Alquiler Coches National
Illinois

Tanto si llegas a una terminal nacional (1, 2 o 3) como a la Terminal 5 internacional, todas las recogidas de coches de alquiler en O'Hare se realizan en la Multi-Modal Facility (MMF). Tras recoger tu equipaje, sigue la señalización del aeropuerto hacia "Rental Cars" o "Ground Transportation". Esto te llevará a la zona designada de recogida del autobús lanzadera situada fuera del nivel de recogida de equipajes de tu terminal. Estas lanzaderas gratuitas funcionan de forma continua y trasladan a los pasajeros al centro de alquiler de coches, donde se encuentran el mostrador de National y los vehículos.

El proceso desde la Terminal 5 está pensado para ser sencillo, incluso con equipaje. Una vez que pases aduanas y recojas tus maletas facturadas, sal a la sala de llegadas y busca los carteles superiores que indican "Rental Cars". Te guiarán hasta la acera exterior, donde encontrarás la parada de la lanzadera dedicada a la Multi-Modal Facility (MMF). Los autobuses están preparados para llevar equipaje, así que es un trayecto directo hasta el centro de alquiler, donde encontrarás el área de servicio de National.

Una buena estrategia para reunir al grupo es quedar en la cinta de equipaje asignada a vuestro vuelo. Es una parada natural para todos y evita que alguien se dirija solo a las lanzaderas de alquiler. Cuando todos tengan su equipaje y estéis reunidos, podéis ir como grupo a la parada del autobús lanzadera. Si el grupo llega en vuelos distintos, elegir un número de cinta concreto en una de las terminales o quedar cerca de un punto de referencia conocido, como un mostrador de facturación de una aerolínea, puede funcionar como punto de encuentro central.

Al devolver un coche de alquiler antes de un vuelo, conviene contar con un margen de tiempo generoso, especialmente en salidas matinales con mucha afluencia. Ten en cuenta el tiempo de conducción hasta el aeropuerto, que puede verse afectado por el tráfico de hora punta. Después, reserva unos 15–20 minutos para el proceso de devolución y otros 15 minutos para el trayecto en lanzadera desde el centro de alquiler hasta tu terminal. A partir de ahí, aún necesitas el tiempo estándar recomendado por tu aerolínea para facturación y controles de seguridad. Una buena regla general es añadir al menos 45 minutos a tu hora habitual de llegada al aeropuerto para cubrir cómodamente la devolución.

El proceso es ágil y consistente para las principales aerolíneas en O'Hare. Tras dejar el vehículo en la zona de devolución de National en la Multi-Modal Facility (MMF), solo tienes que seguir las señales hacia el Airport Transit System (ATS), también llamado people mover. Este tren conecta el centro de alquiler directamente con todas las terminales. El ATS tiene anuncios y mapas claros que indican las paradas correspondientes al terminal principal de cada aerolínea, por lo que es fácil bajarse en el lugar correcto.

Para reducir las probabilidades de mareo, la mejor estrategia es permanecer en las autopistas el mayor tiempo posible, ya que ofrecen un viaje más fluido que las calles urbanas. Al ir desde O'Hare hacia el centro o hacia la mayoría de barrios, I-190 Este hasta I-90 Este (Kennedy Expressway) es la ruta más directa. Intenta evitar las horas punta, normalmente de 7 a 9 y de 16 a 18 entre semana. Usar una app de navegación con tráfico en tiempo real también puede ayudarte a identificar y esquivar retenciones inesperadas o congestión intensa.

Una buena opción para una parada rápida y sin estrés es alguno de los pequeños centros comerciales o parques en los suburbios cercanos de Rosemont o Park Ridge, a solo unos minutos en coche del centro de alquiler. Por ejemplo, puedes ir a una cafetería o al aparcamiento de un supermercado grande. Estos lugares ofrecen espacio de sobra para detenerte con seguridad, ajustar espejos y asiento, introducir la dirección del hotel en el GPS sin presión y dar tiempo a los pasajeros para acomodarse. Así evitas el caos inmediato de incorporarte a una autopista concurrida mientras aún estás desorientado.

A veces pueden darse problemas de señal GPS alrededor de grandes estructuras aeroportuarias o dentro del aparcamiento de varias plantas del centro de alquiler. La mejor medida preventiva es cargar el destino en tu app de navegación mientras aún estás en el garaje y tienes una conexión estable. Si la señal se vuelve poco fiable al empezar a conducir, céntrate en seguir las señales grandes y claras hacia las autopistas principales, como I-190 Este, que conecta con I-90 e I-294. Tras uno o dos minutos alejándote del complejo del aeropuerto, casi siempre el GPS recupera una señal fuerte y estable.

