Alquiler Coches
Salt Lake City

Tras recoger su equipaje en el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City, encontrar el coche de alquiler es bastante sencillo. Los mostradores y las zonas de recogida están ubicados en el aparcamiento cubierto justo enfrente de la terminal. Salga del edificio de la terminal y siga las señales aéreas visibles de "Rental Car Return" y "Ground Transportation". Es un paseo corto y cubierto, por lo que no tendrá que preocuparse por navegar por carreteras de aeropuerto confusas ni esperar un autobús lanzadera.

En un ajetreado fin de semana de invierno es prudente prever aproximadamente de 60 a 90 minutos desde que recoge su equipaje hasta que conduce su coche de alquiler. Esto contempla el paseo hasta el centro de alquiler, posibles colas en el mostrador y el tiempo necesario para localizar su vehículo y acomodarse. Durante las horas punta de la temporada de esquí los mostradores pueden estar muy concurridos, por lo que añadir este margen ayuda a empezar el viaje sin estrés.

La ruta más directa desde el aeropuerto al centro es tomar la I-80 East. la señalización es clara al salir de la vía principal del aeropuerto. Permanezca en la I-80 East sólo unas pocas millas antes de tomar la salida 600 South (Exit 121), que le conduce directamente al corazón de la ciudad. Esta vía evita el intercambio más complejo conocido como "Spaghetti Bowl" y ofrece un recorrido bastante recto hacia la mayoría de hoteles y atracciones del centro.

La ruta principal y más recomendada a Park City es la I-80 East, una interestatal importante y bien mantenida. Aunque la carretera asciende considerablemente a través de Parleys Canyon, es la vía más directa y está claramente señalizada. Para una experiencia menos estresante, especialmente en invierno, evite las horas punta y mantenga una buena distancia respecto a otros vehículos. La carretera es ancha y el ascenso es gradual, lo que la hace manejable para la mayoría de conductores.

La mayoría de los viajeros considera más fácil usar el aparcamiento designado de su hotel, ya sea servicio de valet o un garaje de autoservicio. Si eso no es posible, la ciudad tiene numerosos garajes públicos, como el grande del City Creek Center, que está céntrico y es seguro. Usar un garaje de pago suele ser más conveniente que buscar plazas de estacionamiento en la calle, que son limitadas y con restricciones de tiempo, especialmente por la noche.

Conducir en el centro de Salt Lake City es peculiar por sus calles excepcionalmente anchas y su trazado en cuadrícula originado en Temple Square. Una norma que sorprende a menudo es que es legal girar a la izquierda en rojo si se viene de una calle de sentido único hacia otra calle de sentido único. Tenga cuidado con las numerosas calles de sentido único y preste atención a los carriles designados para el sistema de tranvía TRAX, que a veces circula junto a la vía o por la mediana.

Para una parada rápida en el supermercado, busque establecimientos situados a lo largo de North Temple Street, a pocos minutos al este del aeropuerto. Varias cadenas importantes tienen locales en esta zona antes de que sea necesario incorporarse a la interestatal. Así podrá comprar provisiones sin adentrarse en barrios residenciales. Planificar su parada aquí añade un tiempo mínimo al trayecto, ya vaya hacia el centro o hacia las estaciones de montaña.

La estrategia más práctica es aparcar en el garaje subterráneo del City Creek Center. Esta gran instalación de estacionamiento céntrica se sitúa casi perfectamente entre Temple Square y el edificio del Capitolio. Aparcando aquí una sola vez podrá explorar Temple Square y luego subir a pie por State Street hasta los terrenos del Capitolio. Este enfoque le ahorra buscar un segundo aparcamiento en una zona concurrida.

Para evitar el conocido tráfico matutino hacia Big y Little Cottonwood Canyons, la mejor estrategia es ajustar el horario. Planee estar en la carretera y subida al cañón mucho antes de las 7:30 a.m. para adelantarse a la principal afluencia. Alternativamente, espere hasta después de las 10:00 a.m. cuando la primera oleada de esquiadores ya habrá pasado. Compruebe siempre la aplicación UDOT Traffic para conocer las condiciones de las carreteras y posibles cierres en tiempo real antes de salir.

