Location Voiture Payless
Allentown

Après avoir récupéré vos bagages au carrousel, repérez les panneaux suspendus indiquant "Rental Cars". Le comptoir Payless se trouve à l'intérieur du bâtiment principal du terminal, avec d'autres agences de location. Vous pouvez remplir les formalités au comptoir avec un agent. Une fois les clés en main, on vous indiquera le garage adjacent où sont stationnés les véhicules de location, à quelques pas des portes du terminal.

Le temps entre l'atterrissage et le départ peut varier selon plusieurs facteurs. Après le débarquement, il faut compter la marche jusqu'au carrousel et l'attente des bagages. Les comptoirs de location sont situés directement dans le terminal, ce qui accélère la procédure. Un délai réaliste se situe généralement entre 30 et 60 minutes, selon le nombre de voyageurs et les vols arrivant en même temps.

La prise en charge de votre véhicule à Lehigh Valley International Airport se fait facilement à pied jusqu'au parc. Après avoir complété la location au comptoir Payless dans le terminal, on vous dirigera vers le parc des véhicules situé dans le parking relié directement au bâtiment du terminal. Aucune navette n'est requise, ce qui rend l'accès au véhicule rapide et simple.

Pour une conduite moins stressante vers le centre d'Allentown aux heures de pointe, envisagez d'emprunter des routes locales plutôt que la très encombrée Route 22. Une option simple est de prendre Airport Road (PA‑987 S) et de continuer quand elle devient Union Boulevard. Cet itinéraire mène directement au centre avec des feux de circulation prévisibles et moins de merges à grande vitesse. Bien que cela puisse prendre quelques minutes de plus, c'est souvent une conduite plus calme et plus facile pour les visiteurs.

La route la plus directe et la plus simple pour un visiteur novice se rendant à Bethlehem est la Route 22 East. Depuis l'aéroport, suivez les panneaux pour rejoindre la Route 22 en direction est. Vous y resterez seulement quelques miles avant de voir des sorties clairement indiquées pour Bethlehem, comme la Route 378 ou la Route 512, selon la partie de la ville que vous souhaitez atteindre. Ce trajet se fait principalement par autoroute, ce qui évite les rues locales complexes jusqu'à l'approche du lieu.

Dans des conditions normales, le trajet d'ABE à Easton par la Route 22 East prend environ 20 à 25 minutes. Cependant, pendant la période de circulation matinale, ce temps peut augmenter sensiblement en raison du volume de trafic. Il serait prudent de prévoir au moins 35 à 45 minutes. Vérifiez toujours une application de trafic en temps réel avant de quitter l'aéroport pour obtenir une estimation précise.

À quelques minutes de la sortie de l'aéroport, vous trouverez plusieurs options pratiques le long d'Airport Road et de Catasauqua Road. Il y a des stations‑service avec des magasins de proximité bien approvisionnés, des fast‑foods et même quelques supermarchés à courte distance. Faire une rapide halte dans l'un de ces lieux est un moyen facile d'acheter snacks, boissons et autres essentiels de voyage avant de rejoindre des axes majeurs comme la Route 22 ou l'I‑78.

Pour éviter de tourner en rond dans le centre, la meilleure stratégie est d'entrer l'adresse précise d'un garage dans votre GPS, par exemple Arena Deck Garage sur Linden Street. Approcher depuis le nord ou l'ouest via Linden ou Turner est souvent plus simple que de naviguer les rues à sens unique autour d'Hamilton Street. Cela vous permet d'entrer directement dans un garage sans vous retrouver dans la zone la plus congestionnée du quartier des spectacles. Planifier le stationnement à l'avance rend l'arrivée plus fluide.

Le cœur du centre, en particulier la grille de rues autour du PPL Center et du Hamilton District, est l'endroit où l'on rencontre le plus de sens uniques. Cette zone requiert une attention particulière à la signalisation et aux indications du GPS. De plus, certains quartiers résidentiels anciens, comme le West End, présentent des rues plus étroites et des virages plus serrés que les banlieues modernes. S'appuyer sur la navigation et conduire attentivement facilitera la gestion de ces secteurs.

