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Nevada

Après avoir récupéré vos bagages à l’aéroport international Harry Reid (LAS), cherchez les panneaux indiquant le « Rental Car Center ». Vous ne trouverez pas de comptoirs de location dans le terminal. Vous devrez plutôt vous rendre à un arrêt de navette dédié à l’extérieur de la zone de récupération des bagages pour monter dans un bus gratuit et dédié. Cette navette emmène tous les clients vers le Rental Car Center, une grande installation regroupée hors site où se trouvent Enterprise et les autres agences. La signalisation est claire et conçue pour vous guider directement vers la zone de prise en charge de la navette.

La procédure pour une arrivée tardive est la même que de jour et elle est conçue pour être simple. Les navettes dédiées au Rental Car Center fonctionnent 24 h/24, ce qui vous permet de rejoindre l’installation à tout moment. Après la récupération des bagages, suivez les panneaux vers la zone de prise en charge des navettes, généralement moins fréquentée tard le soir. Une fois arrivé au Rental Car Center, rendez-vous au comptoir Enterprise avec les informations de votre réservation prêtes afin d’assurer une prise en charge rapide et efficace.

Lors des grands événements à Las Vegas, attendez-vous à une hausse importante des temps d’attente, tant pour la navette que pour le comptoir de location. Il est prudent d’ajouter au moins 45 à 60 minutes à votre temps prévu de prise en charge. La file pour la navette au terminal peut être longue et le centre de location sera beaucoup plus fréquenté. Avoir votre permis de conduire et les informations de réservation à portée de main peut aider à accélérer la procédure une fois au comptoir.

Pour un départ moins stressant, évitez l’autoroute. Depuis le Rental Car Center, prenez Gilespie Street vers le nord jusqu’à George Crockett Road, puis tournez à droite sur Paradise Road. Paradise Road est parallèle au Strip et offre une conduite plus détendue, régulée par des feux et avec des limitations de vitesse plus basses. Cet itinéraire donne un accès direct aux entrées arrière de nombreux grands resorts, ce qui vous permet d’éviter le trafic le plus dense de Las Vegas Boulevard.

Avant de vous diriger directement vers le cœur du Strip, envisagez de vous arrêter dans l’un des centres commerciaux le long de Paradise Road ou de Tropicana Avenue. Ces zones ont généralement de grands parkings ouverts où vous pouvez installer les sièges auto, programmer votre GPS et organiser vos affaires tranquillement. Cela vous permet de vous installer sans la pression d’un voiturier d’hôtel très sollicité ou d’un parking bondé, et d’être pleinement prêt pour la dernière partie du trajet.

Lorsque votre navigation vous guide vers un resort, prêtez une attention particulière aux derniers virages plutôt que de viser uniquement le boulevard principal. De nombreux resorts s’accèdent mieux par une grande rue transversale comme Flamingo Road, Tropicana Avenue ou Harmon Avenue. Ces axes mènent souvent à des entrées secondaires moins encombrées, pour le stationnement en libre-service comme pour le voiturier principal. Fiez-vous davantage à la signalisation spécifique du resort qu’à une position GPS générale sur Las Vegas Boulevard.

La plupart des porte-cochères disposent de voies dédiées aux déposes temporaires et au trafic vers le stationnement en libre-service. Il est essentiel d’éviter les voies explicitement réservées au voiturier ou aux prises en charge VTC actives afin de ne pas provoquer d’embouteillage. Déchargez rapidement et, si vous avez besoin de plus de temps, qu’une personne de votre groupe reste avec le véhicule. Faites attention aux piétons et au mouvement constant des véhicules venant de toutes les directions dans ces zones très fréquentées.

Pour éviter le Strip congestionné, faites de la rocade I-215 votre itinéraire principal pour vous déplacer dans la vallée. Cette autoroute forme une grande boucle autour de Las Vegas, reliant efficacement des zones comme Summerlin, Henderson et le secteur de l’aéroport. En utilisant la 215, vous pouvez traverser la ville sans avoir à affronter le trafic en accordéon de Las Vegas Boulevard. Planifiez vos sorties quotidiennes en regroupant les destinations situées dans le même secteur.

Les jours d’événement, attendez-vous à d’importantes fermetures de routes, à un trafic piéton intense et à des schémas de circulation dirigés par la police dans toutes les rues autour du stade, notamment Hacienda et Polaris. Une dépose rapide près du site n’est généralement pas réaliste. La meilleure stratégie est de vous garer dans un resort proche comme Mandalay Bay ou Luxor et de marcher, ou d’utiliser une zone de dépose désignée située à plusieurs pâtés de maisons pour éviter d’être pris dans l’inévitable embouteillage avant et après l’événement.

