Alquiler Coches Payless
Allentown

Tras recoger su equipaje en la cinta, busque las señales superiores que indican "Rental Cars". El mostrador de Payless está convenientemente ubicado dentro del edificio principal de la terminal, junto con otras agencias de alquiler. Puede completar la documentación en el mostrador con un agente. Una vez tenga las llaves, le indicarán el aparcamiento contiguo donde están los vehículos de alquiler, a un corto paseo de las puertas del terminal.

El tiempo desde el aterrizaje hasta salir en el coche puede variar según varios factores. Tras desembarcar, debe contar el tiempo de caminar hasta la recogida de equipajes y esperar a que salga su maleta. Los mostradores de alquiler están en el propio terminal, lo que agiliza el proceso. Un plazo realista suele ser entre 30 y 60 minutos, dependiendo del número de viajeros y de otros vuelos que lleguen al mismo tiempo.

Recoger su vehículo en el Aeropuerto Internacional del Valle de Lehigh es una situación cómoda de "caminar hasta el lote". Tras completar el proceso de alquiler en el mostrador de Payless dentro del terminal, le indicarán el lote de vehículos de alquiler. Este lote se encuentra en el aparcamiento cubierto adjunto al edificio del terminal. No se requiere shuttle, lo que hace el acceso al coche rápido y directo.

Para un viaje menos estresante al centro de Allentown en hora punta, considere tomar vías locales en lugar de la a menudo congestionada Route 22. Una opción sencilla es tomar Airport Road (PA-987 S) y continuar cuando se convierta en Union Boulevard. Esta ruta le lleva directamente hacia el centro con semáforos previsibles y menos incorporaciones a alta velocidad. Aunque puede tomar unos minutos más, suele ser una conducción más tranquila y manejable para quienes no conocen la zona.

La ruta más directa y sencilla para un visitante que va por primera vez a Bethlehem es usar la Route 22 East. Desde el aeropuerto, siga las señales para incorporarse a la Route 22 en dirección este. Solo estará en esta carretera unos pocos kilómetros antes de ver salidas bien señalizadas hacia Bethlehem, como la Route 378 o la Route 512, según la zona de la ciudad que necesite alcanzar. Este trazado es mayoritariamente por autopista, lo que evita tener que manejar calles locales complejas hasta acercarse a su destino.

En condiciones normales, el trayecto de ABE a Easton por la Route 22 East tarda aproximadamente entre 20 y 25 minutos. Sin embargo, durante la hora punta de la mañana este tiempo puede aumentar considerablemente debido al volumen de tráfico. Sería prudente planear al menos de 35 a 45 minutos para estar seguro. Compruebe siempre una aplicación de tráfico en tiempo real en su teléfono antes de salir del aeropuerto para obtener la estimación más precisa.

A pocos minutos de la salida del aeropuerto encontrará varias opciones prácticas a lo largo de Airport Road y Catasauqua Road. Hay estaciones de servicio con tiendas bien surtidas, restaurantes de comida rápida e incluso algunos supermercados a corta distancia. Hacer una parada rápida en uno de estos sitios es una forma fácil de comprar snacks, bebidas y otros artículos de viaje para tener todo antes de incorporarse a autopistas principales como la Route 22 o la I-78.

Para evitar dar vueltas por el centro, la mejor estrategia es introducir en su GPS la dirección específica de un aparcamiento, por ejemplo el Arena Deck Garage en Linden Street. Acercarse desde el norte o el oeste por calles como Linden o Turner puede ser más sencillo que navegar las calles de un solo sentido alrededor de Hamilton Street. De este modo puede entrar directamente en un garaje sin quedar atrapado en la zona más congestionada del distrito de ocio. Planificar el estacionamiento con antelación facilita mucho la llegada.

El núcleo del centro, en particular la cuadrícula de calles alrededor del PPL Center y el Hamilton District, es donde encontrará la mayoría de las calles de un solo sentido. Esta zona requiere prestar mucha atención a la señalización y a las indicaciones del GPS. Además, algunos barrios residenciales más antiguos, como el West End, tienen calles más estrechas y giros más cerrados que los suburbios modernos. Confiar en su sistema de navegación y conducir con atención le ayudará a manejar estas áreas sin problemas.

La ruta más directa a Dorney Park desde el área de Allentown suele ser por la I-78 West hasta la salida hacia Hamilton Boulevard (Route 222). El tramo de autopista suele ser fluido, pero el principal cuello de botella se produce en Hamilton Boulevard, que conduce directamente a la entrada del parque. En los fines de semana de verano muy concurridos el tráfico puede acumularse notablemente en este tramo final, por lo que es mejor llegar temprano por la mañana antes de la apertura para evitar las mayores esperas.

