Alquiler Coches
Nevada

Después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS), el primer paso es recoger todo el equipaje facturado en la zona de recogida de equipajes. Cuando todo el grupo tenga sus maletas, buscad las señales hacia el shuttle del Centro de Alquiler de Coches (Rental Car Center). Estos autobuses lanzadera dedicados pasan con frecuencia desde el exterior de la zona de recogida de equipajes tanto en la Terminal 1 como en la Terminal 3. Los autobuses son grandes y están pensados para pasajeros con maletas, por lo que es fácil que el grupo suba y viaje junto hasta la instalación de alquiler, que está separada.

Para viajeros que ya están en Las Vegas, recoger el coche en una oficina fuera del aeropuerto suele ser más cómodo. Muchos grandes resorts del Strip tienen mostradores de alquiler en el vestíbulo o conectados con sus aparcamientos. Estas ubicaciones te permiten evitar el shuttle del aeropuerto y empezar el viaje directamente desde el centro de la ciudad. Elegir una oficina de alquiler en tu hotel o cerca de él puede ser una forma excelente de pasar sin complicaciones de tu estancia a tu aventura al volante.

Para evitar el tráfico más intenso de Las Vegas Boulevard, lo mejor es usar una de las principales calles este-oeste para llegar a la Interestatal 15. Vías como Tropicana Avenue, Flamingo Road o Sahara Avenue ofrecen un acceso directo desde el Strip a las incorporaciones de la autopista. Usar el GPS para ir por una de estas arterias será mucho más sencillo que intentar salir directamente por la entrada principal de un resort. Este enfoque te ayuda a esquivar las zonas más congestionadas del Strip.

Al salir desde la zona de Fremont Street, la clave es incorporarte a una vía principal lo antes posible. Usa tu app de navegación para que te lleve hasta Las Vegas Boulevard o la autopista I-515/US-95, que son las arterias principales para salir del centro. Aunque las calles inmediatas pueden combinar tramos de uno y dos sentidos, estas rutas principales están pensadas para salir de la cuadrícula urbana con eficacia. Seguir el GPS en los primeros giros te ayudará a atravesar las calles locales hasta llegar a la autopista.

La ruta más eficiente desde la zona del aeropuerto hasta Red Rock Canyon es usar el cinturón I-215 (I-215 Beltway). Tras recoger el coche en el centro de alquiler, sigue las señales hacia I-215 West. Esta autopista bordea la parte oeste de la ciudad y evita por completo el tráfico y la congestión del Las Vegas Strip. Después toma la salida hacia Charleston Boulevard (State Route 159) y continúa hacia el oeste directamente hasta la entrada del cañón, para un trayecto sencillo y pintoresco.

Una buena estrategia para un alquiler de un día es planificar las actividades fuera de las horas punta de los resorts. Recoge el vehículo por la mañana después del primer pico y devuélvelo a última hora de la tarde antes de que lleguen las multitudes de la noche para cenas y espectáculos. Para evitar por completo el aparcamiento del casino, plantéate usar un servicio de rideshare para ir y volver del punto de alquiler. Así solo tendrás el coche para la excursión y no tendrás que navegar por un aparcamiento lleno en tu hotel.

Para ganar confianza, tómate unos minutos para familiarizarte con el coche en el aparcamiento del centro de alquiler antes de salir. Planifica la primera conducción a media mañana o a primera hora de la tarde entre semana, cuando el tráfico suele ser más ligero que en hora punta o los fines de semana. Usa un GPS con indicaciones por voz y activa la función que te muestra en qué carril debes ir para los giros próximos. Mantenerte en vías principales como el cinturón I-215 también puede ser menos estresante que navegar por calles urbanas densas.

Cuando llegues al vehículo asignado, haz una comprobación rápida del espacio del maletero antes de cargar. Para viajeros con varias maletas grandes, un SUV o una minivan suele ser mejor opción que un sedán. Al cargar, coloca los bultos más grandes abajo y organiza todo de manera que quede por debajo del nivel de la luneta trasera. Así la vista por el retrovisor interior no quedará obstruida, algo clave para conducir con seguridad.

Al salir del centro de alquiler, usa tu app de navegación para encontrar un supermercado a unos pocos kilómetros del aeropuerto, pero no en dirección al Strip. Busca tiendas en vías principales como Sunset Road o Tropicana Avenue, pero yendo hacia el oeste. Eso te llevará a zonas residenciales y comerciales locales donde el tráfico es mucho más tranquilo. Hacer esta parada como primera te permite comprar provisiones antes de ir al hotel y te ahorra un viaje aparte más tarde.

