Aluguel Van
Vancouver

A forma mais direta de chegar ao balcão da Avis é a pé. Depois de pegar sua bagagem na área de esteiras, basta seguir as placas suspensas para "Car Rentals" ou "Ground Transportation". Essas placas vão orientar você a atravessar a rua saindo do terminal e entrar no parkade adjacente. O balcão da Avis fica convenientemente no térreo do parkade, garantindo uma caminhada curta e simples, sem necessidade de ônibus de traslado.

Chegar tarde ao YVR geralmente é um processo tranquilo para retirar o carro alugado. O aeroporto é bem iluminado e a sinalização para a área de locadoras permanece claramente visível em qualquer horário. O balcão da Avis fica diretamente no parkade em frente ao terminal, então você consegue ir andando em poucos minutos depois de pegar as malas. Embora o aeroporto esteja mais vazio, a área de locação atende chegadas tardias, garantindo que você consiga concluir a papelada, encontrar seu veículo e seguir viagem com eficiência.

Em uma tarde típica de dia útil, um tempo realista desde desembarcar até sair dirigindo com seu carro da Avis pode variar. Considerando o tempo para desembarcar, caminhar até a área de bagagens, esperar as malas e passar pela alfândega se a chegada for internacional, o processo pode levar de 45 a 75 minutos. A caminhada até o balcão da Avis no parkade é curta, e o atendimento costuma ser eficiente. Em horários de pico pode haver uma pequena fila, mas planejar cerca de 1 a 1,5 hora é uma estimativa segura.

Um ponto de encontro prático para um grupo chegando em voos diferentes é na área pública de chegadas, depois que todos tiverem recolhido as bagagens. Para chegadas domésticas, um bom local é perto da base das escadas rolantes ou em uma das cafeterias logo após a saída da área restrita. Para chegadas internacionais, a grande área de espera logo após a saída da alfândega oferece bastante espaço. Quando todo o grupo estiver junto, vocês podem seguir em conjunto para o balcão da Avis no parkade.

Gerenciar bagagem volumosa, como bolsas de esqui, é bem viável no YVR. A melhor abordagem é usar um dos carrinhos de bagagem gratuitos disponíveis na área de retirada. Você pode colocar todo o equipamento no carrinho e empurrá-lo diretamente do terminal, atravessando a rua e entrando no parkade onde fica o balcão da Avis. Isso elimina a necessidade de carregar itens pesados, e você pode manter o carrinho com você até chegar ao veículo alugado designado, facilitando muito a transferência do seu equipamento.

Encontrar seu veículo designado é um processo bem organizado. Ao concluir o contrato no balcão da Avis, o atendente fornecerá o número da vaga (stall) ou a zona específica onde o carro está estacionado. A garagem de locadoras é bem estruturada, com sinalização clara, por cores ou numeração, para cada seção e fileira. Basta seguir as placas suspensas até a área indicada. Seus documentos de locação terão todas as informações necessárias, garantindo que você localize o carro rapidamente e evite confusões.

Depois de pegar o carro, um ótimo lugar para se organizar é a área de espera para celular do YVR (Cell Phone Waiting Area), a poucos minutos do local de locação. Ela oferece um espaço seguro e destinado para parar sem a pressão do trânsito. Como alternativa, você pode dirigir rapidamente até Richmond e parar em uma rua lateral tranquila ou no estacionamento de um grande shopping. Assim, você consegue configurar o GPS, conectar o celular ao sistema do carro e ajustar as malas antes de entrar nas principais rodovias.

O ponto mais crítico para quem sai do YVR pela primeira vez é a divisão de faixas sobre a Arthur Laing Bridge. Ao sair do aeroporto pela Grant McConachie Way, você precisa escolher a faixa com antecedência. As faixas da esquerda normalmente levam a Vancouver pela Granville Street, enquanto as da direita direcionam para Richmond, Delta e rodovias importantes como a Highway 99 South. Perder essa divisão pode gerar um desvio frustrante, então vale configurar a navegação e prestar muita atenção às grandes placas suspensas.

A rota mais direta do YVR para o centro de Vancouver é pegar a Arthur Laing Bridge e continuar diretamente pela Granville Street. Essa via principal segue para o norte e leva você pela Granville Street Bridge direto ao centro (downtown). É bem sinalizada e reduz a necessidade de interseções complexas ou entradas em vias expressas. Embora seja uma rua movimentada com semáforos, em geral é o caminho mais direto e menos confuso para visitantes.

Dirigir em Gastown exige atenção extra devido ao seu caráter histórico, com ruas de paralelepípedos, muitas vias de mão única e faixas estreitas. É altamente recomendável confirmar as opções de estacionamento com o hotel antes de chegar, pois o estacionamento na rua é extremamente limitado e frequentemente restrito. A maioria dos visitantes acha mais fácil ir diretamente ao parkade do hotel ou a um estacionamento público próximo (parkade). Depois de estacionar, Gastown é melhor explorada a pé para aproveitar seu estilo único sem o estresse de dirigir.

Para chegar ao West End ou Coal Harbour, siga a rota principal para o downtown pela Granville Street Bridge e depois vire à esquerda na Davie Street ou na Georgia Street. Essas vias principais dão acesso às áreas residenciais e hoteleiras mais densas. Para desembarque, procure a área designada de embarque/desembarque do hotel, normalmente um pequeno recuo em frente à entrada. O ideal é descarregar as malas rapidamente e então seguir para um estacionamento/garagem indicado, pois ficar parado pode causar congestionamento significativo nessas ruas movimentadas.

Chegar a um hotel em Richmond a partir do YVR é excepcionalmente fácil e rápido. Após retirar o carro, siga as placas a partir do parkade para Richmond e Highway 99 South. Isso coloca você na Sea Island Way, que se conecta diretamente às principais vias de Richmond, como a No. 3 Road ou a Westminster Highway. O trajeto geralmente leva menos de 15 minutos, envolve pouca condução em rodovia e é muito bem sinalizado, garantindo um início de viagem com pouco estresse.

Ao dirigir a partir do YVR, saiba que travessias importantes como o Massey Tunnel (na Highway 99 ao sul de Richmond) e pontes como a Lions Gate ou a Ironworkers Memorial costumam ter congestionamento intenso no horário de pico. O Massey Tunnel é um grande gargalo, então planejar fora dos horários de maior deslocamento é uma boa ideia. Em algumas pontes, como a Lions Gate, há um sistema de controle de faixas com sinais digitais indicando quais faixas estão abertas no seu sentido. Preste sempre muita atenção a esses sinais suspensos para atravessar com segurança.

Para uma estratégia de "parar uma vez" no downtown, o melhor é escolher um parkade público bem central, como os do shopping Pacific Centre ou perto do Canada Place. Essas garagens grandes oferecem tarifas diárias e deixam você a uma curta caminhada de atrações importantes como Gastown, Robson Street e o waterfront. A partir desse ponto central, você também pode usar transporte público, como SkyTrain ou ônibus, para chegar a áreas um pouco mais distantes. Essa abordagem evita a dor de cabeça e o custo de procurar um novo estacionamento a cada parada.

A forma mais prática de visitar Stanley Park de carro é contar com o sistema de estacionamento pago, que vale em todo o parque. Você pode comprar um passe diário válido em qualquer um dos estacionamentos designados, permitindo dirigir entre pontos de interesse como os Totem Poles e o Prospect Point. Na alta temporada, especialmente em fins de semana ensolarados, estacionamentos perto de atrações populares como o Vancouver Aquarium ou a Third Beach podem lotar até o fim da manhã. Chegar antes das 10h é uma boa estratégia para garantir uma vaga conveniente.

Estacionar diretamente em Granville Island é bem limitado e pode ser difícil, especialmente nos fins de semana e durante o verão. Para evitar frustração, a melhor estratégia é chegar cedo pela manhã, quando há mais vagas. Como alternativa, considere estacionar em um estacionamento pago maior logo fora da ilha e caminhar a curta distância. Muitos visitantes acham mais fácil estacionar em um bairro próximo e usar o charmoso AquaBus ou o False Creek Ferry para chegar, transformando o trajeto em parte da experiência.

O trajeto até Grouse Mountain envolve atravessar uma das principais pontes para a North Shore e seguir a Capilano Road no sentido norte até o topo. A estrada fica mais íngreme e sinuosa conforme você se aproxima da base da montanha. O estacionamento é organizado em vários grandes lotes em níveis, e frequentemente há atendentes em períodos de maior movimento para orientar o trânsito. É um trajeto simples, mas prepare-se para trânsito pesado em fins de semana ensolarados. Seguir as placas para Grouse Mountain leva você diretamente às áreas de estacionamento da gôndola Skyride.

Dirigir até o Capilano Suspension Bridge Park é bem simples. Do centro de Vancouver, você cruza a Lions Gate Bridge e pega a saída para North Vancouver em direção à Marine Drive, depois entra na Capilano Road. O parque fica a poucos quilômetros nessa estrada, à esquerda. A atração tem um estacionamento pago próprio do outro lado da rua. Na alta temporada, esse estacionamento pode lotar, então é recomendado chegar cedo ou no fim da tarde para encontrar vaga sem demora.

Vancouver é uma cidade muito favorável a bicicletas e pedestres, o que exige atenção extra do motorista. Muitas ruas do downtown têm ciclovias protegidas, frequentemente localizadas entre a faixa de estacionamento e a calçada. Isso significa que você deve ter muito cuidado e checar ciclistas antes de virar à direita, dando preferência a eles, pois têm o direito de passagem. Em áreas com muitos pedestres, como a Robson Street ou Gastown, antecipe pessoas atravessando, às vezes fora da faixa, e mantenha uma velocidade mais baixa.

A regra de estacionamento que mais surpreende visitantes costuma ser a presença de muitas zonas residenciais exclusivas para moradores com permissão, comuns logo fora do núcleo do downtown. Estacionar nessas áreas sem permissão pode gerar multa rapidamente. Além disso, preste muita atenção às placas com limites de tempo e horários de varrição de ruas, pois a fiscalização é rígida. Em áreas comerciais, muitas vagas viram áreas de carga e descarga em certos horários e se tornam zonas de reboque. Leia sempre todas as placas antes de deixar o carro alugado.

Um passeio até a vila histórica de pesca de Steveston a partir da região do YVR é uma viagem simples e agradável. Do aeroporto, você seguirá para o sul por Richmond por vias locais como a No. 2 Road ou a Railway Avenue. O trajeto é curto e por ruas planas e fáceis de navegar. Ao chegar a Steveston, há bastante estacionamento gratuito na rua e vários estacionamentos públicos grandes perto do waterfront e do Garry Point Park. O ideal é estacionar uma vez e explorar a vila, o calçadão e as lojas a pé.

A rota mais simples e mais cênica para Whistler é a Highway 99, famosa como Sea-to-Sky Highway. A partir de Vancouver, você atravessa a Lions Gate Bridge e segue as placas para Whistler. A rodovia é bem conservada e oferece vistas deslumbrantes. Para pausas fáceis, considere parar no Shannon Falls Provincial Park, que tem um estacionamento grande e uma caminhada curta até a cachoeira. Outra ótima parada é a cidade de Squamish para um café ou lanche, ou a Sea to Sky Gondola para vistas incríveis.

A Sea-to-Sky Highway é uma estrada moderna, mas as condições podem mudar rapidamente por causa da localização costeira e montanhosa. Em chuva forte, a visibilidade pode diminuir e a água pode acumular na pista, então é importante reduzir a velocidade. A neblina pode ser densa em alguns trechos, especialmente em altitudes maiores, exigindo velocidade menor e uso de farol baixo. Dirigir à noite é viável porque a estrada é bem marcada com refletores, mas a vista do cenário fica limitada e você deve estar mais atento a animais na pista.

Dirigir no inverno saindo de Vancouver em direção às montanhas exige planejamento cuidadoso. Embora a cidade possa ter apenas chuva, em altitudes mais elevadas em rotas como a Sea-to-Sky Highway para Whistler pode haver neve e gelo. Por lei, os veículos devem ter pneus adequados de inverno ou all-weather nessas rodovias de outubro a março. Esteja preparado para mudanças rápidas no tempo e sempre verifique a previsão e as condições das estradas em um recurso como o DriveBC antes de partir. Dirigir de forma suave e manter maior distância de seguimento é fundamental.

Um bate-volta a Squamish é bem viável e muito recompensador. Dirija para o norte pela Sea-to-Sky Highway (Highway 99). Uma primeira parada excelente é o Porteau Cove Provincial Park, com vistas incríveis do oceano e estacionamento fácil logo à saída da rodovia. Em seguida, siga para o Shannon Falls Provincial Park, que também tem um estacionamento grande e acessível para uma caminhada curta até a base das quedas. Em Squamish, você pode estacionar na Sea to Sky Gondola para subir a montanha ou achar estacionamento no centro para explorar lojas locais e trilhas à beira do rio.

Para chegar a North Vancouver, você pode usar a Lions Gate Bridge ou a Ironworkers Memorial Second Narrows Bridge. Para Lonsdale Quay, a Second Narrows Bridge costuma ter menos congestionamento e oferece uma rota mais direta pela saída da Main Street. Ao chegar à área de Lonsdale Quay, há um grande parkade pago de vários andares ao lado do mercado e do terminal do Seabus. É a opção mais conveniente, permitindo estacionar uma vez e explorar a pé o waterfront animado, o mercado e as lojas próximas.

O trajeto mais direto para Deep Cove é pela Ironworkers Memorial Bridge até North Vancouver e, em seguida, seguindo pela Dollarton Highway para leste até entrar na vila. A rota é cênica e simples. No entanto, saiba que o estacionamento em Deep Cove é extremamente limitado, especialmente em dias ensolarados e fins de semana. O pequeno estacionamento público lota muito cedo. O melhor plano é chegar antes das 9h ou visitar em um dia útil para aumentar suas chances de encontrar vaga sem uma busca longa e frustrante.

A rota mais simples do YVR até o terminal de ferry de Tsawwassen é pela Highway 99 South. Siga as placas saindo do aeroporto em direção a Richmond/Delta/USA Border. Após passar pelo Massey Tunnel, pegue a saída para a Highway 17 West, claramente sinalizada para o terminal da BC Ferries. O trajeto é direto e leva cerca de 30 a 40 minutos sem trânsito. É altamente recomendável fazer reserva do ferry com antecedência e planejar chegar ao terminal de 45 a 60 minutos antes do horário de partida para o check-in.

Para ir a Victoria, planeje dirigir até o terminal de Tsawwassen e pegar o serviço da BC Ferries para Swartz Bay. É essencial reservar a travessia online com antecedência, especialmente na alta temporada, para garantir vaga para o veículo. A travessia é cênica e dura 95 minutos. Ao chegar a Victoria, a área central é bem caminhável e há vários parkades públicos (frequentemente chamados de "parkades") onde você pode deixar o carro durante o dia. Ter carro é ideal para explorar atrações fora do centro, como os Butchart Gardens.

A rota menos estressante para a fronteira com os EUA é pegar a Highway 99 South diretamente a partir da região de Vancouver. Essa rodovia leva diretamente ao posto de Peace Arch. Para o posto de caminhões de Pacific Highway, você deve sair para a Highway 15. Antes de sair, é fundamental verificar online os tempos de espera na fronteira, pois podem variar bastante. Garanta que todos os passageiros tenham seus documentos de viagem exigidos facilmente acessíveis. Ter tudo pronto ajuda a tornar o processo de travessia o mais tranquilo possível.

O mais importante para visitantes dos EUA lembrarem é que todas as velocidades e distâncias estão no sistema métrico. Os limites de velocidade são em quilômetros por hora (km/h), e não em milhas por hora (mph). Uma velocidade comum em rodovias é 90 ou 100 km/h, o que equivale aproximadamente a 55-62 mph. As placas usam símbolos universais, mas podem ter texto em inglês. Assim como em grande parte dos EUA, é permitido virar à direita no sinal vermelho após uma parada completa, a menos que uma placa proíba especificamente.

Ao redor de Vancouver, você encontrará faixas HOV (High Occupancy Vehicle), marcadas com um símbolo de losango no asfalto e nas placas. Essas faixas são restritas a veículos com um número mínimo de ocupantes, normalmente duas ou três pessoas, em horários especificados. Dirigir em uma faixa HOV sem o número exigido de passageiros pode resultar em multa. Sempre confira as placas para ver o requisito de ocupação e os horários de funcionamento antes de entrar em uma dessas faixas, garantindo um trajeto tranquilo e sem multas.

Se sua navegação falhar, procure as grandes placas verdes suspensas. A via principal de saída do aeroporto é a Grant McConachie Way. As placas mais importantes apontam para "Vancouver" ou "Richmond / Hwy 99". Seguir as placas para "Vancouver" leva você pela Arthur Laing Bridge em direção à cidade. Seguir as placas para "Richmond" direciona para os subúrbios ao sul, o terminal de ferry e a fronteira com os EUA. Esses dois destinos-chave mantêm você na direção geral certa até a navegação voltar.

Um SUV compacto ou médio costuma oferecer o melhor equilíbrio para uma viagem a Vancouver. Esse tamanho é pequeno o suficiente para navegar com conforto em curvas apertadas e vagas estreitas dos estacionamentos do downtown sem parecer apertado. Ao mesmo tempo, oferece espaço, conforto e estabilidade para uma rodagem cênica como a Sea-to-Sky até Whistler. Um veículo nessa categoria prepara você tanto para explorar a cidade quanto para aventuras na montanha, sem compromissos.

O lugar mais prático e seguro para instalar uma cadeirinha é na vaga (stall) de estacionamento designada no local de locação da Avis. Isso oferece um ambiente calmo e parado, longe do trânsito ativo, onde você pode levar o tempo necessário para garantir que a cadeirinha esteja instalada corretamente e com segurança. Você também pode organizar lanches, bolsas e entretenimento para as crianças sem se sentir apressado. Depois que todos estiverem acomodados e afivelados, você pode iniciar a viagem com confiança e menos distrações.

Para uma primeira parada fácil, dirija alguns minutos do aeroporto até Richmond. Siga as placas para Richmond, que levam você para longe do sistema viário complexo do aeroporto. Ao longo de vias principais como a No. 3 Road ou a Cambie Road, você encontrará vários grandes centros comerciais com supermercados, farmácias e cafeterias. Esses locais têm estacionamentos grandes e de fácil acesso, facilitando entrar, comprar o que precisa e seguir para o seu destino final.

Há vários postos convenientemente localizados para quem está devolvendo carros alugados. Ao voltar para o YVR pela Grant McConachie Way, você verá um posto Petro-Canada à direita, que é uma parada muito popular e fácil. Outra opção é o posto Chevron na Sea Island Way, pouco antes da última conversão para a área do terminal. Ambos têm entrada e saída simples, permitindo abastecer de forma rápida e sem estresse antes de seguir para a devolução.

O erro mais comum é permanecer nas faixas principais de "Departures" ou "Arrivals" em vez de se posicionar na faixa correta para devolução de locadoras. Ao se aproximar do terminal, as placas se dividem para diferentes destinos. Os motoristas devem reduzir a velocidade e procurar especificamente as placas "Rental Car Return". Perder essa saída dedicada geralmente significa precisar dar a volta por todo o sistema viário do aeroporto novamente, então prestar atenção no último quilômetro é fundamental para uma devolução tranquila.

A sequência mais eficiente é seguir primeiro as placas principais de "Departures". Encoste no meio-fio correspondente à sua companhia aérea para deixar passageiros e bagagens. Depois que eles estiverem com segurança no meio-fio, volte à via principal e siga as placas para fazer o retorno. Na segunda aproximação ao terminal, permaneça na faixa correta e siga as placas especificamente para "Rental Car Return". Esse processo é direto e evita se perder na malha viária do aeroporto.

O processo de devolução foi projetado para ser bem fácil de usar. Depois de estacionar o carro na área de devolução da Avis dentro do parkade, pegue seus pertences e siga as placas "Airport Terminal". Essas placas levam a elevadores ou passarelas cobertas que conectam diretamente ao prédio principal do terminal. Ao entrar, você estará no saguão de partidas, onde monitores grandes e sinalização clara vão direcionar você aos balcões de check-in da sua companhia aérea.