Dollar Mietwagen
Illinois

Nach Ihrer Ankunft am Chicago O’Hare ist der erste Schritt, Ihr Gepäck in der Gepäckausgabe abzuholen. Von dort aus müssen Sie zur Multi-Modal Facility (MMF) des Flughafens gelangen, in der sich alle Mietwagenfirmen befinden. Achten Sie auf die Überkopf-Schilder zum Airport Transit System (ATS), einem kostenlosen Shuttle-Zug, der alle Terminals mit der MMF verbindet. Der Dollar-Car-Rental-Schalter befindet sich zentral in dieser Anlage; dort erledigen Sie die Formalitäten und gehen anschließend zur Fahrzeugabholung.

Alle Inlands-Terminals (1, 2 und 3) haben direkten Zugang zum Airport Transit System (ATS), das Sie zur Multi-Modal Facility bringt, in der Dollar ansässig ist. Der Ablauf ist bei allen Inlands-Terminals sehr ähnlich. Wenn Sie am internationalen Terminal (Terminal 5) ankommen, folgen Sie den Schildern zur Bodenverkehrsanbindung bis zu einer ausgewiesenen Shuttlebus-Haltestelle. Dieser Bus bringt Sie in kurzer Fahrt direkt zur Multi-Modal Facility, sodass internationale Reisende eine unkomplizierte Verbindung zum Mietwagenzentrum haben.

Mehrere Koffer zu managen ist eine häufige Herausforderung, und O’Hare ist dafür gut ausgestattet. Nachdem Sie Ihre Taschen abgeholt haben, können Sie einen Gepäckwagen nutzen, der in den Gepäckausgabebereichen aller Terminals readily verfügbar ist. Sie können den Wagen mitnehmen, während Sie den Schildern zur Station des Airport Transit System (ATS) folgen. Die ATS-Züge bieten reichlich Platz für Passagiere und Gepäck, sodass die Fahrt zur Multi-Modal Facility gut zu bewältigen ist. Nach der Ankunft stehen Aufzüge bereit, die Sie samt Gepäckwagen auf die Ebene des Dollar-Schalters bringen.

Eine späte Ankunft in O’Hare verläuft in der Regel reibungslos, da der Flughafen rund um die Uhr gut beleuchtet und klar beschildert ist. Das Airport Transit System (ATS) zur Multi-Modal Facility ist typischerweise 24/7 in Betrieb, sodass Sie das Mietwagenzentrum jederzeit erreichen können. Nachdem Sie Ihr Fahrzeug abgeholt haben, nehmen Sie sich im gut beleuchteten Parkhaus ein paar zusätzliche Minuten, um Spiegel, Sitz und Navigation einzustellen, bevor Sie losfahren. Die Straßen direkt um den Flughafen sind wichtige Verkehrsadern und ebenfalls gut beleuchtet, der Verkehr ist jedoch deutlich geringer, was den Start weniger stressig macht.

Ein bequemer und leicht zu findender Treffpunkt für eine Gruppe ist der Gepäckausgabebereich Ihrer ankommenden Airline. Jede Gepäckausgabe ist klar nummeriert und damit ein einfaches Orientierungsmal. Wenn Ihre Gruppe an unterschiedlichen Terminals ankommt, eignet sich alternativ der Bereich nahe dem Eingang zur Airport-Transit-System-(ATS)-Station in einem der Inlands-Terminals als zentraler Treffpunkt. So können sich alle direkt vor dem Einsteigen in den Zug sammeln, der Sie gemeinsam zur Multi-Modal Facility für Ihre Dollar-Anmietung bringt.

Ein praktikabler Plan ist, dass die Gruppe gemeinsam mit dem Airport Transit System (ATS) zur Multi-Modal Facility fährt. Dort gibt es ausgewiesene Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten auf der Hauptebene, auf der sich die Mietwagenschalter befinden. Der Rest der Gruppe kann dort bequem mit dem Gepäck warten, während die verantwortliche Person den Mietvorgang am Dollar-Schalter abschließt. So bleiben alle in einem Gebäude und vermeiden die Verwirrung einer Abholung am Bordstein auf der stark frequentierten Abflugebene der Terminals.

