Mieten VAN
Kanada

Für Erstbesucher bieten die Prärieprovinzen und die Maritimes in der Regel das unkomplizierteste Fahrerlebnis in einem Van. Diese Regionen verfügen über gut ausgebaute Autobahnen, weniger Stau und relativ flaches Terrain, was die Orientierung erleichtert. Ontarios Hauptverkehrsadern sind sehr gut, können jedoch im Großraum Toronto aufgrund starken Verkehrs anspruchsvoll sein. Die Rockies bieten atemberaubende Landschaften, allerdings erfordern die Bergpässe aufgrund von Höhenunterschieden und kurvigen Straßen aufmerksamere Fahrweise. Québec ist ebenfalls gut zu befahren; es hilft jedoch, auf französische Verkehrszeichen vorbereitet zu sein.

Am praktischsten ist die Buchung bei einem Vermieter mit einem starken nationalen Standortnetz. Geben Sie bei der Suche Ihre unterschiedlichen Abhol- und Rückgabeorte an, um zu sehen, welche Anbieter das ermöglichen. Frühzeitiges Buchen ist wichtig, da die Verfügbarkeit für Einwegfahrten begrenzt sein kann, besonders in der Hochsaison. Bestätigen Sie frühzeitig die genaue Adresse des Rückgabestandorts, damit Sie eine effizientere und stressfreiere Reiseroute planen können.

Es ist ratsam, Übernachtungen mindestens einige Monate im Voraus zu planen und zu buchen, besonders wenn Sie im Sommer reisen oder beliebte Gebiete in der Nähe von Nationalparks besuchen. Für kleinere Orte planen Sie Ihre Fahrzeit so, dass Sie am späten Nachmittag ankommen, idealerweise vor 17 Uhr. Viele lokale Geschäfte, Restaurants und selbst Tankstellen in abgelegenen Gegenden schließen früh, sodass die Ankunft bei Tageslicht Zeit zum Einchecken und für das Abendessen lässt. Ein fester Plan für jede Nacht verhindert die Anspannung bei der Suche nach einer Unterkunft, wenn die Optionen begrenzt sind.

Das Fahren eines großen Vans in Montréal erfordert Geduld und einen guten Beifahrer. Die Stadt ist bekannt für umfangreiche Straßenbauarbeiten, die zu plötzlichen Umleitungen und Spurenschließungen führen können, die nicht immer im GPS erfasst sind. Es ist sinnvoll, einen Beifahrer zu haben, der die Navigation beobachtet und auf Schilder achtet. Planen Sie deutlich mehr Zeit für Fahrten quer durch die Stadt ein, bleiben Sie möglichst in Ihrer Spur und seien Sie auf durchsetzungsfähige lokale Fahrer vorbereitet. Es ist sehr zu empfehlen, Hauptverkehrszeiten zu vermeiden.

Am besten parkt man einen größeren Van in Toronto auf oberirdischen Parkplätzen, da die meisten Tiefgaragen niedrige Durchfahrtshöhen haben. Viele Reisende wählen Hotels mit Parkplätzen über der Erde, es ist jedoch wichtig, vorher anzurufen und zu bestätigen, dass die Fahrzeuggröße passt. Eine weitere sinnvolle Strategie ist die Nutzung eines Park-and-Ride-Platzes an den Stadträndern in der Nähe einer TTC- oder GO-Train-Station und dann mit U-Bahn oder Zug ins Zentrum zu fahren. Dieser Ansatz spart oft Zeit, Geld und den Stress, durch verkehrsreiche Innenstadtstraßen zu manövrieren.

Obwohl viele Verkehrszeichen in Québec auf Französisch sind, sind sie oft mit internationalen Symbolen versehen, die leicht zu verstehen sind. Es ist hilfreich, vor der Reise einige wichtige Begriffe zu lernen, wie ‚Arrêt‘ (Stop), ‚Sortie‘ (Ausfahrt) und ‚Pont‘ (Brücke). Das wirksamste Hilfsmittel ist jedoch ein zuverlässiges GPS, das Turn-by-Turn-Anweisungen auch auf Englisch liefert. Ihre Navigation ermöglicht es Ihnen, Manöver rechtzeitig anzukündigen und gibt Ihnen genug Zeit, sicher die Spur zu wechseln.

