Hertz Mietwagen
Saskatchewan

Nachdem Sie Ihr Gepäck am Flughafen Saskatoon abgeholt haben, befinden sich die Mietwagenschalter direkt gegenüber der Gepäckausgabe im Hauptterminal. Nachdem Sie Ihre Formalitäten am Schalter erledigt haben, gehen Sie zum Mietwagenparkplatz. Dieser liegt direkt vor den Terminaltüren und ist in wenigen, unkomplizierten Gehminuten erreichbar. Deutliche Beschilderungen leiten Sie von den Schaltern zu den zugewiesenen Abholstellplätzen für Ihr Fahrzeug.

Das Verlassen des Flughafens Saskatoon spät in der Nacht ist recht einfach, da wenig Verkehr herrscht. Die Hauptstraße vom Terminal heißt Airport Drive. Folgen Sie dieser Straße in südlicher Richtung vom Flughafengelände. Sie erreichen eine große Anschlussstelle zur Circle Drive, der wichtigsten Ringstraße der Stadt. Klare, gut beleuchtete Überkopfwegweiser leiten Sie zu Circle Drive North oder Circle Drive South, die Sie mit allen anderen Hauptstrecken der Stadt verbinden.

Während eines Saskatchewan-Winters ist es ratsam, mindestens 10 bis 15 Minuten zusätzlich einzuplanen, um das Auto vor der Abfahrt vorzubereiten. Das gibt dem Motor Zeit zum Aufwärmen und dem Gebläse, alle Scheiben vollständig von Eis und Frost zu befreien. Für Ihre Sicherheit ist volle Sicht durch Windschutzscheibe, Heck- und Seitenscheiben wichtig, nicht nur ein kleines Sichtloch. Diese zusätzliche Zeit sorgt auch dafür, dass sich der Innenraum angenehmer anfühlt.

Für die direkteste und unkomplizierteste Route ins Stadtzentrum von Saskatoon nehmen Sie vom Terminal aus den Airport Drive in südlicher Richtung. Folgen Sie den Schildern, um auf die Circle Drive East aufzufahren. Fahren Sie einige Kilometer auf der Circle Drive und nehmen Sie dann die Ausfahrt Idylwyld Drive. Diese Hauptstraße führt Sie direkt nach Süden in das Herz der Innenstadt und über die Idylwyld Bridge mit klarer Beschilderung zu allen zentralen Straßen.

Für Neuankömmlinge kann die Circle Drive während der Spitzenzeiten aufgrund ihres hohen Verkehrsaufkommens und häufiger Einfädelungen anspruchsvoll sein. Ebenso kann die 22nd Street sehr belebt sein mit vielen Kreuzungen und Zufahrten zu Geschäften. Als ruhigere Alternative für Nord-Süd-Fahrten sollten Sie Straßen wie 1st Avenue oder Spadina Crescent anstelle von Idylwyld Drive in Betracht ziehen. Für Ost-West-Fahrten ist College Drive oft landschaftlich schöner und etwas weniger hektisch als die 22nd Street.

Um das Riversdale-Viertel einfach vom Flughafen aus zu erreichen, ist der direkteste Weg, die Circle Drive zur Ausfahrt 22nd Street West zu nehmen. Fahren Sie dann östlich auf der 22nd Street, die die nördliche Grenze von Riversdale bildet. Von dort können Sie einfach rechts auf eine der Avenues, z. B. Avenue H oder Avenue D, abbiegen, um ins Viertel zu gelangen. Diese Route umgeht das komplexere Straßennetz der Innenstadt und minimiert schwierige Abbiegevorgänge.

Die Brücken sind wichtige Verbindungen in Saskatoon und bilden daher die Hauptengpässe während des Berufsverkehrs. Der Verkehr in Richtung Innenstadt und Universität von der Ostseite kann zwischen 7:30 und 9:00 Uhr morgens sehr dicht sein. Am Nachmittag ist das Gegenteil üblich, typischerweise zwischen 16:00 und 18:00 Uhr. Wenn Ihr Zeitplan flexibel ist, planen Sie Ihre Flussquerungen außerhalb dieser Spitzenzeiten, um eine deutlich ruhigere und schnellere Fahrt zu erreichen.

Beim Fahren in Saskatoon ist es wichtig, auf Schulzonen zu achten, die deutlich reduzierte Geschwindigkeitsbegrenzungen haben. Diese Zonen sind an Schultagen in der Regel von morgens bis zum späten Nachmittag aktiv und sind deutlich mit Schildern markiert. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen werden streng überwacht, um die Sicherheit der Kinder zu gewährleisten. Seien Sie immer bereit, deutlich langsamer zu fahren, wenn Sie ein Schulzonen-Schild sehen, und achten Sie auf Fußgänger.