En soirée, la circulation sur le Strip ralentit fortement lorsque l’affluence piétonne atteint son maximum. Le flux de piétons sur les passerelles aériennes et aux passages cloutés impose des arrêts longs et fréquents aux véhicules, ce qui augmente nettement les temps de trajet. Entrer ou sortir des allées des resorts devient bien plus difficile en raison du flux continu de personnes. Les conducteurs doivent faire preuve d’une grande patience et d’une vigilance accrue, car un trajet d’un mile peut facilement prendre 30 minutes ou plus.

La meilleure façon de visiter le panneau « Welcome to Fabulous Las Vegas » est d’y arriver en roulant vers le nord sur Las Vegas Boulevard depuis la direction de l’aéroport. Il existe un petit parking dédié sur le terre-plein central qui offre un accès direct et sûr. Après votre visite, continuez vers le nord jusqu’au prochain feu à Russell Road. De là, vous pouvez faire demi-tour en toute sécurité ou tourner dans une rue latérale pour rejoindre votre prochaine destination.

Pour éviter la congestion, convenez de les retrouver dans la zone de prise en charge VTC désignée de l’hôtel. Ces zones sont généralement bien indiquées et situées légèrement à l’écart de l’entrée principale chaotique. Une stratégie encore meilleure consiste à choisir un repère moins fréquenté et facilement accessible à quelques minutes à pied de leur hôtel, comme une pharmacie ou un café. Cela vous permet de vous arrêter et d’attendre dans un parking classique.

Pour un trajet simple par les rues, prenez Las Vegas Boulevard vers le nord depuis le Strip ; cela vous amènera directement dans le centre-ville. Sinon, pour un itinéraire plus rapide, utilisez l’I-15 North et prenez la sortie Charleston Boulevard ou Sahara Avenue en direction de l’est. En approchant de la zone de Fremont Street, fiez-vous à votre GPS pour les derniers virages, car de nombreuses rues du centre-ville sont à sens unique.

La meilleure approche consiste à prévoir de se garer dans un parking couvert plutôt que de chercher une place dans la rue. De grands casinos comme le Golden Nugget et Circa disposent de vastes parkings faciles d’accès, tout comme le Fremont Street Experience lui-même. Arrivez avant la foule du soir, idéalement avant 19 h, et laissez votre voiture garée pour la soirée. Évitez de conduire sur Fremont Street, car elle est fermée à la circulation et devient une zone piétonne la nuit.

Pour trouver plus facilement une place dans l’Arts District, prévoyez d’arriver avant le rush du dîner, généralement avant 18 h 30, surtout le vendredi ou le samedi. Sinon, envisagez une soirée en semaine lorsque la demande de stationnement est plus faible. Le secteur propose un mélange de stationnement payant dans la rue et de parkings payants. Arriver un peu en avance vous permet de vous garer sans stress avant votre réservation.

Se rendre directement à la Sphere un soir d’événement nécessite une planification attentive. Consultez le site officiel de la salle pour des conseils spécifiques sur la circulation et le stationnement à la date de votre spectacle. Une stratégie peu stressante consiste à se garer dans un resort à proximité, comme le Venetian/Palazzo ou le Wynn, puis à emprunter les passerelles piétonnes pour rejoindre la salle à pied. Arrivez dans le secteur bien plus tôt que vous ne le pensez, car des rues comme Koval Lane et Sands Avenue seront très encombrées et soumises à une circulation gérée.

Consacrez au moins une demi-journée à votre excursion au Hoover Dam. Prévoyez de quitter Las Vegas le matin pour éviter la partie la plus chaude de la journée et les plus grandes foules. Le trajet en voiture ne dure qu’environ 45 minutes par trajet, ce qui vous laisse largement le temps de faire une visite guidée, de marcher sur le sommet du barrage et d’explorer le centre des visiteurs. Ce rythme détendu rend l’excursion beaucoup plus agréable.

Pour éviter les plus grandes foules à Red Rock Canyon, prévoyez d’arriver tôt le matin, peu après l’ouverture de la Scenic Loop, ou plus tard dans l’après-midi. La période la plus chargée, avec longues files à l’entrée et parkings pleins aux départs de sentiers, se situe généralement entre 10 h et 14 h, surtout le week-end. Pensez à vérifier en ligne la réservation obligatoire d’entrée horodatée, requise pour parcourir la route panoramique la majeure partie de l’année.

Le réseau mobile est généralement bon dans Las Vegas et le long des principales autoroutes qui sortent de la ville. En revanche, une fois dans le relief montagneux de Red Rock Canyon ou dans des parcs désertiques isolés, votre signal deviendra probablement faible ou disparaîtra complètement. Il est fortement recommandé de télécharger des cartes de la zone sur votre téléphone pour une utilisation hors ligne avant de partir.

