Alquiler Coches Thrifty
Alberta

Los mostradores de Thrifty en el Aeropuerto Internacional de Calgary están ubicados conjuntamente en el Rental Car Centre. Tras recoger su equipaje en la recogida de maletas en la planta de Llegadas, deberá cruzar la vía desde el edificio principal de la terminal. Para acceder de forma más directa, busque las puertas de salida 5 o 6, que le llevan directamente al Centre. Una vez que complete el contrato de alquiler en el mostrador, le dirigirán al aparcamiento adyacente donde su vehículo estará preparado.

Llegar a la instalación de alquiler tras una llegada nocturna es bastante sencillo, ya que el aeropuerto está bien señalizado para operaciones 24 horas. La forma más fiable es seguir la señalización aérea del aeropuerto con la indicación "Rental Cars" nada más salir del área de recogida de equipaje. Estas señales le guiarán directamente al edificio independiente del Rental Car Centre. Esta pasarela cubierta y bien iluminada le asegura encontrar con facilidad el mostrador de Thrifty y luego dirigirse al garaje de recogida del vehículo, sea la hora que sea o haga el tiempo que haga.

Durante la temporada alta de verano conviene prever entre 60 y 90 minutos desde el aterrizaje hasta la salida en vehículo. Este margen contempla el desembarque, el traslado por la terminal y posibles esperas en aduanas para llegadas internacionales. También debe contar el tiempo para recoger el equipaje y caminar hasta el Rental Car Centre. Incluir este margen en su planificación ayuda a evitar prisas y permite comenzar su viaje por Alberta con más tranquilidad.

Para un trayecto directo y poco complejo desde YYC al centro de Calgary, siga las señales hacia Airport Trail NE en dirección oeste. Esta vía principal le llevará desde el aeropuerto hasta Deerfoot Trail (Highway 2), donde deberá incorporarse y continuar hacia el sur. Siga por Deerfoot Trail varios kilómetros y esté atento a la salida hacia Memorial Drive West. Esta ruta bordea el río Bow y ofrece un camino panorámico y sencillo hacia el centro, minimizando intersecciones complicadas para conductores primerizos.

Aparcar en el Beltline requiere algo de planificación, pero existen varias opciones sin estrés para su coche de alquiler. Muchos hoteles de la zona ofrecen aparcamiento nocturno dedicado para sus huéspedes, que suele ser la opción más cómoda. Alternativamente, busque aparcamientos gestionados por la Calgary Parking Authority o por empresas privadas, ya que ofrecen parkings seguros y de varias plantas. El estacionamiento en la calle puede estar disponible pero suele tener restricciones de tiempo, por lo que usar un aparcamiento designado es normalmente la solución más fácil para pernoctar.

Conducir por el centro de Calgary es manejable una vez que se familiarice con su cuadrícula y el sistema de calles de sentido único. Se recomienda usar una app de navegación GPS, ya que tendrá en cuenta estas restricciones en tiempo real. Preste mucha atención a las señales, especialmente a las de calles de sentido único y a las que indican restricciones de giro en horas punta. Muchas avenues van de este a oeste y las streets de norte a sur, lo que ayuda a orientarse, pero siempre verifique su dirección antes de girar.

Para la conducción más eficiente y sencilla de Calgary a Banff, lo mejor es tomar la Trans-Canada Highway (Highway 1) en dirección oeste. Es una autopista principal, de varios carriles y dividida, que va directamente desde las afueras de la ciudad hasta Banff. La ruta está muy bien señalizada con indicaciones claras para la entrada al Banff National Park y las salidas hacia el pueblo. Para un viaje sin paradas innecesarias, asegúrese de tener combustible y provisiones antes de salir de Calgary, ya que los servicios son menos frecuentes cerca de las montañas.

Para aprovechar al máximo un día en Lake Louise y evitar tráfico importante, es crucial salir de Calgary muy temprano. Procure estar en carretera a más tardar a las 07:00, especialmente en fines de semana de verano, para adelantarse al grueso del tráfico hacia las montañas. En la vuelta, el mayor atasco se forma a media tarde cuando el flujo regresa a Calgary. Para evitarlo, planifique salir de Lake Louise antes de las 15:00 o bien quedarse a cenar y regresar después de las 19:00.