Eine gute Strategie ist, ein oder zwei Fahrer zu bestimmen, die den gesamten Mietprozess übernehmen. Während diese zum Schalter gehen und die nötigen Unterlagen bereithalten, kümmert sich der Rest der Gruppe um das Gepäck und sucht einen komfortablen Platz im Ankunftsbereich zum Warten. Diese Aufgabenaufteilung verhindert, dass die ganze Gruppe den Mietschalter überfüllt und hält den Prozess effizient. Sobald der Van fertig ist, können die Fahrer zum Abholbereich fahren, um alle und das Gepäck einzuladen.

Am reibungslosesten ist es, wenn die erste Gruppe ankommt, das gesamte Gepäck für beide Parteien beansprucht und einen festgelegten Warteplatz wie ein Café oder eine bestimmte Ankunftstür aufsucht. Der Fahrer des zweiten Fluges kann direkt zum Mietwagen-Schalter gehen, um den Van abzuholen. Sobald das Fahrzeug gesichert ist, fährt er zur Abholzone und trifft den Rest der Gruppe, um alle und das Gepäck in einem effizienten Stopp zu verladen.

Die Route vom Vancouver International Airport (YVR) nach Whistler führt nicht durch das Stadtzentrum. Die Hauptstraßen umgehen die meist überlasteten Innenstadtbereiche. Allerdings können die Lions Gate Bridge und die Sea-to-Sky-Highway (Highway 99) an Wochenenden sehr voll sein. Um den schlimmsten Verkehr zu vermeiden, planen Sie Ihre Ankunft am besten früh am Morgen oder später am Nachmittag und vermeiden Sie die stärksten Abreisezeiten zwischen 10:00 und 14:00 Uhr.

Um den großen Besucherströmen und Tourbussen voraus zu sein, sollten Sie so früh wie möglich aus Calgary losfahren, idealerweise vor 7:00 Uhr. Die meisten Reisebusse starten später am Vormittag, sodass Ihnen ein früher Start auf dem Trans-Canada Highway einen großen Vorsprung verschafft. Planen Sie, die beliebtesten Orte wie Lake Louise oder Moraine Lake gleich zu Beginn Ihres Aufenthalts im Park zu besuchen. Wenn die großen Touren am späten Vormittag eintreffen, sind Sie oft schon zu weniger überlaufenen Aussichtspunkten oder Wanderwegen unterwegs.

Der Icefields Parkway ist hervorragend für Besichtigungen mit jedem Fahrzeug, auch großen Vans, ausgelegt. Sie können zahlreiche, gut markierte Ausziehbuchten und große Parkplätze bei allen wichtigen Aussichtspunkten und Attraktionen wie dem Columbia Icefield erwarten. Diese Bereiche bieten ausreichend Platz zum Parken, Fotografieren und sicheren Wenden. Ungeplante Kehrtwenden auf der Autobahn sind gefährlich und nicht empfehlenswert; fahren Sie immer zur nächsten ausgewiesenen Ausziehbucht, um die Richtung zu ändern.

Beim Fahren eines schwereren Vans ist es wichtig, einen größeren Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, da der Bremsweg länger ist. Achten Sie besonders in der Dämmerung und Morgendämmerung aktiv auf Tiere am Straßenrand. Wenn Sie ein Tier sehen, verlangsamen Sie gleichmäßig und setzen Sie den Blinker, um andere Fahrer zu warnen. Am sichersten ist es, bis zur nächsten ausgewiesenen Ausziehbucht weiterzufahren, um dort anzuhalten; das Stoppen direkt auf der Fahrbahn kann eine gefährliche Verkehrssituation, sogenannte ‚Bärenstaus‘, verursachen.