L'itinéraire le plus direct vers Dorney Park depuis la région d'Allentown est généralement via l'I‑78 West jusqu'à la sortie Hamilton Boulevard (Route 222). La portion autoroutière est habituellement fluide, mais le principal goulot d'étranglement se situe sur Hamilton Boulevard lui‑même, qui mène à l'entrée du parc. Les week‑ends d'été très fréquentés peuvent provoquer d'importants embouteillages sur ce dernier tronçon ; arriver tôt le matin avant l'ouverture du parc est la meilleure façon d'éviter les plus longues attentes.

Pour un événement majeur au PPL Center en semaine, il est conseillé de prévoir d'arriver au centre‑ville au moins 90 minutes avant le début. Cette marge vous aide à éviter le pic du trafic post‑travail, généralement le plus intense entre 16h30 et 18h00 sur les routes menant en ville. Arriver tôt vous donne le temps de trouver un parking dans un garage proche, de marcher jusqu'au lieu et de vous installer sans vous sentir pressé par des retards de circulation.

La circulation à l'intérieur de The Promenade Shops le week‑end peut être lente, surtout durant les heures de pointe de l'après‑midi. La route principale en boucle qui entoure le complexe est là où se concentre la majorité de la congestion, notamment près de l'entrée principale depuis Center Valley Parkway et autour du cluster de restaurants populaires. Attendez‑vous à des vitesses réduites, des arrêts fréquents pour les piétons aux passages cloutés et une compétition pour les places de choix. La patience est essentielle pour une visite agréable.

Pour simplifier les trajets depuis le Hamilton District, essayez d'utiliser les routes principales en périphérie de la grille du centre pour rejoindre les autoroutes. Par exemple, utilisez 15th Street ou 7th Street (Route 145) pour rejoindre rapidement la Route 22 vers le nord, ou dirigez‑vous vers le sud pour vous connecter à l'I‑78. Cette stratégie vous permet d'éviter le réseau dense de sens uniques du centre lorsque vous partez pour des trajets régionaux. C'est une manière efficace d'arriver à destination avec moins de virages et moins de trafic urbain.

L'échangeur où la Route 22, l'I‑78 et la Route 309 convergent au sud d'Allentown peut être difficile pour les visiteurs qui ne connaissent pas. Les panneaux sont nombreux et les changements de voie doivent être décidés rapidement, il est donc facile de se retrouver dans la mauvaise voie si on n'est pas préparé. Il est fortement recommandé de revoir votre itinéraire sur le GPS à l'avance et de prêter attention aux indications de voie. Les sorties pour MacArthur Road (Route 145) depuis la Route 22 peuvent également être très chargées et nécessitent une conduite attentive.

La Route 22, souvent appelée Lehigh Valley Thruway, est une route locale très fréquentée, connue pour ses bretelles d'entrée et de sortie courtes. Ce tracé exige des conducteurs qu'ils soient assertifs tout en restant prudents lors des merges. Les goulets d'étranglement fréquents se produisent autour de la sortie MacArthur Road (Route 145) à Whitehall et près du point où la Route 22 rejoint l'I‑78. Aux heures de pointe, prévoyez des ralentissements sur l'ensemble du tronçon traversant Allentown, Bethlehem et Easton.

L'I‑78 circule généralement plus fluidement que la Route 22, car elle dessert davantage de trafic longue distance et de poids lourds. Cela dit, elle connaît des congestions lors des trajets matinaux et soir, surtout autour des échangeurs Route 309 et Route 100. Pour un trajet le moins stressant, visez les heures de milieu de journée, approximativement entre 10h00 et 15h00, ou plus tard le soir après 19h00. Gardez en tête le nombre important de camions sur cette interstate.

