Aluguel Carros Dollar
Moncton

Ao chegar ao Aeroporto Internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc, os balcões de aluguel de carros ficam convenientemente localizados dentro do prédio principal do terminal. Depois de desembarcar e entrar no saguão de chegadas, procure as placas indicando locação de carros ou transporte terrestre. O balcão da Dollar está situado nessa área ao lado de outras locadoras, tornando‑o fácil de encontrar. Depois de concluir o processo com um atendente, ele lhe dará instruções claras até o pátio de retirada do veículo, que fica a uma curta caminhada da saída do terminal.

O Aeroporto Internacional Greater Moncton Roméo LeBlanc foi projetado para fácil navegação, independentemente do portão de chegada. Todos os passageiros desembarcados, incluindo os de voos regionais, são direcionados à mesma área central de chegadas e retirada de bagagem. O caminho é bem direto; basta seguir o fluxo dos outros passageiros em direção ao hall principal. As mesas de locação aparecem de forma bem visível nesse hall, então você as verá quase imediatamente. A partir daí, o atendimento no balcão é rápido e há uma curta caminhada até o pátio adjacente para pegar o veículo.

Ao dirigir em direção ao terminal do aeroporto, siga as placas específicas para devolução de carro alugado. A entrada é uma faixa dedicada que se desprende da via principal do aeroporto antes das zonas de desembarque e partidas. Embora a sinalização seja clara, é sensato reduzir a velocidade e ficar na faixa correta ao se aproximar do complexo do terminal. Perder a saída é incomum, mas atenção evita ter que dar uma volta extra ao redor do aeroporto.

Para um voo matinal, é recomendável reservar entre 20 e 30 minutos extras para o processo de devolução do carro. Isso fornece uma margem confortável para encontrar a faixa de devolução, descarregar suas malas e permitir que o pessoal inspecione o veículo. Também considera possíveis filas no balcão de devolução caso precise finalizar a papelada. Depois de deixar o carro, você ainda terá que caminhar de volta ao terminal principal para fazer o check‑in e passar pela segurança. Planejar esse tempo extra ajuda a garantir um início de viagem sem estresse.

A rota mais direta e simples para o centro de Moncton começa pegando a Aviation Avenue a partir do terminal do aeroporto. Você então entrará na Trans‑Canada Highway (Route 2) e rapidamente pegará a saída para a Route 15 West em direção a Moncton. Essa rodovia leva você diretamente à cidade, onde pode seguir as placas para o centro. Esse caminho mantém você em vias principais pela maior parte do trajeto, minimizando a navegação por ruas da cidade até ficar próximo ao destino.

O trajeto do aeroporto até a área do Magnetic Hill é muito direto e usa principalmente a rodovia principal. De YQM, você entra na Trans‑Canada Highway (Route 2) sentido oeste. Você permanecerá nessa rodovia de várias pistas e bem conservada durante a maior parte da curta viagem. A saída para Magnetic Hill é muito bem sinalizada, pois é uma das principais atrações da região. A abordagem final envolve uma curta estrada local que leva diretamente aos hotéis e atrações da área.

Em condições normais, a viagem do aeroporto até o Avenir Centre leva cerca de 15 a 20 minutos. Porém, quando há um evento durante a semana, como um show ou jogo de hóquei, você deve planejar pelo menos 30 a 40 minutos. O tráfego pode ficar bem congestionado nas principais vias que levam ao centro, particularmente na Main Street e nas quadras ao redor. Chegar cedo é altamente recomendado para considerar o trânsito mais lento e garantir uma vaga de estacionamento conveniente antes das multidões.

Para visitantes de primeira viagem, dirigir em Moncton é geralmente uma experiência de baixo estresse com tráfego administrável. A área central tem várias ruas de mão única, por isso é importante prestar atenção às placas ao navegar pelo centro. Além disso, Moncton possui diversas rotatórias que podem ser desconhecidas para alguns motoristas; a chave é ceder passa ao tráfego já circulando na rotatória. Fora do núcleo urbano, a malha viária é direta e fácil de seguir com um GPS.