L’itinéraire le plus direct et le plus simple pour rejoindre le Valley of Fire State Park est de prendre l’Interstate 15 North depuis Las Vegas sur environ 35 miles. Vous prendrez ensuite la sortie 75, clairement indiquée pour la Valley of Fire. Cette sortie vous mène sur la Valley of Fire Highway (NV-169), une route bien entretenue qui vous conduit directement à l’entrée ouest du parc. Cet itinéraire est facile à suivre et constitue le choix privilégié de la plupart des visiteurs.

Pour une excursion d’une journée au Grand Canyon West, où se trouve le Skywalk, prévoyez de quitter Las Vegas au plus tard à 7 h 00. Le trajet dure environ 2 h 30 par sens. Un départ tôt vous permet d’arriver avec suffisamment de temps pour profiter des points de vue et des attractions pendant la meilleure partie de la journée. Cet horaire vous permet aussi de commencer le retour en milieu d’après-midi et d’être de retour à Las Vegas bien avant la nuit.

L’itinéraire le plus fiable pour des visiteurs débutants consiste à prendre la US-93 South jusqu’à Kingman, en Arizona, puis à rejoindre l’I-40 East vers Williams. À Williams, vous prendrez l’AZ-64 North, qui mène directement à l’entrée sud du Grand Canyon National Park. Cet itinéraire emprunte de grandes routes bien entretenues et traverse des villes offrant de nombreux services (carburant, restauration, hébergement). Compte tenu d’environ 4 h 30 de route par sens, une nuit sur place est fortement recommandée.

Le point d’arrêt le plus populaire et le plus pratique sur la route de Las Vegas vers Zion National Park est St. George, dans l’Utah. Située juste à la sortie de l’I-15, à environ deux heures de route, la ville offre un large choix de stations-service, restaurants et épiceries. C’est l’endroit idéal pour faire le plein (voiture et famille), aller aux toilettes et prendre des provisions de dernière minute avant les 45 dernières minutes de route jusqu’au parc.

En haute saison, la ville de Springdale à l’entrée de Zion est extrêmement encombrée et le stationnement est rare. La meilleure stratégie est d’arriver très tôt le matin pour trouver une place dans un parking municipal désigné ou au centre des visiteurs du parc. Une fois garé, utilisez le système de navettes gratuit et obligatoire pour accéder au canyon principal. Essayer de traverser la ville en milieu de journée vous conduira probablement à rester coincé dans le trafic sans places disponibles.

Si vous visitez Death Valley en été, il est crucial de commencer très tôt, en quittant Las Vegas avant le lever du soleil. Cela vous permet de visiter les altitudes les plus basses et les plus chaudes, comme Badwater Basin et Furnace Creek, avant 10 h. Pendant le pic de chaleur de l’après-midi, prévoyez d’être à des altitudes plus élevées et plus fraîches, comme Dante's View ou les dunes de Mesquite Flat. Emportez toujours beaucoup d’eau et assurez-vous que votre véhicule est en excellent état.

Le moyen le plus direct d’accéder aux zones principales du Lake Mead National Recreation Area est de passer par Lake Mead Parkway à Henderson ou Lake Mead Boulevard dans l’est de Las Vegas. Ces deux grands axes mènent directement au poste d’entrée principal du parc. Une fois dans le parc, une signalisation claire vous guidera vers des destinations populaires comme Boulder Beach, Hemenway Harbor et la Lake Mead Marina. Consultez le site du parc pour d’éventuelles alertes avant de partir.

L’itinéraire le plus simple et le plus efficace consiste à suivre les panneaux depuis l’aéroport ou le centre de location vers la rocade I-215 East. Cette autoroute vous permet d’éviter complètement le trafic du Strip et de Tropicana Avenue. L’I-215 offre des sorties directes vers les principaux axes de Henderson, notamment Green Valley Parkway et Stephanie Street, pour un trajet rapide et serein jusqu’à votre destination.

Depuis Summerlin, la rocade I-215 est votre outil le plus précieux pour des déplacements efficaces. Prenez la 215 vers le sud pour rejoindre l’aéroport, Henderson ou l’extrémité sud du Strip. Pour accéder à Downtown Summerlin et Red Rock Canyon, Charleston Boulevard est l’artère principale est-ouest. Pour aller vers le nord du Strip ou Downtown Las Vegas, vous pouvez prendre Charleston vers l’est ou utiliser Summerlin Parkway pour rejoindre la US-95 South.

Pour un vol tôt le matin, prévoyez d’arriver au Rental Car Center pour rendre votre véhicule au moins trois heures avant l’heure de départ. La restitution est généralement rapide, mais vous devez tenir compte de la navette de retour vers votre terminal, qui peut prendre 15 à 20 minutes. Cette marge vous laisse suffisamment de temps pour enregistrer vos bagages et passer la sécurité sans vous presser. L’installation de retour et ses navettes fonctionnent 24 h/24 et 7 j/7.

