Dollar Mietwagen
Saskatchewan

Der Flughafencode „YXE“ steht für den Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport, Ihren Hauptankunftspunkt für die Region. Nachdem Sie das Flugzeug verlassen und Ihr Gepäck am Gepäckband abgeholt haben, ist der Mietwagenbereich sehr leicht zu finden. Achten Sie in der Hauptterminalhalle auf die über Kopf angebrachten Wegweiser mit der Aufschrift „Ground Transportation“ oder „Rental Cars“. Die Mietwagenschalter, einschließlich des Dollar-Schalters, sind in einem eigenen Bereich zusammengefasst, sodass Ihnen ein reibungsloser und einfacher Start in Ihre Reise möglich ist.

Der Fußweg vom Gepäckband zu den Mietwagenschaltern am Flughafen Saskatoon ist kurz und einfach und führt komplett innerhalb des Terminals. Beide Einrichtungen befinden sich im selben kompakten Terminalgebäude, sodass Sie nicht nach draußen gehen oder einen Shuttle nehmen müssen. Auch bei einer späten Ankunft ist der Weg gut beleuchtet und klar beschildert, was einen bequemen Übergang nach einem langen Flug ermöglicht. Aufgrund der geringen Entfernung können Sie zügig die Mietformalitäten erledigen und die Fahrt beginnen, ohne größeren Aufwand.

Die direkteste Route vom Flughafen ins Stadtzentrum verläuft über Airport Drive, der Sie mit der Circle Drive verbindet. Von dort nehmen Sie die Ausfahrt Idylwyld Drive in südlicher Richtung, die Sie direkt ins Zentrum führt. Während der Berufsverkehrszeiten an Wochentagen, typischerweise zwischen 7:30–9:00 Uhr und 16:00–18:00 Uhr, kann es auf diesen Hauptachsen zu Staus kommen. Die Nutzung einer GPS-Navigations-App auf Ihrem Telefon für Echtzeit-Verkehrsinformationen wird dringend empfohlen, da sie Ihnen hilft, Verzögerungen vorauszusehen und kleine Anpassungen für eine flüssigere Fahrt vorzunehmen.

In wenigen Minuten Entfernung vom Flughafen finden Sie mehrere bequeme Einkaufsmöglichkeiten. Entlang der Airport Drive und an der Circle Drive gibt es zahlreiche Tankstellen mit gut sortierten Convenience-Shops, ideal für Getränke und Snacks. Für eine größere Auswahl befinden sich Einkaufszentren und große Supermärkte unmittelbar neben der Circle Drive. Diese Stopps sind leicht erreichbar, bevor Sie sich auf eine längere Autobahnfahrt begeben, sodass Sie sich für Ihre Weiterreise durch Saskatchewan gut ausstatten können.

Ein häufiger Fehler für Besucher beim Verlassen von YXE ist die erstmalige Navigation durch die Circle Drive-Anschlussstelle. Es handelt sich um eine ringförmige Schnellstraße, und es ist leicht, sich in der falschen Spur zu befinden oder die gewünschte Ausfahrt zu verpassen. Vergewissern Sie sich daher, dass Ihr GPS-Ziel bereits vor Fahrtbeginn eingestellt ist, und achten Sie genau auf die über Kopf angebrachten Schilder, die deutlich vor jeder Ausfahrt erscheinen. Zu wissen, ob Sie auf der Circle Drive nach Osten oder Westen müssen, ist entscheidend — nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um die Richtung vor dem Einfädeln zu bestätigen.

Für einen frühen Morgenflug ist es ratsam, zusätzliche Zeit für die Rückgabe des Mietwagens einzuplanen. Kommen Sie mindestens zwei Stunden vor der planmäßigen Abflugzeit am Flughafen an. Rechnen Sie zusätzlich 20–30 Minuten für den eigentlichen Rückgabevorgang ein, der das Finden des Rückgabeortes, das Zusammenpacken Ihrer Habseligkeiten und die Fahrzeuginspektion umfasst. Diese Zeitreserve sorgt dafür, dass Sie nicht in Zeitnot geraten, wenn Sie vom Parkplatz zum Check-in und durch die Sicherheitskontrolle müssen.