El acceso a Moraine Lake en vehículo privado está muy restringido y el aparcamiento suele estar cerrado al público, por lo que conducir su coche de alquiler directamente hasta allí no suele ser viable. Lo mejor es planificar la visita usando el servicio de lanzaderas de Parks Canada o un operador turístico privado. Puede reservar la lanzadera con antelación; normalmente sale del park-and-ride en la estación de esquí Lake Louise. Esta opción evita el problema del aparcamiento y le garantiza acceso a este lugar emblemático.

La elección entre la Highway 1 y la Highway 1A (Bow Valley Parkway) depende de su prioridad. La Highway 1 es la Trans-Canada principal; es más rápida, de varios carriles y pensada para llegar con eficiencia, siendo la ruta más directa a Banff. Para una conducción más pintoresca y relajada, salga por la Highway 1A tras pasar Canmore. Esta carretera de dos carriles tiene límites de velocidad más bajos, corre paralela a la vía principal y ofrece mayores posibilidades de ver fauna junto a la carretera.

En la conducción por el Icefields Parkway debe esperar prácticamente ausencia de cobertura móvil a lo largo de los 232 kilómetros (144 millas). Es fundamental descargar mapas para uso offline y asegurarse de llevar suficiente combustible antes de iniciar, ya que solo hay una gasolinera aproximadamente a mitad de camino. Restaurantes y servicios como aseos también son limitados y se concentran en pocos puntos clave, como el Columbia Icefield Discovery Centre. Planifique con antelación las paradas para repostar, comer y descansar.

El Icefields Parkway está pensado para el turismo y muchas de sus paradas más hermosas son de fácil acceso. Para paradas sin estrés, busque miradores principales como Crowfoot Glacier, Bow Lake o Peyto Lake (tras su reciente renovación), que cuentan con amplios aparcamientos bien señalizados y carriles de incorporación. El Columbia Icefield Discovery Centre es otra parada recomendable con amplio aparcamiento y servicios completos. Estos lugares están preparados para recibir gran afluencia, por lo que son mucho más fáciles de gestionar que pequeñas áreas sin señalizar.

Para asegurar aparcamiento en los miradores más populares del Icefields Parkway, como Peyto Lake, Athabasca Falls y Sunwapta Falls, se recomienda iniciar la ruta temprano. Si sale desde Banff o Lake Louise, trate de estar en la carretera antes de las 08:00 durante los meses de máximo afluencia. Así podrá llegar a las primeras atracciones antes de que lleguen los grandes autobuses turísticos y la mayoría de los viajeros. Empezar pronto también mejora la luz para las fotos y ofrece una experiencia más tranquila.

La forma más práctica y agradable de organizar este viaje es dividirlo en al menos dos jornadas de conducción. El primer día conduzca de Calgary a Jasper por el panorámico Icefields Parkway, lo cual ocupa buena parte de la jornada con paradas. Pernocte en Jasper para descansar y explorar. El segundo día la conducción de Jasper a Edmonton es más directa, de unas cuatro horas por la Yellowhead Highway (Highway 16), lo que permite un día de viaje más relajado.

La ruta más sencilla y habitual desde Calgary a Drumheller es tomar la Highway 2 hacia el norte hasta Balzac y luego seguir hacia el este por la Highway 567, que se convierte en la Highway 9. Este trayecto le lleva directamente a Drumheller en aproximadamente 90 minutos. El paisaje cambia de pradera a las singulares formaciones de badlands. Vigile los límites de velocidad al pasar por pequeños poblados y tenga en cuenta que las carreteras presentan curvas cerradas y pendientes pronunciadas al bajar al valle del río Red Deer.