Nachdem Sie Ihren Mietvertrag am Dollar-Schalter abgeschlossen haben, gibt Ihnen die Mitarbeiterin oder der Mitarbeiter Anweisungen sowie eine Stellplatznummer oder Zone für Ihr Fahrzeug. Das Mietwagenparkhaus in der Multi-Modal Facility ist sehr groß, aber mit klarer, farbcodierter und nummerierter Beschilderung organisiert. Achten Sie genau auf die angegebene Ebene und Reihen-Nummer. Überkopf-Schilder führen Sie vom Schalterbereich zum richtigen Aufzug oder zur Rolltreppe, und auf der richtigen Parkebene können Sie den Reihen-Markierungen folgen, um Ihr zugewiesenes Fahrzeug zügig zu finden.

Bevor Sie aus der Parklücke fahren, ist es sinnvoll, eine kurze Setup-Checkliste durchzugehen, um sicher und stressfrei zu starten. Stellen Sie zuerst Fahrersitz, Lenkrad und alle Spiegel (Innen- und Außenspiegel) für optimale Sicht ein. Koppeln Sie anschließend Ihr Smartphone mit dem Bluetooth-System des Fahrzeugs für Freisprechen und Audio-Streaming. Geben Sie zuletzt Ihr erstes Ziel in Ihre bevorzugte Navigations-App oder in das eingebaute System ein, solange Sie noch sicher geparkt sind. Diese Vorbereitung verhindert Ablenkung auf den oft stark befahrenen Ausfahrtsstraßen rund um den Flughafen.

Nachdem Sie die Mietwagenanlage von O’Hare verlassen haben, können Sie statt sofort auf den Expressway zu fahren in die nahegelegenen Vororte ausweichen. Eine gute Strategie ist, zu einem großen Einkaufszentrum oder einer Tankstelle in Orten wie Rosemont oder Des Plaines zu navigieren, nur wenige Minuten vom Flughafen entfernt. Dort finden Sie großzügige Parkflächen, auf denen Sie sicher anhalten, Ihr Gepäck im Kofferraum umorganisieren und Ihre Route noch einmal prüfen können. So können Sie sich in ruhiger Umgebung sortieren, bevor Sie sich auf die großen Highways Richtung Chicago begeben.

Der häufigste Verwirrungspunkt beim Verlassen von O’Hare ist die unmittelbare Folge an Autobahn-Optionen. Sobald Sie das Flughafengelände verlassen, müssen Sie schnell zwischen I-190 East Richtung Chicago, I-294 North Richtung Milwaukee oder I-294 South Richtung Indiana wählen. Die Schilder kommen schnell, daher ist es entscheidend, die Navigation vorher einzurichten. Eine weitere knifflige Stelle ist das Einfädeln auf die Kennedy Expressway (I-90/I-94), wo mehrere Fahrspuren zusammenlaufen. Wenn Sie zunächst in den mittleren Spuren bleiben, haben Sie oft mehr Zeit zu reagieren und die richtige Ausfahrt zu finden.

Für Erstbesucher ist die direkteste Route in den Loop, den Schildern zur I-190 East aus dem Flughafen zu folgen. Diese Schnellstraße geht nahtlos in die I-90 East über, auch bekannt als Kennedy Expressway, die direkt ins Stadtzentrum führt. Um Stress zu reduzieren, bleiben Sie beim Annähern an Downtown möglichst in den rechten Fahrspuren. Die Ausfahrt Ohio Street ist oft eine gute Wahl, weil sie den Verkehr auf Stadtstraßen verteilt, bevor der am stärksten verstopfte Abschnitt der Expressway beginnt, und so die letzte Etappe zu Hotel oder Ziel überschaubarer macht.