Die Fahrt vom Flughafen Saskatoon zur University of Saskatchewan ist sehr einfach. Vom Flughafen aus nehmen Sie Airport Drive zur Circle Drive und fahren dann in östlicher Richtung. Bleiben Sie einige Kilometer auf der Circle Drive, bis Sie die Ausschilderung zur Ausfahrt College Drive sehen. Diese Ausfahrt führt Sie direkt zum Universitätsbereich. Die Route ist gut ausgeschildert und zählt zu den häufigsten Zielorten ab dem Flughafen, sodass die Fahrt auch für Erstbesucher unkompliziert ist.

Die bequemste Parkmöglichkeit für das Remai Modern ist in den öffentlichen Parkhäusern am River Landing. Wenn Sie in die Innenstadt fahren, folgen Sie der Beschilderung zu River Landing, die Sie in das Gebiet leitet. Das River Landing Parkade ist direkt zugänglich und bietet ausreichend Parkplätze, nur einen kurzen Fußweg vom Museumseingang entfernt. Die Nutzung eines Parkhauses ist in der Regel einfacher als die Suche nach Straßenparkplätzen, die insbesondere zu Stoßzeiten oder bei Veranstaltungen knapp sein können.

Beim Fahren in der Innenstadt von Saskatoon ist es wichtig, das System der Einbahnstraßen zu beachten. Wichtige Avenuen wie 3rd Avenue und 4th Avenue sind Einbahnstraßen, was den Verkehrsfluss verbessert, aber für Ortsfremde verwirrend sein kann. Achten Sie vor dem Abbiegen genau auf die Straßenbeschilderung. Zudem sollten Sie die an großen Kreuzungen geltenden Abbiegebeschränkungen, insbesondere während der Stoßzeiten, beachten, da sie darauf ausgelegt sind, den Verkehr flüssig zu halten. Eine GPS-Navigations-App berücksichtigt diese Regeln normalerweise und macht die erste Fahrt durch die Innenstadt deutlich stressfreier.

Für eine schöne und kurze landschaftliche Fahrt konzentrieren Sie sich auf Spadina Crescent, das parallel zum South Saskatchewan River verläuft. Sie können in der Nähe der Universität starten und westwärts entlang des Crescents fahren und dabei die Aussicht auf die markanten Brücken und das Flusstal genießen. Es gibt zahlreiche Stellen, an denen Sie parken und einen kurzen Spaziergang entlang des Meewasin Valley Trail unternehmen können, um näher ans Wasser zu gelangen. Diese Route bietet einen tollen Überblick über die natürliche Schönheit der Stadt, ohne viel Zeit zu beanspruchen.

Für Besucher, die leichtes Parken suchen, sind die Stadtviertel Broadway und Riversdale sehr empfehlenswert. Beide Gebiete bieten eine Mischung aus Straßenparkplätzen und kleinen öffentlichen Parkflächen in der Nähe beliebter Restaurants, Cafés und Boutiquen. Obwohl diese Viertel lebhaft sind, sind sie in der Regel weniger überlastet als das zentrale Geschäftsviertel. Achten Sie jedoch genau auf Schilder mit Zeitbegrenzungen oder Parkverbotsregelungen bei Parkuhren. Diese Viertel bieten nach dem Parken eine schöne fußläufige Erkundungsmöglichkeit.

Bei Großveranstaltungen im SaskTel Centre oder Festivals in der Innenstadt kann der Verkehr auf den wichtigen Routen sehr stark zunehmen. Die beste Strategie ist, im Voraus die Veranstaltungspläne zu prüfen und deutlich mehr Reisezeit einzuplanen. Für das SaskTel Centre ist mit Verzögerungen auf der Circle Drive und Idylwyld Drive zu rechnen. Bei Stadtevents empfiehlt es sich, am Rand des Veranstaltungsbereichs zu parken und die letzten paar Blocks zu Fuß zurückzulegen. Eine Navigations-App mit Live-Verkehrsdaten kann Ihnen helfen, weniger überlastete Ausweichrouten zu finden.

Die Fahrt zum Wanuskewin Heritage Park ist eine einfache Strecke nördlich von Saskatoon, überwiegend auf gut instandgehaltenen Straßen. Die Fahrt dauert etwa 15–20 Minuten ab der nördlichen Stadtgrenze. Bei der Rückkehr nach Einbruch der Dunkelheit sind die Straßen unbeleuchtet, daher ist es wichtig, die Fernlichtanlage zu benutzen, wenn kein Gegenverkehr vorhanden ist. Seien Sie besonders aufmerksam auf Wildtiere wie Rehe, die nachts aktiver sind und sich in Straßennähe aufhalten können.