Die Anschlussstelle, die Circle Drive und Idylwyld Drive verbindet, kann für Erstbesucher komplex sein, mit mehreren Fahrspuren, die zusammenführen und verlassen. Ein weiterer Bereich, auf den Sie achten sollten, ist die Zufahrt zur University Bridge von der College Drive, wo Sie frühzeitig in der richtigen Spur sein müssen. Beim Annähern an diese Stellen ist es hilfreich, etwas langsamer zu fahren, die Überkopfwegweiser aufmerksam zu lesen und ausreichend Platz zum Manövrieren zu lassen.

Die Zufahrt über die Campusstraßen der University of Saskatchewan kann verwirrend sein, daher ist es am besten, einen großen, ausgewiesenen Besucherparkplatz anzusteuern. Die Stadium Parkade, direkt von der College Drive aus erreichbar, ist eine ausgezeichnete und leicht zu findende Option für Besucher. Von dort ist der gesamte Campus zu Fuß gut erreichbar. In der Nähe eines bestimmten Gebäudes nach einem Parkplatz zu suchen, führt oft zu Kreisen auf verwirrenden Einbahnstraßen und dem Zufall in erlaubnispflichtigen Bereichen.

Die meisten Innenstadt-Hotels haben eine ausgewiesene Kurzzeit-Zone für das Be- und Entladen direkt am Haupteingang. Die effizienteste Vorgehensweise ist, in diese Zone einzufahren, das Gepäck mit Hilfe eines Gepäckträgers oder Ihrer Mitreisenden auszuladen und anschließend in die Hotelgarage oder auf einen empfohlenen Parkplatz zu fahren. So vermeiden Sie den Stress, sofort eine Parklücke suchen zu müssen, während das Auto voll mit Gepäck ist, und können entspannt einchecken.

Obwohl es an der Broadway Avenue gebührenpflichtige Straßenparkplätze gibt, sind diese besonders abends und am Wochenende sehr schnell belegt. Eine zuverlässigere Strategie ist, auf den angrenzenden Wohnstraßen wie 9th Street East oder 10th Street East zu parken. Sie müssen möglicherweise ein oder zwei Blocks laufen, sparen sich dafür aber das frustrierende Herumfahren auf der Hauptstraße. Wenn Sie etwas vor Ihrer Reservierung ankommen, erhöht das zudem die Chancen auf einen günstigen Platz.

Die bequemste und unkomplizierteste Parkmöglichkeit für das Remai Modern und das River Landing-Gebiet ist die River Landing Parkade. Es handelt sich um eine große, moderne, unterirdische Anlage direkt gegenüber dem Museum. Die Zufahrt ist gut ausgeschildert in der 2nd Avenue South. Diese Option bietet sichere, überdachte Parkplätze und ermöglicht einen einfachen Fußweg zur Flusspromenade und zu den nahegelegenen Restaurants.

Eine schöne Panoramafahrt folgt Spadina Crescent, das parallel zum South Saskatchewan River verläuft. Eine gute Route beginnt in der Innenstadt und führt nach Norden, vorbei am markanten Delta Bessborough Hotel und mehreren Parks. Entlang der Strecke gibt es zahlreiche kleine Parkplätze und Haltebuchten mit schönen Ausblicken auf den Fluss und die Brücken. Sie können bis zur University Bridge fahren und diese überqueren, um auf der Rückfahrt eine andere Perspektive von der Ostseite zu genießen.

Die Fahrt zum Wanuskewin Heritage Park von Saskatoon ist recht einfach und dauert etwa 15–20 Minuten vom nördlichen Stadtrand. Die Strecke verläuft überwiegend auf gut ausgebauten Straßen, einschließlich der Wanuskewin Road, und die Beschilderung ist auf dem Zufahrtsabschnitt deutlich. Außerhalb der Stadtgrenzen werden Tankstellen und Restaurants jedoch seltener. Es ist daher ratsam, vor dem letzten Abschnitt genügend Treibstoff und ggf. Getränke oder Snacks mitzunehmen.

Ein Tagesausflug zum Pike Lake ist einfach zu planen. Die direkteste Route führt über den Highway 7 westlich aus der Stadt, dann südlich auf den Highway 60, der direkt zum Parkeingang führt. Die gesamte Strecke ist asphaltiert und gut ausgeschildert. Im Park selbst finden Sie große, ausgewiesene Parkplätze in der Nähe des Hauptstrands, der Picknickplätze und der Imbissstände, was den Besuch stressfrei macht.