Sí, aunque la distancia a Drumheller sea relativamente corta, los servicios están concentrados en pequeños pueblos y hay largos tramos abiertos entre ellos. Es buena idea planear paradas en localidades como Beiseker o Carbon. En estos pueblos encontrará gasolineras, pequeñas cafeterías y aseos públicos. Tras salir de estas comunidades hay muy pocas instalaciones hasta acercarse a Drumheller, por lo que conviene aprovechar las oportunidades cuando aparezcan, especialmente si viaja con niños.

Para enfrentarse al tráfico de la tarde en Calgary al devolver el coche en YYC, lo más importante es prever tiempo adicional considerable. La hora punta suele empezar alrededor de las 15:30 y puede ser intensa en arterias principales como Deerfoot Trail y Stoney Trail. Si su vuelo es a última hora de la tarde, salga al menos una hora antes de lo habitual. Utilizar una aplicación de tráfico en tiempo real también es esencial para sortear retrasos o accidentes imprevistos en la ruta de regreso al aeropuerto.

El proceso en YYC es bastante eficiente. Primero siga las indicaciones principales hacia "Departures" para dejar a su pasajero y su equipaje en la entrada de la aerolínea correspondiente en la planta superior. Tras la salida del vehículo por parte del pasajero, manténgase en su carril y siga la calzada al curvarse. Verá enseguida grandes y claras señales de "Rental Car Return". Siguiendo esas señales llegará directamente a la zona de devolución dedicada sin tener que salir y volver a entrar al sistema vial del aeropuerto.

La diferencia más importante para visitantes de EE. UU. es que en Alberta todas las velocidades y distancias se indican en el sistema métrico. Los límites de velocidad están en kilómetros por hora (km/h), no en millas por hora (mph). Un límite habitual en autopista es 110 km/h, aproximadamente 68 mph. Observe que el velocímetro del coche de alquiler probablemente muestre km/h como las cifras principales. También preste atención a las señales que indican el fin de zonas escolares o de juegos, ya que los límites pueden cambiar bruscamente.

El foto-radar se usa con frecuencia en Calgary y en las autopistas principales de Alberta, incluidas las rutas hacia las montañas. Estas zonas de control suelen ubicarse donde cambian los límites de velocidad, como en obras o al pasar de la autopista a vías urbanas. Aunque a veces hay señales que advierten de la presencia de foto-radar, la estrategia más fiable es permanecer atento y respetar siempre el límite de velocidad indicado. Eso asegura un viaje seguro y evita multas inesperadas.

Conducir por la montaña al amanecer y al atardecer requiere mayor atención por el mayor riesgo de fauna en la carretera. Animales como ciervos, alces y osos son más activos en esos momentos. Reduzca la velocidad y escanee activamente las cunetas y el borde del bosque a ambos lados de la carretera. Esté preparado para frenar de forma repentina, pero evite maniobras bruscas de esquiva, que pueden provocar accidentes más graves. Si ve un animal, suponga que puede haber más cerca y avance con extrema precaución.

Un buen lugar para una parada familiar es el centro de información turística en la salida hacia Calaway Park, justo al oeste de Calgary en la Trans-Canada Highway. Tiene amplio aparcamiento, aseos y zonas verdes para que los niños estiren las piernas. Otra opción muy buena es la localidad de Canmore, unos 20 minutos antes de Banff. Allí encontrará gasolineras y restaurantes de comida rápida con instalaciones de fácil acceso, así como parques y caminos escénicos junto al río para una pausa más larga.

La ruta más fácil y pintoresca a Kananaskis Village es tomar la Trans-Canada Highway (Highway 1) hacia el oeste desde Calgary y después la salida hacia el Highway 40 al sur. Esta carretera bien mantenida le lleva directamente al corazón de Kananaskis Country. Aunque la ruta discurre por terreno montañoso y tiene subidas y bajadas largas y suaves, no suele ser excesivamente empinada ni llena de curvas cerradas. La vía es amplia y, en general, cómoda para los pasajeros, con vistas espectaculares que hacen parte del atractivo del trayecto.