Ein Tagesausflug zum Prince Albert National Park von Saskatoon aus ist mit einem Mietwagen zwar machbar, ergibt aber einen langen Tag. Die Fahrt beträgt rund 2,5 bis 3 Stunden pro Strecke, daher sollten Sie früh aufbrechen, um Ihre Zeit im Park zu maximieren. Sorgen Sie dafür, dass Ihr Tank vor der Abfahrt in Saskatoon voll ist, da die Versorgungsmöglichkeiten weiter nördlich seltener werden. Packen Sie Snacks und Wasser ein und beachten Sie, dass die Netzabdeckung in der Nähe des Parks lückenhaft sein kann.

Die Fahrt zwischen Saskatoon und Regina auf dem Highway 11 bietet mehrere familienfreundliche Pausenmöglichkeiten. Die Stadt Davidson ist eine beliebte Wahl, bekannt für ihre übergroße Kaffeekannenstatue und einen schönen Park, in dem Kinder sich die Beine vertreten können. Eine weitere gute Option ist Chamberlain, wo es ein bekanntes Café gibt und das sich gut für eine Pause eignet. Diese kleinen Orte bieten willkommene Gelegenheiten, die etwa dreistündige Fahrt zu unterbrechen und etwas lokale Prärie-Atmosphäre zu erleben.

Nach einem frischen Schneefall sind Besucher oft überrascht von verwehendem und treibendem Schnee auf offenen Autobahnen wie der Circle Drive, der die Sicht stark einschränken kann. Eine weitere Gefahr sind tiefe, vereiste Spurrinnen in Wohnstraßen, die das Fahrzeug unerwartet ziehen können. Brücken und Überführungen frieren zudem deutlich schneller zu als andere Fahrbahnen, was zu unsichtbarem Glatteis führen kann, selbst wenn der Rest der Straße klar erscheint. Fahren Sie stets mit reduzierter Geschwindigkeit und halten Sie deutlich mehr Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Einheimische sind besonders vorsichtig auf Brücken, Überführungen und Autobahnanschlüssen, da diese erhöhten Bauwerke zuerst zufrieren. Die Brücken über den South Saskatchewan River sind berüchtigte Stellen, ebenso wie die großen Kleeblatt-Rampen der Circle Drive. Auch beschattete Bereiche, die keine direkte Sonneneinstrahlung erhalten, können lange eisig bleiben, nachdem andere Flächen aufgetaut sind. Nähern Sie sich diesen Stellen mit reduzierter Geschwindigkeit und vermeiden Sie plötzliche Brems- oder Lenkeingriffe, um sicher zu bleiben.

Die offene Prärie rund um Saskatoon sorgt dafür, dass es auf den Autobahnen besonders bei Wetterwechseln sehr windig werden kann. Das fühlt sich wie ein ständiger, starker Seitenwind an, der auf Ihr Fahrzeug drückt. Beim Überholen großer Lastwagen spüren Sie zunächst eine kurzzeitige Abschirmung vom Wind, gefolgt von einem plötzlichen, kräftigen Windstoß, sobald Sie das LKW-Heck passiert haben. Halten Sie das Lenkrad mit beiden Händen fest, um diesem Effekt entgegenzuwirken, und bleiben Sie mittig in Ihrer Fahrspur.

Eine Tagesfahrt von Saskatoon nach Edmonton ist gut machbar und dauert in der Regel fünf bis sechs Stunden ohne längere Pausen. Die Route folgt der Yellowhead Highway (Hwy 16) nach Westen. Übliche Pausenorte sind North Battleford, etwa 90 Minuten von Saskatoon entfernt, und Lloydminster an der Grenze zwischen Alberta und Saskatchewan, ein guter Punkt zur Halbzeit. Beide Städte bieten zahlreiche Möglichkeiten für Treibstoff, Essen und Toiletten, bevor Sie den zweiten Teil Ihrer Fahrt fortsetzen.