Ao explorar o centro de Moncton, você encontrará uma mistura de vagas na rua com parquímetro e estacionamentos públicos. Para evitar a frustração de ficar circulando à procura de uma vaga, a estratégia mais fácil é dirigir diretamente a um dos estacionamentos públicos ou garagens designadas. Há vários convenientemente localizados perto da Câmara Municipal, do Avenir Centre e ao longo da Main Street. Usar um desses estacionamentos permite que você deixe o carro e explore a cena de restaurantes e bares a pé, o que costuma ser mais eficiente em noites movimentadas.

O Magnetic Hill Zoo é muito familiar, oferecendo um amplo estacionamento conveniente localizado bem na entrada principal. A caminhada do carro até o portão de bilhetes é muito curta e em terreno plano, facilitando o uso de carrinhos e o deslocamento com crianças pequenas. Para aproveitar ao máximo a visita, planeje chegar mais cedo no dia, quando os animais costumam estar mais ativos e as multidões menores. Você deve reservar pelo menos três a quatro horas para ver todas as exposições com calma.

Com certeza, um bate‑volta de Moncton a Hopewell Rocks é um dos passeios mais populares e administráveis da região. A viagem leva cerca de 40 minutos por trecho pela cênica Route 114. A parte mais crítica do planejamento é verificar a tabela de marés online para o dia da sua visita. Ao programar sua chegada uma ou duas horas antes da maré baixa, você terá tempo suficiente para caminhar no leito do oceano, explorar a área e voltar a Moncton sem pressa.

A melhor forma de planejar é basear todo o seu cronograma no horário da maré baixa, que você pode consultar online. Procure chegar ao parque cerca de uma hora antes da maré mais baixa para maximizar o tempo no fundo do oceano. Você pode explorar as plataformas de observação e trilhas antes ou depois de caminhar entre as formações rochosas. Uma vantagem é que a entrada do parque normalmente vale para o dia todo, então você pode sair para almoçar e retornar mais tarde para ver as mesmas rochas cercadas pela água na maré alta.

A viagem de Moncton ao Fundy National Park é geralmente considerada cênica e relaxante, não estressante. A rota principal, a Highway 114, é uma estrada rural padrão de mão dupla bem pavimentada e mantida. Embora tenha algumas curvas suaves e colinas onduladas ao se aproximar da costa, não é uma estrada montanhosa com curvas fechadas. O tráfego costuma ser leve, permitindo que você dirija em ritmo confortável e aproveite a bela paisagem do interior de New Brunswick.

A rota de Moncton ao Fundy National Park oferece vários pontos convenientes para paradas. A cidade de Hillsborough, que você atravessa no início do trajeto, tem postos de gasolina, um mercado e alguns cafés pequenos. Uma parada muito popular é a vila de Alma, localizada na entrada do parque, que dispõe de restaurantes, padarias e banheiros públicos. Muitos viajantes também incluem uma parada em Hopewell Rocks, que fica no caminho e tem restaurante e facilidades.

Em um belo fim de semana de verão, você deve planejar cerca de 30 a 45 minutos para o trajeto de Moncton até Parlee Beach. Embora a maior parte do percurso seja pela eficiente e multi‑pista Route 15, o tráfego pode aumentar ao se aproximar das saídas para Shediac. O trecho final rumo à praia também pode ficar congestionado. Chegar mais cedo no dia, antes do pico de público, é uma boa estratégia para reduzir atrasos e encontrar estacionamento melhor.

Uma ótima estratégia para visitar Shediac é estacionar no grande estacionamento público próximo à escultura do 'World's Largest Lobster' na orla principal. Essa localização central deixa você a uma curta caminhada de vários restaurantes de frutos do mar, da marina e da rua principal da cidade. Ao estacionar ali, você pode explorar as atrações principais a pé. Depois, poderá dirigir até o Parlee Beach Provincial Park separadamente e usar o estacionamento dedicado da praia.