Das häufigste Höhenproblem bei einem Passagier-Van betrifft Tiefgaragen oder Parkhäuser, die oft eine geringe Durchfahrtshöhe haben. Achten Sie stets auf ausgeschilderte Höhenbegrenzungen, bevor Sie eine überdachte Parkstruktur, einschließlich Hotels und Einkaufszentren, befahren. Auch ältere Drive-Throughs können zu niedrig sein. Bei Besuchen von Attraktionen suchen Sie nach ausgewiesenen Parkplätzen für übergroße Fahrzeuge oder oberirdischen Parkplätzen, die oft vorhanden, aber möglicherweise etwas weiter vom Haupteingang entfernt sind.

Eine realistische und angenehme tägliche Fahrstrecke für eine Familie liegt typischerweise zwischen 400 und 500 Kilometern (etwa 250 bis 310 Meilen). Dieser Bereich entspricht normalerweise vier bis sechs Stunden reiner Fahrzeit und lässt ausreichend Zeit für Pausen, Toilettenstopps und spontane Besichtigungen. Längere Tagesetappen hintereinander führen zu Ermüdung und lassen die Reise wie eine lästige Pflicht statt wie Urlaub wirken. Kürzere Fahrtage sorgen dafür, dass alle energisch bleiben und die Reise genießen.

Auf langen Abschnitten wie dem Trans-Canada Highway in Nord-Ontario oder durch die Prärien ist Planung entscheidend. Nutzen Sie eine Kartenanwendung, um vor Fahrtbeginn Ortschaften und Servicezentren entlang Ihrer Route zu identifizieren. Eine gute Regel ist, keine Möglichkeit für eine Toilettenpause oder eine Essenspause vorbeizulassen, wenn Sie bald wieder keine Gelegenheit erwarten. Ebenfalls empfehlenswert ist eine Kühlbox mit Snacks und Getränken, damit Sie auch zwischen Ortschaften versorgt sind.

Der bedeutendste Unterschied ist, dass Kanada das metrische System verwendet: Geschwindigkeitsbegrenzungen sind in Kilometern pro Stunde (km/h) angegeben und Treibstoff wird in Litern verkauft. In einem größeren Van ist es wichtig, die Geschwindigkeit in km/h zu beachten. Sie werden außerdem in mehreren Provinzen zweisprachige englisch-französische Schilder sehen. Obwohl viele Verkehrsregeln ähnlich sind, macht ein größeres Fahrzeug rechtzeitiges Planen von Spurwechseln und erhöhte Aufmerksamkeit für die Umgebung umso wichtiger.

Wenn Sie keine Erfahrung mit Winterbedingungen haben, ist Vorbereitung essenziell. Stellen Sie sicher, dass der Mietvan mit geeigneten Winterreifen ausgestattet ist, die für Traktion sorgen. Prüfen Sie vor der Abfahrt stets Wettervorhersagen und Strassenberichte und seien Sie bereit, die Reise bei schlechten Bedingungen zu verschieben. Fahren Sie langsamer als die ausgeschilderte Geschwindigkeit, vergrößern Sie den Sicherheitsabstand deutlich und vermeiden Sie plötzliches Bremsen oder Beschleunigen. Packen Sie ein Notfallset mit Decken, Wasser und Snacks für den Fall von Verzögerungen oder Sperrungen ein.

Einige Gebirgsrouten in British Columbia und Alberta weisen steile, anhaltende Steigungen auf, die mit einem beladenen Van besondere Vorsicht erfordern. Die Coquihalla Highway (Highway 5) zwischen Hope und Merritt sowie der Trans-Canada Highway durch den Rogers Pass sind für ihre anspruchsvollen Steigungen und Gefälle bekannt. Beim Bergabfahren ist es wichtig, in einen niedrigeren Gang zu schalten, damit der Motor beim Bremsen unterstützt und ein Überhitzen der Bremsen vermieden wird. Halten Sie stets ausreichend Abstand und fahren Sie kontrolliert auf diesen Pässen.

Für Fährfahrten mit einem Van sollten Sie besonders in der Hochsaison weit im Voraus buchen. Bei der Online- oder Telefonreservierung geben Sie an, dass Sie einen Van fahren, und werden möglicherweise nach der ungefähren Fahrzeuglänge gefragt. Am Reisetag sollten Sie mindestens eine Stunde vor Abfahrt am Terminal eintreffen, um Zeit für Ticketing und Einreihung zu haben. Das Fährpersonal weist Ihnen dann die passende Spur und das Einparken auf die Fähre zu.