La clave para una salida fluida desde O'Hare es seguir la señalización principal hacia I-190 Este. Es la vía principal que sale del aeropuerto y conecta con el resto de rutas importantes. Para ir al centro de Chicago, permanece en I-190 Este, que se incorpora directamente a I-90 Este (Kennedy Expressway). Presta mucha atención a los carteles superiores nada más salir del centro de alquiler, ya que hay bifurcaciones tempranas hacia I-294 (Tri-State Tollway). Tener el GPS configurado y usar una función de guía de carril es muy útil para confirmar que estás en el carril correcto para incorporarte a I-90 Este.

Para un trayecto menos estresante a River North, toma I-90 Este (Kennedy Expressway) y sal por Ohio Street (salida 50B). Esta salida está diseñada específicamente para llevar el tráfico directamente desde la autopista a la zona de River North. Es una rampa larga y dedicada que te deja en una calle de sentido único hacia el este, evitando muchos intercambiadores subterráneos complejos y giros bruscos habituales en otras salidas del centro. Desde Ohio Street, el recorrido por el trazado en cuadrícula hasta la mayoría de hoteles del barrio es relativamente sencillo, lo que la convierte en una opción ideal para visitantes.

La ruta más sencilla desde O'Hare a West Loop o Fulton Market es tomar I-90 Este (Kennedy Expressway) hacia la ciudad. En lugar de usar las salidas más complejas del centro, continúa por I-90 y busca las salidas de Randolph Street o Madison Street. Estas dan acceso más directo al corazón de West Loop. Este enfoque te permite evitar las zonas más congestionadas del Loop y el confuso sistema de rampas de Ohio/Ontario, haciendo mucho más simples los últimos tramos hasta tu destino.

Para llegar a Hyde Park, lo mejor es tomar I-90 Este (Kennedy Expressway) y atravesar el centro. La autopista acabará curvándose hacia el sur y se convertirá en Dan Ryan Expressway (I-90/94). Continúa hacia el sur y luego toma la salida hacia I-55 Norte en dirección a Lake Shore Drive. Desde I-55, sal rápidamente a los carriles hacia el sur de Lake Shore Drive (US-41 Sur). Esta ruta panorámica ofrece bonitas vistas del skyline y salidas bien señalizadas hacia Hyde Park, como 53rd Street o 57th Street, que te llevan directamente al museo y a la universidad.

Conducir a Wrigleyville desde O'Hare en día de partido puede ser muy difícil por el tráfico intenso y numerosos cortes de calles. La zona inmediata alrededor del estadio, especialmente el cruce de Clark y Addison, se vuelve extremadamente congestionada con vehículos y peatones varias horas antes del partido. Si tienes que ir en coche, toma I-90 Este y sal por Addison Street, pero prepárate para retrasos considerables conforme te acerques. Una mejor estrategia puede ser aparcar en un barrio cercano como Lakeview o Roscoe Village y luego caminar o tomar un autobús corto el resto del trayecto.

Muchas calles de Lincoln Park son estrechas y pueden tener bastante tráfico, por lo que un buen plan de descarga es esencial. Antes de llegar, revisa la ubicación de tu alojamiento en un mapa satelital para identificar posibles zonas de carga o acceso por callejón. Al llegar, haz que una persona se quede con el vehículo mientras las demás suben el equipaje rápidamente. Lo ideal es orillarse lo máximo posible, poner las luces de emergencia y estar preparado para moverte si es necesario. Si no hay un sitio adecuado justo delante, aparcar en doble fila unos minutos suele tolerarse si estás descargando activamente, pero conviene ser respetuoso y eficiente.

Es una estrategia muy buena para visitar Chicago. Elige un hotel con aparcamiento propio, aunque esté fuera del núcleo más céntrico, por ejemplo en barrios como Lincoln Park, West Loop o River North. En los días de visita por el centro, utiliza el amplio sistema de transporte público de Chicago, incluidos los trenes de la 'L' y los autobuses, que son eficientes y asequibles. Puedes dejar el coche de alquiler aparcado de forma segura en el hotel y usarlo solo para excursiones planificadas a suburbios, parques estatales u otros destinos regionales, ahorrándote el estrés y el coste de conducir y aparcar en el centro.

Para aparcar de forma cómoda y segura cerca del Riverwalk, busca alguno de los grandes aparcamientos públicos subterráneos, como Millennium Park Garage o Grant Park North Garage. Estas instalaciones están bien situadas, están bien iluminadas y permiten aparcar varias horas o todo el día sin tener que alimentar un parquímetro. Desde estos aparcamientos hay un paseo corto y agradable hasta varios accesos del Riverwalk. Una app de aparcamiento también puede ayudarte a encontrar e incluso reservar con antelación una plaza en un garaje cercano, a menudo con descuento.