Am besten erreichen Sie River North oder die Magnificent Mile, indem Sie von O’Hare die I-190 East nehmen, die zur I-90 East (Kennedy Expressway) wird. Eine sehr einfache Option ist die Ausfahrt Ohio Street (Ausfahrt 50B). Diese Rampe führt direkt auf die Ohio Street, eine Einbahnstraße Richtung Osten, die mitten durch River North verläuft. Von der Ohio Street sind es nur wenige einfache Abbiegevorgänge nach Norden oder Süden zu den meisten Hotels und Sehenswürdigkeiten, einschließlich der Magnificent Mile (Michigan Avenue).

Für die Fahrt nach Wrigleyville nehmen Sie von O’Hare die Kennedy Expressway (I-90 East) und fahren an der Addison Street (Ausfahrt 45A) ab. Von dort geht es ein paar Meilen nach Osten auf der Addison bis in das Viertel. Beachten Sie, dass Wrigleyville ein dichtes Wohngebiet mit vielen Einbahnstraßen ist; die Nutzung eines GPS ist daher sehr empfehlenswert. Wenn Sie an einem Spieltag der Cubs oder zu einem Konzert im Wrigley Field ankommen, müssen Sie mit erheblichen Verzögerungen und zahlreichen Straßensperrungen rechnen, was das Parken extrem schwierig macht und zusätzliche Zeit erfordert.

Der West Loop ist ein lebendiges Viertel, bekannt für Restaurants und umgebaute Loftgebäude, aber Straßenparkplätze sind knapp und erfordern oft eine Anwohnergenehmigung. Die meisten Besucher, die in den West Loop fahren, planen daher mit einem kostenpflichtigen öffentlichen Parkhaus oder einem Parkplatz, der zum Hotel gehört. Für die Anreise ist es sinnvoll, einen Parkplatz nach Möglichkeit vorab online zu finden und zu reservieren, besonders für eine Übernachtung. Wenn Sie außerhalb der abendlichen Stoßzeiten der Gastronomie ankommen, ist das Navigieren durch stark frequentierte Straßen wie Randolph und Fulton Market deutlich einfacher.

Um nach Hyde Park (University of Chicago) zu gelangen, ist die zuverlässigste Route, von O’Hare die I-90 East (Kennedy Expressway) Richtung Downtown zu nehmen. Nach dem Stadtzentrum verschmilzt die I-90 mit der I-94 (Dan Ryan Expressway). Fahren Sie weiter nach Süden auf I-90/I-94 und achten Sie auf die Ausfahrt Garfield Boulevard (Ausfahrt 55). Fahren Sie auf dem Garfield Boulevard nach Osten; er führt Sie direkt nach Hyde Park. Diese Route hält Sie für den Großteil der Strecke auf der Hauptautobahn und vermeidet die komplexeren Stadtstraßen sowie die Interchanges zur Lake Shore Drive.

Eine sehr gute Möglichkeit, McCormick Place zu erreichen und dabei den schlimmsten Verkehr im Loop zu umgehen, ist die Nutzung der mautpflichtigen I-294 South statt der I-90. Von O’Hare nehmen Sie die I-294 South zur I-55 North (Stevenson Expressway). Diese Route führt westlich um die Stadt herum. Anschließend fahren Sie die I-55 North direkt zu den Ausfahrten nach McCormick Place oder Martin Luther King Drive. Dieser Ansatz ist häufig flüssiger als die Kennedy Expressway, besonders zur Rushhour, und bringt Sie praktisch bis vor das Kongresszentrum.

Zum United Center fahren Sie von O’Hare über die I-90 East und nehmen die Ausfahrt Madison Street (Ausfahrt 51E) Richtung Westen. An Spiel- oder Eventabenden wird der Verkehr auf der Madison Street und den umliegenden Straßen extrem dicht; planen Sie daher mindestens 30–45 Minuten extra ein. Rund um das United Center gibt es große, offizielle Parkplätze, die die bequemste Option sind. Folgen Sie am besten den Hinweisen zu diesen Parkflächen, statt nach knappen Straßenparkplätzen in den angrenzenden Vierteln zu suchen, die häufig eingeschränkt sind.