A estrada de Moncton a Bouctouche é muito fácil e agradável, tornando‑a uma excelente opção de passeio de meio dia. A viagem leva cerca de 35 a 40 minutos e segue principalmente a moderna e multi‑pista Route 11 North. As estradas estão em bom estado e bem sinalizadas. Isso lhe dá bastante tempo para explorar a impressionante passarela do Irving Eco‑Centre e visitar outras atrações locais como Le Pays de la Sagouine sem pressa antes de voltar a Moncton.

O local mais popular e acessível para assistir ao tidal bore é o Bore Park, localizado na Main Street, no centro de Moncton. O parque tem seu próprio estacionamento e normalmente há vagas na rua nas proximidades. Para garantir um bom ponto de observação ao longo do calçadão à beira‑rio, é melhor consultar o cronograma do tidal bore online e chegar cerca de 15 a 20 minutos antes. Isso dá tempo para estacionar, caminhar até o rio e encontrar uma vista desobstruída.

Para curtir uma viagem tranquila até PEI, inclua folga no seu cronograma e encare a viagem como parte da experiência. A direção de Moncton até o Confederation Bridge leva cerca de 90 minutos. Considere uma breve parada no Cape Jourimain Nature Centre, no lado de New Brunswick, para vistas do ponte antes de atravessá‑la. A travessia do próprio pontes leva apenas cerca de 10–12 minutos, então você pode ir com calma e aproveitar a experiência única sem pressa.

O Confederation Bridge foi projetado para oferecer uma experiência de condução segura e confortável, mesmo para quem tem medo de altura ou de pontes. Ele possui barreiras altas e sólidas de concreto ao longo de toda a extensão, que bloqueiam bastante a vista da água abaixo e ajudam a focar sua atenção na estrada. As faixas são largas, o limite de velocidade é moderado e a inclinação é muito gradual. A travessia parece mais uma rodovia comum do que um típico passeio por ponte e dura cerca de 10 a 12 minutos.

Um bate‑volta a Charlottetown a partir de Moncton é possível, mas constitui um dia cheio. A viagem em si dura aproximadamente duas horas por trecho, então você passará cerca de quatro horas no carro ida e volta. Um plano realista é sair cedo de Moncton para ter cerca de cinco a seis horas para explorar o centro histórico de Charlottetown, o calçadão e almoçar. Tentar ver muito mais da ilha em um único dia pode ficar muito corrido; focar na capital é a melhor abordagem.

A rota de Moncton até Halifax é excepcionalmente direta, pois segue quase totalmente a Trans‑Canada Highway. Você inicia pela Highway 2 East saindo de Moncton, que se torna a Highway 104 ao cruzar para a Nova Escócia. Perto da cidade de Truro, pegue a saída bem sinalizada para a Highway 102 South, que leva direto a Halifax. Toda a rota é composta por rodovias modernas e divididas, tornando a viagem simples e eficiente, com duração de cerca de 2,5 a 3 horas.

Para um passeio cênico curto e agradável, considere explorar o Vale de Memramcook, conhecido como o 'Berço da Acádia'. As estradas locais nessa área, a sudeste de Moncton, serpenteiam por colinas ondulantes e vilarejos pitorescos. Outra excelente opção é dirigir um trecho da Route 114 ao longo do rio Petitcodiac em direção a Hillsborough. Ambas as rotas oferecem belas paisagens e uma atmosfera rural tranquila, e podem ser apreciadas em apenas algumas horas.

A viagem até Cape Enrage é uma aventura cênica que passa por estradas mais rurais. A rota principal via Highway 114 e depois Highway 915 é pavimentada, mas espere trechos sinuosos e áreas onde o pavimento é menos uniforme. O sinal de celular pode ser intermitente, então é uma boa ideia ter a rota carregada no GPS ou levar um mapa físico como backup. Antes de sair de cidades como Hillsborough ou Alma, certifique‑se de ter o tanque cheio, além de água e alguns lanches, pois os serviços são bem limitados perto do cabo.