Beim Grenzübertritt von Saskatchewan nach Alberta fällt häufig auf, dass die Standard-Geschwindigkeitsbegrenzung auf ländlichen Highways tendenziell höher ist. Folgen Sie jedoch immer den ausgeschilderten Limits, da diese variieren können. Die allgemeinen Fahrgewohnheiten sind sehr ähnlich, achten Sie aber auf Unterschiede in der Beschilderung, da Nummerierungssysteme und Design leicht abweichen können. Beide Provinzen verwenden das metrische System, sodass Ihre Geschwindigkeitsanzeige in km/h gleich bleibt. Der Übergang ist in der Regel nahtlos, dennoch ist Wachsamkeit ratsam.

Der Pike Lake Provincial Park ist eine einfache und landschaftlich ansprechende Fahrt südlich von Saskatoon. Die direkteste Route führt kurz westlich auf der Highway 7 aus der Stadt, dann südlich auf der Highway 60 bis zum Parkeingang. An heißen Sommerwochenenden ist der Park sehr gut besucht, und die Parkplätze am Hauptstrand können schnell voll werden. Frühzeitiges Ankommen am Tag ist die beste Möglichkeit, um einen günstigen Parkplatz zu sichern.

Um die Nordlichter zu sehen, müssen Sie die Lichtverschmutzung der Stadt hinter sich lassen. Eine gute Strategie ist, etwa 20–30 Minuten aus Saskatoon herauszufahren. Beliebte Richtungen sind nordöstlich in Richtung Wanuskewin oder südlich in Richtung Blackstrap Provincial Park, da diese Strecken schnell in dunklere ländliche Gebiete führen. Suchen Sie einen sicheren Ort, an dem Sie die Hauptstraße verlassen können, wie eine ruhige Feldstraße oder einen ausgewiesenen Aussichtspunkt, schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung aus und lassen Sie Ihren Augen Zeit, sich an die Dunkelheit zu gewöhnen.

In Saskatoon haben Schulzonen an Schultagen reduzierte Tempolimits, typischerweise während der morgendlichen Bringzeiten und der nachmittäglichen Abholzeiten. Spielplatzzonen haben das ganze Jahr über reduzierte Tempolimits von morgens bis abends. Diese Zonen sind deutlich mit auffälligen gelben Schildern gekennzeichnet, dennoch können Besucher sie beim Navigieren übersehen. Seien Sie besonders vorsichtig in Wohngebieten und in der Nähe von Parks.

Saskatoon setzt photo radar als Teil seines Geschwindigkeitsüberwachungsprogramms ein, insbesondere auf stark befahrenen Strecken. Sie sollten mit Überwachungskameras auf Hauptstraßen wie der Circle Drive, Idylwyld Drive und in der Nähe großer Brücken rechnen. Das System wird auch in Schulzonen und Bereichen mit erhöhtem Kollisionsrisiko verwendet. Die beste Vorgehensweise ist, stets die ausgeschilderte Geschwindigkeit zu beachten und entsprechend zu fahren, da die Überwachung jederzeit aktiv sein kann.

Der deutlichste Unterschied für viele internationale Besucher ist, dass alle Geschwindigkeiten und Entfernungen im metrischen System angegeben sind, somit sind Tempolimits in Kilometern pro Stunde (km/h) ausgeschildert. Außerdem sind Tagfahrlichter verpflichtend und bei allen Fahrzeugen üblich. Ansonsten ähneln sich die Verkehrsregeln stark denen in den Vereinigten Staaten. Achten Sie insbesondere auf Parkschilder und Einbahnstraßen in der Innenstadt.

Die großen Kleeblatt-Anschlüsse an der Circle Drive können für Ortsfremde herausfordernd sein, besonders der Anschluss an Idylwyld Drive. Hier müssen Sie sich mit schnell fließendem Verkehr einfädeln und gleichzeitig auf ausfahrende Fahrzeuge achten. Ein weiterer Bereich, dem Sie mit Vorsicht begegnen sollten, ist die Kreuzung 22nd Street und Idylwyld Drive in der Innenstadt, eine der verkehrsreichsten der Stadt. Nähern Sie sich diesen Stellen langsam, signalisieren Sie frühzeitig und halten Sie ausreichend Abstand.