Das Straßennetz in Downtown Chicago ist stark von Einbahnstraßen geprägt, was für Erstbesucher herausfordernd sein kann. Nutzen Sie unbedingt GPS und achten Sie besonders auf die letzten Abbiegevorgänge. Möglicherweise müssen Sie einmal um den Block fahren, um die Hoteleinfahrt aus der richtigen Richtung anzufahren. Viele Hotels haben eine ausgewiesene Kurzhaltezone zum Einchecken, aber rechnen Sie damit, dass sie stark frequentiert ist. Oft ist es hilfreicher, die Querstraße zur Hoteleinfahrt zu kennen als nur die Adresse.

Für einen kurzen Besuch im Millennium Park ist es am bequemsten, die Tiefgaragen direkt unter dem Park und dem Maggie Daley Park zu nutzen. Die Millennium Park Garage und die Grant Park North Garage haben Einfahrten an der Michigan Avenue. Auch wenn es kostenpflichtige Garagen sind, sparen Sie durch den direkten Zugang Zeit und den Stress, knappe Straßenparkplätze zu suchen. Um effizient zu bleiben, wählen Sie die Garage, die den Sehenswürdigkeiten am nächsten liegt, die Sie sehen möchten, etwa Cloud Gate (The Bean) oder den Lurie Garden.

Navy Pier verfügt über eigene Parkgaragen direkt vor Ort, die für Besucher mit dem Auto die bequemste Wahl sind. Folgen Sie der Beschilderung zu Navy Pier von der Lake Shore Drive; sie führt Sie direkt zu den Garageneinfahrten. Um den schlimmsten Ausfahrtsverkehr zu vermeiden, können Sie entweder vor dem Ende des letzten Feuerwerks losfahren oder etwa 30 Minuten nach dem Ende einer größeren Veranstaltung warten. Alternativ gibt es mehrere unabhängige Parkgaragen ein paar Blocks westlich des Piers im Viertel Streeterville; der kurze Fußweg kann sich lohnen und ermöglicht oft eine schnellere Abfahrt.

Beim Fahren in Chicago ist wichtig zu wissen, dass die Stadt ein umfangreiches Netz automatisierter Kameras zur Durchsetzung von Verkehrsregeln nutzt. Rotlichtkameras stehen an vielen großen Kreuzungen, und Geschwindigkeitskameras sind häufig, besonders in Zonen nahe Parks und Schulen. Halten Sie an roten Ampeln vollständig vor der weißen Linie an und achten Sie strikt auf die ausgeschilderten Tempolimits. Diese Kameras arbeiten 24/7, Verstöße werden automatisch erfasst; umsichtiges Fahren ist daher der beste Weg, unerwartete Bußgelder zu vermeiden.

Beim Verlassen von O’Hare haben Sie sofort die Wahl zwischen mautpflichtigen und mautfreien Routen. Die Strecke I-190/I-90 Richtung Downtown Chicago ist eine Freeway-Verbindung ohne Maut. Wenn Ihr Ziel jedoch in den Vororten liegt oder Sie eine Umgehungsroute nutzen, werden Sie wahrscheinlich auf das Illinois-Tollway-System treffen, insbesondere auf die I-294 (Tri-State Tollway). Viele Auffahrten ins Mautsystem sind automatisiert und haben keine Barzahlungsstellen; daher sollten Sie bei der Fahrzeugabholung mit dem Mietwagenmitarbeiter die Mautzahlungsoptionen besprechen, damit alles korrekt eingerichtet ist.

Für Reisende, die einfaches Fahren und Parken priorisieren, ist es oft sinnvoll, in Vierteln knapp außerhalb des Downtown-Kerns zu übernachten. Gegenden wie Lincoln Park, Lakeview oder Bucktown bieten eine Mischung aus Hotels und Ferienunterkünften mit besser zugänglichem Straßenparken oder günstigeren Garagenoptionen. Weiter außerhalb liegende Bereiche, etwa nahe O’Hare wie Rosemont, sind stark auf Autoverkehr ausgelegt und bieten bei Hotels reichlich kostenlose Parkplätze. Von dort haben Sie häufig einen bequemen Zugang zum 'L'-Zug, um die stärker verstopften Stadtteile ohne Auto zu besuchen.