Para evitar los serios problemas de aparcamiento en Johnston Canyon en temporada alta, lo mejor es visitarlo fuera de las horas centrales del día. Llegar antes de las 08:00 o después de las 16:00 aumenta las posibilidades de encontrar plaza en el mismo inicio del sendero. Otra alternativa sin estrés es usar el autobús Roam Public Transit, que tiene una ruta con parada directa en el cañón. Así podrá aparcar en Banff y disfrutar del lugar sin preocuparse por el abarrotado aparcamiento.

La clave para una visita fluida a Lake Minnewanka es la planificación horaria y conocer la ruta. El lago se accede por la Lake Minnewanka Scenic Drive, una carretera en bucle que puede congestinarse. Para evitar lo peor del tráfico, visite temprano por la mañana, idealmente antes de las 09:00. Al salir de la Trans-Canada Highway siga directamente las señales hacia la Lake Minnewanka loop, evitando las salidas hacia el centro de Banff. Este enfoque directo le sitúa por delante de la mayoría de los visitantes y le permite disfrutar del lugar antes de que se llene.

Para un día eficiente en Yoho National Park desde Banff conviene agrupar las visitas por ubicación. Una ruta lógica es conducir primero al punto más lejano, Emerald Lake, y en la vuelta parar en el cercano Natural Bridge. Después regrese a la carretera principal y tome la Yoho Valley Road para ver Takakkaw Falls. Este orden agrupa las atracciones de forma coherente y minimiza las idas y venidas, permitiéndole ver los principales puntos de interés en un día bien planificado.

El aparcamiento de Emerald Lake es pequeño y se llena rápidamente, especialmente en verano y fines de semana. Para asegurar plaza y evitar las horas punta, llegue temprano por la mañana, antes de las 09:00, o más tarde por la tarde, después de las 16:00. El periodo más concurrido suele ser entre las 11:00 y las 15:00. Llegar temprano le permite disfrutar de la calma y la luz de la mañana en el lago, mientras que una visita a última hora de la tarde suele coincidir con la salida de los viajeros de un día.

El Canada Olympic Park es muy sencillo de acceder en coche, está situado directamente en la Trans-Canada Highway (Highway 1) en el borde oeste de Calgary. Tome la salida Bowfort Road NW y siga las señales. Para visitas normales hay abundante aparcamiento gratuito en varios grandes lotes junto a las instalaciones. En eventos deportivos importantes o conciertos estos aparcamientos pueden llenarse, por lo que conviene llegar temprano o consultar la web del evento por posibles indicaciones especiales sobre el aparcamiento.

Si su visita coincide con el Calgary Stampede a principios de julio, debe anticipar cierres de calles significativos, desvíos y mucho tráfico en los barrios Beltline y Victoria Park que rodean el recinto. Vías principales adyacentes al parque pueden estar cerradas al tráfico público o con acceso restringido. Se recomienda aparcar en su alojamiento y usar el C-Train (tren ligero) o ir a pie hasta los recintos. Contar con un GPS con actualizaciones de tráfico en directo será clave para moverse en coche durante este periodo.

Para una ruta fluida desde YYC hasta la University of Calgary, tome Airport Trail hacia el oeste hasta Deerfoot Trail (Highway 2) en dirección sur. Incorpórese a Stoney Trail (Highway 201) hacia el oeste y salga por Crowchild Trail hacia el sur. Esta ruta utiliza carreteras principales y evita la mayor parte del tráfico interior de la ciudad. Una vez en la universidad, busque los aparcamientos para visitantes, que están claramente señalizados. El Art Parkade y el estacionamiento del McMahon Stadium suelen ser opciones convenientes para visitantes y ofrecen pago diario.

Llegar a CrossIron Mills es muy sencillo desde el aeropuerto. Siga las indicaciones desde la terminal para incorporarse a Deerfoot Trail (Highway 2) hacia el norte. El centro comercial está a poca distancia y verás grandes señales para la salida CrossIron Mills (Exit 275). La rampa de salida conduce directamente a la carretera perimetral del centro comercial, proporcionando acceso fácil a las amplias zonas de aparcamiento que rodean el complejo, lo que hace muy simple la llegada y la salida.

