Noleggio Auto
Nevada

Dopo l’atterraggio all’Harry Reid International Airport (LAS), il primo passo è ritirare tutti i bagagli da stiva nell’area ritiro bagagli. Quando tutto il gruppo ha le valigie, cercate la segnaletica per la navetta del Rental Car Center. Queste navette dedicate passano frequentemente all’esterno del ritiro bagagli sia al Terminal 1 sia al Terminal 3. I bus sono grandi e pensati per chi ha valigie, quindi è facile salire e viaggiare insieme fino alla struttura di noleggio separata.

Per chi è già a Las Vegas, ritirare l’auto in una sede non aeroportuale è spesso più comodo. Molti grandi resort sulla Strip hanno banchi di autonoleggio nelle lobby o collegati ai parcheggi. Queste sedi permettono di evitare la navetta dell’aeroporto e iniziare il viaggio direttamente dal cuore della città. Scegliere un ufficio di noleggio in hotel o vicino all’hotel è un ottimo modo per passare senza intoppi dal soggiorno all’avventura su strada.

Per evitare il traffico più intenso su Las Vegas Boulevard, è meglio usare una delle principali strade est-ovest per raggiungere la Interstate 15. Vie come Tropicana Avenue, Flamingo Road o Sahara Avenue offrono un collegamento diretto dalla Strip agli ingressi dell’autostrada. Usare il GPS passando per una di queste arterie è molto più semplice che tentare di uscire direttamente dall’ingresso principale di un resort. Così si aggirano le zone più congestionate della Strip.

Partendo dalla zona di Fremont Street, la chiave è immettersi il prima possibile su un’arteria principale. Usa l’app di navigazione per arrivare su Las Vegas Boulevard o sulla freeway I-515/US-95, che sono le vie principali per uscire dal centro. Le strade laterali possono alternare sensi unici e doppi sensi, ma questi assi principali sono pensati per lasciare la griglia urbana in modo efficiente. Seguire il GPS per le prime svolte aiuta a orientarsi fino all’autostrada.

Il percorso più efficiente dall’area dell’aeroporto a Red Rock Canyon è utilizzare la tangenziale I-215 (Beltway). Dopo aver ritirato l’auto al centro noleggi, segui le indicazioni per I-215 West. Questa freeway gira intorno al lato ovest della città, evitando completamente traffico e congestione della Las Vegas Strip. Poi prendi l’uscita per Charleston Boulevard (State Route 159) e vai verso ovest direttamente all’ingresso del canyon, per una guida semplice e panoramica.

Un’ottima strategia per un noleggio di un giorno è programmare le attività fuori dagli orari di punta dei resort. Ritira il veicolo al mattino dopo il primo picco e riconsegnalo nel tardo pomeriggio prima che arrivino le folle serali per spettacoli e cena. Per evitare del tutto il parcheggio dei casinò, valuta un servizio di rideshare per raggiungere e lasciare la sede di noleggio. Così usi l’auto solo per l’escursione e non devi affrontare un parcheggio multipiano affollato in hotel.

Per aumentare la sicurezza, prenditi qualche minuto per familiarizzare con l’auto nel parcheggio del centro noleggio prima di partire. Pianifica la prima guida a metà mattina o nel primo pomeriggio in un giorno feriale, quando il traffico è di solito più leggero rispetto alle ore di punta o ai weekend. Usa un GPS con indicazioni vocali e attiva la funzione che mostra la corsia corretta per le prossime svolte. Restare su strade principali come la I-215 Beltway può essere meno stressante rispetto alle vie cittadine più dense.

Quando arrivi al veicolo assegnato, valuta rapidamente lo spazio di carico prima di sistemare le valigie. Per più valigie grandi, un SUV o un minivan è spesso una scelta migliore rispetto a una berlina. Nel caricare, metti gli oggetti più grandi in basso e disponi tutto in modo che resti sotto il livello del lunotto posteriore. Così la visuale nello specchietto retrovisore rimane libera, fondamentale per guidare in sicurezza.

