Avis Mietwagen
Florida

Für einen reibungslosen Start in deinen Florida-Roadtrip sind große Flughäfen wie Miami (MIA), Orlando (MCO) und Fort Lauderdale (FLL) hervorragende Optionen. Diese Airports haben konsolidierte Rental Car Center, in denen sich der Avis-Schalter und die Fahrzeuge direkt vor Ort befinden. Du erreichst sie meist über einen kurzen Fußweg oder per eigenem Flughafen-Zug wie dem MIA Mover. So kannst du dein Gepäck abholen, das Auto übernehmen und ohne Offsite-Shuttle direkt auf die Autobahn.

Am einfachsten nutzt du den MIA Mover, einen automatisierten Zug, der das Hauptterminal mit dem Rental Car Center verbindet. Nach der Gepäckausgabe folge den Hinweisschildern zur MIA-Mover-Station auf Ebene 3. Fahre mit Aufzug oder Rolltreppe nach oben; der Zug bringt dich in wenigen Minuten direkt zum Zentrum. Die Beschilderung ist klar und auf Reisende ausgelegt, sodass man sich kaum vertun kann.

Das MIA Rental Car Center ist rund um die Uhr geöffnet, daher sind nächtliche Abholungen Routine. Um Zeit zu sparen, halte deine Reservierungsbestätigung und deinen Führerschein bereit, bevor du zum Schalter gehst. Es kann ruhiger sein und weniger Personal geben, die Anlage bleibt aber voll in Betrieb. Wenn du den reservierten Fahrzeugtyp kennst, lässt sich der Ablauf zusätzlich beschleunigen, sodass du nach einem langen Flug mit minimaler Verzögerung zum Hotel fahren kannst.

Viele Erstfahrer finden die erste Ausfahrt vom Rental Car Center auf die LeJeune Road (NW 42nd Ave) verwirrend, weil sehr schnell mehrere Spuroptionen auftauchen. Wenn du zu wichtigen Highways wie SR-836 (Dolphin Expressway) oder I-95 willst, ist es entscheidend, das GPS zu nutzen und dich frühzeitig in die richtige Spur einzuordnen. Die Rampen können eng sein und die Beschilderung wirkt anfangs schnell überfordernd; ruhig und vorbereitet zu fahren ist die beste Strategie.

Für eine weniger stressige Fahrt bietet sich der Julia Tuttle Causeway (I-195 East) an. Der MacArthur Causeway (US-41) ist ebenfalls möglich, hat aber oft mehr Verkehr und komplexere Verknüpfungen in der Nähe von Downtown. Der Julia Tuttle führt direkter und meist ruhiger nach Mid-Beach. Von dort kannst du einfach auf der Collins Avenue nach Süden fahren und dein Ziel in South Beach mit weniger Spurwechseln erreichen.

Am besten fährst du direkt in die ausgewiesene Check-in- oder Valet-Spur deines Hotels, auch wenn du später selbst parken willst. So hast du einen sicheren, kurzfristigen Platz zum Ausladen, ohne den Verkehr auf der vielbefahrenen Brickell Avenue zu blockieren. Eine Person kümmert sich um Gepäck und Check-in, während die andere beim Fahrzeug bleibt. Nach dem Ausladen kannst du dann in Ruhe einen Parkplatz suchen.

Fahren und Parken ist dort zu den Spitzenzeiten extrem schwierig und oft frustrierend. Der Verkehr schleicht, und Parkplätze am Straßenrand sind nahezu unmöglich zu finden. Am praktikabelsten ist es, ein öffentliches Parkhaus ein paar Blocks westlich der Hauptstraßen zu nutzen, typischerweise zwischen Collins und Washington Avenues. Dort zu parken und zu Fuß weiterzugehen spart viel Zeit und Nerven gegenüber dem Kreisen auf Parkplatzsuche.

Am praktischsten ist es, die Anzahl der Ein- und Ausfahrten zu minimieren. Bündle Fahrten, etwa einen Tagesausflug in die Everglades oder Besuche in Vierteln wie Wynwood und Little Havana. An Tagen, an denen du in Miami Beach bleibst, lass das Auto beim Valet und erkunde zu Fuß, per Fahrrad oder mit Rideshare. So reduzierst du Wartezeiten beim Valet und gestaltest die Reise entspannter.