Die direkteste Route nach Prince Albert führt über den Highway 11 nordwärts von Saskatoon. Es handelt sich größtenteils um eine zweispurige Autobahn, was eine sichere und zügige Fahrt von etwa anderthalb Stunden ermöglicht. Für eine bequeme Pause halten viele Reisende in Rosthern oder Hague an. Beide Orte liegen direkt an der Strecke und bieten Tankstellen, Cafés und Fast-Food-Möglichkeiten, um die Fahrt zu unterbrechen.

Auf der Fahrt zum Prince Albert National Park ist der wichtigste Abschnitt mit wenigen Versorgungsmöglichkeiten nördlich der Stadt Prince Albert zu beachten. Nachdem Sie die Stadt verlassen haben, gibt es auf dem Highway 2 Richtung Waskesiu nur sehr wenige Tankstellen oder Geschäfte. Es ist wichtig, mit vollem Tank sowie ausreichend Wasser und Snacks in Prince Albert zu starten, um eine sorgenfreie Fahrt in den Park zu gewährleisten.

Die größte Umstellung für amerikanische Fahrer in Saskatchewan ist das metrische System: Alle Geschwindigkeiten und Entfernungen sind in Kilometern angegeben. Geschwindigkeitsbegrenzungen stehen in km/h und Entfernungen auf Schildern in Kilometern. Eine übliche Autobahngeschwindigkeit ist 110 km/h, was in etwa 68 mph entspricht. Viele Verkehrszeichen verwenden international erkennbare Symbole, aber es ist wichtig, die km/h-Angaben im Blick zu behalten, um legal und sicher zu fahren.

Wildtiere, insbesondere Rehe, sind in den Stunden um Morgendämmerung und Abenddämmerung auf ländlichen Straßen deutlich aktiver. Um das Kollisionsrisiko zu verringern, sollten Sie die Geschwindigkeit reduzieren und besonders aufmerksam fahren. Scannen Sie aktiv die Straße und die Straßengräben auf beiden Seiten. Das Einschalten der Fernlichter (sofern kein Gegenverkehr kommt) hilft, die Reflexion der Augen eines Tiers früher zu erkennen und gibt Ihnen mehr Reaktionszeit.

Der Frühling in Saskatchewan bringt wiederholtes Gefrieren und Auftauen mit sich, was den Straßen zusetzt. Besucher sollten mit einer Zunahme von Schlaglöchern auf Stadtstraßen und Autobahnen rechnen. Auf ländlichen Strecken sind weiche Bankette und loser Schotter möglich, die die Traktion beeinflussen können. Nach Regenfällen achten Sie auf stehendes Wasser in tief liegenden Straßenbereichen und reduzieren die Geschwindigkeit, wenn Sie hindurchfahren, um Aquaplaning zu vermeiden.

Während der geschäftigen Sommersaison mit vielen Baustellen in Saskatoon ist es sinnvoll, das GPS mit lokalen Informationen zu ergänzen. Prüfen Sie vor Fahrtantritt die Website der Stadt Saskatoon auf aktuelle Straßensperrungen und Einschränkungen. Häufig ist die beste Strategie, sich an Hauptverkehrsadern wie der Circle Drive zu orientieren, auch wenn dies auf den ersten Blick länger wirkt. Diese Hauptstraßen werden in der Regel so prioritär offen gehalten und sind vorhersehbarer als eine Reihe von Umleitungen durch unbekannte Wohngebiete.

Der einfachste Weg zum SaskTel Centre ist, die Circle Drive North zu nehmen und auf die Idylwyld Drive auszufahren. Der Veranstaltungsort liegt nördlich der Stadt und ist von dieser Hauptstrecke gut ausgeschildert. Planen Sie, frühzeitig anzukommen, da sich vor Veranstaltungen Verkehr zu den Parkplätzen aufbauen kann. Beim Verlassen sollten Sie mit erheblichen Verzögerungen rechnen, da viele Fahrzeuge gleichzeitig abfahren; Geduld ist daher wichtig oder Sie warten 15–20 Minuten nach Veranstaltungsende, bis der Verkehr etwas abgeflaut ist.

Kurz nachdem Sie den Mietwagenhof verlassen haben, gibt es auf der Airport Drive in einer oder zwei Minuten Entfernung mehrere sichere Orte zum Anhalten. Dort finden sich Parkplätze von Geschäften, Kaffeehäusern und Tankstellen mit größeren Parkflächen. Diese Plätze sind ideal, um Spiegel und Sitze einzustellen, Kindersitze zu sichern, Gepäck zu ordnen und das Ziel ins Navigationsgerät einzugeben, bevor Sie in den Stadtverkehr einfädeln.