Dopo aver lasciato il centro autonoleggio, usa l’app di navigazione per trovare un supermercato a qualche miglio dall’aeroporto, ma non in direzione della Strip. Cerca negozi lungo strade principali come Sunset Road o Tropicana Avenue, andando verso ovest. In questo modo entrerai in aree residenziali e commerciali locali con traffico molto più calmo. Fare questa come prima tappa ti permette di fare scorta prima di andare in hotel, evitando un’uscita separata più tardi.

Durante le estati calde del Nevada, l’interno di un’auto parcheggiata può diventare rovente. Quando possibile, scegli un posto in un parcheggio coperto per mantenere il veicolo più fresco. Se devi parcheggiare all’aperto, un parasole riflettente sul parabrezza riduce sensibilmente la temperatura di volante e plancia. Evita di lasciare elettronica o oggetti sensibili al calore in auto e fai funzionare l’aria condizionata per qualche minuto prima di ripartire.

Un’escursione a Mount Charleston comporta un notevole aumento di altitudine, quindi le temperature possono essere da 20 a 30 gradi più basse rispetto a Las Vegas. Il percorso include strade di montagna tortuose a due corsie, quindi è importante guidare a una velocità confortevole e fare attenzione a ciclisti e fauna selvatica. A seconda della stagione, potresti trovare pioggia o persino neve in quota: controlla le previsioni prima di partire e preparati a condizioni diverse rispetto alla valle desertica.

Il modo più diretto per raggiungere il Valley of Fire State Park è prendere la Interstate 15 North da Las Vegas. Si guida principalmente in autostrada per circa 35-40 miglia fino all’uscita per il parco, molto ben segnalata. Il percorso è diretto e facile da seguire con qualsiasi app GPS, quindi è un’opzione poco stressante. Una volta usciti dall’autostrada, la strada porta direttamente all’ingresso del parco.

Per arrivare alla Hoover Dam, prendi la US-93 South verso Boulder City. Avvicinandoti alla zona della diga, presta molta attenzione alla segnaletica sopraelevata e laterale, che ti indirizzerà chiaramente verso il parcheggio visitatori. Sul lato Nevada c’è un grande parcheggio multipiano con accesso comodo alle principali strutture dei tour. Arrivare presto di solito rende più facile trovare posto e aiuta a evitare le folle maggiori e possibili code.

Un ottimo modo per vivere Lake Mead è guidare lungo Lakeshore Road, che corre sul bordo occidentale del lago. Questa strada panoramica collega diverse aree chiave, tra cui il Lake Mead Visitor Center, Boulder Beach e vari belvedere. I punti panoramici hanno piazzole dedicate o piccoli parcheggi, quindi è facile fermarsi per le foto. Restare su questa strada principale permette di godersi il panorama senza lo stress di strade laterali complicate.

Il 13-mile Scenic Drive a Red Rock Canyon è una scelta ideale per un anello semplice e bellissimo. È una strada a senso unico che attraversa le formazioni più spettacolari del canyon, con numerose piazzole ben segnalate per punti vista e accessi ai sentieri. Essendo un loop a senso unico, non devi preoccuparti di navigazione complessa o inversioni. Entri, ti godi guida e soste al tuo ritmo ed esci alla fine del percorso.

Quando entri in un resort dalla Strip, cerca i cartelli che indicano chiaramente "Self-Parking". Queste corsie sono di solito separate da quelle del valet, che in genere sono le più vicine all’ingresso principale. Per un’esperienza più semplice, valuta strade secondarie parallele alla Strip, come Frank Sinatra Drive a ovest o Koval Lane a est. Spesso offrono accesso più diretto ai garage self-parking e aiutano a evitare la congestione di pedoni e veicoli su Las Vegas Boulevard.