Durante los veranos calurosos de Nevada, un coche aparcado puede calentarse muchísimo por dentro. Siempre que sea posible, elige un aparcamiento cubierto para mantener el vehículo más fresco. Si tienes que aparcar al aire libre, usar un parasol reflectante en el parabrisas reduce de forma notable la temperatura del volante y el salpicadero. Evita dejar electrónica u objetos sensibles al calor en el coche y deja el aire acondicionado unos minutos antes de empezar a conducir.

Una visita a Mount Charleston implica una ganancia importante de altitud, lo que significa que la temperatura puede ser entre 20 y 30 grados más baja que en Las Vegas. El trayecto incluye carreteras de montaña sinuosas de dos carriles, así que conviene conducir a una velocidad cómoda y estar atento a ciclistas y fauna. Según la época del año, podrías encontrar lluvia o incluso nieve en cotas altas, así que revisa la previsión antes de salir y prepárate para condiciones distintas a las del valle desértico.

La forma más directa de llegar a Valley of Fire State Park es tomar la Interestatal 15 North desde Las Vegas. Es principalmente conducción por autopista durante unos 35-40 miles hasta la salida del parque, que está muy claramente señalizada. La ruta es directa y fácil de seguir con cualquier app de GPS, por lo que es una opción de bajo estrés para visitantes. Al salir de la autopista, la carretera te lleva directamente a la entrada del parque.

Para llegar a Hoover Dam, toma la US-93 South hacia Boulder City. Al acercarte a la zona de la presa, presta mucha atención a las señales aéreas y laterales, que te dirigirán claramente hacia el aparcamiento para visitantes. Hay un gran aparcamiento/garaje en el lado de Nevada con acceso cómodo a las principales instalaciones de visitas. Llegar temprano suele facilitar encontrar sitio y te ayuda a evitar las mayores aglomeraciones y posibles retenciones.

Una forma estupenda de disfrutar de Lake Mead es conducir por Lakeshore Road, que discurre por el borde occidental del lago. Esta ruta panorámica conecta varios puntos clave, como el Lake Mead Visitor Center, Boulder Beach y distintos miradores. Los puntos de vista tienen apartaderos señalizados o pequeños aparcamientos, lo que facilita parar para hacer fotos. Mantenerte en esta carretera principal te permite disfrutar del paisaje sin el estrés de carreteras secundarias complejas.

La Scenic Drive de 13 miles en Red Rock Canyon es una opción ideal para un circuito simple y precioso. Es una carretera de un solo sentido que serpentea por las formaciones más impresionantes del cañón, con numerosos apartaderos bien señalizados para miradores y accesos a senderos. Al ser un bucle de sentido único, no tienes que preocuparte por navegación complicada ni por dar la vuelta. Entras, disfrutas del recorrido y las paradas a tu ritmo y sales al final del circuito.

Al entrar en un resort desde el Strip, busca señales que indiquen claramente "Self-Parking". Esos carriles suelen estar separados de los del valet, que normalmente quedan más cerca de la entrada principal. Para una experiencia más fácil, considera usar vías paralelas al Strip, como Frank Sinatra Drive al oeste o Koval Lane al este. A menudo ofrecen un acceso más directo a los aparcamientos de autoestacionamiento y te ayudan a evitar la congestión de peatones y vehículos en Las Vegas Boulevard.

El enlace más complejo es el "Spaghetti Bowl", donde confluyen la I-15, la I-515 y la US-95 justo al norte del centro de Las Vegas. Para anticipar los cambios, usa una app de navegación GPS y presta mucha atención a las señales elevadas con bastante antelación a tu salida. Los carriles pueden separarse de repente, así que es importante colocarse en el carril correcto pronto. Si vas hacia Utah (norte por la I-15) o hacia Arizona (sur por la I-515/US-93), saber el número de tu ruta es clave para pasar este enlace con fluidez.

La ruta más directa a Zion es la I-15 North, y por lo general es inevitable para este viaje. Para salir de Las Vegas de la forma más fluida posible, intenta empezar a conducir fuera de horas punta, por ejemplo a media mañana entre las 9:30 y las 11:30. Así evitas lo peor del tráfico de la mañana a través del centro y del enlace del Spaghetti Bowl. Una vez al norte de la zona del centro, el trayecto se vuelve mucho más abierto y sencillo.

El trayecto a Bryce Canyon es algo más largo, así que planificar paradas es una gran idea. St. George, Utah, a unas dos horas de Las Vegas y justo a la salida de la I-15, es una primera parada excelente con muchas gasolineras y restaurantes. Un poco más adelante por la I-15, Cedar City es otro lugar perfecto para descansar antes de desviarte hacia las carreteras rurales y panorámicas que llevan al parque. Ambos pueblos son de acceso fácil y ofrecen todos los servicios que necesita un viajero.