Los esquiadores con experiencia que van a Alta o Snowbird en días con buena nieve suelen salir de Salt Lake City antes del amanecer, a veces tan temprano como a las 6:00 a.m. Así se adelantan al tráfico, aseguran una plaza de aparcamiento antes de que los lotes se llenen y pasan por cualquier control de tracción sin demora. En fines de semana y festivos, empezar pronto es esencial para un viaje fluido por Little Cottonwood Canyon, ya que la carretera puede sufrir paradas temporales por control de avalanchas.

Si se aloja en suburbios del sur como Sandy o Midvale, tenga en cuenta que la I-15 sufre congestión intensa en las horas punta habituales. El flujo matutino hacia el norte hacia Salt Lake City es más intenso entre las 7:00 y las 9:00. El regreso por la tarde hacia el sur también suele estar muy cargado de 16:00 a 18:30. Si sus desplazamientos coinciden con estos periodos, considere usar vías alternativas como State Street o planificar sus trayectos fuera de esas horas punta.

El tramo por Parleys Canyon en la I-80 puede presentar desafíos meteorológicos repentinos. Prepárese para condiciones que cambian rápidamente, incluidas ventiscas localizadas que reducen mucho la visibilidad aunque el valle esté despejado. Los fuertes vientos laterales son también habituales en el cañón y exigen un control firme del vehículo. Antes de salir, compruebe la previsión específica para el propio cañón y no solo para Salt Lake City o Park City.

Al conducir hasta Antelope Island, espere un entorno particular. El largo terraplén hasta la isla está expuesto y puede ser ventoso. Ya en la isla, conduzca despacio y esté atento a la fauna, ya que grandes manadas de bisontes frecuentemente cruzan o se quedan junto a la carretera. Los servicios son muy limitados, por lo que es esencial llegar con el depósito lleno y llevar agua y comida para el día.

Una excursión de un día a las Bonneville Salt Flats implica entre 90 minutos y dos horas de conducción por trayecto, sobre todo por la I-80 West. Para dividir el viaje, considere una breve parada en Grantsville para usar servicios y comprar un aperitivo. La carretera atraviesa un vasto desierto abierto, así que asegúrese de que su vehículo esté en buen estado antes de partir. Este plan permite tiempo suficiente para explorar las salinas sin prisas.

Para el trayecto más agradable entre Salt Lake City y Ogden por la I-15, programe su viaje fuera de las horas punta. La franja ideal suele ser entre las 10:00 y las 15:00 durante los días laborables. Esto le permite evitar por completo el intenso tráfico de la mañana y la tarde entre ambas ciudades. El tráfico de fin de semana es menos predecible, aunque normalmente es más ligero a primera hora de la mañana.

La carretera del Big Cottonwood Canyon dispone de numerosos apartaderos señalizados y pequeñas áreas de aparcamiento específicamente para disfrutar del paisaje. Es fundamental utilizar únicamente esos lugares oficiales, ya que la vía es estrecha y con curvas y el arcén es limitado. Lugares populares y seguros para detenerse son el área de picnic Storm Mountain y varios puntos de inicio de senderos a lo largo de la ruta. Nunca pare en medio del carril para hacerse una foto, ya que es extremadamente peligroso.

Mientras que las vías de acceso principales a lugares populares como Antelope Island o Saltair están pavimentadas y bien mantenidas, los destinos más remotos en la orilla pueden ser distintos. Los caminos hacia sitios como Spiral Jetty suelen ser sin pavimentar, de tierra o grava, y pueden resultar ásperos y polvorientos. Siempre es buena idea consultar los informes recientes sobre el estado de las carreteras antes de dirigirse a una zona menos desarrollada, ya que las condiciones cambian con el tiempo y el clima.

Para excelentes vistas al amanecer con aparcamiento fácil, considere subir a los terrenos del Utah State Capitol. Hay bastante aparcamiento público y la posición elevada ofrece un fantástico panorama del valle y de las Oquirrh Mountains al oeste. Otra opción popular es el inicio del sendero a Ensign Peak, situado justo encima del Capitolio, que cuenta con un pequeño aparcamiento y proporciona una perspectiva aún más elevada tras una breve caminata.

Para eventos en el Delta Center, la práctica más común es utilizar alguno de los muchos aparcamientos y garajes de pago en las inmediaciones. Se recomienda llegar al menos 45 minutos antes del inicio del evento para encontrar plaza con tranquilidad. Muchos visitantes aparcan también en el City Creek Center o en The Gateway y caminan hasta la arena, lo cual facilita la salida tras el evento.