Lo svincolo più complesso è lo "Spaghetti Bowl", dove I-15, I-515 e US-95 convergono appena a nord del centro di Las Vegas. Per anticipare le transizioni, usa un’app GPS e presta molta attenzione ai cartelli sopraelevati con largo anticipo rispetto all’uscita. Le corsie possono dividersi all’improvviso, quindi è importante posizionarsi presto nella corsia corretta. Se vai nello Utah (nord su I-15) o in Arizona (sud su I-515/US-93), conoscere il numero della tua rotta è fondamentale per attraversare lo svincolo senza problemi.

La rotta più diretta per Zion è la I-15 North, e in genere è inevitabile per questo viaggio. Per uscire da Las Vegas nel modo più fluido possibile, cerca di partire in orari non di punta, ad esempio a metà mattina tra le 9:30 e le 11:30. Così eviti il peggio del traffico pendolare mattutino attraverso il centro città e lo svincolo Spaghetti Bowl. Una volta superata l’area downtown verso nord, la guida diventa molto più aperta e lineare.

Il viaggio verso Bryce Canyon è più lungo, quindi pianificare le soste è un’ottima idea. St. George, Utah, a circa due ore da Las Vegas e proprio lungo la I-15, è un’eccellente prima pausa con molte stazioni di servizio e ristoranti. Più avanti sulla I-15, anche Cedar City è perfetta per fermarsi prima di deviare sulle strade più panoramiche e rurali che portano al parco. Entrambe sono facili da raggiungere e offrono tutti i servizi necessari.

Prima di andare alla Death Valley, è fondamentale fare il pieno a Las Vegas o a Pahrump, l’ultima cittadina prima degli ingressi principali del parco. Il carburante all’interno del parco è estremamente limitato e molto costoso. Le strade sono ben asfaltate ma sembrano molto remote, con lunghi tratti senza servizi e copertura cellulare limitata. Porta sempre acqua e snack extra e assicurati che il veicolo sia in buone condizioni prima di partire.

Un itinerario logico ed efficiente è fare un anello in senso antiorario: Las Vegas verso Zion National Park (Giorno 1), poi un breve tratto da Zion a Bryce Canyon (Giorno 2). Da Bryce, guida fino a Page, Arizona (Giorno 3), e infine fai il tratto più lungo da Page a Las Vegas (Giorno 4). Questa sequenza mantiene la maggior parte delle tratte giornaliere gestibili, così arrivi con luce a sufficienza. Il segmento più lungo è il rientro a Vegas, che puoi pianificare di conseguenza.

In aree come l’Arts District o Chinatown su Spring Mountain Road, il parcheggio è di solito in piazzali a raso o lungo strada. È una buona abitudine arrivare un po’ prima dell’orario previsto per avere tempo di trovare posto, soprattutto nelle sere dei weekend. Fai attenzione alla segnaletica su limiti di tempo, permessi o colonnine/kiosk di pagamento. A differenza dei grandi garage dei resort, qui si tratta di parcheggio urbano tradizionale, quindi l’attenzione è fondamentale.

Per qualsiasi grande evento all’Allegiant Stadium, aspettati chiusure significative sulle strade vicine come Hacienda Avenue e Polaris Avenue. Il traffico è molto intenso prima e dopo gli eventi e può volerci oltre un’ora per uscire dall’area. Il piano migliore è arrivare con molto anticipo e valutare di prenotare in anticipo un posto in un parcheggio designato. In alternativa, parcheggiare in un resort più a nord sulla Strip e attraversare a piedi il ponte di Hacienda può aiutare a evitare il peggio dell’ingorgo.

Quando parcheggi per uno show, fai una foto del numero del posto e del livello per ritrovare facilmente l’auto. La chiave per evitare la corsa all’uscita post-spettacolo è semplicemente aspettare. Invece di andare subito alla macchina quando finisce, pianifica di prendere un dessert, un drink o fare una passeggiata nel casinò per circa 30-45 minuti. Quando torni al garage, la prima ondata di traffico in uscita si sarà già diradata.

