edmonton

Der Dollar-Car-Rental-Schalter am Edmonton International Airport befindet sich bequem im Erdgeschoss des Parkhauses (Parkade), direkt gegenüber den Ankunftstüren des Terminals. Nachdem Sie Ihr Gepäck abgeholt haben, achten Sie auf gut sichtbare Deckenbeschilderung mit "Rental Cars" oder "Ground Transportation". Folgen Sie diesen Schildern aus dem Terminal hinaus; das Mietwagenzentrum ist nur ein kurzer, überdachter Fußweg entfernt. In der gut ausgeschilderten Anlage befinden sich mehrere Mietwagenanbieter, sodass Sie den Dollar-Schalter leicht finden.

Eine späte Ankunft in YEG verläuft in der Regel reibungslos für Mietwagenabholungen. Flughafen und Mietwagenanlage sind gut beleuchtet, und die Beschilderung ist rund um die Uhr klar sichtbar. Der Dollar-Schalter befindet sich im zentralen Mietwagenzentrum, das Sie über einen überdachten Gang von der Ankunftsebene aus erreichen. Auch wenn nachts weniger Personal vor Ort sein kann, bleibt der Ablauf derselbe. Ihr Fahrzeug steht in einem zugewiesenen, gut beleuchteten Stellplatz in der Nähe, sodass Sie sicher und unkompliziert starten können.

An einem typischen Wochentagnachmittag können Sie in der Regel insgesamt mit etwa 45 bis 75 Minuten rechnen, bis Sie vom Landen zur Abfahrt gelangen. Diese Zeit umfasst das Aussteigen, den Weg zur Gepäckausgabe, das Warten auf Ihr Gepäck und anschließend den Gang zum Mietwagenzentrum. Der Check-in am Dollar-Schalter ist meist effizient, die Dauer kann jedoch je nach Anzahl ankommender Flüge und anderer Reisender schwanken. Wenn Sie Reservierungsdaten und Führerschein bereithalten, beschleunigt das den Vorgang am Schalter.

Ein praktischer und leicht zu findender Treffpunkt in YEG ist die Hauptankunftshalle auf der Erdgeschossebene, in der Nähe eines Cafés oder des Informationsschalters. Dort gibt es Sitzgelegenheiten, und der Bereich liegt noch vor dem Ausgang zur Mietwagenanlage, also ideal als zentraler Sammelpunkt. Eine weitere gute Option ist der große, offene Sitzbereich am Fuß der Rolltreppen, die von der Sicherheitskontrolle herunterführen. Wenn Ihre Flüge zeitnah landen, kann auch ein konkret nummeriertes Gepäckband als Treffpunkt gut funktionieren.

Am praktischsten ist es, wenn der Rest der Gruppe mit Gepäck im öffentlichen Sitzbereich auf der Ankunftsebene wartet. Dieser Bereich liegt direkt innerhalb der Terminaltüren, gegenüber dem Eingang zum Mietwagen-Parkhaus. Dort sitzt man bequem außerhalb des größten Fußgängerstroms, ist aber dennoch sehr nah an dem Ort, an den die fahrende Person vom Dollar-Schalter zurückkommt. So kann die fahrende Person die Formalitäten ohne Gepäck erledigen und anschließend die Gruppe leicht treffen, bevor es gemeinsam zum Fahrzeug geht.

Das Finden Ihres Mietwagens ist ein unkomplizierter, auf Effizienz ausgelegter Prozess. Nach Abschluss des Check-ins am Dollar-Schalter stehen auf Ihrem Mietvertrag und am Schlüsselanhänger die genaue Stellplatznummer, an der Ihr Auto geparkt ist. Das Mietwagen-Parkhaus ist logisch aufgebaut und verfügt über große, gut lesbare Schilder für jede Reihe und jeden Abschnitt. Folgen Sie einfach der alphanumerischen Beschilderung zu Ihrer zugewiesenen Reihe und suchen Sie dann den nummerierten Stellplatz, um Ihr Fahrzeug schnell zu finden.