Para uma bela e conveniente rota de folhagem de outono, as estradas pelo Vale de Memramcook, logo fora de Moncton, são uma excelente escolha. As colinas são cobertas por árvores de folha caduca que exibem cores vibrantes. Outra ótima opção é dirigir pela Route 114 em direção ao Fundy National Park; mesmo sem ir até o parque, o trecho inicial oferece cenários de outono impressionantes. Essas rotas proporcionam uma experiência completa de folhagem e podem ser feitas facilmente em uma tarde.

Dirigir no inverno em New Brunswick pode ser mais desafiador do que em muitas partes dos EUA devido à possibilidade de fortes nevascas e temperaturas frias. As rodovias principais são bem mantidas com remoção de neve e aplicação de sal, mas as estradas secundárias e rurais podem permanecer cobertas de neve ou gelo por mais tempo. Uma diferença importante é a possibilidade de ventos que levantam neve em áreas abertas, o que pode provocar apagões de visibilidade repentinos. É essencial dirigir com cautela, garantir que o carro alugado esteja equipado com pneus adequados e sempre verificar as condições das estradas antes de viagens longas.

Quando uma tempestade de neve está prevista, o mais seguro é focar em atividades dentro dos limites da cidade de Moncton. Programas como visitar o museu Resurgo Place, fazer compras no shopping CF Champlain ou explorar mercados cobertos geralmente são seguros, já que as vias urbanas são prioridade para a limpeza de neve. Viagens de longa distância para áreas rurais ou costeiras como Hopewell Rocks, Fundy National Park ou PEI devem ser adiadas. As condições das estradas podem piorar rapidamente e fechamentos são possíveis; portanto, é mais prudente ficar local e seguro.

Dirigir à noite nas rodovias rurais rumo à costa de Fundy exige atenção redobrada. Essas estradas normalmente não são iluminadas fora das pequenas cidades que você atravessa, portanto os faróis do veículo serão a principal fonte de iluminação. A vida selvagem, especialmente cervos e alces, é frequentemente ativa no crepúsculo, amanhecer e à noite, e pode representar um perigo sério. Recomenda‑se reduzir a velocidade, escanear continuamente as margens da estrada e usar o farol alto sempre que não houver tráfego em sentido contrário.

Para chegadas noturnas em YQM, você encontrará várias estações de combustível e lojas de conveniência 24 horas ao longo da Dieppe Boulevard e perto do entroncamento com a Trans‑Canada Highway. Esse corredor principal que sai do aeroporto é bem servido e pensado para viajantes. Esses locais são ideais para abastecer o carro alugado e pegar itens essenciais como bebidas, lanches ou produtos de higiene. Você pode resolver essas necessidades antes de seguir para o hotel à noite.

A diferença mais importante para motoristas americanos é que todas as velocidades e distâncias em New Brunswick estão no sistema métrico. Os limites de velocidade são informados em quilômetros por hora (km/h), não em milhas por hora (mph), portanto uma placa mostrando '110' significa 110 km/h, aproximadamente 68 mph. Da mesma forma, sinais de saída e distância estarão em quilômetros. Embora as formas e cores da maioria dos sinais sejam reconhecíveis internacionalmente, ficar atento às unidades métricas é fundamental para dirigir com segurança e dentro da lei.

Sim, você verá placas bilíngues em inglês e francês por toda a área de Moncton, pois New Brunswick é uma província oficialmente bilíngue. No entanto, isso não dificulta a navegação. As placas principais de rodovias, saídas e nomes de ruas são apresentadas em ambos os idiomas, facilitando a compreensão para visitantes que falam inglês. Sistemas GPS funcionam perfeitamente e fornecerão direções no idioma escolhido, portanto basta seguir as instruções de voz e a rota na tela sem confusão.

Dirigir do aeroporto até qualquer uma das universidades é muito direto. Para chegar à Université de Moncton, siga pelas principais vias diretamente para a cidade; o campus é central e bem sinalizado. Para a Mount Allison University, na cidade vizinha de Sackville, pegue a Trans‑Canada Highway (Route 2) rumo ao leste para uma simples viagem de 30–40 minutos, com saída bem indicada para a cidade. Ambas as jornadas são em sua maior parte por estradas principais bem conservadas, tornando a viagem tranquila.