En approchant de l’aéroport, cherchez de grands panneaux suspendus bien visibles indiquant spécifiquement « Rental Car Return ». Ils apparaissent bien avant d’atteindre les terminaux passagers. Ils vous guideront vers une voie dédiée, séparée du trafic des terminaux, qui mène directement à l’entrée de l’installation de location regroupée. Ne suivez pas les panneaux « Departures » ou « Arrivals ».

La méthode la plus efficace consiste à aller d’abord aux terminaux de l’aéroport. Déposez tous les passagers et leurs bagages au dépose-minute Départs de la compagnie concernée. Une fois tout le monde sorti de la voiture, le conducteur peut suivre les panneaux « Rental Car Return ». Cela évite au reste du groupe de devoir transporter les bagages dans la navette depuis le centre de location.

À quelques miles de l’aéroport, trouvez une station-service ou le parking d’une grande enseigne, comme un supermarché ou un grand magasin. Ces endroits offrent beaucoup d’espace pour se garer à l’écart, ce qui vous permet de faire le plein, de jeter les déchets et de réorganiser les valises sans pression. C’est bien moins stressant que d’essayer de gérer vos affaires dans une allée d’hôtel très fréquentée ou au bord du trottoir de restitution.

Pour minimiser la conduite, choisissez un hôtel près de l’aéroport ou juste à l’écart du Strip sur une rue comme Paradise Road. Cela raccourcit le premier trajet. Pour votre activité, soit conduisez vers une seule destination avec un parking facile (un spectacle ou un restaurant précis), soit laissez la voiture à l’hôtel. Vous pouvez ensuite utiliser un VTC ou marcher pour explorer le Strip, ce qui vous évite la contrainte de conduire et de vous garer dans un trafic dense.

En été, privilégiez toujours les parkings couverts, même si cela implique de marcher davantage ou de payer. Utilisez un pare-soleil réfléchissant sur le pare-brise dès que vous vous garez à l’extérieur. Avant de monter dans la voiture, ouvrez toutes les portes pendant une minute pour évacuer l’air surchauffé. Démarrez ensuite et faites fonctionner la climatisation au maximum quelques minutes avant que tout le monde ne s’attache.

Lorsqu’une grande convention ou un événement important est en cours, vous devez ajouter une marge de temps significative pour tout déplacement près de ces lieux. Évitez Paradise Road et Desert Inn Road près du Convention Center, ainsi que la zone autour de New York-New York et Park MGM lors des événements au T-Mobile Arena. Utilisez l’autoroute I-15 ou des axes plus éloignés, comme Sahara Avenue ou Sunset Road, pour contourner l’inévitable congestion. Attendez-vous à ce que les temps de trajet à proximité puissent facilement doubler.

Le trajet vers Reno par l’US-95 est long et peut être monotone. Un plan pratique consiste à prévoir une pause de 20 à 30 minutes toutes les deux à trois heures. Les villes de Tonopah et Hawthorne constituent d’excellents points d’étape pour ces pauses. Profitez-en pour faire le plein, prendre un en-cas et marcher quelques minutes afin de rester alerte et frais pour la suite du trajet.

Conduire sur les routes rurales du Nevada la nuit exige une vigilance accrue. Ces routes sont souvent non éclairées, ce qui réduit fortement la visibilité au-delà de la portée de vos phares. Soyez particulièrement attentif à la faune (cerfs, coyotes) qui peut surgir sur la chaussée. Les services comme les stations-service peuvent être espacés de 50 à 100 miles et ne sont pas forcément ouverts 24 h/24 ; il est donc crucial de garder le réservoir au-dessus de la moitié.

Pour des pauses pratiques et peu stressantes avec des enfants, utilisez les nombreux centres commerciaux de banlieue et parcs publics dans des zones comme Summerlin ou Henderson. Ces endroits offrent un stationnement facile, des toilettes propres et des options de restauration familières et adaptées aux enfants. Planifier votre itinéraire avec un arrêt dans une épicerie est aussi un excellent moyen de refaire le stock de snacks et boissons sans avoir à gérer le chaos d’un casino.

Si vous conduisez un véhicule plus grand, faites toujours très attention aux panneaux de hauteur libre affichés à l’entrée de chaque parking de resort. La plupart sont conçus pour accueillir des SUV standards, mais les vans passagers plus hauts peuvent ne pas passer. Soyez particulièrement prudent sur les rampes entre les niveaux et dans les virages, car ils peuvent être beaucoup plus serrés qu’ils n’en ont l’air. Rouler lentement et prendre large est la meilleure pratique.