Um Staus im Flughafenumfeld zu vermeiden, fahre vom Rental Car Center aus nach Westen in Richtung Doral. Dort gibt es mehrere große Supermärkte und Einkaufszentren, die in kurzer Zeit und relativ unkompliziert erreichbar sind. Das ist deutlich einfacher, als direkt nach Osten in die stärker befahrenen und komplexeren Straßennetze rund um Downtown Miami oder Miami Beach zu fahren. Suche nach Läden entlang großer Straßen wie der NW 36th Street oder der NW 87th Avenue.

Besucher sind oft überrascht vom offensiven, schnellen Fahrstil in Miami. Rechne mit häufigen, plötzlichen Spurwechseln, oft mit wenig oder ganz ohne Blinken. Beim Einfädeln kann es passieren, dass andere beschleunigen, um Lücken zu schließen; defensives Fahren ist daher wichtig. Halte mehr Abstand, entscheide dich klar bei eigenen Manövern und behalte die Fahrzeuge um dich herum jederzeit aufmerksam im Blick.

Die meisten Mietwagen in Florida sind mit einem Maut-Transponder ausgestattet, der Zahlungen beim Durchfahren von Mautstellen automatisch abwickelt. Auf Strecken wie der I-95 nutzen die Express Lanes dynamische Preise, das heißt, die Maut variiert je nach aktueller Verkehrslage. Achte auf die elektronischen Anzeigen mit dem aktuellen Betrag, bevor du einfährst, denn innerhalb der Express Lanes kannst du oft für mehrere Meilen nicht wieder ausfahren.

Der am besten zugängliche und beliebteste Eingang von Miami aus ist das Shark Valley Visitor Center. Die Fahrt ist einfach: westwärts über den Tamiami Trail (US-41), und der Eingang ist gut ausgeschildert. Dort gibt es die bekannte zweistündige Tram-Tour sowie einen flachen, asphaltierten Rundweg zum Gehen oder Radfahren, ideal für einen halben oder ganzen Tag. Auch die Navigation ist unkompliziert.

Viele beliebte Airboat-Anbieter liegen direkt am Tamiami Trail (US-41) westlich von Miamis suburbaner Ausdehnung. Die Beschilderung ist groß und deutlich, sodass man die Attraktionen gut von der Straße aus erkennt. Allerdings kann der Mobilfunkempfang schwächer oder unzuverlässig werden, je weiter du in die Everglades hineinfährst. Es ist sinnvoll, Karten vorab für die Offline-Nutzung herunterzuladen, bevor du Miami verlässt.

Ein guter Plan ist, Miami bis 8:30 Uhr zu verlassen, um den schlimmsten Verkehr zu umgehen. Fahre zum John Pennekamp Coral Reef State Park in Key Largo für eine Glasbodenboot-Tour oder Schnorcheln am Vormittag. Danach geht es weiter nach Süden nach Islamorada für ein Mittagessen am Wasser und einen kurzen Besuch einer lokalen Attraktion. Für eine entspannte Rückfahrt solltest du spätestens um 16:00 Uhr Richtung Miami aufbrechen.

Auf dem Weg nach Key West gibt es mehrere Engpässe, die die Fahrzeit beeinflussen. Der erste Abschnitt von Florida City nach Key Largo, bekannt als "18-Mile Stretch", kann besonders zu Beginn eines Wochenendes langsam sein. Zudem solltest du mit Stau in den wichtigsten Geschäftsbereichen von Islamorada und Marathon rechnen. Schließlich wird es oft rund um die Seven Mile Bridge langsamer, daher ist es ratsam, zusätzliche Zeit einzuplanen.

Um die vierstündige Fahrt aufzulockern, plane alle 60 bis 90 Minuten einen Stopp. Ein guter erster Halt ist Key Largo für einen Kaffee und zum Beine vertreten. Für das Mittagessen bietet sich ein unkomplizierter Platz am Wasser in Islamorada an, etwa auf halber Strecke. Eine letzte landschaftliche Pause im Bahia Honda State Park vor dem finalen Abschnitt nach Key West kann die Fahrt eher wie eine Panoramatour als wie eine lange Strecke wirken lassen.