Die einfachste Art, PEI zu besuchen, ist die Überfahrt über die Confederation Bridge von New Brunswick aus, da diese rund um die Uhr offen ist und keine Reservierung erfordert. Um Verzögerungen zu vermeiden, versuchen Sie die Überfahrt an einem Wochentag oder außerhalb stark frequentierter Wochenendzeiten zu planen. Ein guter erster Stopp auf der Insel ist das Gateway Village in Borden-Carleton, direkt am Fuss der Brücke. Dort befindet sich ein grosses Besucherzentrum, in dem Sie Karten erhalten und Tipps für Ihre Reise einholen können.

Um den Cabot Trail in einem Van wirklich zu geniessen, sollten Sie mindestens zwei volle Tage einplanen, besser sind drei Tage. Dieses entspannte Tempo erlaubt häufige Stopps an den zahlreichen Aussichtspunkten, die in der Regel ausreichend Platz für grössere Fahrzeuge bieten. Planen Sie Übernachtungen in verschiedenen Gemeinden entlang der Strecke, zum Beispiel in Chéticamp oder Ingonish, um die Fahrt aufzuteilen. So können Sie kurze Wanderungen unternehmen und die Küstendörfer ohne Zeitdruck erkunden.

Das Fahren in Neufundland erfordert ständige Wachsamkeit, insbesondere wegen Wildtieren und wechselhaftem Wetter. Elche sind auf den Highways sehr häufig, seien Sie daher besonders vorsichtig in der Morgendämmerung, Dämmerung und nachts. Das Wetter kann sich schnell ändern, mit dichtem Nebel, starkem Wind und Regen, daher sollten Sie jederzeit bereit sein, das Tempo zu drosseln. Die Servicepunkte können weit auseinanderliegen, deshalb ist es ratsam, das Fahrzeug aufzutanken, wann immer sich die Gelegenheit bietet, auch wenn der Tank noch nicht leer ist.

Die zuverlässigste Strategie für abgelegene Gebiete ist das Herunterladen von Offline-Karten der gesamten Route auf Ihr Smartphone, bevor Sie das Netz verlieren. So funktioniert die GPS-Navigation auch ohne Mobilverbindung weiter. Viele Reisende nutzen zudem ein spezielles GPS-Gerät als Backup. Vor dem Befahren einer abgelegenen Strecke ist es ausserdem eine gute Sicherheitsvorkehrung, jemandem Ihre Route und die erwartete Ankunftszeit mitzuteilen.

Flexibilität ist der Schlüssel bei Reisen in der Waldbrandsaison. Prüfen Sie täglich die provincialen Notfallinformationen und Webseiten zu Strassenzuständen auf Updates zu Bränden, Rauch und Sperrungen. Haben Sie alternative Routen und Ziele parat, falls Ihr ursprünglicher Plan ausfällt. An Tagen mit starkem Rauch begrenzen Sie Aktivitäten im Freien und nutzen die Umluftfunktion Ihres Vans, um die Luftqualität im Innenraum zu verbessern. Buchen Sie Unterkünfte mit flexiblen Stornierungsbedingungen, um Ruhe und Planungsspielraum zu behalten.

Bei extrem beliebten Wanderparkplätzen wie denen in der Nähe von Lake Louise, Moraine Lake oder im Garibaldi Park ist die beste Strategie, nicht auf eine eigene Parkplatzsuche dort zu setzen. Diese Parkplätze sind oft schon vor Sonnenaufgang voll. Nutzen Sie stattdessen die Park-and-Ride-Shuttles von Parks Canada oder privaten Anbietern. Diese Shuttledienste sind für hohe Besucherzahlen ausgelegt und die stressfreieste sowie verlässlichste Möglichkeit, die Hauptattraktionen mit einem grösseren Fahrzeug zu erreichen.

Am effizientesten ist die Nutzung der ausgewiesenen Ladestelle des Hotels. Halten Sie kurz an, lassen Sie die Gruppe das Gepäck auf den Bürgersteig bringen, und eine Person geht hinein, um den Check-in zu erledigen. Während dieser Zeit kann der Fahrer eine Runde um den Block drehen oder kurz warten. Sobald die Zimmerschlüssel gesichert sind, fährt der Fahrer dann zum empfohlenen Langzeitparkplatz für den Van.