Die Kennedy Expressway ist Chicagos wichtigste Verkehrsader und bekannt für hohes Verkehrsaufkommen zu fast allen Tageszeiten. Für Besucher ist entscheidend, aufmerksam zu bleiben und defensiv zu fahren, da Spurwechsel häufig und abrupt sein können. In der Nähe von O’Hare erfordert das Einfädeln von der I-190 auf die I-90 besondere Aufmerksamkeit, weil Sie in schnell fließenden Verkehr einordnen. Ein besonderes Merkmal der Kennedy sind die umkehrbaren Expressspuren in der Mitte; stellen Sie sicher, dass Sie nicht versehentlich dort hineinfahren, und folgen Sie den Überkopf-Anzeigen, welche Spuren in Ihrer Richtung geöffnet sind.

Eine sehr effektive Strategie ist, den Mietwagen hauptsächlich für die Fahrt zum und vom Flughafen sowie für geplante Ausflüge in die Vororte zu nutzen. Sobald Sie Ihr Hotel erreichen, parken Sie das Auto auf dem Hotelparkplatz oder in einer nahegelegenen Garage für die gesamte Dauer Ihres Sightseeings in der Stadt. Chicagos öffentliches Verkehrssystem der CTA ist umfangreich und umfasst den 'L'-Zug sowie das Busnetz. Sie können eine Ventra-Karte kaufen oder kontaktlos bezahlen, um das gesamte System einfach zu nutzen, das Sie zu praktisch allen großen Attraktionen bringt, ohne den Stress von Verkehr und Parkplatzsuche.

Für das Art Institute of Chicago ist das Parken in der Millennium Park Garage oder der Grant Park North Garage am bequemsten; die Einfahrten liegen an der Michigan Avenue. Für den Museum Campus mit Field Museum, Shedd Aquarium und Adler Planetarium ist die Soldier Field North Garage die wichtigste Parkmöglichkeit. Um das Parken zu erleichtern, sollten Sie besonders am Wochenende früh am Tag ankommen, bevor die Parkflächen voll werden. Häufig können Sie Parkplätze auch über verschiedene Apps finden und vorab kaufen, was Zeit spart und Ihnen einen Platz sichert.

Ein Tagesausflug nach Oak Park aus dem Bereich O’Hare ist recht einfach. Die direkteste Route ist die I-290 East (Eisenhower Expressway) für eine kurze Strecke, dann die Ausfahrt Harlem Avenue. Fahren Sie auf der Harlem Avenue nach Norden nach Oak Park. Das Frank Lloyd Wright Home and Studio hat einen eigenen Parkplatz, der jedoch schnell voll sein kann. Außerdem gibt es reichlich Straßenparkplätze sowie mehrere öffentliche Parkgaragen nahe Downtown Oak Park, alle in bequemer Gehweite zu den historischen Stätten, Geschäften und Restaurants.

Die Fahrt zum Brookfield Zoo von O’Hare ist eine relativ einfache Fahrt durch die Vororte. Sie können die I-294 South zur I-290 East nehmen, dann auf die 1st Avenue abfahren und nach Süden fahren; folgen Sie der klaren Beschilderung zum Zoo. Alternativ können Sie die I-294 South direkt bis zur Ausfahrt Ogden Avenue nehmen und nach Osten fahren. Der Zoo verfügt über sehr große, eigene Parkplätze direkt an den nördlichen und südlichen Haupteingängen. Parken ist reichlich vorhanden und gut organisiert, sodass Sie bei der Ankunft eine unkomplizierte Erfahrung erwarten können, ohne lange nach einem Platz suchen zu müssen.

