Alquiler Coches Dollar
El Paso

Al llegar al Aeropuerto Internacional de El Paso, simplemente siga la señalización aérea hacia Ground Transportation y Rental Car Center. Los mostradores de alquiler, incluido Dollar, están ubicados en una zona consolidada que es fácil de recorrer, incluso después de un vuelo largo. Una vez que complete la documentación en el mostrador, le indicarán el garaje contiguo donde están estacionados los vehículos. Todo el proceso está diseñado para ser sencillo, con señalización clara que le guía desde la recogida de equipaje hasta su coche de alquiler.

Aunque el proceso suele ser eficiente, los tiempos pueden variar según las llegadas de vuelos y la temporada. Durante periodos de máxima afluencia como festivos o spring break, es prudente prever algo más de tiempo para la recogida de equipaje y el mostrador de alquiler. Para agilizar el trámite, tenga a mano su permiso de conducir y la información de la reserva al acercarse al mostrador. Una buena práctica de viaje es dejar algo de margen en su agenda para empezar la visita a El Paso con calma.

Para una conducción directa hasta el centro, la ruta más sencilla es tomar Airway Boulevard desde la zona del aeropuerto hacia el sur hasta la Interstate 10. Una vez en la I-10 West, siga las indicaciones hacia Downtown El Paso. Esta ruta usa principalmente la interestatal principal, que está bien señalizada y le ayuda a evitar calles superficiales complejas inmediatamente después de recoger el coche. Mantenerse en los carriles centrales hasta ver su salida evitará cambios de carril de última hora.

Tras salir de la zona de alquiler del aeropuerto, encontrará varios centros comerciales con amplios estacionamientos a lo largo de Airway Boulevard y Montana Avenue. Estas plazas ofrecen un entorno seguro y con poco tráfico para detenerse unos minutos. Allí podrá ajustar los espejos, introducir su destino en el GPS y asegurarse de que el equipaje está bien colocado. Tomar esta breve pausa le permite situarse antes de incorporarse a las autopistas más concurridas.

El camino más directo hacia la zona del campus de UTEP es a través de la Interstate 10 West. Desde el aeropuerto siga las indicaciones para incorporarse a la I-10 West y continúe varios kilómetros. Busque la salida Schuster Avenue / Sun Bowl Drive, que está señalizada específicamente para la universidad. Esta salida le conduce directamente al borde del campus, lo que la convierte en una ruta fácil de seguir que evita las zonas más intrincadas del centro.

Si se encuentra en un carril que conduce hacia un puente internacional, mantenga la calma y busque señales que indiquen “Last U.S. Exit” o “Return to USA”. Estas salidas están diseñadas específicamente para conductores que han tomado la dirección equivocada. Tomar esa salida le devolverá de forma segura a las vías de EE. UU. Es fundamental no avanzar hacia los carriles aduaneros, ya que regresar es mucho más complicado una vez dentro de ellos.

En días con eventos importantes en el Sun Bowl o en UTEP, espere congestión significativa en la I-10, especialmente alrededor de las salidas Schuster Avenue y Mesa Street. Las calles locales cercanas a la universidad también se llenan antes y después del evento. Si piensa conducir por esta zona en día de partido, lo mejor es comprobar el calendario de eventos con antelación. Dése bastante tiempo extra para viajar o trace una ruta alternativa para evitar el entorno del campus.

Para llegar al distrito de artes del centro, tome la I-10 hasta la salida de Downtown y siga las señales hacia el Convention Center y el Arts District. Esta zona alberga tanto el museo como el Plaza Theatre. Para aparcar, la opción más conveniente suele ser el gran parking cubierto conectado al Convention Center. También hay numerosos aparcamientos en superficie y plazas de parquímetro en todo el centro, todos a poca distancia a pie de estas atracciones populares.

Para una mejor experiencia, planifique llegar al El Paso Zoo poco después de su apertura por la mañana. Esto suele permitir encontrar un buen aparcamiento cerca de la entrada y disfrutar de las exhibiciones antes de que lleguen las mayores aglomeraciones. Para evitar el tráfico de la tarde, procure salir alrededor de las 14:30 o las 15:00, de modo que esté en la carretera antes de que empiecen los desplazamientos escolares y laborales. Esta estrategia ayuda a que la conducción hacia y desde el zoológico sea más fluida.