Para un evento importante en el PPL Center durante un día laborable, conviene planear llegar al centro al menos 90 minutos antes del inicio. Este margen le ayuda a evitar el pico del tráfico de la tarde, que suele ser más intenso entre las 16:30 y las 18:00 en las rutas que conducen a la ciudad. Llegar con antelación le da tiempo de sobra para encontrar aparcamiento en un garaje cercano, caminar al recinto y acomodarse sin prisas por el tráfico.

Conducir dentro de The Promenade Shops los fines de semana puede ser lento, especialmente durante las horas punta de la tarde. La carretera circular principal que rodea el complejo es donde se concentra la mayoría de la congestión, principalmente cerca de la entrada principal desde Center Valley Parkway y alrededor del grupo de restaurantes populares. Prepárese para velocidades reducidas, paradas frecuentes por peatones en los pasos de cebra y competencia por las mejores plazas de aparcamiento. La paciencia es clave para disfrutar la visita.

Para simplificar los trayectos desde Hamilton District, intente utilizar las vías arteriales más grandes en el borde del centro para acceder a las autopistas. Por ejemplo, use la 15th Street o la 7th Street (Route 145) para llegar rápidamente al norte hasta la Route 22, o diríjase hacia el sur para conectar con la I-78. Esta estrategia le permite evitar la densa red de calles de un solo sentido en el centro cuando sale para viajes regionales, reduciendo giros y el tráfico urbano.

El intercambio donde se juntan la Route 22, la I-78 y la Route 309 al sur de Allentown puede resultar complicado para visitantes primerizos. Las señales son frecuentes y los cambios de carril deben realizarse con decisión, por lo que es fácil situarse en el carril equivocado si no está preparado. Se recomienda revisar la ruta en su GPS de antemano y prestar mucha atención a la guía de carriles. Las salidas hacia MacArthur Road (Route 145) desde la Route 22 también pueden estar muy concurridas y requieren conducción atenta.

La Route 22, a menudo llamada Lehigh Valley Thruway, es una carretera local concurrida conocida por sus rampas de entrada y salida cortas. Este diseño exige que los conductores sean decididos pero cautelosos al incorporarse al tráfico. Los cuellos de botella habituales aparecen alrededor de la salida de MacArthur Road (Route 145) en Whitehall y cerca del punto donde la Route 22 se fusiona con la I-78. Durante las horas punta, espere ralentizaciones a lo largo de todo el tramo que atraviesa Allentown, Bethlehem y Easton.

La I-78 suele fluir con más suavidad que la Route 22, ya que atiende más tráfico de larga distancia y camiones comerciales. Sin embargo, experimenta congestión durante los habituales picos matutinos y vespertinos, especialmente cerca de los intercambios con la Route 309 y la Route 100. Para una conducción menos estresante, apunte a las horas del mediodía, aproximadamente entre las 10:00 y las 15:00, o más tarde por la noche después de las 19:00. Tenga siempre en cuenta la presencia significativa de camiones grandes en esta interestatal.

La ruta más directa al Lehigh Gorge State Park es por la Northeast Extension de la Pennsylvania Turnpike (I-476 North). Dependiendo de su destino dentro del desfiladero, puede usar la salida Mahoning Valley (Exit 74) o la salida White Haven (Exit 95). La ciudad cercana de Jim Thorpe es un excelente lugar para hacer un alto, con tiendas encantadoras, restaurantes y sitios históricos antes o después de explorar el desfiladero.

El tramo final hacia Jim Thorpe implica carreteras panorámicas pero sinuosas de dos carriles que requieren toda su atención. Al llegar, el aparcamiento es el principal reto, ya que el pueblo histórico es muy compacto. El aparcamiento principal del condado está ubicado junto a la estación de tren en la entrada del pueblo, pero se llena muy pronto, sobre todo los fines de semana. Planifique llegar antes de media mañana para asegurar plaza y esté preparado para subir caminando hasta las principales zonas comerciales y de restauración.

Un viaje de ida y vuelta en el mismo día a Hershey desde Allentown es muy factible y es una opción popular entre los visitantes. El trayecto suele durar unos 90 minutos por trayecto sin tráfico importante. Para aprovechar al máximo el tiempo, es mejor salir de Allentown temprano por la mañana, idealmente antes de las 08:00, para llegar cuando se abren las atracciones. En la vuelta, salir de Hershey una vez haya pasado el pico del tráfico vespertino suele garantizar un regreso fluido.

Para disfrutar de Filadelfia sin el estrés de conducir por el centro, tome la Northeast Extension de la PA Turnpike (I-476 South) hacia los suburbios de la ciudad. Una buena estrategia es conducir hasta una estación de ferrocarril regional, como Conshohocken o Fort Washington, que ofrecen amplio aparcamiento. Desde allí puede tomar un tren relajado directamente al Center City. Este enfoque le permite evitar las calles estrechas, los patrones de tráfico complejos y el coste elevado del aparcamiento en Filadelfia.