Um eine entspannte Fahrt zum Stonebridge-Einkaufsviertel zu gewährleisten, sollten Sie die nachmittägliche Berufsverkehrszeit an Wochentagen, ungefähr von 15:30 bis 18:00 Uhr, vermeiden. Das Gebiet ist am einfachsten über die Circle Drive mit der Ausfahrt Preston Avenue South erreichbar. Der Verkehr auf der Preston Avenue selbst kann während Stoßzeiten und an Wochenenden stark sein. Planen Sie Ihren Besuch am besten für den späten Vormittag oder den frühen Nachmittag an einem Wochentag, um ein entspannteres Fahrerlebnis und Parken zu haben.

Nur wenige Minuten vom Terminal entlang der Airport Drive finden Sie mehrere große Gewerbezentren und Parkplätze von Einzelhandelsriesen. Diese Orte bieten reichlich Platz, um sicher auf einem Parkplatz anzuhalten und ein paar Minuten zu nutzen, um Ihr Gepäck zu ordnen, den Kinderwagen aufzubauen oder Ihr GPS anzupassen. Das ist deutlich sicherer und komfortabler, als dies am Rand einer vielbefahrenen Straße zu versuchen, und ermöglicht es Ihnen, sich vor der Weiterfahrt in die Stadt zu organisieren.

Die Fahrt von Saskatoon nach Prince Albert verläuft unkompliziert auf der Nordroute des Highway 11. Für einen landschaftlichen Zwischenstopp empfiehlt sich ein kurzer Abstecher zum Batoche National Historic Site. Die Zufahrt ist gut ausgeschildert vom Highway aus und bietet einen interessanten Einblick in die Geschichte der Métis entlang des schönen South Saskatchewan River. Dieser Zwischenstopp fügt Ihrer Reise ungefähr eine Stunde hinzu, zuzüglich der Zeit, die Sie vor Ort verbringen möchten, und ist damit eine einfache und bereichernde Ergänzung.

Die Fahrt von Saskatoon zum Cypress Hills Interprovincial Park ist lang und dauert mehr als vier Stunden. Es ist wichtig, Ihre Stopps im Voraus zu planen, da die Versorgung im Südwesten der Provinz sehr spärlich wird. Starten Sie mit einem vollen Tank. Ein sinnvoller Plan ist eine Pause in Swift Current, das letzte größere Zentrum, bevor Sie südwärts zum Park fahren. Warten Sie nicht, bis Ihre Tankanzeige auf Reserve steht, da die nächste Tankstelle weit entfernt sein kann.

Die Fahrt von Saskatoon zur Manitoba-Grenze folgt dem Yellowhead Highway (Hwy 16) und ist eine relativ flache und gerade Präriefahrt. Die Straße ist gut instandgehalten und führt durch mehrere Städte. Für eine geplante Pause ist Yorkton die beste Option, da es das größte Zentrum im östlichen Teil der Provinz ist und zahlreiche Restaurants, Tankstellen und Einrichtungen bietet. Yorkton eignet sich hervorragend, um sich auszuruhen und aufzutanken, bevor Sie den letzten Abschnitt zur Grenze antreten.

Für eine effiziente Schleife ohne Rückwege ist eine dreieckige Route am besten. Starten Sie in Saskatoon und fahren Sie nach Regina über den Highway 11. Von Regina aus nehmen Sie die kurze Fahrt westwärts auf der Trans-Canada Highway (Hwy 1) nach Moose Jaw. Um die Schleife zu schließen, fahren Sie dann von Moose Jaw aus nordwärts auf dem Highway 2, der Sie direkt zurück nach Saskatoon bringt. Diese Route deckt alle drei Städte in einer logischen Reihenfolge ab, ohne dieselben Streckenabschnitte erneut zu befahren.

Der effektivste Weg, Wildtiere zu vermeiden, ist erhöhte Aufmerksamkeit während der Aktivitätsspitzen bei Morgendämmerung und Abenddämmerung. Scannen Sie ständig die Straße voraus sowie die Gräben und Felder an beiden Seiten. Bedenken Sie, dass Tiere wie Rehe oft in Gruppen unterwegs sind; wenn Sie eines über die Straße gehen sehen, verlangsamen Sie und rechnen Sie mit weiteren Tieren. Eine reduzierte Geschwindigkeit in Bereichen mit Warnschildern vor Wildtieren gibt Ihnen mehr Zeit zum Reagieren und sicheren Abbremsen.