La route la plus directe vers Lehigh Gorge State Park consiste à prendre la Northeast Extension de la Pennsylvania Turnpike (I‑476 North). Selon votre destination dans le gorge, vous pouvez utiliser la sortie Mahoning Valley (Exit 74) ou la sortie White Haven (Exit 95). La ville voisine de Jim Thorpe constitue une excellente pause, offrant des boutiques pittoresques, des restaurants et des sites historiques avant ou après l'exploration du canyon.

L'approche finale vers Jim Thorpe implique des routes panoramiques mais sinueuses à deux voies qui demandent toute votre attention. Sur place, le stationnement est le principal défi, la ville historique étant très compacte. Le principal parking du comté se trouve près de la gare, à l'entrée de la ville, mais il se remplit très tôt, surtout le week‑end. Prévoyez d'arriver avant la mi‑matinée pour trouver une place et préparez‑vous à une montée à pied pour rejoindre les zones commerçantes et de restauration principales.

Faire l'aller‑retour dans la journée vers Hershey depuis Allentown est tout à fait réaliste et populaire. Le trajet prend généralement environ 90 minutes dans chaque sens sans trafic significatif. Pour optimiser le temps, il vaut mieux partir d'Allentown tôt le matin, idéalement avant 8h00, afin d'arriver à l'ouverture des attractions. Pour le retour, partir de Hershey une fois que la circulation du soir s'est calmée permet habituellement un trajet de retour fluide.

Pour profiter d'une journée à Philadelphie sans le stress de conduire en centre‑ville, prenez la Northeast Extension de la PA Turnpike (I‑476 South) vers les banlieues. Une bonne stratégie est de conduire jusqu'à une gare régionale, comme Conshohocken ou Fort Washington, qui offrent de grands parkings. De là, vous pouvez prendre un train relaxant directement vers Center City. Cette méthode vous évite de naviguer dans les rues étroites, les schémas de trafic complexes et les parkings coûteux du centre.

Une stratégie courante et recommandée pour une excursion d'une journée à New York est de conduire vers un grand hub de transit dans le New Jersey et de prendre le train vers Manhattan. Les choix populaires incluent Secaucus Junction ou Metropark, tous deux facilement accessibles depuis l'I‑78 East. Ces gares disposent de grands parkings et offrent un service fréquent de NJ Transit directement à Penn Station à Midtown. Cette méthode vous évite le trafic extrême, les péages et les coûts élevés de stationnement en ville.

Pour visiter le Crayola Experience, prévoyez de conduire jusqu'à Easton via la Route 22 East. Comme l'attraction se trouve au cœur du centre‑ville, le stationnement en voirie y est limité. L'approche la plus facile est de vous diriger directement vers un des parkings municipaux, situés à quelques minutes à pied. Pour éviter les plus grandes affluences, envisagez de visiter en semaine ou d'arriver dès l'ouverture le week‑end. Les après‑midi sont généralement les plus fréquentés pour les familles.

Les deux universités sont situées à Bethlehem, accessible directement depuis ABE via la Route 22 East. Pour Lehigh University, utilisez la sortie Route 378 South, qui vous mènera au campus du South Side en traversant la Lehigh River. Pour Moravian University, la sortie Center Street est souvent plus directe. Pendant les périodes de forte affluence comme les déménagements, les remises de diplômes ou les grands événements sportifs, prévoyez au moins 30 minutes supplémentaires pour le trafic local et la recherche d'un parking.

Lors d'événements importants comme la Great Allentown Fair, attendez‑vous à d'importants retards et à des fermetures de rues autour du site, notamment sur 17th Street, Liberty Street et Chew Street. La police dirigera la circulation et votre GPS peut ne pas refléter les schémas temporaires. Il est préférable de suivre les panneaux officiels de l'événement vers les zones de stationnement désignées, souvent situées à une courte distance à pied. Arriver au moins une heure à l'avance est crucial pour gérer la congestion.