Der Chicago Botanic Garden liegt im nördlichen Vorort Glencoe, und die Fahrt von O’Hare ist recht angenehm. Die einfachste Route für Besucher ist die I-294 North (Tri-State Tollway) Richtung Wisconsin. Danach nehmen Sie die Ausfahrt Lake Cook Road und fahren nach Osten. Die Einfahrt zum Botanic Garden ist direkt an der Lake Cook Road klar ausgeschildert. Diese Route meidet den Stadtverkehr vollständig und führt über große, gut ausgebaute Highways, was die Fahrt entspannt und angenehm macht.

Die Fahrt von O’Hare zur Soldier-Field-Gegend für ein Bears-Spiel erfordert sorgfältige Planung. Rechnen Sie mit starkem Verkehr auf der I-90/I-94 South und auf der Lake Shore Drive in Richtung Museum Campus. Es wird dringend empfohlen, einen Parkausweis für einen der offiziellen Parkplätze im Voraus zu kaufen, da diese lange im Voraus ausverkauft sind und Barparkplätze extrem begrenzt sind. Um die schlimmste Staugefahr zu vermeiden, sollten Sie mehrere Stunden vor dem Kickoff ankommen, um Zeit für Verkehr, Parken und den Fußweg zum Stadion einzuplanen. Viele Fans parken außerdem weiter entfernt und nutzen für die letzte Etappe öffentliche Verkehrsmittel.

Für einen Tagesausflug nach Milwaukee ist es entscheidend, Chicagos morgendliche und abendliche Rushhour zu meiden. Die Fahrt verläuft hauptsächlich über I-94 West (aus dem O’Hare-Bereich entspricht das I-294 North und dann I-94 West). Für eine reibungslose Fahrt sollten Sie an einem Wochentag vor 6:30 Uhr oder nach 9:30 Uhr aus dem Großraum Chicago losfahren. Für die Rückfahrt ist es sinnvoll, Milwaukee vor 15:00 Uhr oder nach 19:00 Uhr zu verlassen, um den starken Verkehr zu umgehen, der sich beim Zurückfahren in die Chicagoer Vororte aufbaut.

Die Fahrt zum Starved Rock State Park von O’Hare dauert etwa zwei Stunden. Die gängigste Route ist I-294 South zur I-55 South und dann der Anschluss an die I-80 West Richtung Utica. Entlang der I-80 finden Sie zahlreiche Rastmöglichkeiten und kleine Orte für eine Pause. An Wochenenden, besonders im Herbst, ist der Park extrem gut besucht, und Parkplätze am Visitor Center sowie an beliebten Trailheads können bis zum späten Vormittag voll sein. Um einen Platz zu sichern, planen Sie eine möglichst frühe Ankunft ein oder erwägen Sie einen Besuch an einem Wochentag für ein entspannteres Erlebnis.

Nach der Fahrzeugabholung in O’Hare ist Rockford ein hervorragender erster Übernachtungsstopp auf dem Weg nach Galena. Die Stadt liegt etwa 90 Minuten westlich über die I-90 und ist damit eine gut machbare erste Etappe nach einem Flug. In Rockford gibt es eine Vielzahl an Hotels und Restaurants, sodass Sie sich ausruhen können, ohne am ersten Tag zu weit zu fahren. So sind Sie perfekt positioniert, um am nächsten Morgen entspannt auf der US-20 weiterzufahren, der landschaftlich schönen Route bis ins historische Galena.

Beim Fahren in Chicagos dichten Vierteln und in Downtown ist ein Kompakt- oder Mittelklassewagen oft am einfachsten zu handhaben. Diese Fahrzeuge lassen sich leichter durch schmale Einbahnstraßen manövrieren und passen besser in die engen Stellplätze vieler älterer Parkhäuser. Ein SUV bietet zwar mehr Platz, kann aber das Einparken parallel in vollen Straßen erschweren. Wenn Sie nicht mit einer großen Gruppe oder sehr viel Gepäck unterwegs sind, reduziert ein kleineres Fahrzeug vermutlich den Stress beim Parken und Rangieren in der Stadt.

Der beste Ort, um Kindersitze zu installieren, ist Ihr zugewiesener Stellplatz im Mietwagenparkhaus der Multi-Modal Facility. Dort ist es überdacht, gut beleuchtet und außerhalb des Verkehrsflusses, sodass Sie in einer sicheren und ruhigen Umgebung sicherstellen können, dass die Sitze korrekt montiert sind. Nehmen Sie sich so viel Zeit wie nötig, um alles richtig zu befestigen, bevor Sie Gepäck einladen und losfahren. Das am belebten Terminal-Curb oder bei einem Zwischenstopp am Straßenrand zu machen, ist deutlich stressiger und weniger sicher.

Winterliches Fahren im Raum Chicago erfordert Vorsicht, da sich die Bedingungen durch Schnee, Eis und gefrierenden Regen schnell ändern können. Die Haupt-Expressways wie I-90 und I-294 werden in der Regel gut geräumt und gestreut, aber Brücken und Überführungen frieren oft zuerst zu und werden glatt. Es ist entscheidend, langsamer zu fahren, den Abstand zu vergrößern und deutlich längere Fahrzeiten einzuplanen. Rechnen Sie bei starkem Schneefall mit schlechter Sicht und hören Sie vor der Abfahrt vom Flughafen lokale Verkehrsmeldungen.

Bei Unwetter ist die Kennedy Expressway (I-90/I-94) Richtung Downtown Chicago besonders anfällig für massive Verzögerungen. Das hohe Verkehrsaufkommen zusammen mit schlechter Sicht und rutschigen Fahrbahnen kann zu erheblicher Staubildung und Unfällen führen. Der Abschnitt, der als 'Kennedy junction' bekannt ist, wo sich I-90 und I-94 trennen, ist ein berüchtigter Engpass, der sich bei schlechtem Wetter deutlich verschärft. Unter diesen Bedingungen sind Stadtstraßen keine bessere Alternative; am besten ist, die doppelte oder sogar dreifache normale Fahrzeit einzuplanen.

Wenn Sie sich dem Flughafengelände von O’Hare nähern, achten Sie genau auf die großen Überkopf-Schilder. Bleiben Sie in den Spuren, die für 'Rental Car Return' oder 'Multi-Modal Facility (MMF)' ausgewiesen sind. Diese Spuren zweigen vom Hauptverkehr ab, der zu den Passagierterminals für Ankünfte und Abflüge führt. Wenn Sie diesen spezifischen Hinweisen sorgfältig folgen, gelangen Sie direkt zur Einfahrt der Mietwagenanlage und umgehen die Staus auf den Terminalzufahrten vollständig.

Die effizienteste Abfolge ist, zunächst den Schildern zu 'Departures' und Ihrem jeweiligen Airline-Terminal zu folgen. Fahren Sie an den Bordstein, laden Sie Passagiere und sämtliches Gepäck aus und fahren Sie dann vom Terminalbereich weiter. Sobald Sie die Abflugebene verlassen, achten Sie sofort auf Schilder zum 'Rental Car Return'. Das Straßensystem des Flughafens ist als Schleife angelegt, sodass Sie unkompliziert von den Terminals zurück zur Multi-Modal Facility gelangen, wo sich der Dollar-Rückgabebereich befindet.

Nachdem Sie Ihr Fahrzeug zurückgegeben und den Check-out abgeschlossen haben, gehen Sie in die Multi-Modal Facility. Von dort nehmen Sie einen Aufzug oder eine Rolltreppe zur Plattform des Airport Transit System (ATS). Dieser kostenlose Shuttle-Zug fährt häufig und hält an allen Terminals: 1, 2, 3 und 5. Bevor Sie einsteigen, können Sie die großen Flugstatus-Anzeigen in der MMF prüfen, um das Abflugterminal Ihrer Airline zu bestätigen und sicherzustellen, dass Sie an der richtigen Station aussteigen.