An einem vollen Wochenende ist Parken in Key Wests Old Town extrem knapp und umkämpft. Parkplätze am Straßenrand sind selten, daher ist die beste Strategie, direkt bei Ankunft einen Platz in einem kostenpflichtigen öffentlichen Parkhaus oder einem privaten Parkplatz zu sichern. Danach ist es deutlich praktischer, das kompakte historische Viertel zu Fuß, per Fahrrad oder mit dem lokalen Shuttle zu erkunden. Den ganzen Tag immer wieder zu fahren und neu zu parken ist in der Regel keine realistische Option.

Für die reibungsloseste Anfahrt solltest du deine konkrete Terminalnummer kennen, bevor du den Hafen erreichst. Der häufigste Verwirrungspunkt ist die letzte Reihe von Rampen, wo sich die Straße aufteilt und den Verkehr zu verschiedenen Terminals leitet. Den großen Überkopf-Schildern für deine Reederei und dein Terminal zu folgen ist zuverlässiger, als sich nur auf das GPS zu verlassen. Mit diesen Informationen vermeidest du eine falsche Abzweigung und das nötige Zurückschleifen.

Am stressfreiesten gibst du den Mietwagen am Nachmittag vor der Kreuzfahrt bei einer Avis-Station in Downtown Miami zurück. Diese Büros sind nur eine kurze Strecke vom Hafen entfernt. Nach der Rückgabe nimmst du ein Taxi oder Rideshare zum Hotel oder direkt zum Kreuzfahrtterminal. So entfällt der Druck, am Abreisetag Verkehr zu navigieren, die Rückgabestation zu finden und pünktlich am Hafen anzukommen.

Eine Mittelklasse-Limousine oder ein kompakter SUV ist der beste Kompromiss für einen Roadtrip durch die Florida Keys. Diese Fahrzeuge bieten ausreichend Platz und Komfort für die lange, gerade Fahrt auf dem Overseas Highway (US-1). Gleichzeitig sind sie wendig genug für enge Straßen und knappe Parklücken, wie sie in Key West und anderen beliebten Stopps häufig sind. Ein größeres Fahrzeug kann beim Parken schnell unhandlich werden.

Für eine Familienreise solltest du ein Fahrzeug mit viel Kofferraumvolumen wählen, damit Gepäck, Kinderwagen und Strandausrüstung wie Stühle und Kühlboxen Platz finden. Ein SUV oder Minivan ist oft eine sehr gute Wahl. Stelle sicher, dass du einen Plan für Kindersitze hast, der zu den Bedürfnissen deiner Kinder passt. Außerdem sind getönte hintere Scheiben hilfreich, oder du bringst eigene Sonnenblenden für die Fenster mit, um Kinder auf den längeren Fahrten zwischen Miami und Orlando vor der starken Florida-Sonne zu schützen.

Die unkomplizierteste und empfohlene Route ist die Florida's Turnpike. Das ist eine gut ausgebaute Mautstraße mit direkter Verbindung zwischen den beiden Städten, konstanten Tempolimits und praktischen Service-Plazas für Tanken und Essen. I-95 ist zwar eine Alternative, aber die Turnpike hat meist weniger Stau und weniger komplexe Knotenpunkte, was sie für Ungeübte deutlich einfacher und planbarer macht.

Am stressigsten sind meist der Start und das Ende der Fahrt. Aus dem Großraum Miami herauszufahren, mit dichtem Verkehr und mehrspurigen Verflechtungen auf I-95 oder dem Palmetto Expressway (SR-826), kann intensiv sein. Ebenso ist die I-4 bei Orlando berüchtigt für Staus und kann herausfordernd wirken. Der lange Abschnitt auf der Florida's Turnpike zwischen den Städten ist in der Regel der ruhigste Teil der Strecke.

Um den stärksten Verkehr zu vermeiden, solltest du an einem Wochentag zwischen 9:30 und 11:00 Uhr in Miami losfahren. So verpasst du die morgendliche Rushhour in Südflorida. Bei einer Fahrzeit von rund vier Stunden kommst du dann meist im Raum Orlando an, bevor dort gegen 16:00 Uhr die abendliche Rushhour beginnt. Außerdem ist es klug, Freitagnachmittage und Sonntagabende zu meiden, da dies Spitzenzeiten für Fahrten zwischen Städten sind.