Direkt nach dem Verlassen des Mietwagen-Parkhauses ist der Handy-Wartebereich des Flughafens (cell phone waiting lot) der beste Ort, um sich in Ruhe zu organisieren. Er ist speziell dafür vorgesehen, dass Fahrer sicher und ohne Zeitdruck warten können. Wenn Sie den Ausfahrtsschildern des Flughafens folgen, sehen Sie Hinweise zu diesem Bereich. Dort können Sie sich ein paar Minuten Zeit nehmen, um Ihr Telefon mit dem Infotainmentsystem zu verbinden, das GPS einzurichten sowie Spiegel und Sitz in Ruhe einzustellen, bevor Sie auf die Hauptstraße auffahren.

Die wichtigste Spurentscheidung beim Verlassen von YEG ist, den Schildern zur Highway 2 North (Queen Elizabeth II Highway) in Richtung Edmonton zu folgen. Wenn Sie den Hauptkreisel des Flughafens verlassen, teilt sich die Straße; einige Spuren führen zurück zum Terminal oder zu Flughafendiensten. Erstbesucher sollten in den Spuren bleiben, die ausdrücklich mit "Edmonton" oder "QE2 North" gekennzeichnet sind. Wer direkt nach dem Mietwagenbereich aufmerksam ist, vermeidet eine falsche Abzweigung und das anschließende Zurückschleifen.

Die unkomplizierteste Route von YEG nach Downtown Edmonton ist die Queen Elizabeth II Highway (QE2) in Richtung Norden. Diese große Autobahn geht beim Einfahren in die Stadt in den Gateway Boulevard über. Fahren Sie auf dem Gateway Boulevard weiter, einer direkten mehrspurigen Hauptachse, die geradewegs in Richtung Innenstadt führt. Die Navigation Ihres Telefons hilft bei den letzten Abbiegevorgängen zur Jasper Avenue oder zur Straße Ihres Hotels, aber diese Hauptstrecke vermeidet komplizierte Autobahnkreuze und verwirrende Nebenstraßen.

Um ein Hotel nahe der Rogers Place zu erreichen, ist die direkteste Anfahrt über die Queen Elizabeth II Highway (QE2) nach Norden, die zum Gateway Boulevard wird. Folgen Sie dem Gateway Boulevard in die Stadt und nutzen Sie für die letzten Meter Ihr GPS, da Sie wahrscheinlich westlich auf die 104 Avenue oder eine nahe gelegene Straße abbiegen. Für das Parken über Nacht bieten fast alle Hotels im ICE District eigene Gästeparkplätze, was die bequemste Option ist. Alternativ stehen in der Umgebung zahlreiche sichere öffentliche Parkhäuser (Parkades) mit mehreren Ebenen zur Verfügung.

Die einfachste Fahrt von YEG nach Old Strathcona ist über die Queen Elizabeth II Highway (QE2) nach Norden, die zum Gateway Boulevard wird. Sie bleiben auf dieser Hauptstraße, bis Sie die sehr gut ausgeschilderte Ausfahrt Whyte Avenue (82 Avenue) erreichen. In Old Strathcona ist das Parken eine Mischung aus gebührenpflichtigem Parken am Straßenrand (oft mit Parkuhr) sowie mehreren öffentlichen und privaten gebührenpflichtigen Parkplätzen. In der Regel findet man leichter einen Platz in einem der Parkplätze direkt abseits der Whyte Avenue als direkt auf der Hauptstraße, besonders abends und am Wochenende.

Erstbesucher sollten wissen, dass es in Downtown Edmonton viele Einbahnstraßen gibt, wodurch die Navigation knifflig werden kann, wenn man eine Abzweigung verpasst. Zwar berücksichtigt das Handy-GPS Einbahnstraßen, dennoch ist es sinnvoll, die letzten ein bis zwei Abbiegungen vor dem Einfahren ins Zentrum kurz zu prüfen. Ein Beifahrer als Co-Pilot kann sehr hilfreich sein. Wenn Sie eine Abzweigung verpassen, geraten Sie nicht in Panik; durch das Straßenraster kann man meist einfach einen Block umrunden und es erneut versuchen.

Am bequemsten fahren Sie zum West Edmonton Mall über den Anthony Henday Drive (Highway 216), die Ringstraße der Stadt. Nehmen Sie die Ausfahrt zur 87 Avenue und folgen Sie den Schildern. Für das einfachste Parkerlebnis meiden Sie die Haupteinfahrten und steuern stattdessen die Parkbereiche nahe großer Ankermieter wie The Bay oder Simons an. Diese Bereiche sind oft weniger überfüllt und bieten einen leichteren Zugang zu den Mall-Eingängen, sodass Sie Zeit sparen und den Stress in den am stärksten frequentierten Teilen des Parkplatzes vermeiden.