Nach frischem Schneefall sollten Sie Ihre Geschwindigkeit deutlich reduzieren und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug deutlich vergrößern. Fahrbahnmarkierungen sind häufig verdeckt, daher müssen Sie Ihre Position anhand des Verkehrsflusses und der Reifenspuren vor Ihnen einschätzen. Brems-, Beschleunigungs- und Lenkradbewegungen sollten langsam und sanft erfolgen, um die Traktion zu erhalten und das Fahrzeug unter Kontrolle zu halten.

Wenn Sie unsicher auf vereisten Straßen sind, sind Wohnviertel oft die weniger stressige Wahl. Die dort geltenden niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzungen geben Ihnen mehr Reaktionszeit und Bremsweg. Zwar werden Hauptverkehrsadern wie Circle Drive oder College Drive häufig zuerst geräumt, doch die höheren Geschwindigkeiten dort können beunruhigend wirken. Durch ruhigere Seitenstraßen zu fahren, selbst wenn es etwas länger dauert, bietet meist ein angenehmeres und kontrollierteres Fahrerlebnis bei Glätte.

An einem Vier-Wege-Stopp gilt die übliche Regel: Das Fahrzeug, das zuerst vollständig anhält, hat Vorfahrt. Kommen zwei Fahrzeuge gleichzeitig an, fährt das Fahrzeug auf der rechten Seite zuerst. Es ist üblich und höflich, Blickkontakt herzustellen oder mit einer kurzen Handbewegung die Absicht zu signalisieren, damit alle wissen, wer als Nächstes fährt. Vorsichtige und klare Kommunikation ist immer die beste Praxis.

Saskatoon-Fahrer gelten allgemein als höflich, und eine lokale Gewohnheit ist das erwartete Reißverschlussverfahren in Baustellenbereichen. Das bedeutet, dass Fahrer beide Fahrspuren bis zum Zusammenführpunkt nutzen und sich dann abwechselnd in die verbleibende Spur einreihen. Frühes Einordnen wird oft als störend angesehen, da es Rückstau verursachen kann. Ansonsten sind die Fahrmuster recht standardmäßig, mit großer Beachtung des Fußgänger-Vorrechts an Zebrastreifen.

Für die Beobachtung der Nordlichter ist es besser, ausgewiesene öffentliche Plätze zu wählen, anstatt am dunklen Straßenrand anzuhalten. Recherchieren Sie kleine Regionalparks, Naturschutzgebiete oder offizielle Rastplätze an Autobahnen außerhalb der Stadt. Diese Orte bieten sichere Parkmöglichkeiten abseits der Fahrbahn und liegen nicht auf Privatgrund. Vermeiden Sie nachts unbeschilderte Feld- oder Gridroads, da diese oft aus losem Schotter bestehen und im Dunkeln schwierig zu befahren sein können.

Die Grid Roads in Saskatchewan sind oft unbefestigte Schotter- oder Sandstraßen, die ein großes Schachbrettmuster über die Landschaft bilden. Bei trockenem Wetter sind sie staubig, bei Nässe jedoch sehr rutschig oder matschig, weshalb eine reduzierte Geschwindigkeit wichtig ist. Um sich nicht zu verirren, empfiehlt es sich, GPS-Karten offline zu speichern, da die Handyverbindung unzuverlässig sein kann und Wegweiser selten sind. Achten Sie auf weiche Straßenränder, an denen Fahrzeuge leicht stecken bleiben können.

Die Mobilfunkverbindung kann unzuverlässig werden, wenn Sie mehr als 20–30 Minuten außerhalb von Saskatoon unterwegs sind, besonders auf Nebenstrecken und ländlichen Grid Roads. Am besten laden Sie die Karten der Region vor Abfahrt für die Offline-Nutzung in Ihrer Navigations-App herunter. So funktioniert Ihr GPS auch ohne mobile Daten und führt Sie zuverlässig weiter, selbst wenn keine Verbindung besteht, wodurch ein Verlaufen vermieden wird.

An Wochenenden in der Hochsaison sind die Gebiete rund um die Uferpromenade, insbesondere Spadina Crescent und das Remai Modern, sehr stark frequentiert. Auch das Broadway Avenue-Viertel ist ein beliebter Treffpunkt zum Essen und Einkaufen, was zu hohem Verkehrsaufkommen und knappen Parkplätzen führt. Die Innenstadt kann ebenfalls überlastet sein, vor allem bei Festivals oder Veranstaltungen. Es ist oft am einfachsten, in einem zentralen Parkhaus zu parken und die Gebiete zu Fuß zu erkunden.