Antes de ir a Death Valley, es esencial llenar el depósito en Las Vegas o en Pahrump, el último pueblo antes de las principales entradas del parque. Dentro del parque hay combustible muy limitado y muy caro. Las carreteras están bien asfaltadas, pero se sienten muy remotas, con largos tramos sin servicios y cobertura móvil limitada. Lleva siempre agua y algo de comida extra, y asegúrate de que el vehículo está en buen estado antes de iniciar el viaje.

Una ruta lógica y eficiente es hacer un circuito en sentido antihorario: Las Vegas a Zion National Park (Día 1), y luego un trayecto corto de Zion a Bryce Canyon (Día 2). Desde Bryce, conduce hasta Page, Arizona (Día 3) y, por último, haz el trayecto más largo de Page de vuelta a Las Vegas (Día 4). Esta secuencia mantiene la mayoría de las conducciones diarias en un tamaño manejable, permitiéndote llegar con luz de día. El tramo más largo es el regreso a Vegas, que puedes planificar en consecuencia.

En zonas como Arts District o Chinatown en Spring Mountain Road, el aparcamiento suele ser en solares en superficie o en la calle. Es buena práctica llegar un poco antes de la hora prevista para tener margen de encontrar sitio, especialmente en tardes/noches de fin de semana. Fíjate bien en los carteles sobre límites de tiempo, permisos o parquímetros/kioscos de pago. A diferencia de los grandes garajes de los resorts, aquí el aparcamiento es el típico de ciudad, así que la observación es clave.

Para cualquier gran evento en Allegiant Stadium, espera cortes importantes en calles cercanas como Hacienda Avenue y Polaris Avenue. El tráfico es muy intenso antes y después, y puede llevar más de una hora salir de la zona. Lo mejor es llegar muy temprano y considerar reservar con antelación una plaza en un aparcamiento habilitado. Como alternativa, aparcar en un resort más al norte en el Strip y cruzar caminando el puente de Hacienda puede ayudarte a evitar lo peor del atasco.

Cuando aparques para un espectáculo, haz una foto del número de la plaza y la planta para localizar el coche después con facilidad. La clave para evitar el atasco de salida tras el show es simplemente esperar a que pase. En lugar de ir directamente al coche al terminar, planifica tomar un postre, una copa o pasear por el casino durante unos 30 a 45 minutos. Cuando vuelvas al garaje, el primer pico de tráfico de salida ya se habrá despejado.

En cuanto tengas las llaves del coche de alquiler, busca una plaza en una zona menos congestionada del aparcamiento del centro de alquiler, lejos de los carriles principales de salida. Muchos centros de alquiler tienen áreas designadas para esto. Así tendrás espacio y tiempo para instalar las sillas correctamente y con seguridad sin sentirte apurado por otros clientes. Dedicar estos minutos extra en un lugar tranquilo garantiza que los niños estén bien sujetos antes incluso de arrancar.

Una buena estrategia es elegir un lugar grande y fácil de encontrar a unos pocos kilómetros del centro de alquiler. El aparcamiento de un supermercado o de una cafetería grande funciona perfectamente. Haced que ambos coches naveguen a la misma dirección; así todos pueden organizarse, ir al baño y configurar el GPS hacia el destino final. Esta parada rápida permite empezar el viaje juntos de forma mucho más relajada que intentando seguiros al salir del área del aeropuerto, que suele estar muy concurrida.

En Nevada, como en la mayor parte de EE. UU., por lo general se permite girar a la derecha con el semáforo en rojo después de detenerse por completo, salvo que un cartel indique específicamente "No Turn on Red". Otra característica común es el carril central para giro a la izquierda, un carril compartido en el centro de la calzada que usan vehículos en ambos sentidos para girar a la izquierda. Además, recuerda que los límites de velocidad están en miles per hour (MPH) y deben respetarse estrictamente.

A veces la señal GPS puede ser poco fiable entre edificios altos y entradas complejas de resorts en el Strip. La navegación puede decirte que has llegado cuando en realidad estás en un paso elevado o en un túnel bajo la propiedad. La mejor solución es usar el GPS para la ruta general y, para el acceso final al resort, guiarte por la señalización física. Busca carteles que indiquen "Self-Parking" para llegar a la entrada correcta.

El mejor lugar para configurar la navegación es estando todavía aparcado en tu plaza en el centro de alquiler. Antes incluso de arrancar, coloca el móvil en su soporte, introduce el primer destino y revisa las indicaciones iniciales. Así estarás plenamente preparado y podrás concentrarte en la carretera cuando empieces a conducir. Si se te olvida, detente en una zona segura y habilitada dentro del aparcamiento de la instalación de alquiler antes de salir a la calle principal.

Como regla general, intenta evitar conducir por la I-15 cerca del Strip y por Las Vegas Boulevard durante las horas punta de la mañana (7-9) y de la tarde (4-6). Para moverte por el valle, el cinturón I-215 suele ser una alternativa más rápida y menos congestionada que las calles de superficie. Al planificar, añade un pequeño margen al tiempo estimado por el GPS, lo que cubre posibles atascos sin tener que comprobar retrasos constantemente.