Lower Wacker Drive puede desorientar a quienes conducen por primera vez, principalmente porque las señales GPS suelen perderse bajo tierra. El consejo más importante es revisar las últimas indicaciones giro a giro antes de descender. Presta mucha atención a los carteles en el techo y en las paredes, que son la mejor guía hacia calles transversales concretas, entradas de edificios y aparcamientos. Conduce con cautela, mantente en tu carril y evita maniobras bruscas. Si te saltas un giro, es más seguro continuar y buscar un lugar para volver a incorporarte en superficie que intentar corregir en el túnel.

Una ruta sencilla desde O'Hare es tomar I-290 Este (Eisenhower Expressway), a la que se accede desde I-90. Sal por Damen Avenue o Ashland Avenue y dirígete hacia el norte en dirección al estadio. Para evitar el peor tráfico posterior, considera aparcar en alguno de los aparcamientos oficiales un poco más alejados de la entrada principal, lo que suele facilitar la salida. Otra opción es marcharte unos minutos antes de que termine el evento. Al salir, intenta alejarte inicialmente de la zona del centro para volver a la autopista con menos congestión.

Para un viaje sencillo a Chinatown desde O'Hare, toma I-90/94 Este (Dan Ryan Expressway) al sur del Loop y sal por Cermak Road. Ve hacia el este por Cermak y llegarás directamente al corazón de Chinatown. El lugar más conveniente para aparcar es el gran aparcamiento de Chinatown Parking Corporation situado cerca de la puerta principal en Wentworth Avenue. Este aparcamiento céntrico permite llegar a pie fácilmente a la mayoría de restaurantes y tiendas. Para paradas rápidas de comida, muchas panaderías y locales pequeños están en Wentworth, así que es fácil aparcar una vez y explorar a pie.

Navegar las entradas de hoteles en el centro requiere paciencia y atención. Al acercarte a tu hotel, reduce bastante la velocidad y pon el intermitente con antelación para indicar que vas a orillarte. Mantente muy alerta ante peatones, ciclistas y vehículos de reparto que suelen compartir el mismo espacio. Las entradas normalmente están bien señalizadas con carteles del hotel para "Valet" o "Self-Park". Si no estás seguro de cuál es la entrada correcta, es totalmente aceptable entrar momentáneamente en la zona de carga con las luces de emergencia y preguntar a un portero.

Varias atracciones importantes son muy accesibles. El Museum Campus, que incluye el Field Museum, el Shedd Aquarium y el Adler Planetarium, tiene un gran aparcamiento en superficie justo al lado. El Museum of Science and Industry en Hyde Park cuenta con un garaje subterráneo dedicado con acceso directo en ascensor al museo. Además, el Art Institute of Chicago tiene varios aparcamientos públicos cercanos. Para estos destinos, llegar temprano un día laborable suele asegurar una plaza más cercana, minimizando la distancia a pie para tu grupo.

Visitar Oak Park es una gran idea, ya que se llega en coche con relativa facilidad desde O'Hare. Toma I-290 Este (Eisenhower Expressway) y sal por Harlem Avenue o Austin Boulevard. El plan más práctico es ir directamente al aparcamiento público en el cruce de Lake Street y Forest Avenue. Este garaje céntrico está a un corto paseo del Frank Lloyd Wright Home and Studio, Unity Temple y el distrito histórico de alrededor. Aparcar aquí te permite dejar el coche varias horas y explorar la zona a pie cómodamente sin preocuparte por los límites de tiempo del aparcamiento en la calle.

Para aprovechar al máximo una excursión a Starved Rock, el horario lo es todo. Planifica salir del área de Chicago muy temprano, idealmente antes de las 7:00 entre semana, para adelantarte a la hora punta. El trayecto suele implicar tomar I-55 Sur hasta I-80 Oeste. Para la vuelta, intenta salir del parque antes de las 15:00 para evitar el pico de la tarde o espera hasta después de las 19:00, cuando el tráfico ha disminuido. Esta estrategia ayuda a pasar más tiempo disfrutando de los senderos del parque y menos tiempo en retenciones en la autopista.

La ruta más simple y directa a Naperville desde O'Hare evita pasar por la ciudad. Desde el aeropuerto, toma I-294 Sur (Tri-State Tollway). Continúa por I-294 Sur hasta el enlace con I-88 Oeste (Reagan Memorial Tollway). Es un enlace importante y bien señalizado. Una vez en I-88 Oeste, el trayecto es recto hasta Naperville, con varias salidas claramente marcadas hacia la ciudad, como Naperville Road o Winfield Road. Esta ruta íntegramente por autopistas de peaje suele ser eficiente y fácil de seguir.