Scenic Drive es muy popular al atardecer y el tráfico puede volverse lento mientras la gente busca las mejores vistas de la ciudad y las Franklin Mountains. Para disfrutar con seguridad, utilice los miradores habilitados a lo largo de la ruta. Estas apartaderas disponen de espacio suficiente para aparcar, bajar, hacer fotos y disfrutar de las vistas sin obstruir el flujo del tráfico. Llegar un poco antes del atardecer aumentará sus posibilidades de conseguir un sitio.

Las carreteras que conducen a los principales senderos del Franklin Mountains State Park están asfaltadas y bien mantenidas, por lo que son accesibles para cualquier vehículo de alquiler estándar. Para los visitantes primerizos, la entrada Tom Mays Unit por Woodrow Bean Transmountain Drive es uno de los accesos más sencillos. Está claramente señalizada y conduce directamente a la zona principal del parque y a los senderos más populares. El trayecto ofrece hermosos paisajes de montaña desértica.

Una visita a Hueco Tanks requiere planificación previa, ya que el parque limita el número de visitantes diarios para proteger sus recursos culturales y naturales. Se recomienda reservar con antelación por internet o por teléfono. El acceso al parque se realiza por carreteras rurales asfaltadas que son sencillas de recorrer. Asegúrese de llegar a la hora programada para garantizar un proceso de entrada ágil con los guardaparques en la puerta.

Un viaje de un día a White Sands es muy factible, con un tiempo de conducción de alrededor de 90 minutos en cada sentido. Un buen plan es salir de El Paso por la mañana para maximizar su tiempo en el parque. Aunque cruza a Nuevo México, seguirá en la Mountain Time Zone, por lo que no necesita ajustar el reloj. La ruta es directa, pero los servicios cerca del parque son escasos, así que es aconsejable llevar agua y provisiones.

Cruzar la línea estatal de Texas a Nuevo México es un trámite fluido para los conductores. Rutas principales como la I-10 West hacia Las Cruces o la US-54 North hacia Alamogordo no tienen controles ni paradas en la frontera. Verá un cartel de bienvenida y el único cambio notable puede ser una diferencia en el límite de velocidad, así que esté atento a la nueva señalización. Es una conducción fácil y habitual para quienes desean explorar las atracciones del sur de Nuevo México.

Se trata de una excursión popular pero larga, con una duración de aproximadamente 2,5 a 3 horas por trayecto. Lo más importante es salir muy temprano desde El Paso para disponer de tiempo suficiente y explorar las cavernas sin prisas. La ruta por la US-62/180 es solitaria y con muy pocos servicios, por lo que conviene empezar con el depósito lleno. También se recomienda llevar almuerzo, tentempiés y abundante agua para el trayecto.

La ruta más directa es tomar la US-62/180 East desde El Paso. Esta carretera le llevará directamente al Pine Springs Visitor Center del parque en aproximadamente dos horas. El trayecto discurre principalmente por una carretera de dos carriles a través del desierto y suele tener poco tráfico, por lo que es una conducción fácil. La señalización del parque nacional es clara, lo que facilita la localización para quienes viajan por primera vez.

Para visitar cómodamente tanto la zona principal del parque como McKittrick Canyon, es esencial salir temprano desde El Paso, preferiblemente antes del amanecer. La entrada a McKittrick Canyon está separada del centro de visitantes principal y tiene horarios de acceso específicos que debe confirmar en la web del parque. Planificar la llegada a una de las ubicaciones a la hora de apertura le ayudará a aprovechar mejor el día y a encajar varias rutas de senderismo.

Como civil, deberá entrar a Fort Bliss por un Visitor Control Center (VCC) designado para obtener un pase. Al usar su GPS, es mejor dirigirse directamente a uno de los VCC, por ejemplo el del Buffalo Soldier Gate. Una vez tenga el pase, puede continuar dentro de la base. Siga siempre las indicaciones de los guardias de la puerta y esté preparado para orientarse por los nombres de las calles y los números de los edificios dentro de la base.

El Cielo Vista Mall está muy cerca del aeropuerto. La ruta más simple es tomar Airway Boulevard hacia el norte desde la zona de alquiler del aeropuerto. Desde allí, gire a la izquierda en Montana Avenue y luego a la derecha en Hawkins Boulevard, que le lleva directamente al centro comercial. Este recorrido utiliza calles principales y le permite evitar completamente la autopista, lo que resulta en un trayecto rápido y poco estresante.