Estos recintos están situados al oeste del núcleo urbano y son de fácil acceso desde la I-15. La mejor estrategia es tomar la salida 600 South y acercarse desde el oeste para evitar el entramado de calles de sentido único. Al salir, tenga prevista una ruta para reincorporarse a la I-15 o a una vía principal como 300 West con rapidez, ya que las calles más pequeñas alrededor de los locales pueden congestionarse inmediatamente después de un espectáculo.

Al visitar la University of Utah, la opción más fiable es utilizar las zonas de aparcamiento para visitantes. El Central Garage cerca de la Campus Store es una opción grande y conveniente para acceder al corazón del campus. Estos aparcamientos de visitantes funcionan por horas y están claramente señalizados, evitando así el riesgo de una multa en plazas reservadas para estudiantes o personal.

Aunque el GPS ayuda, es crucial complementarlo con su propia atención a la señalización vial. Fíjese en las marcas en la calzada y en los carteles que indican carriles "Bus Only", especialmente en las vías principales. También tenga en cuenta las vías del TRAX; nunca conduzca sobre las vías, que a veces discurren por el centro o por un lateral de la carretera. Mantener la atención en la señalización es la mejor manera de evitar giros equivocados hacia zonas restringidas.

Una excelente manera de explorar la región es usar el sistema park-and-ride. Muchas estaciones TRAX y FrontRunner en los suburbios, como Murray Central, Historic Sandy o Farmington, ofrecen grandes aparcamientos gratuitos. Puede conducir su coche de alquiler a una de estas estaciones, aparcar todo el día y tomar el tren al centro de Salt Lake City. Esta estrategia le permite evitar el tráfico y los problemas de aparcamiento en el centro.

La conducción hacia Provo por la I-15 puede congestinarse mucho en días de partido, por lo que se recomienda salir de Salt Lake City al menos dos horas antes del evento. Tras el partido, espere retrasos significativos mientras miles de coches abandonan la zona del estadio a la vez. Una buena táctica es relajarse y esperar 30–45 minutos después de que termine el evento antes de salir del aparcamiento, o planear una ruta por carreteras locales para volver a la interestatal.

Durante una nevada es preferible ceñirse a las vías principales y autopistas como la I-15, la I-80 y la State Street, ya que son las prioritarias para las quitanieves. Los visitantes deberían evitar las calles residenciales empinadas en barrios como The Avenues, Capitol Hill y East Bench. Estas cuestas pueden volverse extremadamente resbaladizas y difíciles de recorrer sin neumáticos adecuados o tracción total, por lo que las vías más llanas del valle son una elección más segura.

La subida por Big Cottonwood Canyon hacia Brighton y Solitude es muy pintoresca pero puede resultar desafiante para conductores poco habituados a la montaña. Las secciones más complicadas son las curvas cerradas en forma de horquilla y las pendientes pronunciadas, especialmente en la mitad superior del cañón. La carretera puede parecer estrecha y con despeñaderos, algo que se acentúa en invierno cuando los bancos de nieve reducen la anchura. Conducir despacio y con precaución es clave para transitar con seguridad.

La clave es mantenerse informado en tiempo real. Antes de dirigirse a la montaña, consulte siempre la web o la app de tráfico del Utah Department of Transportation (UDOT). Estos recursos ofrecen información actualizada sobre cierres de carreteras, accidentes y la activación de leyes de tracción. Tener estos datos antes de salir le permitirá ajustar sus planes y evitar quedarse atascado o dar la vuelta.

El área de recogida de coches de alquiler en SLC está situada dentro de una amplia cochera de varios niveles, que es un lugar ideal para instalar una silla infantil. Tras recoger su vehículo, busque una plaza en una esquina menos transitada del garaje. Esto ofrece un entorno seguro y cubierto, alejado del tráfico, donde podrá tomarse el tiempo necesario para colocar la silla correctamente y con comodidad antes de iniciar la marcha.

Para aprovechar el tiempo, aparque una sola vez en una ubicación céntrica como el garaje del City Creek Center. Desde ese punto puede pasar varias horas explorando a pie. Temple Square, el Salt Palace Convention Center, el Utah Museum of Contemporary Art y numerosos restaurantes están a poca distancia. Esta estrategia de "aparcar una vez" elimina el estrés de tener que buscar aparcamiento repetidamente.