La forma más fácil de llegar a Northerly Island es por Lake Shore Drive (US-41). Vengas del norte o del sur, sal por 18th Street, que da servicio a toda la zona del Museum Campus. El punto de confusión más habitual es orientarse por las carreteras locales dentro del campus para llegar al aparcamiento designado del concierto. Sigue con atención la señalización específica del evento y las indicaciones del personal. Se recomienda llegar con tiempo, ya que el tráfico hacia la península puede acumularse mucho y los aparcamientos más cercanos se llenan rápido.

Un plan perfecto es visitar un lugar clásico en un barrio justo al lado de la autopista entre O'Hare y el centro. Por ejemplo, puedes tomar I-90 Este y salir por Harlem Avenue para ir a Gene & Jude's a por un clásico perrito estilo Chicago, que tiene su propio aparcamiento. Otra gran opción es salir por Belmont o Western Avenue para encontrar una pizzería de barrio y probar una porción de deep-dish. Estas ubicaciones ofrecen un sabor auténtico de la ciudad y un aparcamiento en la calle mucho más manejable que en el Loop, lo que facilita una primera comida sin estrés.

Chicago tiene una amplia red de cámaras automáticas de velocidad y de semáforo en rojo, por lo que es fundamental vigilar la velocidad y respetar todas las señales. Las cámaras de velocidad son especialmente comunes en las "Safety Zones" cerca de parques y escuelas. Los límites de velocidad en estas zonas suelen ser más bajos que en las calles cercanas y se aplican de forma estricta, a veces con un margen de error muy pequeño. La mejor práctica es respetar siempre el límite indicado, prestar atención a los carteles que señalan zonas con cámaras y detenerse por completo en semáforos en rojo y señales de stop.

Aunque el GPS ayuda, es importante complementar sus indicaciones con la observación de señales y marcas viales. Muchos carriles solo bus en Chicago están pintados de rojo y están claramente señalizados con carteles que indican el horario de restricción. Presta especial atención al conducir en el Loop y en arterias principales como Madison o Washington. Si tu app de navegación te indica girar o seguir recto por un carril que está claramente marcado como exclusivo para autobuses, confía en la señalización y busca una maniobra legal alternativa.

Cuando llega el tiempo invernal, la clave es reducir la velocidad y aumentar mucho la distancia de seguridad. Calcula bastante más tiempo del habitual para cualquier trayecto, especialmente para volver al aeropuerto el día de tu salida. Las autopistas y carreteras principales alrededor de O'Hare suelen ser prioritarias para quitar nieve y echar sal, pero aun así pueden estar resbaladizas. Antes de salir, consulta el tiempo y el tráfico locales. Asegúrate de que el coche de alquiler tenga suficiente líquido limpiaparabrisas y de que sabes usar correctamente los desempañadores antes de iniciar la marcha.

La primavera y el otoño en el área de Chicago pueden traer un tiempo impredecible que afecta a la conducción. Pueden aparecer tormentas fuertes de lluvia de forma repentina, reduciendo la visibilidad y haciendo la calzada resbaladiza, así que prepárate para bajar la velocidad y encender las luces. Estas estaciones también pueden traer niebla densa, especialmente por la mañana cerca del aeropuerto y en zonas más bajas. Otra sorpresa son los vientos cruzados fuertes en tramos abiertos de autopista, que pueden afectar a la estabilidad del vehículo, por lo que conviene sujetar firmemente el volante.

Visitar el Chicago Botanic Garden es una idea estupenda. Desde O'Hare, la ruta más directa es tomar I-294 Norte hacia Wisconsin y salir por Lake Cook Road. Ve hacia el este por Lake Cook Road y la entrada del jardín quedará a tu izquierda. Para aparcar con la mayor facilidad, intenta llegar una mañana entre semana, justo a la hora de apertura o poco después. Así conseguirás sitio en los aparcamientos principales cerca de la entrada antes de que llegue la afluencia del mediodía, haciendo la visita más relajada desde el principio.

Para una excursión cómoda a Galena, sal temprano del área de Chicago, no más tarde de las 8:00. El trayecto es de unas tres horas, principalmente por I-90 Oeste hasta Rockford y luego US-20 Oeste. Un buen lugar para una pausa a mitad de camino es Rockford, donde puedes parar a tomar un café o dar un paseo corto. Dedica unas cuatro o cinco horas a explorar el centro histórico de Galena. Para volver antes de que anochezca, planifica salir de Galena a las 16:00, especialmente en meses con menos horas de luz. Este horario te devuelve a los suburbios de Chicago antes de la noche.