Für verlässliches Parken beim Erkunden des Edmonton River Valley konzentrieren Sie sich am besten auf größere, etablierte Parks. Hawrelak Park, Emily Murphy Park und Buena Vista Park verfügen über große, eigene Parkplätze und sind hervorragende Ausgangspunkte für Trails. Eine weitere sehr gute Option ist der Parkplatz in der Nähe der 100 Street Funicular in Downtown, der tolle Ausblicke und einen einfachen Zugang zu den unteren Valley-Trails bietet. Auch wenn diese Parkplätze meist großzügig sind, können sie an warmen, sonnigen Wochenenden voll werden, daher empfiehlt sich eine frühere Anreise.

Eine gute "einmal parken"-Strategie in Downtown ist, eines der zentralen Parkhäuser (Parkades) rund um den Sir Winston Churchill Square oder den ICE District zu nutzen. Wenn Sie etwa im City Hall Parkade oder in einem Parkhaus nahe der Rogers Place parken, sind viele Attraktionen zu Fuß schnell erreichbar. Von dort gelangen Sie leicht zur Art Gallery of Alberta, zum Royal Alberta Museum, zum Winspear Centre sowie zu verschiedenen Geschäften und Restaurants, ohne das Auto umzuparken oder erneut nach einem Stellplatz suchen zu müssen.

Die Rushhour in Edmonton liegt werktags typischerweise zwischen etwa 7:00 und 9:00 Uhr sowie zwischen 15:30 und 18:00 Uhr. Für Besucher wirken vor allem Whitemud Drive, Gateway Boulevard/Calgary Trail und Abschnitte des Anthony Henday Drive am langsamsten. Diese Hauptachsen tragen viel Pendlerverkehr und können insbesondere an wichtigen Knotenpunkten stark verstopfen. Wenn Sie Querfahrten außerhalb der Spitzenzeiten planen, wird das Fahrerlebnis deutlich ruhiger und besser planbar.

Der Anthony Henday Drive (Highway 216) ist eine schnelle, mehrspurige Ringstraße um Edmonton. Für Erstfahrer ist entscheidend, die eigene Ausfahrt frühzeitig vorzubereiten. Nutzen Sie Ihre Navigations-App und achten Sie genau auf die großen Überkopfschilder, die wichtige Ausfahrten meist ein paar Kilometer vorher ankündigen. Anschlussstellen können komplex sein, wenn mehrere Spuren abzweigen, daher ist ein frühes Einordnen in die Ausfahrtspur wichtig, um hektische Last-Minute-Manöver zu vermeiden.

Der wichtigste Unterschied ist, dass alle Geschwindigkeiten in Kilometern pro Stunde (km/h) ausgeschildert sind, nicht in Meilen pro Stunde. Ein typisches Autobahnlimit liegt bei 100 oder 110 km/h, also ungefähr 62-68 mph. Achten Sie auf Wildwechsel-Schilder, die außerhalb der Stadt auf Highways häufig sind. Außerdem gibt es in Edmonton oft Hinweise auf Foto-Radar-Kontrollen (photo radar). Ansonsten verwenden die meisten Verkehrszeichen international bekannte Symbole und sind leicht verständlich.

Am einfachsten fahren Sie zum Elk Island National Park über den Highway 16 (Yellowhead Trail) direkt nach Osten von Edmonton aus. Die Strecke ist eine große, gut ausgebaute Straße, und die Parkzufahrt ist klar ausgeschildert, sodass es eine unkomplizierte Fahrt von etwa 45 Minuten ist. Im Park gibt es in der Regel Parkmöglichkeiten an beliebten Orten wie dem Erholungsbereich am Astotin Lake sowie an verschiedenen Trailheads. An sonnigen Sommerwochenenden können diese Parkplätze jedoch voll werden, daher ist es sinnvoll, vor der Mittagszeit anzukommen, um einen Platz zu sichern.

Damit sich ein Tagesausflug nach Jasper nicht gehetzt anfühlt, ist ein früher Start entscheidend: Planen Sie, Edmonton spätestens um 7:00 Uhr zu verlassen. Die Fahrt ist eine unkomplizierte vierstündige Strecke westwärts auf dem Highway 16 (Yellowhead Trail). Legen Sie ein oder zwei Hauptattraktionen fest, etwa Maligne Canyon oder den Ort selbst, statt zu versuchen, alles zu sehen. Um nicht im Dunkeln zurückzufahren, sollten Sie die Rückfahrt nach Edmonton gegen 16:00 Uhr beginnen, sodass Sie noch in der Dämmerung in der Stadt ankommen.