Al acercarse a una rotonda multipista en Calgary, la clave es la preparación. Mire las señales superiores para determinar qué carril necesita para la salida prevista antes de entrar en la rotonda. Ceda siempre el paso al tráfico que ya esté en la rotonda y, una vez dentro, manténgase en su carril hasta llegar a su salida. Para cambios rápidos de carril en autopistas como Deerfoot Trail, señalice con antelación, revise espejos y ángulos muertos y realice el cambio con decisión cuando haya un hueco seguro, ya que el tráfico puede moverse con rapidez.

Al viajar desde Calgary hacia las montañas, conviene tener a mano algunos elementos clave por si el tiempo cambia rápidamente. Lleve una capa extra de ropa, como un forro polar o un impermeable, de fácil acceso. También es recomendable tener una botella de agua, algunos aperitivos y gafas de sol, ya que el sol puede salir intensamente tras una lluvia. Un teléfono completamente cargado y un cargador de coche son esenciales para la navegación y en caso de demoras, ya que las condiciones pueden pasar de soleadas a frías y húmedas en poco tiempo.

Antes de emprender un viaje invernal de un día a Banff, consulte siempre los partes oficiales de la carretera en la web o la app Alberta 511. Este servicio ofrece información en tiempo real sobre condiciones de la vía, cierres y visibilidad. Debe replantearse el viaje si se informa de fuertes nevadas, tramos helados o mala visibilidad. Si hay avisos de viaje para la Trans-Canada Highway (Highway 1) o si no se siente cómodo conduciendo en condiciones invernales, lo más seguro es posponer el viaje hasta que mejoren el clima y las condiciones de la carretera.

El lugar más conveniente para gestionar la ropa de invierno y el equipaje es junto a su vehículo en la parada de alquiler de coches (parkade) en YYC. Esta cochera cubierta y de varios niveles le protege de la intemperie, lo que le permite transferir bolsas y ponerse chaquetas o botas antes de iniciar la marcha. Puede organizar con calma el interior y el maletero del coche sin exponerse a la nieve o al viento, de modo que salga preparado y con tranquilidad.

Al recoger el vehículo en el YYC Rental Car Centre, tómese un momento en la cochera para planificar el cargado de forma organizada. Si su alquiler incluye portaequipajes para esquís, instale primero los esquís o la tabla allí para liberar espacio en el interior. En vehículos con asientos abatibles, decida qué lado bajar para acomodar mejor el equipo sin quitar demasiado espacio a los pasajeros y maletas. Cargar primero el equipo voluminoso permite luego distribuir el resto del equipaje alrededor, manteniendo la cabina despejada y cómoda.

Un error común es no colocarse con suficiente antelación en el carril correcto para la dirección deseada en Airport Trail. Las salidas hacia este u oeste o la conexión con Deerfoot Trail aparecen con rapidez. Para evitar perder su salida y dar una vuelta extra, programe su destino en el GPS antes de arrancar. Preste atención a las señales aéreas al salir de la cochera de alquiler y a la configuración de carriles para asegurarse de estar en la vía adecuada con tiempo.

La conducción desde Calgary hasta Waterton dura alrededor de tres horas, por lo que es razonable dividir el trayecto con un descanso. Un buen lugar para parar es Nanton, famoso por sus tiendas de antigüedades y sus confiterías, que está aproximadamente a una hora de viaje. Más al sur, Claresholm es otra opción con servicios completos, incluidas gasolineras y restaurantes. Hacer una parada en alguna de estas localidades divide el viaje en tramos cómodos y ofrece la oportunidad de conocer un pueblo típico de la llanura de Alberta.

Para devolver con calma cuando dispone de poco tiempo, lo ideal es repostar en una gasolinera justo fuera del área principal del aeropuerto para no tener que buscar combustible de último minuto. Al acercarse a YYC, ignore las indicaciones hacia "Departures" y siga las claras señales de "Rental Car Return". Estas le llevarán directamente a la instalación de devolución dedicada sin mezclarse con el tráfico de dejadas de pasajeros. Tras devolver el coche, el paseo cubierto de regreso a la terminal es corto y le permite dirigirse rápidamente al check-in.