Sobald du auf dem Gelände von Walt Disney World bist, solltest du den offiziellen Straßenschildern mehr vertrauen als deinem GPS. Das Gelände hat ein eigenes, umfangreiches und gut ausgeschildertes Straßennetz mit großen, farbcodierten Schildern (lila und rot), die zu einzelnen Parks, Wasserparks und Resort-Hotels führen. Navigationssysteme können sich wegen des besonderen Layouts manchmal irren, daher ist das Folgen der Beschilderung zur eigenen Destination am zuverlässigsten.

Am praktischsten ist es, den Mietwagen nach der Ankunft am Hotel zu parken und ihn während der Parkbesuche dort stehen zu lassen. Nutze die kostenlosen Resort-Transportsysteme, etwa Busse, Boote oder die Monorail, um zwischen Hotel und Parks zu pendeln. So vermeidest du separate tägliche Parkgebühren an jedem Freizeitpark und sparst dir außerdem den Aufwand, dich jeden Tag durch riesige Parkflächen zu navigieren.

Beim Besuch von Universal Orlando wirst du zu einer von zwei sehr großen, mehrstöckigen Parkgaragen geleitet. Mache am besten ein Foto von Abschnitt, Ebene und Reihen-/Platzangabe, damit du dein Auto wiederfindest. Von den Garagen geht es durch einen zentralen Sicherheitscheck. Danach nutzt du eine Reihe von beweglichen Laufbändern, die dich über die Hauptstraßen hinweg direkt nach CityWalk bringen, dem Entertainment-Bereich, der als Eingang zu beiden Themenparks dient.

Der Raum Orlando stützt sich stark auf ein Netz von Mautstraßen, darunter SR-417 (Central Florida GreeneWay) und SR-528 (Beachline Expressway), die den Verkehrsfluss unterstützen. Für Besucher bedeutet das, dass viele effiziente Routen mautpflichtig sind. Wichtig ist, sehr aufmerksam zu navigieren, da Ausfahrten auf diesen schnellen Straßen plötzlich kommen und oft mehrere Abzweigoptionen bieten. Die Ausfahrtnummer vorher zu kennen, ist dabei sehr hilfreich.

Um den schlimmsten Verkehr zu vermeiden, solltest du Orlando spätestens um 9:00 Uhr verlassen, wenn die morgendliche Rushhour abgeklungen ist. Für die Rückfahrt plane, den Strand bis etwa 15:00 Uhr zu verlassen. Das ist besonders an Wochenenden wichtig, weil der Verkehr zurück nach Orlando am späten Nachmittag und frühen Abend stark zunehmen kann. Früh starten und früh zurückfahren sind die Schlüssel zu einem entspannteren Strandtag.

Die direkteste und einfachste Route ist die State Road 528, auch Beachline Expressway genannt. Diese mautpflichtige Schnellstraße führt direkt von der Region Orlando nach Osten Richtung Atlantikküste. Sie ist hervorragend zum Kennedy Space Center ausgeschildert, mit großen, klaren Hinweisen zur richtigen Ausfahrt für den Visitor Complex. Das ist eine einfache, schnelle Strecke, die für Touristen sehr unkompliziert ist.

Floridas nachmittägliche Regenstürme können heftig sein und die Sicht plötzlich stark reduzieren. Rechne damit, dass Autobahngeschwindigkeiten deutlich sinken und sich Wasser auf der Fahrbahn sammelt, ein Zustand, der als ponding bekannt ist. Die größten Verzögerungen entstehen beim ersten starken Guss, wenn die Sicht am schlechtesten ist. Es ist wichtig, das Licht einzuschalten, mehr Abstand zu halten und in solchen Bedingungen keinen Tempomat zu verwenden.

In Miami kommt es oft zu Verwirrung am großen Knotenpunkt, an dem I-95 auf SR-836 und I-395 nahe Downtown trifft, weil dort mehrere Ebenen gestapelter Rampen zusammenkommen. In Orlando ist der Knoten I-4 und SR-408 berüchtigt komplex; GPS-Ansagen können verzögert sein, sodass Ausfahrten verpasst werden. In beiden Städten hilft es, wenn ein Beifahrer als Co-Pilot Schilder mitliest und die schnellen, aufeinanderfolgenden Abzweige vorwegnimmt.