Auf der Fahrt von Edmonton nach Jasper über den Highway 16 gibt es mehrere praktische Orte für eine Pause. Edson, etwa auf halber Strecke, ist eine beliebte Wahl mit vielen Tankstellen, Fast-Food-Restaurants und Cafés direkt an der Autobahn. Weiter westlich ist Hinton die letzte größere Stadt vor dem Park und ebenfalls ein hervorragender Stopp für Kraftstoff und Vorräte. Beide Orte sind gut auf Reisende eingestellt und bieten eine perfekte Gelegenheit, sich während der vierstündigen Fahrt kurz die Beine zu vertreten.

Eine klassische und sehr gut machbare Rundtour beginnt mit Edmonton nach Jasper über den Highway 16. Nach der Zeit in Jasper folgt als nächster Abschnitt die landschaftlich spektakuläre Fahrt nach Süden nach Banff entlang des ikonischen Icefields Parkway (Highway 93). Das ist eine ganztägige Strecke mit vielen Stopps, planen Sie also entsprechend. Von Banff aus gelangen Sie leicht nach Calgary über den Trans-Canada Highway (Highway 1). Diese Route Edmonton-Jasper-Banff-Calgary ist logisch aufgebaut, maximiert die Landschaftserlebnisse und hält die täglichen Fahrzeiten in einem vernünftigen Rahmen.

Besucher von außerhalb der Provinz sind oft am meisten von Blitzeis bzw. unsichtbarem Glatteis (black ice) überrascht, das sich an Kreuzungen, auf Brücken und in schattigen Bereichen bilden kann, selbst wenn die Straße frei aussieht. Eine weitere Herausforderung ist die eingeschränkte Sicht bei starkem Schneefall, wodurch Fahrbahnmarkierungen oder der Verkehr voraus schwer zu erkennen sein können. Außerdem können nach Schneefällen Fahrspuren auf Wohnstraßen und sogar auf manchen Highways durch festgefahrenen Schnee verengt sein, was eine langsamere, vorsichtigere Lenkung und Bremsung erfordert.

Während des Frost-Tau-Zyklus im Frühjahr sind die schwierigsten Bedingungen oft unvorhersehbare Eisstellen und die häufigen Schlaglöcher. Schmelzwasser am Tag kann über Nacht wieder gefrieren und rutschige Stellen erzeugen, besonders früh am Morgen oder auf schattigen Brückenfahrbahnen. Dieser Zyklus lässt außerdem den Asphalt aufbrechen, sodass auf Hauptstraßen viele Schlaglöcher entstehen können, die plötzlich auftauchen. Wachsamkeit, geringere Geschwindigkeit und mehr Abstand sind entscheidend, um diese Bedingungen sicher zu bewältigen.

Eine gute Möglichkeit, sich an das Winterfahren zu gewöhnen, ist etwas Übung auf einem großen, leeren Parkplatz, zum Beispiel bei einem Einkaufszentrum außerhalb der Stoßzeiten. So können Sie ohne Verkehrsdruck ein Gefühl dafür bekommen, wie der Mietwagen auf Schnee oder Eis beschleunigt, lenkt und bremst. Üben Sie sanftes Bremsen, um das Antiblockiersystem (ABS) kennenzulernen. Wenn Sie etwas Sicherheit gewonnen haben, fahren Sie zunächst eine kurze Strecke auf ruhigeren, gut geräumten Wohnstraßen, bevor Sie auf stärker befahrene Straßen wechseln.

Wenn Sie mit Kindern unterwegs sind, sollten Sie das Fahrzeug kurz prüfen, bevor Sie das Gelände verlassen. Kontrollieren Sie, ob sich die hinteren Türen weit genug öffnen, damit Sie bequem hineingreifen und ein Kind im Kindersitz anschnallen können. Öffnen Sie für das Gepäck den Kofferraum bzw. die Heckklappe, um sicherzustellen, dass genug Platz für Koffer, Kinderwagen und weiteres Equipment vorhanden ist. Wenn alles problemlos hineinpasst, ohne die Sicht nach hinten zu beeinträchtigen, wird die Reise deutlich komfortabler und sicherer.