Die beste Strategie ist, den Van tagsüber zu parken und die Stadt zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erkunden. Wählen Sie einen grossen, zentral gelegenen oberirdischen Parkplatz, beispielsweise in der Nähe des ByWard Market oder des Rathauses, und lassen Sie das Fahrzeug dort stehen. Die Kernbereiche rund um Parliament Hill und die grossen Museen sind sehr fußgängerfreundlich und gut mit Bussen erreichbar. So können Sie die Sehenswürdigkeiten ohne Stress bezüglich Einbahnstraßen und Berufsverkehr geniessen.

Ein einziger Passagier-Van ist ideal, um die Gruppe zusammenzuhalten, Navigation zu vereinfachen und oft kostengünstiger in Bezug auf Mietpreis und Treibstoff. Allerdings kann das Parken eines grossen Vans in dichten Innenstädten problematisch sein. Zwei kleinere Fahrzeuge bieten mehr Flexibilität, da sich Gruppen aufteilen können, und erleichtern das Parken erheblich. Sie benötigen jedoch zwei Fahrer und verursachen möglicherweise höhere Gesamtkosten für Kraftstoff und Mieten.

Wählen Sie immer ein Modell mit mehr Sitzen als Passagieren. Bei einer mehrwöchigen Reise ist das Gepäckvolumen entscheidend. Zum Beispiel benötigt eine Gruppe von acht Personen wahrscheinlich einen 12- oder 15-Sitzer, um alle Personen und Koffer bequem unterzubringen. Die zusätzlichen Sitze können zur Lagerung von Taschen und Tagesrucksäcken genutzt werden, sodass der Innenraum für lange Fahrten geräumig und komfortabel bleibt. Mehr Platz ist besser als zu wenig.

Führen Sie vor Verlassen des Vermietparks eine gründliche Rundumkontrolle in gut beleuchtetem Bereich durch. Untersuchen Sie jede Karosseriefläche, die Stossfänger und die Räder auf vorhandene Kratzer, Schrammen oder Dellen. Vergessen Sie nicht, die Windschutzscheibe auf Steinschläge oder Risse zu prüfen. Am effektivsten ist es, ein langsames, detailliertes Video mit Ihrem Smartphone aufzunehmen, das alle Seiten des Fahrzeugs zeigt. Lassen Sie alle Schäden vor der Abfahrt im Mietvertrag vermerken.

Eine gute Strategie ist, die Sitzplätze täglich zu rotieren, damit jeder einmal eine andere Aussicht hat und niemand immer am selben Platz sitzt. Platzieren Sie die grössten Gepäckstücke ganz hinten im Van, um maximalen Passagierraum zu schaffen und die Gänge frei zu halten. Bewahren Sie eine Kühlbox und eine Tasche mit Snacks und wichtigen Dingen in Reichweite im Hauptbereich auf. Diese Anordnung sorgt für Komfort und minimiert Stopps, um Dinge im Heck zu suchen.

Die Grundregel lautet: Niemals Wertgegenstände sichtbar im Fahrzeug lassen. Verstauen Sie Elektronik, Taschen und Geldbörsen unter Sitzen oder im Handschuhfach, damit sie von außen nicht sichtbar sind. Für kurze Stopps an Aussichtspunkten ist das meist ausreichend. Bei längeren Ausflügen, etwa zum Essen oder auf eine Wanderung, nehmen Sie wichtige Dokumente wie Pässe, Geldbörse und Handy in einem kleinen Rucksack mit.

Zuerst müssen Sie beim Mietwagenunternehmen bestätigen, dass das Fahrzeug in die USA überführt werden darf. Die meisten grossen Anbieter erlauben dies, aber prüfen Sie die Richtlinie unbedingt bereits bei der Buchung. Stellen Sie ausserdem sicher, dass jede Person die erforderlichen Reisedokumente wie Reisepass und gegebenenfalls Visa besitzt, um die Grenze problemlos zu passieren. Seien Sie auf Fragen von Grenzbeamten zu Ihrer Reiseroute und dem Zweck der Reise vorbereitet.