Eine komfortable Planung ist, die Strecke als Zweitagesreise zu sehen. Am ersten Tag fährst du von den Keys zurück aufs Festland und übernachtest im Raum Homestead oder West Miami. Damit ist der Keys-Teil erledigt. Am zweiten Tag startest du ausgeruht zur Querung des Bundesstaats zur Golfküste, entweder über I-75 (Alligator Alley) oder US-41 (Tamiami Trail), wodurch die gesamte Reise deutlich weniger gehetzt wirkt.

Wenn du dich bei langen Brücken wie der Seven Mile Bridge oder der Sunshine Skyway unwohl fühlst, plane die Überfahrt möglichst an einem ruhigen, klaren Tag. Halte beide Hände am Lenkrad, um besonders bei Wind die Kontrolle zu behalten. In einer der mittleren Spuren zu bleiben kann ebenfalls helfen, weil du weiter vom Rand entfernt bist. Wenn du deinen Blick weit nach vorne auf die Straße richtest statt aufs Wasser darunter, wirkt die Fahrt oft deutlich angenehmer.

Die einfachste und direkteste Route ist die Interstate 75, weithin bekannt als Alligator Alley. Das ist eine gerade, flache Mautstraße, die direkt durch die Everglades führt und die Ost- und Westküste Südfloridas verbindet. So kannst du städtische und Downtown-Bereiche umgehen, bis du sehr nahe an Naples oder Fort Myers bist. Die Fahrt ist unkompliziert, mit wenigen Ausfahrten, und daher leicht zu navigieren.

Der Schlüssel zu einem gelungenen Beach-Hopping-Tag ist, sehr früh zu starten, um an deinem ersten und beliebtesten Strand einen Parkplatz zu bekommen. Für weitere Stopps solltest du Strände wählen, die für große öffentliche Parkplätze oder Parkhäuser bekannt sind, statt nur begrenztes Straßenparken zu bieten. Eine weitere gute Strategie ist, den Ausflug auf einen Wochentag zu legen, da die Parkplatzkonkurrenz dann deutlich geringer ist als an einem vollen Wochenende.

Für die berüchtigt engen Kurven und schmalen Stellplätze vieler Miami-Hotelparkhäuser ist ein Kompaktwagen oder eine Mittelklasse-Limousine die beste Wahl. Diese Fahrzeuge haben einen kleineren Wendekreis und lassen sich deutlich leichter manövrieren als große SUVs oder Trucks. Ein kleineres Auto reduziert den täglichen Parkstress erheblich und macht die Rückkehr ins Hotel wesentlich angenehmer.

Entlang der LeJeune Road (NW 42nd Avenue), der Hauptzufahrt zum Rental Car Center des Flughafens, gibt es mehrere günstig gelegene Tankstellen. Du findest Optionen sowohl nördlich als auch südlich der Flughafeneinfahrt, und diese Stationen sind auf Mietwagenkunden eingestellt. Der Zugang ist unkompliziert, sodass du schnell tanken und ohne komplizierte Umwege zur Rückgabe zurückfahren kannst.

Der Ablauf ist bewusst sehr einfach gestaltet. Folge zuerst den gut sichtbaren Flughafenschildern "Rental Car Return" zur Avis-Rückgabe im konsolidierten Rental Car Center. Nachdem ein Mitarbeiter dich eingecheckt hat, nimm dein Gepäck und fahre mit Aufzug oder Rolltreppe in die vierte Ebene. Dort steigst du in den MIA Mover, der dich schnell und direkt zurück zum Hauptterminal für deinen Flug bringt.

Wenn du die Einfahrt verpasst, ist die stressärmste Lösung, ruhig zu bleiben und einfach der Hauptzufahrtsstraße des Flughafens zu folgen, während sie sich im Kreis führt. Versuche nicht, plötzlich zu wenden oder Spuren zu schneiden. Das Straßensystem ist ein großer Einbahnring; wenn du den Schildern zu "Departures" oder "All Terminals" folgst, kommst du automatisch wieder zum Ausgangspunkt zurück, wo du die Beschilderung zum Rental Car Center erneut siehst.