Una estrategia habitual y muy recomendable para un viaje de un día a Nueva York es conducir hasta un gran nudo de transporte en Nueva Jersey y tomar el tren a Manhattan. Opciones populares son Secaucus Junction o Metropark, ambas de fácil acceso por la I-78 East. Estas estaciones cuentan con grandes aparcamientos y ofrecen servicio frecuente de NJ Transit directo a Penn Station en Midtown. Así se evitan el tráfico extremo, los peajes y los altos costes de aparcamiento en la ciudad.

Al visitar el Crayola Experience, planee conducir a Easton por la Route 22 East. Dado que la atracción está en el centro, el aparcamiento en la calle es escaso. La manera más fácil es ir directamente a uno de los garajes municipales, que están a un corto paseo. Para evitar las mayores aglomeraciones, considere visitar entre semana o llegar justo a la hora de apertura los fines de semana. Las tardes suelen ser los momentos más concurridos para familias.

Ambas universidades están en Bethlehem y se accede fácilmente desde ABE por la Route 22 East. Para Lehigh University use la salida Route 378 South, que le llevará al South Side campus cruzando el río Lehigh. Para Moravian University suele ser más directa la salida Center Street. En periodos de gran actividad en el campus, como mudanzas, graduaciones o eventos deportivos, deje al menos 30 minutos adicionales por el tráfico local y la búsqueda de aparcamiento.

Durante eventos grandes como la Great Allentown Fair, espere retrasos significativos y cierres de calles en las vías que rodean la feria, como 17th Street, Liberty Street y Chew Street. La policía dirigirá el tráfico y su GPS puede no reflejar los patrones temporales. Lo mejor es seguir las señales oficiales del evento hacia las zonas de aparcamiento designadas, que a menudo están a un corto paseo. Llegar al menos una hora antes es crucial para manejar la congestión.

Una costumbre local que puede sorprender a los visitantes es la presencia de rampas de entrada y salida cortas en la Route 22, que requieren incorporarse con rapidez y confianza. Algunas intersecciones más antiguas pueden tener señales de giro o carriles confusos, así que preste atención a las flechas verdes. Además, algunos conductores pueden efectuar giros a la izquierda rápidos cuando cambia la luz. Conducir con atención y de forma defensiva es la mejor manera de manejar la zona por primera vez.

Un buen lugar para organizar el grupo y el equipaje es el llamado "cell phone lot" del aeropuerto. El conductor puede completar los trámites del alquiler y llevar el coche a esta zona de espera designada, separada de la congestión del terminal. Esto da a su grupo espacio y tiempo para cargar el equipaje y acomodarse sin prisas. Es un lugar tranquilo para programar el GPS y prepararse antes de incorporarse al tráfico.

Los fines de semana de otoño las principales rutas hacia los Poconos, incluidas la PA Turnpike (I-476) y la Route 33, se llenan de tráfico. La congestión suele ser peor el viernes por la tarde rumbo al norte y el domingo por la tarde rumbo al sur en el regreso. Para evitar los picos, trate de salir de Allentown el viernes por la mañana o primera hora de la tarde. Para el regreso, salir temprano el domingo por la mañana o tras las 19:00 le ayudará a esquivar el mayor tráfico.

Al planear trayectos desde Allentown tenga en cuenta que las rutas a Filadelfia y a los Poconos a menudo implican la Pennsylvania Turnpike (I-476), que es de peaje. La mayor parte de los peajes en la región son electrónicos y sin efectivo, mediante un transpondedor E‑ZPass o un sistema Toll-by-Plate. Es buena práctica preguntar al agente de la compañía de alquiler en el mostrador sobre su programa específico para gestionar los peajes. Así sabrá cómo se procesarán los cargos y podrá planificar las rutas en consecuencia.

Tener un coche de alquiler es ideal para un itinerario que incluya Allentown y New Jersey. El trayecto entre ambos es muy sencillo, usando principalmente la Interstate 78 East, que conecta directamente el Lehigh Valley con el centro y norte de New Jersey. Esta autopista principal es fácil de recorrer y ofrece un enlace fluido entre las regiones. Solo tenga en cuenta que algunos puentes que conectan New Jersey y New York son de peaje, por lo que deberá planificar la ruta según corresponda.

Para visitar las tres ciudades de manera eficiente, es mejor desplazarse en una dirección lineal de este a oeste o de oeste a este para minimizar los retrocesos. Un plan lógico es comenzar en una ciudad y usar la Route 22 como conector principal hacia la siguiente. Por ejemplo, puede explorar Allentown por la mañana, conducir hacia el este hasta Bethlehem para comer y luego continuar hacia el este hasta Easton por la tarde. Este enfoque crea un recorrido progresivo y resulta mucho menos agitado que cruzar el valle de un lado a otro.