Una volta ricevute le chiavi dell’auto a noleggio, trova un posto auto in una zona meno congestionata del piazzale, lontano dalle corsie principali di uscita. Molti centri di noleggio hanno aree dedicate a questo. In questo modo hai spazio e tempo per installare i seggiolini in modo corretto e sicuro senza sentirti messo fretta dagli altri clienti. Prendersi questi minuti extra in una zona tranquilla garantisce che i bambini siano al sicuro prima ancora di avviare il motore.

Un’ottima strategia è scegliere un luogo grande e facile da trovare a pochi miglia dal centro autonoleggio. Il parcheggio di un supermercato o di una grande caffetteria è perfetto. Fate navigare entrambe le auto allo stesso indirizzo: così tutti possono organizzarsi, usare i servizi e impostare il GPS per la destinazione finale. Questa breve sosta permette di iniziare il viaggio insieme in modo molto più rilassato che cercare di seguirsi nell’area affollata dell’aeroporto.

In Nevada, come nella maggior parte degli Stati Uniti, in genere è consentito svoltare a destra con il rosso dopo essersi fermati completamente, a meno che un cartello non dica specificamente "No Turn on Red". Un’altra caratteristica comune è la corsia centrale di svolta a sinistra, una corsia condivisa al centro della carreggiata usata dal traffico in entrambe le direzioni per svoltare a sinistra. Ricorda anche che i limiti di velocità sono indicati in miglia orarie (MPH) e vanno rispettati rigorosamente.

I segnali GPS possono essere a volte poco affidabili tra edifici alti e ingressi complessi dei resort sulla Strip. La navigazione potrebbe dirti che sei arrivato quando in realtà sei su un cavalcavia o in un tunnel sotto la struttura. La soluzione migliore è usare il GPS per il percorso generale e poi affidarsi alla segnaletica stradale fisica per l’avvicinamento finale al resort. Cerca i cartelli "Self-Parking" per raggiungere l’ingresso corretto.

Il posto migliore per configurare la navigazione è mentre sei ancora parcheggiato al centro autonoleggio. Prima ancora di avviare l’auto, fissa il telefono al supporto, inserisci la prima destinazione e rivedi le indicazioni iniziali. Così sei completamente pronto e puoi concentrarti sulla strada una volta partito. Se te ne dimentichi, accosta in un’area sicura e designata all’interno del piazzale prima di uscire sulla strada principale.

Come regola generale, cerca di evitare di guidare sulla I-15 vicino alla Strip e su Las Vegas Boulevard durante le ore di punta del mattino (7-9 AM) e della sera (4-6 PM). Per spostarsi nella valle, la I-215 Beltway è spesso un’alternativa più veloce e meno congestionata rispetto alle strade urbane. Quando pianifichi gli spostamenti, aggiungi un piccolo margine alla stima del GPS: tiene conto di eventuale traffico senza costringerti a controllare continuamente i ritardi.

La I-215 Beltway è la soluzione perfetta per bypassare la Strip e raggiungere Henderson o Summerlin. Dal centro noleggio dell’aeroporto, segui le indicazioni per la I-215. Per Henderson, prendi la I-215 East. Per Summerlin, prendi la I-215 West. Questa freeway è stata progettata come un anello intorno alla città, offrendo un percorso diretto ed efficiente verso queste comunità suburbane senza dover affrontare il traffico turistico.

Sulle freeway a più corsie del Nevada, è consuetudine che il traffico più lento resti nella corsia di destra, lasciando le corsie di sinistra per i sorpassi. Il flusso generale può essere più veloce rispetto ad altre zone, quindi è meglio adeguarsi alla velocità delle auto intorno a te restando entro il limite. Considera che le uscite per attrazioni importanti possono comparire all’improvviso: fai attenzione a chi cambia corsia all’ultimo momento e usa sempre l’indicatore di direzione con largo anticipo.