El intercambio más complejo para los recién llegados es el llamado 'Spaghetti Bowl', donde confluyen la I-10, la US-54 y la Loop 375 cerca del centro. Para manejarlo con éxito, revise su ruta en el mapa antes de empezar a conducir. Mientras conduce, atienda las indicaciones del GPS y preste atención a los grandes letreros sobre la calzada, que suelen indicar la siguiente y la subsiguiente salida. Colocarse en el carril correcto con antelación es la mejor manera de evitar maniobras de último minuto.

La hora punta entre semana en la I-10 puede ser densa, normalmente desde las 07:00 hasta las 09:00 y de nuevo entre las 16:00 y las 18:30. Durante esos periodos el tráfico por el centro puede ralentizarse considerablemente. Para un viaje más relajado hacia o desde el aeropuerto, planifique su desplazamiento a media mañana, primeras horas de la tarde o después de las 19:00. Los fines de semana el tráfico suele ser más ligero, salvo durante eventos importantes en la ciudad.

El plan más directo y sencillo es tomar la Interstate 10 West desde el aeropuerto. Permanecerá en la I-10 durante la mayor parte del trayecto, viajando aproximadamente entre 15 y 20 minutos. Las salidas hacia el lado oeste y la zona del outlet, como Artcraft Road o Redd Road, están claramente señalizadas. Esta ruta discurre en su mayor parte por la autopista, lo que la hace fácil incluso para quienes no conocen la ciudad.

Transmountain Road es una carretera moderna de varios carriles que ofrece una forma eficiente y con vistas escénicas de cruzar las Franklin Mountains. La vía está bien diseñada con curvas y pendientes suaves, lo que hace la conducción cómoda. Por la noche, la ruta está iluminada en la mayoría de sus tramos y ofrece vistas espectaculares de las luces de la ciudad a ambos lados de la montaña. Es una ruta segura y popular entre locales y visitantes.

El inicio del sendero de Mount Cristo Rey está justo al otro lado de la frontera, en Sunland Park, Nuevo México. El último tramo de aproximación atraviesa un barrio residencial donde las calles pueden ser más estrechas que las vías principales de la ciudad. El aparcamiento designado en la base del sendero es un gran lote sin pavimentar. Se recomienda usar el GPS para llegar al sendero y conducir con precaución a medida que se acerque.

Sí, en condiciones de viento el polvo en suspensión puede reducir la visibilidad, sobre todo en los tramos abiertos y desérticos de la I-10 hacia el este y el oeste de la ciudad, así como en la US-54 hacia Nuevo México. Estas zonas carecen de edificaciones y estructuras que atenúen el viento. Si se encuentra con una tormenta de polvo, lo más seguro es reducir la velocidad, encender las luces y, si la visibilidad queda muy limitada, apartarse lo más posible de la calzada y esperar a que pase.

Durante una ola de calor, el interior del coche puede calentarse mucho y con rapidez. Es importante usar una visera parasol al aparcar y encender el aire acondicionado unos minutos antes de iniciar la marcha. Para trayectos largos o excursiones al aire libre programe las salidas en las horas más frescas del día, como primeras horas de la mañana o después del atardecer. Mantenga siempre agua en el vehículo para hidratación.

Un error común es subestimar las largas distancias entre localidades y servicios, especialmente al dirigirse a parques remotos. Siempre comience una ruta larga con el depósito lleno. Otro es no llevar suficiente agua para los ocupantes. En carreteras de montaña como Transmountain, algunos conductores no prevén las pendientes, por lo que es importante usar marchas bajas en los descensos para no sobrecalentar los frenos. Por último, tenga en cuenta que la fauna puede aparecer en la calzada, sobre todo al amanecer y al atardecer.

La zona inmediata alrededor del aeropuerto ofrece muchas opciones prácticas. A lo largo de Airway Boulevard y Montana Avenue encontrará numerosas gasolineras con aspiradores y servicios de lavado de coches. Estos lugares son perfectos para una limpieza rápida del interior. Los grandes aparcamientos de restaurantes de comida rápida o tiendas de conveniencia cercanas también son espacios adecuados para comprobar y organizar el equipaje antes de dirigirse a la devolución del coche.

Para una devolución sin estrés por la mañana, prepárese la noche anterior llenando el depósito y organizando el equipaje para que sea fácilmente accesible. Por la mañana conduzca directamente al aeropuerto y siga las señales bien visibles de “Rental Car Return”. Estas indicaciones le guiarán a una instalación dedicada, separada del tráfico principal del terminal. Si lo tiene todo listo, el proceso de entrega del vehículo será rápido y tendrá tiempo de sobra para tomar el traslado al mostrador de salida.