Milwaukee es una excursión fácil por I-94 Oeste. Para aparcar sin estrés, en lugar de buscar sitio en la calle, ve directamente a uno de los grandes aparcamientos públicos del Historic Third Ward. El aparcamiento en la esquina de Milwaukee y Chicago Street está bien situado y permite ir andando fácilmente a las tiendas y restaurantes del Third Ward, así como al lakefront y al Milwaukee Public Market. Usar una app de aparcamiento para localizar y pagar tu plaza con antelación puede hacer el proceso aún más fluido.

Una buena forma de ver Indiana Dunes es centrarse en una zona concreta y accesible. Desde Chicago, conduce hacia el este por I-90 (Chicago Skyway) hasta Indiana. Un destino perfecto para una visita corta es la zona de West Beach del Indiana Dunes National Park. Es una de las playas más cercanas a la ciudad y tiene un aparcamiento grande y específico. Esto te permite pasar rápidamente del coche a la orilla y a las rutas de senderismo, haciendo posible disfrutar del paisaje un par de horas y volver a Chicago sin dedicar todo el día.

La aproximación más directa a McCormick Place es por I-55 Norte (Stevenson Expressway). Esta autopista tiene rampas de salida dedicadas que conducen directamente a los aparcamientos del centro de convenciones, minimizando la conducción por calles urbanas congestionadas. Al acercarte a la ciudad desde I-90 o I-294, sigue las señales hacia I-55 Norte. Una vez en I-55, colócate en los carriles de la derecha y busca los grandes carteles superiores de aparcamiento de McCormick Place. Seguir estas rutas dedicadas es mucho más sencillo que intentar llegar desde Lake Shore Drive.

El punto de confusión más habitual es la aproximación final a la Multi-Modal Facility (MMF), donde se devuelven todos los alquileres. Al seguir I-190 hacia el aeropuerto, debes ir por los carriles de la derecha del todo y estar muy atento a las señales de "Rental Car Return", que aparecen bastante antes de las salidas principales a las terminales. A veces los conductores se quedan por inercia en los carriles principales de las terminales y se pierden la rampa de salida dedicada. Para evitarlo, configura el GPS con la dirección específica de devolución y presta atención a la señalización en cuanto entres en la zona del aeropuerto.

Para una bajada fluida en la Terminal 5, la mejor secuencia es conducir primero a la calzada superior (Departures) de la terminal. Párate junto a la acera, descarga a los pasajeros y todo el equipaje y luego procede a devolver el coche tú solo. Tras dejarlos, sigue la señalización del aeropuerto hacia "Rental Car Return" para llegar a la Multi-Modal Facility. Así el resto del grupo no tiene que manejar maletas en la lanzadera desde el centro de alquiler y puede ir directamente al check-in mientras tú te encargas de la devolución.

Antes de salir del vehículo por última vez, revisa a fondo todos los compartimentos. Comprueba la guantera, la consola central y los bolsillos de las puertas para objetos como gafas de sol, documentos o cables de carga. No olvides mirar debajo de los asientos y en los bolsillos del respaldo. También conviene revisar el maletero una última vez después de sacar las maletas para asegurarte de que no se ha quedado ninguna bolsa pequeña u objeto. Ese minuto extra puede ahorrarte el gran problema de descubrir que falta algo cuando ya estás en la terminal.

El mejor lugar para esperar es el Cell Phone Lot del aeropuerto. Es una zona de aparcamiento gratuita diseñada específicamente para esto y está a solo unos minutos en coche de todas las terminales. Puedes aparcar y esperar cómodamente en el coche hasta que tu familia recoja el equipaje y te llame para decirte que está lista en la acera. Cuando te llamen, puedes conducir directamente a su terminal de llegadas y recogerlos sin tener que dar vueltas repetidas por las vías del aeropuerto.

Es un plan de viaje muy eficiente. Después de recoger el coche en O'Hare, dirígete hacia el este a Chicago para pasar la noche. Al día siguiente, cuando estés listo para salir hacia Milwaukee o Madison, desde la mayoría de barrios céntricos de Chicago puedes acceder fácilmente a I-90/94 Oeste. Esta autopista te llevará hacia el noroeste fuera de la ciudad. Para Milwaukee, te quedarás en I-94 Oeste; para Madison, continuarás por I-90 Oeste. Este trazado evita tener que volver hacia O'Hare y crea un recorrido lineal y fluido desde la ciudad hasta tu siguiente destino.