Der Handy-Wartebereich des Flughafens (cell phone waiting lot) ist der ideale Ort, um einen Kindersitz zu installieren. Er liegt nur ein bis zwei Minuten vom Mietwagen-Parkhaus entfernt und ist dafür ausgelegt, dass Fahrzeuge kostenlos auch länger stehen können. Das schafft eine sichere, stressarme Umgebung, in der Sie sich Zeit nehmen können, den Sitz gemäß den Herstelleranweisungen korrekt zu montieren. Sie stehen weder im Verkehr im Weg noch fühlen Sie sich von anderen Fahrern, die Fahrzeuge zurückgeben, unter Druck gesetzt.

Bevor Sie mit sperrigem Gepäck losfahren, prüfen Sie kurz die Laderaum-Konfiguration des Fahrzeugs. Wenn Sie einen SUV haben, testen Sie, wie sich die Rücksitze umklappen lassen, und ob dadurch genügend Länge für Ihre Ausrüstung entsteht. Bei jedem Fahrzeug sollten Sie sicherstellen, dass das Gepäck so geladen werden kann, dass die Sicht des Fahrers durch die Heckscheibe oder die Seitenfenster nicht blockiert wird. Zu prüfen, dass alles sicher verstaut ist, bevor Sie auf die Straße gehen, ist ein wichtiger Sicherheitsaspekt.

Bevor Sie losfahren, ist ein schneller 60-Sekunden-Rundgang und Innencheck sinnvoll. Prüfen Sie die Windschutzscheibe auf vorhandene Steinschläge oder Risse. Werfen Sie einen Blick auf die Reifen, ob sie ausreichend aufgepumpt wirken. Starten Sie dann das Auto und kontrollieren Sie das Armaturenbrett auf Warnleuchten, insbesondere die Reifendruckanzeige. Testen Sie zuletzt Scheibenwischer und Waschwasser, um sicherzustellen, dass beides korrekt funktioniert, da gute Sicht bei wechselhaftem Alberta-Wetter entscheidend ist.

Wenn Sie für die Navigation auf die Smartphone-Integration angewiesen sind, sollten Sie vor dem Losfahren unbedingt prüfen, ob sie funktioniert. Nehmen Sie Ihr Ladekabel mit und verbinden Sie Ihr Telefon, während Sie noch im Stellplatz stehen, mit dem USB-Anschluss des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass Apple CarPlay oder Android Auto auf dem Infotainment-Bildschirm startet und Sie auf Ihre Karten-App zugreifen können. Dieser kurze Check sorgt dafür, dass die Navigation bereit ist und Sie nicht während der Fahrt damit herumhantieren müssen.

Für einen bequemen ersten Stopp fahren Sie vom Flughafen aus ein paar Minuten auf der Queen Elizabeth II Highway nach Norden in Richtung der Stadt Leduc oder nach Süden in Richtung Edmonton. Dort finden Sie mehrere große Einkaufsbereiche direkt an der Autobahn mit Supermärkten, Apotheken und Cafés. Die Ausfahrten sind gut ausgeschildert und auf einfaches Ab- und Auffahren ausgelegt, sodass Sie schnell Vorräte besorgen können, ohne komplizierte Stadtstraßen oder Flughafenverkehr navigieren zu müssen.

Während der sommerlichen Baustellensaison in Edmonton sind häufig große Hauptachsen betroffen. Rechnen Sie mit möglichen Verzögerungen und Umleitungen auf Whitemud Drive, Anthony Henday Drive und an wichtigen Brücken über den Fluss. Auch in Downtown gibt es oft Fahrstreifensperrungen durch Bauprojekte oder Straßenreparaturen. Es ist sehr empfehlenswert, vor jeder Fahrt eine Echtzeit-Verkehrsapp wie Google Maps oder Waze zu nutzen, da sie die aktuellsten Informationen zu Sperrungen liefert und die besten Alternativrouten vorschlägt.

Große Festivals, besonders rund um Churchill Square oder im ICE District, bringen häufig temporäre Straßensperrungen auf wichtigen Straßen wie Jasper Avenue oder 104 Avenue mit sich. Das kann Routen deutlich beeinflussen und die Möglichkeiten zum Parken am Straßenrand stark einschränken. Die beste Strategie ist, in einem Parkhaus einige Blocks vom Festivalgelände entfernt zu parken und den letzten Abschnitt zu Fuß zu gehen. So vermeiden Sie den schlimmsten Stau und die Frustration, nach nicht vorhandenem Parkplatz zu suchen.