Un approccio intelligente è raggruppare le gite per area geografica. Ad esempio, programma le escursioni verso ovest (come Red Rock Canyon) in un giorno e quelle verso sud-est (come Hoover Dam e Lake Mead) in un altro. Così riduci il tempo passato ad attraversare la città. Concentrandoti su una direzione al giorno, esci più rapidamente dall’area centrale di Las Vegas e passi più tempo a goderti la destinazione.

Mentre guidi verso l’aeroporto, inizia a cercare i grandi cartelli sopraelevati "Rental Car Return". Sono ben visibili e compaiono molto prima della svolta effettiva. L’ingresso del centro autonoleggio è separato dai terminal passeggeri, quindi è fondamentale seguire questi cartelli specifici. Imposta il GPS direttamente all’indirizzo della riconsegna, non solo all’aeroporto, per essere guidato nelle corsie corrette senza confusione all’ultimo minuto.

Il processo è abbastanza semplice. Per prima cosa, segui i cartelli dell’aeroporto per "Departures" e per la compagnia aerea o il terminal specifico di cui hai bisogno. Accostati al marciapiede per far scendere passeggeri e bagagli. Dopo che sono scesi in sicurezza, rientra sulla strada principale dell’aeroporto e segui l’anello. Al secondo passaggio, segui i cartelli "Rental Car Return", che ti guideranno alla struttura di riconsegna separata.

Per fare rifornimento senza stress, cerca stazioni di servizio su Tropicana Avenue o Warm Springs Road, a breve distanza dall’aeroporto. Ci sono diverse opzioni sia a est sia a ovest dell’ingresso dell’aeroporto lungo queste arterie principali. Fare rifornimento in una di queste posizioni permette un rientro semplice e diretto verso l’ingresso della riconsegna, senza dover affrontare incroci complessi o rotatorie/loop aeroportuali.

Le strade verso la struttura di riconsegna sono di solito poco congestionate al mattino presto. Anche la consegna dell’auto è generalmente rapida. Il principale possibile collo di bottiglia è la navetta che ti porta dal centro noleggio ai terminal. Questi bus possono riempirsi rapidamente durante la finestra di punta 5-7 AM, quindi è prudente prevedere 15-20 minuti extra per la corsa e l’eventuale attesa.

Durante un raro acquazzone a Las Vegas, la visibilità può essere scarsa nei tratti ad alta velocità della I-15 e della I-215 Beltway, dove lo spray degli altri veicoli influisce molto. Alcune strade urbane più vecchie possono allagarsi in incroci e sottopassi, rendendo le linee di corsia difficili da vedere. Con vento forte, guidare su rampe sopraelevate o cavalcavia può risultare destabilizzante. In queste condizioni è sempre meglio ridurre la velocità e aumentare la distanza di sicurezza.

Un’ottima opzione per un ultimo giro panoramico è esplorare i tratti meridionali e occidentali della I-215 Beltway. Questo percorso offre splendide viste sulla città, sulla Strip e sulle montagne circostanti senza allontanarti troppo dall’aeroporto. Puoi goderti una guida rilassante e poi uscire facilmente sulle strade di collegamento per l’aeroporto quando è ora di riconsegnare l’auto. Così la logistica resta semplice e si evita il rischio di restare bloccati in traffico imprevedibile.

Per iniziare con calma un viaggio più lungo, valuta di fare la prima notte in una destinazione relativamente vicina. Luoghi come Boulder City, vicino alla Hoover Dam, o l’area del Valley of Fire State Park sono a meno di un’ora di guida da Las Vegas. Questo ti permette di ritirare l’auto, uscire dalla città e sistemarti senza la pressione di una lunga guida nel giorno di viaggio. Poi potrai ripartire riposato la mattina successiva verso zone più lontane del Nevada.