Para un vuelo temprano la conducción desde el centro al aeropuerto suele ser rápida y sin tráfico. Planear aproximadamente 20 minutos de conducción suele ser más que suficiente. Esto permite un viaje relajado hasta la zona de devolución del coche de alquiler sin la presión de correr. Incluso con poco tráfico, ese pequeño margen ayuda a asegurar un final de viaje tranquilo y previsible.

El "Spaghetti Bowl", donde confluyen la I-15, la I-80 y la SR-201, puede resultar intimidante. El mejor consejo es saber con antelación en qué autopista principal debe incorporarse. Use un GPS con guía de carril y colóquese en la vía adecuada con suficiente antelación para evitar cambios de carril de última hora y estresantes. Preste mucha atención a las señales sobre la calzada para manejar correctamente las bifurcaciones.

El viaje a Moab es largo, así que planear descansos es una buena idea. Un buen primer destino para parar es Spanish Fork, aproximadamente una hora al sur de Salt Lake City, que ofrece muchas opciones de comida y combustible. Más adelante, la ciudad de Price es un excelente punto intermedio para estirar las piernas, repostar y comer antes de continuar la segunda parte, más remota, del trayecto.

El servicio móvil es generalmente fiable en los corredores principales de la interestatal como la I-15 y la I-80. Sin embargo, puede volverse intermitente o inexistente en cuanto se entra en cañones montañosos como Big y Little Cottonwood. El servicio también es irregular en rutas remotas, como las que llevan a las Bonneville Salt Flats o Antelope Island. Siempre es prudente descargar mapas de la zona de destino para uso sin conexión.

La forma más fácil de coordinar una recogida es usar el aparcamiento de corto plazo ubicado directamente frente a la terminal. Puede aparcar y reunirse con sus amigos dentro, cerca de la zona de recogida de equipajes. Así evita el estrés de intentar coordinar una recogida en la acera y elimina la necesidad de dar vueltas continuamente por el aeropuerto mientras espera a que salgan.

Para gestionar mejor el equipo de esquí, utilice la apertura pasante en el asiento trasero si su coche de alquiler la tiene, permitiendo que la bolsa de esquí sobresalga desde el maletero. Coloque bolsas blandas más pequeñas alrededor de la bolsa de esquí en el maletero para maximizar el espacio. Mantenga una mochila de día con elementos esenciales como bocadillos, agua y dispositivos en el habitáculo para tenerlos a mano y evitar rebuscar entre el equipaje más voluminoso.

Varias gasolineras se encuentran convenientemente a lo largo de North Temple Street, que corre paralela al aeropuerto al sur. Estas estaciones son fáciles de acceder desde la I-80 y otras vías principales cuando se dirige al aeropuerto. Repostar allí permite un traslado sencillo y directo de apenas un par de minutos hasta la entrada de devolución de los coches de alquiler, sin maniobrar por cruces complejos justo antes del plazo.

Guardsman Pass es una carretera estacional que no está abierta todo el año. Normalmente se cierra tras las primeras nevadas importantes en otoño y vuelve a abrir a finales de la primavera o principios del verano. Antes de planear la excursión, consulte el estado actual de la carretera en la web de UDOT Traffic. Aunque la carretera está pavimentada, es estrecha y tiene curvas cerradas, por lo que exige conducción atenta.

La actitud más responsable es usar el coche de alquiler para llegar a un barrio concreto, como el Granary District o la zona de 9th and 9th, donde hay agrupaciones de cervecerías y bares. Estacione el coche en un lugar seguro para la noche y visite los locales a pie. Al final de la noche, utilice un servicio de rideshare o cuente con un conductor designado para regresar a su alojamiento con seguridad.

Durante los meses de invierno es prudente añadir al menos 60 a 90 minutos de tiempo extra para la conducción desde Park City hasta el aeropuerto. Este margen contempla posibles ralentizaciones en la I-80 por Parleys Canyon debido a nieve, accidentes o medidas de tracción. En condiciones de tormenta activas, compruebe el estado de las carreteras antes de salir, ya que puede necesitarse aún más tiempo para llegar con calma a su vuelo.

Al aproximarse al aeropuerto, lo clave es empezar a buscar con antelación las señales específicas de "Rental Car Return". Una confusión común es seguir demasiado tiempo las indicaciones generales de "Departures" o "Arrivals". La devolución de coches tiene su propia rampa de acceso, así que asegúrese de incorporarse al carril indicado por las señales aéreas. Seguir esas señales específicas le dirigirá directamente a la entrada correcta del garaje.