Un comportement local qui peut surprendre les visiteurs est la fréquence des bretelles courtes sur la Route 22, qui exigent de s'insérer rapidement et avec assurance dans le flux. Certaines intersections plus anciennes peuvent avoir des feux ou des flèches de tournant déroutantes, donc surveillez les flèches vertes spécifiques. De plus, certains conducteurs peuvent effectuer des virages à gauche rapides au feu. Rester vigilant et adopter une conduite défensive est la meilleure approche pour naviguer dans la région pour la première fois.

Un excellent endroit pour organiser votre groupe et vos bagages est le 'cell phone lot' de l'aéroport. Le conducteur peut finaliser les formalités de location et amener la voiture sur ce parking d'attente désigné, éloigné de la congestion du terminal. Cela vous donne de l'espace et du temps pour charger les bagages et vous installer sans précipitation. C'est un endroit calme pour programmer votre GPS et vous préparer avant de reprendre la route.

Les week‑ends d'automne, les principales routes vers le nord pour les Poconos, y compris la PA Turnpike (I‑476) et la Route 33, voient un fort trafic. Les congestions sont en général pires le vendredi après‑midi en direction nord et le dimanche après‑midi en direction sud lors du retour des visiteurs. Pour éviter les pics, essayez de partir d'Allentown le vendredi matin ou en début d'après‑midi. Pour le retour, partir tôt le dimanche matin ou après 19h00 peut vous aider à éviter le trafic le plus dense.

En planifiant vos trajets depuis Allentown, sachez que les routes vers Philadelphie et les Poconos impliquent souvent la Pennsylvania Turnpike (I‑476), qui est payante. La plupart des péages dans la région sont électroniques et sans espèces, utilisant soit un transpondeur E‑ZPass soit un système toll‑by‑plate. Il est recommandé de demander à l'agent de location au comptoir quel est leur programme pour la gestion des péages. Cela vous aidera à comprendre comment les frais seront traités et à planifier vos itinéraires en conséquence.

Avoir une voiture de location est idéal pour un itinéraire incluant Allentown et le New Jersey. Le trajet entre les deux est très simple, utilisant principalement l'Interstate 78 East, qui relie directement le Lehigh Valley au centre et au nord du New Jersey. Cette autoroute majeure est facile à naviguer et offre une liaison fluide entre les régions. Sachez simplement que certains ponts reliant le New Jersey et New York sont payants, donc planifiez votre itinéraire en conséquence.

Pour visiter les trois villes efficacement, il est préférable de voyager en ligne droite d'est en ouest ou d'ouest en est afin de minimiser les retours en arrière. Un plan logique consiste à commencer dans une ville et à utiliser la Route 22 comme principal lien vers la suivante. Par exemple, explorez Allentown le matin, conduisez vers l'est jusqu'à Bethlehem pour le déjeuner, puis continuez vers l'est jusqu'à Easton pour l'après‑midi. Cette approche crée un trajet progressif et est beaucoup moins stressante que de zigzaguer à travers la vallée.

Les visiteurs trouvent souvent la navigation dans le Historic District de Bethlehem difficile en raison de sa grille compacte de rues étroites et à sens unique. Les systèmes GPS peuvent parfois accuser un délai dans cette zone dense, entraînant des tours manqués autour de Main Street et Broad Street. La meilleure stratégie est de choisir un parking public comme destination à l'avance et d'y aller directement. Une fois garé, tout le district historique se découvre facilement à pied, ce qui est la meilleure façon de l'explorer.

Pour une pause pratique avec des enfants, plusieurs parcs se trouvent à quelques minutes des autoroutes principales. Covered Bridge Park à South Whitehall est à courte distance de la Route 22 et propose une aire de jeux et des espaces pour courir. Si vous êtes sur l'I‑78 près d'Easton, le Pennsylvania Welcome Center offre parking sécurisé, toilettes et tables de pique‑nique. Ces endroits sont parfaits pour une courte halte afin de laisser les enfants se dégourdir sans trop s'éloigner de votre trajet.