Am stressfreisten ist es, überhaupt nicht in das historische Alt-Québec mit dem Van zu fahren. Die Straßen innerhalb der Stadtmauern sind sehr eng, oft gepflastert und nicht für grössere Fahrzeuge geeignet. Besser ist es, den Van für den Tag in einem der grösseren öffentlichen Parkplätze ausserhalb der Mauern abzustellen, etwa in der Nähe des Parlamentsgebäudes oder der Marina. Von dort kann man die historische Altstadt bequem zu Fuss erkunden.

Um den stärksten Verkehr auf der Queen Elizabeth Way (QEW) zu vermeiden, planen Sie die Abfahrt aus dem Raum Toronto an Wochentagen vor 07:00 Uhr oder nach 10:00 Uhr. Die Rückfahrt am Nachmittag sollte idealerweise vor 15:00 Uhr oder nach 19:00 Uhr begonnen werden. Wochenenden sind durchgehend stark frequentiert, daher ist eine frühe Morgenabfahrt immer die beste Wahl. In Niagara Falls sind die grossen Parkplätze in der Nähe von Clifton Hill oder des Fallsview Casino gute Optionen für einen Van, da sie geräumig und zentral gelegen sind.

Das Fahren in Prärie-Städten wie Winnipeg, Regina und Saskatoon ist meist sehr entspannt. Diese Städte haben oft breite, im Raster angelegte Strassen, was die Orientierung erleichtert. Der Verkehr ist deutlich geringer als in den grössten Metropolregionen Kanadas, und oberirdische Parkplätze, die grössere Fahrzeuge aufnehmen können, sind leichter zu finden. Sie eignen sich gut als komfortable Versorgungs- und Erholungspunkte auf einer landesweiten Reise.

Die Attraktionen in und um Drumheller sind sehr van-freundlich, da die meisten Orte grosse, offene Parkplätze bieten. Das Royal Tyrrell Museum, der Hoodoos-Trail und die Atlas Coal Mine haben alle ausreichend Platz für übergrosse Fahrzeuge. Auf landschaftlich reizvollen Routen wie dem Dinosaur Trail finden Sie zahlreiche Parkbuchten am Straßenrand, die ideal zum Fotografieren sind. Ein Besuch an einem Wochentag hilft, die grössten Menschenmengen zu vermeiden und das Parken noch einfacher zu machen.

Am einfachsten ist es, eine Karten-App zu nutzen, um einen großen Supermarkt entlang Ihrer geplanten Highway-Route aus der Stadt zu finden. Suchen Sie vor der Abfahrt nach einer bekannten Kette wie Sobeys, Real Canadian Superstore oder IGA. So kommen Sie schnell auf die Hauptverkehrsachse und können einen effizienten Stopp zum Vorratskauf einlegen. Das ist deutlich stressfreier, als in unbekannten Wohn- oder Innenstadtstraßen nach einem Laden zu suchen.

Beim Heranfahren an Kreisverkehre oder komplexe Ausfahrten ist frühe Spurwahl entscheidend. Die Fahrzeuglänge macht kurzfristige Spurwechsel schwierig und unsicher. Ein Beifahrer als Navigator, der Ihnen frühzeitig die nächsten Abzweigungen ansagt, hilft, den Van rechtzeitig in die richtige Spur zu positionieren. In mehrstreifigen Kreisverkehren achten Sie genau auf die Hinweistafeln, um sicher in der korrekten Spur für Ihre gewünschte Ausfahrt zu bleiben.

Bei der Rückgabe mit einer größeren Gruppe ist es ratsam, 30 bis 45 Minuten zusätzlich zu Ihrer üblichen Flughafenvorlaufzeit einzuplanen. Dieser Puffer deckt die Zeit fürs Auffinden der Rückgabestelle, das Tanken in der Nähe und die Abwicklung mit dem Vermieter ab. Vor allem verschafft er Ihrer Gruppe ausreichend, entspannten Zeitrahmen zum Ausladen und Umorganisieren des Gepäcks für den Flugcheck-in.