Ein häufiger Fehler ist, sich auf Schnellstraßen wie Anthony Henday Drive oder Whitemud Drive nicht früh genug in die richtige Spur für die Ausfahrt einzuordnen. Einfädelspuren können außerdem kurz sein, sodass man entschlossen, aber sicher beschleunigen muss, um in den Verkehrsfluss zu kommen. In Downtown führen viele Einbahnstraßen dazu, dass ein verpasster Abbiegevorgang mehrere Blocks Umweg bedeuten kann. GPS hilft, aber ebenso wichtig ist es, auf Überkopfschilder und die Beschilderung am Straßenrand zu achten.

Eine logische Schleife wäre, morgens in Downtown zu beginnen. Von dort fahren Sie nach Süden über die High Level Bridge, um Old Strathcona und die Whyte-Avenue-Gegend zu erkunden. Anschließend gelangen Sie ins West End, indem Sie von Süd-Edmonton aus direkt auf den Whitemud Drive in Richtung Westen auffahren. Diese Route ergibt eine natürliche C-förmige Strecke durch die Stadt, sodass Sie die Bereiche nacheinander besuchen können, ohne viel zurückzufahren, und Ihre Zeit effizient nutzen.

Für enge Kurven und steile Rampen in manchen Hotel- oder Downtown-Parkhäusern ist in der Regel eine Kompakt- oder Mittelklasselimousine am leichtesten zu manövrieren. Diese Fahrzeuge bieten bessere Übersicht und einen kleineren Wendekreis als größere SUVs oder Trucks. Ein Standard-SUV ist für die meisten Fahrer zwar machbar, aber wenn Sie größere Fahrzeuge nicht gewohnt sind oder wissen, dass das Parken im Hotel besonders beengt ist, kann ein kleineres Auto das Parkerlebnis deutlich weniger stressig machen.

Wenn Sie sich dem Edmonton International Airport nähern, bleiben Sie in den Hauptspuren und achten Sie auf große Überkopfschilder. Der Flughafen trennt die Verkehrsströme sehr früh. Sie sehen klare Schilder für "Rental Car Return", die Sie in eine spezielle Spur oder auf eine Rampe leiten, getrennt von den Spuren für "Departures" und "Arrivals". Wenn Sie diesen Hinweisen folgen, gelangen Sie direkt zur Einfahrt der Mietwagenanlage und landen nicht versehentlich in der Schleife für die Passagierabgabe.

Am unkompliziertesten ist es, zunächst den Schildern zu "Departures" zu folgen. Halten Sie am Bordstein bei Ihrer Airline und laden Sie Passagiere und Gepäck aus. Sobald alle sicher im Terminal unterwegs sind, ordnen Sie sich wieder in den Verkehr ein und folgen der Flughafenschleife. Beim Zurückführen Richtung Terminaleingang sehen Sie die Schilder zur "Rental Car Return". So können Sie einfach aus der Hauptschleife herausfahren und in die richtige Anlage einbiegen.

Mehrere Tankstellen liegen günstig in den Bereichen Nisku und Leduc, nur etwa fünf Autominuten vom Flughafen entfernt entlang der Queen Elizabeth II Highway. Diese Stationen befinden sich in großen Gewerbearealen mit einfachen Ein- und Ausfahrten, die auf hohen Verkehr ausgelegt sind. Wenn Sie hier tanken, können Sie anschließend direkt und unkompliziert zur Mietwagenrückgabe am Flughafen zurückfahren, ohne Nebenstraßen oder schwierige Abbiegevorgänge.

Der Ablauf ist sehr einfach und gut ausgeschildert. Nachdem Sie das Auto geparkt und die Schlüssel am Dollar-Rückgabeschalter im Parkhaus abgegeben haben, folgen Sie den Schildern "Terminal" oder "Departures". Diese führen zu einem überdachten Gang, der direkt mit dem Hauptterminalgebäude verbunden ist. Im Terminal befinden Sie sich dann auf der Abflugebene, wo große Monitore und Schilder alle Airlines und die jeweiligen Check-in-Schalternummern klar anzeigen.