Si vous arrivez en période hivernale, préparez‑vous à des conditions routières potentiellement glissantes. Les artères principales comme la Route 22 et l'I‑78 sont prioritaires pour le déneigement et le salage, mais les routes secondaires peuvent mettre plus de temps à être dégagées. Un danger clé est le regel, lorsque la neige fondue se transforme en verglas noir pendant la nuit, en particulier sur les ponts et les passages surélevés. Prévoyez plus de temps, roulez plus lentement et gardez une distance de sécurité accrue.

Le Lehigh Valley est sujet à des brouillards denses, particulièrement au printemps et à l'automne, souvent tôt le matin ou en soirée. Le brouillard peut réduire considérablement la visibilité, parfois de manière soudaine. Les zones de faible altitude et proches des rivières Lehigh et Delaware connaissent généralement les brouillards les plus épais. En cas de conditions de brouillard, utilisez vos feux de croisement, ralentissez fortement et augmentez l'espacement avec le véhicule devant vous.

En vous dirigeant vers Lehigh Valley International Airport, vous verrez de grands panneaux clairs indiquant "Rental Car Return". L'entrée du parking de restitution est une bifurcation dédiée bien signalée depuis la voie principale de l'aéroport. Pour ne pas la manquer, assurez‑vous d'être dans la bonne voie à l'approche du complexe du terminal. La signalisation de l'aéroport est conçue pour être intuitive et vous guide directement vers l'emplacement de restitution pour toutes les agences de location.

Le processus le plus efficace est de déposer les passagers en premier. Suivez les panneaux "Departures" et arrêtez‑vous au trottoir du terminal pour laisser descendre passagers et bagages. Une fois qu'ils sont partis, réintégrez la voie principale de circulation de l'aéroport. De là, suivez les panneaux séparés pour "Rental Car Return", qui vous dirigeront vers l'entrée appropriée sans avoir à faire le tour de l'aéroport à nouveau.

Pour une dernière étape pratique, plusieurs stations‑service et magasins de proximité se trouvent sur Airport Road, à une ou deux minutes au sud de l'entrée principale de l'aéroport. Ils sont idéalement situés pour faire le plein conformément à votre contrat de location et prendre un snack ou une boisson rapide. Faire cet arrêt final vous permet ensuite d'entrer directement dans la zone de restitution du loueur de voitures sans tracas.

Si une fermeture sur la Route 22 impose un détour, votre GPS vous orientera probablement vers l'une des principales rues parallèles. Les alternatives les plus courantes sont Tilghman Street au nord et Union Boulevard au sud. Ce sont deux axes est‑ouest majeurs traversant Allentown et Bethlehem. Bien qu'ils aient des feux et des limites de vitesse inférieures, ils sont larges, bien indiqués et généralement faciles à naviguer, offrant un moyen fiable de contourner les incidents autoroutiers.

La conduite à Allentown la nuit est globalement simple, les routes principales comme Hamilton Street, Cedar Crest Boulevard et Tilghman Street étant bien éclairées. Cependant, dans certains quartiers résidentiels ou industriels plus anciens, l'éclairage peut être irrégulier. Certaines routes peuvent avoir des marquages au sol usés et plus difficiles à voir la nuit. Comme dans toute ville inconnue, il est prudent de rester sur les axes principaux et très fréquentés après la tombée de la nuit pour une meilleure visibilité et une navigation plus facile.

Pour les voyageurs axés sur des excursions régionales, séjourner en banlieue à l'ouest ou au sud d'Allentown est souvent le plus pratique. Des zones comme Fogelsville ou Center Valley, situées près des échangeurs de l'I‑78, de la Route 309 et de la PA Turnpike, sont d'excellents choix. Les hôtels de ces secteurs offrent généralement un grand parking gratuit et un accès immédiat aux autoroutes, ce qui permet de rejoindre Philadelphia, Hershey ou les Poconos sans traverser le trafic urbain.