Durante los periodos de máxima afluencia, como un fin de semana festivo, es una buena idea añadir al menos 30 a 45 minutos a su horario habitual de llegada al aeropuerto. Este margen contempla posibles colas en la devolución del coche, mayor tráfico en las vías de acceso al aeropuerto y esperas potencialmente más largas para el traslado al terminal. Llegar antes de lo necesario es la mejor forma de garantizar un inicio de viaje tranquilo.

Un plan fácil y eficiente es que el conductor vaya solo a la zona de devolución del alquiler. Mientras tanto, la otra persona puede esperar con el equipaje en el cell-phone lot del aeropuerto. Una vez devuelto el coche, el conductor toma el servicio de traslado al terminal de salida y llama a su acompañante, que entonces puede desplazarse desde el cell-phone lot hasta la zona de recogida en la acera para reunirse con él.

Visitar las misiones históricas en coche es muy cómodo, ya que cada sitio cuenta con aparcamientos amplios y de fácil acceso. La Ysleta Mission, la Socorro Mission y la San Elizario Presidio Chapel disponen de aparcamientos propios, generalmente ubicados justo al lado de los edificios históricos. Estos estacionamientos suelen ser gratuitos, lo que le permite aparcar con facilidad y explorar con calma cada parada de la Mission Trail.

Una ruta lógica para minimizar retrocesos es visitar primero el Chamizal National Memorial, situado cerca del Bridge of the Americas. Tras la visita, tome Paisano Drive (U.S. Route 62) hacia el oeste. Esta arteria principal le llevará directamente al corazón del centro de El Paso, facilitando la transición del memorial a puntos de interés como San Jacinto Plaza y el Museum of Art.

Incluso si su destino está en EE. UU., las calles cercanas al Paso del Norte Bridge pueden sufrir congestión, especialmente en las horas punta de mañana y tarde. Esto se debe a las colas de vehículos que esperan cruzar la frontera. Si circula por el centro pero no va a cruzar a México, a menudo resulta más rápido usar la I-10 para evitar las calles más próximas al puente, como Santa Fe Street y El Paso Street.

Un lugar de encuentro simple y práctico es la zona de recogida de equipaje de la aerolínea del último pasajero en llegar. Esto mantiene a todos en el interior y ofrece un punto claro de referencia. Alternativamente, tras recoger el equipaje pueden fijar una columna numerada en el exterior del curbside para reunirse. Para una opción más relajada, el conductor que recoge el coche de alquiler puede esperar en el cell-phone lot hasta que todo el grupo esté listo para ser recogido.

En general, conducir de noche en El Paso es sencillo. Las autopistas principales como la I-10 y la Loop 375 están bien iluminadas y mantenidas en las zonas pobladas. Sin embargo, al adentrarse en tramos más rurales o de montaña la iluminación es menos frecuente. Se aconseja conducir con precaución, usar las luces largas cuando sea apropiado en tramos sin iluminación y estar atento a la posible presencia de animales cerca de la carretera.

El trayecto a Marfa dura aproximadamente tres horas y consta de largos y rectos tramos de carretera por el desierto. Para evitar la fatiga del conductor, planifique una parada en Van Horn, situado aproximadamente a mitad de camino. Esto le permitirá estirar las piernas y tomar algo. Si viaja con más personas, turnarse al volante es también una excelente manera de mantenerse fresco y alerta.

Dado que la conducción desde El Paso hasta Big Bend National Park puede acercarse a las cinco horas, lo más práctico es dividir el viaje. Una buena opción es conducir desde El Paso hasta una población cercana al parque, como Alpine o Marathon, y pasar la noche allí. Así podrá llegar temprano al parque a la mañana siguiente, descansado y listo para explorar, en vez de fatigado por un viaje largo.

Un circuito clásico es tomar Transmountain Road (Loop 375) desde el oeste de El Paso sobre las Franklin Mountains hasta el lado este. La carretera ofrece vistas espectaculares desde la cima. Una vez en el lado este, puede tomar la US-54 South en dirección al centro de la ciudad, que ofrece otra perspectiva de las montañas y el perfil urbano. Finalmente, conéctese con la I-10 West para cruzar el corazón de la ciudad y regresar al oeste, completando un recorrido que muestra la diversidad paisajística de El Paso.