Die Fahrt nach Regina verläuft hauptsächlich auf dem Highway 11 und kann gerade und eben wirken. Um die Reise aufzulockern, planen Sie einen Stopp in Davidson, etwa auf halber Strecke, das für seine riesige Kaffeekannen-Statue bekannt ist. Eine weitere interessante Abweichung ist das Last Mountain Lake National Wildlife Area, ein kurzer Abstecher vom Highway, ideal zum Beinevertreten und Landschaftsbegutachten. Solche Pausen machen die etwa dreistündige Fahrt angenehmer.

Auf der Fahrt von Saskatoon in die Alberta Badlands bei Drumheller ist Medicine Hat (Alberta) ein sinnvolles und komfortables erstes Übernachtungsziel. So teilen Sie eine Gesamtfahrt von rund sieben Stunden in zwei erträgliche Tagesetappen. Dadurch kommen Sie entspannt in Medicine Hat an und haben am nächsten Tag eine kürzere Fahrt, sodass Sie mehr Zeit und Energie haben, die Badlands zu erkunden.

Um einen Hotelwechsel in Saskatoon reibungslos zu gestalten, planen Sie den Umzug für die Mittagszeit zwischen etwa 11:00 und 14:00 Uhr. Zu dieser Zeit sind die morgendlichen Check-outs und die Nachmittags-Check-ins weniger stark frequentiert, was zu weniger Verkehr führt. Fahren Sie direkt zum neuen Hotel und nutzen Sie die ausgewiesene Be- und Entladezone, um Ihr Gepäck zu transferieren. Nach dem Check-in können Sie das Auto dann entspannt auf einen regulären Parkplatz bringen.

Um ein Fahrzeug mit sperriger Ausrüstung umzuräumen, eignen sich große, offene Parkplätze von Vorstadteinkaufszentren besonders gut. Orte wie Preston Crossing im Norden oder Stonebridge im Süden bieten ausreichend Platz, sodass Sie alle Türen und den Kofferraum öffnen können, ohne den Verkehr zu behindern. So können Sie in ruhiger Umgebung Ihre Ausrüstung ordnen, bevor Sie auf die Autobahn für eine längere Fahrt gelangen.

Beim Einfahren in eine Parkgarage mit einem größeren Fahrzeug wie SUV oder Pick-up ist als erstes das Höhenschild am Eingang zu beachten. Innerhalb der Garage sind besonders die Rampen zwischen den Etagen vorsichtig zu befahren, da deren Winkel die tatsächliche Durchfahrtshöhe verringern kann. Nehmen Sie Kurven langsam und weit, um Säulen nicht zu streifen, und achten Sie auf Rohrleitungen oder Schilder, die niedriger hängen könnten als die Decke.

Bei frühen Flügen im Winter überrascht Reisende häufig, wie viel mehr Zeit erforderlich ist. Rechnen Sie mit zusätzlicher Zeit zum Abschaben von Eis und Schnee an allen Scheiben und zum Aufwärmen des Fahrzeugs. Außerdem können die morgendlichen Straßenverhältnisse aufgrund von Überfrierungen oder frischem Schneefall unvorhersehbar und langsam sein. Es ist sehr ratsam, mindestens 30 Minuten zusätzlich zur üblichen Fahrzeit zum Flughafen einzuplanen, um Stress zu vermeiden.

Geben Sie am besten „Saskatoon Airport Car Rental Return" oder den Namen Ihres Mietwagenanbieters in Ihr Navigationsgerät ein. Das ist oft präziser als nur „Saskatoon Airport". Wenn Sie sich dem Flughafen nähern, ignorieren Sie die Schilder für „Departures" und „Arrivals" und folgen stattdessen den speziellen Wegweisern zur „Rental Car Return", die Sie direkt zur vorgesehenen Abgabestelle führen.

Auf Autobahnen und beim Heranfahren an kleine Orte in Saskatchewan sollten Sie mit plötzlichen, deutlichen Geschwindigkeitsreduzierungen rechnen. Diese Übergänge von Autobahngeschwindigkeit (z. B. 110 km/h) auf Ortsgeschwindigkeit (z. B. 50 km/h) sind zwar gut ausgeschildert, erfolgen aber recht zügig. Solche reduzierten Geschwindigkeitszonen werden von der örtlichen Polizei streng überwacht. Achten Sie daher genau auf die Schilder beim Einfahren und Durchfahren einer Ortschaft, um sicher und ohne Bußgeld unterwegs zu sein.