El cinturón I-215 es la solución perfecta para evitar el Strip y llegar a Henderson o Summerlin. Desde el centro de alquiler del aeropuerto, sigue las señales hacia la I-215. Para ir a Henderson, toma la I-215 East. Para Summerlin, toma la I-215 West. Esta autopista se diseñó como un anillo alrededor de la ciudad, ofreciendo una ruta directa y eficiente a estas comunidades suburbanas sin tener que navegar por el tráfico turístico.

En las autopistas de varios carriles de Nevada, es habitual que el tráfico más lento se mantenga en el carril derecho, dejando los carriles izquierdos para adelantar. El ritmo general puede ser más rápido que en otras zonas, por lo que conviene acompasarte a la velocidad de los coches de alrededor sin superar el límite. Ten en cuenta que las salidas hacia atracciones importantes pueden aparecer de repente; vigila a conductores que cambian de carril a última hora y usa el intermitente con suficiente antelación.

Una estrategia inteligente es agrupar las excursiones por zonas. Por ejemplo, planifica las salidas hacia el oeste (como Red Rock Canyon) en un día y los planes hacia el sureste (como Hoover Dam y Lake Mead) en otro. Así minimizas el tiempo que pasas cruzando la ciudad. Si te centras en una dirección cada día, saldrás más rápido del área central de Las Vegas y dedicarás más tiempo a disfrutar del destino.

Mientras conduces hacia el aeropuerto, empieza a buscar las grandes señales elevadas de "Rental Car Return". Son muy visibles y aparecen bastante antes del desvío real. La entrada al centro de alquiler está separada de las terminales de pasajeros, así que es crucial seguir esas señales específicas. Configura el GPS con la dirección de devolución del coche de alquiler, no solo con el aeropuerto, para que te guíe a los carriles correctos sin confusiones de última hora.

El proceso es bastante sencillo. Primero, sigue las señales del aeropuerto hacia "Departures" y hacia la aerolínea o la terminal que necesites. Acércate al bordillo para dejar a los pasajeros y su equipaje. Cuando ya estén fuera del vehículo, vuelve a incorporarte a la vía principal del aeropuerto y sigue el circuito. En la segunda vuelta, sigue las señales de "Rental Car Return", que te llevarán a la instalación de devolución, separada.

Para repostar sin complicaciones, busca gasolineras en Tropicana Avenue o Warm Springs Road, a poca distancia del aeropuerto. Hay varias opciones tanto al este como al oeste de la entrada del aeropuerto en estas vías principales. Repostar en una de estas ubicaciones permite volver de forma simple y directa a la entrada de devolución del alquiler sin tener que navegar cruces complejos ni rotondas de tráfico del aeropuerto.

Las carreteras hacia la instalación de devolución del alquiler normalmente no están congestionadas a primera hora de la mañana. El proceso de entregar el coche suele ser rápido. El principal posible cuello de botella es el autobús lanzadera que te lleva del centro de alquiler a las terminales del aeropuerto. Estos autobuses pueden llenarse rápido durante la franja punta de salidas entre las 5 y las 7, así que conviene añadir 15-20 minutos extra para el trayecto en shuttle y una posible espera.

Durante un chaparrón poco habitual en Las Vegas, la visibilidad puede ser mala en los tramos rápidos de la I-15 y del cinturón I-215, donde también influye la pulverización de otros vehículos. Algunas calles de superficie más antiguas pueden inundarse en cruces y pasos inferiores, lo que dificulta ver las marcas viales. Con vientos fuertes, conducir por rampas elevadas o pasos elevados de autopista puede resultar inquietante. En estas condiciones, lo mejor es reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.

Una muy buena opción para una última ruta panorámica es recorrer las secciones sur y oeste del cinturón I-215. Esta ruta ofrece excelentes vistas de la ciudad, el Strip y las montañas cercanas sin alejarte demasiado del aeropuerto. Puedes disfrutar de un paseo al volante y luego salir fácilmente hacia las vías de conexión del aeropuerto cuando toque devolver el coche. Así mantienes la logística simple y evitas el riesgo de quedarte atrapado en tráfico imprevisible.

Para empezar con calma un viaje por carretera más largo, considera pasar la primera noche en un lugar relativamente cercano. Destinos como Boulder City, cerca de Hoover Dam, o la zona de Valley of Fire State Park están a menos de una hora en coche desde Las Vegas. Esto te permite recoger el coche, salir de la ciudad y acomodarte sin la presión de un trayecto largo el día de viaje. A la mañana siguiente puedes empezar fresco hacia zonas más lejanas de Nevada.