Durante um festival importante ou um concerto no Avenir Centre, o centro da cidade experimenta o maior tráfego. A Main Street e as ruas ao redor podem ficar bastante congestionadas, especialmente nas horas antes e depois do evento. O estacionamento nessa área também fica extremamente difícil. Outro ponto potencial de gargalo é a região do Magnetic Hill se houver um grande show ao ar livre programado lá. Planejar chegar mais cedo ou usar rotas alternativas sugeridas pelo GPS é altamente recomendável.

Para criar um itinerário eficiente, planeje o dia geograficamente de oeste para leste. Um fluxo lógico seria começar pela manhã no Magnetic Hill, que fica no lado oeste de Moncton. Depois, dirija‑se para o leste até o centro da cidade para almoçar e explorar o calçadão do rio. À tarde, pegue a Route 15 em direção ao leste para o curto trajeto até Shediac e Parlee Beach. Essa rota linear evita retrocessos desnecessários e maximiza seu tempo de passeio.

A área mais conveniente para uma compra grande é o Trinity Power Centre, localizado perto da junção da Trans‑Canada Highway com a Wheeler Boulevard. Esse grande centro comercial abriga supermercados importantes como Atlantic Superstore e Sobeys, todos com amplos estacionamentos fáceis de manobrar. Sua localização permite entrar e sair rapidamente das principais rodovias, tornando‑o um ponto ideal para abastecer suprimentos no início da viagem sem ter que passar pelo centro da cidade.

Ao dirigir um veículo maior, como um SUV ou minivan, no centro de Moncton, é melhor preferir estacionamentos de superfície a garagens multi‑andar. Embora muitos garagens modernos acomodem veículos maiores, alguns mais antigos podem ter altura livre limitada, então verifique as restrições de altura antes de entrar. Vagas na rua também podem ser estreitas. Para uma experiência sem complicações, os numerosos lotes ao ar livre espalhados pelo centro são a opção mais simples e segura.

Dirigir pela Route 2 (Trans‑Canada Highway) e pela Route 15 é uma experiência moderna e direta. São rodovias divididas de várias pistas com limites de velocidade mais altos e funcionam como as principais artérias para se deslocar pela região. Os entroncamentos em geral são bem projetados e claramente sinalizados para destinos importantes como Moncton, Shediac, Prince Edward Island e Nova Scotia. Usar um GPS para orientações de faixa pode ajudar, mas a maioria dos visitantes acha o sistema viário intuitivo e fácil de navegar.

Cruzar a fronteira provincial entre New Brunswick e Nova Scotia de carro é um processo totalmente tranquilo. Basta seguir pela Trans‑Canada Highway e você verá uma grande placa de boas‑vindas ao entrar na nova província. Não há postos de fronteira, checagens ou pedágios para veículos de passeio. A sensação é a mesma de atravessar uma fronteira estadual nos Estados Unidos. Logo após cruzar para a Nova Scotia há um grande centro de informações turísticas onde você pode parar para mapas e conselhos de viagem, se desejar.

Um erro comum ao sair do aeroporto é se confundir nas primeiras interseções ou rotatórias antes de entrar na rodovia principal. A melhor maneira de evitar isso é programar o destino final específico no GPS antes mesmo de ligar o carro. Em vez de digitar apenas 'Route 2', coloque o endereço do hotel ou 'Hopewell Rocks'. Assim o sistema de navegação fornecerá instruções passo a passo desde o pátio de locação, orientando‑o pela rede viária do aeroporto até a rampa correta da rodovia sem adivinhações.

Com apenas 48 horas, a decisão geralmente depende da sua prioridade principal. A maioria dos viajantes opta por focar na experiência da Baía de Fundy (Hopewell Rocks e Fundy National Park), pois é uma maravilha natural única e muito próxima de Moncton. Ir a Shediac é uma escolha mais relaxante, ideal para quem prioriza praias e um tradicional jantar de lagosta. Uma viagem de um dia a PEI é a opção mais ambiciosa, com mais tempo de estrada, e costuma ser escolhida por quem deseja ver a ilha e atravessar o Confederation Bridge.