Los visitantes suelen tener problemas en el Historic District de Bethlehem debido a su cuadrícula compacta de calles estrechas y de un solo sentido. Los sistemas GPS a veces se retrasan en esta zona densa, lo que provoca giros perdidos alrededor de Main Street y Broad Street. La mejor estrategia es elegir con antelación un garaje público como destino y navegar directamente hasta él. Una vez aparcado, el distrito histórico es ideal para recorrer a pie y explorar con calma.

Para una pausa conveniente con niños, varios parques están a pocos minutos de las autopistas principales. Covered Bridge Park en South Whitehall está a corta distancia de la Route 22 y ofrece un área de juegos y espacios abiertos para correr. Si va por la I-78 cerca de Easton, el Pennsylvania Welcome Center proporciona aparcamiento seguro, baños y mesas de picnic. Estos lugares son perfectos para un alto rápido que permita a los niños estirar las piernas sin desviarse demasiado de la ruta.

Si llega durante condiciones invernales, prepárese para carreteras potencialmente resbaladizas. Las autopistas principales como Route 22 y la I-78 reciben prioridad en la limpieza y salado, pero las vías secundarias pueden tardar más en despejarse. Un peligro clave es el rehielo, donde la nieve derretida se convierte en placas de hielo por la mañana, sobre todo en puentes y pasos elevados. Siempre deje tiempo extra, conduzca a menor velocidad y mantenga una distancia de seguridad mayor con otros vehículos.

El Lehigh Valley es propenso a nieblas densas, especialmente en primavera y otoño, que suelen darse temprano por la mañana o al anochecer. La niebla puede reducir la visibilidad de forma significativa y, a veces, de manera abrupta. Las zonas en cotas más bajas y cerca de los ríos Lehigh y Delaware suelen experimentar la niebla más densa. Cuando se encuentre en estas condiciones, es crucial usar las luces cortas, reducir considerablemente la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.

Al acercarse al Aeropuerto Internacional del Valle de Lehigh verá señales grandes y claras para "Rental Car Return". La entrada al lote de devolución es un giro bien señalizado y dedicado desde la vía principal del aeropuerto. Para no perderla, asegúrese de colocarse en el carril correcto mientras se aproxima al complejo terminal. La señalización está diseñada para ser intuitiva y guiarle directamente al área de entrega de todas las agencias de alquiler.

Lo más eficiente es dejar primero a los pasajeros. Siga las señales hacia "Departures" y deténgase brevemente en la acera del terminal para que los pasajeros y su equipaje bajen. Cuando ya estén en camino, vuelva a incorporarse a la calzada periférica del aeropuerto. Desde allí podrá seguir fácilmente las señales separadas de "Rental Car Return", que le dirigirán a la entrada correcta sin tener que dar otra vuelta por el aeropuerto.

Para una última parada conveniente hay varias estaciones de servicio y tiendas de conveniencia en Airport Road, a uno o dos minutos al sur de la entrada principal del aeropuerto. Están ubicadas de forma ideal para repostar el coche según el contrato de alquiler y tomar un snack o bebida rápida. Si hace esta última parada, podrá dirigirse directamente después al lote de devolución, lo que facilita y agiliza el proceso de entrega.

Si un cierre en la Route 22 fuerza una desviación, su GPS probablemente le guiará por una de las principales calles paralelas. Las alternativas más comunes son Tilghman Street al norte y Union Boulevard al sur. Ambas son vías este-oeste importantes que atraviesan Allentown y Bethlehem. Aunque tienen semáforos y límites de velocidad más bajos, son anchas, están bien señalizadas y, en general, resultan fáciles de conducir, proporcionándole una forma fiable de evitar incidentes en la autopista.

Conducir por Allentown por la noche es generalmente sencillo, ya que las vías principales como Hamilton Street, Cedar Crest Boulevard y Tilghman Street están bien iluminadas. Sin embargo, en algunos barrios residenciales o industriales más antiguos la iluminación puede ser irregular. Algunas marcas viales pueden estar gastadas y ser más difíciles de ver por la noche. Como en cualquier ciudad desconocida, conviene circular por las rutas principales y más transitadas al anochecer para tener mejor visibilidad y una navegación más fácil.

Para viajeros que se centran en excursiones regionales, alojarse en los suburbios al oeste o sur de Allentown suele ser la opción más conveniente. Zonas como Fogelsville o Center Valley, situadas cerca de los accesos a la I-78, la Route 309 y la PA Turnpike, son excelentes elecciones. Los hoteles en estas ubicaciones suelen ofrecer amplio aparcamiento gratuito y acceso inmediato a las autopistas, permitiéndole dirigirse hacia Philadelphia, Hershey o los Poconos sin tener que atravesar primero el tráfico urbano.