Für beeindruckende Sonnenaufgangs- oder Sonnenuntergangsaufnahmen eignen sich das Flusstal und die Uferbereiche sehr gut. Eine Fahrt entlang der Spadina Crescent bietet zahlreiche Parkmöglichkeiten, von denen Sie Zugang zum Meewasin Trail haben und freie Sicht auf Brücken und Stadtsilhouette erhalten. Für eine eher ländliche Prärieansicht fahren Sie 15–20 Minuten aus der Stadt auf eine Nebenstraße. Suchen Sie eine sichere Zufahrt oder ein Grid-Road-Abschnitt, wo Sie Ihr Fahrzeug vollständig von der Hauptstraße weg parken können, um Ihren Standort ohne Verkehrsbehinderung aufzubauen.

Beim Fahren auf Schotter- oder Grid-Roads in Saskatchewan ist das Wichtigste, die Geschwindigkeit deutlich zu reduzieren. Das hilft, die Kontrolle zu behalten und das Risiko zu verringern, dass Steine Ihr Fahrzeug beschädigen. Diese Straßen können bei Trockenheit sehr staubig sein, was die Sicht einschränkt, und bei Nässe glatt werden. Gewähren Sie entgegenkommendem Verkehr, insbesondere großer Landmaschinen, ausreichend Platz, indem Sie sich weit rechts halten.

Die Bausaison in Saskatoon läuft von Spätfrühling bis Herbst und kann zu erheblichen Verzögerungen führen. Häufig betroffen sind Hauptverkehrsadern wie Circle Drive, 22nd Street und Idylwyld Drive aufgrund von Fahrspursperrungen und Belagsarbeiten. Es ist ratsam, vor Fahrtantritt den täglichen Straßenzustandsbericht der Stadt Saskatoon online zu prüfen oder eine GPS-App mit Live-Verkehrsdaten zu verwenden. Planen Sie in diesen Monaten unbedingt zusätzliche Fahrzeit ein, um pünktlich anzukommen.

Die Fahrt vom Flughafen zur Circle Drive verläuft sehr direkt über die Airport Drive. Für eine stressfreie Fahrt sollten Sie die Adresse Ihres Hotels bereits im GPS eingestellt haben, bevor Sie den Mietwagenhof verlassen. So wissen Sie genau, welche Ausfahrt und welche Richtung — ost- oder westwärts — Sie auf der Circle Drive nehmen müssen. Zu Stoßzeiten ist in der Regel die Richtung mit weniger Anschlüssen oder großen Ausfahrten vor Ihrer eigenen die flüssigere. Folgen Sie jedoch am besten den Echtzeit-Empfehlungen Ihrer Navigations-App.

Die Fahrt zum Batoche National Historic Site von Saskatoon dauert etwa eine Stunde und ist angenehm. Die überwiegende Strecke führt über gut instandgehaltene, asphaltierte Straßen. Auch die letzten Zufahrtsstraßen zum historischen Ort sind asphaltiert und gut ausgeschildert, sodass der Ort mit allen gängigen Mietfahrzeugen problemlos erreichbar ist. Es ist eine landschaftlich schöne Fahrt durch Präriefelder, ohne besondere Straßenbedingungen bei gutem Wetter.

Während die Mobilfunkversorgung in Saskatoon und entlang der Hauptverkehrsstraßen meist gut ist, kann sie auf kleineren Nebenstraßen oder ländlichen Grid-Roads unzuverlässig werden. Gebiete wie Flusstäler oder abgelegene Provinzparks weisen oft deutliche Empfangslücken auf. Laden Sie zur Vorbereitung Kartenabschnitte Ihrer Region auf Ihr Telefon für die Offline-Nutzung herunter, bevor Sie die Stadt verlassen. So bleibt Ihre GPS-Navigation auch ohne Mobilfunkverbindung funktionsfähig.

Während eines Schneesturms ist es am sichersten, auf Hauptverkehrsstraßen zu bleiben, die vorrangig geräumt werden. Vom Stadtzentrum aus ist die direkte Fahrt auf der Idylwyld Drive nach Norden bis zur Circle Drive die beste Option, da dies eine primäre Route ist. Vermeiden Sie kleinere Wohnstraßen, die möglicherweise nicht geräumt sind. Am wichtigsten ist, dass Sie mindestens die doppelte übliche Fahrzeit einplanen, langsam fahren und deutlich mehr Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten.