Aluguel Carros Dollar
Newark

Depois de pegar sua bagagem em qualquer terminal, seu objetivo principal é encontrar o AirTrain Newark. Procure as placas suspensas indicando "AirTrain" e "Rental Cars", que aparecem com destaque nas áreas de retirada de bagagens e chegadas. O AirTrain é um monotrilho gratuito que conecta todos os terminais ao Centro de Locadoras. A Dollar Car Rental fica na Estação P3, então você deve embarcar e descer nessa parada. Os balcões de locação ficam convenientemente dentro do prédio da Estação P3.

Do Terminal A, o processo é bem direto e foi pensado para manter você separado de outros transportes terrestres. Depois de pegar as malas, basta seguir a sinalização clara do aeroporto para o AirTrain. Isso leva você diretamente à estação do AirTrain do Terminal A. Embarque em qualquer trem e viaje duas paradas até a Estação P3, que é a parada designada para o Centro de Locadoras. Esse trajeto garante que você evite as confusas áreas de embarque na calçada para táxis e apps de transporte, indo direto ao balcão da Dollar.

Circular a partir do Terminal C com bagagem é bem tranquilo. Após retirar as malas na esteira, procure as placas suspensas apontando para o AirTrain. Você pode usar um carrinho de bagagem para levar tudo da área de retirada até a plataforma do AirTrain. Embarque no monotrilho e faça o curto trajeto até a Estação P3. Toda a instalação é acessível, o que facilita a transição do terminal até o balcão da Dollar dentro do Centro de Locadoras.

Uma ótima estratégia para grupos que chegam separados é combinar um único ponto de encontro no próprio Centro de Locadoras. Como todos precisam pegar o AirTrain até a Estação P3 independentemente do terminal de chegada, esse é o ponto de encontro mais lógico. Vocês podem se encontrar no saguão principal do prédio da Estação P3, logo antes dos balcões das locadoras. Isso evita a confusão de tentar se coordenar em um terminal movimentado e garante que todo o grupo esteja junto antes de iniciar o processo de locação.

O ponto de confusão mais frequente para quem está indo pela primeira vez é não perceber que as locadoras ficam fora do terminal e só são acessíveis pelo AirTrain. Alguns viajantes procuram um ônibus de traslado das locadoras ou esperam encontrar os balcões dentro do terminal. É crucial lembrar de ignorar as placas de transporte terrestre para ônibus e táxis. Em vez disso, siga exclusivamente a sinalização de "AirTrain" e "Rental Cars" para chegar à Estação P3, onde ficam todas as locadoras.

Embora o tempo varie conforme o volume de passageiros, uma estimativa razoável para todo o processo em um dia útil típico é de 45 a 75 minutos. Isso inclui caminhar até a estação do AirTrain, o trajeto de monotrilho até a Estação P3 e o tempo no balcão para concluir a documentação. O passo final é localizar o veículo na garagem e se organizar antes de sair. Planejar essa janela ajuda a ajustar as expectativas e evita a sensação de pressa ao começar a viagem.

O Aeroporto de Newark é bem preparado para chegadas noturnas, e o caminho até o Centro de Locadoras permanece seguro e bem sinalizado. Os terminais, as estações do AirTrain e a instalação da Estação P3 são bem iluminados e monitorados. O AirTrain funciona 24 horas por dia, então você conseguirá ir do seu terminal ao balcão da Dollar sem problemas. Mesmo com menos pessoas por perto, o processo é exatamente o mesmo, e há funcionários do aeroporto disponíveis caso você precise de ajuda com direções.

O aeroporto foi projetado para acomodar viajantes com muita bagagem e itens de família. A melhor abordagem é usar um carrinho de bagagem, que você pode pegar na área de retirada de bagagens. Você pode colocar tudo no carrinho e empurrar diretamente até a estação do AirTrain. As estações e os vagões do AirTrain são acessíveis e têm espaço suficiente para carrinhos, carrinhos de bebê e cadeirinhas. Ao chegar à Estação P3, você pode usar um elevador da plataforma até o nível dos balcões, deixando toda a jornada tranquila e administrável.

Assim que você concluir o contrato no balcão, o atendente fornecerá instruções de onde encontrar o veículo. Seus documentos de locação normalmente indicam uma zona, fileira ou número de vaga específico na garagem adjacente. Os andares e as fileiras da garagem são claramente sinalizados com placas grandes e fáceis de ler. Basta seguir essas indicações até a área designada para localizar o carro com eficiência, sem procurar sem rumo.

Antes de sair dirigindo, é aconselhável fazer uma inspeção rápida do carro. Comece dando a volta no veículo para registrar quaisquer arranhões, amassados ou marcas pré-existentes no formulário de danos do contrato. Em seguida, verifique se faróis, lanternas traseiras e setas estão funcionando corretamente. Dentro do carro, ajuste espelhos e banco e familiarize-se com os controles do limpador de para-brisa e do ar-condicionado. Esse checklist simples garante que você saia com conforto e confiança.

As vias imediatamente ao redor do aeroporto são movimentadas e não são adequadas para parar. Uma boa estratégia é dirigir alguns quilômetros para fora do complexo do aeroporto até um local mais seguro e tranquilo. Procure um grande centro comercial ou um posto de combustível em uma via principal como a US-1/9. Esses locais têm estacionamentos amplos onde você pode parar com segurança, configurar o GPS, conectar o celular ao Bluetooth do carro e fazer ajustes finais na bagagem sem a pressão do tráfego do aeroporto.

O sistema viário do EWR pode ser complexo, e um erro comum é seguir as placas de "Airport Terminals" ou "Arrivals" depois de pegar o carro. Isso pode puxar você de volta para o circuito dos terminais em vez de levá-lo às principais rodovias. Para evitar, preste muita atenção às grandes placas suspensas ao sair da locadora. Foque nas placas que citam explicitamente sua rota desejada, como I-78, I-95 (NJ Turnpike) ou US-1/9, para garantir que você pegue o caminho certo desde o início.

O sistema viário de Nova Jersey tem "jughandles", que podem ser novidade para muitos visitantes. Em vez de virar à esquerda a partir de uma faixa de conversão à esquerda, muitas vezes você precisa sair totalmente à direita para uma alça em forma de C. Essa alça faz você dar a volta para cruzar a via principal em um semáforo. Seu GPS vai anunciar isso como "use the jughandle", então esteja pronto para sair à direita para poder ir à esquerda. É um padrão de tráfego comum na região, e antecipá-lo torna a navegação local bem menos estressante.

A viagem até o centro de Newark é bem curta e direta. Ao sair da instalação de locadoras, siga as placas para US-1/9 North. Essa é uma via local importante que leva você diretamente ao coração da cidade. Ao se aproximar do centro, você verá placas para pontos de referência como o Prudential Center e saídas para vias importantes como Broad Street ou Market Street. É altamente recomendável usar um GPS para orientar os últimos quarteirões até seu hotel.

Para uma viagem direta até a orla de Jersey City, a melhor rota é pegar a NJ Turnpike Extension. Do aeroporto, siga as placas para I-78 East em direção ao Holland Tunnel. Antes de chegar ao túnel, pegue a saída 14A-B-C para a NJ Turnpike Extension. Siga as placas especificamente para Jersey City, que levam a vias locais perto do Liberty State Park e da orla. Essa rota costuma ser bem sinalizada e ajuda você a evitar os entroncamentos mais complexos próximos a Manhattan.

Ao dirigir para Hoboken, a parte mais confusa costuma ser a aproximação final depois de sair da rodovia. Seu GPS pode direcionar você por ruas densas e de mão única em Jersey City Heights antes de descer para Hoboken. A saída da US-1/9 Truck route ou da Tonnelle Avenue pode ser abrupta e fácil de perder. Ajuda bastante revisar as últimas conversões no mapa antes de começar a dirigir. Isso dá uma imagem mental melhor do traçado local e ajuda a antecipar curvas fechadas e ruas estreitas.

Em dias de evento, o trânsito para o MetLife Stadium pode ser extremamente pesado, então é fundamental sair do EWR com bastante tempo extra. A rota principal é NJ Turnpike North até a saída 16W. A convergência nessa saída e as vias dentro do Meadowlands Sports Complex ficam muito congestionadas. Esteja preparado para tráfego lento e siga as orientações específicas da polícia e das placas eletrônicas para estacionamento. Essas placas podem direcionar você para um estacionamento diferente do sugerido pelo GPS para ajudar a controlar o fluxo de veículos.

A rota mais direta para o American Dream é pela NJ Turnpike North. Do aeroporto, siga as placas para entrar na Turnpike e vá para o norte até a saída 16W, seguindo as indicações para o Meadowlands Sports Complex. Ao sair, haverá sinalização clara direcionando especificamente para o American Dream. Para quem está indo pela primeira vez, seguir as placas para os Parking Decks A ou B costuma ser o mais fácil, pois eles dão acesso direto às entradas principais do shopping e das áreas de entretenimento.

O trajeto até Cape Liberty em Bayonne é relativamente simples. A partir do EWR, você deve entrar na NJ Turnpike e seguir para o sul por uma distância bem curta até a saída 14A. Depois do pedágio, siga as placas para a Route 440 South. A sinalização para o terminal de cruzeiros é bem visível ao se aproximar. As vias ao redor do porto são industriais e podem ter bastante tráfego de caminhões, então dirija com atenção. Seguir as placas de "Cruise Terminal" levará você diretamente às áreas de desembarque de passageiros e estacionamento.

Uma estratégia inteligente é usar um dos excelentes hubs de transporte de Nova Jersey. Você pode dirigir até uma estação do trem PATH em cidades como Jersey City ou Hoboken, onde há estacionamentos públicos em garagens. De lá, o PATH oferece uma viagem rápida e fácil para vários pontos de Manhattan. Outra ótima opção é a estação Secaucus Junction, que tem um grande estacionamento e oferece trens da NJ Transit até a Penn Station em Midtown. Essa abordagem economiza o estresse e o custo de dirigir e estacionar na cidade.

O horário é tudo ao dirigir para Manhattan. Para reduzir o estresse, evite os horários de pico da manhã e do fim da tarde, que normalmente vão de 7:00 a 10:00 e de 16:00 a 19:00 nos dias úteis. Os horários menos estressantes para se aproximar dos túneis Holland ou Lincoln são durante o intervalo do meio do dia, aproximadamente entre 10:30 e 14:30. Viajar mais tarde, depois das 20:00, também costuma resultar em bem menos congestionamento nas entradas dos túneis, tornando a travessia mais suave e rápida.

Um erro frequente ao dirigir do EWR para o Brooklyn via Manhattan é estar na faixa errada após sair do Holland Tunnel. As rampas de saída no centro de Manhattan são complexas e exigem decisões rápidas. Os motoristas costumam perder a conversão específica para a Brooklyn Bridge ou a Manhattan Bridge porque não estavam na faixa correta com antecedência suficiente. É essencial manter o GPS ativo e prestar muita atenção às placas suspensas imediatamente ao sair do túnel para navegar com sucesso pelas rampas do centro.

Para chegar a Queens evitando o caos do tráfego de Manhattan, a melhor rota é usar a Verrazzano-Narrows Bridge. A partir do EWR, você pega a NJ Turnpike South até a Goethals Bridge, que leva você a Staten Island. De lá, siga a I-278 East e atravesse a Verrazzano-Narrows Bridge diretamente para o Brooklyn. Depois, você pode continuar pela I-278 (Brooklyn-Queens Expressway) ou outras rodovias para chegar ao seu destino em Queens. Essa rota totalmente por rodovias é mais longa em milhas, mas quase sempre é menos estressante do que dirigir por Manhattan.

É importante saber que muitas parkways antigas na região de Nova York e Nova Jersey têm restrições. Vias como a Garden State Parkway em alguns trechos e muitas parkways da cidade de Nova York foram construídas com pontes de pedra em arco com baixa altura. Essas rotas frequentemente proíbem veículos comerciais, o que às vezes pode incluir vans de passageiros maiores ou SUVs. Sempre observe as placas indicando restrições de altura ou limitações por tipo de veículo, especialmente quando seu GPS sugerir uma rota com "Parkway" no nome.

A rota mais direta para o Liberty State Park é pegar a NJ Turnpike Extension (I-78 East). Pegue a saída 14B, que é especificamente sinalizada para o Liberty State Park. Após o pedágio, a via leva você diretamente à entrada do parque. Uma vez lá dentro, há estacionamentos grandes e bem sinalizados perto das atrações principais, como a balsa para a Estátua da Liberdade e o Liberty Science Center. Seguir a sinalização oficial do parque após a saída é a chave para evitar conversões confusas nas ruas locais ao redor.

A viagem até Princeton é agradável e relativamente simples. A rota mais fácil é pegar a NJ Turnpike South a partir do aeroporto. Você ficará na Turnpike por cerca de 35 milhas até a saída 9 para a Route 18 North. Pegue a Route 18 por um trecho bem curto e depois entre na US-1 South. A US-1 leva você diretamente à região de Princeton, com saídas bem sinalizadas para a universidade e a cidade. Essa rota usa principalmente rodovias principais, minimizando a navegação em vias locais mais complexas.

Dirigir para a Jersey Shore em uma sexta-feira de verão exige planejamento de horário. O maior gargalo será a Garden State Parkway South, que apresenta grande congestionamento a partir do começo da tarde. Para evitar o pior, planeje sair do EWR antes das 13:00 ou espere até depois das 19:00. A região da Driscoll Bridge (cruzando o rio Raritan) é um ponto notoriamente lento. Sair fora do horário de pico pode economizar um bom tempo e deixar o início da viagem muito mais agradável.

A rota principal para Atlantic City é a Garden State Parkway South. A Parkway tem várias áreas de serviço grandes e convenientes diretamente na rodovia. Essas praças, como a Jon Bon Jovi Service Area ou a Grover Cleveland Service Area, são os lugares mais fáceis para parar. Elas oferecem combustível, várias opções de alimentação e banheiros em um só lugar. Você consegue sair e voltar para a parkway com segurança sem precisar navegar por ruas locais ou saídas complexas.

Um bate-volta ao Delaware Water Gap é bem viável a partir do EWR, com o trajeto levando normalmente cerca de 90 minutos. A rota principal é a I-80 West, um caminho direto e cênico. Ao planejar, especialmente no fim de semana, saiba que os estacionamentos em trilhas populares e centros de visitantes podem lotar bem cedo. É uma boa ideia chegar antes das 10:00 para garantir uma vaga. Também é inteligente ter uma ou duas trilhas alternativas em mente caso sua primeira opção esteja cheia.

A viagem até a Filadélfia é direta pela NJ Turnpike South até a Walt Whitman Bridge (I-76 West). Para evitar o estresse de dirigir e estacionar no Center City Philadelphia, considere estacionar o carro em uma estação da PATCO Speedline em Nova Jersey, como Collingswood ou Haddonfield. Essas estações têm estacionamentos grandes e oferecem um trem rápido e direto até o coração da cidade. Assim, você pode explorar as áreas históricas a pé sem se preocupar com ruas estreitas ou estacionamento caro.

A New Jersey Turnpike é conhecida por suas grandes e modernas áreas de serviço localizadas diretamente no canteiro central da rodovia. Elas são acessíveis tanto no sentido norte quanto no sentido sul, então você não precisa sair da rodovia pedagiada. Pouco depois de sair do EWR, você encontrará áreas como a Vince Lombardi Service Area. São paradas completas com combustível, ampla variedade de fast-foods, lojas de conveniência e banheiros limpos, muito práticas para viajantes.

Muitas vias e pontes principais da região, incluindo a NJ Turnpike e a Garden State Parkway, usam o sistema eletrônico de pedágio E-ZPass. Seu carro alugado provavelmente tem um transponder. Ao passar por uma praça de pedágio, use as faixas indicadas de E-ZPass, e o pedágio será registrado automaticamente. A locadora então terá um processo para cobrar de você os pedágios usados durante a viagem. Esse sistema permite que você continue sem precisar parar para pagar em dinheiro.

Uma característica única de dirigir em Nova Jersey é que é ilegal abastecer por conta própria. Todos os postos são com atendimento, ou seja, um frentista abastece para você. Ao parar na bomba, fique no carro, diga ao frentista o tipo de combustível e quanto deseja abastecer. Ele fará todo o processo. Para muitos viajantes isso é uma conveniência, mas é bom saber antes para não se surpreender com o costume local.

Para abastecer antes do voo de retorno sem se enroscar no trânsito do aeroporto, procure postos ao longo das vias principais que levam ao EWR, como a US-1/9. Há várias opções nos sentidos norte e sul dessa rodovia a poucos quilômetros do aeroporto. Acessar esses postos é muito mais simples do que tentar achar um dentro do circuito imediato do aeroporto. Usar seu GPS para buscar "postos de gasolina" quando estiver a menos de 5 milhas do aeroporto mostrará as opções mais convenientes na sua rota.

O erro mais frequente ao devolver um carro alugado é seguir cedo demais as placas gerais do aeroporto para "Departures" ou para um terminal específico. A entrada de "Rental Car Return" é uma saída separada e dedicada que você encontra ao se aproximar do complexo do aeroporto. Perder essa saída geralmente força você a entrar em um circuito confuso pelas vias dos terminais. Fique atento às placas de "Rental Car Return" e faça delas seu foco principal conforme se aproxima do aeroporto.

Independentemente de você vir pela I-78 ou pela NJ Turnpike, a chave é ir para as faixas da direita assim que aparecerem as primeiras placas para Newark Airport. A saída para Rental Car Return normalmente é uma das primeiras saídas do complexo do aeroporto. Ficar à direita prepara você para pegá-la de forma suave, sem mudanças bruscas de faixa de última hora no meio de tráfego pesado. Seguir especificamente as placas de "Rental Car Return" é mais importante do que seguir placas para um terminal em particular.

A melhor sequência é primeiro seguir as placas de "Departures" e do terminal da sua companhia aérea. Pare na calçada, desembarque os passageiros e as malas, e então volte para a via do aeroporto. A partir daí, você precisará seguir as placas que direcionam você de volta ao circuito principal do aeroporto. Ao contornar, você verá novas placas de "Rental Car Return". Seguir essa sequência permite um desembarque conveniente antes de você seguir sozinho para a área de devolução.

O processo de retorno é simplesmente o inverso da chegada. Depois de deixar o veículo e finalizar a devolução com um atendente, volte a pé para dentro do prédio do Centro de Locadoras na Estação P3. De lá, embarque no AirTrain. O trem opera em um circuito contínuo, parando nos Terminais A, B e C. Basta ouvir o anúncio do seu terminal de partida e descer na parada correspondente para seguir para check-in e segurança.

Ao dirigir a partir do EWR no inverno, é importante priorizar a segurança desde o momento em que você sai da garagem. As principais rodovias ao redor do aeroporto, como a NJ Turnpike e a I-78, geralmente são bem salgadas e limpas, mas pontes e viadutos podem estar com gelo. Reduza a velocidade, aumente a distância de seguimento e use com frequência o lavador do para-brisa para remover o spray e melhorar a visibilidade. Reserve tempo extra, pois mesmo condições leves de inverno podem causar atrasos significativos no trânsito da região.

Para uma escala longa, uma ótima opção é ir ao The Mills at Jersey Gardens, um grande outlet a poucos minutos de carro do aeroporto e com navegação bem simples. Outro destino fácil e recompensador é o bairro Ironbound em Newark, famoso por seus excelentes restaurantes portugueses e espanhóis. Ambos ficam perto e não exigem navegação complexa por rodovias. Apenas reserve tempo suficiente para devolver o carro, pegar o AirTrain até seu terminal e passar pela segurança antes do voo.